Про адвокаційні кампанії за безпечний і доступний транспорт на сході України ...velotransport
Проект «Популяризація безпечного та сталого транспорту у Східній та Центральній Україні» за фінансової підтримки USAID - US Agency for International Development стартував у січні 2016 року як серія навчальних воркшопів і продовжився влітку запуском адвокаційних кампаній східних містах України. Громадським активістам з різних міст України допомагає Асоціація велосипедистів Києва.
Нові велосипедисти – зменшення дорожнього трафіку - New cyclists - Leads to l...velotransport
Переклад дослідження "New cyclists - Leads to less congestion on the roads".
Метою цього проекту було з’ясувати, що спонукає людей обирати велосипед своїм основним видом транспорту. На додаток до поглибленого розуміння нових особливостей використання велотранспорту, перешкод для їх змін і способів збереження, ця інформація може стати в нагоді підприємствам, адміністраціям та організаціям, які працюють на популяризацію велотранспорту.
У рамках проекту було опитано учасників та організаторів Bike to Work – кампанії, спрямованої на те, щоб “посадити” людей на велосипеди в Данії.
Про адвокаційні кампанії за безпечний і доступний транспорт на сході України ...velotransport
Проект «Популяризація безпечного та сталого транспорту у Східній та Центральній Україні» за фінансової підтримки USAID - US Agency for International Development стартував у січні 2016 року як серія навчальних воркшопів і продовжився влітку запуском адвокаційних кампаній східних містах України. Громадським активістам з різних міст України допомагає Асоціація велосипедистів Києва.
Нові велосипедисти – зменшення дорожнього трафіку - New cyclists - Leads to l...velotransport
Переклад дослідження "New cyclists - Leads to less congestion on the roads".
Метою цього проекту було з’ясувати, що спонукає людей обирати велосипед своїм основним видом транспорту. На додаток до поглибленого розуміння нових особливостей використання велотранспорту, перешкод для їх змін і способів збереження, ця інформація може стати в нагоді підприємствам, адміністраціям та організаціям, які працюють на популяризацію велотранспорту.
У рамках проекту було опитано учасників та організаторів Bike to Work – кампанії, спрямованої на те, щоб “посадити” людей на велосипеди в Данії.
Харків - Велодоріжка на науки - ГО “Харківський велосипедний союз”velotransport
У колишній столиці України велодоріжок майже немає, тому активісти вимагають почати з того, щоб прокласти велодоріжку на пр. Науки. Громадським активістам допомагає Асоціація велосипедистів Києва.
Концепція розвитку велосипедного руху і облаштування велосипедної інфраструкт...Olena Tokmylenko
Пропозиції ГО "Міські Реформи" щодо концепції розвитку велосипедного руху і інфраструктури. Представлено для громадського обговорення і розгляду виконавчим комітетом міста Харкова
Презентація для Круглого столу "Розвиток велоінфраструктури Полтави", 25 березня 2015 р. Захід проведено в рамках проекту "Полтава велосипедна", що реалізується ГО "СІТІ ЛАБ" та ГО "ВелоПолтава"
2-х річний шлях Києва до розробки власної ВЕЛОКОНЦЕПЦІЇ.
Вступна презентація заступника директора Департаменту містобудування та архітектури ВО КМР (КМДА) ГАННИ БОНДАР для публічного обговорення 07.10.2016 "Концепція розвитку велоінфраструктури м.Києва".
Сценарій глобальної інтенсивної велосипедизації - Global High Shift Cycling ...velotransport
Переклад дослідження Global High Shift Cycling Scenario.
Потенціал значного зростання користування велосипедами та електровелосипедами у містах по всьому світу з точки зору енергетики, викидів СО2 та впливу на витрати.
EMW activities and mobility solution in MyrhorodLesya Loyko
W activities and mobility solution in Myrhorod implemented and coordinated by the city/Заходи ЄТМ та рішення щодо мобільності в Миргороді, виконані та координовані адміністрацією міста
Правила дорожнього руху для велосипедистівvelotransport
Асоціація велосипедистів Києва оновила буклет "Правила дорожнього руху для велосипедистів", створеного на основі ПДР України. Метою цього посібника є розкрити читачам у легкій та зручній формі Правила дорожнього руху, а також надати поради та рекомендації щодо безпечних поїздок.
How to plan for urban cycling (UKR) - 2017 Editionvelotransport
Комфортне місто: як спланувати велосипедну інфраструктуру
Довідник для мерій та велосипедних активістів щодо планування розвитку велосипедного транспорту. Оновлена редакція видання 2014 року. Попередня версія: https://www.slideshare.net/velotransport/how-to-plan-for-urban-cycling
More Related Content
Similar to Звіт Асоціації велосипедистів Києва за 2016 рік
Харків - Велодоріжка на науки - ГО “Харківський велосипедний союз”velotransport
У колишній столиці України велодоріжок майже немає, тому активісти вимагають почати з того, щоб прокласти велодоріжку на пр. Науки. Громадським активістам допомагає Асоціація велосипедистів Києва.
Концепція розвитку велосипедного руху і облаштування велосипедної інфраструкт...Olena Tokmylenko
Пропозиції ГО "Міські Реформи" щодо концепції розвитку велосипедного руху і інфраструктури. Представлено для громадського обговорення і розгляду виконавчим комітетом міста Харкова
Презентація для Круглого столу "Розвиток велоінфраструктури Полтави", 25 березня 2015 р. Захід проведено в рамках проекту "Полтава велосипедна", що реалізується ГО "СІТІ ЛАБ" та ГО "ВелоПолтава"
2-х річний шлях Києва до розробки власної ВЕЛОКОНЦЕПЦІЇ.
Вступна презентація заступника директора Департаменту містобудування та архітектури ВО КМР (КМДА) ГАННИ БОНДАР для публічного обговорення 07.10.2016 "Концепція розвитку велоінфраструктури м.Києва".
Сценарій глобальної інтенсивної велосипедизації - Global High Shift Cycling ...velotransport
Переклад дослідження Global High Shift Cycling Scenario.
Потенціал значного зростання користування велосипедами та електровелосипедами у містах по всьому світу з точки зору енергетики, викидів СО2 та впливу на витрати.
EMW activities and mobility solution in MyrhorodLesya Loyko
W activities and mobility solution in Myrhorod implemented and coordinated by the city/Заходи ЄТМ та рішення щодо мобільності в Миргороді, виконані та координовані адміністрацією міста
Правила дорожнього руху для велосипедистівvelotransport
Асоціація велосипедистів Києва оновила буклет "Правила дорожнього руху для велосипедистів", створеного на основі ПДР України. Метою цього посібника є розкрити читачам у легкій та зручній формі Правила дорожнього руху, а також надати поради та рекомендації щодо безпечних поїздок.
How to plan for urban cycling (UKR) - 2017 Editionvelotransport
Комфортне місто: як спланувати велосипедну інфраструктуру
Довідник для мерій та велосипедних активістів щодо планування розвитку велосипедного транспорту. Оновлена редакція видання 2014 року. Попередня версія: https://www.slideshare.net/velotransport/how-to-plan-for-urban-cycling
Дніпро - Реконструкція вокзальної площі - ГО DniproSmartCityvelotransport
Активісти ГО DniproSmartCity розробили і оприлюднили візуальну концепцію проекту реконструкції Вокзальної площі в Дніпрі (кол. Дніпропетровськ), яку збирається реконструювати міська адміністрація. Вони вимагають проведення відкритого конкурсу проектів з Вокзальної площі з залученням українських та іноземних архітекторів і проектантів.
Запоріжжя - Я люблю трамвай - презентація громадської кампанії на Велофорумі-...velotransport
Активісти кампанії "Я люблю трамвай" лобіюють продовження маршруту трамвая №14, щоб зв’язати густонаселені райони з центром міста. Під час кампанії вони проводили переговори з владою, опитування місцевого населення, заручилися підтримкою підприємств, які лежать вздовж трамвайного маршруту.
Добропілля Донецької області - "5 км тиші" - презентація громадської кампанії...velotransport
Метою адвокаційної кампанії є ремонт 5 км об'їзної дороги задля поліпшення транспортної інфраструктури і підвищення безпеки дорожнього руху, бо зараз вантажівки і військова техніка проходять центральними вулицями міста. Так сталося після того, як траса через Донецьк стала закритою. Презентація здобутків адвокаційної кампанії в рамках проекту USAID “Популяризація сталого та безпечного транспорту”відбулась на Велофорумі-2016 у Харкові. Громадським активістам на всіх етапах кампанії допомагає Асоціація велосипедистів Києва.
Запоріжжя - Зупинки для людей - презентація громадської кампанії на Велофорум...velotransport
Активісти адвокаційної кампанії "Зупинки для людей" розпочали свою діяльність, бо зупинки громадського транспорту в місті не виконують своїх функцій, не є безпечними, комфортними та доступними, не мають навігації тощо. Презентація здобутків адвокаційної кампанії в рамках проекту USAID “Популяризація сталого та безпечного транспорту”відбулась на Велофорумі-2016 у Харкові. Громадським активістам на всіх етапах кампанії допомагає Асоціація велосипедистів Києва.
Павлоград - Нульова смертність на Дніпровській - презентація громадської камп...velotransport
Активісти адвокаційної кампанії "Нульова смертність на Дніпровській" розпочали кампанію, щоб зменшити смертність на центральній вулиці і зробити її безпечною для пішоходів та інших учасників дорожнього руху. Презентація здобутків адвокаційної кампанії в рамках проекту USAID “Популяризація сталого та безпечного транспорту”відбулась на Велофорумі-2016 у Харкові. Громадським активістам на всіх етапах кампанії допомагає Асоціація велосипедистів Києва.
Запоріжжя - "Велоперемога" - презентація громадської кампанії на Велофорумі-2016velotransport
Активісти адвокаційної кампанії "Велоперемога" в Запоріжжі лобіюють створення велодоріжки на пр.Соборному в центрі міста. Презентація здобутків адвокаційної кампанії в рамках проекту USAID “Популяризація сталого та безпечного транспорту”відбулась на Велофорумі-2016 у Харкові. Громадським активістам на всіх етапах кампанії допомагає Асоціація велосипедистів Києва.
Харків - "Свободу пішоходу!" - презентація громадської кампанії на Велофорумі...velotransport
Активісти лобіюють створення в історичному центрі Харкова пішохідної туристичної зони, вільної від транспорту та парковок. Презентація здобутків адвокаційної кампанії в рамках проекту USAID “Популяризація сталого та безпечного транспорту”відбулась на Велофорумі-2016 у Харкові. Громадським активістам на всіх етапах кампанії допомагає Асоціація велосипедистів Києва.
Харків - Метро на дотик - презентація громадської кампанії на Велофорумі-2016velotransport
Активісти адвокаційної кампанії "Метро на дотик" хочуть зробити метро в Харкові доступним та безпечним для людей з вадами зору. Презентація здобутків адвокаційної кампанії в рамках проекту USAID “Популяризація сталого та безпечного транспорту”відбулась на Велофорумі-2016 у Харкові. Громадським активістам на всіх етапах кампанії допомагає Асоціація велосипедистів Києва.
Кривий Ріг - Транспорт для всіх - презентація громадської кампанії на Велофор...velotransport
Активісти адвокаційної кампанії "Транспорт для всіх" у Кривому Розі виборюють право на зручне пересування в громадському транспорті для людей з обмеженими можливостями та велосипедистів. Презентація здобутків адвокаційної кампанії в рамках проекту USAID “Популяризація сталого та безпечного транспорту”відбулась на Велофорумі-2016 у Харкові. Громадським активістам на всіх етапах кампанії допомагає Асоціація велосипедистів Києва.
Кривий Ріг - "Переходь вільно!" - презентація громадської кампанії на Велофор...velotransport
Метою адвокаційної кампанії "Переходь вільно" у Кривому Розі є домогтися заниження бордюрних каменів на пішоходних переходах пілотного відрізку “95й квартал-Автовокзал” та облаштування їх пандусами відповідно до чинного законодавства та ДБН. Презентація здобутків адвокаційної кампанії в рамках проекту USAID “Популяризація сталого та безпечного транспорту”відбулась на Велофорумі-2016 у Харкові. Громадським активістам на всіх етапах кампанії допомагає Асоціація велосипедистів Києва.
Добропілля Донецької області - 5 км тиші - ГО "Добро" і ГО “Східний вітер”velotransport
Активісти ГО “Східний вітер” та Добропільського центру молоді “ДОБРО” реалізовують кампанію на підтримку ремонту об'їзної дороги в Добропіллі. Через поганий стан дороги в об'їзд міста, центральна вулиця Добропілля перетворилася на автомагістраль. Громадським активістам допомагає Асоціація велосипедистів Києва.
Запоріжжя - "Я люблю трамвай" - ГО “Мережа ініціативної молоді”velotransport
ГО “Мережа ініціативної молоді” прагне зробити електротранспорт (ЕТ) у Запоріжжі зручним та улюбленим видом транспорту для молоді. Громадським активістам допомагає Асоціація велосипедистів Києва.
Запоріжжя - "Зупинки для людей" - ГО “Свідоме місто” velotransport
У Запоріжжі тисяча зупинок громадського транспорту, але вони не виконують своїх основних функцій. Активісти “Свідомого міста” долучилися до розробки концептуальних умов для проекту зупинок і лобіюють їх облаштування. Громадським активістам допомагає Асоціація велосипедистів Києва.
Запоріжжя - "ВелоПеремога" - ГО “Урбан-рух Запоріжжя велосипедне”velotransport
Активісти вимагають облаштувати велоінфраструктуру в центрі Запоріжжя на пр. Соборному. Громадським активістам допомагає Асоціація велосипедистів Києва.
Харків - "Свободу пішоходу!" - ГО “Товариство учасників руху”velotransport
Суть проекту полягає в тому, щоб створити в історичному центрі Харкова пішохідну туристичну зону, вільну від транспорту та парковок. Громадським активістам допомагає Асоціація велосипедистів Києва.
2. Загальний тренд і #Перемога_АВК:
кількість велосипедистів зростає!
За рік велосипедистів у Києві стало більше
на 10%.
Це засвідчили підрахунки велосипедистів
Києва, які Асоціація велосипедистів Києва
провела в 2016 році двічі.
Це означає, що все більше людей у Києві
обирають велосипед як транспорт, а
попит на велоінфраструктуру зростає.
ВСТУП
#Перемога_АВК
3. Велоконцепція:
перехід до системності
На основі напрацювань київських
велосипедистів та АВК цього року КМДА
замовила розробку велосипедної концепції
Києва.
Документ міститиме схему веломережі,
іншу інфраструктуру, заходи досліджень та
популяризації велотранспорту, допома-
гатиме інженерам обирати якісні проектні
рішення та пропонуватиме створення
"веловідділу" у КМДА.
Концепцію буде винесено на голосування
депутатів Київради на початку 2017.
ВЕЛОІНФРАСТРУКТУРА У КИЄВІ
4. #Перемога_АВК
Нові велодоріжки на Троєщині
Тривали роботи по веломаршруту
"Троєщина-Європейська площа".
Цього року на самій Троєщині на вулицях
Сабурова та Цвєтаєвої з'явилися нові
велодоріжки.
ВЕЛОІНФРАСТРУКТУРА У КИЄВІ
5. Зростання кількості велосипедистів
на веломаршруті Троєщина -
Європейська площа
За даними наших підрахунків, попит на
велоінфраструктуру в Києві зростає.
Останній підрахунок велосипедистів
восени 2016 року показав, що за рік на
велодоріжці на вул. Оноре де Бальзака
(веломаршрут Троєщина-Європейська
площа) кількість велосипедистів
збільшилась на 50%.
ВЕЛОІНФРАСТРУКТУРА У КИЄВІ
#Перемога_АВК
6. Нова Пошта встановила
хороші велопарковки за
рекомендацією АВК
Після кількох зустрічей між АВК та
представниками "Нової Пошти" компанія
змінила свою думку щодо дизайну
велостійок.
"Нова Пошта" почала облаштовувати свої
відділення по усій Україні на основі наших
рекомендацій.
ВЕЛОІНФРАСТРУКТУРА У КИЄВІ
7. Стратегія розвитку
Києва 2025
Асоціація велосипедистів Києва брала
участь в підготовці нового варіанту
розділу по транспорту та міській
мобільності.
Поточна редакція акцентує увагу на
пріоритетному розвитоку умов для руху
пішоходів, велосипедистів та
громадського електротранспорту.
Стратегію мають затвердити депутати
Київради.
ВЕЛОІНФРАСТРУКТУРА У КИЄВІ
#Перемога_АВК
8. Улітку 2016 року ми провели
Велопарад дівчат під назвою
#наближаюАмстердам.
Понад 300 велосипедисток показали
Києву, що велосипед може бути
стильним транспортом.
ПРОМОЦІЯ ВЕЛОТРАНСПОРТУ
Велопарад дівчат
10. У 2016 році ми провели три дні
"Велосипедом на роботу", учасниками
яких стало до півтисячі людей.
Останній з них відбувся восени у День без
авто, 22 вересня - йому не завадив навіть
дощ!
ПРОМОЦІЯ ВЕЛОТРАНСПОРТУ
Bike2Work:
зима, весна, осінь
12. У 2016 році Асоціація велосипедистів
Києва в сьомий раз провела конкурс
"Велопрацедавець року", який заохочує
роботодавців Києва ставати bike-friendly.
Про найкращі практики українських
компаній, які отримують вигоду від
велоінфраструктури в офісах, АВК
розповіла на бізнес-сніданку від Центру
корпоративної соціальної
відповідальності.
Разом з Rabota.ua ми підготували рейтинг
ТОП-10 bike-friendly офісів.
ПРОМОЦІЯ ВЕЛОТРАНСПОРТУ
Велопрацедавець-2016:
конкурс
13. Велонавчання з безпеки руху відбувались
у 2016 році щонеділі з 17 квітня до 25
вересня, окрім свят.
У Велошколі АВК навчилися безпечно
пересуватися по місту сотні жителів
Києва. У 2016 році велонавчання
проводились на Оболоні, Подолі, Нивках,
Троєщині, Позняках, Голосієві.
Зараз працює команда з близько 25
велотренерів-волонтерів.
ПРОМОЦІЯ ВЕЛОТРАНСПОРТУ
Велошкола з безпеки руху
15. За підтримки АВК протягом велосезону раз
на місяць проходили майстер-класи "Як
обслуговувати свій велосипед".
ПРОМОЦІЯ ВЕЛОТРАНСПОРТУ
Майстер-класи з велоремонту
16. 16-22 вересня Асоціація велосипедистів
Києва вже вшосте долучилася до
святкування в Україні Європейського тижня
мобільності.
Цього року ми організували «Дні без авто»:
- велоекскурсію Подолом,
- велолокацію на Дні ПАРКУвання на
Бессарабці,
- осінній день «Велосипедом на роботу»,
який пройшов у Всесвітній День без
авто.
ПРОМОЦІЯ ВЕЛОТРАНСПОРТУ
Європейський тиждень
мобільності/Дні без авто
17. У День ПАРКУвання АВК:
- облаштувала на Бессарбці яскраву
лаунж-зону зі своєю фестивальною
велоточкою,
- організувала Велошколу з безпеки
руху,
- майстер-клас з обслуговування
велосипеда
- та громадський велопрокат.
ПРОМОЦІЯ ВЕЛОТРАНСПОРТУ
Європейський тиждень
мобільності/Дні без авто
18. Навесні 2016 року ми розробили серію
зображень під девізом “Крути педалі,
Київ!”, що показують користь велосипеда:
для людини, для міста, для країни та
навіть цілої планети.
Той, хто їздить на велосипеді, приносить
користь не лише собі у вигляді хорошого
здоров’я, економії часу та коштів, але й
бере участь у глобальних перетвореннях.
ПРОМОЦІЯ ВЕЛОТРАНСПОРТУ
Арт-пропаганда
"Крути педалі, Київ"
20. Ми започаткували серію зустрічей під
назвою #КрутиПедаліКиїв!
Події проходили восени 2016 року в
неймовірно атмосферному місці –
Velocity BAR.
Ми надихали мешканців міста крутити
педалі захопливими оповідками про
велоподорожі, цікавими лекціями про
міську велокультуру в Україні та за
кордоном, і найголовніше –
неймовірними велосипедистами та
велосипедистками!
ПРОМОЦІЯ ВЕЛОТРАНСПОРТУ
Зустрічі #КрутиПедалі
у Velocity Bar
21. Навесні та влітку 2016 року волонтери АВК
провели серію велоекскурсій та
велопрогулянок по Києву та околицях.
Учасники велоекскурсій відчули, що
велосипед – приємний спосіб побачити
місто і відпочити.
ПРОМОЦІЯ ВЕЛОТРАНСПОРТУ
Велоекскурсії
22. Ми взяли участь у двох веловиставках, де
наші волонтери вправно перевіряли у
відвідувачів знання Правил дорожнього
руху і дарували "велоправа" та
запрошували до Велошколи з безпеки руху
від Асоціації велосипедистів Києва.
ПРОМОЦІЯ ВЕЛОТРАНСПОРТУ
Веловиставки:
БайкЕкспо та ВелоБайк
23. Цього року ми організовували ВелоТочки
на фестивалі кіно та урбаністики “86”, на
фестивалі "Реакція“, Дні молоді на
Хрещатику та наймасовішій велоподії
року - Велодні на День Києва.
Аби надихнути якомога більше людей
обирати велосипед, наша команда
волонтерів організовувала безкоштовний
велопрокат та розповідала про діяльність
АВК.
ПРОМОЦІЯ ВЕЛОТРАНСПОРТУ
Інформаційні
велоточки АВК
24. Прийняті нові ДБНи (Державні будівельні
норми), які забов’язують проектувати та
будувати вулиці, більш пристосовані для
велосипедистів.
Ми працювали на те, щоб інженерними
методами змушувати водіїв авто їхати
вулицями не вище 60 км/год.
НАЦІОНАЛЬНА РОБОТА
Будівельні норми
#Колосальна _перемога_АВК
25. Процес зміни ДБН координувався АВК. В
процесі змін ми залучили:
✓ 7 інженерів-транспортників з Києва, Львова,
Івано-Франківська, Дніпра, Одеси,
✓ Трьох міжнародних експертів з безпеки
дорожнього руху,
✓ Одного члена науково-технічної ради
Мінрегіонбуда
✓ Голову підкомітету ВРУ з безпеки
дорожнього руху
✓ Заступника мера Києва
✓ Радників міністрів МОЗ та
Мінінфраструктури.
НАЦІОНАЛЬНА РОБОТА
Будівельні норми
#Колосальна _перемога_АВК
26. Асоціація велосипедистів Києва
ініціювала створення мережі
велосипедних ГО.
Задача мережі – розвивати
велотранспорт в українських містах,
працювати над національним
законодавством у сфері велотранспорту,
посилювати голос велосипедистів на
національному рівні.
Зараз у Веломережі 12 організацій.
Мережа була активно долучена до
роботи зі зміни ДБНів.
НАЦІОНАЛЬНА РОБОТА
Українська велосипедна мережа
#Перемога_АВК
27. Велофорум 2016 проходив цього року в
Харкові і зібрав 130 велоактивістів,
представників виконавчої влади,
інженерів та студентів транспортників з
України та ЄС.
Проведення форуму в Харкові посилило
вплив місцевих велоактивістів на місто -
Харківська міська рада ухвалила
«Концепцію розвитку велоінфраструктури
міста».
НАЦІОНАЛЬНА РОБОТА
Велофорум
#Перемога_АВК
28. Право проведення Велофоруму 2017
виборов Миколаїв.
Ця новина настільки вразила мера
Миколаєва, що він призначив радника з
розвитку велотранспорта і місто, як і
Харків, прийняло Концепцію розвитку
велосипедного транспорту.
НАЦІОНАЛЬНА РОБОТА
Велофорум
2017
29. Ми є одним з партнерів громадської
адвокаційної кампанії, яку ініціював
«Реанімаційний пакет реформ».
Кампанія об’єднує ГО (CEDEM, АВК, Vision Zero),
міжнародні організації (ВООЗ), народних
депутатів, Національну поліцію,
соціальновідповідальний бізнес.
Задача кампанії – зниження травматизму і
смертності на дорогах через зниження
швидкісних режимів в містах, використання
ременів безпеки та невикористання
електронних девайсів за кермом.
НАЦІОНАЛЬНА РОБОТА
Адвокаційна кампанія
«За безпечні дороги»
30. Протягом року ми допомагали активістам
зі сходу України втілювати у життя 12
адвокаційних кампаній "Міста для
людей".
Завдяки проекту вдалося досягти
позитивних змін щодо розвитку
велосипедного та якісного громадського
транспорту, створення пішохідних зон,
підвищення безпеки доріг та вулиць, а
також доступності міст для маломобіль-
них груп людей у 6-ти східноукраїнських
містах.
НАЦІОНАЛЬНА РОБОТА
12 адвокаційних кампаній
у Східних містах
#Перемога_АВК
32. Асоціація велосипедистів Києва провела
конкурс аналітичних статей «Велосипед
як міський транспорт: виклики і
перспективи для України», в якому взяли
участь українські журналісти регіональних
ЗМІ з багатьох областей.
Завдяки хвилі публікацій у пресі ми
підвищили інтерес до велотранспорту і
привернули увагу влади до потреби
покращення умов велосипедистів у
країні.
НАЦІОНАЛЬНА РОБОТА
Аналітичні статті
33. У травні цього року Ксенію Семенову, координаторку
роботи Асоціації по Києву, було обрано першим віце-
президентом Європейської федерації велосипедистів.
Для нас це не просто визнання АВК на європейському
рівні, а й можливість долучатися до прийняття рішень
щодо розвитку велотранспорту в ЄС та переймати
досвід у такої потужної та впливової організації як ECF.
ПОСИЛЕННЯ АВК
АВК у президії ECF
#Перемога_АВК
34. За результатами дослідження
аналітичного центру CEDOS
Асоціацію велосипедистів
Києва визнано найпотужні-
шим посередником серед
громадських організацій у
найбільших містах України.
Досліджувалися ГО Києва,
Харкова, Львова, Івано-
Франківська, Одеси.
Детальніше: goo.gl/FiHQ5k
ПОСИЛЕННЯ АВК
Визнання АВК
серед громадських організацій
#Перемога_АВК
35. Особливо АВК пишається своїми
волонтерами та дякує за активну
підтримку наших проектів.
За допомоги неймовірних волонтерів у
2016 році вдалося втілити у життя понад 20
яскравих та незабутніх подій АВК.
ПОСИЛЕННЯ АВК
Зростання
волонтерської підтримки
#Перемога_АВК
36. Ми вже давно співпрацюємо з ГО
"Мотохелп" по напрямку допомоги
постраждалим велосипедистам у ДТП.
Цього року нам вдалося посилити цю
надзвичайно важливу роботу: влітку в нас
з'явилася координаторка даного
напрямку, а восени було створено цілу
команду волонтерів.
Наразі наші волонтери переймають
досвід колег з "Мотохелп" та планують
роботу у новому велосезоні.
ПОСИЛЕННЯ АВК
Розширення команди:
координаторка роботи по ДТП
#Перемога_АВК
37. Ми дякуємо нашим партнерам за
підтримку проектів АВК та сприяння
перетворенню Києва на комфортне місто
для велосипедистів.
Завдяки дружній підтримці велобізнесу
цього року вдалося провести на високому
рівні Велопарад дівчат, День Велосипедом
на роботу, Дні без авто під час ЄТМ, а
також надрукувати новий тираж буклетів
"ПДР для велосипедистів".
ПОСИЛЕННЯ АВК
Велобізнес:
посилення співпраці
#Перемога_АВК
38. ФІНАНСИ
2016
Надходження
Найменування
Отримано з
01.01.2016 по
31.12.2016, грн
EU, проект «Розвиток велотранспорту задля
добробутку громад» (2014-2017) 1900309,12
USAID, проект «Розвиток сталого та безпечного
транспорту у Східній Україні» (січень-листопад 2016) 2039109
Boell, проекти: «Аналітичні статті про транспорт»
(березень-листопад 2016), «Розробка стратегії
адвокації затвердження змін до документів, які
сприятимуть розвитку велотранспорту на
державному рівні» (лютий-листопад 2016) 132331,9
NECU, проекти: «Розробка фандрайзингової стратегії
Асоціації велосипедистів Києва», «Розробка
фінансової стратегії Національної коаліції з розвитку
велотранспорту» (листопад 2016-березень 2017) 66312,16
ІСАР `ЄДНАННЯ`, проекти: «Участь у навчальному
візити до Польщі з питань адвокасі», «Установча
зустріч українських велосипедних ГО з метою
створення Національної коаліції з розвитку
велотранспорту» (квітень-серпень 2016) 40000
Членство в АВК 30072
Відсотки за депозитом 49210,14
Інші надходження (благодійні внески, в т.ч. кошти на
проведення Велофоруму) 8292,49
Всього,грн 4265636,81
EU – Європейська комісія, eeas.europa.eu
USAID – Агентство США з міжнародного розвитку
(USAID) у рамках Української Ініціативи з
Підвищення Впевненості (UCBI), usaid.gov
Boell – Представництво фонду імені Гайнріха
Бьолля в Україні, ua.boell.org
NECU – Національний екологічний центр України,
necu.org.ua"
ІСАР "Єднання" – ініціативний центр сприяння
активності та розвитку громадського почину
39. ФІНАНСИ
2016
Витрати
Найменування
Витрачено з
01.01.2016 по
31.12.2016, грн EU USAID Boell ICAP NECU
Членські
внески та
пожертв
и
Відсотки по
депозиту
Персонал 2402303,14 1363562,14 1036741 2000
Транспортні витрати 54622,53 19948,06 28272,31 6402,16
Техніка та обладнання 79938,08 25305,08 54633
Витрати на офіс (оренда,
витратні матеріали, зв'язок і тп) 68216,91 63018,11 3434,03 504,77 1260
Зв'язки з громадськістю
(дослідження, друковані
матеріали, сайти, переклади і
тп) 271559,14 32909,49 188874,94 11727,69 1981,6 36065,42
Трансфер на ЦСДІ в рамках
спільного виконання проекту 320000 320000
Витрати на організацію заходів
у Києві і у регіонах 795165,18 662067,96 129431,9 3665,32
Витрати на організацію
Велофоруму 54478,83 54478,83
Різне 0
Всього,грн 4046283,81 1799437,8 1970901,84 131431,9 40000 8383,76 36570,19 59558,32
40. ФІНАНСИ
2016
Розподіл членських внесків
Категорія витрат
Отримал
и 51%
Витратил
и 44% План 100%
Членство в ECF 4270,56 3293 8400
Дизайн та друк членських
квитків 610,08 0 1200
Маркетинг членства 1525,2 897 3000
Брошури про АВК 3050,4 3421,53 6000
Сайти 610,08 432 1200
Заходи з популяризації
велосипеда 3660,48 6824 7200
Велошколи 3050,4 2449 6000
Дизайн, друк, поширення
навчальних матеріалів 4270,56 1731,67 8400
Підтримка та заохочення
волонтерів 3660,48 4413 7200
Підтримка Мотохелп 3050,4 0 6000
Витрати на Загальні збори 915,12 0 1800
Витрати на планування та
звітність по роботі 915,12 1600 1800
Непередбачувані 305,04 0 600
Організаційні 610,08 417 1200
Комісія за перерахування iPay 1128 0
Разом 31200 26606,2 60000
42. Залишайтесь з АВК та продовжуйте ваше
членство в організації!
Посилюйте велорух та святкуйте разом з
нами велосипедні перемоги у місті!
www.avk.org.ua/doluchytysya/
КИЇВ – ВЕЛОСИПЕДНЕ МІСТО!
Дякуємо, що ви з нами!