SlideShare a Scribd company logo
Двигун внутрішнього згоряння
Рух, за якого тіло змінює швидкість, відкидаючи
     свою частину, називають реактивним.
Реактивний рух — єдиний спосіб переміщення
в космосі, тому на космічних ракетах ставлять
              реактивні двигуни.
Двигунами внутрішнього згоряння називають велику
 групу двигунів, у яких згоряння палива відбувається
                  усередині двигуна.

               Перший двигун внутрішнього згоряння
            винайшов 1860 р. французький інженер Етьєн
                              Ленуар.
У 1876 р. німецький інженер
Ніколаус Отто запропонував
 більш досконалий двигун.
У 1897 р. німецький інженер
Рудольф Дизель запропонував ще
  досконаліший двигун, згодом
       названий дизелем.
Робота двигуна внутрішнього згоряння складається з
декількох повторюваних один за одним етапів, або, як
          кажуть, тактів. Усього їх чотири.
 Відлік тактів починається з моменту, коли поршень
 перебуває в крайній верхній точці й обидва клапани
                       закриті.
Перший такт називається впуск (рисунок а). Впускний клапан
відкривається, і поршень, що опускається, засмоктує бензиново-
повітряну суміш усередину камери згоряння. Після цього впускний
клапан закривається.

Другий такт — стиск (рисунок б). Поршень, піднімаючись угору,
стискає бензиново-повітряну суміш.

Третій такт — робочий хід поршня (рисунок в). На кінці свічі спалахує
електрична іскра. Бензиново-повітряна суміш майже миттєво згоряє, і
в циліндрі виникає висока температура. Це призводить до сильного
зростання тиску, і гарячий газ виконує корисну роботу — штовхає
поршень униз.

Четвертий такт — випуск (рисунок г). Випускний клапан
відкривається, і поршень, рухаючись угору, виштовхує гази з камери
згоряння у вихлопну трубу. Потім клапан закривається.
Завдяки малій масі при порівняно великій потужності
двигуни внутрішнього згоряння здобули найширшого
            застосування на транспорті.
Питання

1. Надуйте дитячу гумову кульку й відпустіть її. З яким явищем ви
при цьому зіштовхуєтеся?

2. Поспостерігайте за шлангом для поливання городу в момент
подачі води. Поясніть побачене.

3. За рахунок якої енергії відбувається механічна робота у двигуні
внутрішнього згоряння?

4. Які фізичні явища відбуваються при згорянні горючої суміші у ДВЗ?

5. Назвіть процеси, які відбуваються в чотиритактному двигуні
внутрішнього згоряння?

6. Які існують двигуни внутрішнього згоряння?
Задачі
 1. Автомобіль рівномірно рухається по горизонтальній
    дорозі. При згорянні палива у двигуні автомобіля
  виділилася енергія 150 кДж. Яка частина цієї енергії
               перетворилася, зрештою,
                      в механічну?




2. Чому температура газу у двигуні внутрішнього згоряння
         під час такту «робочий хід» знижується?

  3. Для чого паливо в циліндри двигуна внутрішнього
       згоряння подається в розпиленому стані?
Поміркуй

1. Що являє собою горюча суміш, що подається в
циліндр двигуна внутрішнього згоряння?

2. Які способи підпалювання горючої суміші
використовуються у двигунах внутрішнього згоряння?

3. Поясніть, чому випуск відпрацьованих газів (якщо в
автомобіля немає глушника) відбувається із шумом. У
чому суть роботи глушника?.
Домашнє завдання:
   1. Прочитати § 28 (п. 3, 4).
   2. Розв'язати № 31.4, 31.14,
31.28.

More Related Content

What's hot

Prezentacija pumpe visokog i niskog pritiska
Prezentacija pumpe visokog i niskog pritiskaPrezentacija pumpe visokog i niskog pritiska
Prezentacija pumpe visokog i niskog pritiska
igoriv
 
Podmazivanje motora
Podmazivanje motoraPodmazivanje motora
Podmazivanje motora
igoriv
 
поступак демонтаже и монтаже мотора
поступак демонтаже и монтаже  моторапоступак демонтаже и монтаже  мотора
поступак демонтаже и монтаже мотора
igoriv
 
Kotlovi Predavanje 4
Kotlovi Predavanje 4Kotlovi Predavanje 4
Kotlovi Predavanje 4masfaknis
 
Rastavljanje i stastavljanje motora
Rastavljanje i stastavljanje motoraRastavljanje i stastavljanje motora
Rastavljanje i stastavljanje motora
igoriv
 
Pumpa za gorivo marko đurić
Pumpa za gorivo marko đurićPumpa za gorivo marko đurić
Pumpa za gorivo marko đurić
igoriv
 
Motori SUS
Motori SUSMotori SUS
Motori SUS
Ne Cone
 
SUS motori - motori sa unutrasnjim sagorevanjem
SUS motori - motori sa unutrasnjim sagorevanjemSUS motori - motori sa unutrasnjim sagorevanjem
SUS motori - motori sa unutrasnjim sagorevanjemDarko Vasilic
 
Sus motor
Sus motorSus motor
Sus motor
igoriv
 
Kolenasto vratilo
Kolenasto vratiloKolenasto vratilo
Transport goriva
Transport gorivaTransport goriva
Transport goriva
igoriv
 
Automobili prezentacija
Automobili prezentacijaAutomobili prezentacija
Automobili prezentacija
Ana Todorovic
 
Uredjaji za napajenje motora gorivom
Uredjaji za napajenje motora gorivomUredjaji za napajenje motora gorivom
Uredjaji za napajenje motora gorivom
igoriv
 
Vazdusno hlađenje motora
Vazdusno hlađenje motoraVazdusno hlađenje motora
Vazdusno hlađenje motoraHarisLigata
 
Parni Kotlovi Predavanje 1
Parni Kotlovi Predavanje 1Parni Kotlovi Predavanje 1
Parni Kotlovi Predavanje 1
masfaknis
 
Osnovni postupci zavarivanja
Osnovni postupci zavarivanja Osnovni postupci zavarivanja
Osnovni postupci zavarivanja
Miroslava Stevanović
 

What's hot (20)

Prezentacija pumpe visokog i niskog pritiska
Prezentacija pumpe visokog i niskog pritiskaPrezentacija pumpe visokog i niskog pritiska
Prezentacija pumpe visokog i niskog pritiska
 
горива
горивагорива
горива
 
Podmazivanje motora
Podmazivanje motoraPodmazivanje motora
Podmazivanje motora
 
поступак демонтаже и монтаже мотора
поступак демонтаже и монтаже  моторапоступак демонтаже и монтаже  мотора
поступак демонтаже и монтаже мотора
 
Kotlovi Predavanje 4
Kotlovi Predavanje 4Kotlovi Predavanje 4
Kotlovi Predavanje 4
 
Rastavljanje i stastavljanje motora
Rastavljanje i stastavljanje motoraRastavljanje i stastavljanje motora
Rastavljanje i stastavljanje motora
 
Pumpa za gorivo marko đurić
Pumpa za gorivo marko đurićPumpa za gorivo marko đurić
Pumpa za gorivo marko đurić
 
Motori SUS
Motori SUSMotori SUS
Motori SUS
 
SUS motori - motori sa unutrasnjim sagorevanjem
SUS motori - motori sa unutrasnjim sagorevanjemSUS motori - motori sa unutrasnjim sagorevanjem
SUS motori - motori sa unutrasnjim sagorevanjem
 
05
0505
05
 
Sus motor
Sus motorSus motor
Sus motor
 
Kolenasto vratilo
Kolenasto vratiloKolenasto vratilo
Kolenasto vratilo
 
Termicka obrada
Termicka obradaTermicka obrada
Termicka obrada
 
Transport goriva
Transport gorivaTransport goriva
Transport goriva
 
Automobili prezentacija
Automobili prezentacijaAutomobili prezentacija
Automobili prezentacija
 
Uredjaji za napajenje motora gorivom
Uredjaji za napajenje motora gorivomUredjaji za napajenje motora gorivom
Uredjaji za napajenje motora gorivom
 
Zavarivanje cevi
Zavarivanje ceviZavarivanje cevi
Zavarivanje cevi
 
Vazdusno hlađenje motora
Vazdusno hlađenje motoraVazdusno hlađenje motora
Vazdusno hlađenje motora
 
Parni Kotlovi Predavanje 1
Parni Kotlovi Predavanje 1Parni Kotlovi Predavanje 1
Parni Kotlovi Predavanje 1
 
Osnovni postupci zavarivanja
Osnovni postupci zavarivanja Osnovni postupci zavarivanja
Osnovni postupci zavarivanja
 

урок 64 двигун внутрішнього згоряння

  • 2. Рух, за якого тіло змінює швидкість, відкидаючи свою частину, називають реактивним.
  • 3. Реактивний рух — єдиний спосіб переміщення в космосі, тому на космічних ракетах ставлять реактивні двигуни.
  • 4. Двигунами внутрішнього згоряння називають велику групу двигунів, у яких згоряння палива відбувається усередині двигуна. Перший двигун внутрішнього згоряння винайшов 1860 р. французький інженер Етьєн Ленуар.
  • 5. У 1876 р. німецький інженер Ніколаус Отто запропонував більш досконалий двигун.
  • 6. У 1897 р. німецький інженер Рудольф Дизель запропонував ще досконаліший двигун, згодом названий дизелем.
  • 7. Робота двигуна внутрішнього згоряння складається з декількох повторюваних один за одним етапів, або, як кажуть, тактів. Усього їх чотири. Відлік тактів починається з моменту, коли поршень перебуває в крайній верхній точці й обидва клапани закриті.
  • 8. Перший такт називається впуск (рисунок а). Впускний клапан відкривається, і поршень, що опускається, засмоктує бензиново- повітряну суміш усередину камери згоряння. Після цього впускний клапан закривається. Другий такт — стиск (рисунок б). Поршень, піднімаючись угору, стискає бензиново-повітряну суміш. Третій такт — робочий хід поршня (рисунок в). На кінці свічі спалахує електрична іскра. Бензиново-повітряна суміш майже миттєво згоряє, і в циліндрі виникає висока температура. Це призводить до сильного зростання тиску, і гарячий газ виконує корисну роботу — штовхає поршень униз. Четвертий такт — випуск (рисунок г). Випускний клапан відкривається, і поршень, рухаючись угору, виштовхує гази з камери згоряння у вихлопну трубу. Потім клапан закривається.
  • 9. Завдяки малій масі при порівняно великій потужності двигуни внутрішнього згоряння здобули найширшого застосування на транспорті.
  • 10. Питання 1. Надуйте дитячу гумову кульку й відпустіть її. З яким явищем ви при цьому зіштовхуєтеся? 2. Поспостерігайте за шлангом для поливання городу в момент подачі води. Поясніть побачене. 3. За рахунок якої енергії відбувається механічна робота у двигуні внутрішнього згоряння? 4. Які фізичні явища відбуваються при згорянні горючої суміші у ДВЗ? 5. Назвіть процеси, які відбуваються в чотиритактному двигуні внутрішнього згоряння? 6. Які існують двигуни внутрішнього згоряння?
  • 11. Задачі 1. Автомобіль рівномірно рухається по горизонтальній дорозі. При згорянні палива у двигуні автомобіля виділилася енергія 150 кДж. Яка частина цієї енергії перетворилася, зрештою, в механічну? 2. Чому температура газу у двигуні внутрішнього згоряння під час такту «робочий хід» знижується? 3. Для чого паливо в циліндри двигуна внутрішнього згоряння подається в розпиленому стані?
  • 12. Поміркуй 1. Що являє собою горюча суміш, що подається в циліндр двигуна внутрішнього згоряння? 2. Які способи підпалювання горючої суміші використовуються у двигунах внутрішнього згоряння? 3. Поясніть, чому випуск відпрацьованих газів (якщо в автомобіля немає глушника) відбувається із шумом. У чому суть роботи глушника?.
  • 13. Домашнє завдання: 1. Прочитати § 28 (п. 3, 4). 2. Розв'язати № 31.4, 31.14, 31.28.