SlideShare a Scribd company logo
Квадроцикли та мотовсюдиходи Can-Am
(2018)
ОФIЦIЙНИЙ ДИЛЕР
Логос Спорт - авторизований дистриб’ютор BRP в Україні.
т./ф.: (056) 765-84-23, www.brp.ua
Залишаючи всіх за спиною!
Шини/колісні диски
Передні шини Carlisle†
Trail Wolf
25 x 8 x 12 дюймів
(64 x 20 x 31 см)
Задні шини Carlisle Trail Wolf
25 x 10 x 12 дюймів
(64 x 25 x 31 см)
Колісні диски 12-дюймові литі алюмінієві
Розміри
Д x Ш x В 231 x 117 x 133 см
Колісна база 150 см
Кліренс 27 см
Висота сидінь 86 см
Суха вага*
336 кг
Вантажомісткість Передній стелаж: 54 кг
Задній стелаж: 109 кг
Місткість
багажних
відділень
Заднє: 11 л
Тягове зусилля 590 кг
Ємність
паливного бака 21 л
Двигун 570
Тип 48 к.с., здвоєний з V-подібним розташуванням циліндрів двигун
Rotax 570 см3
, з рідинним охолодженням
Система подачі
палива
Система електронного впорскування палива (EFI)
Трансмісія Безступінчаста трансмісія (CVT), P / R / N / H / L, стандартне
гальмування двигуном
Приводний механізм Привід на 2 або 4 колеса з автоматичною системою
блокування переднього диференціала Visco-Lok‡
QE швидкого
спрацьовування
Рульове керування
з підсилювачем
Тридіапазонна динамічна система рульового керування (DPS) з
підсиленням
Підвіска
Передня підвіска Подвійні A-подібні важелі
Довжина ходу 23 см
Передні
амортизатори
Мастильні
Задня підвіска Незалежна торсійна підвіска на поздовжніх важелях (TTI)
Довжина ходу 22 см
Задні амортизатори Мастильні
Гальма
Передні гальма Два вентильованих гальмівних диска 214 мм з гідравлічними
двопоршневими супортами
Задні гальма Один вентильований гальмівний диск 214 мм з гідравлічним
двопоршневим супортом
Конструктивні особливості
•	 Здвоєний з V-подібним розташуванням
циліндрів двигун Rotax®
•	 Безступінчаста трансмісія (CVT) з
гальмуванням двигуном
•	 Тридіапазонна динамічна система
рульового керування (DPS) з підсиленням
•	 Передня підвіска на подвійних A-подібних
важелях
•	 Незалежна торсійна задня підвіска на
поздовжніх важелях (TTI)
•	 12-дюймові литі алюмінієві колісні диски
•	 Тягове зусилля 590 кг
•	 Рама G2L просторово-трубчастої конструкції
(SST) з оптимізованою геометрією контакту
з поверхнею
•	 500-ватний магнітоелектричний генератор
•	 Сталеві багажні стелажі з системою
швидкого кріплення допоміжного приладдя
LinQ™
і загальною вантажомісткістю 163 кг
•	 Заднє водонепроникне багажне відділення
місткістю 11 л
•	 Ергономічні елементи системи
забезпечення комфорту пасажира під час
руху
•	 Багатопозиційні поруччя для пасажирів
•	 Упори для ніг вищого розташування
Характерні властивості
Приладова панель Багатофункціональна цифрова: спідометр,
тахометр, одометр, лічильники щоденного
пробігу й мотогодин, покажчик рівня палива,
покажчик положення передачі, індикатор
повного приводу, діагностичний центр,
годинник
Прилади Розетка постійного струму типу запальнички в
консолі, стандартний роз’єм у задній частині (15
A)
Освітлення 70 Вт від двох 35-ватних передніх фар зі стоп-
сигналами
Лебідка Готова проводка для пропонованої лебідки (в
асортименті)
Сидіння Система, що дозволяє перетворювати заднє
сидіння на багажний стелаж (CRS)
Захист Н/Д Протиугінна система Н/Д
Гарантія
Гарантія
24 міс. для особистого користування
6 міс. для комерційного / прокатного використання
2018
OUTLANDER
™
MAX DPS
™
570
Помаранчевий (Orange)
Шини/колісні диски
Передні шини ITP Terracross
26 x 8 x 14 дюймів
(66 x 20 x 36 см)
Задні шини ITP Terracross
26 x 10 x 14 дюймів
(66 x 25 x 36 см)
Колісні диски 14-дюймові литі алюмінієві
Розміри
Д x Ш x В 239 x 117 x 135 см
Колісна база 150 см
Кліренс 28 см
Висота сидінь 88 см
Суха вага* 361 кг
Вантажомісткість Передній стелаж: 45 кг
Задній стелаж: 90 кг
Місткість
багажних
відділень
Заднє: 21 л
Тягове зусилля 590 кг
Ємність
паливного бака 21 л
Двигун 650
Тип 62 к.с., здвоєний з V-подібним розташуванням циліндрів двигун
Rotax 650 см3
, з рідинним охолодженням
Система подачі
палива
Система електронного впорскування палива (EFI)
Трансмісія Безступінчаста трансмісія (CVT), P / R / N / H / L, стандартне
гальмування двигуном
Приводний механізм Привід на 2 або 4 колеса з автоматичною системою
блокування переднього диференціала Visco-Lok‡
QE швидкого
спрацьовування
Рульове керування
з підсилювачем
Тридіапазонна динамічна система рульового керування (DPS) з
підсиленням
Підвіскa
Передня підвіска Подвійні A-подібні важелі
Довжина ходу 23 см
Передні
амортизатори
Мастильні
Задня підвіска Незалежна торсійна підвіска на поздовжніх важелях (TTI)
Довжина ходу 24 см
Задні амортизатори Мастильні
Гальма
Передні гальма Два вентильованих гальмівних диска 214 мм з гідравлічними
двопоршневими супортами
Задні гальма Один вентильований гальмівний диск 214 мм з гідравлічним
двопоршневим супортом
Конструктивні особливості
•	 Здвоєний з V-подібним розташуванням
циліндрів двигун Rotax®
•	 Безступінчаста трансмісія (CVT) з
гальмуванням двигуном
•	 Тридіапазонна динамічна система
рульового керування (DPS™
) з підсиленням
•	 Лебідка WARN†
на 1361 кг з роликовим
тросоукладником
•	 Зміцнені передній та задній бампери
•	 14-дюймові литі алюмінієві колісні диски
•	 26-дюймові радіальні шини ITP†
Terracross
•	 Зовнішня декоративна обробка панелями з
фарбованого пластика преміум-класу
•	 Вітрові щитки керма
•	 Система, що дозволяє перетворювати
заднє сидіння на багажний стелаж (CRS) з
системою кріплення LinQ™
•	 Ергономічні елементи системи
забезпечення комфорту пасажира під час
руху
•	 Багатопозиційні поруччя для пасажирів
•	 Упори для ніг вищого розташування
•	 Заднє водонепроникне багажне відділення
місткістю 21 л
•	 625-ватний магнітоелектричний генератор
Характерні властивості
Приладова панель Багатофункціональна цифрова: спідометр,
тахометр (стовпчикова діаграма обертів/хв.,
нижня числова шкала обертів/хв.), одометр,
лічильники щоденного пробігу й мотогодин,
діагностичний центр, покажчик положення
передачі, лічильник годин напрацювання
двигуна, індикатор повного приводу, світлові
індикатори температури й стану двигуна,
покажчик рівня палива, годинник
Прилади Розетка постійного струму типу запальнички в
консолі, стандартний роз’єм у задній частині (15
A)
Освітлення 230 Вт від двох 60-ватних прожекторних фар і
двох 55-ватних хвостових ліхтарів/стоп-сигналів
зі світловідбивачами
Сидіння Система, що дозволяє перетворювати заднє
сидіння на багажний стелаж (CRS)
Лебідка Лебідка WARN на 1361 кг з роликовим
тросоукладником
Протиугінна система Радіочастотна система безпеки з цифровим
кодуванням (D.E.S.S.™
)
Захист Зміцнені передній та задній бампери, вітрові
щитки керма
Гарантія
Гарантія
24 міс. для особистого користування
6 міс. для комерційного / прокатного використання
OUTLANDER
™
MAX XT 650
™2018
“Камуфляж” Mossy Oak†
Break-Up Country Camo†
“Матовий алюміній і червоний Can-Am”
(Brushed Aluminum & Can-Am Red)
Шини/колісні диски
Передні шини ITP Terracross
26 x 8 x 14 дюймів
(66 x 20 x 36 см)
Задні шини ITP Terracross
26 x 10 x 14 дюймів
(66 x 25 x 36 см)
Колісні диски 14-дюймові литі алюмінієві з
бедлоками
Розміри
Д x Ш x В 239 x 117 x 135 см
Колісна база 150 см
Кліренс 28 см
Висота сидіння 88 см
Суха вага
850 / 1000R 372 / 381 кг
Вантажомісткість Передній стелаж: 45 кг
Задній стелаж: 90 кг
Місткість багажних
відділень Заднє: 21 л
Тягове зусилля 590 кг
Ємність паливного
бака 21 л
Двигун 850 1000R
Тип 78 к.с., здвоєний з V-подібним
розташуванням циліндрів
двигун Rotax 854 см3
, з
рідинним охолодженням
89 к.с., здвоєний з V-подібним
розташуванням циліндрів
двигун Rotax 976 см3
, з
рідинним охолодженням
Система подачі
палива
Система електронного впорскування палива (EFI)
Трансмісія Безступінчаста трансмісія (CVT), P / R / N / H / L, стандартне
гальмування двигуном
Приводний механізм Привід на 2 або 4 колеса з автоматичною системою
блокування переднього диференціала Visco-Lok‡
QE швидкого
спрацьовування
Рульове керування
з підсилювачем
Тридіапазонна динамічна система рульового керування (DPS) з
підсиленням
Підвіскa
Передня підвіска Подвійні A-подібні важелі
Довжина ходу 23 см
Передні
амортизатори
FOX 1.5 PODIUM QS3
Задня підвіска Незалежна торсійна підвіска на поздовжніх важелях (TTI)
Довжина ходу 24 см
Задні амортизатори FOX 1.5 PODIUM QS3
Гальма
Передні гальма Два вентильованих гальмівних диска 214 мм з гідравлічними
двопоршневими супортами
Задні гальма Один вентильований гальмівний диск 214 мм з гідравлічним
двопоршневим супортом
Конструктивні особливості
•	 Здвоєний з V-подібним розташуванням
циліндрів двигун Rotax®
•	 Передні та задні амортизатори FOX†
1.5
PODIUM†
QS3
•	 Безступінчаста трансмісія (CVT) з
гальмуванням двигуном
•	 Тридіапазонна динамічна система
рульового керування (DPS™
) з підсиленням
•	 Лебідка WARN†
на 1361 кг з роликовим
тросоукладником
•	 14-дюймові литі алюмінієві колісні диски з
бедлоками
•	 26-дюймові радіальні шини ITP†
Terracross
•	 Зовнішня декоративна обробка панелями з
фарбованого пластика преміум-класу
•	 Зміцнені передній та задній бампери
•	 Кермо з конічного алюмінієвого профілю з
вітровими щитками та м’якою накладкою
•	 Багатофункціональна аналогова /цифрова
приладова панель
•	 Система, що дозволяє перетворювати
заднє сидіння на багажний стелаж (CRS) з
системою кріплення LinQ™
•	 Ергономічні елементи системи
забезпечення комфорту пасажира під час
руху
•	 Багатопозиційні поруччя для пасажирів
2018
OUTLANDER
™
MAX XT-P
“Потрійний чорний” (Triple Black)
Характерні властивості
Приладова панель Багатофункціональна аналогова/цифрова:
спідометр, тахометр (стовпчикова діаграма
обертів/хв., нижня числова шкала обертів/хв.),
одометр, лічильники щоденного пробігу й
мотогодин, діагностичний центр, покажчик
положення передачі, лічильник годин
напрацювання двигуна, індикатор повного
приводу, світлові індикатори температури й стану
двигуна, покажчик рівня палива, годинник
Прилади Розетка постійного струму типу запальнички в
консолі, стандартний роз’єм у задній частині (15
A)
Освітлення 230 Вт від двох 60-ватних прожекторних фар і
двох 55-ватних хвостових ліхтарів/стоп-сигналів
зі світловідбивачами
Сидіння Система, що дозволяє перетворювати заднє
сидіння на багажний стелаж (CRS)
Лебідка Лебідка WARN на 1361 кг з роликовим
тросоукладником
Протиугінна система Радіочастотна система безпеки з цифровим
кодуванням (D.E.S.S.™
)
Захист Зміцнені передній та задній бампери, кермо з
конічного алюмінієвого профілю з вітровими
щитками та м’якою накладкою
Гарантія
Гарантія
24 міс. для особистого користування
6 міс. для комерційного / прокатного використання
Шини/колісні диски
Передні шини ITP Terracross
26 x 8 x 14 дюймів
(66 x 20 x 36 см)
Задні шини ITP Terracross
26 x 10 x 14 дюймів
(66 x 25 x 36 см)
Колісні диски 14-дюймові литі алюмінієві з
покриттям конфігурації LIMITED
Розміри
Д x Ш x В 239 x 117 x 135 см
Колісна база 150 см
Кліренс 28 см
Висота сидінь 88 см
Суха вага* 381 кг
Вантажомісткість Передній стелаж: 45 кг
Задній стелаж: 90 кг
Місткість
багажних
відділень
Заднє: 21 л
Тягове зусилля 590 кг
Ємність
паливного бака 21 л
Двигун 1000R
Тип 89 к.с., здвоєний з V-подібним розташуванням циліндрів двигун
Rotax 976 см3
, з рідинним охолодженням
Система подачі
палива Система електронного впорскування палива (EFI)
Трансмісія Безступінчаста трансмісія (CVT), P / R / N / H / L, стандартне
гальмування двигуном
Приводний механізм Привід на 2 або 4 колеса з автоматичною системою
блокування переднього диференціала Visco-Lok‡
QE швидкого
спрацьовування
Рульове керування
з підсилювачем
Тридіапазонна динамічна система рульового керування (DPS) з
підсиленням
Підвіскa
Передня підвіска Подвійні A-подібні важелі
Довжина ходу 23 см
Передні
амортизатори Мастильні
Задня підвіска Незалежна торсійна підвіска на поздовжніх важелях (TTI)
Довжина ходу 24 см
Задні амортизатори Пневматична підвіска (ACS) з пневмоамортизаторами FOX
Гальма
Передні гальма Два вентильованих гальмівних диска 214 мм з гідравлічними
двопоршневими супортами
Задні гальма Один вентильований гальмівний диск 214 мм з гідравлічним
двопоршневим супортом
Конструктивні особливості
•	 Здвоєний з V-подібним розташуванням
циліндрів двигун Rotax®
•	 Задня пневматична підвіска (ACS) з
пневматичними амортизаторами FOX†
•	 Безступінчаста трансмісія (CVT) з
гальмуванням двигуном
•	 Тридіапазонна динамічна система
рульового керування (DPS™
) з підсиленням
•	 Система GPS Garmin†
Montana†
650t з
сенсорним екраном
•	 Лебідка WARN†
на 1361 кг з роликовим
тросоукладником
•	 Зміцнені передній та задній бампери
•	 14-дюймові литі алюмінієві колісні диски з
покриттям конфігурації LIMITED
•	 26-дюймові радіальні шини ITP†
Terracross
•	 Зовнішня декоративна обробка панелями з
фарбованого пластика преміум-класу
•	 Вітрові щитки керма
•	 Багатофункціональна аналогова/цифрова
приладова панель
•	 Бризковики
•	 Зручні рукоятки керма
2018
OUTLANDER
™
MAX LTD 1000R
“Нічна синь” (Midnight Blue)
Характерні властивості
Приладова панель Багатофункціональна аналогова /цифрова:
спідометр, тахометр (стовпчикова діаграма
обертів/хв., нижня числова шкала обертів/хв.),
одометр, лічильники щоденного пробігу й
мотогодин, діагностичний центр, покажчик
положення передачі, лічильник годин
напрацювання двигуна, індикатор повного
приводу, світлові індикатори температури й стану
двигуна, покажчик рівня палива, годинник
Прилади Вбудована/знімна система GPS Garmin Montana
650t з сенсорним екраном, розетка постійного
струму типу запальнички в консолі, стандартний
роз’єм у задній частині (15 A)
Освітлення 230 Вт від двох 60-ватних прожекторних фар і
двох 55-ватних хвостових ліхтарів/стоп-сигналів
зі світловідбивачами
Лебідка Лебідка WARN на 1361 кг з роликовим
тросоукладником
Сидіння Система, що дозволяє перетворювати заднє
сидіння на багажний стелаж (CRS)
Захист Зміцнені передній та задній бампери, вітрові
щитки керма, бризковики
Протиугінна система Радіочастотна система безпеки з цифровим
кодуванням (D.E.S.S.™
)
Гарантія
Гарантія
24 міс. для особистого користування
6 міс. для комерційного / прокатного використання
Шини/колісні диски
Передні шини ITP Cryptid†
30 x 9 x 14 дюймів
(76,6 x 22,9 x 35,6 см)
Задні шини ITP Cryptid†
30 x 9 x 14 дюймів
(76,6 x 22,9 x 35,6 см)
Колісні диски 14-дюймові литі алюмінієві
Розміри
Д x Ш x В 246 x 127 x 131 см
Колісна база 150 см
Кліренс 33 см
Висота сидінь 93 см
Суха вага 449 кг
Вантажомісткість Задній стелаж: 90 кг
Місткість
багажних
відділень
Заднє: 21 л
Тягове зусилля 590 кг
Ємність
паливного бака 21 л
Двигун 1000R
Тип 89 к.с., здвоєний з V-подібним розташуванням циліндрів
двигун Rotax 976 см3
, зі шноркелем, рідинним охолодженням і
радіатором оптимізованого розташування
Система подачі
палива
Система електронного впорскування палива (EFI)
Трансмісія Безступінчаста трансмісія (CVT), P / R / N / H / Extra Low L
(з ультранизькою знижувальною передачею), стандартне
гальмування двигуном
Приводний механізм Привід на 2 або 4 колеса з автоматичною системою
блокування переднього диференціала Visco-Lok‡
QE швидкого
спрацьовування
Рульове керування
з підсилювачем
Тридіапазонна динамічна система рульового керування (DPS) з
підсиленням
Підвіски
Передня підвіска Подвійні A-подібні важелі
Передні
амортизатори
FOX 1.5 PODIUM QS3
Задня підвіска Незалежна торсійна підвіска на поздовжніх важелях (TTI)
Задні амортизатори FOX 1.5 PODIUM QS3
Гальма
Передні гальма Два вентильованих гальмівних диска 214 мм з гідравлічними
двопоршневими супортами
Задні гальма Один вентильований гальмівний диск 214 мм з гідравлічним
двопоршневим супортом
Конструктивні особливості
•	 Здвоєний з V-подібним розташуванням
циліндрів двигун Rotax®
•	 Передні та задні амортизатори FOX†
1.5
PODIUM†
QS3
•	 30-дюймові шини ITP Cryptid†
•	 14-дюймові литі алюмінієві колісні диски
•	 Тридіапазонна динамічна система
рульового керування (DPS™
) з підсиленням
•	 Радіатор оптимізованого розташування
•	 Лебідка WARN†
на 1361 кг з роликовим
тросоукладником
•	 Зміцнені передній та задній бампери
• 	 Кермо з конічного алюмінієвого профілю з
вітровими щитками та м’якою
	 накладкою
• 	 Бризковики
• 	 Підніжки для «брудової» їзди
• 	 Колісна база 150 см
• 	 Багатофункціональна аналогова /
цифрова приладова панель
•	 Забарвлення, графічні прикраси
та чохол сидіння конфігурації X
2018
OUTLANDER
™
X
®
mr 1000R
Характерні властивості
Приладова панель Багатофункціональна аналогова/цифрова:
спідометр, тахометр (стовпчикова діаграма
обертів/хв., нижня числова шкала обертів/хв.),
одометр, лічильники щоденного пробігу й
мотогодин, діагностичний центр, покажчик
положення передачі, лічильник годин
напрацювання двигуна, індикатор повного
приводу, світлові індикатори температури й стану
двигуна, покажчик рівня палива, годинник
Прилади Розетка постійного струму типу запальнички в
консолі, стандартний роз’єм у задній частині (15
A)
Освітлення 230 Вт від двох 60-ватних прожекторних фар і
двох 55-ватних хвостових ліхтарів/стоп-сигналів
зі світловідбивачами
Сидіння Стандарт
Лебідка Лебідка WARN на 1361 кг з роликовим
тросоукладником
Протиугінна система Радіочастотна система безпеки з цифровим
кодуванням (D.E.S.S.™
)
Захист Зміцнені передній та задній бампери, кермо з
конічного алюмінієвого профілю з вітровими
щитками та м’яка накладка на кермі, підніжки
для «брудової» їзди та бризковики
Гарантія
Гарантія
24 міс. для особистого користування
6 міс. для комерційного / прокатного використання
«Червоний Can-Am та Чорний» (Can-Am Red & Black)
Шини/колісні диски
Передні шини ITP Cryptid†
30 x 9 x 14 дюймів
(76,6 x 22,9 x 35,6 см)
Задні шини ITP Cryptid†
30 x 9 x 14 дюймів
(76,6 x 22,9 x 35,6 см)
Колісні диски 14-дюймові литі алюмінієві з
бедлоками
Розміри
Д x Ш x В 224 x 127 x 131 см
Колісна база 130 см
Кліренс 32 см
Висота сидінь 93 см
Суха вага* 441 кг
Вантажомісткість Задній стелаж: 16 кг
Місткість
багажних
відділень
Н/Д
Тягове зусилля 590 кг
Ємність
паливного бака 21 л
Конструктивні особливості
•	 Здвоєний з V-подібним розташуванням
циліндрів двигун Rotax®
зі шноркелем і
зміненим розташуванням повітрозабірника
і випускного отвору варіатора
•	 Передні та задні амортизатори FOX†
QS3
•	 30-дюймові шини ITP Cryptid†
•	 14-дюймові литі алюмінієві колісні диски з
бедлоками
•	 Лебідка WARN†
на 1361 кг з роликовим
тросоукладником
•	 Алюмінієвий захист днища
•	 Зміцнені передній та задній бампери
•	 Безступінчаста трансмісія (варіатор) з
ультранизькою знижувальною передачею
•	 Кермо з конічного алюмінієвого профілю
з поручнем, вітровими щитками та м’якою
накладкою
•	 Тридіапазонна динамічна система
рульового керування з підсиленням (DPS™
)
•	 Незалежна торсійна задня підвіска на
поздовжніх важелях (TTI)
•	 Бризковики
•	 Багатофункціональна цифрова приладова
панель
•	 Зовнішня декоративна обробка панелями з
фарбованого пластика преміум-класу
•	 Забарвлення, графічні прикраси та чохол
сидіння конфігурації X
•	 Бризковики
•	 Багатофункціональна цифрова приладова
панель
•	 Забарвлення, графічні прикраси та чохол
сидіння конфігурації
2018
RENEGADE
®
X
®
mr 1000R
Характерні властивості
Приладова панель Багатофункціональна цифрова: спідометр,
тахометр, одометр, лічильники щоденного
пробігу й мотогодин, покажчик рівня палива,
покажчик положення передачі, індикатор
повного приводу, діагностичний центр,
годинник
Прилади Розетка постійного струму типу запальнички в
консолі, стандартний роз’єм у задній частині (15
A)
Освітлення 240 Вт від 4 змонтованих на крилах фар
прожекторного типу (по 60 Вт) з хвостовими
ліхтарями та стоп-сигналами
Сидіння Стандарт
Лебідка Лебідка WARN на 1361 кг з роликовим
тросоукладником
Протиугінна система Радіочастотна система безпеки з цифровим
кодуванням (D.E.S.S.™
)
Захист Передній та задній бампери, кермо з конічного
алюмінієвого профілю з поручнем, вітровими
щитками та м’якою накладкою на кермі,
алюмінієвий захист днища, бризковики
Двигун 1000R
Тип 89 к.с., здвоєний з V-подібним розташуванням циліндрів двигун
Rotax 976 см3
зі шноркелем і рідинним охолодженням
Система подачі
палива
Система електронного впорскування палива (EFI)
Трансмісія Варіатор, P / R / N / H / Extra Low L (з ультранизькою
знижувальною передачею), стандартне гальмування двигуном
Приводний механізм Привід на 2 або 4 колеса з автоматичною системою
блокування переднього диференціала Visco-Lok‡
QE швидкого
спрацьовування
Рульове керування
з підсилювачем
Тридіапазонна динамічна система рульового керування з
підсиленням (DPS)
Підвіски
Передня підвіска Подвійні A-подібні важелі
Передні
амортизатори
FOX 1.5 PODIUM QS3
Задня підвіска Незалежна торсійна підвіска на поздовжніх важелях (TTI)
Задні амортизатори FOX 1.5 PODIUM QS3
Гальма
Передні гальма Два вентильованих гальмівних диска 214 мм з гідравлічними
двопоршневими супортами
Задні гальма Два вентильованих гальмівних диска 214 мм з гідравлічними
двопоршневими супортами
Гарантія
Гарантія
24 міс. для особистого користування
6 міс. для комерційного / прокатного використання
Вугільно чорний та Жовтий
(Carbon Black & Sunburst Yellow)/1000R
Шини/колісні диски
Передні шини ITP Holeshot ATR
25 x 8 x 12 дюймів
(64 x 20 x 31 см)
Задні шини ITP Holeshot ATR
25 x 10 x 12 дюймів.
(64 x 25 x 31 см)
Колісні диски 12-дюймові литі алюмінієві
Розміри
Д x Ш x В 218 x 117 x 124 см
Колісна база 130 см
Кліренс 27 см
Висота сидінь 88 см
Суха вага* 279 кг
Вантажомісткість Задній стелаж: 16 кг
Місткість
багажних
відділень
Н/Д
Тягове зусилля 590 кг
Ємність
паливного бака 21 л
Конструктивні особливості
•	 Здвоєний з V-подібним розташуванням
циліндрів двигун Rotax®
•	 Безступінчаста трансмісія (CVT) з
гальмуванням двигуном
•	 12-дюймові литі алюмінієві колісні диски
•	 25-дюймові шини ITP Holeshot†
ATR
•	 Рама G2 просторово-трубчастої конструкції
(SST) з оптимізованою геометрією контакту з
поверхнею
•	 Передня підвіска на подвійних A-подібних
важелях з геометрією, що забезпечує
контроль занурення
•	 Незалежна торсійна задня підвіска на
поздовжніх важелях (TTI)
•	 Автоматична система блокування
переднього диференціала Visco-Lok‡
•	 Багатофункціональна цифрова приладова
панель
•	 Окремі елементи управління переднім і
заднім гальмами
•	 Радіочастотна система безпеки з цифровим
кодуванням (D.E.S.S.™
)
«Червоний Can-Am» (Can-Am Red)
Двигун 570
Тип 48 к.с., здвоєний з V-подібним розташуванням циліндрів двигун
Rotax 570 см3
, з рідинним охолодженням
Система подачі
палива
Система електронного впорскування палива (EFI)
Трансмісія Безступінчаста трансмісія (CVT), P / R / N / H / L, стандартне
гальмування двигуном
Приводний механізм Привід на 2 або 4 колеса з автоматичною системою блокування
переднього диференціала Visco-Lok‡
Рульове керування
з підсилювачем
Н/Д
Підвіски
Передня підвіска Подвійні A-подібні важелі
Довжина ходу 23 см
Передні
амортизатори
Мастильні
Задня підвіска Незалежна торсійна підвіска на поздовжніх важелях (TTI)
Довжина ходу 24 см
Задні амортизатори Мастильні
Гальма
Передні гальма Два вентильованих гальмівних диска 214 мм з гідравлічними
двопоршневими супортами
Задні гальма Два вентильованих гальмівних диска 214 мм з гідравлічними
двопоршневими супортами
Характерні властивості
Приладова панель Багатофункціональна цифрова: спідометр,
тахометр, одометр, лічильники щоденного
пробігу й мотогодин, покажчик рівня палива,
покажчик положення передачі, індикатор
повного приводу, діагностичний центр,
годинник
Прилади Розетка постійного струму типу запальнички в
консолі, стандартний роз’єм у задній частині (15
A)
Освітлення 240 Вт від 4 змонтованих на крилах фар
прожекторного типу з хвостовими ліхтарями та
стоп-сигналами (по 60 Вт)
Сидіння Стандарт
Лебідка Готова проводка для пропонованої лебідки (в
асортименті)
Протиугінна система Радіочастотна система безпеки з цифровим
кодуванням (D.E.S.S.™
)
Захист Передній бампер
Гарантія
Гарантія
24 міс. для особистого користування
6 міс. для комерційного / прокатного використання
RENEGADE
®
570
2018
Шини/колісні диски
Передні шини ITP Holeshot ATR
25 x 8 x 12 дюймів
(64 x 20 x 31 см)
Задні шини ITP Holeshot ATR
25 x 10 x 12 дюймів.
(64 x 25 x 31 см)
Колісні диски 12-дюймові литі алюмінієві з
бедлоками
Розміри
Д x Ш x В 218 x 117 x 124 см
Колісна база 130 см
Кліренс 27 см
Висота сидінь 88 см
Суха вага* 314 кг
Вантажомісткість Задній стелаж: 16 кг
Місткість
багажних
відділень
Н/Д
Тягове зусилля 590 кг
Ємність
паливного бака 21 л
Конструктивні особливості 								
• Здвоєний з V-подібним розташуванням
циліндрів двигун Rotax®
• Передні та задні амортизатори FOX†
1.5
PODIUM†
RC2
• Безступінчаста трансмісія (CVT) з
гальмуванням двигуном
• Тридіапазонна динамічна система рульового
керування (DPS™
) з підсиленням
• 12-дюймові литі алюмінієві колісні диски з
бедлоками
• 25-дюймові шини ITP Holeshot†
ATR
• Алюмінієвий захист днища
• Кермо з конічного алюмінієвого профілю
з вітровими щитками та м’якою
накладкою
•	 Рама G2 просторово-трубчастої конструкції
(SST) з оптимізованою геометрією контакту з
поверхнею
•	 Передня підвіска на подвійних A-подібних
важелях з геометрією, що забезпечує
контроль занурення
•	 Незалежна торсійна задня підвіска на
поздовжніх важелях (TTI)
•	 Автоматична системою блокування
переднього диференціала Visco-Lok‡
QE
швидкого спрацьовування
•	 Багатофункціональна цифрова приладова
панель
•	 Забарвлення, графічні прикраси та чохол
сидіння конфігурації X
Характерні властивості
Приладова панель Багатофункціональна цифрова: спідометр,
тахометр, одометр, лічильники щоденного
пробігу й мотогодин, покажчик рівня палива,
покажчик положення передачі, індикатор
повного приводу, діагностичний центр,
годинник
Прилади Розетка постійного струму типу запальнички в
консолі, стандартний роз’єм у задній частині (15
A)
Освітлення 240 Вт від 4 змонтованих на крилах фар
прожекторного типу з хвостовими ліхтарями та
стоп-сигналами (по 60 Вт)
Сидіння Стандарт
Лебідка Готова проводка для пропонованої лебідки (в
асортименті)
Протиугінна система Радіочастотна система безпеки з цифровим
кодуванням (D.E.S.S.™
)
Захист Передній бампер, кермо з конічного
алюмінієвого профілю з вітровими щитками
та м’якою накладкою, алюмінієвий
захист днища
Гарантія
Гарантія
24 міс. для особистого користування
6 міс. для комерційного / прокатного використання
Двигун 1000R
Тип 89 к.с., здвоєний з V-подібним розташуванням циліндрів двигун
Rotax 976 см3
, з рідинним охолодженням
Система подачі
палива
Система електронного впорскування палива (EFI)
Трансмісія Безступінчаста трансмісія (CVT), P / R / N / H / L, стандартне
гальмування двигуном
Приводний механізм Привід на 2 або 4 колеса з автоматичною системою
блокування переднього диференціала Visco-Lok‡
QE швидкого
спрацьовування
Рульове керування
з підсилювачем
Тридіапазонна динамічна система рульового керування (DPS) з
підсиленням
Підвіскa
Передня підвіска Подвійні A-подібні важелі
Довжина ходу 23 см
Передні
амортизатори
FOX 1.5 PODIUM RC2
Задня підвіска Незалежна торсійна підвіска на поздовжніх важелях (TTI)
Довжина ходу 24 см
Задні амортизатори FOX 1.5 PODIUM RC2
Гальма
Передні гальма Два вентильованих гальмівних диска 214 мм з гідравлічними
двопоршневими супортами
Задні гальма Два вентильованих гальмівних диска 214 мм з гідравлічними
двопоршневими супортами
«Потрійний чорний» (Triple Black)
RENEGADE
®
X
®
xc 1000R
2018
2018
MAVERICK
™
TRAIL
Шини/колісні диски
Передні шини Carlisle ACT
26 x 8 x 12 дюймів
(66 x 20 x 31 см)
Задні шини Carlisle ACT
26 x 9 x 12 дюймів
(66 x 23 x 31 см)
Колісні диски 12-дюймові сталеві
Розміри
Д x Ш x В 301 x 127 x 175 см
Колісна база 230 см
Кліренс 25 см
Суха вага 596 кг
Вантажомісткість
кузова
136 кг
Місткість
багажних
відділень
Загальна: 20 л
Речовий ящик: 16 л
Водійське сидіння: 2 л
Центральна консоль і
підстаканники: 3 л
Тягове зусилля 680 кг
Ємність
паливного бака
38 л
Характерні властивості
Приладова панель Багатофункціональна цифрова:
спідометр, тахометр, одометр, лічильники
щоденного пробігу й мотогодин, покажчик
рівня палива, покажчик положення передачі,
індикатор ременів сидіння, діагностичний
центр, годинник
Лебідка Н/Д
Кермо
Рульова колонка з регульованим кутом нахилу
Прилади Розетка постійного струму типу запальнички в
консолі (20 А)
Захист
Інтегрований передній сталевий бампер, повний
захист днища з формованих плитМагнітоелектричний
генератор
650 Вт
Освітлення Дві 55-ватні передні фари зі світловідбивачами
і світлодіодні хвостові ліхтарі
Тип зчіпного
пристрою Приймальний зчіпний пристрій 5 см
«Білий» (White)/800
Конструктивні особливості
Динамічний Активний Надійний
•	 Потужний двигун і
трансмісія
•	 Простота керування і
високі ходові якості
•	 Передня і задня підвіска
спеціальної конструкції
для їзди позашляховими
трасами
•	 Широка функціональність
та універсальність
•	 Підвищений рівень
комфорту з кабіною
Ergo-Lok
•	 Можливість підібрати
конфігурацію Maverick
Trail відповідно до
власних потреб
•	 Перевірені конструкторські
рішення, дизайн, якість
збірки та оздоблення від
Can-Am
•	 Підвищений рівень захисту
•	 Більше пригод і менше
технічного обслуговування
Особливості, характерні виключно для цієї моделі
•	 Автоматична система блокування переднього диференціала Visco-Lok‡
•	 12-дюймові сталеві колісні диски
•	 Сидіння Ergoprint
Двигуни 800
Тип 51 к.с., здвоєний з V-подібним розташуванням циліндрів двигун
Rotax®
800 см3
, з рідинним охолодженням
Система подачі
палива
Система інтелектуального керування дроселем (iTC) з
електронним впорскуванням палива (EFI)
Трансмісія Варіатор з системою швидкого спрацьовування T (QRS-T), з
посиленою вентиляцією та електронною системою захисту
приводного ременя
Extra-L / H / N / R /P (з ультранизькою знижувальною передачею)
Приводний механізм Привід на 2 або 4 колеса з автоматичною системою блокування
переднього диференціала Visco-Lok†
Допоміжні функції
керування
Електронна система автоматичного контролю стійкості на схилі
Рульове керування
з підсилювачем
Н/Д
Підвіски
Передня підвіска Подвійні A-подібні важелі зі стабілізатором поперечної стійкості/
довжина ходу 25 см
Передні
амортизатори
Двотрубні газонаповнені амортизатори
Задня підвіска Торсійна задня підвіска на поздовжніх A-подібних важелях типу T
(TTA-T) зі стабілізатором поперечної стійкості/довжина ходу 27 см
Задні амортизатори Двотрубні газонаповнені амортизатори
Гальма
Передні гальма Два вентильованих гальмівних диска 220 мм з гідравлічними
двопоршневими супортами
Задні гальма Два вентильованих гальмівних диска 220 мм з гідравлічними
двопоршневими супортами
Гарантія
Гарантія
24 міс. для особистого користування
6 міс. для комерційного / прокатного використання
Шини/колісні диски
Передні шини Carlisle ACT
26 x 8 x 12 дюймів
(66 x 20 x 31 см)
Задні шини Carlisle ACT
26 x 9 x 12 дюймів
(66 x 23 x 31 см)
Колісні диски 12-дюймові литі алюмінієві
Розміри
Д x Ш x В 301 x 127 x 175 см
Колісна база 230 см
Кліренс 25 см
Суха вага
800: 604 кг
1000: 619 кг
Вантажомісткість
кузова 136 кг
Місткість
багажних
відділень
Загальна: 20 л
Речовий ящик: 16 л
Водійське сидіння: 2 л
Центральна консоль і
підстаканники: 3 л
Тягове зусилля 680 кг
Ємність
паливного бака 38 л
Двигуни 800 1000
Тип 51 к.с., здвоєний з
V-подібним розташуванням
циліндрів двигун Rotax®
800 см3
, з рідинним
охолодженням
75 к.с., здвоєний з V-подібним
розташуванням циліндрів
двигун Rotax®
976 см3
, з
рідинним охолодженням
Система подачі
палива
Система інтелектуального керування дроселем (iTC) з
електронним впорскуванням палива (EFI)
Трансмісія Варіатор з системою швидкого спрацьовування T (QRS-T),
посиленою вентиляцією та електронною системою захисту
приводного ременя
Extra-L / H / N / R /P (з ультранизькою знижувальною передачею)
Приводний механізм Справжня 4-діапазонна система контролю тяги: 2x4 відкритий
задній диференціал, 2x4 заблокований задній диференціал,
4x4 відкритий задній диференціал, 4x4 заблокований задній
диференціал
Система блокування переднього диференціала Visco-Lok QE
швидкого спрацьовування
Допоміжні функції
керування
Електронна система автоматичного контролю стійкості на схилі
Режими їзди: спортивний (SPORT)/економічний (ECO™
)
Кермо Динамічна система рульового керування з підсиленням (DPS)
Підвіски
Передня підвіска Подвійні A-подібні важелі зі стабілізатором поперечної стійкості/
довжина ходу 25 см
Передні аморт. Двотрубні газонаповнені амортизатори
Задня підвіска Торсійна задня підвіска на поздовжніх A-подібних важелях типу T
(TTA-T) зі стабілізатором поперечної стійкості/довжина ходу 27 см
Задні амортизатори Двотрубні газонаповнені амортизатори
Гальма
Передні гальма Два вентильованих гальмівних диска 220 мм з гідравлічними
двопоршневими супортами
Задні гальма Два вентильованих гальмівних диска 220 мм з гідравлічними
двопоршневими супортами
Характерні властивості
Приладова панель Багатофункціональна цифрова:
спідометр, тахометр, одометр, лічильники
щоденного пробігу й мотогодин, покажчик
рівня палива, покажчик положення передачі,
індикатори спортивного режиму, режиму ECO і
ременів сидіння, діагностичний центр, годинник
Лебідка Н/Д
Кермо Рульова колонка з регульованим кутом нахилу
Прилади Розетка постійного струму типу запальнички в
консолі (20 А)
Захист
Інтегрований передній сталевий бампер, повний
захист днища з формованих плит, напівдверцята
(лише на моделях з двигуном 1000)Магнітоелектричний
генератор
650 Вт
Освітлення Дві передні фари 55-Вт зі світловідбивачами і
унікальними фірмовими світлодіодами Can-Am і
світлодіодні хвостові ліхтарі з ефектом галогенного
світла
Тип зчіпного
пристрою
Приймальний зчіпний пристрій 5 см
2018
MAVERICK
™
TRAIL DPS
™
Конструктивні особливості
Динамічний Активний Надійний
•	 Потужний двигун і
трансмісія
•	 Простота керування і
високі ходові якості
•	 Передня і задня підвіска
спеціальної конструкції
для їзди позашляховими
трасами
•	 Широка функціональність
та універсальність
•	 Підвищений рівень
комфорту з кабіною
Ergo-Lok
•	 Можливість підібрати
конфігурацію Maverick
Trail відповідно до
власних потреб
•	 Перевірені конструкторські
рішення, дизайн, якість
збірки та оздоблення від
Can-Am
•	 Підвищений рівень захисту
•	 Більше пригод і менше
технічного обслуговування
Особливості, характерні виключно для конфігурації DPS
•	 Динамічна система рульового керування з підсиленням (DPS™
)
•	 Задній диференціал, що блокується, і система блокування переднього диференціала
швидкого спрацьовування Visco-Lok‡
QE
•	 Режими їзди: спортивний (SPORT)/економічний (ECO™
)​
•	 12-дюймові алюмінієві колісні диски​
•	 Сидіння Ergoprint з сірою прошивкою
•	 Унікальні світлодіодні фари Can-Am
«Сонячно-жовтий» (Sunburst Yellow)/800/1000
Гарантія
Гарантія
24 міс. для особистого користування
6 міс. для комерційного / прокатного
використання
“Матова платина” (Platinum Satin)
Шини/колісні диски
Передні шини Maxxis Bighorn 2.0
30 x 10 x 14 дюймів
(76 x 25 x 36 см)
Задні шини Maxxis Bighorn 2.0
30 x 10 x 14 дюймів
(76 x 25 x 36 см)
Колісні диски 14-дюймові алюмінієві з бедлоками
Розміри
Д x Ш x В 335 x 183 x 170 см
Колісна база 259 см
Кліренс 38 см
Номінальна суха
вага
721 кг
Каркас/рама
Двофазна сталь 980,
суцільнозварна
Вантажомісткість
91 кг з системою швидкого
кріплення LinQ™
Місткість
багажних
відділень
Загальна: 9 л
Речовий ящик: 6 л
Центральна консоль: 3 л
Підстаканники: 0,4 л
Ємність
паливного бака
40 л
Двигун Turbo R
Тип 172 к.с., трициліндровий двигун з турбонаддувом Rotax
ACE (покращена ефективність згоряння) 900 см3
,
рідинне охолодження з проміжним охолоджувачем та
високопродуктивним повітряним фільтром Donaldson†
Система подачі
палива
Система інтелектуального керування дроселем (iTC™) з
електронним впорскуванням палива (EFI)
Трансмісія Безступінчаста трансмісія з системою швидкого спрацьовування
X (QRS-X) з посиленою вентиляцією, L / H / N / R/ P
Приводний механізм Привід на 2 або 4 колеса з автоматичною системою
блокування переднього диференціала Visco-Lok‡
X
Рульове керування
з підсилювачем
Тридіапазонна динамічна система рульового керування (DPS™
)
з підсиленням
Підвіски
Передня підвіска Подвійні A-подібні важелі зі стабілізатором поперечної стійкості, як у
перегонових вантажівок.
Довжина ходу 55,9 см
Передні амортизатори Амортизатори FOX 2.5 PODIUM RC2 Piggyback з перепускним
клапаном і подвійним регулюванням швидкості стиску та відбою
Задня підвіска Чотириланкова торсійна підвіска на поздовжніх важелях Х (ТТХ) зі
стабілізатором поперечної стійкості. Довжина ходу 61 см
Задні амортизатори Амортизатори FOX 3.0 PODIUM RC2 з винесеним резервуаром і
перепускним клапаном, з подвійним регулюванням швидкості стиску
та відбою
Гальма
Передні гальма Два вентильованих гальмівних диска 262 мм з гідравлічними
двопоршневими супортами
Задні гальма Два вентильованих гальмівних диска 248 мм з гідравлічними
двопоршневими супортами
Характерні властивості
Приладова панель Багатофункціональна аналогова /цифрова:
спідометр, тахометр, одометр, лічильники
щоденного пробігу й мотогодин, покажчик
рівня палива, покажчик положення передачі,
індикатори спортивного режиму, режиму
ECO™, ременів сидіння й повного приводу,
діагностичний центр, годинник, автоматичне
відключення
Захист Вбудований передній бампер, повний
високомолекулярний (HMW) захист днища,
бокові дверцята на чверть прорізу, повний дах і
прив’язні ремені з кріпленням у 4 точках
Прилади Розетка постійного струму типу запальнички в
центральній консолі
Освітлення Світлодіодні фари й хвостові ліхтарі з
унікальними фірмовими світлодіодами Can-Am
Лебідка Н/Д Протиугінна система Радіочастотна система безпеки з цифровим
кодуванням (D.E.S.S.™) з кнопкою запуску/
вимкнення двигуна
Гарантія
Гарантія
24 міс. для особистого користування
6 міс. для комерційного / прокатного використання
Конструктивні особливості
ЗУХВАЛИЙ ПОТУЖНИЙ ТОЧНИЙ
•	 Характер торгової марки
Can-Am з дизайном нового
покоління
•	 Низьке розташування
сидінь
•	 Кабіна Ergo-Lok
з сидіннями, що
регулюються в чотирьох
положеннях
•	 Лідер у галузі, двигун
Rotax ACE 172 к.с.,
з турбонаддувом
і проміжним
охолоджувачем
•	 Покращена динаміка
повітряних потоків
•	 Безступінчаста трансмісія
з системою швидкого
спрацьовування QRS-X
•	 Підвіска ТТХ з найдовшим
у галузі ходом
•	 Надзвичайно ефективна й
легковага рама
•	 Характеристики
найточнішої керованості
ОСОБЛИВОСТІ, ХАРАКТЕРНІ ВИКЛЮЧНО ДЛЯ МОДЕЛІ X rs
•	 Ширина 183 см
•	 14-дюймові алюмінієві диски з бедлоками з 30-дюймовими шинами Maxxis Bighorn†
2.0
•	 Хід підвіски до 61 см
•	 Повністю регульовані амортизатори FOX†
3.0 PODIUM RC2†
з винесеним резервуаром і
перепускним клапаном
•	 Повний верх, посилений повний високомолекулярний (HMW) захист днища і прив’язні
ремені з кріпленням у 4 точках
•	 Фарбоване покриття
MAVERICK
™
X3 X
™
rs TURBO R
2018
Шини/колісні диски
Передні шини Maxxis Bighorn 2.0
29 x 9 x 14 дюймів
(74 x 23 x 36 см)
Задні шини Maxxis Bighorn 2.0
29 x 11 x 14 дюймів
(74 x 28 x 36 см)
Колісні диски 14-дюймові алюмінієві з бедлоками
Розміри
Д x Ш x В 333 x 163 x 168 см
Колісна база 259 см
Кліренс 36 см
Номінальна суха
вага 676 кг
Каркас/рама Двофазна сталь 980,
суцільнозварна
Вантажомісткість 91 кг з системою швидкого
кріплення LinQ™
Місткість
багажних
відділень
Загальна: 9 л
Речовий ящик: 6 л
Центральна консоль: 3 л
Підстаканники: 0,4 л
Ємність
паливного бака 40 л
Двигун Turbo R
Тип 172 к.с., трициліндровий двигун з турбонаддувом Rotax
ACE (покращена ефективність згоряння) 900 см3
,
рідинне охолодження з проміжним охолоджувачем та
високопродуктивним повітряним фільтром Donaldson†
Система подачі
палива
Система інтелектуального керування дроселем (iTC™) з
електронним впорскуванням палива (EFI)
Трансмісія Безступінчаста трансмісія з системою швидкого спрацьовування X
(QRS-X) з посиленою вентиляцією, L / H / N / R / P
Приводний механізм Привід на 2 або 4 колеса з автоматичною системою блокування
переднього диференціала Visco-Lok‡
X
Рульове керування
з підсилювачем
Тридіапазонна динамічна система рульового керування
(DPS™) з підсиленням
Підвіскa
Передня підвіска Подвійні A-подібні важелі зі стабілізатором поперечної стійкості
Довжина ходу 51 см
Передні
амортизатори
Амортизатори FOX 2.5 PODIUM RC2 Piggyback з подвійним
регулюванням швидкості стиску та відбою
Задня підвіска Чотириланкова торсійна підвіска на поздовжніх важелях Х (ТТХ)
зі стабілізатором поперечної стійкості. Довжина ходу 51 см
Задні амортизатори Амортизатори FOX 2.5 PODIUM RC2 Piggyback з подвійним
регулюванням швидкості стиску та відбою і регулятором
нижньої точки ходу
Гальма
Передні гальма Два вентильованих гальмівних диска 262 мм з гідравлічними
двопоршневими супортами
Задні гальма Два вентильованих гальмівних диска 248 мм з гідравлічними
двопоршневими супортами
Характерні властивості
Приладова панель Багатофункціональна аналогова /цифрова:
спідометр, тахометр, одометр, лічильники
щоденного пробігу й мотогодин, покажчик
рівня палива, покажчик положення передачі,
індикатори спортивного режиму, режиму
ECO™, ременів сидіння й повного приводу,
діагностичний центр, годинник, автоматичне
відключення
Захист Вбудований передній бампер, повний
високомолекулярний (HMW) захист днища та
бокові дверцята на чверть прорізу
Прилади Розетка постійного струму типу запальнички в
центральній консолі
Освітлення Світлодіодні фари й хвостові ліхтарі з унікальними
фірмовими світлодіодами Can-Am
Лебідка Н/Д Протиугінна система Радіочастотна система безпеки з цифровим
кодуванням (D.E.S.S.™) з кнопкою запуску/
вимкнення двигуна
Гарантія
Заводська 24 міс. для особистого користування
Розширена 6 міс. для комерційного / прокатного використання
“Матова платина” (Platinum Satin)
Конструктивні особливості
ЗУХВАЛИЙ ПОТУЖНИЙ ТОЧНИЙ
•	 Характер торгової марки
Can-Am з дизайном нового
покоління
•	 Низьке розташування
сидінь
•	 Кабіна Ergo-Lok
з сидіннями, що
регулюються в чотирьох
положеннях
•	 Лідер у галузі, двигун
Rotax ACE 172 к.с.,
з турбонаддувом і
проміжним охолоджувачем
•	 Покращена динаміка
повітряних потоків
•	 Безступінчаста трансмісія
з системою швидкого
спрацьовування QRS-X
•	 Підвіска ТТХ з
найдовшим у галузі
ходом
•	 Надзвичайно ефективна
й легковага рама
•	 Характеристики
найточнішої керованості
ОСОБЛИВОСТІ, ХАРАКТЕРНІ ВИКЛЮЧНО ДЛЯ МОДЕЛІ X ds
•	 14-дюймові алюмінієві диски з бедлоками з 29-дюймовими шинами Maxxis Bighorn†
2.0
•	 Довжина ходу передньої та задньої підвіски 51 см
•	 Повністю регульовані амортизатори FOX†
2.5 PODIUM RC2†
Piggyback
•	 Фарбоване покриття
MAVERICK
™
X3 X
™
ds TURBO R
2018
Шини/колісні диски
Передні шини Maxxis Liberty†
30 x 10 x 14 дюймів
(76 x 25 x 36 см)
Задні шини Maxxis Liberty†
30 x 10 x 14 дюймів
(76 x 25 x 36 см)
Колісні диски 14-дюймові алюмінієві з бедлоками
Розміри
Д x Ш x В 338 x 183 x 170 см
Колісна база 259 см
Кліренс 38 см
Номінальна суха
вага 794 кг
Каркас/рама Двофазна сталь 980,
суцільнозварна
Вантажомісткість 91 кг з системою швидкого
кріпленняLinQ™
Місткість
багажних
відділень
Загальна: 9 л
Речовий ящик: 6 л
Центральна консоль: 3 л
Підстаканники: 0,4 л
Ємність
паливного бака 40 л
2018
MAVERICK
™
X3 X
™
rc TURBO R
Характерні властивості
Приладова
панель
Багатофункціональна аналогова /цифрова:
спідометр, тахометр, одометр, лічильники
щоденного пробігу й мотогодин, покажчик рівня
палива, покажчик положення передачі, індикатори
спортивного режиму/режиму ECO™, ременів
сидіння й повного приводу, діагностичний центр,
годинник, автоматичне відключення
Захист Передній бампер, зміцнений повний захист днища
з високомолекулярного матеріалу із захисними
плитами в місці розташування диференціала та під
бампером, напівдверцята, повний алюмінієвий дах,
захист порогів з надвисокомолекулярного матеріалу,
ремені безпеки з кріпленням у 4 точках з м’якими
вставками,захисні каркасні труби в районі лобового скла
й захисні щитки важелів передньої та задньої підвіски з
високомолекулярного матеріалуПротиугінна
система
Радіочастотна система безпеки з цифровим
кодуванням (D.E.S.S.™
) з кнопкою запуску/
вимкнення двигуна Прилади Розетка постійного струму типу запальнички в
центральній консоліЛебідка Лебідка на 2041 кг з синтетичним тросом
Освітлення Світлодіодні фари й хвостові ліхтарі з унікальними
фірмовими світлодіодами Can-Am
«Чорна сажа» і «октановий блакитний» (Carbon
Black & Octane Blue)/TURBO R
Конструктивні особливості
Зухвалий Потужний Точний
•	 ДНК торгової марки Can-
Am з дизайном нового
покоління
•	 Низьке розташування
сидінь
•	 Кабіна Ergo-Lok
з сидіннями, що
регулюються в чотирьох
положеннях
•	 Лідер у галузі, двигун
Rotax®
ACE 172 к.с.,
з турбонаддувом
і проміжним
охолоджувачем
•	 Покращена динаміка
повітряних потоків
•	 Трансмісія з системою
QRS-X
•	 Підвіска ТТХ з найдовшим
у галузі ходом
•	 Надзвичайно ефективна й
легковага рама
•	 Характеристики
найточнішої керованості
Особливості, характерні виключно для моделі X rc
•	 Ширина 183 см
•	 Smart-Lok*: система повного блокування переднього диференціала під час руху з
різними режимами електронного автоматичного керування
•	 14-дюймові алюмінієві колісні диски з бедлоками з 30-дюймовими шинами Maxxis Liberty
•	 Хід підвіски до 61 см
•	 Повністю регульовані амортизатори FOX†
3.0 PODIUM RC2†
з винесеним резервуаром і
перепускним клапаном
•	 Передній бампер, зміцнений повний захист днища з високомолекулярного матеріалу
із захисними плитами в місці розташування диференціала та під бампером,
напівдверцята, повний алюмінієвий дах, захист порогів з надвисокомолекулярного
матеріалу, ремені безпеки з кріпленням у 4 точках з м’якими вставками, захисні каркасні
труби в районі лобового скла, захисні щитки важелів передньої та задньої підвіски з
високомолекулярного матеріалу, лебідка на 2041 кг, передній і задній буксирні гаки
Двигун TURBO R
Тип 172 к.с., трициліндровий двигун з турбонаддувом Rotax
ACE (покращена ефективність згоряння) 900 см3
, рідинне
охолодження із вбудованим проміжним охолоджувачем та
високопродуктивним повітряним фільтром Donaldson†
Система подачі
палива
Система інтелектуального керування дроселем (iTC™
) з
електронним впорскуванням палива (EFI)
Трансмісія Варіатор з системою швидкого спрацьовування X (QRS-X) з
посиленою вентиляцією, L / H / N / R / P
Приводний механізм Передній диференціал, що блокується з ексклюзивною
технологією Smart-Lok*. Справжня 4-діапазонна система
контролю тяги: 2 × 4 заблокований передній диференціал/4
ROCK (режим їзди скелястою місцевістю)/ 4 TRAIL (режим їзди
позашляховими трасами)
* Систему Smart-Lok розроблено спільно з компанією TEAM Industries, яка є
галузевим лідером на ринку приводних механізмів
Рульове керування
з підсилювачем
Високомоментна тридіапазонна динамічна система рульового
керування з підсиленням (DPS™
)
Підвіски
Передня підвіска Подвійні A-подібні важелі вигнутої конструкції (як у перегонових вантажівок) зі
стабілізатором поперечної стійкості/довжина ходу 56 см
Передні амортизатори Комбіновані амортизатори FOX† 2.5 PODIUM RC2†
Piggyback з перепускним
клапаном і подвійним регулюванням швидкості стиску та відбою
Задня підвіска 4-ланкова торсійна підвіска на поздовжніх важелях Х (ТТХ) зі стабілізатором
поперечної стійкості та вигнутими нижніми ланками, довжина ходу 61 см
Задні амортизатори Амортизатори FOX† 3.0 PODIUM RC2†
з винесеним резервуаром, перепускним
клапаном і подвійним регулюванням швидкості стиску та відбою
Гальма
Передні гальма Два вентильованих гальмівних диска 262 мм з гідравлічними
двопоршневими супортами
Задні гальма Два вентильованих гальмівних диска 248 мм з гідравлічними
двопоршневими супортами
Гарантія
Гарантія
24 міс. для особистого користування
6 міс. для комерційного / прокатного використання
Шини/колісні диски
Передні шини ITP Cryptid†
30 x 9 x 14 дюймів
(76.2 x 22.9 x 35.6 см)
Задні шини ITP Cryptid†
30 x 11 x 14 дюймів
(76.2 x 27.9 x 35.6 см)
Колісні диски 14-дюймові литі алюмінієві
Розміри
Д x Ш x В 302 x 173 x 191 см
Колісна база 214 см
Кліренс 36 см
Суха вага*
600 кг
Вантажомісткість 91 кг з системою швидкого
кріплення LinQ™
Місткість
багажних
відділень
Речовий ящик: 17 л
Під водійським сидінням: 13 л
Центральна консоль: 1 л
Тягове зусилля Н/Д
Ємність
паливного бака 38 л
Двигун 1000R
Тип 101 к.с., здвоєний з V-подібним розташуванням циліндрів
двигун Rotax 976 см3
з рідинним охолодженням і
повітрозабірником двигуна стратегічного розташування
Система подачі
палива
Система інтелектуального керування дроселем (iTC) з
електронним впорскуванням палива (EFI)
Трансмісія Варіатор з системою швидкого спрацьовування (QRS) і
посиленою вентиляцією, L / H / N / R / P/extra L (з ультранизькою
знижувальною передачею)
Приводний механізм Привід на 2 або 4 колеса з автоматичною системою блокування
переднього диференціала швидкого спрацьовування Visco-Lok
QE
Рульове керування
з підсилювачем
Тридіапазонна динамічна система рульового керування з
підсиленням (DPS)
Підвіска
Передня підвіска Подвійні A-подібні важелі зі стабілізатором поперечної стійкості
Довжина ходу 31 см
Передні
амортизатори
Комбіновані амортизатори FOX 2.5 PODIUM QS3 Piggyback з
регулюванням ступеня стиску
Задня підвіска Незалежна торсійна підвіска на поздовжніх A-подібних важелях
(TTA) зі стабілізатором поперечної стійкості
Довжина ходу 31 см
Задні амортизатори Комбіновані амортизатори FOX 2.5 PODIUM QS3 Piggyback з
регулюванням ступеня стиску
Гальма
Передні гальма Два вентильованих гальмівних диска 220 мм з гідравлічними
двопоршневими супортами
Задні гальма Два вентильованих гальмівних диска 214 мм з гідравлічними
однопоршневими супортами
Конструктивні особливості
•	 Здвоєний з V-подібним розташуванням
циліндрів двигун Rotax®
1000R 101 к.с. з
системою високопотокової газодинаміки
•	 Тридіапазонна динамічна система
рульового керування з підсиленням (DPS™
)
•	 Автоматична система блокування
переднього диференціала швидкого
спрацьовування Visco-Lok‡
QE
•	 Система інтелектуального керування
дроселем (iTC™
)
•	 Безступінчаста трансмісія (варіатор) з
системою швидкого спрацьовування (QRS)
•	 Центральне розташування двигуна для
забезпечення централізації маси
•	 Передня підвіска на подвійних A-подібних
важелях з довжиною ходу 31 см
•	 Незалежна торсійна задня підвіска на
поздовжніх A-подібних важелях (TTA) з
довжиною ходу 31 см
•	 Передній стабілізатор поперечної стійкості
•	 Передні та задні амортизатори FOX†
2.5
PODIUM QS3†
•	 14-дюймові литі алюмінієві колісні диски з
30-дюймовими шинами ITP Cryptid†
•	 Стратегічне розташування повітрозабірника
двигуна і впускного/випускного отворів
варіатора
•	 Лебідка на 2041 кг
•	 Ультранизька знижувальна передача
•	 Аналогова/цифрова приладова панель
•	 Поруччя для пасажирів
•	 Обшивка сидінь та графічні прикраси
конфігурації X і наклейки з емблемами
спонсорів
2018
MAVERICK
™
X
®
mr
Характерні властивості
Приладова панель Багатофункціональна аналогова /цифрова:
спідометр, тахометр, одометр, лічильники
щоденного пробігу й мотогодин, покажчик
рівня палива, покажчик положення передачі,
індикатори спортивного режиму/режиму
ECO™
, ременів сидіння й повного приводу,
діагностичний центр, годинник, автоматичне
відключення
Захист Н/Д
Прилади Розетка постійного струму типу запальнички в
консолі, стандартний роз’єм у задній частині (15
A)
Освітлення 240 Вт від 4 фар прожекторного типу (по 60 Вт) з
хвостовими ліхтарями та стоп-сигналами
Лебідка Лебідка на 2041 кг з роликовим
тросоукладником
Протиугінна система Система безпеки з цифровим кодуванням
(D.E.S.S.™
)
Гарантія
Гарантія
24 міс. для особистого користування
6 міс. для комерційного / прокатного використання
Вугільно чорний та Жовтий
(Carbon Black & Sunburst Yellow)/1000R
Двигун 1000R
тип 92 к.с., здвоєний з V-подібним розташуванням циліндрів двигун
Rotax 976 см3
, з рідинним охолодженням
Система подачі
палива
Система інтелектуального керування дроселем (iTC) з
електронним впорскуванням палива (EFI)
Трансмісія Безступінчаста трансмісія (CVT), L / H / N / R / P, стандартне
гальмування двигуном
Приводний механізм Привід на 2 або 4 колеса з автоматичною системою
блокування переднього диференціала Visco-Lok QE швидкого
спрацьовування
Рульове керування
з підсилювачем
Тридіапазонна динамічна система рульового керування (DPS) з
підсиленням
ПІДВІСКИ
Передня підвіска Подвійні A-подібні важелі зі стабілізатором поперечної стійкості
Довжина ходу 25 см
Передні
амортизатори
Амортизатори FOX† 2.0 PODIUM QS3† Piggyback з
регулюванням ступеня стиску
Задня підвіска Незалежна торсійна підвіска на поздовжніх важелях (TTI) із
зовнішнім стабілізатором поперечної стійкості Довжина ходу 25 см
Задні амортизатори Амортизатори FOX† 2.0 PODIUM QS3† Piggyback з
регулюванням ступеня стиску
Гальма
Передні гальма Два вентильованих гальмівних диска 220 мм з гідравлічними
двопоршневими супортами
Задні гальма Один вентильований гальмівний диск 214 мм з гідравлічним
двопоршневим супортом
Шини/колісні диски
Передні шини Maxxis Bighorn 2.0
27 x 9 x 14 дюймів
(69 x 23 x 36 см)
Задні шини Maxxis Bighorn 2.0
27 x 11 x 14 дюймів
(69 x 28 x 36 см)
Колісні диски 14-дюймові литі алюмінієві
Розміри
Д x Ш x В 305 x 159 x 183 см
Колісна база 192 см
Кліренс 28 см
Суха вага*
586 kg
Вантажомісткість Дворівневий багажник на 272 кг
Верхній рівень: 181 кг
Нижній рівень: 91 кг
Місткість
багажних
відділень
Загальна: 19 л
Речовий ящик: 17 л
Центральна консоль: 1 л
Тягове зусилля 680 кг
Ємність
паливного бака
38 л
Конструктивні особливості
•	 Здвоєний з V-подібним розташуванням
циліндрів двигун Rotax®
•	 Тридіапазонна динамічна система
рульового керування (DPS™) з
підсиленням
•	 Автоматична система блокування
переднього диференціала Visco-Lok‡
QE
швидкого спрацьовування
•	 Передня підвіска на подвійних A-подібних
важелях з геометрією, що забезпечує
контроль занурення
•	 Незалежна торсійна задня підвіска на
поздовжніх важелях (TTI) із зовнішнім
стабілізатором поперечної стійкості
•	 Передні та задні амортизатори FOX†
2.0
PODIUM QS3†
•	 Передній стабілізатор поперечної стійкості
•	 Система інтелектуального керування
дроселем (iTC™
)
•	 Єдиний у галузі дворівневий багажник
•	 14-дюймові литі алюмінієві колісні диски з
27-дюймовими шинами Maxxis Bighorn 2.0†
•	 Акустична система з підтримкою технології
Bluetooth з чотирма вбудованими
динаміками, роз’ємом для підключення
пристроїв типу iPod† - iPhone†,
елементами управління на приладовій
панелі, USB-портом і додатковим входом
•	 Акустична система з чотирма вбудованими
динаміками, роз’ємом для підключення
пристроїв типу iPod† - iPhone†,
елементами управління на приладовій
панелі, USB-портом і додатковим входом
•	 Система GPS Garmin†
Montana†
650t з
сенсорним екраном
•	 Лебідка на 2041 кг
•	 Зміцнений передній бампер
•	 Надміцні поруччя кузова
•	 Бризковики
•	 2-секційний повний жорсткий дах, вітрове
напівскло та задня захисна сітка
•	 Аналогова/цифрова приладова панель
2018COMMANDER
™
LTD 1000R
“Нічна синь” (Midnight Blue)
Характерні властивості
Приладова панель Багатофункціональна аналогова /цифрова:
спідометр, тахометр, одометр, лічильники
щоденного пробігу й мотогодин, покажчик
рівня палива, покажчик положення передачі,
індикатори спортивного режиму, режиму
ECO™, ременів сидіння й повного приводу,
діагностичний центр, годинник, автоматичне
відключення
Прилади Розетка постійного струму типу запальнички в
консолі, стандартний роз’єм у задній частині (15
A) | Вбудована/знімна система GPS Garmin†
Montana† 650t з сенсорним екраном | Акустична
система з підтримкою технології Bluetooth з
чотирма вбудованими динаміками, роз’ємом
для підключення пристроїв типу iPod† - iPhone†,
елементами управління на приладовій панелі,
USB-портом і додатковим входом
Лебідка Лебідка на 2041 кг з роликовим
тросоукладником
Освітлення 240 Вт від чотирьох 60-ватних прожекторних
фар з хвостовими ліхтарями та стоп-сигналами
Захист Зміцнений передній бампер, бризковики,
поруччя кузова, вітрове напівскло, задня
захисна сітка, 2-секційний повний жорсткий дах
Протиугінна система Система безпеки з цифровим кодуванням
(D.E.S.S.™
)
Гарантія
Гарантія
24 міс. для особистого користування
6 міс. для комерційного / прокатного використання
2018.09 orv specs_ukr_print_work_preview
2018.09 orv specs_ukr_print_work_preview
2018.09 orv specs_ukr_print_work_preview

More Related Content

Featured

AI Trends in Creative Operations 2024 by Artwork Flow.pdf
AI Trends in Creative Operations 2024 by Artwork Flow.pdfAI Trends in Creative Operations 2024 by Artwork Flow.pdf
AI Trends in Creative Operations 2024 by Artwork Flow.pdf
marketingartwork
 
Skeleton Culture Code
Skeleton Culture CodeSkeleton Culture Code
Skeleton Culture Code
Skeleton Technologies
 
PEPSICO Presentation to CAGNY Conference Feb 2024
PEPSICO Presentation to CAGNY Conference Feb 2024PEPSICO Presentation to CAGNY Conference Feb 2024
PEPSICO Presentation to CAGNY Conference Feb 2024
Neil Kimberley
 
Content Methodology: A Best Practices Report (Webinar)
Content Methodology: A Best Practices Report (Webinar)Content Methodology: A Best Practices Report (Webinar)
Content Methodology: A Best Practices Report (Webinar)
contently
 
How to Prepare For a Successful Job Search for 2024
How to Prepare For a Successful Job Search for 2024How to Prepare For a Successful Job Search for 2024
How to Prepare For a Successful Job Search for 2024
Albert Qian
 
Social Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie Insights
Social Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie InsightsSocial Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie Insights
Social Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie Insights
Kurio // The Social Media Age(ncy)
 
Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024
Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024
Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024
Search Engine Journal
 
5 Public speaking tips from TED - Visualized summary
5 Public speaking tips from TED - Visualized summary5 Public speaking tips from TED - Visualized summary
5 Public speaking tips from TED - Visualized summary
SpeakerHub
 
ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd
ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd
ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd
Clark Boyd
 
Getting into the tech field. what next
Getting into the tech field. what next Getting into the tech field. what next
Getting into the tech field. what next
Tessa Mero
 
Google's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search Intent
Google's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search IntentGoogle's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search Intent
Google's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search Intent
Lily Ray
 
How to have difficult conversations
How to have difficult conversations How to have difficult conversations
How to have difficult conversations
Rajiv Jayarajah, MAppComm, ACC
 
Introduction to Data Science
Introduction to Data ScienceIntroduction to Data Science
Introduction to Data Science
Christy Abraham Joy
 
Time Management & Productivity - Best Practices
Time Management & Productivity -  Best PracticesTime Management & Productivity -  Best Practices
Time Management & Productivity - Best Practices
Vit Horky
 
The six step guide to practical project management
The six step guide to practical project managementThe six step guide to practical project management
The six step guide to practical project management
MindGenius
 
Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...
Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...
Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...
RachelPearson36
 
Unlocking the Power of ChatGPT and AI in Testing - A Real-World Look, present...
Unlocking the Power of ChatGPT and AI in Testing - A Real-World Look, present...Unlocking the Power of ChatGPT and AI in Testing - A Real-World Look, present...
Unlocking the Power of ChatGPT and AI in Testing - A Real-World Look, present...
Applitools
 
12 Ways to Increase Your Influence at Work
12 Ways to Increase Your Influence at Work12 Ways to Increase Your Influence at Work
12 Ways to Increase Your Influence at Work
GetSmarter
 
ChatGPT webinar slides
ChatGPT webinar slidesChatGPT webinar slides
ChatGPT webinar slides
Alireza Esmikhani
 
More than Just Lines on a Map: Best Practices for U.S Bike Routes
More than Just Lines on a Map: Best Practices for U.S Bike RoutesMore than Just Lines on a Map: Best Practices for U.S Bike Routes
More than Just Lines on a Map: Best Practices for U.S Bike Routes
Project for Public Spaces & National Center for Biking and Walking
 

Featured (20)

AI Trends in Creative Operations 2024 by Artwork Flow.pdf
AI Trends in Creative Operations 2024 by Artwork Flow.pdfAI Trends in Creative Operations 2024 by Artwork Flow.pdf
AI Trends in Creative Operations 2024 by Artwork Flow.pdf
 
Skeleton Culture Code
Skeleton Culture CodeSkeleton Culture Code
Skeleton Culture Code
 
PEPSICO Presentation to CAGNY Conference Feb 2024
PEPSICO Presentation to CAGNY Conference Feb 2024PEPSICO Presentation to CAGNY Conference Feb 2024
PEPSICO Presentation to CAGNY Conference Feb 2024
 
Content Methodology: A Best Practices Report (Webinar)
Content Methodology: A Best Practices Report (Webinar)Content Methodology: A Best Practices Report (Webinar)
Content Methodology: A Best Practices Report (Webinar)
 
How to Prepare For a Successful Job Search for 2024
How to Prepare For a Successful Job Search for 2024How to Prepare For a Successful Job Search for 2024
How to Prepare For a Successful Job Search for 2024
 
Social Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie Insights
Social Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie InsightsSocial Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie Insights
Social Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie Insights
 
Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024
Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024
Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024
 
5 Public speaking tips from TED - Visualized summary
5 Public speaking tips from TED - Visualized summary5 Public speaking tips from TED - Visualized summary
5 Public speaking tips from TED - Visualized summary
 
ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd
ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd
ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd
 
Getting into the tech field. what next
Getting into the tech field. what next Getting into the tech field. what next
Getting into the tech field. what next
 
Google's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search Intent
Google's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search IntentGoogle's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search Intent
Google's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search Intent
 
How to have difficult conversations
How to have difficult conversations How to have difficult conversations
How to have difficult conversations
 
Introduction to Data Science
Introduction to Data ScienceIntroduction to Data Science
Introduction to Data Science
 
Time Management & Productivity - Best Practices
Time Management & Productivity -  Best PracticesTime Management & Productivity -  Best Practices
Time Management & Productivity - Best Practices
 
The six step guide to practical project management
The six step guide to practical project managementThe six step guide to practical project management
The six step guide to practical project management
 
Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...
Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...
Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...
 
Unlocking the Power of ChatGPT and AI in Testing - A Real-World Look, present...
Unlocking the Power of ChatGPT and AI in Testing - A Real-World Look, present...Unlocking the Power of ChatGPT and AI in Testing - A Real-World Look, present...
Unlocking the Power of ChatGPT and AI in Testing - A Real-World Look, present...
 
12 Ways to Increase Your Influence at Work
12 Ways to Increase Your Influence at Work12 Ways to Increase Your Influence at Work
12 Ways to Increase Your Influence at Work
 
ChatGPT webinar slides
ChatGPT webinar slidesChatGPT webinar slides
ChatGPT webinar slides
 
More than Just Lines on a Map: Best Practices for U.S Bike Routes
More than Just Lines on a Map: Best Practices for U.S Bike RoutesMore than Just Lines on a Map: Best Practices for U.S Bike Routes
More than Just Lines on a Map: Best Practices for U.S Bike Routes
 

2018.09 orv specs_ukr_print_work_preview

  • 2. ОФIЦIЙНИЙ ДИЛЕР Логос Спорт - авторизований дистриб’ютор BRP в Україні. т./ф.: (056) 765-84-23, www.brp.ua Залишаючи всіх за спиною!
  • 3. Шини/колісні диски Передні шини Carlisle† Trail Wolf 25 x 8 x 12 дюймів (64 x 20 x 31 см) Задні шини Carlisle Trail Wolf 25 x 10 x 12 дюймів (64 x 25 x 31 см) Колісні диски 12-дюймові литі алюмінієві Розміри Д x Ш x В 231 x 117 x 133 см Колісна база 150 см Кліренс 27 см Висота сидінь 86 см Суха вага* 336 кг Вантажомісткість Передній стелаж: 54 кг Задній стелаж: 109 кг Місткість багажних відділень Заднє: 11 л Тягове зусилля 590 кг Ємність паливного бака 21 л Двигун 570 Тип 48 к.с., здвоєний з V-подібним розташуванням циліндрів двигун Rotax 570 см3 , з рідинним охолодженням Система подачі палива Система електронного впорскування палива (EFI) Трансмісія Безступінчаста трансмісія (CVT), P / R / N / H / L, стандартне гальмування двигуном Приводний механізм Привід на 2 або 4 колеса з автоматичною системою блокування переднього диференціала Visco-Lok‡ QE швидкого спрацьовування Рульове керування з підсилювачем Тридіапазонна динамічна система рульового керування (DPS) з підсиленням Підвіска Передня підвіска Подвійні A-подібні важелі Довжина ходу 23 см Передні амортизатори Мастильні Задня підвіска Незалежна торсійна підвіска на поздовжніх важелях (TTI) Довжина ходу 22 см Задні амортизатори Мастильні Гальма Передні гальма Два вентильованих гальмівних диска 214 мм з гідравлічними двопоршневими супортами Задні гальма Один вентильований гальмівний диск 214 мм з гідравлічним двопоршневим супортом Конструктивні особливості • Здвоєний з V-подібним розташуванням циліндрів двигун Rotax® • Безступінчаста трансмісія (CVT) з гальмуванням двигуном • Тридіапазонна динамічна система рульового керування (DPS) з підсиленням • Передня підвіска на подвійних A-подібних важелях • Незалежна торсійна задня підвіска на поздовжніх важелях (TTI) • 12-дюймові литі алюмінієві колісні диски • Тягове зусилля 590 кг • Рама G2L просторово-трубчастої конструкції (SST) з оптимізованою геометрією контакту з поверхнею • 500-ватний магнітоелектричний генератор • Сталеві багажні стелажі з системою швидкого кріплення допоміжного приладдя LinQ™ і загальною вантажомісткістю 163 кг • Заднє водонепроникне багажне відділення місткістю 11 л • Ергономічні елементи системи забезпечення комфорту пасажира під час руху • Багатопозиційні поруччя для пасажирів • Упори для ніг вищого розташування Характерні властивості Приладова панель Багатофункціональна цифрова: спідометр, тахометр, одометр, лічильники щоденного пробігу й мотогодин, покажчик рівня палива, покажчик положення передачі, індикатор повного приводу, діагностичний центр, годинник Прилади Розетка постійного струму типу запальнички в консолі, стандартний роз’єм у задній частині (15 A) Освітлення 70 Вт від двох 35-ватних передніх фар зі стоп- сигналами Лебідка Готова проводка для пропонованої лебідки (в асортименті) Сидіння Система, що дозволяє перетворювати заднє сидіння на багажний стелаж (CRS) Захист Н/Д Протиугінна система Н/Д Гарантія Гарантія 24 міс. для особистого користування 6 міс. для комерційного / прокатного використання 2018 OUTLANDER ™ MAX DPS ™ 570 Помаранчевий (Orange)
  • 4. Шини/колісні диски Передні шини ITP Terracross 26 x 8 x 14 дюймів (66 x 20 x 36 см) Задні шини ITP Terracross 26 x 10 x 14 дюймів (66 x 25 x 36 см) Колісні диски 14-дюймові литі алюмінієві Розміри Д x Ш x В 239 x 117 x 135 см Колісна база 150 см Кліренс 28 см Висота сидінь 88 см Суха вага* 361 кг Вантажомісткість Передній стелаж: 45 кг Задній стелаж: 90 кг Місткість багажних відділень Заднє: 21 л Тягове зусилля 590 кг Ємність паливного бака 21 л Двигун 650 Тип 62 к.с., здвоєний з V-подібним розташуванням циліндрів двигун Rotax 650 см3 , з рідинним охолодженням Система подачі палива Система електронного впорскування палива (EFI) Трансмісія Безступінчаста трансмісія (CVT), P / R / N / H / L, стандартне гальмування двигуном Приводний механізм Привід на 2 або 4 колеса з автоматичною системою блокування переднього диференціала Visco-Lok‡ QE швидкого спрацьовування Рульове керування з підсилювачем Тридіапазонна динамічна система рульового керування (DPS) з підсиленням Підвіскa Передня підвіска Подвійні A-подібні важелі Довжина ходу 23 см Передні амортизатори Мастильні Задня підвіска Незалежна торсійна підвіска на поздовжніх важелях (TTI) Довжина ходу 24 см Задні амортизатори Мастильні Гальма Передні гальма Два вентильованих гальмівних диска 214 мм з гідравлічними двопоршневими супортами Задні гальма Один вентильований гальмівний диск 214 мм з гідравлічним двопоршневим супортом Конструктивні особливості • Здвоєний з V-подібним розташуванням циліндрів двигун Rotax® • Безступінчаста трансмісія (CVT) з гальмуванням двигуном • Тридіапазонна динамічна система рульового керування (DPS™ ) з підсиленням • Лебідка WARN† на 1361 кг з роликовим тросоукладником • Зміцнені передній та задній бампери • 14-дюймові литі алюмінієві колісні диски • 26-дюймові радіальні шини ITP† Terracross • Зовнішня декоративна обробка панелями з фарбованого пластика преміум-класу • Вітрові щитки керма • Система, що дозволяє перетворювати заднє сидіння на багажний стелаж (CRS) з системою кріплення LinQ™ • Ергономічні елементи системи забезпечення комфорту пасажира під час руху • Багатопозиційні поруччя для пасажирів • Упори для ніг вищого розташування • Заднє водонепроникне багажне відділення місткістю 21 л • 625-ватний магнітоелектричний генератор Характерні властивості Приладова панель Багатофункціональна цифрова: спідометр, тахометр (стовпчикова діаграма обертів/хв., нижня числова шкала обертів/хв.), одометр, лічильники щоденного пробігу й мотогодин, діагностичний центр, покажчик положення передачі, лічильник годин напрацювання двигуна, індикатор повного приводу, світлові індикатори температури й стану двигуна, покажчик рівня палива, годинник Прилади Розетка постійного струму типу запальнички в консолі, стандартний роз’єм у задній частині (15 A) Освітлення 230 Вт від двох 60-ватних прожекторних фар і двох 55-ватних хвостових ліхтарів/стоп-сигналів зі світловідбивачами Сидіння Система, що дозволяє перетворювати заднє сидіння на багажний стелаж (CRS) Лебідка Лебідка WARN на 1361 кг з роликовим тросоукладником Протиугінна система Радіочастотна система безпеки з цифровим кодуванням (D.E.S.S.™ ) Захист Зміцнені передній та задній бампери, вітрові щитки керма Гарантія Гарантія 24 міс. для особистого користування 6 міс. для комерційного / прокатного використання OUTLANDER ™ MAX XT 650 ™2018 “Камуфляж” Mossy Oak† Break-Up Country Camo† “Матовий алюміній і червоний Can-Am” (Brushed Aluminum & Can-Am Red)
  • 5. Шини/колісні диски Передні шини ITP Terracross 26 x 8 x 14 дюймів (66 x 20 x 36 см) Задні шини ITP Terracross 26 x 10 x 14 дюймів (66 x 25 x 36 см) Колісні диски 14-дюймові литі алюмінієві з бедлоками Розміри Д x Ш x В 239 x 117 x 135 см Колісна база 150 см Кліренс 28 см Висота сидіння 88 см Суха вага 850 / 1000R 372 / 381 кг Вантажомісткість Передній стелаж: 45 кг Задній стелаж: 90 кг Місткість багажних відділень Заднє: 21 л Тягове зусилля 590 кг Ємність паливного бака 21 л Двигун 850 1000R Тип 78 к.с., здвоєний з V-подібним розташуванням циліндрів двигун Rotax 854 см3 , з рідинним охолодженням 89 к.с., здвоєний з V-подібним розташуванням циліндрів двигун Rotax 976 см3 , з рідинним охолодженням Система подачі палива Система електронного впорскування палива (EFI) Трансмісія Безступінчаста трансмісія (CVT), P / R / N / H / L, стандартне гальмування двигуном Приводний механізм Привід на 2 або 4 колеса з автоматичною системою блокування переднього диференціала Visco-Lok‡ QE швидкого спрацьовування Рульове керування з підсилювачем Тридіапазонна динамічна система рульового керування (DPS) з підсиленням Підвіскa Передня підвіска Подвійні A-подібні важелі Довжина ходу 23 см Передні амортизатори FOX 1.5 PODIUM QS3 Задня підвіска Незалежна торсійна підвіска на поздовжніх важелях (TTI) Довжина ходу 24 см Задні амортизатори FOX 1.5 PODIUM QS3 Гальма Передні гальма Два вентильованих гальмівних диска 214 мм з гідравлічними двопоршневими супортами Задні гальма Один вентильований гальмівний диск 214 мм з гідравлічним двопоршневим супортом Конструктивні особливості • Здвоєний з V-подібним розташуванням циліндрів двигун Rotax® • Передні та задні амортизатори FOX† 1.5 PODIUM† QS3 • Безступінчаста трансмісія (CVT) з гальмуванням двигуном • Тридіапазонна динамічна система рульового керування (DPS™ ) з підсиленням • Лебідка WARN† на 1361 кг з роликовим тросоукладником • 14-дюймові литі алюмінієві колісні диски з бедлоками • 26-дюймові радіальні шини ITP† Terracross • Зовнішня декоративна обробка панелями з фарбованого пластика преміум-класу • Зміцнені передній та задній бампери • Кермо з конічного алюмінієвого профілю з вітровими щитками та м’якою накладкою • Багатофункціональна аналогова /цифрова приладова панель • Система, що дозволяє перетворювати заднє сидіння на багажний стелаж (CRS) з системою кріплення LinQ™ • Ергономічні елементи системи забезпечення комфорту пасажира під час руху • Багатопозиційні поруччя для пасажирів 2018 OUTLANDER ™ MAX XT-P “Потрійний чорний” (Triple Black) Характерні властивості Приладова панель Багатофункціональна аналогова/цифрова: спідометр, тахометр (стовпчикова діаграма обертів/хв., нижня числова шкала обертів/хв.), одометр, лічильники щоденного пробігу й мотогодин, діагностичний центр, покажчик положення передачі, лічильник годин напрацювання двигуна, індикатор повного приводу, світлові індикатори температури й стану двигуна, покажчик рівня палива, годинник Прилади Розетка постійного струму типу запальнички в консолі, стандартний роз’єм у задній частині (15 A) Освітлення 230 Вт від двох 60-ватних прожекторних фар і двох 55-ватних хвостових ліхтарів/стоп-сигналів зі світловідбивачами Сидіння Система, що дозволяє перетворювати заднє сидіння на багажний стелаж (CRS) Лебідка Лебідка WARN на 1361 кг з роликовим тросоукладником Протиугінна система Радіочастотна система безпеки з цифровим кодуванням (D.E.S.S.™ ) Захист Зміцнені передній та задній бампери, кермо з конічного алюмінієвого профілю з вітровими щитками та м’якою накладкою Гарантія Гарантія 24 міс. для особистого користування 6 міс. для комерційного / прокатного використання
  • 6. Шини/колісні диски Передні шини ITP Terracross 26 x 8 x 14 дюймів (66 x 20 x 36 см) Задні шини ITP Terracross 26 x 10 x 14 дюймів (66 x 25 x 36 см) Колісні диски 14-дюймові литі алюмінієві з покриттям конфігурації LIMITED Розміри Д x Ш x В 239 x 117 x 135 см Колісна база 150 см Кліренс 28 см Висота сидінь 88 см Суха вага* 381 кг Вантажомісткість Передній стелаж: 45 кг Задній стелаж: 90 кг Місткість багажних відділень Заднє: 21 л Тягове зусилля 590 кг Ємність паливного бака 21 л Двигун 1000R Тип 89 к.с., здвоєний з V-подібним розташуванням циліндрів двигун Rotax 976 см3 , з рідинним охолодженням Система подачі палива Система електронного впорскування палива (EFI) Трансмісія Безступінчаста трансмісія (CVT), P / R / N / H / L, стандартне гальмування двигуном Приводний механізм Привід на 2 або 4 колеса з автоматичною системою блокування переднього диференціала Visco-Lok‡ QE швидкого спрацьовування Рульове керування з підсилювачем Тридіапазонна динамічна система рульового керування (DPS) з підсиленням Підвіскa Передня підвіска Подвійні A-подібні важелі Довжина ходу 23 см Передні амортизатори Мастильні Задня підвіска Незалежна торсійна підвіска на поздовжніх важелях (TTI) Довжина ходу 24 см Задні амортизатори Пневматична підвіска (ACS) з пневмоамортизаторами FOX Гальма Передні гальма Два вентильованих гальмівних диска 214 мм з гідравлічними двопоршневими супортами Задні гальма Один вентильований гальмівний диск 214 мм з гідравлічним двопоршневим супортом Конструктивні особливості • Здвоєний з V-подібним розташуванням циліндрів двигун Rotax® • Задня пневматична підвіска (ACS) з пневматичними амортизаторами FOX† • Безступінчаста трансмісія (CVT) з гальмуванням двигуном • Тридіапазонна динамічна система рульового керування (DPS™ ) з підсиленням • Система GPS Garmin† Montana† 650t з сенсорним екраном • Лебідка WARN† на 1361 кг з роликовим тросоукладником • Зміцнені передній та задній бампери • 14-дюймові литі алюмінієві колісні диски з покриттям конфігурації LIMITED • 26-дюймові радіальні шини ITP† Terracross • Зовнішня декоративна обробка панелями з фарбованого пластика преміум-класу • Вітрові щитки керма • Багатофункціональна аналогова/цифрова приладова панель • Бризковики • Зручні рукоятки керма 2018 OUTLANDER ™ MAX LTD 1000R “Нічна синь” (Midnight Blue) Характерні властивості Приладова панель Багатофункціональна аналогова /цифрова: спідометр, тахометр (стовпчикова діаграма обертів/хв., нижня числова шкала обертів/хв.), одометр, лічильники щоденного пробігу й мотогодин, діагностичний центр, покажчик положення передачі, лічильник годин напрацювання двигуна, індикатор повного приводу, світлові індикатори температури й стану двигуна, покажчик рівня палива, годинник Прилади Вбудована/знімна система GPS Garmin Montana 650t з сенсорним екраном, розетка постійного струму типу запальнички в консолі, стандартний роз’єм у задній частині (15 A) Освітлення 230 Вт від двох 60-ватних прожекторних фар і двох 55-ватних хвостових ліхтарів/стоп-сигналів зі світловідбивачами Лебідка Лебідка WARN на 1361 кг з роликовим тросоукладником Сидіння Система, що дозволяє перетворювати заднє сидіння на багажний стелаж (CRS) Захист Зміцнені передній та задній бампери, вітрові щитки керма, бризковики Протиугінна система Радіочастотна система безпеки з цифровим кодуванням (D.E.S.S.™ ) Гарантія Гарантія 24 міс. для особистого користування 6 міс. для комерційного / прокатного використання
  • 7. Шини/колісні диски Передні шини ITP Cryptid† 30 x 9 x 14 дюймів (76,6 x 22,9 x 35,6 см) Задні шини ITP Cryptid† 30 x 9 x 14 дюймів (76,6 x 22,9 x 35,6 см) Колісні диски 14-дюймові литі алюмінієві Розміри Д x Ш x В 246 x 127 x 131 см Колісна база 150 см Кліренс 33 см Висота сидінь 93 см Суха вага 449 кг Вантажомісткість Задній стелаж: 90 кг Місткість багажних відділень Заднє: 21 л Тягове зусилля 590 кг Ємність паливного бака 21 л Двигун 1000R Тип 89 к.с., здвоєний з V-подібним розташуванням циліндрів двигун Rotax 976 см3 , зі шноркелем, рідинним охолодженням і радіатором оптимізованого розташування Система подачі палива Система електронного впорскування палива (EFI) Трансмісія Безступінчаста трансмісія (CVT), P / R / N / H / Extra Low L (з ультранизькою знижувальною передачею), стандартне гальмування двигуном Приводний механізм Привід на 2 або 4 колеса з автоматичною системою блокування переднього диференціала Visco-Lok‡ QE швидкого спрацьовування Рульове керування з підсилювачем Тридіапазонна динамічна система рульового керування (DPS) з підсиленням Підвіски Передня підвіска Подвійні A-подібні важелі Передні амортизатори FOX 1.5 PODIUM QS3 Задня підвіска Незалежна торсійна підвіска на поздовжніх важелях (TTI) Задні амортизатори FOX 1.5 PODIUM QS3 Гальма Передні гальма Два вентильованих гальмівних диска 214 мм з гідравлічними двопоршневими супортами Задні гальма Один вентильований гальмівний диск 214 мм з гідравлічним двопоршневим супортом Конструктивні особливості • Здвоєний з V-подібним розташуванням циліндрів двигун Rotax® • Передні та задні амортизатори FOX† 1.5 PODIUM† QS3 • 30-дюймові шини ITP Cryptid† • 14-дюймові литі алюмінієві колісні диски • Тридіапазонна динамічна система рульового керування (DPS™ ) з підсиленням • Радіатор оптимізованого розташування • Лебідка WARN† на 1361 кг з роликовим тросоукладником • Зміцнені передній та задній бампери • Кермо з конічного алюмінієвого профілю з вітровими щитками та м’якою накладкою • Бризковики • Підніжки для «брудової» їзди • Колісна база 150 см • Багатофункціональна аналогова / цифрова приладова панель • Забарвлення, графічні прикраси та чохол сидіння конфігурації X 2018 OUTLANDER ™ X ® mr 1000R Характерні властивості Приладова панель Багатофункціональна аналогова/цифрова: спідометр, тахометр (стовпчикова діаграма обертів/хв., нижня числова шкала обертів/хв.), одометр, лічильники щоденного пробігу й мотогодин, діагностичний центр, покажчик положення передачі, лічильник годин напрацювання двигуна, індикатор повного приводу, світлові індикатори температури й стану двигуна, покажчик рівня палива, годинник Прилади Розетка постійного струму типу запальнички в консолі, стандартний роз’єм у задній частині (15 A) Освітлення 230 Вт від двох 60-ватних прожекторних фар і двох 55-ватних хвостових ліхтарів/стоп-сигналів зі світловідбивачами Сидіння Стандарт Лебідка Лебідка WARN на 1361 кг з роликовим тросоукладником Протиугінна система Радіочастотна система безпеки з цифровим кодуванням (D.E.S.S.™ ) Захист Зміцнені передній та задній бампери, кермо з конічного алюмінієвого профілю з вітровими щитками та м’яка накладка на кермі, підніжки для «брудової» їзди та бризковики Гарантія Гарантія 24 міс. для особистого користування 6 міс. для комерційного / прокатного використання «Червоний Can-Am та Чорний» (Can-Am Red & Black)
  • 8. Шини/колісні диски Передні шини ITP Cryptid† 30 x 9 x 14 дюймів (76,6 x 22,9 x 35,6 см) Задні шини ITP Cryptid† 30 x 9 x 14 дюймів (76,6 x 22,9 x 35,6 см) Колісні диски 14-дюймові литі алюмінієві з бедлоками Розміри Д x Ш x В 224 x 127 x 131 см Колісна база 130 см Кліренс 32 см Висота сидінь 93 см Суха вага* 441 кг Вантажомісткість Задній стелаж: 16 кг Місткість багажних відділень Н/Д Тягове зусилля 590 кг Ємність паливного бака 21 л Конструктивні особливості • Здвоєний з V-подібним розташуванням циліндрів двигун Rotax® зі шноркелем і зміненим розташуванням повітрозабірника і випускного отвору варіатора • Передні та задні амортизатори FOX† QS3 • 30-дюймові шини ITP Cryptid† • 14-дюймові литі алюмінієві колісні диски з бедлоками • Лебідка WARN† на 1361 кг з роликовим тросоукладником • Алюмінієвий захист днища • Зміцнені передній та задній бампери • Безступінчаста трансмісія (варіатор) з ультранизькою знижувальною передачею • Кермо з конічного алюмінієвого профілю з поручнем, вітровими щитками та м’якою накладкою • Тридіапазонна динамічна система рульового керування з підсиленням (DPS™ ) • Незалежна торсійна задня підвіска на поздовжніх важелях (TTI) • Бризковики • Багатофункціональна цифрова приладова панель • Зовнішня декоративна обробка панелями з фарбованого пластика преміум-класу • Забарвлення, графічні прикраси та чохол сидіння конфігурації X • Бризковики • Багатофункціональна цифрова приладова панель • Забарвлення, графічні прикраси та чохол сидіння конфігурації 2018 RENEGADE ® X ® mr 1000R Характерні властивості Приладова панель Багатофункціональна цифрова: спідометр, тахометр, одометр, лічильники щоденного пробігу й мотогодин, покажчик рівня палива, покажчик положення передачі, індикатор повного приводу, діагностичний центр, годинник Прилади Розетка постійного струму типу запальнички в консолі, стандартний роз’єм у задній частині (15 A) Освітлення 240 Вт від 4 змонтованих на крилах фар прожекторного типу (по 60 Вт) з хвостовими ліхтарями та стоп-сигналами Сидіння Стандарт Лебідка Лебідка WARN на 1361 кг з роликовим тросоукладником Протиугінна система Радіочастотна система безпеки з цифровим кодуванням (D.E.S.S.™ ) Захист Передній та задній бампери, кермо з конічного алюмінієвого профілю з поручнем, вітровими щитками та м’якою накладкою на кермі, алюмінієвий захист днища, бризковики Двигун 1000R Тип 89 к.с., здвоєний з V-подібним розташуванням циліндрів двигун Rotax 976 см3 зі шноркелем і рідинним охолодженням Система подачі палива Система електронного впорскування палива (EFI) Трансмісія Варіатор, P / R / N / H / Extra Low L (з ультранизькою знижувальною передачею), стандартне гальмування двигуном Приводний механізм Привід на 2 або 4 колеса з автоматичною системою блокування переднього диференціала Visco-Lok‡ QE швидкого спрацьовування Рульове керування з підсилювачем Тридіапазонна динамічна система рульового керування з підсиленням (DPS) Підвіски Передня підвіска Подвійні A-подібні важелі Передні амортизатори FOX 1.5 PODIUM QS3 Задня підвіска Незалежна торсійна підвіска на поздовжніх важелях (TTI) Задні амортизатори FOX 1.5 PODIUM QS3 Гальма Передні гальма Два вентильованих гальмівних диска 214 мм з гідравлічними двопоршневими супортами Задні гальма Два вентильованих гальмівних диска 214 мм з гідравлічними двопоршневими супортами Гарантія Гарантія 24 міс. для особистого користування 6 міс. для комерційного / прокатного використання Вугільно чорний та Жовтий (Carbon Black & Sunburst Yellow)/1000R
  • 9. Шини/колісні диски Передні шини ITP Holeshot ATR 25 x 8 x 12 дюймів (64 x 20 x 31 см) Задні шини ITP Holeshot ATR 25 x 10 x 12 дюймів. (64 x 25 x 31 см) Колісні диски 12-дюймові литі алюмінієві Розміри Д x Ш x В 218 x 117 x 124 см Колісна база 130 см Кліренс 27 см Висота сидінь 88 см Суха вага* 279 кг Вантажомісткість Задній стелаж: 16 кг Місткість багажних відділень Н/Д Тягове зусилля 590 кг Ємність паливного бака 21 л Конструктивні особливості • Здвоєний з V-подібним розташуванням циліндрів двигун Rotax® • Безступінчаста трансмісія (CVT) з гальмуванням двигуном • 12-дюймові литі алюмінієві колісні диски • 25-дюймові шини ITP Holeshot† ATR • Рама G2 просторово-трубчастої конструкції (SST) з оптимізованою геометрією контакту з поверхнею • Передня підвіска на подвійних A-подібних важелях з геометрією, що забезпечує контроль занурення • Незалежна торсійна задня підвіска на поздовжніх важелях (TTI) • Автоматична система блокування переднього диференціала Visco-Lok‡ • Багатофункціональна цифрова приладова панель • Окремі елементи управління переднім і заднім гальмами • Радіочастотна система безпеки з цифровим кодуванням (D.E.S.S.™ ) «Червоний Can-Am» (Can-Am Red) Двигун 570 Тип 48 к.с., здвоєний з V-подібним розташуванням циліндрів двигун Rotax 570 см3 , з рідинним охолодженням Система подачі палива Система електронного впорскування палива (EFI) Трансмісія Безступінчаста трансмісія (CVT), P / R / N / H / L, стандартне гальмування двигуном Приводний механізм Привід на 2 або 4 колеса з автоматичною системою блокування переднього диференціала Visco-Lok‡ Рульове керування з підсилювачем Н/Д Підвіски Передня підвіска Подвійні A-подібні важелі Довжина ходу 23 см Передні амортизатори Мастильні Задня підвіска Незалежна торсійна підвіска на поздовжніх важелях (TTI) Довжина ходу 24 см Задні амортизатори Мастильні Гальма Передні гальма Два вентильованих гальмівних диска 214 мм з гідравлічними двопоршневими супортами Задні гальма Два вентильованих гальмівних диска 214 мм з гідравлічними двопоршневими супортами Характерні властивості Приладова панель Багатофункціональна цифрова: спідометр, тахометр, одометр, лічильники щоденного пробігу й мотогодин, покажчик рівня палива, покажчик положення передачі, індикатор повного приводу, діагностичний центр, годинник Прилади Розетка постійного струму типу запальнички в консолі, стандартний роз’єм у задній частині (15 A) Освітлення 240 Вт від 4 змонтованих на крилах фар прожекторного типу з хвостовими ліхтарями та стоп-сигналами (по 60 Вт) Сидіння Стандарт Лебідка Готова проводка для пропонованої лебідки (в асортименті) Протиугінна система Радіочастотна система безпеки з цифровим кодуванням (D.E.S.S.™ ) Захист Передній бампер Гарантія Гарантія 24 міс. для особистого користування 6 міс. для комерційного / прокатного використання RENEGADE ® 570 2018
  • 10. Шини/колісні диски Передні шини ITP Holeshot ATR 25 x 8 x 12 дюймів (64 x 20 x 31 см) Задні шини ITP Holeshot ATR 25 x 10 x 12 дюймів. (64 x 25 x 31 см) Колісні диски 12-дюймові литі алюмінієві з бедлоками Розміри Д x Ш x В 218 x 117 x 124 см Колісна база 130 см Кліренс 27 см Висота сидінь 88 см Суха вага* 314 кг Вантажомісткість Задній стелаж: 16 кг Місткість багажних відділень Н/Д Тягове зусилля 590 кг Ємність паливного бака 21 л Конструктивні особливості • Здвоєний з V-подібним розташуванням циліндрів двигун Rotax® • Передні та задні амортизатори FOX† 1.5 PODIUM† RC2 • Безступінчаста трансмісія (CVT) з гальмуванням двигуном • Тридіапазонна динамічна система рульового керування (DPS™ ) з підсиленням • 12-дюймові литі алюмінієві колісні диски з бедлоками • 25-дюймові шини ITP Holeshot† ATR • Алюмінієвий захист днища • Кермо з конічного алюмінієвого профілю з вітровими щитками та м’якою накладкою • Рама G2 просторово-трубчастої конструкції (SST) з оптимізованою геометрією контакту з поверхнею • Передня підвіска на подвійних A-подібних важелях з геометрією, що забезпечує контроль занурення • Незалежна торсійна задня підвіска на поздовжніх важелях (TTI) • Автоматична системою блокування переднього диференціала Visco-Lok‡ QE швидкого спрацьовування • Багатофункціональна цифрова приладова панель • Забарвлення, графічні прикраси та чохол сидіння конфігурації X Характерні властивості Приладова панель Багатофункціональна цифрова: спідометр, тахометр, одометр, лічильники щоденного пробігу й мотогодин, покажчик рівня палива, покажчик положення передачі, індикатор повного приводу, діагностичний центр, годинник Прилади Розетка постійного струму типу запальнички в консолі, стандартний роз’єм у задній частині (15 A) Освітлення 240 Вт від 4 змонтованих на крилах фар прожекторного типу з хвостовими ліхтарями та стоп-сигналами (по 60 Вт) Сидіння Стандарт Лебідка Готова проводка для пропонованої лебідки (в асортименті) Протиугінна система Радіочастотна система безпеки з цифровим кодуванням (D.E.S.S.™ ) Захист Передній бампер, кермо з конічного алюмінієвого профілю з вітровими щитками та м’якою накладкою, алюмінієвий захист днища Гарантія Гарантія 24 міс. для особистого користування 6 міс. для комерційного / прокатного використання Двигун 1000R Тип 89 к.с., здвоєний з V-подібним розташуванням циліндрів двигун Rotax 976 см3 , з рідинним охолодженням Система подачі палива Система електронного впорскування палива (EFI) Трансмісія Безступінчаста трансмісія (CVT), P / R / N / H / L, стандартне гальмування двигуном Приводний механізм Привід на 2 або 4 колеса з автоматичною системою блокування переднього диференціала Visco-Lok‡ QE швидкого спрацьовування Рульове керування з підсилювачем Тридіапазонна динамічна система рульового керування (DPS) з підсиленням Підвіскa Передня підвіска Подвійні A-подібні важелі Довжина ходу 23 см Передні амортизатори FOX 1.5 PODIUM RC2 Задня підвіска Незалежна торсійна підвіска на поздовжніх важелях (TTI) Довжина ходу 24 см Задні амортизатори FOX 1.5 PODIUM RC2 Гальма Передні гальма Два вентильованих гальмівних диска 214 мм з гідравлічними двопоршневими супортами Задні гальма Два вентильованих гальмівних диска 214 мм з гідравлічними двопоршневими супортами «Потрійний чорний» (Triple Black) RENEGADE ® X ® xc 1000R 2018
  • 11. 2018 MAVERICK ™ TRAIL Шини/колісні диски Передні шини Carlisle ACT 26 x 8 x 12 дюймів (66 x 20 x 31 см) Задні шини Carlisle ACT 26 x 9 x 12 дюймів (66 x 23 x 31 см) Колісні диски 12-дюймові сталеві Розміри Д x Ш x В 301 x 127 x 175 см Колісна база 230 см Кліренс 25 см Суха вага 596 кг Вантажомісткість кузова 136 кг Місткість багажних відділень Загальна: 20 л Речовий ящик: 16 л Водійське сидіння: 2 л Центральна консоль і підстаканники: 3 л Тягове зусилля 680 кг Ємність паливного бака 38 л Характерні властивості Приладова панель Багатофункціональна цифрова: спідометр, тахометр, одометр, лічильники щоденного пробігу й мотогодин, покажчик рівня палива, покажчик положення передачі, індикатор ременів сидіння, діагностичний центр, годинник Лебідка Н/Д Кермо Рульова колонка з регульованим кутом нахилу Прилади Розетка постійного струму типу запальнички в консолі (20 А) Захист Інтегрований передній сталевий бампер, повний захист днища з формованих плитМагнітоелектричний генератор 650 Вт Освітлення Дві 55-ватні передні фари зі світловідбивачами і світлодіодні хвостові ліхтарі Тип зчіпного пристрою Приймальний зчіпний пристрій 5 см «Білий» (White)/800 Конструктивні особливості Динамічний Активний Надійний • Потужний двигун і трансмісія • Простота керування і високі ходові якості • Передня і задня підвіска спеціальної конструкції для їзди позашляховими трасами • Широка функціональність та універсальність • Підвищений рівень комфорту з кабіною Ergo-Lok • Можливість підібрати конфігурацію Maverick Trail відповідно до власних потреб • Перевірені конструкторські рішення, дизайн, якість збірки та оздоблення від Can-Am • Підвищений рівень захисту • Більше пригод і менше технічного обслуговування Особливості, характерні виключно для цієї моделі • Автоматична система блокування переднього диференціала Visco-Lok‡ • 12-дюймові сталеві колісні диски • Сидіння Ergoprint Двигуни 800 Тип 51 к.с., здвоєний з V-подібним розташуванням циліндрів двигун Rotax® 800 см3 , з рідинним охолодженням Система подачі палива Система інтелектуального керування дроселем (iTC) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Варіатор з системою швидкого спрацьовування T (QRS-T), з посиленою вентиляцією та електронною системою захисту приводного ременя Extra-L / H / N / R /P (з ультранизькою знижувальною передачею) Приводний механізм Привід на 2 або 4 колеса з автоматичною системою блокування переднього диференціала Visco-Lok† Допоміжні функції керування Електронна система автоматичного контролю стійкості на схилі Рульове керування з підсилювачем Н/Д Підвіски Передня підвіска Подвійні A-подібні важелі зі стабілізатором поперечної стійкості/ довжина ходу 25 см Передні амортизатори Двотрубні газонаповнені амортизатори Задня підвіска Торсійна задня підвіска на поздовжніх A-подібних важелях типу T (TTA-T) зі стабілізатором поперечної стійкості/довжина ходу 27 см Задні амортизатори Двотрубні газонаповнені амортизатори Гальма Передні гальма Два вентильованих гальмівних диска 220 мм з гідравлічними двопоршневими супортами Задні гальма Два вентильованих гальмівних диска 220 мм з гідравлічними двопоршневими супортами Гарантія Гарантія 24 міс. для особистого користування 6 міс. для комерційного / прокатного використання
  • 12. Шини/колісні диски Передні шини Carlisle ACT 26 x 8 x 12 дюймів (66 x 20 x 31 см) Задні шини Carlisle ACT 26 x 9 x 12 дюймів (66 x 23 x 31 см) Колісні диски 12-дюймові литі алюмінієві Розміри Д x Ш x В 301 x 127 x 175 см Колісна база 230 см Кліренс 25 см Суха вага 800: 604 кг 1000: 619 кг Вантажомісткість кузова 136 кг Місткість багажних відділень Загальна: 20 л Речовий ящик: 16 л Водійське сидіння: 2 л Центральна консоль і підстаканники: 3 л Тягове зусилля 680 кг Ємність паливного бака 38 л Двигуни 800 1000 Тип 51 к.с., здвоєний з V-подібним розташуванням циліндрів двигун Rotax® 800 см3 , з рідинним охолодженням 75 к.с., здвоєний з V-подібним розташуванням циліндрів двигун Rotax® 976 см3 , з рідинним охолодженням Система подачі палива Система інтелектуального керування дроселем (iTC) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Варіатор з системою швидкого спрацьовування T (QRS-T), посиленою вентиляцією та електронною системою захисту приводного ременя Extra-L / H / N / R /P (з ультранизькою знижувальною передачею) Приводний механізм Справжня 4-діапазонна система контролю тяги: 2x4 відкритий задній диференціал, 2x4 заблокований задній диференціал, 4x4 відкритий задній диференціал, 4x4 заблокований задній диференціал Система блокування переднього диференціала Visco-Lok QE швидкого спрацьовування Допоміжні функції керування Електронна система автоматичного контролю стійкості на схилі Режими їзди: спортивний (SPORT)/економічний (ECO™ ) Кермо Динамічна система рульового керування з підсиленням (DPS) Підвіски Передня підвіска Подвійні A-подібні важелі зі стабілізатором поперечної стійкості/ довжина ходу 25 см Передні аморт. Двотрубні газонаповнені амортизатори Задня підвіска Торсійна задня підвіска на поздовжніх A-подібних важелях типу T (TTA-T) зі стабілізатором поперечної стійкості/довжина ходу 27 см Задні амортизатори Двотрубні газонаповнені амортизатори Гальма Передні гальма Два вентильованих гальмівних диска 220 мм з гідравлічними двопоршневими супортами Задні гальма Два вентильованих гальмівних диска 220 мм з гідравлічними двопоршневими супортами Характерні властивості Приладова панель Багатофункціональна цифрова: спідометр, тахометр, одометр, лічильники щоденного пробігу й мотогодин, покажчик рівня палива, покажчик положення передачі, індикатори спортивного режиму, режиму ECO і ременів сидіння, діагностичний центр, годинник Лебідка Н/Д Кермо Рульова колонка з регульованим кутом нахилу Прилади Розетка постійного струму типу запальнички в консолі (20 А) Захист Інтегрований передній сталевий бампер, повний захист днища з формованих плит, напівдверцята (лише на моделях з двигуном 1000)Магнітоелектричний генератор 650 Вт Освітлення Дві передні фари 55-Вт зі світловідбивачами і унікальними фірмовими світлодіодами Can-Am і світлодіодні хвостові ліхтарі з ефектом галогенного світла Тип зчіпного пристрою Приймальний зчіпний пристрій 5 см 2018 MAVERICK ™ TRAIL DPS ™ Конструктивні особливості Динамічний Активний Надійний • Потужний двигун і трансмісія • Простота керування і високі ходові якості • Передня і задня підвіска спеціальної конструкції для їзди позашляховими трасами • Широка функціональність та універсальність • Підвищений рівень комфорту з кабіною Ergo-Lok • Можливість підібрати конфігурацію Maverick Trail відповідно до власних потреб • Перевірені конструкторські рішення, дизайн, якість збірки та оздоблення від Can-Am • Підвищений рівень захисту • Більше пригод і менше технічного обслуговування Особливості, характерні виключно для конфігурації DPS • Динамічна система рульового керування з підсиленням (DPS™ ) • Задній диференціал, що блокується, і система блокування переднього диференціала швидкого спрацьовування Visco-Lok‡ QE • Режими їзди: спортивний (SPORT)/економічний (ECO™ )​ • 12-дюймові алюмінієві колісні диски​ • Сидіння Ergoprint з сірою прошивкою • Унікальні світлодіодні фари Can-Am «Сонячно-жовтий» (Sunburst Yellow)/800/1000 Гарантія Гарантія 24 міс. для особистого користування 6 міс. для комерційного / прокатного використання
  • 13. “Матова платина” (Platinum Satin) Шини/колісні диски Передні шини Maxxis Bighorn 2.0 30 x 10 x 14 дюймів (76 x 25 x 36 см) Задні шини Maxxis Bighorn 2.0 30 x 10 x 14 дюймів (76 x 25 x 36 см) Колісні диски 14-дюймові алюмінієві з бедлоками Розміри Д x Ш x В 335 x 183 x 170 см Колісна база 259 см Кліренс 38 см Номінальна суха вага 721 кг Каркас/рама Двофазна сталь 980, суцільнозварна Вантажомісткість 91 кг з системою швидкого кріплення LinQ™ Місткість багажних відділень Загальна: 9 л Речовий ящик: 6 л Центральна консоль: 3 л Підстаканники: 0,4 л Ємність паливного бака 40 л Двигун Turbo R Тип 172 к.с., трициліндровий двигун з турбонаддувом Rotax ACE (покращена ефективність згоряння) 900 см3 , рідинне охолодження з проміжним охолоджувачем та високопродуктивним повітряним фільтром Donaldson† Система подачі палива Система інтелектуального керування дроселем (iTC™) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Безступінчаста трансмісія з системою швидкого спрацьовування X (QRS-X) з посиленою вентиляцією, L / H / N / R/ P Приводний механізм Привід на 2 або 4 колеса з автоматичною системою блокування переднього диференціала Visco-Lok‡ X Рульове керування з підсилювачем Тридіапазонна динамічна система рульового керування (DPS™ ) з підсиленням Підвіски Передня підвіска Подвійні A-подібні важелі зі стабілізатором поперечної стійкості, як у перегонових вантажівок. Довжина ходу 55,9 см Передні амортизатори Амортизатори FOX 2.5 PODIUM RC2 Piggyback з перепускним клапаном і подвійним регулюванням швидкості стиску та відбою Задня підвіска Чотириланкова торсійна підвіска на поздовжніх важелях Х (ТТХ) зі стабілізатором поперечної стійкості. Довжина ходу 61 см Задні амортизатори Амортизатори FOX 3.0 PODIUM RC2 з винесеним резервуаром і перепускним клапаном, з подвійним регулюванням швидкості стиску та відбою Гальма Передні гальма Два вентильованих гальмівних диска 262 мм з гідравлічними двопоршневими супортами Задні гальма Два вентильованих гальмівних диска 248 мм з гідравлічними двопоршневими супортами Характерні властивості Приладова панель Багатофункціональна аналогова /цифрова: спідометр, тахометр, одометр, лічильники щоденного пробігу й мотогодин, покажчик рівня палива, покажчик положення передачі, індикатори спортивного режиму, режиму ECO™, ременів сидіння й повного приводу, діагностичний центр, годинник, автоматичне відключення Захист Вбудований передній бампер, повний високомолекулярний (HMW) захист днища, бокові дверцята на чверть прорізу, повний дах і прив’язні ремені з кріпленням у 4 точках Прилади Розетка постійного струму типу запальнички в центральній консолі Освітлення Світлодіодні фари й хвостові ліхтарі з унікальними фірмовими світлодіодами Can-Am Лебідка Н/Д Протиугінна система Радіочастотна система безпеки з цифровим кодуванням (D.E.S.S.™) з кнопкою запуску/ вимкнення двигуна Гарантія Гарантія 24 міс. для особистого користування 6 міс. для комерційного / прокатного використання Конструктивні особливості ЗУХВАЛИЙ ПОТУЖНИЙ ТОЧНИЙ • Характер торгової марки Can-Am з дизайном нового покоління • Низьке розташування сидінь • Кабіна Ergo-Lok з сидіннями, що регулюються в чотирьох положеннях • Лідер у галузі, двигун Rotax ACE 172 к.с., з турбонаддувом і проміжним охолоджувачем • Покращена динаміка повітряних потоків • Безступінчаста трансмісія з системою швидкого спрацьовування QRS-X • Підвіска ТТХ з найдовшим у галузі ходом • Надзвичайно ефективна й легковага рама • Характеристики найточнішої керованості ОСОБЛИВОСТІ, ХАРАКТЕРНІ ВИКЛЮЧНО ДЛЯ МОДЕЛІ X rs • Ширина 183 см • 14-дюймові алюмінієві диски з бедлоками з 30-дюймовими шинами Maxxis Bighorn† 2.0 • Хід підвіски до 61 см • Повністю регульовані амортизатори FOX† 3.0 PODIUM RC2† з винесеним резервуаром і перепускним клапаном • Повний верх, посилений повний високомолекулярний (HMW) захист днища і прив’язні ремені з кріпленням у 4 точках • Фарбоване покриття MAVERICK ™ X3 X ™ rs TURBO R 2018
  • 14. Шини/колісні диски Передні шини Maxxis Bighorn 2.0 29 x 9 x 14 дюймів (74 x 23 x 36 см) Задні шини Maxxis Bighorn 2.0 29 x 11 x 14 дюймів (74 x 28 x 36 см) Колісні диски 14-дюймові алюмінієві з бедлоками Розміри Д x Ш x В 333 x 163 x 168 см Колісна база 259 см Кліренс 36 см Номінальна суха вага 676 кг Каркас/рама Двофазна сталь 980, суцільнозварна Вантажомісткість 91 кг з системою швидкого кріплення LinQ™ Місткість багажних відділень Загальна: 9 л Речовий ящик: 6 л Центральна консоль: 3 л Підстаканники: 0,4 л Ємність паливного бака 40 л Двигун Turbo R Тип 172 к.с., трициліндровий двигун з турбонаддувом Rotax ACE (покращена ефективність згоряння) 900 см3 , рідинне охолодження з проміжним охолоджувачем та високопродуктивним повітряним фільтром Donaldson† Система подачі палива Система інтелектуального керування дроселем (iTC™) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Безступінчаста трансмісія з системою швидкого спрацьовування X (QRS-X) з посиленою вентиляцією, L / H / N / R / P Приводний механізм Привід на 2 або 4 колеса з автоматичною системою блокування переднього диференціала Visco-Lok‡ X Рульове керування з підсилювачем Тридіапазонна динамічна система рульового керування (DPS™) з підсиленням Підвіскa Передня підвіска Подвійні A-подібні важелі зі стабілізатором поперечної стійкості Довжина ходу 51 см Передні амортизатори Амортизатори FOX 2.5 PODIUM RC2 Piggyback з подвійним регулюванням швидкості стиску та відбою Задня підвіска Чотириланкова торсійна підвіска на поздовжніх важелях Х (ТТХ) зі стабілізатором поперечної стійкості. Довжина ходу 51 см Задні амортизатори Амортизатори FOX 2.5 PODIUM RC2 Piggyback з подвійним регулюванням швидкості стиску та відбою і регулятором нижньої точки ходу Гальма Передні гальма Два вентильованих гальмівних диска 262 мм з гідравлічними двопоршневими супортами Задні гальма Два вентильованих гальмівних диска 248 мм з гідравлічними двопоршневими супортами Характерні властивості Приладова панель Багатофункціональна аналогова /цифрова: спідометр, тахометр, одометр, лічильники щоденного пробігу й мотогодин, покажчик рівня палива, покажчик положення передачі, індикатори спортивного режиму, режиму ECO™, ременів сидіння й повного приводу, діагностичний центр, годинник, автоматичне відключення Захист Вбудований передній бампер, повний високомолекулярний (HMW) захист днища та бокові дверцята на чверть прорізу Прилади Розетка постійного струму типу запальнички в центральній консолі Освітлення Світлодіодні фари й хвостові ліхтарі з унікальними фірмовими світлодіодами Can-Am Лебідка Н/Д Протиугінна система Радіочастотна система безпеки з цифровим кодуванням (D.E.S.S.™) з кнопкою запуску/ вимкнення двигуна Гарантія Заводська 24 міс. для особистого користування Розширена 6 міс. для комерційного / прокатного використання “Матова платина” (Platinum Satin) Конструктивні особливості ЗУХВАЛИЙ ПОТУЖНИЙ ТОЧНИЙ • Характер торгової марки Can-Am з дизайном нового покоління • Низьке розташування сидінь • Кабіна Ergo-Lok з сидіннями, що регулюються в чотирьох положеннях • Лідер у галузі, двигун Rotax ACE 172 к.с., з турбонаддувом і проміжним охолоджувачем • Покращена динаміка повітряних потоків • Безступінчаста трансмісія з системою швидкого спрацьовування QRS-X • Підвіска ТТХ з найдовшим у галузі ходом • Надзвичайно ефективна й легковага рама • Характеристики найточнішої керованості ОСОБЛИВОСТІ, ХАРАКТЕРНІ ВИКЛЮЧНО ДЛЯ МОДЕЛІ X ds • 14-дюймові алюмінієві диски з бедлоками з 29-дюймовими шинами Maxxis Bighorn† 2.0 • Довжина ходу передньої та задньої підвіски 51 см • Повністю регульовані амортизатори FOX† 2.5 PODIUM RC2† Piggyback • Фарбоване покриття MAVERICK ™ X3 X ™ ds TURBO R 2018
  • 15. Шини/колісні диски Передні шини Maxxis Liberty† 30 x 10 x 14 дюймів (76 x 25 x 36 см) Задні шини Maxxis Liberty† 30 x 10 x 14 дюймів (76 x 25 x 36 см) Колісні диски 14-дюймові алюмінієві з бедлоками Розміри Д x Ш x В 338 x 183 x 170 см Колісна база 259 см Кліренс 38 см Номінальна суха вага 794 кг Каркас/рама Двофазна сталь 980, суцільнозварна Вантажомісткість 91 кг з системою швидкого кріпленняLinQ™ Місткість багажних відділень Загальна: 9 л Речовий ящик: 6 л Центральна консоль: 3 л Підстаканники: 0,4 л Ємність паливного бака 40 л 2018 MAVERICK ™ X3 X ™ rc TURBO R Характерні властивості Приладова панель Багатофункціональна аналогова /цифрова: спідометр, тахометр, одометр, лічильники щоденного пробігу й мотогодин, покажчик рівня палива, покажчик положення передачі, індикатори спортивного режиму/режиму ECO™, ременів сидіння й повного приводу, діагностичний центр, годинник, автоматичне відключення Захист Передній бампер, зміцнений повний захист днища з високомолекулярного матеріалу із захисними плитами в місці розташування диференціала та під бампером, напівдверцята, повний алюмінієвий дах, захист порогів з надвисокомолекулярного матеріалу, ремені безпеки з кріпленням у 4 точках з м’якими вставками,захисні каркасні труби в районі лобового скла й захисні щитки важелів передньої та задньої підвіски з високомолекулярного матеріалуПротиугінна система Радіочастотна система безпеки з цифровим кодуванням (D.E.S.S.™ ) з кнопкою запуску/ вимкнення двигуна Прилади Розетка постійного струму типу запальнички в центральній консоліЛебідка Лебідка на 2041 кг з синтетичним тросом Освітлення Світлодіодні фари й хвостові ліхтарі з унікальними фірмовими світлодіодами Can-Am «Чорна сажа» і «октановий блакитний» (Carbon Black & Octane Blue)/TURBO R Конструктивні особливості Зухвалий Потужний Точний • ДНК торгової марки Can- Am з дизайном нового покоління • Низьке розташування сидінь • Кабіна Ergo-Lok з сидіннями, що регулюються в чотирьох положеннях • Лідер у галузі, двигун Rotax® ACE 172 к.с., з турбонаддувом і проміжним охолоджувачем • Покращена динаміка повітряних потоків • Трансмісія з системою QRS-X • Підвіска ТТХ з найдовшим у галузі ходом • Надзвичайно ефективна й легковага рама • Характеристики найточнішої керованості Особливості, характерні виключно для моделі X rc • Ширина 183 см • Smart-Lok*: система повного блокування переднього диференціала під час руху з різними режимами електронного автоматичного керування • 14-дюймові алюмінієві колісні диски з бедлоками з 30-дюймовими шинами Maxxis Liberty • Хід підвіски до 61 см • Повністю регульовані амортизатори FOX† 3.0 PODIUM RC2† з винесеним резервуаром і перепускним клапаном • Передній бампер, зміцнений повний захист днища з високомолекулярного матеріалу із захисними плитами в місці розташування диференціала та під бампером, напівдверцята, повний алюмінієвий дах, захист порогів з надвисокомолекулярного матеріалу, ремені безпеки з кріпленням у 4 точках з м’якими вставками, захисні каркасні труби в районі лобового скла, захисні щитки важелів передньої та задньої підвіски з високомолекулярного матеріалу, лебідка на 2041 кг, передній і задній буксирні гаки Двигун TURBO R Тип 172 к.с., трициліндровий двигун з турбонаддувом Rotax ACE (покращена ефективність згоряння) 900 см3 , рідинне охолодження із вбудованим проміжним охолоджувачем та високопродуктивним повітряним фільтром Donaldson† Система подачі палива Система інтелектуального керування дроселем (iTC™ ) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Варіатор з системою швидкого спрацьовування X (QRS-X) з посиленою вентиляцією, L / H / N / R / P Приводний механізм Передній диференціал, що блокується з ексклюзивною технологією Smart-Lok*. Справжня 4-діапазонна система контролю тяги: 2 × 4 заблокований передній диференціал/4 ROCK (режим їзди скелястою місцевістю)/ 4 TRAIL (режим їзди позашляховими трасами) * Систему Smart-Lok розроблено спільно з компанією TEAM Industries, яка є галузевим лідером на ринку приводних механізмів Рульове керування з підсилювачем Високомоментна тридіапазонна динамічна система рульового керування з підсиленням (DPS™ ) Підвіски Передня підвіска Подвійні A-подібні важелі вигнутої конструкції (як у перегонових вантажівок) зі стабілізатором поперечної стійкості/довжина ходу 56 см Передні амортизатори Комбіновані амортизатори FOX† 2.5 PODIUM RC2† Piggyback з перепускним клапаном і подвійним регулюванням швидкості стиску та відбою Задня підвіска 4-ланкова торсійна підвіска на поздовжніх важелях Х (ТТХ) зі стабілізатором поперечної стійкості та вигнутими нижніми ланками, довжина ходу 61 см Задні амортизатори Амортизатори FOX† 3.0 PODIUM RC2† з винесеним резервуаром, перепускним клапаном і подвійним регулюванням швидкості стиску та відбою Гальма Передні гальма Два вентильованих гальмівних диска 262 мм з гідравлічними двопоршневими супортами Задні гальма Два вентильованих гальмівних диска 248 мм з гідравлічними двопоршневими супортами Гарантія Гарантія 24 міс. для особистого користування 6 міс. для комерційного / прокатного використання
  • 16. Шини/колісні диски Передні шини ITP Cryptid† 30 x 9 x 14 дюймів (76.2 x 22.9 x 35.6 см) Задні шини ITP Cryptid† 30 x 11 x 14 дюймів (76.2 x 27.9 x 35.6 см) Колісні диски 14-дюймові литі алюмінієві Розміри Д x Ш x В 302 x 173 x 191 см Колісна база 214 см Кліренс 36 см Суха вага* 600 кг Вантажомісткість 91 кг з системою швидкого кріплення LinQ™ Місткість багажних відділень Речовий ящик: 17 л Під водійським сидінням: 13 л Центральна консоль: 1 л Тягове зусилля Н/Д Ємність паливного бака 38 л Двигун 1000R Тип 101 к.с., здвоєний з V-подібним розташуванням циліндрів двигун Rotax 976 см3 з рідинним охолодженням і повітрозабірником двигуна стратегічного розташування Система подачі палива Система інтелектуального керування дроселем (iTC) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Варіатор з системою швидкого спрацьовування (QRS) і посиленою вентиляцією, L / H / N / R / P/extra L (з ультранизькою знижувальною передачею) Приводний механізм Привід на 2 або 4 колеса з автоматичною системою блокування переднього диференціала швидкого спрацьовування Visco-Lok QE Рульове керування з підсилювачем Тридіапазонна динамічна система рульового керування з підсиленням (DPS) Підвіска Передня підвіска Подвійні A-подібні важелі зі стабілізатором поперечної стійкості Довжина ходу 31 см Передні амортизатори Комбіновані амортизатори FOX 2.5 PODIUM QS3 Piggyback з регулюванням ступеня стиску Задня підвіска Незалежна торсійна підвіска на поздовжніх A-подібних важелях (TTA) зі стабілізатором поперечної стійкості Довжина ходу 31 см Задні амортизатори Комбіновані амортизатори FOX 2.5 PODIUM QS3 Piggyback з регулюванням ступеня стиску Гальма Передні гальма Два вентильованих гальмівних диска 220 мм з гідравлічними двопоршневими супортами Задні гальма Два вентильованих гальмівних диска 214 мм з гідравлічними однопоршневими супортами Конструктивні особливості • Здвоєний з V-подібним розташуванням циліндрів двигун Rotax® 1000R 101 к.с. з системою високопотокової газодинаміки • Тридіапазонна динамічна система рульового керування з підсиленням (DPS™ ) • Автоматична система блокування переднього диференціала швидкого спрацьовування Visco-Lok‡ QE • Система інтелектуального керування дроселем (iTC™ ) • Безступінчаста трансмісія (варіатор) з системою швидкого спрацьовування (QRS) • Центральне розташування двигуна для забезпечення централізації маси • Передня підвіска на подвійних A-подібних важелях з довжиною ходу 31 см • Незалежна торсійна задня підвіска на поздовжніх A-подібних важелях (TTA) з довжиною ходу 31 см • Передній стабілізатор поперечної стійкості • Передні та задні амортизатори FOX† 2.5 PODIUM QS3† • 14-дюймові литі алюмінієві колісні диски з 30-дюймовими шинами ITP Cryptid† • Стратегічне розташування повітрозабірника двигуна і впускного/випускного отворів варіатора • Лебідка на 2041 кг • Ультранизька знижувальна передача • Аналогова/цифрова приладова панель • Поруччя для пасажирів • Обшивка сидінь та графічні прикраси конфігурації X і наклейки з емблемами спонсорів 2018 MAVERICK ™ X ® mr Характерні властивості Приладова панель Багатофункціональна аналогова /цифрова: спідометр, тахометр, одометр, лічильники щоденного пробігу й мотогодин, покажчик рівня палива, покажчик положення передачі, індикатори спортивного режиму/режиму ECO™ , ременів сидіння й повного приводу, діагностичний центр, годинник, автоматичне відключення Захист Н/Д Прилади Розетка постійного струму типу запальнички в консолі, стандартний роз’єм у задній частині (15 A) Освітлення 240 Вт від 4 фар прожекторного типу (по 60 Вт) з хвостовими ліхтарями та стоп-сигналами Лебідка Лебідка на 2041 кг з роликовим тросоукладником Протиугінна система Система безпеки з цифровим кодуванням (D.E.S.S.™ ) Гарантія Гарантія 24 міс. для особистого користування 6 міс. для комерційного / прокатного використання Вугільно чорний та Жовтий (Carbon Black & Sunburst Yellow)/1000R
  • 17. Двигун 1000R тип 92 к.с., здвоєний з V-подібним розташуванням циліндрів двигун Rotax 976 см3 , з рідинним охолодженням Система подачі палива Система інтелектуального керування дроселем (iTC) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Безступінчаста трансмісія (CVT), L / H / N / R / P, стандартне гальмування двигуном Приводний механізм Привід на 2 або 4 колеса з автоматичною системою блокування переднього диференціала Visco-Lok QE швидкого спрацьовування Рульове керування з підсилювачем Тридіапазонна динамічна система рульового керування (DPS) з підсиленням ПІДВІСКИ Передня підвіска Подвійні A-подібні важелі зі стабілізатором поперечної стійкості Довжина ходу 25 см Передні амортизатори Амортизатори FOX† 2.0 PODIUM QS3† Piggyback з регулюванням ступеня стиску Задня підвіска Незалежна торсійна підвіска на поздовжніх важелях (TTI) із зовнішнім стабілізатором поперечної стійкості Довжина ходу 25 см Задні амортизатори Амортизатори FOX† 2.0 PODIUM QS3† Piggyback з регулюванням ступеня стиску Гальма Передні гальма Два вентильованих гальмівних диска 220 мм з гідравлічними двопоршневими супортами Задні гальма Один вентильований гальмівний диск 214 мм з гідравлічним двопоршневим супортом Шини/колісні диски Передні шини Maxxis Bighorn 2.0 27 x 9 x 14 дюймів (69 x 23 x 36 см) Задні шини Maxxis Bighorn 2.0 27 x 11 x 14 дюймів (69 x 28 x 36 см) Колісні диски 14-дюймові литі алюмінієві Розміри Д x Ш x В 305 x 159 x 183 см Колісна база 192 см Кліренс 28 см Суха вага* 586 kg Вантажомісткість Дворівневий багажник на 272 кг Верхній рівень: 181 кг Нижній рівень: 91 кг Місткість багажних відділень Загальна: 19 л Речовий ящик: 17 л Центральна консоль: 1 л Тягове зусилля 680 кг Ємність паливного бака 38 л Конструктивні особливості • Здвоєний з V-подібним розташуванням циліндрів двигун Rotax® • Тридіапазонна динамічна система рульового керування (DPS™) з підсиленням • Автоматична система блокування переднього диференціала Visco-Lok‡ QE швидкого спрацьовування • Передня підвіска на подвійних A-подібних важелях з геометрією, що забезпечує контроль занурення • Незалежна торсійна задня підвіска на поздовжніх важелях (TTI) із зовнішнім стабілізатором поперечної стійкості • Передні та задні амортизатори FOX† 2.0 PODIUM QS3† • Передній стабілізатор поперечної стійкості • Система інтелектуального керування дроселем (iTC™ ) • Єдиний у галузі дворівневий багажник • 14-дюймові литі алюмінієві колісні диски з 27-дюймовими шинами Maxxis Bighorn 2.0† • Акустична система з підтримкою технології Bluetooth з чотирма вбудованими динаміками, роз’ємом для підключення пристроїв типу iPod† - iPhone†, елементами управління на приладовій панелі, USB-портом і додатковим входом • Акустична система з чотирма вбудованими динаміками, роз’ємом для підключення пристроїв типу iPod† - iPhone†, елементами управління на приладовій панелі, USB-портом і додатковим входом • Система GPS Garmin† Montana† 650t з сенсорним екраном • Лебідка на 2041 кг • Зміцнений передній бампер • Надміцні поруччя кузова • Бризковики • 2-секційний повний жорсткий дах, вітрове напівскло та задня захисна сітка • Аналогова/цифрова приладова панель 2018COMMANDER ™ LTD 1000R “Нічна синь” (Midnight Blue) Характерні властивості Приладова панель Багатофункціональна аналогова /цифрова: спідометр, тахометр, одометр, лічильники щоденного пробігу й мотогодин, покажчик рівня палива, покажчик положення передачі, індикатори спортивного режиму, режиму ECO™, ременів сидіння й повного приводу, діагностичний центр, годинник, автоматичне відключення Прилади Розетка постійного струму типу запальнички в консолі, стандартний роз’єм у задній частині (15 A) | Вбудована/знімна система GPS Garmin† Montana† 650t з сенсорним екраном | Акустична система з підтримкою технології Bluetooth з чотирма вбудованими динаміками, роз’ємом для підключення пристроїв типу iPod† - iPhone†, елементами управління на приладовій панелі, USB-портом і додатковим входом Лебідка Лебідка на 2041 кг з роликовим тросоукладником Освітлення 240 Вт від чотирьох 60-ватних прожекторних фар з хвостовими ліхтарями та стоп-сигналами Захист Зміцнений передній бампер, бризковики, поруччя кузова, вітрове напівскло, задня захисна сітка, 2-секційний повний жорсткий дах Протиугінна система Система безпеки з цифровим кодуванням (D.E.S.S.™ ) Гарантія Гарантія 24 міс. для особистого користування 6 міс. для комерційного / прокатного використання