El 12 de gener de 1706 ha estat el més cruel i luctuós de la Història de Vila-real (Plana Baixa): 253 veïns perderen la vida a mans de les tropes borbòniques del Comte de Las Torres que entraren a la Vila medieval (d'uns 3.000 habitants) de pau fingida. Amb el Decret de Nova Planta de juny de 1707 desapareixia el Regne de València fundat, com la mateixa Vila-real, per Jaume I amb l'abolició dels Furs i el Dret Civil Valencià per part de Felip V que resta invertit al Museu de l'Almodí de Xàtiva per decissió del vila-realenc En Carles Sarthou Carreres.
El 12 de gener de 1706 ha estat el més cruel i luctuós de la Història de Vila-real (Plana Baixa): 253 veïns perderen la vida a mans de les tropes borbòniques del Comte de Las Torres que entraren a la Vila medieval (d'uns 3.000 habitants) de pau fingida. Amb el Decret de Nova Planta de juny de 1707 desapareixia el Regne de València fundat, com la mateixa Vila-real, per Jaume I amb l'abolició dels Furs i el Dret Civil Valencià per part de Felip V que resta invertit al Museu de l'Almodí de Xàtiva per decissió del vila-realenc En Carles Sarthou Carreres.
Vianants i cliclistes junts a tots els trams de la Via Verda? (2013 1016)Rotllan Marta
(C) És una reflexió sobre l'adequació que ciclistes i vianants circulin, en tots els trams pel mateix camí?
(E) Es una reflexión sobre la adecuación que ciclistas y peatones circulen, en todos los tramos, por el mismo camino
Vianants i cliclistes junts a tots els trams de la Via Verda? (2013 1016)Rotllan Marta
(C) És una reflexió sobre l'adequació que ciclistes i vianants circulin, en tots els trams pel mateix camí?
(E) Es una reflexión sobre la adecuación que ciclistas y peatones circulen, en todos los tramos, por el mismo camino
3. La bicicleta al poble Igual que a la muntanya, al poble també hem de ser respectuosos i prudents amb el nostre entorn. Així doncs, hem de facilitar la convivència entre tots els que som usuaris de la via pública. Els ciclistes, amb la nostra actitud, hem de ser els primers en mostrar una imatge correcta de bon ciutadà! He de mirar davant per evitar problemes...
4. La bicicleta al poble Mantingueu una distància prudencial amb la vorera i els cotxes aparcats. Una porta que s’obre o un vianant que baixa de la vorera us poden obligar a fer un moviment brusc. Utilitzeu, sempre que pugueu, el carril de la dreta més proper a la vorera. Si no hi ha cap carril, circuleu arramblats el màxim a la dreta possible.
5. La bicicleta al poble Quan circuleu per voreres amples, illes de vianants i passeigs, respecteu la preferència de pas dels vianants i adeqüeu la vostra velocitat, segons l'afluència de persones, sense sobrepassar els 10 km/h.
6. La bicicleta al poble Si circuleu darrera d’un cotxe, heu de mantenir la distància de seguretat, ja que pot frenar de forma sobtada.
7. Senyals de trànsit més comunes Pas de vianants Cediu el pas Direcció prohibida Parada obligatòria Rotonda Direcció obligatòria a l’esquerra Direcció prohibida a la dreta
8. Curiositats Si observem una conducta així, hem d’avisar a algun adult, el més aviat possible!!! El carril bici és nostre!!!