Open Data | Projectoproep Ondernemingsvriendelijke gemeente 2014Raf Buyle
Een nieuwe projectoproep Ondernemingsvriendelijke gemeente, met een nieuwe focus werd gelanceerd. Voor deze oproep is één miljoen euro voorzien. Voorstellen kunnen worden ingediend tot 1 oktober 2014 om 12u. Nieuw in de procedure is dat er in de loop van de maand mei de mogelijkheid tot een voorbespreking is voorzien.
Deze oproep moet leiden tot nieuwe, kwaliteitsvolle projecten die zo veel mogelijk lokale besturen stimuleren en ondersteunen om hun beleid en dienstverlening beter af te stemmen op de noden en verzuchtingen van de ondernemers. De oproep 2014 focust op het thema Mobiliteit en bereikbaarheid als onderdeel van een ondernemingsvriendelijk beleid, met onder meer aandacht voor de mogelijkheden van Open Data op dat vlak.
Open Data | Projectoproep Ondernemingsvriendelijke gemeente 2014Raf Buyle
Een nieuwe projectoproep Ondernemingsvriendelijke gemeente, met een nieuwe focus werd gelanceerd. Voor deze oproep is één miljoen euro voorzien. Voorstellen kunnen worden ingediend tot 1 oktober 2014 om 12u. Nieuw in de procedure is dat er in de loop van de maand mei de mogelijkheid tot een voorbespreking is voorzien.
Deze oproep moet leiden tot nieuwe, kwaliteitsvolle projecten die zo veel mogelijk lokale besturen stimuleren en ondersteunen om hun beleid en dienstverlening beter af te stemmen op de noden en verzuchtingen van de ondernemers. De oproep 2014 focust op het thema Mobiliteit en bereikbaarheid als onderdeel van een ondernemingsvriendelijk beleid, met onder meer aandacht voor de mogelijkheden van Open Data op dat vlak.
Tijdens het Werkspoor Kwartaal van 27 juni 2018 kwam de gemeente Utrecht uitleg geven aan de ondernemers van het Werkspoorkwartier over de plannen rondom de Westelijke Stadsboulevard.
Het veranderende koopgedrag en toenemende online verkopen hebben ook een duidelijke impact op logistiek en mobiliteit in de handelskern.
Presentatie door Walther Ploos van Amstel - Hogeschool van Amsterdam
De levering van diensten en goederen aan de HvA en UvA is enorm. Omdat beide organisaties nauw verbonden zijn met de stad Amsterdam en duurzaamheid hoog in het vaandel hebben staan, starten de instellingen met een logistieke hub. Het gebruik van een hub is een van de concrete uitkomsten van een meerjarig onderzoek naar het verduurzamen van de inkoop van de UvA en HvA, uitgevoerd door HvA-onderzoekers en -studenten, dat aan de realisatie van de hub voorafging. HvA-lector Walther Ploos van Amstel en onderzoeker Susanne Balm hebben sinds 2014 samen met studenten en leveranciers in kaart gebracht welke stappen nodig zijn om de vervoersstromen van de UvA en HvA te verduurzamen. Deze presentatie toont de verschillende stappen van dat traject. www.slimenduurzaam.nl
Schaalsprong voor het OV in de Metropoolregio Amsterdamltebbens
Meer asfalt is geen oplossing zegt Rijkswaterstaat, forenzen verstoppen Amsterdam zegt wethouder Litjens. Nodig is een schaalsprong van het Openbaar Vervoer in de Noordelijke randstad door zeven maatregelen.
Weg met de molenstenen. Kostenoverschrijdingen bij grote projectenPartners+Pröpper
Noord-Zuidlijn, Betuweroute, Rijksmuseum; grote projecten zijn zo ongeveer een synoniem voor grote kostenoverschrijdingen. Hoe komt dat en wat valt eraan te doen? Bestuurskundige
Igno Pröpper laat zijn licht over deze materie schijnen en draagt alternatieven aan. Mogelijk worden door de economische crisis de zaken op scherp gezet en verandert er echt iets in de besluitvorming rond grote projecten.
Op woensdag 3 maart gaf Tekstschrijvers.nl een korte workshop op de bedrijvendag van studievereniging Babylon (RU Nijmegen), over het werk van een tekstschrijver.
De verduurzaming van de stad en de verbetering van de levenskwaliteit hangen voor een groot deel af van verbeteringen in de logistiek. Tweederde van het transport in steden is bouw- en horecagerelateerd. Met de groei die Amsterdam en andere steden doormaken zal dit alleen maar toenemen. Lector City Logistiek aan de Hogeschool van Amsterdam,
Hij doet onderzoek naar hoe slimmere oplossingen toegepast kunnen worden in de praktijk. Hieruit blijkt dat het vaak een governance- en coördinatievraagstuk is waarbij planologen een belangrijke rol kunnen spelen.
Presentatie 23 juni 2016 - Onderzoek naar Bevoorrading in De Oude Pijp Susanne Balm
Samen met EVO, LeanCargo Consultancy en Stadsdeel Zuid brengt de HvA de bevoorrading in De Oude Pijp in Amsterdam in kaart. Een gebied met meer dan 1000 ondernemers! Wat ontvangen de verschillende ondernemers en door wie en hoe wordt dit geleverd? Het onderzoek resulteert in bevoorradingsprofielen die het startpunt vormen om het goederenvervoer slimmer en schoner te organiseren. Susanne Balm vertelde op 23 juni meer over de aanpak en vervolgstappen van dit project tijdens het KennisDC Masterclass Event.
More Related Content
Similar to Presentatie servicelogistiek bestelauto-expo
Tijdens het Werkspoor Kwartaal van 27 juni 2018 kwam de gemeente Utrecht uitleg geven aan de ondernemers van het Werkspoorkwartier over de plannen rondom de Westelijke Stadsboulevard.
Het veranderende koopgedrag en toenemende online verkopen hebben ook een duidelijke impact op logistiek en mobiliteit in de handelskern.
Presentatie door Walther Ploos van Amstel - Hogeschool van Amsterdam
De levering van diensten en goederen aan de HvA en UvA is enorm. Omdat beide organisaties nauw verbonden zijn met de stad Amsterdam en duurzaamheid hoog in het vaandel hebben staan, starten de instellingen met een logistieke hub. Het gebruik van een hub is een van de concrete uitkomsten van een meerjarig onderzoek naar het verduurzamen van de inkoop van de UvA en HvA, uitgevoerd door HvA-onderzoekers en -studenten, dat aan de realisatie van de hub voorafging. HvA-lector Walther Ploos van Amstel en onderzoeker Susanne Balm hebben sinds 2014 samen met studenten en leveranciers in kaart gebracht welke stappen nodig zijn om de vervoersstromen van de UvA en HvA te verduurzamen. Deze presentatie toont de verschillende stappen van dat traject. www.slimenduurzaam.nl
Schaalsprong voor het OV in de Metropoolregio Amsterdamltebbens
Meer asfalt is geen oplossing zegt Rijkswaterstaat, forenzen verstoppen Amsterdam zegt wethouder Litjens. Nodig is een schaalsprong van het Openbaar Vervoer in de Noordelijke randstad door zeven maatregelen.
Weg met de molenstenen. Kostenoverschrijdingen bij grote projectenPartners+Pröpper
Noord-Zuidlijn, Betuweroute, Rijksmuseum; grote projecten zijn zo ongeveer een synoniem voor grote kostenoverschrijdingen. Hoe komt dat en wat valt eraan te doen? Bestuurskundige
Igno Pröpper laat zijn licht over deze materie schijnen en draagt alternatieven aan. Mogelijk worden door de economische crisis de zaken op scherp gezet en verandert er echt iets in de besluitvorming rond grote projecten.
Op woensdag 3 maart gaf Tekstschrijvers.nl een korte workshop op de bedrijvendag van studievereniging Babylon (RU Nijmegen), over het werk van een tekstschrijver.
De verduurzaming van de stad en de verbetering van de levenskwaliteit hangen voor een groot deel af van verbeteringen in de logistiek. Tweederde van het transport in steden is bouw- en horecagerelateerd. Met de groei die Amsterdam en andere steden doormaken zal dit alleen maar toenemen. Lector City Logistiek aan de Hogeschool van Amsterdam,
Hij doet onderzoek naar hoe slimmere oplossingen toegepast kunnen worden in de praktijk. Hieruit blijkt dat het vaak een governance- en coördinatievraagstuk is waarbij planologen een belangrijke rol kunnen spelen.
Presentatie 23 juni 2016 - Onderzoek naar Bevoorrading in De Oude Pijp Susanne Balm
Samen met EVO, LeanCargo Consultancy en Stadsdeel Zuid brengt de HvA de bevoorrading in De Oude Pijp in Amsterdam in kaart. Een gebied met meer dan 1000 ondernemers! Wat ontvangen de verschillende ondernemers en door wie en hoe wordt dit geleverd? Het onderzoek resulteert in bevoorradingsprofielen die het startpunt vormen om het goederenvervoer slimmer en schoner te organiseren. Susanne Balm vertelde op 23 juni meer over de aanpak en vervolgstappen van dit project tijdens het KennisDC Masterclass Event.
Similar to Presentatie servicelogistiek bestelauto-expo (20)
Presentatie 23 juni 2016 - Onderzoek naar Bevoorrading in De Oude Pijp
Presentatie servicelogistiek bestelauto-expo
1. SERVICELOGISTIEK IN DE STAD
Uneto-VNI Bestelauto EXPO 2017
4 oktober 2017
Martijn Altenburg
Docent-onderzoeker logistiek
Walther Ploos van
Amstel
Lector stadslogisitiek
6. Vervoer waarbij het leveren van een dienst het
hoofddoel is en waarbij goederen of gereedschap een rol
spelen.
Onderzoek bestelauto’s in NL, 2017, Connekt
CBS data over bestelbussen, 2016
7.
8. • Klantvraag: First time fix.
• Voorspelbaarheid van reparatie is moeilijk
• Route is sterk onderhevig aan verandering
• Complexiteit: 3 stromen, on time & first time fix
10 interviews met bedrijven: Wat hebben we geleerd?
9. Alle bedrijven herkennen de problematiek in de stad:
• slecht bereikbaar
• rondrijden in Amsterdam kost veel tijd
• parkeerkosten zijn hoog
• Drukte in stad
Zoeken parkeerplek duurt lang (20 tot max 45 minuten)
Veel frustratie over afzetten van grachten vanaf 11.00 en andere straten.
10 interviews met bedrijven: Wat zijn de issues?
16. 1. Uitzoeken: Hoeveel km rij je? Is dat elke dag hetzelfde?
2. Uitzoeken: Hoeveel kg neem je mee? Wat zit er in? En kan dat anders?
3. Wat zijn de mogelijkheden? LEVV, EVV Etc.
Wat kun je zelf doen als bedrijf?
17. • Informatie die we hier krijgen gebruiken en verwerken
• Vervolg onderzoek:
• Living Lab: Oplossing in de praktijk bij een bedrijf
• Afstudeerders om bedrijfscases op te pakken en door te rekenen
• Misschien wel met Uw bedrijf?
Hoe gaan wij verder?
18. Wilt U hier verder mee of meer informatie?
Mail dan nu naar M.altenburg@hva.nl
Of spreek ons zo aan na de presentatie!?
Martijn Altenburg
Docent - Onderzoeker Logistiek
T: 06-21157771
E: m.altenburg@hva.nl
Contact
20. Wilt U hier verder mee of meer informatie?
Mail dan nu naar M.altenburg@hva.nl
Spreek ons gerust aan voor meer informatie of mogelijkheden voor samenwerking.
Martijn Altenburg
Docent - Onderzoeker Logistiek
T: 06-21157771
E: m.altenburg@hva.nl
Contact