для дистанційнного курсу

1. БЕЗПЕКА ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ ТА ЇЇ ВИДИ.
АКТИВНА БЕЗПЕКА ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ

2. Безпека транспортних засобів та її види
Основними факторами є:
- активна,
- пасивна,
- інформаційна,
- екологічна,
- дорожня
- після аварійна безпека автомобіля.

3. Активна безпека транспортних засобів
Активна безпека - це властивість автомобіля знижувати
ймовірність аварії або повністю її запобігати. Це проявляється в
період, коли в небезпечній дорожній ситуації водій ще може
змінити характер руху автомобіля. Активна безпека залежить
від компонувальних параметрів автомобіля (габаритно-
масовий), його динамічності, стійкості, керованості та
інформативності тощо.
Суть основних функцій активної безпеки автомобіля
полягає у відсутності раптових збоїв структурних систем
автомобіля (безпеки відмов), особливо пов’язаних з можливістю
маневрування, а також у забезпеченні можливості водія
впевнено та комфортно керувати механічною підсистемою
«Автомобіль - Дорога» (безпека експлуатації).
Основними якостями конструкції автомобіля, що впливають на активну
безпеку, є:
- компонування ТЗ;
- стійкість (здатність ТЗ витримувати замети та перекидання в різних
дорожніх умовах на великій швидкості);
- керованість (експлуатаційні якості ТЗ, що дозволяють керувати з
найменшими витратами механічної та фізичної енергії, при виконанні
маневрів у плані збереження або встановлення напрямку руху);
- маневреність (якість транспортного засобу, що характеризується
розміром найменшого радіусу повороту та габаритними розмірами);
- стабілізація (здатність елементів системи «ВАД» витримувати
нестабільний рух автомобіля або здатність системи зберігати оптимальне
положення природних осей автомобіля при русі);
- гальмівна динаміка;
- динаміка тяги;
- інформативність;
- комфорт;
- надійні шини;
- сигналізація та освітлення.

4. Основні вимоги, що пред'являються до систем
активной безопасности
Активна безпека автомобіля - сукупність його
властивостей, що знижують можливість ДТП.
Рівень активної безпеки визначається багатьма параметрами:
1) Несправність автомобіля. Визначальним фактором активної безпеки є вихід з ладу вузлів,
вузлів і систем транспортних засобів. Особливо високі вимоги пред'являються до надійності
елементів, пов'язаних з маневром - гальмівної системи, рульового управління, підвіски, двигуна,
трансмісії і т. д. Підвищення надійності досягається за рахунок удосконалення конструкції,
використання нових технологій і матеріалів.
2) Макет автомобіля. Переднемоторная - компоновка автомобіля, в якій двигун розташований
перед салоном. Є найпоширенішим і має два варіанти: задній (класичний) і передній.

5. Основні вимоги, що пред'являються до систем
активной безопасности
3) Динаміка гальмування. Здатність запобігти ДТП найчастіше пов'язана з інтенсивним гальмуванням,
тому необхідно, щоб гальмівні властивості автомобіля забезпечували його ефективне уповільнення в будь-
якій дорожній ситуації.
Тобто гальмівна динамічність - це здатність автомобіля аварійно зупинитися у разі раптової перешкоди
на дорозі.
4) Динаміка тяги - характеризує здатність автомобіля продуктивно виконувати транспортні функції. Чим
динамічніший автомобіль, тим швидше він може розганятися і рухатися на більших швидкостях в різних
умовах водіння. Підвищення тягової динаміки можливо за рахунок збільшення питомої потужності двигуна і
поліпшення його впуску, що досягається за рахунок зменшення маси автомобіля, поліпшення його плавності
ходу, удосконалення конструкції двигуна, трансмісії і ходової частини. Автомобіль, що володіє відносно
більш високою тяговою динамікою, в реальних дорожніх умовах володіє великим запасом потужності, який
можна витратити на подолання опору дороги і прискорення.

6. Основні вимоги, що пред'являються до систем
активной безопасности
5) Стійкість автомобіля - здатність зберігати рух по заданій траєкторії, протидіючи силам, що відхиляють
його розмах і перекидання в різних дорожніх умовах на великій швидкості. активний автомобільний
безпечний транспорт
6) Керованість автомобіля - здатність рухатися в напрямку, зазначеному водієм.
Однією з характеристик керованості є поворот - властивість автомобіля змінювати напрямок руху при
нерухомому кермі. Залежно від зміни радіусу обертання під впливом бічних сил (відсоток обертання, сила
вітру тощо) поворотність може бути:
- недостатньо - автомобіль збільшує радіус повороту;
- нейтральний - радіус обертання не змінюється;
- надмірний - радіус обертання зменшується.

7. Основні вимоги, що пред'являються до систем
активной безопасности
7) Інформативність - один з основних елементів активної безпеки, тобто здатність автомобіля
надавати необхідну інформацію водієві та іншим учасникам дорожнього руху. Часто причиною аварій є
недостатня інформація від інших транспортних засобів на дорозі, стан дорожнього покриття тощо.
Інформаційний автомобіль поділяється на внутрішній, зовнішній і додатковий.
8) Комфорт - визначає час, протягом якого водій здатний керувати автомобілем без втоми.
Підвищеному комфорту сприяє використання автоматичних коробок передач, круїз-контролю (круїз-
контролю) і т. д. В цей час автомобілі оснащуються адаптивним круїз-контролем. Він не тільки
автоматично підтримує швидкість на заданому рівні, але й зменшує її при необхідності до повної зупинки
автомобіля.

8. Основні вимоги, що пред'являються до систем
активной безопасности
Таким чином, можна зробити висновок, що системи активної безпеки можуть ефективно знизити
ймовірність ДТП, тому активна безпека є важливою сферою досліджень і розробок. Основні вимоги до систем
автомобіля, що визначають його активну безпеку, включають:
1) Несправність автомобіля;
2) Компонування автомобіля;
3) Гальмівна динаміка;
4) Динаміка тяги;
5) Стійкість автомобіля;
6) Керованість автомобіля;
7) Інформативність автомобіля;
8) Комфорт автомобіля.