2024 State of Marketing Report – by HubspotMarius Sescu
https://www.hubspot.com/state-of-marketing
· Scaling relationships and proving ROI
· Social media is the place for search, sales, and service
· Authentic influencer partnerships fuel brand growth
· The strongest connections happen via call, click, chat, and camera.
· Time saved with AI leads to more creative work
· Seeking: A single source of truth
· TLDR; Get on social, try AI, and align your systems.
· More human marketing, powered by robots
ChatGPT is a revolutionary addition to the world since its introduction in 2022. A big shift in the sector of information gathering and processing happened because of this chatbot. What is the story of ChatGPT? How is the bot responding to prompts and generating contents? Swipe through these slides prepared by Expeed Software, a web development company regarding the development and technical intricacies of ChatGPT!
Product Design Trends in 2024 | Teenage EngineeringsPixeldarts
The realm of product design is a constantly changing environment where technology and style intersect. Every year introduces fresh challenges and exciting trends that mold the future of this captivating art form. In this piece, we delve into the significant trends set to influence the look and functionality of product design in the year 2024.
How Race, Age and Gender Shape Attitudes Towards Mental HealthThinkNow
Mental health has been in the news quite a bit lately. Dozens of U.S. states are currently suing Meta for contributing to the youth mental health crisis by inserting addictive features into their products, while the U.S. Surgeon General is touring the nation to bring awareness to the growing epidemic of loneliness and isolation. The country has endured periods of low national morale, such as in the 1970s when high inflation and the energy crisis worsened public sentiment following the Vietnam War. The current mood, however, feels different. Gallup recently reported that national mental health is at an all-time low, with few bright spots to lift spirits.
To better understand how Americans are feeling and their attitudes towards mental health in general, ThinkNow conducted a nationally representative quantitative survey of 1,500 respondents and found some interesting differences among ethnic, age and gender groups.
Technology
For example, 52% agree that technology and social media have a negative impact on mental health, but when broken out by race, 61% of Whites felt technology had a negative effect, and only 48% of Hispanics thought it did.
While technology has helped us keep in touch with friends and family in faraway places, it appears to have degraded our ability to connect in person. Staying connected online is a double-edged sword since the same news feed that brings us pictures of the grandkids and fluffy kittens also feeds us news about the wars in Israel and Ukraine, the dysfunction in Washington, the latest mass shooting and the climate crisis.
Hispanics may have a built-in defense against the isolation technology breeds, owing to their large, multigenerational households, strong social support systems, and tendency to use social media to stay connected with relatives abroad.
Age and Gender
When asked how individuals rate their mental health, men rate it higher than women by 11 percentage points, and Baby Boomers rank it highest at 83%, saying it’s good or excellent vs. 57% of Gen Z saying the same.
Gen Z spends the most amount of time on social media, so the notion that social media negatively affects mental health appears to be correlated. Unfortunately, Gen Z is also the generation that’s least comfortable discussing mental health concerns with healthcare professionals. Only 40% of them state they’re comfortable discussing their issues with a professional compared to 60% of Millennials and 65% of Boomers.
Race Affects Attitudes
As seen in previous research conducted by ThinkNow, Asian Americans lag other groups when it comes to awareness of mental health issues. Twenty-four percent of Asian Americans believe that having a mental health issue is a sign of weakness compared to the 16% average for all groups. Asians are also considerably less likely to be aware of mental health services in their communities (42% vs. 55%) and most likely to seek out information on social media (51% vs. 35%).
AI Trends in Creative Operations 2024 by Artwork Flow.pdfmarketingartwork
This article is all about what AI trends will emerge in the field of creative operations in 2024. All the marketers and brand builders should be aware of these trends for their further use and save themselves some time!
2024 State of Marketing Report – by HubspotMarius Sescu
https://www.hubspot.com/state-of-marketing
· Scaling relationships and proving ROI
· Social media is the place for search, sales, and service
· Authentic influencer partnerships fuel brand growth
· The strongest connections happen via call, click, chat, and camera.
· Time saved with AI leads to more creative work
· Seeking: A single source of truth
· TLDR; Get on social, try AI, and align your systems.
· More human marketing, powered by robots
ChatGPT is a revolutionary addition to the world since its introduction in 2022. A big shift in the sector of information gathering and processing happened because of this chatbot. What is the story of ChatGPT? How is the bot responding to prompts and generating contents? Swipe through these slides prepared by Expeed Software, a web development company regarding the development and technical intricacies of ChatGPT!
Product Design Trends in 2024 | Teenage EngineeringsPixeldarts
The realm of product design is a constantly changing environment where technology and style intersect. Every year introduces fresh challenges and exciting trends that mold the future of this captivating art form. In this piece, we delve into the significant trends set to influence the look and functionality of product design in the year 2024.
How Race, Age and Gender Shape Attitudes Towards Mental HealthThinkNow
Mental health has been in the news quite a bit lately. Dozens of U.S. states are currently suing Meta for contributing to the youth mental health crisis by inserting addictive features into their products, while the U.S. Surgeon General is touring the nation to bring awareness to the growing epidemic of loneliness and isolation. The country has endured periods of low national morale, such as in the 1970s when high inflation and the energy crisis worsened public sentiment following the Vietnam War. The current mood, however, feels different. Gallup recently reported that national mental health is at an all-time low, with few bright spots to lift spirits.
To better understand how Americans are feeling and their attitudes towards mental health in general, ThinkNow conducted a nationally representative quantitative survey of 1,500 respondents and found some interesting differences among ethnic, age and gender groups.
Technology
For example, 52% agree that technology and social media have a negative impact on mental health, but when broken out by race, 61% of Whites felt technology had a negative effect, and only 48% of Hispanics thought it did.
While technology has helped us keep in touch with friends and family in faraway places, it appears to have degraded our ability to connect in person. Staying connected online is a double-edged sword since the same news feed that brings us pictures of the grandkids and fluffy kittens also feeds us news about the wars in Israel and Ukraine, the dysfunction in Washington, the latest mass shooting and the climate crisis.
Hispanics may have a built-in defense against the isolation technology breeds, owing to their large, multigenerational households, strong social support systems, and tendency to use social media to stay connected with relatives abroad.
Age and Gender
When asked how individuals rate their mental health, men rate it higher than women by 11 percentage points, and Baby Boomers rank it highest at 83%, saying it’s good or excellent vs. 57% of Gen Z saying the same.
Gen Z spends the most amount of time on social media, so the notion that social media negatively affects mental health appears to be correlated. Unfortunately, Gen Z is also the generation that’s least comfortable discussing mental health concerns with healthcare professionals. Only 40% of them state they’re comfortable discussing their issues with a professional compared to 60% of Millennials and 65% of Boomers.
Race Affects Attitudes
As seen in previous research conducted by ThinkNow, Asian Americans lag other groups when it comes to awareness of mental health issues. Twenty-four percent of Asian Americans believe that having a mental health issue is a sign of weakness compared to the 16% average for all groups. Asians are also considerably less likely to be aware of mental health services in their communities (42% vs. 55%) and most likely to seek out information on social media (51% vs. 35%).
AI Trends in Creative Operations 2024 by Artwork Flow.pdfmarketingartwork
This article is all about what AI trends will emerge in the field of creative operations in 2024. All the marketers and brand builders should be aware of these trends for their further use and save themselves some time!
A report by thenetworkone and Kurio.
The contributing experts and agencies are (in an alphabetical order): Sylwia Rytel, Social Media Supervisor, 180heartbeats + JUNG v MATT (PL), Sharlene Jenner, Vice President - Director of Engagement Strategy, Abelson Taylor (USA), Alex Casanovas, Digital Director, Atrevia (ES), Dora Beilin, Senior Social Strategist, Barrett Hoffher (USA), Min Seo, Campaign Director, Brand New Agency (KR), Deshé M. Gully, Associate Strategist, Day One Agency (USA), Francesca Trevisan, Strategist, Different (IT), Trevor Crossman, CX and Digital Transformation Director; Olivia Hussey, Strategic Planner; Simi Srinarula, Social Media Manager, The Hallway (AUS), James Hebbert, Managing Director, Hylink (CN / UK), Mundy Álvarez, Planning Director; Pedro Rojas, Social Media Manager; Pancho González, CCO, Inbrax (CH), Oana Oprea, Head of Digital Planning, Jam Session Agency (RO), Amy Bottrill, Social Account Director, Launch (UK), Gaby Arriaga, Founder, Leonardo1452 (MX), Shantesh S Row, Creative Director, Liwa (UAE), Rajesh Mehta, Chief Strategy Officer; Dhruv Gaur, Digital Planning Lead; Leonie Mergulhao, Account Supervisor - Social Media & PR, Medulla (IN), Aurelija Plioplytė, Head of Digital & Social, Not Perfect (LI), Daiana Khaidargaliyeva, Account Manager, Osaka Labs (UK / USA), Stefanie Söhnchen, Vice President Digital, PIABO Communications (DE), Elisabeth Winiartati, Managing Consultant, Head of Global Integrated Communications; Lydia Aprina, Account Manager, Integrated Marketing and Communications; Nita Prabowo, Account Manager, Integrated Marketing and Communications; Okhi, Web Developer, PNTR Group (ID), Kei Obusan, Insights Director; Daffi Ranandi, Insights Manager, Radarr (SG), Gautam Reghunath, Co-founder & CEO, Talented (IN), Donagh Humphreys, Head of Social and Digital Innovation, THINKHOUSE (IRE), Sarah Yim, Strategy Director, Zulu Alpha Kilo (CA).
Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024Search Engine Journal
The search marketing landscape is evolving rapidly with new technologies, and professionals, like you, rely on innovative paid search strategies to meet changing demands.
It’s important that you’re ready to implement new strategies in 2024.
Check this out and learn the top trends in paid search advertising that are expected to gain traction, so you can drive higher ROI more efficiently in 2024.
You’ll learn:
- The latest trends in AI and automation, and what this means for an evolving paid search ecosystem.
- New developments in privacy and data regulation.
- Emerging ad formats that are expected to make an impact next year.
Watch Sreekant Lanka from iQuanti and Irina Klein from OneMain Financial as they dive into the future of paid search and explore the trends, strategies, and technologies that will shape the search marketing landscape.
If you’re looking to assess your paid search strategy and design an industry-aligned plan for 2024, then this webinar is for you.
5 Public speaking tips from TED - Visualized summarySpeakerHub
From their humble beginnings in 1984, TED has grown into the world’s most powerful amplifier for speakers and thought-leaders to share their ideas. They have over 2,400 filmed talks (not including the 30,000+ TEDx videos) freely available online, and have hosted over 17,500 events around the world.
With over one billion views in a year, it’s no wonder that so many speakers are looking to TED for ideas on how to share their message more effectively.
The article “5 Public-Speaking Tips TED Gives Its Speakers”, by Carmine Gallo for Forbes, gives speakers five practical ways to connect with their audience, and effectively share their ideas on stage.
Whether you are gearing up to get on a TED stage yourself, or just want to master the skills that so many of their speakers possess, these tips and quotes from Chris Anderson, the TED Talks Curator, will encourage you to make the most impactful impression on your audience.
See the full article and more summaries like this on SpeakerHub here: https://speakerhub.com/blog/5-presentation-tips-ted-gives-its-speakers
See the original article on Forbes here:
http://www.forbes.com/forbes/welcome/?toURL=http://www.forbes.com/sites/carminegallo/2016/05/06/5-public-speaking-tips-ted-gives-its-speakers/&refURL=&referrer=#5c07a8221d9b
ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd Clark Boyd
Everyone is in agreement that ChatGPT (and other generative AI tools) will shape the future of work. Yet there is little consensus on exactly how, when, and to what extent this technology will change our world.
Businesses that extract maximum value from ChatGPT will use it as a collaborative tool for everything from brainstorming to technical maintenance.
For individuals, now is the time to pinpoint the skills the future professional will need to thrive in the AI age.
Check out this presentation to understand what ChatGPT is, how it will shape the future of work, and how you can prepare to take advantage.
A brief introduction to DataScience with explaining of the concepts, algorithms, machine learning, supervised and unsupervised learning, clustering, statistics, data preprocessing, real-world applications etc.
It's part of a Data Science Corner Campaign where I will be discussing the fundamentals of DataScience, AIML, Statistics etc.
Time Management & Productivity - Best PracticesVit Horky
Here's my presentation on by proven best practices how to manage your work time effectively and how to improve your productivity. It includes practical tips and how to use tools such as Slack, Google Apps, Hubspot, Google Calendar, Gmail and others.
The six step guide to practical project managementMindGenius
The six step guide to practical project management
If you think managing projects is too difficult, think again.
We’ve stripped back project management processes to the
basics – to make it quicker and easier, without sacrificing
the vital ingredients for success.
“If you’re looking for some real-world guidance, then The Six Step Guide to Practical Project Management will help.”
Dr Andrew Makar, Tactical Project Management
Unlocking the Power of ChatGPT and AI in Testing - A Real-World Look, present...Applitools
During this webinar, Anand Bagmar demonstrates how AI tools such as ChatGPT can be applied to various stages of the software development life cycle (SDLC) using an eCommerce application case study. Find the on-demand recording and more info at https://applitools.info/b59
Key takeaways:
• Learn how to use ChatGPT to add AI power to your testing and test automation
• Understand the limitations of the technology and where human expertise is crucial
• Gain insight into different AI-based tools
• Adopt AI-based tools to stay relevant and optimize work for developers and testers
* ChatGPT and OpenAI belong to OpenAI, L.L.C.
More than Just Lines on a Map: Best Practices for U.S Bike Routes
This session highlights best practices and lessons learned for U.S. Bike Route System designation, as well as how and why these routes should be integrated into bicycle planning at the local and regional level.
Presenters:
Presenter: Kevin Luecke Toole Design Group
Co-Presenter: Virginia Sullivan Adventure Cycling Association
Ride the Storm: Navigating Through Unstable Periods / Katerina Rudko (Belka G...DevGAMM Conference
Has your project been caught in a storm of deadlines, clashing requirements, and the need to change course halfway through? If yes, then check out how the administration team navigated through all of this, relocating 160 people from 3 countries and opening 2 offices during the most turbulent time in the last 20 years. Belka Games’ Chief Administrative Officer, Katerina Rudko, will share universal approaches and life hacks that can help your project survive unstable periods when there seem to be too many tasks and a lack of time and people.
This presentation was designed to provide strategic recommendations for a brand in decline. The deck also incorporates a situational assessment, including a brand identity, positioning, architecture, and portfolio strategy for the Brand.
Presentation originally created for NYU Stern's Brand Strategy course. Design by Erica Santiago & Chris Alexander.
A report by thenetworkone and Kurio.
The contributing experts and agencies are (in an alphabetical order): Sylwia Rytel, Social Media Supervisor, 180heartbeats + JUNG v MATT (PL), Sharlene Jenner, Vice President - Director of Engagement Strategy, Abelson Taylor (USA), Alex Casanovas, Digital Director, Atrevia (ES), Dora Beilin, Senior Social Strategist, Barrett Hoffher (USA), Min Seo, Campaign Director, Brand New Agency (KR), Deshé M. Gully, Associate Strategist, Day One Agency (USA), Francesca Trevisan, Strategist, Different (IT), Trevor Crossman, CX and Digital Transformation Director; Olivia Hussey, Strategic Planner; Simi Srinarula, Social Media Manager, The Hallway (AUS), James Hebbert, Managing Director, Hylink (CN / UK), Mundy Álvarez, Planning Director; Pedro Rojas, Social Media Manager; Pancho González, CCO, Inbrax (CH), Oana Oprea, Head of Digital Planning, Jam Session Agency (RO), Amy Bottrill, Social Account Director, Launch (UK), Gaby Arriaga, Founder, Leonardo1452 (MX), Shantesh S Row, Creative Director, Liwa (UAE), Rajesh Mehta, Chief Strategy Officer; Dhruv Gaur, Digital Planning Lead; Leonie Mergulhao, Account Supervisor - Social Media & PR, Medulla (IN), Aurelija Plioplytė, Head of Digital & Social, Not Perfect (LI), Daiana Khaidargaliyeva, Account Manager, Osaka Labs (UK / USA), Stefanie Söhnchen, Vice President Digital, PIABO Communications (DE), Elisabeth Winiartati, Managing Consultant, Head of Global Integrated Communications; Lydia Aprina, Account Manager, Integrated Marketing and Communications; Nita Prabowo, Account Manager, Integrated Marketing and Communications; Okhi, Web Developer, PNTR Group (ID), Kei Obusan, Insights Director; Daffi Ranandi, Insights Manager, Radarr (SG), Gautam Reghunath, Co-founder & CEO, Talented (IN), Donagh Humphreys, Head of Social and Digital Innovation, THINKHOUSE (IRE), Sarah Yim, Strategy Director, Zulu Alpha Kilo (CA).
Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024Search Engine Journal
The search marketing landscape is evolving rapidly with new technologies, and professionals, like you, rely on innovative paid search strategies to meet changing demands.
It’s important that you’re ready to implement new strategies in 2024.
Check this out and learn the top trends in paid search advertising that are expected to gain traction, so you can drive higher ROI more efficiently in 2024.
You’ll learn:
- The latest trends in AI and automation, and what this means for an evolving paid search ecosystem.
- New developments in privacy and data regulation.
- Emerging ad formats that are expected to make an impact next year.
Watch Sreekant Lanka from iQuanti and Irina Klein from OneMain Financial as they dive into the future of paid search and explore the trends, strategies, and technologies that will shape the search marketing landscape.
If you’re looking to assess your paid search strategy and design an industry-aligned plan for 2024, then this webinar is for you.
5 Public speaking tips from TED - Visualized summarySpeakerHub
From their humble beginnings in 1984, TED has grown into the world’s most powerful amplifier for speakers and thought-leaders to share their ideas. They have over 2,400 filmed talks (not including the 30,000+ TEDx videos) freely available online, and have hosted over 17,500 events around the world.
With over one billion views in a year, it’s no wonder that so many speakers are looking to TED for ideas on how to share their message more effectively.
The article “5 Public-Speaking Tips TED Gives Its Speakers”, by Carmine Gallo for Forbes, gives speakers five practical ways to connect with their audience, and effectively share their ideas on stage.
Whether you are gearing up to get on a TED stage yourself, or just want to master the skills that so many of their speakers possess, these tips and quotes from Chris Anderson, the TED Talks Curator, will encourage you to make the most impactful impression on your audience.
See the full article and more summaries like this on SpeakerHub here: https://speakerhub.com/blog/5-presentation-tips-ted-gives-its-speakers
See the original article on Forbes here:
http://www.forbes.com/forbes/welcome/?toURL=http://www.forbes.com/sites/carminegallo/2016/05/06/5-public-speaking-tips-ted-gives-its-speakers/&refURL=&referrer=#5c07a8221d9b
ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd Clark Boyd
Everyone is in agreement that ChatGPT (and other generative AI tools) will shape the future of work. Yet there is little consensus on exactly how, when, and to what extent this technology will change our world.
Businesses that extract maximum value from ChatGPT will use it as a collaborative tool for everything from brainstorming to technical maintenance.
For individuals, now is the time to pinpoint the skills the future professional will need to thrive in the AI age.
Check out this presentation to understand what ChatGPT is, how it will shape the future of work, and how you can prepare to take advantage.
A brief introduction to DataScience with explaining of the concepts, algorithms, machine learning, supervised and unsupervised learning, clustering, statistics, data preprocessing, real-world applications etc.
It's part of a Data Science Corner Campaign where I will be discussing the fundamentals of DataScience, AIML, Statistics etc.
Time Management & Productivity - Best PracticesVit Horky
Here's my presentation on by proven best practices how to manage your work time effectively and how to improve your productivity. It includes practical tips and how to use tools such as Slack, Google Apps, Hubspot, Google Calendar, Gmail and others.
The six step guide to practical project managementMindGenius
The six step guide to practical project management
If you think managing projects is too difficult, think again.
We’ve stripped back project management processes to the
basics – to make it quicker and easier, without sacrificing
the vital ingredients for success.
“If you’re looking for some real-world guidance, then The Six Step Guide to Practical Project Management will help.”
Dr Andrew Makar, Tactical Project Management
Unlocking the Power of ChatGPT and AI in Testing - A Real-World Look, present...Applitools
During this webinar, Anand Bagmar demonstrates how AI tools such as ChatGPT can be applied to various stages of the software development life cycle (SDLC) using an eCommerce application case study. Find the on-demand recording and more info at https://applitools.info/b59
Key takeaways:
• Learn how to use ChatGPT to add AI power to your testing and test automation
• Understand the limitations of the technology and where human expertise is crucial
• Gain insight into different AI-based tools
• Adopt AI-based tools to stay relevant and optimize work for developers and testers
* ChatGPT and OpenAI belong to OpenAI, L.L.C.
More than Just Lines on a Map: Best Practices for U.S Bike Routes
This session highlights best practices and lessons learned for U.S. Bike Route System designation, as well as how and why these routes should be integrated into bicycle planning at the local and regional level.
Presenters:
Presenter: Kevin Luecke Toole Design Group
Co-Presenter: Virginia Sullivan Adventure Cycling Association
Ride the Storm: Navigating Through Unstable Periods / Katerina Rudko (Belka G...DevGAMM Conference
Has your project been caught in a storm of deadlines, clashing requirements, and the need to change course halfway through? If yes, then check out how the administration team navigated through all of this, relocating 160 people from 3 countries and opening 2 offices during the most turbulent time in the last 20 years. Belka Games’ Chief Administrative Officer, Katerina Rudko, will share universal approaches and life hacks that can help your project survive unstable periods when there seem to be too many tasks and a lack of time and people.
This presentation was designed to provide strategic recommendations for a brand in decline. The deck also incorporates a situational assessment, including a brand identity, positioning, architecture, and portfolio strategy for the Brand.
Presentation originally created for NYU Stern's Brand Strategy course. Design by Erica Santiago & Chris Alexander.
1. А4 Импортозамещение
rg.ru
Российскаягазета
www.rg.ru
13 сентября 2016
вторник №205 (7073)
Импортозамещение facebook.com /www.rg.ru
odnoklassniki.ru /rg.ru
twitter.com /rgrus
vk.com /rgru
ТРАНСПОРТ Новый вместительный
фургон «Газель» стал
достойной альтернативой
иномаркам
Больше
всегда лучше
Олег Быков
В 2016 ГОДУ новый фургон «Га-
зель NEXT» стал главным и са-
мым ожидаемым событием на
рынке коммерческого транспор-
та. Напомним, еще три года на-
зад «Группа ГАЗ» запустила про-
изводство бортовой версии сво-
их легких грузовиков поколения
«NEXT», затем пришел черед
грузо-пассажирской модели и
19-местного автобуса, а осенью
2015 года стартовало производ-
ство фургонов. Хотя первые кли-
енты получили машины еще в
октябре прошлого года, обще-
российский старт продаж состо-
ялся минувшей весной.
«Газели» предыдущего поко-
ления, несмотря на свою попу-
лярность, обладали одним суще-
ственным недостатком с точки
зрения профессиональных пере-
возчиков — они были маленькие.
Объем кузова 9 куб. м сильно
уступал конкурентам и ограни-
чивал возможности в коммерче-
ском использовании машины, а
значит — и в зарабатывании де-
нег. А в сегменте фургонов с
большим объемом кузова безра-
здельно господствовали ино-
странные производители. Теперь
со своим доминирующим поло-
жением им придется расстаться.
Производство модели нового по-
коления ГАЗ начал сразу с мак-
симального объема кузова — 13,5
кубометра. Перед нами настоя-
щий, а не «бумажный» пример
импортозамещения.
За голыми цифрами стоит ог-
ромная работа не только по про-
ектированию машины, но и по
подготовке производства. Се-
рьезное увеличение размера бо-
ковых панелей и автомобиля в
целом потребовало строительст-
ва нового цеха автоматической
штамповки, установки совре-
менных сборочных линий, мо-
дернизации окрасочного ком-
плекса. Зато сегодня «Газели» де-
лаются на самом современном
производстве. Так, уровень авто-
матизации в цехе сварки состав-
ляет 85 процентов, а количество
параметров, контролируемых
электроникой в цехе окраски
превышает две сотни.
Мы смогли увидеть новый
фургон одними из первых — еще
в августе 2014 года, более чем за
год до запуска машины в серию.
Уже тогда был определен и внеш-
ний вид, и основное техническое
содержание автомобиля, однако
в деталях много изменилось. Пе-
реключение передач осуществ-
ляется не традиционной «кочер-
гой», а изящным «джойстиком»
на передней панели. Решение,
кстати, не бесспорное — многие
потребители традиционно при-
выкли к старому механизму и не
ждали никаких изменений, одна-
ко на заводе решили, что буду-
щее за более эргономичными
элементами управления.
В новом фургоне усилена
рама. Известно, что нередко гру-
зовики в России эксплуатиру-
ются с перегрузом и дополни-
тельная прочность никогда не
бывает лишней. К тому же на из-
мененной раме ГАЗ сможет без
особых доработок выпустить и
более тяжелый автомобиль, мас-
сой 4,6 тонны, который может
появиться уже в 2017 году.
Главныеизмененияпосравне-
ниюс2014годомкоснулисьвну-
треннейначинкиавтомобиля.
Первоначально,попримерукон-
курентов,планировалосьпрода-
вать«голый»автомобильипред-
лагатькнемубольшоеколичест-
воопций.Этатрадиционнаями-
роваяпрактикасодержитвсебе
большуюдолюмаркетингового
лукавства.Есливлегковуюма-
шинудажесамойпростойибед-
нойкомплектацииможнопросто
сестьипоехать,тоскоммерче-
скимфургономтакоесделатьне-
возможно:голыйметаллкузова
обдеретсяпослепервогожегру-
зовогорейса.Стоимостьжета-
кихопций,какфанерныйнастил
пола,защитабоковыхстенит.д.,
уиностранныхпроизводителей
составляетдесяткитысячрублей.
НаГАЗерешилисделатьиначе:
базоваякомплектацияфургона
NEXTсегоднявключаетнетоль-
конастилизводостойкойфане-
ры,недешевыепластиковыеоб-
ивкикузова,ноилюкдляпере-
возкидальномеровдо5м,двери,
распахивающиесяна270граду-
сов,простой,новполнеадекват-
ноработающийкруиз-контроль,
раскладывающеесявспальник
сиденье(вмодификации«ком-
би»),2-DINмагнитолу.
Вуправленииавтомобильни-
чемнеуступаетиномаркам.Ин-
формативностьнарулеотличная,
передачипереключаютсядоста-
точночетко,радиусразворота—
благодарязаднемуприводу—за-
метноменьше,чемуконкурен-
тов.Ходы«джойстика»достаточ-
новелики,нозаметногонеудоб-
стваэтонедоставляет.Версияс
дизельнымдвигателемCummins
немногошумновата,однаковка-
биневсеравноможноспокойно
разговариватьислушатьмузыку.
Машинысбензиновымдвигате-
лемEvoTechзаметнотише.Мощ-
ностныехарактеристикидизеля
превосходные—149л.с.икрутя-
щиймомент330Нм.Бензиновый
моторпослабее—всего109л.с.и
220Нм.момента.Затоонна140
тысячрублейдешевле—покупа-
тельсамвыберет,чтоемуважнее.
Да и по стоимости отечест-
венный фургон более чем конку-
рентоспособен: его заявленная
цена — 1,33 миллиона рублей за
дизельную версию, что почти на
полмиллиона дешевле ближай-
шей импортной машины с ана-
логичными характеристиками.
Автомобиль с бензиновым дви-
гателем обойдется в 1,19 милли-
она рублей.
Набазеновогофургонауже
появляютсясамыеразличныева-
риантыспециальнойтехники.Со-
зданы«скорыепомощи»,школь-
ныеавтобусы,фургоны-рефри-
жераторы,машиныстрансфор-
мируемымсалоном,автокемпе-
ры.Началсятакжевыпускболее
коротких,среднебазовыхверсий.
Засчетуменьшенияобъемадо-
стигаетсявыигрышвманеврен-
ности,чтоважнодляпотребите-
лейизМосквы,Петербурга,даи
другихкрупныхгородов.Следую-
щиенаочередивпродуктовойли-
нейкеГАЗа—микроавтобусы,ко-
торыепоявятсяужеэтойосенью.
Онибудутвыпускатьсяввариан-
тахмаршрутноготакси,корпора-
тивногоавтобуса,автомобиля
дляперевозкилюдейсограничен-
нымивозможностями.
НЕФТЕХИМИЯ Переработчики
углеводородов ждут
понятных правил игры
Росли в глубину
Леонид Григорьев
НА ФОНЕ в целом не очень радующих итогов работы
промышленности в прошлом году российская нефтега-
зохимическая отрасль показала вполне успешный ре-
зультат — рост более чем на 6 процентов. Производство
некоторых видов продукции достигло рекордного уров-
ня — например, полиэтилена, полипропилена, поливи-
нилхлорида. Успешно обстояли дела и в импортозамеще-
нии по целому ряду продуктов нефтегазовой химии.
Закрепить успехи и сократить производственный и
технологический разрыв с мировыми лидерами отечест-
венным переработчикам нефти и газа может помочь со-
действие государства льготным кредитованием и нало-
гообложением, а также обеспечением предсказуемости
правил игры на длительную перспективу.
Президент компании «Аудит Груп» Борис Любошиц
обратил внимание, что показатель глубины переработки
нефти в РФ пока находится на более низком по сравне-
нию с развитыми странами уровне. В частности, средняя
глубина перегонки на НПЗ вертикально интегрирован-
ных нефтяных компаний (ВИНК), контролирующих до
80 процентов внутреннего рынка, в 2015 году составила
чуть меньше 76 процентов. В США, например, аналогич-
ный показатель превышает 90 процентов.
Модернизация НПЗ, способствующая увеличению
показателя, требует серьезных финансовых вложений
ВИНК. И если с 2010 по 2014 год объем инвестиций в не-
фтепереработку вырос с 141 до 290 миллиардов рублей,
то в 2015-м он упал до 214 миллиардов. «Дальнейшее
увеличение глубины переработки требует значительных
инвестиций. Иначе выполннть план минэнерго по увели-
чению глубины переработки до 85 процентов к 2020 году
вряд ли возможно, — отметил Борис Любошиц.
Гендиректор ком-
пании UOP в России
Вячеслав Агафеев
считает, что нефте-
перерабатывающим
компаниям необхо-
димо внедрять более
эффективные произ-
водственные про-
цессы, чтобы умень-
шить выбросы в ат-
мосферуисократить
потребление энер-
гии. Модернизация
заводов, направлен-
ная на производство
более чистого топли-
ва, — это мировая тенденция, и в России в этом направле-
нии достигнут значительный прогресс. Как и во всем
мире, потребность в качественном топливе для исполь-
зования в энергоэффективных турбодвигателях у нас бу-
дет постоянно расти. В Европе с сентября 2016 года на-
чнет действовать стандарт Евро-6, что также определяет
необходимость дальнейшей модернизации российских
НПЗ, поставляющих продукцию на экспорт.
Сегодня в России соотношение объемов нефтеперера-
ботки и нефтехимии составляет примерно 20:1, сообщил
«РГ» замдиректора Института нефтехимического синте-
за им. Топчиева РАН Антон Максимов. То есть перераба-
тывается в ГСМ более 250 миллионов тонн нефти, а в не-
фтехимию идет около 5—6 миллионов тонн. Исторически
сложилось так, что нефть максимально использовалась
для производства моторного топлива. Существующая
программа модернизации НПЗ предполагает увеличе-
ние глубины переработки нефти до 84 процентов благо-
даря внедрению гидрокрекинга. Этот процесс позволяет
превращать до 92 процентов гудронного остатка в то-
пливные фракции. А оборудование для крекинга по си-
лам изготавливать отечественным предприятиям. Широ-
кое применение этого способа позволит нашей промыш-
ленности выйти на уровень лучших мировых показате-
лей по глубине переработки в 90—92 процента.
Внефтехимииоченьважнобыстроеразвитиепроиз-
водств.Сегоднябольшаячастьхимпромаориентирована
накомпонентыприродногоипопутногогазадляпроиз-
водстваэтана,пропана,бутанасприменениемпроцессов
пиролиза.Запланированосозданиенесколькихкрупных
производствдляполученияизнихэтиленаипропиленас
последующейпереработкойвполимерыидругиемате-
риалы.Здесьпокаотечественныетехнологиинеприме-
няются,ното,чтомывообщеприступаемкмасштабному
производствуэтихпродуктов,ужехорошо.Особеннота-
киепредприятиябудутполезныдляпереработкигазас
восточныхместорождений,гдевысокосодержаниеэтана
ипропана. Ещеодинресурсдляускоренияимпортозаме-
щениявхимпромесвязанспереработкойосновногоком-
понентаприродногогаза—метана.«Выгоднополучатьиз
негодиметиловыйэфир,которыйможетбытьзамените-
лемсжиженныхприродныхгазовисырьемдляполуче-
нияэтиленаипропилена.Насредне-идолгосрочнуюпер-
спективуразвитиенефтегазохимиивосновномидолжно
наэтоориентироваться»,—говоритАнтонМаксимов.
Отставание по глубине переработки нефти началось
еще в прошлом веке, когда химия и нефтехимия были
разделены. Ситуация начала исправляться с принятием
плана развития нефтегазохимического комплекса Рос-
сии до 2030 года. В нем в понятие нефтепереработки вхо-
дят уже и полимерные материалы, и каучуки, как это
принято во всем мире. «Реализация такого подхода по-
зволила химотрасли в 2015 году получить рост в 6,5 про-
цента, а по отдельным производствам и до 15 процентов,
— сообщила «РГ» директор департамента аналитики кон-
салтинговой компании «Альянс-Аналитика» Тамара Ха-
зова. — Построение единых технологических цепей от до-
бычи сырья до конечных материалов должно стать мас-
совой практикой в масштабах всей страны».
Отрасли нужна стимулирующая госполитика, счита-
ет президент Национальной ассоциации нефтегазового
сервиса Виктор Хайков. Необходимо принять целевую
программу льготного кредитования стратегических про-
ектов по глубокой переработке нефти и газа. Чтобы заин-
тересовать в них инвесторов, необходима налоговая по-
литика, которая поощряла бы добывающие компании
вкладываться в глубокую переработку.
Дальнейшее
увеличение
глубины
переработки
требует
значительных
инвестиций
Производство
моделинового
поколенияГАЗ
началсразу
смаксимального
объемакузова—
13,5кубометра
Заявленнаяцена
новогофургона—
1,33миллиона
рублейзадизель-
нуюверсию
Новые «Газели» серьезно потеснили с отечественного рынка иностранных
производителей.
ПРЕСС-СЛУЖБАКОМПАНИИ«ГРУППАГАЗ»
ИНФОГРАФИКА«РГ»/ЛЕОНИДКУЛЕШОВ/ИРИНАФУРСОВА
Михаил Нестеров
К
онцерн Knorr-Bremse бо-
лее 110 лет по всему миру
создает тормозные систе-
мыдлярельсовогоикоммерчес-
коготранспорта.Нароссийский
рынок Knorr-Bremse пришел в
1997 году, было открыто первое
представительство для обслу-
живания рынка коммерческого
автомобильного транспорта, а в
2005 году и представительство
для рельсового транспорта.
В октябре рельсовое подраз-
деление немецкой компания
Knorr-Bremse открывает в
Санкт-Петербурге завод по
производству тормозного обо-
рудования. На новом предпри-
ятии будут выпускаться тор-
мозные диски и клещевые ме-
ханизмы, воздухораспредели-
тели и авторежимы для грузо-
вых вагонов, компрессорные
установки и системы управле-
ния торможением.
Стоит ли говорить, насколь-
ко важно надежное тормозное
оборудование в подвижном со-
ставе, тем более в наш век высо-
ких скоростей? Сегодня более
миллиарда людей во всем мире,
садясь в поезда и автобусы, до-
веряют свою жизнь и здоровье
тормозным системам Knorr-
Bremse. И не случайно. «В хол-
динге по всему миру действует
единая глобальная система про-
изводства «Knorr-Bremse
Production System» (KPS), — рас-
сказывает президент холдинга
«Кнорр-Бремзе системы для
рельсового транспорта» в СНГ
Владимир Руткас. — И если вы
придете на наше предприятие в
любой стране, неважно — в Ки-
тае, Индии, Австралии, США,
Германии, Италии, Франции,
Венгрии— все будет организова-
ноодинаково.Идеологиякомпа-
нии такова, что при производс-
тве максимально исключается
человеческийфактор,азначити
возможность ошибки».
И вот как это работает. У ли-
ниисборкиузлов на доске висят
необходимые инструменты. Но
рабочий не сможет воспользо-
ваться инструментом, предна-
значенным для второй опера-
ции, не выполнив первую: в сис-
тему управления производс-
твом поступит сигнал, и супер-
вайзерпроверитпоследователь-
ность действий. Регламентиру-
ется усилие затяжки каждого
болта, результат также переда-
ется в систему по Wi-Fi. И если
усилие соответствует заданно-
му, система разрешит перехо-
дить к следующей операции. И
каждая отражается в электрон-
ном паспорте изделия. Тестиру-
ются готовые механизмы также
автоматически.
Специалисты РЖД, оценив
технологии Knorr-Bremse на од-
ном из зарубежных произ-
водств, обратились в компанию
с просьбой провести там обуче-
ние других производителей же-
лезнодорожного оборудования.
Владимир Руткас ответил: без
проблем. Но не в Мюнхене, Бер-
лине или Будапеште, а только в
Петербурге. Там будут те же са-
мыетехнологии,тежесамыеин-
новации, которые позволяют
производитьоборудованиесвы-
сочайшей надежностью и мини-
мизацией расходов во время
эксплуатации за жизненный
цикл.
Потребителичастенькосету-
ют, что оборудование Knorr-
Bremse дорогое. Сами специа-
листы с этим не спорят. Но ком-
панияработаетнарынкебольше
110 лет, год от года наращивая
объемыпродаж(впрошломгоду
— 6,5 миллиарда евро). Потому
что качество обеспечивается на
несколько десятков лет. И это
выгоднее, чем сэкономить се-
годня, а потом потратить целое
состояние на поддержку рабо-
тоспособности механизма.
Например, воздухораспре-
делители Knorr-Bremse способ-
ны работать 8 лет без вмеша-
тельства ремонтников в диапа-
зоне температур от минус 60 до
плюс 80. Тормозные накладки
выдерживают без замены до
500 тысяч километров. Безмас-
ляный компрессор безо всякого
дополнительного подогрева за-
пускается в любой трескучий
мороз. Компрессоры Knorr-
Bremse сейчас стоят и на «Сап-
санах», и на «Ласточках», и на
вагонах метро.
До открытия завода в Петер-
бурге у «рельсового» подразде-
ления компании в России (есть
еще и подразделение и для ком-
мерческого транспорта, но о
нем расскажем далее) было два
сборочных цеха — в Воронеже и
в Твери. Подчеркнем — сбороч-
ных. А на Неве организуется
производствосполнымциклом,
куда с превеликими трудностя-
ми в условиях антироссийских
санкций завезено уникальное
оборудование. И это уже будет
локализация в полном смысле
этого слова.
«У Knorr-Bremse есть стро-
гое правило: работать глобаль-
но, но производить локально. И
если компания приходит на тот
или иной рынок, то там и надо
производить оборудование, —
рассказывает Владимир Руткас.
— Одиннадцать лет назад мы
пришли на российский рынок и
здесь останемся, несмотря на
то, что экономическая ситуа-
ция сейчас не самая благопри-
ятная».
Следуя этой идеологии,
Knorr-Bremse активно работает
с местными поставщиками. Их
уже более 15. Требования к про-
дукции жесткие, некоторые их
не выдерживают и отказывают-
ся от сотрудничества. Зато дру-
гие уже внедряют у себя «кнор-
ровские» технологии. Есть пока
претензии к качеству российс-
кого литья, но зато штампован-
ные и кованые детали — самого
высокогокачества.Работапопо-
искуместныхпоставщиковидет
постоянно, этим занимается
специальное подразделение
компании.
Говорить о потенциальных
объемахпроизводстваназаводе
в Петербурге пока рано — все за-
висит от объема выпуска желез-
нодорожногоподвижногососта-
ва. В этом году по грузовым, на-
пример,вагонамэтацифравряд
ли превысит 35 тысяч единиц, и
Knorr-Bremse надеется устано-
вить свое тормозное оборудова-
ние почти половине из них. В
перспективе, конечно, питерс-
кий завод станет работать на эк-
спорт для государств «Парнерс-
тва 1520» и тех стран, куда пос-
тупают российские вагоны для
подземки.
Неменееценятсянароссийс-
ком рынке тормозные системы
Knorr-Bremse для коммерческо-
готранспорта.«Первоепредста-
вительствобылооткрытов1997
году в Москве, но несмотря на
имеющийся стабильно расту-
щийспрос,проведенныйдеталь-
ный анализ существующих на
рынке предложений в долго-
срочной перспективе подтвер-
дил отсутствие в России конку-
рентоспособных по качеству
компрессоров. Все это и приве-
ло к созданию в 2004 году пред-
приятия по производству комп-
рессоров в Нижнем Новгороде.
Предприятие «Кнорр-Бремзе
Системы для Коммерческого
Транспорта» в Нижнем Новго-
роде способно выпускать 75 ты-
сяч компрессоров в год различ-
ных модификаций с объемом от
225 до 500 кубических санти-
метров, — рассказывает гене-
ральный директор «Кнорр-
Бремзе Системы для Коммер-
ческого Транспорта» Эдуард
Аниськин. — Это было первое
производственное предприятие
группы компаний Knorr-Bremse
на территории России, которое
явилосьточкойотсчетадлядаль-
нейшегоактивногоразвитияде-
ятельностикомпании».Следую-
щим шагом развития компании
стало подписание соглашения в
декабре 2007 года с компанией
«КАМАЗ» о создании совмест-
ногопредприятия«Кнорр-Брем-
зеКАМА»вНабережныхЧелнах.
Основные виды выпускаемой
продукции «Кнорр-Бремзе
КАМА» — барабанные тормоза,
гасители крутильных колеба-
ний, ручной регулировочный
рычаг, главный цилиндр сцепле-
ния,ПГУ.Продукцияобоихпред-
приятий обладает повышенным
ресурсом надежности и требует
минимума расходов во время
эксплуатации.
Сотрудники предприятий
при поддержке немецких кол-
лег работают над созданием пе-
дального узла, осушителя воз-
духа, а также новых типов ком-
прессоров.
Однако путь подразделения
«Кнорр-Бремзе Системы для
Коммерческого Транспорта» в
России не был простым. Компа-
ния пришла уже на сформиро-
вавшийсярынок,гдепроизводс-
твенные цепочки отлаживались
десятилетиями. И отечествен-
ные автопроизводители не сра-
зу соглашались сменить своих
устоявшихся поставщиков на
именитый, а стало быть, и более
дорогой бренд. И чтобы полу-
чить от автопроизводителя со-
лидный пакет заказов, который
обеспечит загрузку производс-
твенной линии, необходимо
было предложить продукт, име-
ющий определенные преиму-
щества перед конкурентами.
«Каждый выпускаемый нами
продукт уникален — например,
моноблочная конструкция ком-
прессора, производящегося в
Нижнем Новгороде, при прочих
равных условиях позволяет до-
битьсябольшейжесткостисило-
вого каркаса и обеспечить стро-
гую пространственную ориен-
тациюосейцилиндраиколенва-
ла, — продолжает Эдуард Анись-
кин.—Всеэтоположительноска-
зывается на ресурсе компрессо-
ра,особенноприегоработевус-
ловияхвибрационныхнагрузок.
Другим существенным преиму-
ществом стала разработка агре-
гата с рабочим объемом 320 ку-
бическихсантиметров,который
превосходиланалогичныйпара-
метруконкурентов.Прибавимк
этому современную головку с
пластинчатымиклапанами—вот
иполучилсяконкурентоспособ-
ный продукт». Специально для
комплектации наиболее мощ-
ных двигателей на нижегородс-
ком заводе разработан 2-цилид-
ровый компрессор повышенной
производительности. Нельзя
также не упомянуть о компрес-
сорах с системой энергосбере-
жения и суперохлаждением. У
них изменены крышка цилинд-
ра, картер и вентильная плата,
которые, работая в паре с систе-
мой электронной подготовки
воздуха, в совокупности позво-
ляют экономить до 0,15 литра
топливана100километровпро-
бега по сравнению с аналогами.
Прорабатывает компания и ин-
новационные проекты по при-
менению компрессоров с меха-
низмом сцепления, позволяю-
щие довести экономию топлива
до 0,5 литра и увеличить долго-
вечность работы компрессора.
Для этого была проведена
масштабная работа по локали-
зации производства комплекту-
ющихвРоссии.Исегодняпроиз-
водство компрессоров локали-
зовано от 45 до 60 процентов.
Так что большую часть состав-
ляющих компрессора — картер,
коленчатый вал, крышки — про-
изводят местные поставщики.
На сегодняшний день компания
сотрудничает с 7 отечественны-
ми поставщиками, которые дав-
но и отлично зарекомендовали
себя в области литья и обработ-
ки металлов. Они обеспечивают
тот уровень качества, который
предъявляется к аналогичным
продуктамвЕвропе.Производс-
тво сертифицировано по стан-
дарту СМК ISO/TS 16949 (TUV).
Но продукт мало только про-
извести, важно его вовремя и с
наименьшими затратами доста-
вить заказчику. Учитывая чувс-
твительностьрынкакоммерчес-
кого транспорта к экономичес-
ким и политическим изменени-
ям,компаниястремитсяксозда-
нию долгосрочных и стабиль-
ных отношений с партнерами.
Частью этого процесса в 2012
годусталаорганизациялогисти-
ческого склада в России. Как со-
общил Эдурад Аниськин, сегод-
ня «Кнорр-Бремзе Системы для
КоммерческогоТранспорта»ус-
пешно управляет всеми элемен-
тами цепочки снабжения, и об-
служивает оба важных направ-
ления: осуществляет поставки
компонентов на конвейер про-
изводителей коммерческого
транспорта и реализует продук-
цию через обширную сеть дист-
рибьюторов и сервисных стан-
ций по обслуживанию на вто-
ричном рынке.
ТЕХНОЛОГИИ Выпускаемая в России продукция Knorr-Bremse
имеет европейское качество
Совершенство
инноваций
Цеха компании Knorr-Bremse
во всех странах выглядят
одинаково и используют
одни и те æе технологии.
Акцент
Сегодняболеемиллиарда
людейвовсеммире,садясь
впоезда,грузовикииавто-
бусы,доверяютсвоюжизнь
издоровьетормозным
системамKnorr-Bremse
НА ПРАВАХ РЕКЛАМЫ
ПРЕСС-СЛУЖБАКОМПАНИИKNORR-BREMSEAG