SlideShare a Scribd company logo
1 of 18
2 0 1 1 -2 0 1 2 B M E M T I

                               1
A jelen és a jövő technológiái
                 Hagyományos és alternatív
             gépjármű erőforrások kiválasztása a
                        flotta parkban

                          Tézis:A hibrid gépjárművek gazdaságosabban
                           üzemeltethetők mint az elektromos autók




Készítette: Deli László                                                2012 BME MTI FM - 2
Az elektromos autózás története


1890                       1920                         1930                  21.század




                   Hazánkban is terjedni                                       Megjelentek a modern
 Megjelentek az    kezdtek az elektromos      Belső égésű motorok vették át    hibrid és elektromos
 első elektormos   járművek, elsősorban a     a vezető technologia szerepét    autók
 autók             posta
                   és a szállítás területén



                                                                                                      3
Elektromos autó vs hagyományos
    Az elektromos autó gyűjtőfogalom, mely halmazába sorolják mindazon
      járműveket, melyek fő, vagy kisegítő hajtásaként elektromos energiát
                                    használnak.
• 1 db Autó ára: 6,6 M Ft (nettó)
• Fogyasztás 100 km-en: 12 kWh
• Villamos energia ára: 15 Ft/ kWh
• 100 km-en költség: 180 Ft
•120 000 km-en becsült költség: 216 E Ft
• Szerviz költség 4 év alatt: 420 E Ft
• Havi parkolási díj belvárosban: 0 Ft
• 4 év alatt parkolási díj: 0 E Ft
• Töltőpontok építése folyamatban
•Szumma költség 120 000 km 4 évre: 7,2 M Ft
• CO2 emisszió: 0 kg
Az elektromos autó üzemeltetése városi használat esetén megtérül!

                                                                             4
Elektromos autó vs hagyományos
•   1 db Autó ára: 2,6 M Ft (nettó)
•   Fogyasztás 100 km-en: 8,3 liter belvárosban
•   Gázolaj ára: 440 Ft/ liter
•   100 km-en költség: 3562 Ft
•   120 000 km-en becsült költség: 4.382 E Ft
•   Szerviz költség 4 év alatt: 270 E Ft
•   Havi parkolási díj belvárosban: 35 E Ft
•   4 év alatt parkolási díj: 1680 E Ft
•   Benzin kutak már léteznek
•   Szumma költség120 000 km 4 évre: 8,9 M Ft
•   CO2 emisszió: 11.760 kg

                                                  5
Elektromos autó
               Előnyei                               Hátrányai
•   A villanyautók karbantartása a      •   Egy töltéssel a megtehető út
    minimális                               80-120 km
•   Nincs olaj csere, kenőzsír
•                                       •   Alacsony sebesség
    Nincs üzemanyag pumpa,
    vízpumpa, hűtő rendszer             •   Magas bekerülési ár
•   Nincs rozsdásodó kipufogó           •   Több fajta szabvány létezik töltő
•   Hangtalanul üzemel                      csatlakozókból
•   Semmilyen káros anyagot nem         •
    bocsát ki                               Töltési idő AC/DC ( Otthoni 8-12
•   Töltés háztartási konnektorról és       órás töltési idő)
    gyorstöltő segítségével             •   Minimum 16 A szükséges
•   Elektromos üzemre optimalizált      •   Hol tankoljak ?
    karosszéria


                                                                                6
A következő négy tényező határozza
        meg a hatótávolságot




Részben   Részben   Részben   Teljesen
                                         7
Hatótávolság: mire elég?




<20 Km alatt,       20-55 km között,        55 km felett
   A közlekedők 80%-a napi 50 km-nél kevesebbet tesz meg
                                                           8
Következtetések
•   A modellek inkább marketing lehetőséget képviselnek ( zöld/környezetvédő
    üzenet), mint valódi alternatívát a céges autók terén ( a gyártók próbálkozásai
    hasonló alapú ( 10m HUF ért, 80-120 km Budapesti közelekedést, használatot
    feltételez




•   Végkövetkeztetések közép-és hosszútávra: a piac jelzéseinek folyamatos
    figyelemmel kísérése
•      - a gyártók (várhatóan 2013-tól) fognak középkategóriás e-autókat
    szervizszolgáltatással a piacra bevezetni
•      -az elektromos töltőállomások bevezetésével várhatóan több multi cégnél
    megfontoják az E car használhatóságát
•      -TCO ( teljes /Bruttó költség) várható változásai a megfelelő irányba
    ( üzemanyag és elektromosság áraránya, elfogadható autó bekerülési érték, állami
    támogatás)
                                                                                      9
Hibrid
• A hibrid hajtás, mint neve mutatja legalább
  két különböző fajta hajtásmódot egyesít
• Hibrid hajtással kiküszöbölhetők az
  akkumulátorok (és így az elektromos autók)
  legjelentősebb hátrányai, mint pl. a kis
  hatótávolság, nagy holtteher és a viszonylag
  hosszadalmas tankolás


                                                 10
A hibrid autók
               Előnyei                                Hátrányai
•   Alacsonyabb a tüzelőanyag             •Lassítják az alternatív technológiák
    fogyasztás                            (pl.: a hidrogéncellás és teljesen
•   Kisebb szennyezőanyag-kibocsátás      elektromos autók) kutatását
•   Kisebb zajszint                       •Szükségük van fosszilis
•   Kisebb az üzemeltetési költségek      üzemanyagra, hogy működőképesek
•    Egy hibrid kocsi összköltsége        legyenek, ezért nem számítanak a
    átlagosan 18 %-al kisebb, mint egy
    hasonló teljesítményű benzines        legzöldebb négykerekűek közé
    járműé. A tapasztalatok szerint egy   •Általában nem túl nagy a
    középkategóriás hibrid autó           végsebességük
    elsősorban városi használatban
    évente mintegy 1 tonna széndioxid     •Magas a bekerülési költségekkel
    kibocsátását spórolja meg.            rendelkeznek




                                                                              11
Következtetés
• A hagyományos autókéhoz hasonló költségekkel
  lehet majd számolni, viszont speciális műhelyt kell
  majd keresnünk, ahol értenek a hibrid
  technológiához
• Közlekedési baleset esetén speciális mentést igényel
• Hogy a bizonytalan fogyasztókat meggyőzzék, több
  hibrid autókat is gyártó cég ad – jellemzően 160 000
  kilométerre vagy 8-10 évre – garanciát a különböző
  kiegészítő hibrid alkatrészekre.


                                                         12
Összehasonlítás Hibrid vs hibrid és
        Elektromos autó




                                      13
A maradványértékét meghatározó
              előnyök
• Nincs félelem a hatótávtól: akár 500km vezethetőség
• Korlátozások nélküli használata minden kényelmi opciónak, 8
  év garancia az elektromos egységekre és alacsony
  karbantartási költségek
• Benzin és üzemanyag árak
• Jövőbeni alternatív hajtások igényének növekedése ami emeli
  a használt piaci értéket mint másodlagos vevőkör.




                                                            14
Maradványérték




                 15
Várható szervíz költségek




                            16
Következtetés
Jelenleg nincs olyan motortechnológia vagy
üzemanyag, amely egymaga képes lenne
megoldást nyújtani az emissziós problémákra.
Mindegyiknek vannak hátrányai.
Merjünk kitekinteni és kipróbálni a jövő
technologiáit.
Jelenleg az Opel Amperát tartom a
legoptimálisabb megoldásnak

                                               17
Környezetünk megóvása rajtunk és a
      hozzáállásunkon múlik




 Köszönöm a megtisztelő figyelmüket

                                      18

More Related Content

Similar to Hibrid vagy elektromos?

Gyartas trend 2020_04_digit
Gyartas trend 2020_04_digitGyartas trend 2020_04_digit
Gyartas trend 2020_04_digitMarcellErds
 
Energiatárolás költségei22.pptx Ways of energy storage
Energiatárolás költségei22.pptx Ways of energy storageEnergiatárolás költségei22.pptx Ways of energy storage
Energiatárolás költségei22.pptx Ways of energy storageKiralyJozsef
 
Prezentacio f2 ftou
Prezentacio f2 ftouPrezentacio f2 ftou
Prezentacio f2 ftoucsidir
 
G3PPGX_nem_animalt_prezentacio
G3PPGX_nem_animalt_prezentacioG3PPGX_nem_animalt_prezentacio
G3PPGX_nem_animalt_prezentacioDani Török
 
The Future of Electro Car
The Future of Electro CarThe Future of Electro Car
The Future of Electro CarBalaBit
 
EKR-VargaSzabolcs-2022.06.14.-DigiLeanRS.pptx
EKR-VargaSzabolcs-2022.06.14.-DigiLeanRS.pptxEKR-VargaSzabolcs-2022.06.14.-DigiLeanRS.pptx
EKR-VargaSzabolcs-2022.06.14.-DigiLeanRS.pptxSzabolcsPterVarga
 

Similar to Hibrid vagy elektromos? (7)

Gyartas trend 2020_04_digit
Gyartas trend 2020_04_digitGyartas trend 2020_04_digit
Gyartas trend 2020_04_digit
 
Energiatárolás költségei22.pptx Ways of energy storage
Energiatárolás költségei22.pptx Ways of energy storageEnergiatárolás költségei22.pptx Ways of energy storage
Energiatárolás költségei22.pptx Ways of energy storage
 
Prezentacio f2 ftou
Prezentacio f2 ftouPrezentacio f2 ftou
Prezentacio f2 ftou
 
G3PPGX_nem_animalt_prezentacio
G3PPGX_nem_animalt_prezentacioG3PPGX_nem_animalt_prezentacio
G3PPGX_nem_animalt_prezentacio
 
Holczinger andrás syjpq4
Holczinger andrás syjpq4Holczinger andrás syjpq4
Holczinger andrás syjpq4
 
The Future of Electro Car
The Future of Electro CarThe Future of Electro Car
The Future of Electro Car
 
EKR-VargaSzabolcs-2022.06.14.-DigiLeanRS.pptx
EKR-VargaSzabolcs-2022.06.14.-DigiLeanRS.pptxEKR-VargaSzabolcs-2022.06.14.-DigiLeanRS.pptx
EKR-VargaSzabolcs-2022.06.14.-DigiLeanRS.pptx
 

More from Hungarian Facility Management Society

A létesítménygazdálkodás szerepe az építésgazdaság digitális értékláncában
A létesítménygazdálkodás szerepe az építésgazdaság digitális értékláncábanA létesítménygazdálkodás szerepe az építésgazdaság digitális értékláncában
A létesítménygazdálkodás szerepe az építésgazdaság digitális értékláncábanHungarian Facility Management Society
 

More from Hungarian Facility Management Society (20)

A létesítménygazdálkodás szerepe az építésgazdaság digitális értékláncában
A létesítménygazdálkodás szerepe az építésgazdaság digitális értékláncábanA létesítménygazdálkodás szerepe az építésgazdaság digitális értékláncában
A létesítménygazdálkodás szerepe az építésgazdaság digitális értékláncában
 
Korszerűbb épület, jobb szolgáltatások
Korszerűbb épület, jobb szolgáltatásokKorszerűbb épület, jobb szolgáltatások
Korszerűbb épület, jobb szolgáltatások
 
World FM Day 2017 - Fűtési káosz
World FM Day 2017 - Fűtési káoszWorld FM Day 2017 - Fűtési káosz
World FM Day 2017 - Fűtési káosz
 
El Camino - World FM Day 2017
El Camino - World FM Day 2017El Camino - World FM Day 2017
El Camino - World FM Day 2017
 
Fűtési káosz
Fűtési káoszFűtési káosz
Fűtési káosz
 
Elektromos autó
Elektromos autóElektromos autó
Elektromos autó
 
Karácsonyi parkolási káosz
Karácsonyi parkolási káoszKarácsonyi parkolási káosz
Karácsonyi parkolási káosz
 
BRFK mohácsi őrs rekonstrukciója
BRFK mohácsi őrs rekonstrukciójaBRFK mohácsi őrs rekonstrukciója
BRFK mohácsi őrs rekonstrukciója
 
A hőkomfortérzet mérése
A hőkomfortérzet méréseA hőkomfortérzet mérése
A hőkomfortérzet mérése
 
Az azbesztmentesítéstől a létesítménygazdálkodásig
Az azbesztmentesítéstől a létesítménygazdálkodásigAz azbesztmentesítéstől a létesítménygazdálkodásig
Az azbesztmentesítéstől a létesítménygazdálkodásig
 
BCWW
BCWWBCWW
BCWW
 
Jobb és korszerűbb irodaház
Jobb és korszerűbb irodaházJobb és korszerűbb irodaház
Jobb és korszerűbb irodaház
 
Az 50 millió forintos kérdés
Az 50 millió forintos kérdésAz 50 millió forintos kérdés
Az 50 millió forintos kérdés
 
Hamar megtérülő befektetések
Hamar megtérülő befektetésekHamar megtérülő befektetések
Hamar megtérülő befektetések
 
Műszaki szolgáltatások dokumentálása a felhőben
Műszaki szolgáltatások dokumentálása a felhőbenMűszaki szolgáltatások dokumentálása a felhőben
Műszaki szolgáltatások dokumentálása a felhőben
 
Az FM-et válaszd!
Az FM-et válaszd!Az FM-et válaszd!
Az FM-et válaszd!
 
Szelektív hulladékgyűjtés: az én sikertörténetem
Szelektív hulladékgyűjtés: az én sikertörténetemSzelektív hulladékgyűjtés: az én sikertörténetem
Szelektív hulladékgyűjtés: az én sikertörténetem
 
FM Benchmarking I.
FM Benchmarking I.FM Benchmarking I.
FM Benchmarking I.
 
Hungaropark Success Story
Hungaropark Success StoryHungaropark Success Story
Hungaropark Success Story
 
Homlokzat tisztítás
Homlokzat tisztításHomlokzat tisztítás
Homlokzat tisztítás
 

Hibrid vagy elektromos?

  • 1. 2 0 1 1 -2 0 1 2 B M E M T I 1
  • 2. A jelen és a jövő technológiái Hagyományos és alternatív gépjármű erőforrások kiválasztása a flotta parkban Tézis:A hibrid gépjárművek gazdaságosabban üzemeltethetők mint az elektromos autók Készítette: Deli László 2012 BME MTI FM - 2
  • 3. Az elektromos autózás története 1890 1920 1930 21.század Hazánkban is terjedni Megjelentek a modern Megjelentek az kezdtek az elektromos Belső égésű motorok vették át hibrid és elektromos első elektormos járművek, elsősorban a a vezető technologia szerepét autók autók posta és a szállítás területén 3
  • 4. Elektromos autó vs hagyományos Az elektromos autó gyűjtőfogalom, mely halmazába sorolják mindazon járműveket, melyek fő, vagy kisegítő hajtásaként elektromos energiát használnak. • 1 db Autó ára: 6,6 M Ft (nettó) • Fogyasztás 100 km-en: 12 kWh • Villamos energia ára: 15 Ft/ kWh • 100 km-en költség: 180 Ft •120 000 km-en becsült költség: 216 E Ft • Szerviz költség 4 év alatt: 420 E Ft • Havi parkolási díj belvárosban: 0 Ft • 4 év alatt parkolási díj: 0 E Ft • Töltőpontok építése folyamatban •Szumma költség 120 000 km 4 évre: 7,2 M Ft • CO2 emisszió: 0 kg Az elektromos autó üzemeltetése városi használat esetén megtérül! 4
  • 5. Elektromos autó vs hagyományos • 1 db Autó ára: 2,6 M Ft (nettó) • Fogyasztás 100 km-en: 8,3 liter belvárosban • Gázolaj ára: 440 Ft/ liter • 100 km-en költség: 3562 Ft • 120 000 km-en becsült költség: 4.382 E Ft • Szerviz költség 4 év alatt: 270 E Ft • Havi parkolási díj belvárosban: 35 E Ft • 4 év alatt parkolási díj: 1680 E Ft • Benzin kutak már léteznek • Szumma költség120 000 km 4 évre: 8,9 M Ft • CO2 emisszió: 11.760 kg 5
  • 6. Elektromos autó Előnyei Hátrányai • A villanyautók karbantartása a • Egy töltéssel a megtehető út minimális 80-120 km • Nincs olaj csere, kenőzsír • • Alacsony sebesség Nincs üzemanyag pumpa, vízpumpa, hűtő rendszer • Magas bekerülési ár • Nincs rozsdásodó kipufogó • Több fajta szabvány létezik töltő • Hangtalanul üzemel csatlakozókból • Semmilyen káros anyagot nem • bocsát ki Töltési idő AC/DC ( Otthoni 8-12 • Töltés háztartási konnektorról és órás töltési idő) gyorstöltő segítségével • Minimum 16 A szükséges • Elektromos üzemre optimalizált • Hol tankoljak ? karosszéria 6
  • 7. A következő négy tényező határozza meg a hatótávolságot Részben Részben Részben Teljesen 7
  • 8. Hatótávolság: mire elég? <20 Km alatt, 20-55 km között, 55 km felett A közlekedők 80%-a napi 50 km-nél kevesebbet tesz meg 8
  • 9. Következtetések • A modellek inkább marketing lehetőséget képviselnek ( zöld/környezetvédő üzenet), mint valódi alternatívát a céges autók terén ( a gyártók próbálkozásai hasonló alapú ( 10m HUF ért, 80-120 km Budapesti közelekedést, használatot feltételez • Végkövetkeztetések közép-és hosszútávra: a piac jelzéseinek folyamatos figyelemmel kísérése • - a gyártók (várhatóan 2013-tól) fognak középkategóriás e-autókat szervizszolgáltatással a piacra bevezetni • -az elektromos töltőállomások bevezetésével várhatóan több multi cégnél megfontoják az E car használhatóságát • -TCO ( teljes /Bruttó költség) várható változásai a megfelelő irányba ( üzemanyag és elektromosság áraránya, elfogadható autó bekerülési érték, állami támogatás) 9
  • 10. Hibrid • A hibrid hajtás, mint neve mutatja legalább két különböző fajta hajtásmódot egyesít • Hibrid hajtással kiküszöbölhetők az akkumulátorok (és így az elektromos autók) legjelentősebb hátrányai, mint pl. a kis hatótávolság, nagy holtteher és a viszonylag hosszadalmas tankolás 10
  • 11. A hibrid autók Előnyei Hátrányai • Alacsonyabb a tüzelőanyag •Lassítják az alternatív technológiák fogyasztás (pl.: a hidrogéncellás és teljesen • Kisebb szennyezőanyag-kibocsátás elektromos autók) kutatását • Kisebb zajszint •Szükségük van fosszilis • Kisebb az üzemeltetési költségek üzemanyagra, hogy működőképesek • Egy hibrid kocsi összköltsége legyenek, ezért nem számítanak a átlagosan 18 %-al kisebb, mint egy hasonló teljesítményű benzines legzöldebb négykerekűek közé járműé. A tapasztalatok szerint egy •Általában nem túl nagy a középkategóriás hibrid autó végsebességük elsősorban városi használatban évente mintegy 1 tonna széndioxid •Magas a bekerülési költségekkel kibocsátását spórolja meg. rendelkeznek 11
  • 12. Következtetés • A hagyományos autókéhoz hasonló költségekkel lehet majd számolni, viszont speciális műhelyt kell majd keresnünk, ahol értenek a hibrid technológiához • Közlekedési baleset esetén speciális mentést igényel • Hogy a bizonytalan fogyasztókat meggyőzzék, több hibrid autókat is gyártó cég ad – jellemzően 160 000 kilométerre vagy 8-10 évre – garanciát a különböző kiegészítő hibrid alkatrészekre. 12
  • 13. Összehasonlítás Hibrid vs hibrid és Elektromos autó 13
  • 14. A maradványértékét meghatározó előnyök • Nincs félelem a hatótávtól: akár 500km vezethetőség • Korlátozások nélküli használata minden kényelmi opciónak, 8 év garancia az elektromos egységekre és alacsony karbantartási költségek • Benzin és üzemanyag árak • Jövőbeni alternatív hajtások igényének növekedése ami emeli a használt piaci értéket mint másodlagos vevőkör. 14
  • 17. Következtetés Jelenleg nincs olyan motortechnológia vagy üzemanyag, amely egymaga képes lenne megoldást nyújtani az emissziós problémákra. Mindegyiknek vannak hátrányai. Merjünk kitekinteni és kipróbálni a jövő technologiáit. Jelenleg az Opel Amperát tartom a legoptimálisabb megoldásnak 17
  • 18. Környezetünk megóvása rajtunk és a hozzáállásunkon múlik Köszönöm a megtisztelő figyelmüket 18