Заняття 43_Лабораторна робота № 11

1. Тема 15. Ґрунтообробні машини.
1
Лабораторна робота № 11
Тема: Вивчення конструкції та регулювання плугів і борін.
Мета роботи: вивчити основні правила техніки безпеки; вивчити призначення,
будову та регулювання базових моделей лісогосподарських плугів і
борін; можливі несправності плугів і борін, їх причини, усунення та
технічне обслуговування.
Місце проведення: кабінет механізації лісового господарства.
Тривалість роботи: 2 год.
Обладнання і матеріали: методичні вказівки; моделі, плакати та презентації плугів
(ПЛН-3-35, ПКЛ-70, ПНД-4-30), борін (зубової борони,
борони БДТ-3); слюсарний інструмент.
Оформлення роботи: звіт лабораторної роботи виконується на аркушах (ф.А4);
структура звіту: титульний лист, вступ, описова частина,
висновок.
Завдання:
1) Ознайомитися з правилами техніки безпеки і охорони праці.
2) Вивчити призначення, будову та регулювання плугів.
3) Вивчити призначення, будову та регулювання борін.
4) Вивчити можливі несправності плугів і борін, їх причини, усунення
та технічне обслуговування.
Хід роботи
1) Ознайомитися з правилами техніки безпеки і охорони праці.
2) Описати призначення, будову та регулювання плугів, які
використовуються в лісовому господарстві.
3) Описати призначення, будову та регулювання борін, які
використовуються в лісовому господарстві.
4) Описати можливі несправності плугів і борін, їх причини, усунення
та технічне обслуговування.
5) Оформіть та здайте звіт.
Після виконання лабораторної роботи студент повинен:
знати: призначення, будову та регулювання
базових моделей лісогосподарських плугів
та борін, їх можливі несправності,
ремонт та технічне обслуговування.
вміти: правильно підбирати та
агрегатувати ґрунтообробні
машини, проводити їх регулювання,
виявляти та усувати несправності.

2. Тема 15. Ґрунтообробні машини.
2
Теоретичні відомості
Техніка безпеки та охорона праці. При розбиранні, ремонті, складанні, регулюванні вузлів і агрегатів
тракторів, автомобілів та лісогосподарських машин необхідно дотримуватись таких правил техніки безпеки,
охорони праці та виробничої санітарії:
- Приступати до роботи необхідно в підготовленому місці в спецодязі та засобах індивідуального захисту, роботу проводити справним інструментом.
- Вузли та агрегати які необхідно ремонтувати повинні надійно фіксуватися.
- При виконанні ремонтних та регулювальних робіт необхідно дотримуватись правил пожежної та електричної безпеки і виробничої санітарії.
За конструкцією основного робочого органу плуги поділяються на лемішні і дискові. Найбільшого поширення
набули лемішні тракторні плуги.
Основними робочими органами будь-якого лемішного плуга є корпус, передплужник і дисковий ніж.
Корпус складається з лемеша, відвалу і польової дошки. Всі ці частини корпуса кріпляться до стійки.
Передплужник, як і корпус, також містить леміш і відвал, закріплені на стійці.
Дисковий ніж відрізає пласт, який обертається останнім корпусом, для отримання рівної стінки борозни. Ніж
встановлений на консолі рами перед останнім корпусом.
До допоміжних частин плуга відносяться рама, механізм навіски плуга на трактор, транспортний механізм,
опорні колеса з пристроями для регулювання глибини оранки.
Процес оранки протікає в такий спосіб. При русі плуга ніж відрізає пласт в напрямку руху плуга, а
передплужник знімає верхній шар пласта і скидає його у відкриту попереднім корпусом борозну. Леміш корпусу
підрізає пласт знизу, трохи піднімає його і передає на відвал. Відвал обертає і кришить пласт. Так як пласт
обертається вправо, реакція ґрунту прагне повернути плуг вліво. Щоб перешкодити цьому, на корпусі встановлена
польова дошка, що впирається в стіну борозни.
Плуг лемішний навісний ПЛН-3-35 (Мал.1), трьохкорпусний,
розроблений спеціально для ґрунту не дуже засміченого бур'янами та
призначений для суцільної оранки сільськогосподарських угідь, а
також для підготовки ґрунту під розсадники.
Ширина захвату – 105 см, глибина обробки ґрунту – до 30 см та
агрегатується з тракторами потужністю 1,4 кН (наприклад: трактор
МТЗ-82). ПЛН-3-35 простий в налаштуванні та роботі.
На опорному колесі є гвинт, який дозволяє регулювати глибину
обробки ґрунту. Від того як глибоко розраховується переорати ґрунт
встановлюють передплужник.
Стійка у плуга ПЛН 3-35 цільна і до неї прикріплені основні
лемеші, польова дошка і відвал. Передплужник має невеликий корпус з робочою поверхнею. Він має стійку і леміш
відвалу. Змінюючи положення опорного колеса можна регулювати глибину оранки. Є начіпний пристрій, який
з'єднує ПЛН-3-35 із навісною системою трактора.
Технологічне регулювання плугів ПЛН 3-35, ПЛН 4-35 включає в себе операції по перевірці правильності установки
корпусів плуга, установці робочих органів для відвальної оранки, вирівнювання становища рами відносно поверхні поля,
установка плугів на задану глибину оранки, установка плугів щодо трактора в горизонтальному положенні. Від якості
проведення даних операцій з налаштування і регулюванню плугів залежить якість оранки.
Опорні поверхні корпусів повинні розташовуватися в одній горизонтальній площині. Для цього натягують шнур між
носками або п'ятами 1-го і останнього лемеша і по його рівню перевіряють правильність установки корпусів плуга.
По горизонталі передплужник встановлюють попереду основного корпусу на відстані рівному ширині захоплення
основного корпусу (30-35см).
По висоті його встановлюють так, щоб він знімав верхній шар ґрунту на глибину 7-12см.
Рекомендується встановлювати передплужник залежно від глибини оранки наступним чином: для оранки корпусом
плуга на глибину 20 см стійку фіксуємо на верхньому отворі; для оранки на глибину 22 см - на 2-му отворі; для оранки на
глибину 25 см - на 3-му отворі; для оранки на глибину 27 см - на 4-му отворі; для оранки на глибину 30 см - на самому
нижньому отворі.
Дисковий ніж установлюють так, щоб центр диска збігався по вертикалі з носком лемеша передплужника або був
винесений вперед на відстань до 130 мм. Лезо диска повинно бути нижче носка лемеша передплужника на 2-3 см. Зазор
між площиною обертання диска і польовим обрізом передплужника повинен бути 1-3см.
У навісних плугів горизонтальність рами в поздовжньо-вертикальній площині з одним опорним колесом,
регулюється гвинтовим ланкою верхньої тяги навіски трактора. у навісних і напівнавісних плугів з двома опорними
колесами встановлюють опорні колеса, після відповідних регулювань довгих тяг навіски
трактора. Горизонтальні рами поперечно-горизонтальної площини у навісних плугів
ПЛН 3-35, ПЛН 4-35 регулюють вертикальними гвинтовими тягами навіски трактора.
На стійці опорного колеса нанесені позначки, за якими попередньо встановлюється
глибина оранки, яка рівна приблизно 2/3 заданій глибині. Під час першого заходу
необхідно стежити за тим, щоб задній корпус орав ґрунт на глибину, яка встановлена
опорним колесом, а передній корпус заглиблювався трохи менше, при цьому права
сторона рами повинна бути трохи вище лівої.
Плуг комбінований лісний ПКЛ-70 (Мал.2) призначений для підготовки
ґрунту борознами на не-розкорчованих вирубках (з числом пнів до 600 шт/га) під
Мал.1. Плуг ПЛН-3-35
Мал. 2. Плуг ПКЛ-70

3. Тема 15. Ґрунтообробні машини.
3
посів або посадку лісових культур, а також для прокладання протипожежних мінералізованих смуг.
Плуг складається з рами, навіски, дискового та черешкового ножів, корпуса, на якому встановлено дві полиці
та два лемеші. Агрегатується з тракторами: ЛХТ-55, МТЗ- 80/82, ДТ-75, ЛХТ-100.
Може працювати з до відвальним корпусом, при цьому: глибина оранки – 10-15 см, ширина – 0,7 м, з одно
відвальним – глибина – 25 см, ширина – 0,5 м; одночасно з посадковим механізмом.
Дисковий плуг призначений для оранки нових земель (після викорчовування дерев, засмічених бур'янами,
щільних або болотних ґрунтів). В якості робочих органів у дискового плуга є сферичні диски, які обертаються
навколо своїх осей і які закріплені на рамі плуга.
На відміну від лемішних вони менше забиваються волокнистими рослинними залишками (бур’янами,
корінням) і краще кришать пересохлі ґрунти.
У відповідності з цим дискові плуги застосовують для оранки сухих твердих
ґрунтів на глибину до 25-30 см
Характерними для всіх робочих органів цього типу є диски зі сферичною або з
плоскою поверхнею.
Плуг дисковий начіпний ПНД-4-30 (Мал. 3) призначений для оранки
перезволожених ґрунтів на глибину до 30 см. Плуг складається з чотирьох
сферичних дисків діаметром 710 мм., чотирьох передплужників, розпушувачів,
опорного колеса з гвинтовим механізмом, рами та начіпного пристрою.
Ширина захвату плуга – 1,2 м. Продуктивність – до 1,0 га/год.
Агрегатують з тракторами класу 3 і 4.
Борони застосовують для розпушення ґрунту, подрібнення грудок, вирівнювання поверхні поля, знищення і
вичісування бур'янів, руйнування ґрунтової кірки та ін.
Зубові борони (Мал. 4) мають робочі органи у вигляді зубів, нижня частина яких робоча. Зуби закріплюють на
жорсткій або шарнірній рамі. Остання складається з окремих ланок з робочими органами, які шарнірно з'єднані між
собою.
Борони зубові призначені для поверхневого розпушення ґрунту,
руйнування кірки, розбивання грудок, вирівнювання поверхні ріллі,
знищення бур’янів, а також для загортання насіння та мінеральних
добрив, висіяних розкидним способом.
Ширина захоплення 1 м. Тиск зуба на ґрунт 1,8 кг. Число зубів 20.
Відстань між слідами зубів 49 мм. Глибина обробки до 8 см.
Призначена для розпушування верхнього шару ґрунту, виривання
бур'янів. Руйнування ґрунтової кірки. Розбивання грудок, вирівнювання
поля, загортання насіння і добрив.
Борона складається з решітки, зібраної з плоских і швелерних планок. У вузлах решітки встановлені зуби.
Зуб є загострений квадратний стержень з одного боку та має нарізану різьбу з іншого боку для кріплення в
вузлах решітки. З обох сторін борони є причіпні вушка, для кріплення борони до зчеплення або до іншої борони.
При русі по полю борона зубами розпушує грунт і вириває бур'яни.
Глибина обробки - зміною напрямку руху - якщо борона йде скосом зубів вперед, то глибина обробки менше.
За малюнком вгорі в цьому випадку зуб йде вліво.
Борона дискова - це такий універсальний агрегат для розпушування ґрунту, який можна використовувати і на
полі, і в садах, і в ягідниках і навіть на заболочених ділянках. Залежно від особливостей конструкції виділяють
польові, садові та болотні дискові борони.
Борона дискова тяжка БДТ-3 (Мал. 5) призначена для
розробки пластів після оранки цілинних земель, обробки важких
ґрунтів після збирання просапних культур і догляду за лугами,
пасовищами та розбивання пластів на болотах.
Складається з передніх дискових батарей по 7 дисків (встанов-
лених в розвал); задніх дискових батарей по 7 дисків (встановлених в
завал); виносного гідроциліндра, причіпного пристрою, опорних
коліс, рами. Ширина захвату борони – 3 м, глибина борони – 8-25 см,
продуктивність – 1,75 га за 1 год робочої зміни. Агрегатується з
тракторами класу Т-150, T-150K і К-701 (ДТ-75).
Рівномірне заглиблення робочих елементів всіх секцій
забезпечує регулювання з допомогою пристрою для вирівнювання шасі. Важіль, з'єднаний з рамою, пов'язаний зі
зчіпкою гвинтом налаштування, а тягою - з кулаком колінчатою осі. В результаті обертання гвинта важіль
переміщує тягу, повертаючи за допомогою кулака вісь з опорними колесами борони. Необхідна глибина
боронування встановлюється шляхом зміни кутів атаки дисків розведенням або зведенням зовнішніх кінців
робочих секцій. При переході на інше поле рама БДТ-3 перекладається в транспортувальну позицію за допомогою
гідравліки, опускає колеса.
Технічне обслуговування, ремонт та зберігання ґрунтообробних машин
Технічне обслуговування плугів включає комплекс операцій, які забезпечують їх справність, запобігають
Мал. 3. Дисковий плуг
Мал. 5. Борона дискова тяжка БДТ-3
Мал. 4. Борона зубова

4. Тема 15. Ґрунтообробні машини.
4
передчасному спрацюванню та поломки деталей, складальних одиниць і механізмів.
Щозмінне технічне обслуговування напівначіпного та начіпного плугів передбачає очищення плуга від налиплого
ґрунту та рослинних решток; перевірку і при потребі затягування болтових кріплень до рами робочих органів, коліс,
начіпного пристрою та причепа для борін; при необхідності заміну лемешів; регулювання підшипників коліс і дискового
ножа та мащення їх.
При проведенні технічного обслуговування конкретної марки плуга виконують вказівки, наведені в інструкції з
експлуатації.
Після закінчення робіт і встановлення плугів на зберігання проводять післясезонне технічне обслуговування. Воно
починається з огляду й оцінки технічного стану плуга, визначення можливості дальшої експлуатації без ремонту. Якщо
плуг не потребує ремонту, то усувають при огляді технічні несправності, проводять всі операції, що й при щозмінному
технічному обслуговуванні, пофарбовані поверхні протирають ганчірками, а на місця можливої появи іржі наносять
фарбу; перед тривалим зберіганням робочі поверхні лемешів, полиць, польових дошок, корпусів, лемешів і полиць
передплужників та дискового ножа покривають петролатумом, а гвинти і стояки опорних коліс, пальців начіпного
пристрою – солідолом УС – 1.
Запасні деталі й інструмент здають на склад, а плуг встановлюють на зберігання.
Плуги зберігають у закритих приміщеннях або під навісами. Допускаються зберігання на відкритих бетонованих
майданчиках. Місце для майданчика підбирають так, щоб воно не піддавалося сніговим заносам і до нього не підходили
підґрунтові води. Поверхня майданчика має бути рівною, з похилом 2-3º для стікання води.
Під робочі органи підкладають дерев’яні підкладки.
За плугами, що знаходяться на зберіганні, систематично стежать. Стан машин, що зберігаються в закритих
приміщеннях, перевіряють раз на два місяці, а тих, що на відкритих майданчиках і під навісами, - щомісяця.
Якість роботи та продуктивність агрегату під час оранки в основному залежать від стану робочих органів плугів
(лемеша, польової дошки, передплужника і ножа). Вони повинні забезпечувати перевертання пласта, приорювання
добрив ї рослинних решток, рівномірну глибину оранки та рівну поверхню зораного поля без великих глиб і високих
гребенів. Робочі органи не повинні забиватися рослинними рештками.
У процесі роботи плуга робочі органи інтенсивно спрацьовуються, внаслідок чого якість його роботи значно
погіршується. Найінтенсивніше спрацьовуються лемеші, їх різальна кромка, що призводить до значного збільшення
тягового опору та перевитрати палива. Так, збільшення товщини різальної кромки лемеша до % мм Призводить до
збільшений тягового опору на 40-50% витрати палива на 25-30%.
Крім робочих органів, у процесі роботи плуга спрацьовуються підшипникові вузли колеса, рама, підіймальні
механізми.
Після розбирання деталі плуга очищають, миють, дефектують і визначають відповідний спосіб відновлення. Потім
визначають технологію ремонту вузлів і деталей згідно з конструктивними особливостями плугів
Лемеші. У лемешів спрацьовуються лезо та носова частоти. На піщаних ґрунтах інтенсивно спрацьовується п'ятка,
внаслідок чого утворюється паралельна дну борозни фаска і лезо залишається гострим протягом всього періоду
експлуатації. На таких ґрунтах лемеші використовують до протирання їх в незагартованій носовій частині.
На глинистих ґрунтах більше спрацьовується носок і менше п'ятка, внаслідок чого утворюється затилкова фаска
шириною 5-7 мм. Похилена під кутом 10-20° до дна борозни. Це призводить до появи сили яка виштовхує плуг,
порушення стійкості ходу плуга.
Ремонтують лемеші ковальським способом, відтягуючи лезо за рахунок запасу металу, наплавленням різальної
кромки сплавами, стійкими проти спрацювання, та приварюванням змінних лез.
Визначення стану й усунення несправностей дисків. Затуплені ножі заточують на токарному верстаті за допомогою
супортно-шліфувального пристрою або різцем з пластинкою твердого сплаву. Ніж затискують у патроні верстата за вісь,
а з другого боку притискують центром задньої бабки через спеціальний диск-накладку. Заточують ніж з обох боків під
кутом 20°, товщина леза після заточки 0,3-0,5 мм.
Осьовий люфт ножа допускається не більше 2 мм, а радіальне биття 6 мм. Консоль повинна вільно повертатися на
стійці.
Затуплені леза дисків дискових борін із сталі 70Г і двошарові заточують з випуклого боку відповідно під кутом
37±2°. Товщина заточеного леза повинна бути в межах 0,1-0,5 мм. Леза дисків заточують на спеціальному
заточувальному верстаті або на токарному верстаті з спеціальним пристроєм
Квадратний отвір у дисках внаслідок спрацювання округляється, біля нього появляються тріщини. Відновлюють
отвір диска електрозварюванням. Для цього до сферичного диска приварюють стальну шайбу товщиною 4 мм з отвором
нормального розміру. Щоб запобігти відпусканню леза диска під час зварювання, його обкладають мокрим азбестом або
розчином глини.
Робочі органи зубових борін в міру зносу слід відтягувати і загострювати, ослаблені зуби підтягувати. Зуби із
зірваною різьбою або вигнуті замінювати.
Для забезпечення тривалої і безаварійної роботи дискової борони необхідно своєчасно регулювати підшипники
ріжучого вузла. Робота борони з збільшеними зазорами в підшипниках ріжучого вузла призводить до неминучої поломки
ріжучого вузла. Необхідно регулярно проводити змащення тертьових частин.
Контрольні питання:
1. Яке призначення, будова та регулювання плугів?
2. Як регулюється глибина оранки плуга ПЛН-3-35?
3. Яке призначення, будова та регулювання борін?
4. В чому полягає технічний догляд за ґрунтообробними машинами?
5. Можливі несправності ґрунтообробних машин, їх причини, усунення та технічне обслуговування?