Документ описывает тенденции развития технологий информационного моделирования объектов и изделий в России, включая pdm, plm и bim. Анализируется специфика различных отраслей, таких как машиностроение, строительство, нефтегазовая и судостроительная сферы, с акцентом на управление данными и сокращение сроков проектирования и эксплуатации. Основное внимание уделяется актуальным проблемам, связанным с поиском и актуальностью инженерной информации, а также структурированным и неструктурированным данным.

1. Тенденции развития технологий информационного
моделирования объектов и изделий. Развитие
PDM/PLM, BIM и Cистем Управления Инженерными
Данными в России
А. Тучков,
Технический директор Бюро ESG, к.т.н.

2. Терминология
 PDM (Product Data Management) – система управления данными об изделии
 PLM (Product Lifecycle Management) – система управления жизненным циклом -
технология управления жизненным циклом изделий.
 BIM (Building Information Modeling или Building Information Model) –
информационное моделирование здания или информационная модель здания.
 СУИД/СУпрИД – система управления инженерными (проектными) данными.
 CPLM – PLM капитального строительства
 EDMS (Engineering Data Management System) - система управления
инженерными данными

3. Терминология
 Изделие – машиностроение, приборостроение, автомобилестроение,
самолетостроение – PDM/ PLM
 Здание/ Сооружения – промышленное и гражданское строительство – BIM
 Сложные технологические установки/ Предприятия с непрерывным
технологическим циклом – Нефте- и газо- переработка, нефтехимия,
атомная энергетика, металлургия – СУИД/ СупрИД/ CPLM / EDMS
 Суда, корабли – Судостроение – PDM/ PLM, а также иногда – СУИД/ СупрИД/
EDMS
 Сложные морские сооружения, нефте- и газо- добывающие платформы –
СУИД/ СупрИД/ EDMS

4. Цели внедрения
Экономия средств при:
 проектировании,
 изготовлении/ строительстве,
 эксплуатации,
 ремонте/ модернизации,
 утилизации…

5. Специфика отрасли c точки зрения PDM/PLM
Машиностроение, приборостроение,
автомобилестроение, авиастроение
 В первую очередь серийное и мелкосерийное производство,
разовое фактически в экспериментальных целях.
 Исключение – изготовление огромных уникальных изделий используемых
на предприятиях с непрерывным технологическим циклом (классический
пример – атомный реактор)
 В целом древовидная структура изделия (изделие – узел – сборка -
подсборка -…- деталь)
 Проектная, технологическая и эксплуатационная структура изделия
различаются – чем сложнее изделие – тем больше различия.
 Управление изменениями и конфигурацией – наиболее развито в
автомобилестроении - VIN – номера используемые для точного
определения конфигурации и ВСЕХ входящих в
конкретный автомобиль деталей и узлов
 В приборостроении отдельная проблема – огромное количество
стандартных (покупных) изделий и поиск их аналогов для замены,
 Основная цель внедрения PDM/PLM – управление конфигурацией и
изменениями в первую очередь при серийном производстве.

6. Специфика отрасли c точки зрения BIM
Промышленное и гражданское строительство
 Жилые дома, торговые и офисные здания, небольшие технологические
сооружения (котельные, трансформаторные и т.п.)
 Объекты фактически уникальны (серийное строительство уходит
в прошлое)
 Принципиально не древовидная структура объекта, зачастую
отдельно строительная, инженерные сети, отделка наружная и
внутренняя.
 Относительно небольшое количество оборудования на объекте, не
требующее строгих регламентов на обслуживание и постоянного
мониторинга объекта
 Основная цель внедрения BIM – сокращение сроков и
повышение качества проектирования и строительства
и стремление на максимально ранних этапах получить максимально
точную стоимость строительства объекта

7. Специфика отрасли c точки зрения CУИД
Сложные технологические установки
Предприятия с непрерывным технологическим циклом
 Нефте- и газо- перерабатывающие установки, химические установки,
тепловая и ядерная энергетика, металлургия
 Объекты фактически уникальны (установки повторяются,
но реально перепроектируются заново)
 Принципиально не древовидная структура объекта, на
первый план выступает технология производства, которая
определяет все остальное, конструкции, инженерные сети и т.п.
 Огромное количество трубопроводных, вентиляционных, электрических
коммуникаций, большое количество оборудования, как
уникального, так и универсального.
 Строгие регламенты технического обслуживания и
постоянный мониторинга объекта
 Основная цель внедрения СУИД - сокращение сроков и
повышение качества проектирования, сроков
строительно-монтажных работ и запуска в эксплуатацию,
 а также (самое главное) уменьшения времени
простоев.

8. Специфика отрасли с точки зрения PDM/PLM/СУИД
Судостроение и сложные морские сооружения
Очень сильно зависит от размеров и назначения судов:
 Небольшие катера и яхты выпускаемые серийно –
ближе всего к автомобилям (PDM/PLM)
 Пассажирские и круизные суда - ближе всего к жилищным и торгово –
развлекательным комплексам, хотя и обладают
элементами предприятий с непрерывными
технологическим циклом (PLM?, BIM? СУИД?)
 Военные корабли, технологически сложные гражданские суда и
сложные морские сооружения - ближе всего к предприятиям
непрерывного технологического цикла. (СУИД, СУпрИД)
 Но все эти объекты обладают судостроительной спецификой…
Корпус судна, корабля и морского сооружения,
высокая насыщенность помещений оборудованием


9. Продукты
 PDM/PLM
 Search ( Интермех), ЛОЦМАН PLM (АСКОН), T-FLEX PLM+ (Топ Систем),
Lotsia PLM (Лоция Софт)
 Teamcenter (Siemens PLM Software), PTC Windchill (PTC),
 ProjectWise (Bentley)
 TDMS (CSoft Development)
 Vault® (Autodesk)
 BIM - САПР
 Revit® (Autodesk), ArchiCAD (GRAPHISOFT входит в концерн Nemetschek
Group), Tekla Structures (Tekla входит в группу компаний Trimble )
 BIM – вьюверы, коллективная работа, объединение моделей
 Navisworks® (Autodesk), Tekla BIMsight (Tekla группу компаний Trimble)
 Предприятия с непрерывным технологическим циклом (СУИД, СУпрИД)
 AVEVA NET™ (Aveva), SmartPlant® Foundation/ SPO(Intergraph)

10. И все-таки основные проблемы!!!
С нашей точки зрение есть две главные проблемы, которые в состоянии помочь
решить системы класса PDM/ PLM/ BIM/ СУИД:
 Скорость поиска необходимой информации по наборам
параметров, в том числе косвенных :
 где искомый объект расположен в трехмерной модели и в
технологической схеме,
 или известно, кем он поставлялся или кто его монтировал,
 или известно неточное название (типа насос такой-то
производительности)
 Актуальность информации в системе. При обследованиях
предприятий выясняется, что она разрознена, в разных
видах (электронная и бумажная), в разных форматах, а
самое главное, никто не знает, где последняя версия того
или иного документа
 А также: упорядочивание информации, установление
горизонтальных связей между объектами и т.п.

11. Структурированные инженерные данные
1. Из таблиц БД (МТО, нормативов, ERP, планово-ресурсные показатели)
2. Из документации, оформленной в виде файлов структурированных
форматов (Microsoft Office, AutoCAD, таблицы…..)
3. Параметры объектов в 3D моделях, созданных в САПР
Неструктурированные инженерные данные
1. Технические задания, технические условия, технические паспорта,
неструктурированные нормативные документы, тексты договоров и т.п.
2. Документ, чертеж, содержащий проектные данные – как «единое целое»,
что определено:
a) Устоявшимися принципами;
b) Существующими средствами проектирования;
c) Существующими форматами файлов (ПСД в электронном виде);
d) Существующими методиками проектирования.
Инженерные данные – это что?

12. • В первую очередь из проектно-сметной документации,
• Трехмерные модели объектов от проектных организаций (сегодня юридически –
это справочная информация),
• Строительное-монтажная документация,
• Документация поставщиков оборудования и материалов,
• Закупочная документация,
• Исполнительная документация – исполнительные чертежи, технические
паспорта,
• Эксплуатационная документация – чек-листы обходчиков, протоколы ремонтных
работ, регламенты технического обслуживания,
• Результаты трехмерного сканирования,
• Результаты панорамного фотографирования,
• И многое, многое другое….
Инженерные данные – это откуда?

13. • Построение информационной системы вокруг
трехмерной модели объекта (Autodesk Navisworks,
SmartPlant® Review + Review manager) – «3D –
центричный»
• Построение классической информационной
системы управления инженерными (проектными)
данными, связанной или не связанной с трехмерной
моделью (SmartPlant® Foundation, Bentley
ProjectWise, TDMS) – «Data – центричный»
Два подхода к созданию информационных систем
обеспечения жизненного цикла

14. Цели создания
Системы управления инженерными данными (СУИД)
Исполнение
проекта
Передача Объекта в
эксплуатацию
Действующий
Объект
(Этап ТО и Р)
Модернизация
объекта
Виртуальная модель
Материальный актив

15. Master Data
Проектная
позиция P-101
3D модель
оборудования
Производители
оборудования Номер актива
(оборудования)
Поставщик
оборудования
Наряд на
Заказ
оборудования
Процедура ТО и
Ремонта
Спецификация
оборудования
Система
Установка
Технологическая
схема (P&ID)
Спецификация
Результат
лазерного
сканирования
Расположение
Генплан
Информационная и
3D модель
3D сканирование и фото

16. Большинство Архивов ПСД
базируются на иерархической
парадигме:
→ Ящик→ Папка→ Файл .
• Допускающая дубликаты и
устаревшие документы
• Трудно найти то, что вы ищете,
если вы не знаете, где это
СУИД представляет собой систему
данных, которая фиксирует сеть
связанных объектов и связи между
ними для интуитивной навигации,
например, между единицей
оборудования и многими документами,
где это оборудование используется
или описано.
В чем отличие СУИД
От традиционных систем управления ПСД (Архивов ПСД)

17. Жизненный цикл СУИД - виртуальной модели объекта
СУИД
Пред проектные
работы
Проектирование
Строительство
Лазерное
сканирование с
созданием
панорамных
фотографий
Сбор, обработка
и систематизация
информации, и
документации
существующей на
предприятии
Эксплуатация
Модернизация

18. Построение СУИД на основе панорамных фотографий

19. Контакты
Адрес:
197342, Россия,
Санкт-Петербург,
Белоостровская ул. 28, 5 этаж
www.ESG.spb.ru
Санкт-Петербург +7 (812) 496-69-29
Москва +7 (495) 258-03-19
Архангельск +7 (8182) 46-02-06
Телефоны: