Dokumen tersebut membahas dua jenis kerusakan permukaan jalan yaitu retak buaya (alligator cracking) dan kegemukan (bleeding). Retak buaya terjadi karena kelelahan akibat beban lalu lintas secara terus menerus, membentuk pola seperti sisik buaya. Kegemukan terjadi ketika aspal mengalami pengembangan akibat panas dan meluas ke permukaan. Dokumen ini juga menjelaskan tingkat dan metode pengukuran dari