Contunity process in Indian Railway
- 1. एअर प्रेशर कंटीन्युटी टेस्ट उद्देश्य •बी.पी. प्रेशर निरंतरता की सुनिश्चितनत •लोको से ट्रेि में ब्रेक लगिे की सुनिश्चितत •ब्रेक याि से ट्रेि में ब्रेक लगिे की सुनिश्चितनत
- 2. एअर प्रेशर कंटीन्युटी टेस्ट पररस्स्ितिय ाँ 1. प्रारंभिक स्टेशि से 2. अनतररक्त इंश्चिि लगािे पर । 3. इंश्चिि बदली होिे पर । 4. शंटटंग होिे पर । 5. स्टेबल ट्रेि तलािे के पूर्व । 6. एअर प्रेशर से संबंधित कायव करिे पर । 7. कोत बायपास करिे पर।
- 3. एअर प्रेशर कंटीन्युटी टेस्ट विधि बी.पी. एर्ं एफ.पी. प्रेशर सुनिश्चितत करिा गार्व 1.00 कक.ग्रा./र्गव से.मी. बी.पी.प्रेशर ड्रॉप करिा लोको पायलट बी.पी. प्रेशर ड्रॉप सुनिश्चितत करिा प्रेशर ड्रॉप होिे की सूतिा गार्व को देिा गार्व द्र्ारा हैंर्ल को ररलीि श्चस्िनत में नििावररत मात्रा तक पुिः तािव सुनिश्चितत करिा गार्व द्र्ारा बी.पी.सी. पर हस्ताक्षर
- 4. एअर प्रेशर कंटीन्युटी टेस्ट लोको पायलट द्र्ारा बी.पी.प्रेशर शून्य । गार्व द्र्ाराप्रेशर शून्य होिा सुनिश्चितत करिा । तीि-तार डर्ब्बों में ब्रेक लगिा सुनिश्चितत करिा A-9 र्ॉल्र् ररलीि श्चस्िनत में लोको पायलट द्र्ारा बी.पी.सी. पर हस्ताक्षर