Volkswagen adalah perusahaan otomotif multinasional Jerman yang telah beroperasi di berbagai negara, termasuk Meksiko dan Tiongkok. Di Meksiko, Volkswagen memiliki pabrik besar di Puebla yang memproduksi kendaraan untuk diekspor ke Amerika Utara. Di Tiongkok, perusahaan patungan Shanghai Volkswagen memproduksi berbagai model mobil Volkswagen untuk pasar domestik maupun ekspor. Kedua lokasi tersebut memberikan keuntungan

1. KELOMPOK 8 :
PUJI MAYSARI (1M121883)
SILVIA RAHAYU (1M121902)
SITI CHORILIYAH (1M121903)
TITIS RIANA (1M121910)

2. LATAR BELAKANG VOLKSWAGEN
• strategi Amerika Utara volskwagen de mexico
• pada tahun 1988, volkswagen melakukan konsolidasi operasi Amerika Utara di
Puebla, Meksiko, setelah menutup pabriknya di pennslyvania. volkswagen de
mexico telah beroperasi sejak tahun 1960-an, tapi diproduksi hampir secara
eksklusif di amerika serikat dan kanada (yang telah mengimpor dari Jerman) dan
untuk mempertahankan dominasinya di pasar Meksiko. Amerika utara. Kasus ini
menelusuri sejarah VW di Amerika Serikat dan Meksiko serta strategi perusahaan
dalam konteks regulasi pemerintah Meksiko pada perdagangan bebas dan
kehadirannya selama seminggu di pasar AS.

3. SEJARAH PERUSAHAAN VOLKSWAGEN DE
MEXICO
 Dalam bahasa Jerman, "Volkswagen" berarti "mobil rakyat"
 Sebuah pabrikan otomotif berbasis di Wolfsburg, Lower Saxony, Jerman
 Volkswagen didirikan oleh Serikat Buruh Jerman (Deutsche Arbeitsfront) pada tahun 1937
 Volkswagen merupakan merk asli dari Grup Volkswagen, yang juga membawahi beberapa
merk mobil lain seperti Audi, Bentley Motors, Bugatti Automobiles, Automobili
Lamborghini, SEAT, Skoda auto dan sebuah pabrikan kendaraan komersial Scania
 ahun 2009, Supervisory Board dari Volkswagen AG mengesahkan pendirian sebuah grup
otomotif yang terintegrasi dengan Porsche di bawah naungan Volkswagen
 Saat ini Volkswagen mempunyai 3 mobil yang masuk di daftar 10 mobil paling laris sepanjang
sejarah
 Volkswagen mempunyai jumlah mobil terbanyak dalam daftar itu yang sampai saat ini masih
diproduksi

4. VOLKSWAGEN SANGHAI
 perusahaan mobil yang berkantor pusat di Anting, China.
Perusahaan ini merupakan joint ventura antara Volkswagen Group dan SAIC
Motor
Didirikan tahun 1984 untuk memproduksi kendaraan dengan
merk Volkswagen dan Škoda
Kepemilikan perusahaan ini adalah - Volkswagen AG (40%), Volkswagen (China)
Invest (10%), SAIC (50%), dengan perjanjian berlaku selama 45 tahun.

5. LANDASAN TEORI
SUPPLY CHAIN MANAGEMENT
• Menurut Heizer dan Render (2000) manajemen rantai pasokan (supply
chainmanagement) adalah pengintegrasian aktivitas pengadaan bahan dan
pelayanan, pengubahan menjadi barang setengah jadi dan produk akhir, serta
pengiriman ke pelanggan.
MANUFACTURING IN EMERGING ECONOMIES
• Manufaktur dapat di definisikan sebagai penerapan proses fisik dan kimia untuk
mengubah sifat-sifat atau penampilan dari suatu material awal dalam pembuatan
komponen atau produk. Selain itu proses manufaktur juga meliputi penggabungan
beberapa komponen untuk pembuatan produk rakitan.

6. PRODUK VOLKSWAGEN
• Caddy life
• Golf variant
• Passat MK6
• Sharan
• Eos
• Jetta MK5
• Passat CC
• Touran
• Multivan
• Phaeton
• Tiguan
• Golf MK6
• New beetle
• Polo MK5
• Touareg
• Golf plusConvertible
• scirocco

8. PENGELOLAAN OPERASI
• Shanghai Volkswagen membentuk tata letak produksi pada pengelolaan operasi dari
empat daerah produksi utama, yaitu Pabrik Mobil 1, Mobil Plant 2, 3 Pabrik Mobil dan
Engine Plant, serta pusat teknis. Perusahaan ini menawarkan banyak fasilitas manufaktur
kelas dunia dan teknik, yaitu jalur perakitan modular dan laser, peralatan inspeksi online
yang memastikan produk berkualitas tinggi, Pada tahun 1995,
Shanghai Volkswagen menjadi produsen mobil pertama di Cina yang
memperoleh penghargaan ISO 9001. Kemudian ditahun 2001, Shanghai Volkswagen
membuat Pengendalian Mutu , dimana pengukuran mutu dilakukan secara modern
dengan menggunakn sistem digital. Saat ini Shanghai Volkswagen telah melakukan
investasi sebesar 2 miliar Yuan di fasilitas perangkat keras pada beberapa tahun terakhir.
Fasilitas ini merupakan fasilitas canggih untuk sebuah pengembangan independen dari
badan mobil dan mesin yang disesuaikan dengan sistem kelistrikan dan
chassis. Dimana kontrol kualitas diinstal dengan peralatan tingkat dunia untuk pengujian
logam, non-logam dan kelistrikan

9. KEMITRAAN
• Shanghai Volkswagen berkerjasama pada lintas budaya dan teknologi antara
antara Jerman dengan Cina yang sangat sukses. Shanghai Volkswagen adalah
produsen mobil pertama yang menerima "Penghargaan Manajemen Mutu
Nasional" yang dikeluarkan oleh China Quality Management
Association. Shanghai Volkswagen telah berhasil memproduksi 3 juta mobil yang
menjadikan perusahaan ini menjadi produsen mobil pertama di Cina
yang mampu mewujudkan output total sebanyak 3 juta mobil. Pada tahun 2001
Shanghai Volkswagen meluncurkan kembali mobil ciptaannya
serta melaksanakan proyek Customer Relationship Management (CRM)
sehingga menjadikan Shanghai Volkswagen ini dalam lima tahun terakhir terpilih
sebagai pemenang Best Enterprise Implementasi CRM dalam industri pembuatan
mobil Cina.

10. VW DE MEXICO
• Volkswagen de Mexico SA de CV, merupakan anak perusahaan
dari Volkswagen yang didirikan pada tahun 1964 di pinggiran Puebla. Pabrik
Volkswagen ini adalah perusahaan terbesar di Meksiko. Volkswagen de Mexico
SA de CV memproduksi beberapa model seperti, Bora, Jetta, New Beetle dan
Model Golf Variant. Pabrik ini sangat strategis dan penting bagi Volkswagen
Group dan merupakan pabrik yang terbesar kedua di luar Jerman yang
memproduksi kendaraan untuk diekspor ke lebih dari 120 negara di seluruh
dunia. Sejak tahun 2000 produksi VW Meksiko berkurang,
dikarenakan rendahnya penjualan di AS. Akan tetapi pada tahun 2007 pabrik ini
mampu produksi kembali bahkan mengalami peningkatan sampai 411,000
kendaraan. Bahkan di tahun 2008 VW Meksiko mampu memproduksi sebanyak
satu juta New Beetle.

11. JARINGAN SUPPLIER PERUSAHAAN
VOLKSWAGEN
• Volkswagen telah Membangun jaringan supplier Volkswagen de Mexico. Seperti
contoh ketika Volkswagen driver di dalam dan sekitar Mexico City membutuhkan
suku cadang untuk kendaraan mereka, mereka bergantung pada jaringan dealer
VW. Dan orang-orang dealer bergantung pada sebuah pabrik Volkswagen di
Puebla, yang terletak sekitar 75 mil di luar kota. Sebagai bagian dari upaya yang
lebih besar yang diprakarsai oleh Volkswagen de México dalam rangka untuk
meningkatkan proses distribusi suku cadang

12. MANUFAKTUR DI NEGARA BERKEMBANG
PERUSAHAAN VOLKSWAGEN
• Perusahaan ini menawarkan banyak fasilitas manufaktur kelas dunia dan teknik, yaitu
jalur perakitan modular dan laser, peralatan inspeksi online yang memastikan produk
berkualitas tinggi, Pada tahun 1995, Shanghai Volkswagen menjadi produsen mobil
pertama di Cina yang memperoleh penghargaan ISO 9001. Kemudian ditahun 2001,
Shanghai Volkswagen membuat Pengendalian Mutu , dimana pengukuran mutu
dilakukan secara modern dengan menggunakn sistem digital.
• Shanghai Volkswagen mampu memproduksi mobil bernama Vw
Polo, hingga diekspor ke Australia, sedangkan di tahun 2004
Shanghai Volkswagen berhasil memproduksi Vw Santana, yang merupakan produk
Shanghai Volkswagen yang paling laris sampai saat
ini. Hal ini dikarenakan VW Santana dibuat dengan pengembangan yang luar biasa
karena didasarkan pada pola konsumsi negara berkembang.

14. STUDI KASUS
1. Keputusan VW untuk mengkonsolidasikan produksi untuk Amerika Utara di Meksiko
• Para pembuat mobil meresmikan perluasan dari pabriknya di Puebla, Meksiko, yang
bertujuan untuk meningkatkan produksi tahunan untuk Amerika Utara dengan lebih dari
100.000 kendaraan menjadi sekitar 430.000 . Volkswagen akan menggunakan pabrik
Puebla, untuk menghasilkan mobil “peringatan dua abad” untuk memperingati 200 tahun
kemerdekaan Meksiko dari Spanyol tahun ini, bersama dengan model lainnya. Pabrik
Puebla memiliki sekitar 9.500 pekerja dan memproduksi 1.600 kendaraan per hari.
Volkswagen mengalihkan produksinya ke Amerika Utara dan telah membangun pabrik
baru di Chattanooga, Tennessee. Perusahaan menjual 3,5 juta kendaraan pada semester
pertama 2010, 15 persen lebih tinggi dari periode yang sama tahun lalu. Karena letaknya
sangat strategis dan penting bagi volkswagen group dan dianggap akan menjadi pabrik
yang terbesar walaupun kalah besar dengan pabrik di Jerman,

15. 2. Tantangan baru dalam perdagangan bebas yaitu NAFTA dan cara mengahadapi NAFTA
• NAFTA merupakan suatu area perdagangan bebas di Amerika Utara yang beranggotakan
negara Amerika Serikat, Kanada dan Meksiko. Kesepakatan Free trade itu merupakan
area perdagangan yang menyatukan daerah kepabeanan, dimana bea dan hambatan
perdagangan dihilangkan. Namun bagian terbesar pengaturan NAFTA adalah penurunan
tarif. untuk memanfaatkan hal ini maka VW membangun pabrik baru di Meksiko dalam
rangka efisiensi. Dengan memproduksi mobil di Meksiko,VW bisa memberikan harga jual
yang lebih murah di Meksiko,Kanada dan Amerika Serikat sebagai target pasar utamanya
jika dibandingkan dengan Impor dari Jerman atau negara lainya.

16. Usaha yang dilakukan VW dalam menghadapi tantangan NAFTA
1. VW menambah investasi hingga US$ 1 milyar atau sekitar Rp 10 trilyun
untuk meningkatkan kapasitas produksi dan penelitian hingga
pengembangan produk-produk Volkwagen di daerah Amerika Utara.
2. Volkswagen melakukan investasi sebesar 550 juta dolar di sebuah
pabrik baru di Meksiko guna membantu raksasa mobil Jerman tersebut
memperkuat posisinya di pasar Amerika Utara.

17. 3. Masa Depan VW
• Kami sangat optimis dengan masa depan, dengan Usaha VW mengatasi
masalah perburuhan, dilakukan dengan cara melakukan beberapa
pelatihan kepada para karyawan seperti pelatihan mengoperasikan
robot,pelatihan bahasa Jerman untuk karyawan yang berasal dari
Meksiko,pelatihan bahasa Spanyol untuk karyawan yang berasal dari
Jerman dan palatihan bahasa Inggris untuk semua karyawan. Ini bertujuan
untuk meminimalisir konflik yang terjadi akibat dari kesulitan
berkomunikasi. Secara lebih lanjut ini bertujuan untuk menjaga kualitas
produksi agar setara dengan VW Jerman.

18. 4. pelajaran yang dapat di pelajari dari situasi di VW de Mexico dengan
Sanghai
• Dalam 20 tahun terakhir, SVW terus mengumpulkan modal sendiri dan
mengembangkan usaha. SVW's success has greatly promoted the growth
of the Chinese car-making industry. Keberhasilan SVW telah sangat
membantu pertumbuhan industri mobil Cina. Sementara memperluas
skala produksi, SVW memulai upaya melokalisasi Santana untuk
merevitalisasi industri pasokan bagian Cina. dengan memperluas skala
produksinya, trans-regional, antar-departemen, lintas-industri besar dan
proyek sistematis telah membantu sejumlah besar bagian lokal pemasok
mencapai kemajuan teknis mereka, sehingga meletakkan dasar yang kuat
untuk pembuatan suku cadang dan komponen sampai ke standar

19. KESIMPULAN
• Volkswagen merupakan perusahaan multinasional. Volkswagen telah mengenal
hubungan yang melintas kedaulatan Negara yakni munculnya organisasi multinational
corporation. Volkswagen keluar dari batas wilayah Negaranya dalam melaksanakan
aktivitas bisnisnya disebut Multinational Corporation. Volkswagen memiliki pengaruh
besar dalam perekonomian global. Volkswagen terus berkembang seiring perekonomian
yang semakin hari terus berkembang. Saat ini seiring perkembangan tersebut Negara
yang berperan besar sebagai actor utama dalam perkembangan jaman dalam
perdagangan internasional. Perusahaan Volkwagen sangat berpeluang besar ketika
beroperasi di Mexico dan di Shanghai Cina. Dengan lokasi yang mendudukung tersebut
akan memudahkan perusahaan ini dalam beroperasi. Kebutuhan di kedua lokasi yang
sangat signifikan serta di tambah dengan keikutsertaan perusahaan Volkwagen sebagaui
anggota NAFTA membuat perusahaan ini tetap berkembang dengan baik dari waktu ke
waktu.

20. TERIMAKASIH 