Treball de recerca
                     Autor: David Puig Puig, 2n de batxiller A
                                          Curs: 2011/2012
                                           Tutor: Jordi Serra
                                          Data: 18/1/2012
• 1. 1. Interessos
• 1. 2. Experiència
• 1. 3. Altres motius
• 2. 1. Metodologia. Procés evolutiu
• 2. 2. Hipòtesi
Seguir el procediment d’aprenentatge per arribar a ser capaç
  de dissenyar i crear la maqueta pneumàtica i entendre
  màquines més complexes utilitzades a la realitat.
• 3. 1. Recerca de conceptes teòrics de la pneumàtica
L’aire és un gas incolor, insípid i inodor.
   Nitrogen (80%), oxigen (20%) i altres gasos.

                         Ús de l’aire
Avantatges                      Desavantatges

Abundància                      Preparació

Facilitat de transport          Soroll en fuites

Facilitat d’emmagatzematge      Velocitat baixes difícils d’obtenir

Temperatura

Netedat

Velocitat
Un sensor és un dispositiu capaç de convertir una
      magnitud física en un senyal elèctric.
Els actuadors pneumàtics són els elements que
   transformen l’energia pneumàtica en energia
                    mecànica.
Vàlvules   PLC
• 3. 2. Elaboració de la maqueta
Bloc de vàlvules
Cilindre sense tija amb
  acoblament magnètic




 Cilindre compacte de
       carrera curta




   Cilindre d’efecte
        doble rodó
• 3. 3. Aplicació real



-L’electropneumàtica    té   un
paper      fonamental   en    la
indústria.

-Senzillesa d’aplicació i cost
relativament reduït.

-Automatització del processos,
facilitació de la feina.
• Senzillesa i claredat del treball escrit. Delimitació ajustada
  a causa de la gran extensió del camp d’estudi.

• Desenvolupament i recerca més acurada del PLC.

• Respresentacions i esquemes   Realitat

• Nocions sobre FluidSim i introducció de l’AutoCad en el
  treball.

• Confirmació de la hipòtesi gràcies a la progressió en
  l’aprenentatge.
David Puig Puig

David Puig Puig

  • 1.
    Treball de recerca Autor: David Puig Puig, 2n de batxiller A Curs: 2011/2012 Tutor: Jordi Serra Data: 18/1/2012
  • 3.
    • 1. 1.Interessos
  • 4.
    • 1. 2.Experiència
  • 5.
    • 1. 3.Altres motius
  • 6.
    • 2. 1.Metodologia. Procés evolutiu
  • 7.
    • 2. 2.Hipòtesi Seguir el procediment d’aprenentatge per arribar a ser capaç de dissenyar i crear la maqueta pneumàtica i entendre màquines més complexes utilitzades a la realitat.
  • 8.
    • 3. 1.Recerca de conceptes teòrics de la pneumàtica
  • 10.
    L’aire és ungas incolor, insípid i inodor. Nitrogen (80%), oxigen (20%) i altres gasos. Ús de l’aire Avantatges Desavantatges Abundància Preparació Facilitat de transport Soroll en fuites Facilitat d’emmagatzematge Velocitat baixes difícils d’obtenir Temperatura Netedat Velocitat
  • 12.
    Un sensor ésun dispositiu capaç de convertir una magnitud física en un senyal elèctric.
  • 13.
    Els actuadors pneumàticssón els elements que transformen l’energia pneumàtica en energia mecànica.
  • 16.
  • 17.
    • 3. 2.Elaboració de la maqueta
  • 19.
    Bloc de vàlvules Cilindresense tija amb acoblament magnètic Cilindre compacte de carrera curta Cilindre d’efecte doble rodó
  • 24.
    • 3. 3.Aplicació real -L’electropneumàtica té un paper fonamental en la indústria. -Senzillesa d’aplicació i cost relativament reduït. -Automatització del processos, facilitació de la feina.
  • 26.
    • Senzillesa iclaredat del treball escrit. Delimitació ajustada a causa de la gran extensió del camp d’estudi. • Desenvolupament i recerca més acurada del PLC. • Respresentacions i esquemes   Realitat • Nocions sobre FluidSim i introducció de l’AutoCad en el treball. • Confirmació de la hipòtesi gràcies a la progressió en l’aprenentatge.

Editor's Notes

  • #2 Disseny i creació d'una maqueta pneumàtica
  • #3 Disseny i creació d'una maqueta pneumàtica