Журнал "Автосила. Спецтехника Сибири" №2, февраль 2013 г.

#2 (81) февраль 2013

отраслевой рекламный журнал о спецтехнике

АВТОБУСЫ ГРУЗОВАЯ ТЕХНИКА ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА КОММУНАЛЬНАЯ ТЕХНИКА ЛЕСОЗАГОТОВИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА
МИНИ-ТЕХНИКА ПОГРУЗЧИКИ ПРИЦЕПНАЯ ТЕХНИКА СЕЛЬХОЗТЕХНИКА СПЕЦТЕХНИКА ТРАКТОРЫ ЭКСКАВАТОРЫ

12
содержание
КАТАЛОГ КОМПАНИЙ ................................стр. 4

СОБЫТИЕ
В Красноярском крае растет спрос
на технику John Deere .................................стр. 12

СПЕЦИАЛЬНАЯ ТЕХНИКА
«Мы все работаем
даже в сильный снегопад» .........................стр. 14

АГРЕГАТЫ, ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ, СЕРВИС
У нас нет слова «НЕТ»! ...............................стр. 16

ГРУЗОВОЙ И КОММЕРЧЕСКИЙ
ТРАНСПОРТ ................................................стр. 19

СПЕЦИАЛЬНАЯ ТЕХНИКА ........................стр. 24

СКЛАДСКАЯ ТЕХНИКА .............................стр. 34

ГРУЗОПОДЪЕМНАЯ ТЕХНИКА ................стр. 34

ЗАПЧАСТИ, КОМПЛЕКТУЮЩИЕ .............стр. 39

ГОРЮЧЕ-СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ....стр. 41

КАТАЛОГ ТЕХНИКИ
Автобетоносмесители .................................стр. 42
Автобусы ......................................................стр. 42
Автокраны ....................................................стр. 42
Автоцистерны ..............................................стр. 44
Асфальтоукладчики.....................................стр. 44

Бортовые автомобили .................................стр. 44
Бульдозеры ..................................................стр. 45
Буровая техника ..........................................стр. 46
Вездеходы ....................................................стр. 46
Грейдеры ......................................................стр. 46
Запчасти, агрегаты, комплектующие ........стр. 47
Карьерные самосвалы ................................стр. 49
Карьерные экскаваторы .............................стр. 49
Катки.............................................................стр. 49
Коммунальная техника ...............................стр. 50
Краны гусеничные .......................................стр. 51
Краны специальные ....................................стр. 51
Краны-манипуляторы ..................................стр. 51
Лесные тракторы .........................................стр. 51
Лесовозы ......................................................стр. 52
Лесопогрузчики ...........................................стр. 52
Минипогрузчики...........................................стр. 52
Минитракторы ..............................................стр. 53
Миниэкскаваторы ........................................стр. 53
Навесное оборудование .............................стр. 53
Оборудование для внесения удобрений....стр. 53
Погрузчики ...................................................стр. 53
Подъемники .................................................стр. 55
Прицепная техника ......................................стр. 55
Промышленное оборудование ...................стр. 55
Самосвалы ...................................................стр. 56
Сваебойная техника и оборудование ........стр. 58
Складская техника ......................................стр. 58
Сортиментовозы ..........................................стр. 58
Тракторы ......................................................стр. 58
Тракторы сельскохозяйственные ...............стр. 58
Трубоукладчики ...........................................стр. 59
Тягачи ...........................................................стр. 59
Уборочная техника ......................................стр. 60
Фрезы дорожные .........................................стр. 60
Фургоны........................................................стр. 60
Харвестеры ..................................................стр. 61
Шасси ...........................................................стр. 61
Экскаваторы ................................................стр. 61
ЗАПЧАСТИ, РАСХОДНЫЕ МАТЕРИАЛЫ, СЕРВИС
Запасные части ...........................................стр. 66
Сервис ..........................................................стр. 69
Горюче-смазочные материалы...................стр. 69
Аренда спецтехники ....................................стр. 69

14
2 (81) февраль 2013 16+
Главный редактор:
Смирнов Борис Александрович, е-mail: smirnov@idv-online.ru

Руководитель проекта:
Янковская Наталья, е-mail: auto@idv-online.ru

Дизайн и верстка:
Катышева Наталия, Сивчикова Анастасия, е-mail: design@idv-online.ru

Руководитель отдела продаж:
Гончарова Евгения, e-mail: goncharova@idv-online.ru

Менеджеры по рекламе:
Аргаткина Евгения, e-mail: reklama@idv-online.ru
Белов Александр, e-mail: sibmet@idv-online.ru
Шанауров Игорь, e-mail: igor@idv-online.ru

Менеджер по работе с РА:
Колегова Евгения, e-mail: ra@idv-online.ru

Издатель: ООО Медиа-холдинг «Вестснаб»
Адрес редакции и издателя:
Россия, 660135, г. Красноярск, ул. Молокова, 27, офис 109
Телефон/факс: +7 (391) 277-74-27, 277-74-26, 277-74-25, 293-02-81
Сайт: www.autosila.vestsnab.ru

Отраслевой рекламный журнал о спецтехнике «Автосила. Спец-
техника Сибири» зарегистрирован в Управлении Федеральной
службы по надзору в сфере массовых коммуникаций, связи и охраны
культурного наследия по Красноярскому краю.
Свидетельство о регистрации: ПИ №ТУ24-00083
Учредитель журнала: Смирнов Борис Александрович

Отдел подписки: +7 (391) 277-74-28, e-mail: podpiska@idv-online.ru

Отпечатано в типографии ООО «Знак»:
г. Красноярск, ул. Телевизорная, 1, стр. 21

16
Тираж номера: 11000 экз. Распространяется бесплатно.
Подписано в печать 08.02.2013 г. Заказ № 440
Дата выхода из печати 15.02.2013 г.

Редакция не несет ответственности за содержание рекламных мате-
риалов. Перепечатка материалов и использование их в любой форме,
в том числе и в электронных СМИ, возможны только с обязательным
указанием ссылки на журнал «Автосила. Спецтехника Сибири».

КАТАЛОГ КОМПАНИЙ

ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ
Альфа-Трак г. Красноярск, ул. 26 Бакинских Комиссаров, 10а, +7 (391) 23-23-702, www.alfa-truck.ru 1

Восток Инвест Сервис г. Красноярск, ул. Сергея Лазо, 6, офис 19, +7 (391) 224-59-03, krasnoyarsk@eiz.ru, www.eiz.ru 2

Восток-Моторс г. Красноярск, Енисейский тракт, 5, +7 (391) 299-73-81, 299-73-82, www.vostok-motors.com 3

Краевой УралАвтоЦентр г. Красноярск, ул. Затонская, 62, +7 (391) 220-99-77, ural-avto-centre@rambler.ru, www.uac24.ru 4

Красноярск-Автодизель-Сервис г. Красноярск, ул. Затонская, 36, +7 (391) 265–52–37, avdis@krasmail.ru, www.24avtodizel.ru 5

Красноярский Автоцентр КАМАЗ г. Красноярск, ул. Башиловская, 10а, +7 (391) 252-09-67, kamaz24@bk.ru, www.kamaz24.ru 6

ПромТрансКомплект г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 148ж, +7 (391) 223-55-66, www.promtranskomplekt.ru 7

Русбизнесавто г. Красноярск, ул. 2-я Брянская, 59ж, +7 (391) 226-88-88, tropnikov.m@rbauto.ru, www.rbauto.ru 8

Спецавтотехника г. Красноярск, ул. Краснодарская, 37, +7 (391) 255-03-00, sibauto@mail.ru, www.sibauto.com 9

ТД «Беларусь» г. Красноярск, Северное шоссе, 15д, +7 (391) 299-75-75, td-belarus@mail.ru, www.td-belarus.ru 10

Техавтоцентр г. Красноярск, ул. 2-я Брянская, 18а, +7 (391) 255-52-58, kamaz2003@mail.ru, www.kamaz124.ru 11

Техноцентр «Мегаполис» г. Красноярск, пр. Металлургов, 1м, +7 (391) 202-55-44, www.tc-megapolis.ru 12

Триал г. Красноярск, ул. Солнечная, 12, стр. 4, +7 (391) 204-04-99 (многоканальный), www.iveco24.ru 13

ТФК «УралазТехноЦентр» г. Красноярск, Северное шоссе, 35, +7 (391) 278-44-36, utckr@mail.ru, www.uralaztc.ru 14

УралАвто-Сибирь г. Красноярск, ул. Авиаторов, 19, офис 208, +7 (391) 296-26-66, 22-88-562, www.dongfeng-sib.ru 15

ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ / ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ
Автоцентр ЗИЛ г. Красноярск, ул. Башиловская, 1, +7 (391) 255-53-66, 255-59-01, zilto31@mail.ru, www.atczil.ru 16

Автоцентр Парус г. Красноярск, ул. Пограничников, 47, +7 (391) 226-48-71, 226-48-73, trade@krasparus.ru 17

АльфаДизель г. Красноярск, ул. Северное шоссе, 39, +7 (391) 299-78-80, contact@adiesel.ru, www.adiesel.ru 18

Вся Япония г. Красноярск, ул. Маерчака, 66, +7 (391) 288-00-04, 219-00-00, 219-00-01, hino24@mail.ru 19

Грузовик г. Красноярск, ул. Затонская, 32, +7 (391) 237-33-80, 241-64-54, 241-64-34, gruzovik@ktk.ru 20

М-Сервис г. Красноярск, +7 (391) 294-03-85, 268-95-81, 902-943-71-15, mss@24maz.ru, www.24maz.ru 21

СибСпецСервис г. Красноярск, ул. Шахтеров, 66, +7 (391) 271-06-10, www.сибспецсервис.рф 22

ДОРОЖНО - СТРОИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА
Автотехцентр г. Красноярск, ул. Краснодарская, 37, офис 4, +7 (391) 276-62-67, 250-38-78, www.doosan-krk.ru 23

Агрегат г. Красноярск, ул. Дальняя, 14, офис 201, +7 (391) 299-75-77, info@agregatt.ru, www.agregatt.ru 24

Амкодор-Красноярск г. Красноярск, Северное шоссе, 39, +7 (391) 299-74-94, amkodor-krsk@mail.ru, www.amkodor.by 25

АМПС г. Красноярск, ул. Высотная, 2/1, офис 213, +7 (391) 291-33-43, www.amps.su 26

Артис г. Красноярск, ул. Солнечная, 12, стр. 7, офис 212, +7 (391) 291-33-43, www.artis-ﬁrm.ru 27

АСМ Красноярск г. Красноярск, ул. Дорожная, 16, +7 (391) 205-07-07, 278-87-98, www.asm24.ru 28

Восточная Техника г. Красноярск, ул. 2-я Брянская, 53, +7 (391) 22-33-800, krsn@vost-tech.ru, www.vost-tech.ru 29

ГК «Механика» г. Красноярск, ул. Пограничников 42, стр. 3, офис 308, +7 (391) 226-70-65, www.gkmehanika.ru 30

Енисей-М г. Красноярск, ул. Гайдашовка, 8, +7 (391) 251-04-47, 205-82-84, www.enisey-m.ru 31

Енисейская Торговая Компания г. Красноярск, Северное шоссе, 23д, +7 (391) 296-68-81, 2966881@mail.ru, www.etk24.ru 32

ЗабСпецАвто г. Красноярск, Северное шоссе, 25, стр. 2, офис 301, +7 (391) 226-68-63 33

Инженерные машины г. Красноярск, ул. Мусоргского, 8, +7 (391) 201-59-04, emcg24@yandex.ru, www.emcg24.ru 34

Карьерная Техника Комплект г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 132г, +7 (391) 245-75-88, zakaz@ktkras.ru, www.ktkras.ru 35

Карьерные машины г. Красноярск, ул. Затонская, 62, +7 (391) 201-61-61, 201-61-62, info@km124.ru, www.km124.ru 36

РеалСтрой г. Красноярск, Енисейский тракт, 5, +7 (391) 251-67-94, stgroup@krsn.ru, www.reallstroy.ru 37

РосКиТ г. Красноярск, ул. Башиловская, 3, офис 7, +7 (391) 271-40-74, krsk@agroteh.ru, www.agroteh.ru 38

СИТ-Сибири-Сервис г. Красноярск, ул. Авиаторов, 19, офис 302, +7 (391) 2-784-784, sit-sibir@mail.ru, сит-сибири.рф 39

СТК-Енисей г. Красноярск, ул. Свердловская, 15, стр. 21, +7 (391) 261-36-81, 261-36-87, www.stk-enisey.ru 40

СтройДорМашСервис г. Красноярск, ул. Затонская, 36, +7 (391) 201-60-10, sdms24@mail.ru, www.sdms24.ru 41

Сумитек Интернейшнл г. Красноярск, ул. Полигонная, 10, +7 (391) 226-67-22, 226-66-64, 226-67-20, www.sumitec.ru 42

ТД «Кранснаб» г. Красноярск, ул. Железнодорожников, 14, +7 (391) 221-76-32, gals2000@bk.ru, www.kransnab.net 43

4 читайте нас на http://issuu.com/autosila 2 (81)

КАТАЛОГ КОМПАНИЙ

Техноград г. Красноярск, ул. 9 Мая, 7, +7 (391) 277-62-11, 277-62-12, www.technograd24.ru 44
Техстройконтракт г. Красноярск, ул. Калинина, 73а, офис 207, 208, +7 (391) 268-26-88, 228-63-25, www.t-s-c.ru 46
Тимбермаш Байкал г. Красноярск, ул. Светлогорская, 5, оф. 1, +7 (391) 273-71-81, www.tmbk.ru 47
ТК «Паритет» г. Красноярск, ул. Брянская, 280, стр. 5, +7 (391) 228-81-08, 228-81-58, www.tkparitet.ru 48
ЧТЗ-Уралтрак-Енисей г. Красноярск, ул. Мусоргского, 8, +7 (391) 252-78-53, trade@chtzenisey.ru, www.chtzenisey.ru 49

ДОРОЖНО - СТРОИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА / ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ
Ключ-ТД г. Красноярск, ул. Краснодарская, 39, +7 (391) 277-57-57, info@kluch-td.ru, www.kluch-td.ru 51
ЛЕКТА г. Красноярск, пер. Телевизорный, 6г, офис 304, +7 (391) 290-01-25, info@lekta.ru, www.lekta.ru 52
Стройдормаш г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 134, +7 (391) 268-71-71, 268-72-72, www.sdm.1000avto.ru 53
Тимбермаш Байкал г. Красноярск, ул. Светлогорская, 5, оф. 1, +7 (391) 273-71-81, www.tmbk.ru 54

КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ
АВТОЦЕНТР КрасГАЗсервис г. Красноярск, ул. Мечникова, 50, +7 (391) 256-03-60, 290-30-40, 256-03-60, www.gaz.akgs.biz 55
Лиюанда (Фотон-центр) г. Красноярск, ул. Маерчака, 3, офис 404, +7 (391) 291-14-26, 248-46-08, www.foton-centre.ru 56
Медведь-Сервис г. Красноярск, Северное шоссе, 19д, +7 (391) 299-76-00, www.peugeot-krasnoyarsk.ru 57
Орион г. Красноярск, ул. 9 Мая, 2г, +7 (391) 274-95-00, orion@orion-atc.ru, www.mercedes-orion.ru 58
Сиалавто г. Красноярск, ул. Пограничников, 101, +7 (391) 274–90–10, www.sialavto.ru 59
Форд Центр Редут г. Красноярск, ул. П.Железняка, 46Д, +7 (391) 205-45-15, www.ford-krasnoyarsk.ru 61
Хендэ Красноярск г. Красноярск, ул. Телевизорная, 1, стр. 26, пом. 15, +7 (391) 290-35-32, www.hyundai-south.ru 62
Хендэ Сибирь г. Красноярск, ул. Дальняя, 14, +7 (391) 291-31-47, Info@24hyundai.ru, www.24hyundai.ru 63
Хендэ-центр Красноярск г. Красноярск, ул. Караульная, 33, +7 (391) 223-28-50, 282-77-01, www.comtrans-medved.ru 64

СЕЛЬХОЗТЕХНИКА
Агропромцентр г. Красноярск, пр. Красноярский рабочий, 100Б, +7 (391) 201-15-55, www.agroprom24.ru 65
Назаровоагроснаб г. Назарово, ул. 1-я Коммунальная, 4, +7 (39155) 3-21-09, 5-40-75, www.nazarovoagrosnab.ru 66
Сангилен+ г. Красноярск, ул. Давыдова, 66, +7 (391) 2-777-444, info@sangilen.ru, www.sangilen.ru 67
ТД «ГАЛАКТИКА» г. Красноярск, ул. Телевизорная 1, стр. 29, +7 (391) 290-03-21, 290-04-94, www.tdgalactica.ru 68

СК ЛАДСКАЯ ТЕХНИКА И ОБОРУДОВАНИЕ
Альянс РАУМ г. Красноярск, ул. Остров Отдыха, 10, +7 (391) 208-00-98, 208-55-07, www.raum.pro 69
Балканкар г. Красноярск, ул. Горького, 36а, +7 (391) 221-31-64, 266-13-35, 266-13-36, info@balkancar24.ru 70
БТ Машинери г. Красноярск, ул. Полигонная, 11д, офис 304, +7 (391) 226-66-11, 227-09-68, www.btcar.ru 71
Енисейтехком г. Красноярск, пр. Мира, 14, стр. 1, +7 (391) 2-520-390, etc@eniseytech.com, www.eniseytech.com 72
Компания «СЕВКО» г. Красноярск, ул. Борисова, 14, офис 218, +7 (391) 291-22-14, www.sevco-sklad.ru 73
Погрузчик–Сервис г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 168, +7 (391) 237-33-59, info@ps2000.ru, www.ps2000.ru 74
Рокла Центр г. Красноярск, ул. Калинина, 73а, бокс 7а/2, +7 (391) 252-02-84, rocla@yandex.ru, www.rc24.ru 75
ТД «Техника Для Склада» г. Красноярск, ул. Дубровинского 112, офис 305, +7 (391) 270-30-24, www.pt-24.ru 76

СПЕЦТЕХНИКА
Аркаим г. Красноярск, ул. Партизана Железняка, 35а, +7 (391) 274-25-00, 274-25-01, www.arkaim-avto.ru 77
Горные машины г. Красноярск, ул. Высотная, 2, стр. 1, офис 301, +7 (391) 2-901-555, 2-901-500, www.zaogm.ru 78
Ивановская марка г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 148ж, офис 309, +7 (391) 235-97-77, www.ivmarka.ru 79
Красноярский филиал «Подъемные машины» г. Красноярск, ул. Березина, 3г, офис 12, +7 (391) 220-12-67, www.krasnoyarsk.lmachine.ru 80
Портал г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, +7 (391) 236-03-53, 236-97-44, www.portalkrsk.ru 81
СИГМА г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, +7 (391) 236-23-93, 236-41-01, www.sigma-kras.ru 82
ЧелябКранСбыт г. Красноярск, ул. Партизана Железняка, 35а, +7 (391) 274-24-74, krasrp@cmz.ru, www.cmz.ru 84
ШАНТ УЙ СЕРВИС г. Красноярск, ул. Башиловская, 3, офис 306; ул. Караульная, 23, +7 (391) 250-91-92, 206-97-67 86

СПЕЦТЕХНИКА / ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ

ШАНТ УЙ СЕРВИС г. Красноярск, ул. Башиловская, 3, офис 306; ул. Караульная, 23, +7 (391) 250-91-92, 206-97-67 86

февраль, 2013
смотрите нас на http://www.facebook.com/autosila 5

СОБЫТИЕ


НАГРАДЫ ЖУРНАЛА «АВТОСИЛА. СПЕЦТЕХНИКА СИБИРИ»

СОБЫТИЕ


НОВОСТИ АВТОПРОМА


СОБЫТИЕ

В Красноярском крае растет
спрос на технику John Deere
КОМПАНИЯ «ТИМБЕРМАШ БАЙКАЛ», ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИЛЕР JOHN DEERE
В ВОСТОЧНОЙ СИБИРИ И ТОМСКОЙ ОБЛАСТИ, ВПЕРВЫЕ ПРИНЯЛА УЧАСТИЕ В ЕЖЕГОДНОЙ
XXI ВСЕРОССИЙСКОЙ ВЫСТАВКЕ «СТРОИТЕЛЬСТВО И АРХИТЕКТУРА-2013»,
КОТОРАЯ СОСТОЯЛАСЬ С 22 ПО 25 ЯНВАРЯ 2013Г. В Г. КРАСНОЯРСКЕ.

Ведущий строительный проект благоустройства дворов, работы на Коваленко, управляющий по про-
на территории Сибири и Дальнего складских помещениях, прокладки и дажам строительно-дорожной тех-
Востока собрал на одной площад- обслуживания сетей и др. ники ООО «Тимбермаш Байкал»
ке лидеров строительной отрасли На стенде «Тимбермаш Бай- в Красноярском крае. В 2012 году
с новейшими разработками и кал» была представлена стро- Красноярск стал 14-м городом-
предложениями для возведения, ительная техника John Deere: миллионником в России. Здесь
отделки и эксплуатации зданий мини-погрузчики 318D и 328D, а активно ведется строительство
и благоустройства прилегающих также экскаватор-погрузчик 325К. жилых районов, строятся дороги.
территорий. Посетители имели возможность Поэтому существует спрос на вы-
Среди посетителей выставки посидеть в кабине оператора, сококачественную технику».
были представлены строительные получить дополнительную инфор-
компании, ЖКХ, дорожные службы, мацию о машинах американского По итогам выставки были нала-
небольшие компании, занимающие- производителя. жены контакты с представителями
ся арендой техники и складскими «Посетители выставки про- компаний, достигнуты договорен-
помещениями. Поэтому наиболь- явили неподдельный интерес к ности о сотрудничестве, определе-
ший интерес вызывали модели экскаваторам-погрузчикам и мини- ны перспективы и ориентиры даль-
машин, предназначенные для строи- погрузчикам John Deere. И это нейшей работы с потенциальными
тельства и обслуживания дорог, не случайно, – говорит Михаил заказчиками.


ГРУЗОВОЙ И КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ



«Мы все работаем даже
в сильный снегопад»
СНЕГОУБОРОЧНЫЕ ШНЕКОРОТОРНЫЕ МАШИНЫ КОМПАНИИ РОСТСЕЛЬМАШ
РЕШАЮТ ДОРОЖНЫЕ ПРОБЛЕМЫ

тически минимальную толщину
неубираемого слоя снега.
Корпус – один из самых долго-
вечных узлов снегоуборщика – изго-
товлен из высокопрочного металла,
сроки его эксплуатации значительно
увеличивается по сравнению с ана-
логами.
Также машина может оснащать-
ся дополнительными механизмами
и приспособлениями, которые об-
легчают оперирование ею и расши-
ряют возможности снегоуборочной
машины: компания может поста-
вить в качестве опции комплект
переднего ВОМ для фронтальной
Чтобы эффективно бороться со ального износоустойчивого ме- навески на трактор МТЗ-80/82.
снежными заносами, коммуналь- талла, врезаются в снег, рыхлят В зависимости от ваших целей,
ные службы должны четко пред- его и, благодаря правому и левому вы легко можете выбрать сне-
ставлять себе тактику «сражения». направлению витков, подают снег гоочистители с разной шириной за-
Для уборки снега «разной породы» в середину, где он захватывается хвата: снегоуборщики от компании
требуются снегоуборщики опреде- лопастями вращающегося ротора Ростсельмаш могут иметь разную
ленной модификации. Шнекоротор- и выбрасывается через желоб. ширину захвата, от которой будет
ные машины (СШР), выпускаемые зависеть объем убранного снега
Привод рабочих органов сне-
компанией Ростсельмаш – одни и скорость очистки. Компания мо-
гоочистителя осуществляется
из самых высокоэффективных в жет предложить семь моделей с
через карданный вал, кониче-
своем классе, идеально очистят от шириной захвата снегоочистителя
ский редуктор с масляной ванной,
свежевыпавшего и слежавшегося от 1,3 до 2,7 м и максимальной вы-
контрпривод и цепную передачу.
снега дороги и шоссе, взлетно- сотой захвата от 63,5 до 104,14 м.
Редуктор с масляной ванной не
посадочные полосы аэродромов, Доступны одно- и двух шнековые
требует дополнительной смазки, а
удалят снежные насыпи, созданные снегоуборщики (диаметр шнеков
технически исправное состояние и
плужными отвалами, а так же про- от 51 до 91 см).
постоянная готовность машины к
бьют дороги по снежной целине. По
работе достигаются путем плано-
какому же принципу работают сне- ВСЕ ПРЕДПРИЯТИЯ РАБОТЮТ
мерного осуществления работ по
гоуборщики и насколько эффектив- ДАЖЕ В СИЛЬНЫЙ СНЕГОПАД,
техническому обслуживанию.
но они способны решать дорожные БЛАГОДАРЯ СШР
проблемы в зимний период? На карданном валу и контрпри-
Машина сконструирована на-
воде предусмотрены срезные эле-
столько просто и настолько про-
СОВЕРШЕННУЮ ТЕХНОЛОГИЮ менты, что позволяет предохранять
дуктивно работает, что позволяет
ОБЕСПЕЧИВАЮТ узлы снегоочистителя в случае по-
сэкономить значительные сред-
СУПЕРСТОЙКИЕ МЕХАНИЗМЫ падания в рабочие органы крупных
ства. Во-первых, нет необходи-
предметов.
Принцип работы шнекоротор- мости закупать дополнительную
ной машины в том, что рабочий Высота шнека над землей технику. Тракторы МТЗ-80,82, на
снегоуборочный орган приводится контролируется опорными лы- которые агрегатируются снегоо-
в действие от силового агрегата жами. Ими оснащена каждая из чистители (например, СШР-210),
через понижающий раздаточный модификаций очистителей снега. сегодня есть практически в любом
редуктор и систему карданных Опорные лыжи регулируют высоту хозяйстве. Все снегоуборщики
валов. При движении машины расположения корпуса снегоубор- отличает простота агрегатирова-
шнеки, изготовленные из специ- щика над землей, то есть фак- ния. Регулируемое трехточечное


сцепное устройство позволяет снегоочистителя – работа на вы- «Около аэропорта расчистка
легко соединять снегоочиститель с брос (это принципиальное отличие снега ведется на подъездных пу-
трактором: монтаж и снятие обору- шнекороторных снегоуборщиков от тях – это несколько сот километров
дования требуют минимум времени других типов машин). и это самые проблемные участки,
и физических затрат. которые необходимо очистить от
Роторный механизм шнекоро- снега в максимально сжатые сроки,
Во-вторых, шнекороторное обо- торного снегоуборщика способен чтобы обеспечить беспрепятствен-
рудование, установленное на трак- отбрасывать снег на 20-30 м: при- ный проезд к аэропорту пассажиров
торы, используют для очистки от чем дальность выброса зависит от и техники» - рассказал начальник
снега разных типов местности, нет состояния убираемого снега, силы отдела транспортного обеспечения
необходимости покупать другие и направления ветра. Андрей Беспалов (компания «Аэро-
типы снегоуборщиков. Это еще навигация Юга» обслуживает аэро-
один плюс в пользу шнекороторных Впрочем, с силой ветра снегоу-
борщики Ростсельмаша тоже могут порт г. Ростова-на-Дону). – «Снег
снегоуборщиков. убирали тракторами, оснащенными
побороться и заставить работать
коммунальными отвалами, но их
КАК УНИЧТОЖИТЬ СНЕЖНЫЕ на себя: угол и направление вы-
оказалось недостаточно. Мы ре-
ВАЛЫ И ЗАСТАВИТЬ РАБОТАТЬ броса можно регулировать через шили купить еще несколько машин.
ВЕТЕР отклоняющееся устройство сне- Оценили те, которые предлагаются
гоотбрасывателя, который меняет на рынке разными производителя-
Как отмечают специалисты, к
наклон или поворот относительно ми и выбрали снегоуборщик про-
сожалению, снег в России убирает-
своей оси. В зависимости от пред- изводства Ростсельмаш потому,
ся, в основном, коммунальными от-
почтений, отклоняющееся устрой- что нас устроили его технические
валами. Главный минус их работы
в том, что они образуют по краям ство снегоотбрасывателя может показатели, важную роль сыграла
дорог снежные валы, которые об- быть оборудовано гидравлическим и цена продукции. Машина не под-
леденев, образуют «бортики». До- цилиндром или гидравлическим вела, работает нормально».
рогу заметает еще больше. А вот позиционированием. По словам главного инженера
снегоуборочные шнекороторные сельскохозяйственного предприятия
машины компании Ростсельмаш СНЕЖНАЯ КОРОЛЕВА ООО «Авангард» Ансора Махму-
эту проблему устраняют полно- ОТСТУПАЕТ дова (Буинский р-н, Республика
стью – снежные валы шнекоро- По мнению многочисленных Татарстан), снегоуборочная машина
торный снегоочиститель может потребителей, снегоуборочные ма- была введена в эксплуатацию зимой
измельчить и удалить с дороги. 2011 года и проработала весь сезон
шины от компании Ростсельмаш –
без нареканий. «Сегодня мы также с
Более того, при работе шне- одни из самых лучших на рынке.
успехом используем снегоуборщик
короторных машин Ростсельмаш Их можно встретить работающими на расчистке дорог в любое время
валы не образуются. Потому, что на заснеженных дорогах в разных суток: днем и ночью».
основная задача шнекороторнорго уголках света.
Действительно, работы по убор-
ке снега ведутся порой не только
днем, но и ночью. Именно поэтому
важнейший критерий выбора ма-
шины – это удобство и оператив-
ность, надежность и прочность,
которые гарантируют работу без
остановок, внезапных поломок.
Снегоочиститель Ростсельмаш
прекрасно сочетает в себе эти ха-
рактеристики.
Шнекороторные снегоуборщики
с успехом прошли и проходят экс-
плуатационную проверку временем
у потребителей, они находят свое
применение, потому что экономят
сотни миллионов рублей. Сегодня
снегоуборочные машины Ростсель-
маш – это один из лучших образцов
на рынке в данном сегменте, а посте-
пенные конструкционные изменения
довели его до совершенства.
Выбирая снегоуборочные ма-
шины Ростсельмаш, вы выбираете
бесперебойную работу, эффектив-
ность, легкость в обслуживании,
универсальность и многофункцио-
нальность.



У нас нет слова “НЕТ”!
СЕГОДНЯ МЫ БЕСЕДУЕМ С ГЕНЕРАЛЬНЫМ ДИРЕКТОРОМ ООО «ШАНТУЙ СЕРВИС»
ОСАДЧИМ ВАДИМОМ ЮРЬЕВИЧЕМ. КОМПАНИЯ СПЕЦИАЛИЗИРУЕТСЯ НА РЕМОНТЕ И СЕРВИСНОМ
ОБСЛУЖИВАНИИ СТРОИТЕЛЬНОЙ, ЛЕСОЗАГОТОВИТЕЛЬНОЙ, КОММУНАЛЬНОЙ ТЕХНИКИ SHANTUI,
XCMG, HIDROMEK, ПРОДАЖЕ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ, РАСХОДНЫХ МАТЕРИАЛОВ, СМАЗОЧНЫХ
МАТЕРИАЛОВ И СМАЗОК STATOIL LUBRICANTS ПРОИЗВОДСТВА ШВЕЦИИ.

Вадим Юрьевич, пару слов по мере необходимости, например, а тем более за серьезный ремонт.
о вашей компании, пожалуйста – есть заявка от постоянного заказ- Таким образом, продавцов в городе
основной профиль, важнейшие чика. Это принципиальная позиция, переизбыток, и как следствие –
акценты и направления. и выбрана она не случайно: сейчас жесточайшая конкуренция, а вот
достаточно много красноярских в сфере сервиса – провал. И мы
Основное направление деятель- фирм занимается импортом и просто обязаны пользоваться этой
ности нашей компании – ремонт и продажей китайской, корейской ситуацией, предлагая людям то, что
сервисное обслуживание автомоби- и европейской техники. С другой им реально нужно.
лей и спецтехники. Акцент делаем стороны, считанные единицы по-
ставщиков берутся за последую- У нашей команды огромный
именно на сервисе, проведении ТО.
Продажей техники мы занимаемся опыт, действуют выездные бри-
щее техническое сопровождение,
гады – Специалисты с большой
буквы, отнюдь не тепличные рас-
тения, не боятся ни глухой тайги,
ни морозов. География работ
очень большая. Используем свои
наработки, современные инстру-
менты и материалы, оригинальные
заводские расходные материалы и
запасные части, масла и рабочие
жидкости только фирмы STATOIL
Lubrikants (Швеция), оптимально
подходящие к условиям нашей
климатической зоны.
Без преувеличения, мы можем
сделать то, что не под силу никако-
му другому специализированному
сервису в городе. И по соотно-
шению «цена-качество» у нас нет
конкурентов.

У компании есть какая-то
производственная база?
Мы приобрели автосервис – по-
началу в рамках сотрудничества,
затем полностью выкупили пред-
приятие. На этой производственной
базе мы предоставляем весь спектр
услуг по обслуживанию и ремонту
техники любого уровня сложно-
сти – от замены трансмиссионных
и моторных масел до сложного
ремонта дизельных двигателей,
коробок передач, систем гидравли-
ки. Проще говоря, можем провести
банальное ТО приехавшей к нам
простенькой «иномарки», можем
починить электрику или электро-
нику, а можем снять и разобрать,
провести диагностику и восста-
новить двигатель фронтального
погрузчика или бульдозера любой


марки. Разумеется, приоритет от-
даем трудоемким задачам по спец-
технике – это наш основной хлеб и
причина, по которой люди звонят и
приезжают именно к нам.
При этом техобслуживание мы
проводим согласно с техническими
требованиями завода-изготовителя.
У нас огромная база каталогов и
руководств по ремонту и обслу-
живанию самой разнообразной
техники.

А если технику невозможно
доставить к вам в сервис?
Конечно, часто случается, что
клиент по каким-то причинам не
может самостоятельно произве-
сти ремонтные работы, или про-
сто демонтировать двигатель или равно менять – рано или поздно за- страховкой по здоровью – от 200
другие агрегаты, чтобы доставить пущенный мотор опять заглохнет. до 500 тыс. рублей. И это не считая
к нам в сервис. В этой ситуации И это случилось, через неделю был стандартной государственной стра-
задействуем наши выездные бри- установлен уже новый насос. ховки. Мы выделяем людям фир-
гады. Например, не так давно наш менную спецодежду, заботимся о
сервисный инженер в условиях корпоративном духе (совместные
почти 50-ти градусного мороза за Какое оборудование
используется в работе? праздники, служебный транспорт
два дня «откапиталил» двигатель и т. п.). Думаю, это очень важно.
бульдозера, стоявшего в лесу. Это Мы пользуемся стандартным Учитывая, что людям приходится
и есть конкурентное преимущество оборудованием, ничего особенно- трудиться в очень тяжелых, можно
компании «Шантуй сервис» – кто го – инструментарий JONESWAY, сказать, полевых условиях, такое
еще возьмется за такое? гидроподъемники, диагностические отношение со стороны компании
Если вы откроете всем извест- сканеры и т. п. Если же говорить о дорогого стоит. Как результат – у
ную программу «Дубль-ГИС» и цифрах и объемах работ, то могу нас дружный и сплоченный кол-
найдете нашу фирму, то увидите сказать: за прошедший декабрь мы лектив, все люди проверенные и
баннер с подписью «у нас нет «поставили на ноги» порядка 35-40 ответственные.
слова НЕТ». Как бы громко это машин, не включая простое ТО.
не звучало, это производственная Более того, мы активно под- Вам, как руководителю, труд-
реальность компании: беремся держиваем гарантийные програм- но ли работать с коллективом
за любые задачи и, как правило, мы наших партнеров. Например, профессионалов? Раз работа
справляемся с ними. В самом край- если мы продаем спецтехнику, то порой бывает непростая, реше-
нем случае, если ремонт выходит вдобавок к заводской гарантии ния тоже приходится принимать
за рамки наших технических воз- обеспечиваем свою собственную, суровые?
можностей, мы зовем сторонних фирменную. Продавая бульдозер Для меня вся подноготная на-
специалистов – даже из других или погрузчик, мы гарантируем шей деятельности знакома не
регионов, если нужно. еще 500 моточасов дополнитель- понаслышке, вплоть до мая 2012
Яркий пример – канун недавно ной ответственности сверх 2000 года я и сам работал на выездах, в
прошедшего новогоднего праздни- моточасов, которые обеспечивает одиночку мотался по самым глухим
ка. 31 декабря раздается звонок: фирма SHANTUI, например. районам нашего края и соседних
сломался погрузчик, а он в лизин- Если мы выполняем ремонт регионов – вот взгляните на карту,
ге, людям нужно технику окупать ДВС, то также от себя даем га- флажками обозначены те уголки,
и зарплату при этом работникам рантию 250 моточасов, на ремонт куда приходилось добираться.
выплачивать – простой машины коробок передач – 500 моточасов, Как видите, география обширная.
легко может оказаться «золотым» на ремонт других агрегатов – до Так что я прекрасно знаю, как,
в самом неприятном смысле. И 1000 моточасов. что, зачем, почему и сколько это
вот наши инженеры едут уже под всё стоит. До недавнего времени
вечер куда-то «к черту на кулички», работал в плотном контакте с но-
Специалистов подбираете
в район Кызыла. Там делают диа- восибирской компанией РосКит,
надежных?
гностику, устраняют неисправность позже было принято решение
и запускают двигатель валочного Должен заметить, что в нашей выделиться в отдельное ООО. И
комплекса. Такая работа! Заказчику компании большое внимание уде- сейчас мы продолжаем сотрудни-
было честно сказано, что существу- ляется социальному вопросу. По- чать с новосибирцами на правах
ет износ узлов ТНВД благодаря на- мимо того, что наши специалисты самостоятельных партнеров, несем
шему замечательному дизельному весьма прилично зарабатывают, ответственность за продаваемую
топливу, и агрегат необходимо все они еще обеспечены фирменной ими технику.


на износ, и она на это рассчитана.
Можно также упомянуть качество
поставляемых к нам китайских
бульдозеров и кранов. Дескать, да,
в Китае есть техника для внутрен-
него рынка (чуть более хлипкая и не
рассчитанная на наш климат), есть
техника на экспорт (дороже и креп-
че), а есть вообще непонятно какие
машины, собираемые кооператива-
ми из заводских комплектующих. И
такое тоже бывает. И солярка у нас
плохая, что и говорить.
Но я считаю, это все не главное.
Гораздо важнее отношение вла-
дельцев к покупаемой технике и их
техническая грамотность. Ведь у нас
зачастую собственник, купивший
спецтехнику за 3-8 миллионов ру-
блей, думает, что за эти деньги ма-
шина должна работать бесконечно,
Поэтому решения принимаются С другой стороны, мы придер-
и технический регламент можно не
со знанием дела, поверьте. Вни- живаемся принципа соответствия
соблюдать. Большая ошибка! Любая
мательно слежу за атмосферой данным обязательствам. Если техника, импортная или российская,
в коллективе. Например, между мы берем на себя гарантийное рассчитана на своевременное ТО,
двумя специалистами возникает обслуживание, мы его выполняем. применение соответствующих рас-
недопонимание – бывает всякое, Но если мы не обладаем склад- ходных материалов, правильный
причин может быть множество. ской и производственной базой выбор эксплуатационных жидко-
Как примирить людей? Иногда официального дилера какой-то стей. Скажу вам, что у нас нередки
приходится идти на радикальные марки – мы и не называем себя случаи, когда просто заливаются
педагогические меры. дилерами. Будь тем, кто ты есть не те масла! И потом владельцы
и делай это честно. удивляются тому, что дорогущий
Я мог бы назвать ряд компаний, американский Caterpillar отработал
Бытует мнение, что сервисное всего полгода и «встал колом». А на
обслуживание – дело грязное, взявших на себя дилерские обяза-
тельства без реальных на то осно- соседней площадке, где собствен-
сложное и едва ли не убыточ- ник думает о будущем, китайский
ваний. Во-первых, у них нет опыта
ное. Подтверждаете? SHANTUI ворочает замерзшую
решения сложных технических за-
Все с точностью до наоборот. дач. Во-вторых, компенсируя свою землю уже 3 года без простоя.
Может быть, когда речь идет о сбыте неэффективность, они выставляют
легковых автомобилей популярных клиентам запредельно высокие Вадим Юрьевич, а были ли
марок, еще можно как-то попытаться ценники. И, в-третьих, владельцы случаи, когда к вам приходили
пренебречь сервисом. Но только не техники, помучавшись с этими так люди с проблемами, и вы вы-
в нашей сфере. Объемы продаж называемыми «дилерами», при- нуждены были отвечать им «нет,
спецтехники никогда не будут столь ходят ко мне – потому что у нас ничем помочь не могу»?
огромными, как в «гражданском» дешевле и только положительный По правде говоря, такого случая
автомобильном секторе. И как раз результат. не припомню. Конечно, сейчас у
обслуживание является важнейшей нас работает большая команда
статьей дохода. Те, кто не боится менеджеров, и я порой даже не
испачкать руки и приобрел опыт Исходя из вашего опыта, какие знаю всех масштабов заказов и
решения серьезных задач, может проблемы по ремонту можно всех тонкостей ситуации. Тем не
хорошо зарабатывать на ремонте назвать наиболее распростра- менее, пока еще никому не отка-
спецтехники. Ведь эти машины ненными? зали. И надеюсь, в будущем этого
всегда трудятся либо в жёстких кли- Можно, конечно, сослаться не случится.
матических условиях, либо в очень на климатические условия. Да, в Спасибо большое за интересный
напряженном рабочем графике – а Сибири холодные зимы, многие рассказ!
иногда и то, и другое. Поэтому обслу- узлы работают на износ. С другой Интервью брал
живание и ремонт – альфа и омега стороны, спецтехника, особенно Павел Веселовский
спецтехники, это вечная истина. тяжелая, почти всегда работает

Примечание: немногие знают, но название «Шантуй» переводится
г. Красноярск, ул. Башиловская, 3
с китайского языка как «Двигать горы». Удивительно, но в беседе
ул. Караульная, 23
с директором ООО «Шантуй сервис» именно такое впечатление
(391) 250-91-92, 206-97-67,
и создалось. Компания способна на многое, а если еще чего-то не
215-06-14, факс 206-95-57
умеет – обязательно научится. С таким-то настроем это не проблема!
e-mail: shantui-servis@mail.ru


КАРЬЕРНЫЕ МАШИНЫ


ГРУЗОВОЙ И КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ. СПЕЦИАЛЬНАЯ ТЕХНИКА


СПЕЦИАЛЬНАЯ, СКЛАДСКАЯ ТЕХНИКА. ГРУЗОПОДЪЕМНАЯ ТЕХНИКА И ОБОРУДОВАНИЕ


36 читайте нас на http://issuu.com/autosila 2 (81) февраль, 2013

ГРУЗОПОДЪЕМНАЯ ТЕХНИКА И ОБОРУДОВАНИЕ


ГРУЗОПОДЪЕМНАЯ ТЕХНИКА И ОБОРУДОВАНИЕ. ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ, КОМПЛЕКТУЮЩИЕ


ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ, КОМПЛЕКТУЮЩИЕ


ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ, КОМПЛЕКТУЮЩИЕ. ГОРЮЧЕ-СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ



Автобусы Автокран
«Ульяновец»
Автобетоносмесители Большой, средний,
малый класс, 25 т, на шасси Урал
Автобетононасосы микроавтобусы
«АСМ Красноярск»:
ТД «Кранснаб»:
(391) 221-76-32
(391) 205-07-07

Автобетоносмеситель Автобус вахтовый Автокран «Угличмаш»
Шасси КамАЗ Шасси ГАЗ 3309/33081 ТД «Кранснаб»:
(391) 221-76-32
«Красноярский Автоцентр ГАЗ «Фаворит»:
Автоцентр КАМАЗ»: (391) 290-30-40
(391) 252-09-67

Автобетононасосы Автобус Автокран
XCMG IVECO Daily МТ26 XCMG QY100K
«АСМ Красноярск»: «Триал»: (391) 204-04-99 г/п 100 т, стрела 48,8 м,
(391) 205-07-07 масса 58000 кг.
Гарантия, лизинг.
«Коммерческий транспорт»:
(391) 215-37-13

Автобетоносмесители Автобус VIP Автокран КС-55713-3К
SHACMAN (SHAANXI) IVECO Daily «Клинцы»
«ТехноРесурс»: «Триал»: (391) 204-04-99 на базе Урал-5557,
(391) 272-69-98 г/п 25 т
ООО «СИГМА»:
(391) 236-41-01

Автобетоносмеситель Автокран КС-55713-3
Шасси HOWO, г/п 25 т, «Галичанин»
двигатель 336 л.с., на базе Урал-4320,
Евро-2, бочка 9 м3,
гарантия, лизинг. Автокраны г/п 25 т
«Коммерческий транспорт»: (391) 236-41-01
(391) 215-37-13

Автобетоносмеситель Автокран «Ивановец» Автоподъемник
Шасси Мercedes-Вenz 25 т, на шасси КамАЗ
АП-18
Actros ТД «Кранснаб»: на шасси ГАЗ-3307,
«Орион»: (391) 274-95-00 (391) 221-76-32 новый
(391) 236-41-01

Автобетоносмеситель Автокран Автокран КС-55713-6К
Шасси Mercedes-Benz
«Челябинец» «Клинцы»
Axor 25 т, на шасси Урал на базе МАЗ-630303,
«Орион»: (391) 274-95-00 ТД «Кранснаб»:
г/п 25 т
(391) 221-76-32 ООО «СИГМА»:
(391) 236-41-01

Автокран «Угличмаш» Автокран «Клинцы»
ТД «Кранснаб»: КС-55713-1К-2
(391) 221-76-32 на базе КамАЗ-65115,
Автобусы г/п 25 т.
(391) 236-41-01

Автобус НефАЗ Автокран «Клинцы» КС-45717К-1Р
«Красноярский 25 т, на шасси КамАЗ
Ивановец
Автоцентр КАМАЗ»: Шасси КамАЗ-65115,
(391) 252-09-67 ТД «Кранснаб»:
(391) 221-76-32 г/п 25 т, длина стрела
30,7 м
«Техпромсервис»:
8-963-259-02-30

Автобус вахтовый Автокран «Клинцы» КС-45717К-3Р
Шасси НефАЗ 25 т, на шасси Урал Ивановец
«Красноярский ТД «Кранснаб»: Шасси КамАЗ-43118,
Автоцентр КАМАЗ»: (391) 221-76-32 г/п 25 т, длина стрелы
(391) 252-09-67 30,7 м
8-963-259-02-30



КС-55713-5К-3 КС-55733-24 Автокран
Клинцы ЧЕЛЯБИНЕЦ Sinomach LT 1055-2
Шасси КамАЗ-43118, внедорожный автокран, г/п 55 т, длина стрелы
г/п 25 т, длина стрелы г/п 32 т, шасси 41 м
28 м КамАЗ-43118 (6х6)
ТК «ЗАИР»:
«Техпромсервис»: «ЧелябКранСбыт»: (391) 281-60-61
8-963-259-02-30 (391) 274-24-74

КС-55713-5В Специальный кран Автокран
Галичанин КС-55733Б Sinomach LT1020-2
Шасси КамАЗ-43118,
ЧЕЛЯБИНЕЦ г/п 20 т, длина стрелы
г/п 25 т, длина стрелы г/п 32 т, 31,7 м
28 м шасси КМП (8х8)
ТК «ЗАИР»:
8-963-259-02-30 (391) 274-24-74

КС-55713-3 КС-65711-27 Автокран
Галичанин ЧЕЛЯБИНЕЦ Sinomach LT1070-1
Шасси Урал-4320, компактный автокран, г/п 70 т, длина стрелы
г/п 25 т, длина стрелы г/п 40 т, шасси 43,78 м
21,7 м КамАЗ-6520 (6х4)
ТК «ЗАИР»:
8-963-259-02-30 (391) 274-24-74

КС-55713-1К-3 Автокран Автокраны XCMG
Клинцы XCMG QY50K5 Новые
Шасси КамАЗ-65115, «СИТ-Сибири-Сервис»:
(391) 2-784-784 «Нанжуль»:
г/п 25 т, длина стрелы (391) 285-30-80
28 м
8-963-259-02-30

Автокран Автокран Автокран КС-55717Б
Zoomlion QY30 XCMG QY25K5 «Ивановец»
г/п 30 т, стрела «СИТ-Сибири-Сервис»: на базе БАЗ-7941 (6х4)
с гуськом 49 м, (391) 2-784-784 г/п 36 т
масса 31,7 т
«Портал»: (391) 236-03-53
ТД «Техноград»:
(391) 277-62-11

Автокран Автокраны XCMG Автокран КС-45721-17
Zoomlion QY50 «АСМ Красноярск»: «Челябинец»
г/п 50 т, стрела (391) 205-07-07 на базе Урал-4320
с гуськом 58,3 м, (6х6) г/п 25 т
масса 40,4 т
«Портал»: (391) 236-03-53
ТД «Техноград»:
(391) 277-62-11

КС-45721-25 Автокраны XCMG Автокран КС-54711Б
ЧЕЛЯБИНЕЦ «АСМ Красноярск»: «Ивановец»
г/п 25 т, шасси (391) 205-07-07 на базе БАЗ-8301 (6х4)
КамАЗ-65115 (6х4) г/п 25
«ЧелябКранСбыт»: «Портал»: (391) 236-03-53
(391) 274-24-74

КС-45721-24 Автокраны (Россия) Автокран КС-55713-1К
ЧЕЛЯБИНЕЦ «АСМ Красноярск»: «Клинцы»
г/п 25 т, шасси (391) 205-07-07 на базе КамАЗ-65115
КамАЗ-43118 (6х6) (6х4) г/п 25 т
«ЧелябКранСбыт»: «Портал»: (391) 236-03-53
(391) 274-24-74

КС-55733-17 Автокран Автокран «Клинцы»
ЧЕЛЯБИНЕЦ Sinomach LT1130 КС-55713-1К-2
внедорожный г/п 130 т, длина стрелы на базе КамАЗ-65115
автокран, г/п 32 т, 49,1 м (6х4) г/п 25 т
шасси Урал-4320 (6х6)
ТК «ЗАИР»: «Портал»: (391) 236-03-53
«ЧелябКранСбыт»: (391) 281-60-61
(391) 274-24-74

КС-45721-17 Автокран Автокран «Клинцы»
ЧЕЛЯБИНЕЦ Sinomach LT 1025-5 КС-35719-1-02
г/п 25 т, шасси г/п 25 т, длина стрелы на базе КамАЗ-43253
Урал-4320 (6х6) 39,5 м (4х2) г/п 16 т
«ЧелябКранСбыт»: ТК «ЗАИР»: «Портал»: (391) 236-03-53
(391) 274-24-74 (391) 281-60-61


Журнал "Автосила. Спецтехника Сибири" №2, февраль 2013 г.

Журнал "Автосила. Спецтехника Сибири" №2, февраль 2013 г.

Recommended

Recommended

More Related Content

Similar to Журнал "Автосила. Спецтехника Сибири" №2, февраль 2013 г.

Similar to Журнал "Автосила. Спецтехника Сибири" №2, февраль 2013 г. (20)

More from Журнал о грузовиках и спецтехнике «Автосила»

More from Журнал о грузовиках и спецтехнике «Автосила» (20)

Журнал "Автосила. Спецтехника Сибири" №2, февраль 2013 г.