Компания 'Статус-грунт' предоставляет услуги по укреплению грунта и холодному ресайклингу асфальтобетона с использованием современных технологий, что позволяет эффективно и быстро строить дороги и другие инфраструктурные объекты. Основные преимущества технологии включают экономичность, использование местного грунта и минимальную необходимость в привозных материалах, что делает процесс строительства более устойчивым. Компания гарантирует высокое качество работ, поддерживает репутацию надежного партнера и реализует проекты по всей России и за рубежом.

1. ПОЛНЫЙ КОМПЛЕКС РАБОТ ПО
ТЕХНОЛОГИИ УКРЕПЛЕНИЯ ГРУНТА
И ХОЛОДНОГО РЕСАЙКЛИНГА

2. ООО «Статус-грунт» узкопрофильная компания, специализирующаяся на
выполнении работ по технологии укреплению грунта и холодного ресайклинга
асфальтобетона.
Указанная технология широко популярна по всему миру при строительстве
дорог и других линейных и площадных объектов благодаря сочетанию экономичности,
высокого качества результата, низкой потребности в привозных материалах и высокой
скорости выполнения работ.
Доскональное знание технологии, обширный опыт выполнения объектов
любой сложности, опытные механизаторы, два комплекта профильной дорогостоящей
техники – все это позволяет нам заявлять о своей готовности выполнять объекты и
отвечать за их качество.
Выполняем работы на территории всей России. Готовы рассмотреть
выполнение работ за рубежом.
Наши ключевые ценности:
Качество выполняемых работ.
Репутация надежного партнера.
Вклад в развитие дорожной сети России.

3. технология укрепления грунта
/ холодного ресайклинга
Суть технологии: при помощи комплекта специализированной техники, существующий грунт
перемешивается вместе с определенным набором вяжущих с последующим уплотнением.
В результате получается прочное однородное основание.

4. применение технологии
Линейные объекты Площадные объекты
1. Строительство автомобильных дорог.
2. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
3. Строительство технологических дорог.
4. Строительство железно-дорожных линий.
1. Устройство площадок, парковок.
2. Устройство оснований для полов объектов
складского назначения.
3. Устройство оснований для построек с/х и
животноводческого комплекса.
4. Строительство взлетно-посадочных полос.

5. преимущества технологии
Не нужно перекрывать дорогу — вся техника располагается в пределах 1 полосы
Используется местный грунт, цена зависит только от объема работ:
при больших объемах, она только снижается
Любой, даже самый сложный грунт,
становится основным строительным материалом
Стабилизированный грунт или ресайклированный слой не пропускает воду и
является монолитной плитой с повышенной сдвигоустойчивостью, обеспечивает
ровность, исключает просадку, пучение и копирующееся трещины
Скорость строительства 3000 м2 дорожного основания в смену

6. технологический процесс
1. Лабораторный анализ грунта и подбор
оптимального соотношения вяжущих.
2. Планировка площадей в отметках
автогрейдером, устройство водоотводов.
3. Распределение цемента через распределитель
минеральных вяжущих.
4. Перемешивание грунта ресайклером с
внесением жидкого стабилизатора или
битумной эмульсии через специальную рампу.
5. Уплотнение полученной грунтосмеси грунтовым
катком с кулачковым бандажом.
6. Профилирование уплотненного слоя
автогрейдером.
7. Финишное уплотнение катком на пневмошинах.
8. Замер показателей плотности специальной
установкой – Terratest-3000.
9. Пролив тонкого слоя битумной эмульсии по
поверхности основания.

7. технологический процесс:
1. Лаборатория
1. Выемка образцов грунта
2. Лабораторный анализ образцов:
- гранулометрический состав
- процент содержания глинистых частиц и пыли
- определение числа пластичности грунта
- контроль pH грунта в водной вытяжке
3. Лабораторный подбор рецептуры смеси:
- оптимизация гранулометрического состава
- определение оптимальной влажности
- определение максимальной плотности
- предел прочности на сжатие
Практика показывает, что в 87% случаев
инженерный проект дороги необходимо
скорректировать после лабораторного
анализа грунта.
Проекты содержащие допущения
(ошибки), приводят как к бесполезному
перерасходу материалов, так и к
преждевременному разрушению дорожного
основания.

8. технологический процесс:
2. Подготовка участка
1. Снятие плодородного слоя
2. Устройство водоотвода
3. Предварительное профилирование
Предварительное профилирование
задает основу для качественной реализации
проекта.
Часто подрядчики экономят на данном
этапе или выполняют недостаточно
качественно по причине устаревшей техники.
Это не только сокращает срок службы
дороги, но и снижает комфорт езды по ней.

9. технологический процесс:
3. Внесение вяжущих
Внесение цемента специальным
распределителем с дозатором,
позволяющим добиваться точности
внесения в соответствии с
требованиями рецептуры на м2
Важно обеспечить соблюдение рецептуры:
слишком много цемента – и основание
потрескается после зимы, а слишком мало
сделает основание недостаточно прочным.
Мы встречали подрядчиков, которые
раскладывали мешки цемента на землю или
распыляли цемент прямо из трубы
цементовоза.

10. технологический процесс:
4. Перемешивание
Перемешивание грунта с помощью
ресайклера – техники позволяющей
добиваться качественного смешивания
благодаря тонким настройкам
Важно контролировать % влажности
грунта в соответствии с проектом. При
недостаточной влажности, к ресайклеру
можно подключить машину-водовоз.
Избыточная, как и недостаточная влажность
помешает протеканию реакции и сделает
дорожное основание непригодным к
использованию.

11. технологический процесс:
5. Уплотнение
Уплотнение грунтовым катком 16-20т. с
кулачковым бандажом
Количество проходов корректируется
на основании промежуточных замеров
на месте проведения работ
Часто встречаются следующие ошибки:
- недоуплотнение на всю глубину из-за
неправильного подбора комплекта катков и
режима работы;
- разуплотнение основания из-за истечения
времени схватывания или слишком большого
количества проходов.

12. технологический процесс:
6. Профилирование
1. Придание необходимых продольных
и поперечных профилей
автогрейдером, вывод полотна в
отметки
2. Финальное уплотнение верхних слоев
основания катком на пневмошинах
Все работы с грунто-смесью можно
проводить не позднее 3 часов с момента
зарезания ресайклера. После 3 часов бурная
реакция схватывания заканчивается и
дальнейшие работы по уплотнению и
выравниванию только нарушают его
структуру и сделают непригодным для
использования.

13. технологический процесс:
7. Контроль качества
Финишным этапом работ является снятие контрольных
замеров модуля упругости при помощи прибора Terratest-
3000
Этот показатель позволяет понять, что работы
выполнены качественно, основание соответствует
проектным параметрам и пригодно для дальнейшего
укрытия слоем износа – асфальтобетоном, асфальтовой
крошкой или другим покрытием
Благодаря глубоким знаниям технологии, богатому
практическому опыт и наличию всей необходимой техники
и оборудования,
мы даем самую большую на рынке гарантию – 5 лет

14. ключевые задачи процесса
Подбор смеси вяжущих в лаборатории Контроль на каждом этапе работ
Анализ поставщиков материалов поблизости.1.
Подбор состава вяжущих.2.
Определение оптимальной влажности3. грунта.
Расчет конструкции пирога.4.
Составление технологической карты.5.
1. Влажность грунта.
2. Время реакции.
3. Контроль количества вносимых вяжущих.
4. Качество уплотнения.
5. Корректировка технологической карты при
необходимости.

15. компания сегодня
Мы специализируемся на выполнении работ
по технологии укрепления грунта и холодному ресайклингу асфальтобетона
и стремимся занять роль лидирующего эксперта в этом сегменте.
На сегодняшний день
компания Статус-Грунт – это:
 Инженерный состав команды с практическим опытом
выполнения работ по технологии более 10 лет.
Лаборатория для испытаний и подбора составов
вяжущих на базе мощностей ООО Евроасфальт.
 2 комплекта техники, со средней производительностью
6000 м2 готового основания в смену.
 Производство линейки стабилизаторов для всех типов
грунта, расположенное в г.Ногинск.
 Комплект измерительного оборудования для контроля
качества выполняемых работ на каждом этапе.

16. стабилизирующие добавки
Совместно с ГТУ МАДИ разработаны стабилизирующие добавки
для любых видов грунтовых смесей.
 Производство базируется в Московской области, г.Ногинск.
 Все компоненты добавок производятся на территории РФ, что делает нашу продукцию не
только конкурентоспособной, но и лидирующей во время импортозамещения.
 Каждая добавка разработана для основных видов грунтов и их смесей.
 Нетоксичны, не способны принести вред экологии, пожаробезопасны.
«Статус-3» – стабилизирующая добавка для глинистых и суглинистых грунтов. Представляет собой
ПАВ, гидрофобизатор. Удаляет воду от основания, позволяет добиться максимального
уплотнения грунта, экономит расход портландцемента. Экологически чистый материал.
«Статус-П» - полифилизирующая добавка для песчаных и супесчаных грунтов. Представляет
собой модифицированную полимерную эмульсию. Оказывает пластифицирующее действие,
увеличивает прочность на изгиб. Экологически чистый материал.
«Статус-Эм» – эмульгатор битумной эмульсии ЭБК-3, специально разработанный для выполнения
работ по холодному ресайклингу а/б.

17. выполняем работы
Геодезические изыскания
Подбор смеси вяжущих
в лаборатории
Проектирование
Геологические изыскания
Подготовка участка
Лабораторный анализ
результата работ
Контроль показателей
на каждом этапе работ
Укрепление грунта

18. выполненный объект:
трасса (Казахстан)
Устройство дорожного основания методом буронабивных свай.
Применен стабилизатор грунта «Статус-3».

19. выполненный объект:
подъездная дорога (д.Коськово)
Устройство дорожного основания методом стабилизации грунта с последующим укрытием
слоем износа для подъездной дороги к деревне.
Применен стабилизатор грунта «Статус-3».

20. выполненный объект:
фермерское хозяйство(Коломна)
Устройство дорожного основания методом стабилизации грунта для подъездной дороги к
фермерскому хозяйству.
Применен стабилизатор грунта «Статус-3».
Владелец хозяйства рассматривал вариант укладки бетонных плит перед тем, как
познакомился с технологией стабилизации грунта.
В результате получена не только существенная экономия, но и качественная дорога, по
которой могут с комфортом ездить не только с/х техника, но и легковые автомобили.

21. выполненный объект:
коттеджный поселок(д.Кривцы)
Устройство дорожного основания методом стабилизации грунта в строящемся коттеджном
поселке.
При анализе грунта и лабораторном подборе смеси, обнаружена повышенная кислотность
грунта. Проведение стабилизации с применением только цемента привело бы к
некачественному результату.
Лабораторный подбор смеси показал необходимость внесения битумной эмульсии, а
оптимизация конструкции на основании предполагаемых нагрузок позволила «удержать»
цену от сильного повышения.

22. выполненный объект:
автодорога (д.Васильчиново)
Субподрядные работы по регенерации асфальтобетона с внесением битумной эмульсии при
капитальном ремонте автодороги, соединяющей деревню Васильчиново с федеральной
трассой А-108.
После проверки проекта и его корректировок, ключевое внимание мы уделили
технологическому процессу.
Это позволило добиться скорости работ более 4000 м2 в смену и закончить работы
существенно раньше заявленного срока.

23. выполненный объект:
автодорога Хотылево-Сельцо
Подрядные работы по регенерации асфальтобетона при капитальном ремонте автодороги
«Хотылево-Сельцо».
Применен эмульгатор битумной эмульсии «Статус-Эм».
Выполнение работ было затруднено наличием шлаковых отходов, что привело к
сверхвысокому расходу резцов и держателей ресайклера.
Вопреки этому работы выполнены в срок, без изменения заявленной стоимости.

24. выполненный объект:
федеральная трасса (Адыгея)
Для выполнения работ на данном объекте нас привлекли после неудачной попытки работать
с менее опытными подрядчиками. Работы, выполненные подрядчиком, не прошли проверку
в лаборатории.
Изучив документацию по объекту и его особенности, мы внесли корректировки в проект и в
сам технологический процесс.
Такие корректировки не только позволили получить экономию за счет оптимизации
конструкции дорожного пирога, но и сделали реализацию объекта возможной в принципе.

25. выполненный объект:
дорога в горах (Красная поляна)
Объект выполнялся после неудачной попытки другого подрядчика с применением дорого
импортного стабилизатора.
Главным инженером, разработана технологическая карта для выполнения работ при
уклонах до 35 ͦ, что сделало выполнение работ возможным в принципе.

26. выполненный объект:
складской комплекс (Клин)
Применение технологии стабилизации грунта при строительстве складского комплекса:
- временные дороги и площадки на период строительства;
- основание для устройства полов зданий;
- основа для последующего устройства постоянной дороги методом холодной
регенерации.
Приятным дополнением стала чистота на объекте в период строительства – транспорт и
техника не месили грязь, а перемещалась по ровным и чистым площадкам.

27. выполненный объект:
автомобильная парковка(Москва)
Объект располагался на месте сноса старых зданий. Под площадкой располагались слои
строительного мусора, что делало невозможным применение классической технологии
без его утилизации. В противном случае возникала высокая вероятность провалов из-за
несвязанных слоев «по классике».
Мы устроили насыпь из отсева бетона, полученного на производстве, расположенном по
соседству и укрепили его с применением битумной эмульсии.
В результате мы смогли решить задачу и избежать расходов, связанных с необходимостью
вывоза строительного мусора и завоза нового материала.

28. заказчики говорят
«Работы выполнены качественно и в срок. Надежный
подрядчик, четко соблюдающий договоренности и
ответственно выполняющий свою работу»
Директор ООО «Дорстрой32» Кирбай Е.М.
«Специалисты Статус-Грунт продемонстрировали
глубокие знания и практические навыки выполнения
работ, что позволило не только оптимизировать
проект, получив экономию, но и добиться более высоких
качественных показателей конечного результата»
Генеральный директор ОАО «Мехколонна №62» Черненко А.Н.
«Вопреки техническим сложностям, возникшим в
процессе работы, прекрасно справились со своими
задачами, продемонстрировав качественную
организацию работы и внимание к соблюдению
достигнутых договоренностей. Профессионализм
команды и ответственный подход к работе позволяет
рекомендовать ООО «Статус-Грунт» как надежного и
добросовестного подрядчика»
Генеральный директор ООО «СтройТранс» Пономарев Д.А.

29. производственные мощности
Лаборатория
 Подбор оптимального
состава вяжущих – до 28 к.д.
 Анализ поставщиков – 2 р.д.
 Корректировка конструкции
основания / дорожного
пирога на основе полученных
данных - 1 р.д.
Производство стабилизаторов
Производственная мощность
составляет 16 000 л/смена.
Расход стабилизаторов:
«Статус-3» - 100мл/м3 грунта
«Статус-П» - 5л/м3 грунта
«Статус-Эм» - 5л/т битумной
эмульсии
Техника
Звено техники имеет норму
выработки 2500м2/смена.
При большом объеме работ
готовы поставить 2й комплект
техники и увеличить норму
выработки до 5000 м2/смена.

30. заключение
Применение1. технологии целесообразно и экономически выгодно.
Выполнение2. работ по технологии - сложный процесс, требующий специфического опыта.
Компаний,3. способных качественно выполнять работы по технологии - единицы.
Наши преимущества:
1. Специалисты с опытом работ по технологии более 10 лет.
2. Свое производство линейки стабилизаторов.
3. Своя лаборатория для подбора смеси вяжущих.
4. Два комплекта техники в наличии.
5. Комплексный подход к решению задач.
6. Опыт выполнения сложных объектов.

31. www.status-grunt.ru
info@status-grunt.ru
8(800) 775-09-94