2. A jelen és a jövő technológiái
Hagyományos és alternatív
gépjármű erőforrások kiválasztása a
flotta parkban
Tézis:A hibrid gépjárművek gazdaságosabban
üzemeltethetők mint az elektromos autók
Készítette: Deli László 2012 BME MTI FM - 2
3. Az elektromos autózás története
1890 1920 1930 21.század
Hazánkban is terjedni Megjelentek a modern
Megjelentek az kezdtek az elektromos Belső égésű motorok vették át hibrid és elektromos
első elektormos járművek, elsősorban a a vezető technologia szerepét autók
autók posta
és a szállítás területén
3
4. Elektromos autó vs hagyományos
Az elektromos autó gyűjtőfogalom, mely halmazába sorolják mindazon
járműveket, melyek fő, vagy kisegítő hajtásaként elektromos energiát
használnak.
• 1 db Autó ára: 6,6 M Ft (nettó)
• Fogyasztás 100 km-en: 12 kWh
• Villamos energia ára: 15 Ft/ kWh
• 100 km-en költség: 180 Ft
•120 000 km-en becsült költség: 216 E Ft
• Szerviz költség 4 év alatt: 420 E Ft
• Havi parkolási díj belvárosban: 0 Ft
• 4 év alatt parkolási díj: 0 E Ft
• Töltőpontok építése folyamatban
•Szumma költség 120 000 km 4 évre: 7,2 M Ft
• CO2 emisszió: 0 kg
Az elektromos autó üzemeltetése városi használat esetén megtérül!
4
5. Elektromos autó vs hagyományos
• 1 db Autó ára: 2,6 M Ft (nettó)
• Fogyasztás 100 km-en: 8,3 liter belvárosban
• Gázolaj ára: 440 Ft/ liter
• 100 km-en költség: 3562 Ft
• 120 000 km-en becsült költség: 4.382 E Ft
• Szerviz költség 4 év alatt: 270 E Ft
• Havi parkolási díj belvárosban: 35 E Ft
• 4 év alatt parkolási díj: 1680 E Ft
• Benzin kutak már léteznek
• Szumma költség120 000 km 4 évre: 8,9 M Ft
• CO2 emisszió: 11.760 kg
5
6. Elektromos autó
Előnyei Hátrányai
• A villanyautók karbantartása a • Egy töltéssel a megtehető út
minimális 80-120 km
• Nincs olaj csere, kenőzsír
• • Alacsony sebesség
Nincs üzemanyag pumpa,
vízpumpa, hűtő rendszer • Magas bekerülési ár
• Nincs rozsdásodó kipufogó • Több fajta szabvány létezik töltő
• Hangtalanul üzemel csatlakozókból
• Semmilyen káros anyagot nem •
bocsát ki Töltési idő AC/DC ( Otthoni 8-12
• Töltés háztartási konnektorról és órás töltési idő)
gyorstöltő segítségével • Minimum 16 A szükséges
• Elektromos üzemre optimalizált • Hol tankoljak ?
karosszéria
6
7. A következő négy tényező határozza
meg a hatótávolságot
Részben Részben Részben Teljesen
7
8. Hatótávolság: mire elég?
<20 Km alatt, 20-55 km között, 55 km felett
A közlekedők 80%-a napi 50 km-nél kevesebbet tesz meg
8
9. Következtetések
• A modellek inkább marketing lehetőséget képviselnek ( zöld/környezetvédő
üzenet), mint valódi alternatívát a céges autók terén ( a gyártók próbálkozásai
hasonló alapú ( 10m HUF ért, 80-120 km Budapesti közelekedést, használatot
feltételez
• Végkövetkeztetések közép-és hosszútávra: a piac jelzéseinek folyamatos
figyelemmel kísérése
• - a gyártók (várhatóan 2013-tól) fognak középkategóriás e-autókat
szervizszolgáltatással a piacra bevezetni
• -az elektromos töltőállomások bevezetésével várhatóan több multi cégnél
megfontoják az E car használhatóságát
• -TCO ( teljes /Bruttó költség) várható változásai a megfelelő irányba
( üzemanyag és elektromosság áraránya, elfogadható autó bekerülési érték, állami
támogatás)
9
10. Hibrid
• A hibrid hajtás, mint neve mutatja legalább
két különböző fajta hajtásmódot egyesít
• Hibrid hajtással kiküszöbölhetők az
akkumulátorok (és így az elektromos autók)
legjelentősebb hátrányai, mint pl. a kis
hatótávolság, nagy holtteher és a viszonylag
hosszadalmas tankolás
10
11. A hibrid autók
Előnyei Hátrányai
• Alacsonyabb a tüzelőanyag •Lassítják az alternatív technológiák
fogyasztás (pl.: a hidrogéncellás és teljesen
• Kisebb szennyezőanyag-kibocsátás elektromos autók) kutatását
• Kisebb zajszint •Szükségük van fosszilis
• Kisebb az üzemeltetési költségek üzemanyagra, hogy működőképesek
• Egy hibrid kocsi összköltsége legyenek, ezért nem számítanak a
átlagosan 18 %-al kisebb, mint egy
hasonló teljesítményű benzines legzöldebb négykerekűek közé
járműé. A tapasztalatok szerint egy •Általában nem túl nagy a
középkategóriás hibrid autó végsebességük
elsősorban városi használatban
évente mintegy 1 tonna széndioxid •Magas a bekerülési költségekkel
kibocsátását spórolja meg. rendelkeznek
11
12. Következtetés
• A hagyományos autókéhoz hasonló költségekkel
lehet majd számolni, viszont speciális műhelyt kell
majd keresnünk, ahol értenek a hibrid
technológiához
• Közlekedési baleset esetén speciális mentést igényel
• Hogy a bizonytalan fogyasztókat meggyőzzék, több
hibrid autókat is gyártó cég ad – jellemzően 160 000
kilométerre vagy 8-10 évre – garanciát a különböző
kiegészítő hibrid alkatrészekre.
12
14. A maradványértékét meghatározó
előnyök
• Nincs félelem a hatótávtól: akár 500km vezethetőség
• Korlátozások nélküli használata minden kényelmi opciónak, 8
év garancia az elektromos egységekre és alacsony
karbantartási költségek
• Benzin és üzemanyag árak
• Jövőbeni alternatív hajtások igényének növekedése ami emeli
a használt piaci értéket mint másodlagos vevőkör.
14
17. Következtetés
Jelenleg nincs olyan motortechnológia vagy
üzemanyag, amely egymaga képes lenne
megoldást nyújtani az emissziós problémákra.
Mindegyiknek vannak hátrányai.
Merjünk kitekinteni és kipróbálni a jövő
technologiáit.
Jelenleg az Opel Amperát tartom a
legoptimálisabb megoldásnak
17