SlideShare a Scribd company logo
#9 (88) сентябрь 2013
отраслевой рекламный журнал о спецтехнике
АВТОБУСЫ ГРУЗОВАЯТЕХНИКА ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНАЯТЕХНИКА КОММУНАЛЬНАЯТЕХНИКА ЛЕСОЗАГОТОВИТЕЛЬНАЯТЕХНИКА
МИНИ-ТЕХНИКА ПОГРУЗЧИКИ ПРИЦЕПНАЯ ТЕХНИКА СЕЛЬХОЗТЕХНИКА СПЕЦТЕХНИКА ТРАКТОРЫ ЭКСКАВАТОРЫ
Красноярский журнал о спецтехнике "Автосила. Спецтехника Сибири" №9, сентябрь 2013
Красноярский журнал о спецтехнике "Автосила. Спецтехника Сибири" №9, сентябрь 2013
содержаниесодержание
КАТАЛОГ КОМПАНИЙ ..................................... стр. 4
АНАЛИТИКА
Анализ российского рынка автобетоно-
насосов/смесителей в 1 пол. 2013 г.................. стр. 8
ГРУЗОВОЙ И КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ
КАМАЗ – массовый автомобиль..................... стр. 10
Грузовики BAW работы не боятся!.................. стр. 11
СПЕЦИАЛЬНАЯ ТЕХНИКА
Новый погрузчики от Caterpillar ...................... стр. 12
Бульдозер Shehwa SD7:
251 лошадиная сила под капотом .................. стр. 13
СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ ТЕХНИКА
Каждый раз это кажется чудом......................... стр. 14
ФИНАНСОВЫЕ УСЛУГИ................................ стр. 16
ГРУЗОВОЙ И КОММЕРЧЕСКИЙ
ТРАНСПОРТ ..................................................... стр. 16
СПЕЦИАЛЬНАЯ ТЕХНИКА............................. стр. 20
ГРУЗОПОДЪЕМНАЯ ТЕХНИКА..................... стр. 30
СКЛАДСКАЯ ТЕХНИКА.................................. стр. 31
ЗАПЧАСТИ, КОМПЛЕКТУЮЩИЕ.................. стр. 31
КАТАЛОГ ТЕХНИКИ
Автобетоносмесители...................................... стр. 34
Автобусы ........................................................... стр. 34
10
Автокраны ......................................................... стр. 34
Автоцистерны ................................................... стр. 35
Асфальтоукладчики.......................................... стр. 35
Бортовые автомобили...................................... стр. 36
Бульдозеры ....................................................... стр. 36
Буровая техника ............................................... стр. 37
Вездеходы......................................................... стр. 37
Грейдеры ........................................................... стр. 38
Дробильно-сортировочное оборудование ....... стр. 38
Запчасти, агрегаты, комплектующие............. стр. 38
Карьерные экскаваторы .................................. стр. 40
Катки.................................................................. стр. 40
Коммунальная техника .................................... стр. 41
Краны гусеничные............................................ стр. 41
Краны специальные ......................................... стр. 41
Краны-манипуляторы....................................... стр. 41
Лесные тракторы.............................................. стр. 42
Лесовозы........................................................... стр. 42
Лесопогрузчики ................................................ стр. 42
Минипогрузчики................................................ стр. 43
Минитракторы................................................... стр. 43
Навесное оборудование .................................. стр. 43
Оборудование для внесения удобрений......... стр. 44
Погрузчики........................................................ стр. 44
Прицепная техника........................................... стр. 45
Промышленное оборудование ........................ стр. 45
Самосвалы........................................................ стр. 46
Сваебойная техника и оборудование............. стр. 47
Складская техника ........................................... стр. 47
Сортиментовозы............................................... стр. 47
Тракторы ........................................................... стр. 47
Тракторы сельскохозяйственные.................... стр. 48
Трубоукладчики ................................................ стр. 48
Тягачи ................................................................ стр. 48
Уборочная техника ........................................... стр. 49
Фрезы дорожные.............................................. стр. 49
Фургоны............................................................. стр. 49
Харвестеры ....................................................... стр. 50
Шасси ................................................................ стр. 50
Экскаваторы ..................................................... стр. 50
ЗАПЧАСТИ, РАСХОДНЫЕ МАТЕРИАЛЫ, СЕРВИС
Запасные части ................................................ стр. 54
Сервис ............................................................... стр. 57
Горюче-смазочные материалы........................ стр. 57
Аренда спецтехники......................................... стр. 57
Главный редактор:
Смирнов Борис Александрович, е-mail: smirnov@idv-online.ru
Журналист:
Варфоломеева Анна, е-mail: anna@idv-online.ru
Руководитель проекта:
Янковская Наталья, е-mail: auto@idv-online.ru
Дизайн и верстка:
Катышева Наталия, Сивчикова Анастасия, е-mail: design@idv-online.ru
Руководитель отдела продаж:
Гончарова Евгения, e-mail: goncharova@idv-online.ru
Менеджеры по рекламе:
Аргаткина Евгения, e-mail: reklama@idv-online.ru
Белов Александр, e-mail: sibmet@idv-online.ru
Горшков Павел, e-mail: pavel@idv-online.ru
Шанауров Игорь, e-mail: igor@idv-online.ru
Менеджер по работе с РА:
Колегова Евгения, e-mail: ra@idv-online.ru
Отдел подписки: +7 (391) 277-74-28, e-mail: podpiska@idv-online.ru
Издатель: ООО Медиа-холдинг «Вестснаб»
Адрес редакции и издателя:
Россия, 660135, г. Красноярск, ул. Молокова, 27, офис 109
Телефон/факс: +7 (391) 277-74-27, 277-74-26, 277-74-25, 293-02-81
Сайт: www.vestsnab-media.ru
Отраслевой рекламный журнал о спецтехнике «Автосила. Спецтех-
ника Сибири» зарегистрирован в Управлении Федеральной службы
по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых
коммуникаций по Красноярскому краю.
Свидетельство о регистрации: ПИ № ТУ 24 – 00083
Учредитель журнала: Смирнов Борис Александрович
Отпечатано в ООО «Знак»: г. Красноярск, ул. Телевизорная, 1, стр. 21
Тираж номера: 11000 экз. Распространяется бесплатно.
Подписано в печать 09.09.2013 г. Заказ № 2754
Дата выхода из печати 16.09.2013 г.
Редакция не несет ответственности за содержание рекламных мате-
риалов. Перепечатка материалов и использование их в любой форме,
в том числе и в электронных СМИ, возможны только с обязательным
указанием ссылки на журнал «Автосила. Спецтехника Сибири».
9 (88) сентябрь 2013
13
12
16+
4 9 (88)читайте нас на http://issuu.com/autosila
ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ
Альфа-Трак г. Красноярск, ул. 26 Бакинских Комиссаров, 10а, +7 (391) 23-23-702, www.alfa-truck.ru 1
Восток Инвест Сервис г. Красноярск, ул. Сергея Лазо, 6, офис 19, +7 (391) 224-59-03, krasnoyarsk@eiz.ru, www.eiz.ru 2
Восток-Моторс г. Красноярск, Енисейский тракт, 5, +7 (391) 299-73-81, 299-73-82, www.vostok-motors.com 3
Краевой УралАвтоЦентр г. Красноярск, ул. Затонская, 62, +7 (391) 220-99-77, ural-avto-centre@rambler.ru, www.uac24.ru 4
Красноярск-Автодизель-Сервис г. Красноярск, ул. Затонская, 36, +7 (391) 265–52–37, avdis@krasmail.ru, www.24avtodizel.ru 5
Красноярский Автоцентр КАМАЗ г. Красноярск, ул. Башиловская, 10а, +7 (391) 252-09-67, kamaz24@bk.ru, www.kamaz24.ru 6
ПромТрансКомплект г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 148ж, +7 (391) 223-55-66, www.promtranskomplekt.ru 7
Русбизнесавто г. Красноярск, ул. 2-я Брянская, 59ж, +7 (391) 226-88-88, tropnikov.m@rbauto.ru, www.rbauto.ru 8
Спецавтотехника г. Красноярск, ул. Краснодарская, 37, +7 (391) 255-03-00, sibauto@mail.ru, www.sibauto.com 9
ТД «Беларусь» г. Красноярск, Северное шоссе, 15д, +7 (391) 299-75-75, td-belarus@mail.ru, www.td-belarus.ru 10
Техавтоцентр г. Красноярск, ул. 2-я Брянская, 18а, +7 (391) 255-52-58, kamaz2003@mail.ru, www.kamaz124.ru 11
Триал г. Красноярск, ул. Солнечная, 12, стр. 4, +7 (391) 204-04-99 (многоканальный), www.iveco24.ru 12
ТФК «УралазТехноЦентр» г. Красноярск, Северное шоссе, 35, +7 (391) 278-44-36, utckr@mail.ru, www.uralaztc.ru 13
УралАвто-Сибирь г. Красноярск, ул. Авиаторов, 19, офис 208, +7 (391) 296-26-66, 22-88-562, www.dongfeng-sib.ru 14
ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ / ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ
ZF-сервис г. Красноярск, ул. Пограничников, 44г, оф. 307, +7 (391) 226-70-70, fregat-avto@mail.ru, www.24zf.ru 15
Автоцентр ЗИЛ г. Красноярск, ул. Башиловская, 1, +7 (391) 255-53-66, 255-59-01, zilto31@mail.ru, www.atczil.ru 16
Автоцентр Парус г. Красноярск, ул. Пограничников, 47, +7 (391) 226-48-71, 226-48-73, trade@krasparus.ru 17
АльфаДизель г. Красноярск, ул. Северное шоссе, 39, +7 (391) 299-78-80, contact@adiesel.ru, www.adiesel.ru 18
Вся Япония г. Красноярск, ул. Маерчака, 66, +7 (391) 288-00-04, 219-00-00, 219-00-01, hino24@mail.ru 19
Грузовик г. Красноярск, ул. Затонская, 32, +7 (391) 237-33-80, 241-64-54, 241-64-34, gruzovik@ktk.ru 20
М-Сервис г. Красноярск, +7 (391) 294-03-85, 268-95-81, 902-943-71-15, mss@24maz.ru, www.24maz.ru 21
СибСпецСервис г. Красноярск, ул. Шахтеров, 66, +7 (391) 271-06-10, www.сибспецсервис.рф 22
ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА
Автотехцентр г. Красноярск, ул. Краснодарская, 37, офис 4, +7 (391) 276-62-67, 250-38-78, www.doosan-krk.ru 23
Агрегат г. Красноярск, ул. Дальняя, 14, офис 201, +7 (391) 299-75-77, info@agregatt.ru, www.agregatt.ru 24
Амкодор-Красноярск г. Красноярск, Северное шоссе, 39, +7 (391) 299-74-94, amkodor-krsk@mail.ru, www.amkodor.by 25
АМПС г. Красноярск, ул. Высотная, 2/1, офис 213, +7 (391) 291-33-43, www.amps.su 26
Артис г. Красноярск, ул. Солнечная, 12, стр. 7, офис 212, +7 (391) 291-33-43, www.artis-firm.ru 27
АСМ Красноярск г. Красноярск, ул. Дорожная, 16, +7 (391) 205-07-07, 278-87-98, www.asm24.ru 28
Восточная Техника г. Красноярск, ул. 2-я Брянская, 53, +7 (391) 22-33-800, krsn@vost-tech.ru, www.vost-tech.ru 29
ГК «Механика» г. Красноярск, ул. Пограничников 42, стр. 3, офис 308, +7 (391) 226-70-65, www.gkmehanika.ru 30
Енисей-М г. Красноярск, ул. Гайдашовка, 8, +7 (391) 251-04-47, 205-82-84, www.enisey-m.ru 31
Енисейская Торговая Компания г. Красноярск, Северное шоссе, 23д, +7 (391) 296-68-81, 2966881@mail.ru, www.etk24.ru 32
ЗабСпецАвто г. Красноярск, Северное шоссе, 25, стр. 2, офис 301, +7 (391) 226-68-63 33
Карьерная Техника Комплект г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 132г, +7 (391) 245-75-88, zakaz@ktkras.ru, www.ktkras.ru 34
Карьерные машины г. Красноярск, ул. Затонская, 62, +7 (391) 201-61-61, 201-61-62, info@km124.ru, www.km124.ru 35
РеалСтрой г. Красноярск, Енисейский тракт, 5, +7 (391) 251-67-94, stgroup@krsn.ru, www.reallstroy.ru 36
РосКиТ г. Красноярск, ул. Башиловская, 3, офис 7, +7 (391) 271-40-74, krsk@agroteh.ru, www.agroteh.ru 37
СИТ-Сибири-Сервис г. Красноярск, ул. Авиаторов, 19, офис 302, +7 (391) 2-784-784, sit-sibir@mail.ru, сит-сибири.рф 38
СТК-Енисей г. Красноярск, ул. Свердловская, 15, стр. 21, +7 (391) 261-36-81, 261-36-87, www.stk-enisey.ru 39
СтройДорМашСервис г. Красноярск, ул. Затонская, 36, +7 (391) 201-60-10, sdms24@mail.ru, www.sdms24.ru 40
Сумитек Интернейшнл г. Красноярск, ул. Полигонная, 10, +7 (391) 226-67-22, 226-66-64, 226-67-20, www.sumitec.ru 41
ТД «Кранснаб» г. Красноярск, ул. Железнодорожников, 14, +7 (391) 221-76-32, gals2000@bk.ru, www.kransnab.net 42
Техноград г. Красноярск, ул. 9 Мая, 7, +7 (391) 277-62-11, 277-62-12, www.technograd24.ru 43
Техстройконтракт г. Красноярск, ул. Калинина, 73а, офис 207, 208, +7 (391) 268-26-88, 228-63-25, www.t-s-c.ru 44
Тимбермаш Байкал г. Красноярск, ул. Светлогорская, 5, оф. 1, +7 (391) 273-71-81, www.tmbk.ru 45
КАТАЛОГ КОМПАНИЙ
сентябрь, 2013 5
смотрите нас на http://www.facebook.com/autosila
ТК «Паритет» г. Красноярск, ул. Брянская, 280, стр. 5, +7 (391) 228-81-08, 228-81-58, www.tkparitet.ru 46
ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА / ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ
Автоцентр Парус г. Красноярск, ул. Пограничников, 47, +7 (391) 226-48-71, 226-48-73, trade@krasparus.ru 47
Ключ-ТД г. Красноярск, ул. Краснодарская, 39, +7 (391) 277-57-57, info@kluch-td.ru, www.kluch-td.ru 48
ЛЕКТА г. Красноярск, пер. Телевизорный, 6г, офис 304, +7 (391) 290-01-25, info@lekta.ru, www.lekta.ru 49
Стройдормаш г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 134, +7 (391) 268-71-71, 268-72-72, www.sdm.1000avto.ru 50
Тимбермаш Байкал г. Красноярск, ул. Светлогорская, 5, оф. 1, +7 (391) 273-71-81, www.tmbk.ru 51
КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ
АВТОЦЕНТР КрасГАЗсервис г. Красноярск, ул. Мечникова, 50, +7 (391) 256-03-60, 290-30-40, 256-03-60, www.gaz.akgs.biz 52
Лиюанда (Фотон-центр) г. Красноярск, ул. Маерчака, 3, офис 404, +7 (391) 291-14-26, 248-46-08, www.foton-centre.ru 53
Медведь-Сервис г. Красноярск, Северное шоссе, 19д, +7 (391) 299-76-00, www.peugeot-krasnoyarsk.ru 54
Сиалавто г. Красноярск, ул. Пограничников, 101, +7 (391) 274–90–10, www.sialavto.ru 55
Форд Центр Редут г. Красноярск, ул. П.Железняка, 46Д, +7 (391) 205-45-15, www.ford-krasnoyarsk.ru 56
Хендэ Красноярск г. Красноярск, ул. Телевизорная, 1, стр. 26, пом. 15, +7 (391) 290-35-32, www.hyundai-south.ru 57
Хендэ Сибирь г. Красноярск, ул. Дальняя, 14, +7 (391) 291-31-47, Info@24hyundai.ru, www.24hyundai.ru 58
Хендэ-центр Красноярск г. Красноярск, ул. Караульная, 33, +7 (391) 223-28-50, 282-77-01, www.comtrans-medved.ru 59
КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ / ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ
ZF-сервис г. Красноярск, ул. Пограничников, 44г, оф. 307, +7 (391) 226-70-70, fregat-avto@mail.ru, www.24zf.ru 60
СЕЛЬХОЗТЕХНИКА
Агропромцентр г. Красноярск, пр. Красноярский рабочий, 100Б, +7 (391) 201-15-55, www.agroprom24.ru 61
Назаровоагроснаб г. Назарово, ул. 1-я Коммунальная, 4, +7 (39155) 3-21-09, 5-40-75, www.nazarovoagrosnab.ru 62
Сангилен+ г. Красноярск, ул. Давыдова, 66, +7 (391) 2-777-444, info@sangilen.ru, www.sangilen.ru 63
ТД «ГАЛАКТИКА» г. Красноярск, ул. Телевизорная 1, стр. 29, +7 (391) 290-03-21, 290-04-94, www.tdgalactica.ru 64
СКЛАДСКАЯ ТЕХНИКА И ОБОРУДОВАНИЕ
Альянс РАУМ г. Красноярск, ул. Остров Отдыха, 10, +7 (391) 208-00-98, 208-55-07, www.raum.pro 65
Балканкар г. Красноярск, ул. Горького, 36а, +7 (391) 221-31-64, 266-13-35, 266-13-36, info@balkancar24.ru 66
БТ Машинери г. Красноярск, ул. Полигонная, 11д, офис 304, +7 (391) 226-66-11, 227-09-68, www.btcar.ru 67
Енисейтехком г. Красноярск, пр. Мира, 14, стр. 1, +7 (391) 2-520-390, etc@eniseytech.com, www.eniseytech.com 68
Компания «СЕВКО» г. Красноярск, ул. Борисова, 14, офис 218, +7 (391) 291-22-14, www.sevco-sklad.ru 69
Погрузчик–Сервис г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 168, +7 (391) 237-33-59, info@ps2000.ru, www.ps2000.ru 70
Рокла Центр г. Красноярск, ул. Калинина, 73а, бокс 7а/2, +7 (391) 252-02-84, rocla@yandex.ru, www.rc24.ru 71
ТД «Техника Для Склада» г. Красноярск, ул. Дубровинского 112, офис 305, +7 (391) 270-30-24, www.pt-24.ru 72
СПЕЦТЕХНИКА
Аркаим г. Красноярск, ул. Партизана Железняка, 35а, +7 (391) 274-25-00, 274-25-01, www.arkaim-avto.ru 73
Вектор ТМ г. Красноярск, ул. Пограничников, 41, офис 200, +7-902-929-37-32, vektor.tm@mail.ru 74
Горные машины г. Красноярск, ул. Высотная, 2, стр. 1, офис 301, +7 (391) 2-901-555, 2-901-500, www.zaogm.ru 75
Ивановская марка г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 148ж, офис 309, +7 (391) 235-97-77, www.ivmarka.ru 76
Красноярский филиал «Подъемные машины» г. Красноярск, ул. Березина, 3г, офис 12, +7 (391) 220-12-67, www.krasnoyarsk.lmachine.ru 77
Портал г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, +7 (391) 236-03-53, 236-97-44, www.portalkrsk.ru 78
СИГМА г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, +7 (391) 236-23-93, 236-41-01, www.sigma-kras.ru 79
ЧелябКранСбыт г. Красноярск, ул. Партизана Железняка, 35а, +7 (391) 274-24-74, krasrp@cmz.ru, www.cmz.ru 80
СПЕЦТЕХНИКА / ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ
ZF-сервис г. Красноярск, ул. Пограничников, 44г, оф. 307, +7 (391) 226-70-70, fregat-avto@mail.ru, www.24zf.ru 81
Автоцентр Парус г. Красноярск, ул. Пограничников, 47, +7 (391) 226-48-71, 226-48-73, trade@krasparus.ru 82
Вектор ТМ г. Красноярск, ул. Пограничников, 41, офис 200, +7-902-929-37-32, vektor.tm@mail.ru 83
Капитал-Сервис Плюс г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105/1, +7 (391) 236-10-20, 236-36-22, capital_plus@bk.ru 84
КАТАЛОГ КОМПАНИЙ
6 9 (88)читайте нас на http://issuu.com/autosila
СОБЫТИЕ
сентябрь, 2013 7
смотрите нас на http://www.facebook.com/autosila
8 9 (88)читайте нас на http://issuu.com/autosila
Анализ российского рынка автобетононасо-
сов и автобетоносмесителей в 1 пол. 2013 г.
АНАЛИТИКА
ЛЕТО – НАИБОЛЕЕ ЖАРКАЯ КАК В ПРЯМОМ, ТАК И В ПЕРЕНОСНОМ СМЫСЛЕ, ПОРА ДЛЯ УЧАСТ-
НИКОВ СТРОИТЕЛЬНОГО РЫНКА. ПОЭТОМУ ДЛЯ ОЧЕРЕДНОГО ОБЗОРА БЫЛА ВЫБРАНА ТЕХНИКА,
РАБОТА КОТОРОЙ НАПРЯМУЮ СВЯЗАНА С БЕТОНОМ – БЕЗ ПРЕУВЕЛИЧЕНИЯ ГЛАВНЫМ
СТРОИТЕЛЬНЫМ МАТЕРИАЛОМ.
АВТОБЕТОНОНАСОСЫ
Начнем, пожалуй, с менее ем-
кого, но не менее важного – рынка
автобетононасосов. Их главное
преимущество перед стационар-
ными насосами – мобильность.
Автобетононасосы применяются
там, где нет возможности для
проезда и использования другой
техники, и расстояние до объекта
составляет от 10 до 65 метров. К
слову, самым мощным является
автобетононасос, изготовленный
немецкой компанией Putzmeister,
расположенный на пятиосном шас-
си Kenworth C500B и имеющий про-
изводительность до 200 м3
/час.
Производством автобетонона-
сосов в России занимается только
Сравнительная динамика российского импорта и производства
автобетононасосов в 2010-июне 2013 гг., шт.
сентябрь, 2013 9
смотрите нас на http://www.facebook.com/autosila
АНАЛИТИКА
ОАО «Туймазинский завод автобе-
тоновозов», и объемы его выпуска
не способны покрыть потребности
отечественного покупателя, при-
том, что темпы роста выпуска
автобетононасосов в нашей стране
несравнимы с показателями им-
порта. Более чем десятикратное
превосходство импортных по-
ступлений в 2012 году над выпу-
ском внутри страны – тому яркое
подтверждение. Если говорить о
первом полугодии текущего года,
то объемы производства рассма-
триваемой продукции на Туйма-
зинском заводе были сопоставимы
с показателями 2011 года.
Импорт, напротив, показывает
стабильный рост на протяжении
всего посткризисного периода.
Основной поток обеспечивается
поступлением автобетононасосов
из азиатских стран, в частности,
из Южной Кореи, доля которой
по итогам января-июня 2013 года
составила 58,6%, что является
максимальным значением для
участников рынка из этой страны,
среди которых особенно стоит от-
метить KCP HEAVY INDUSTRIES
Co. Ltd, которая была основана в
2002 году, но уже сейчас является
одним из лидеров по производству
бетононасосов. Также среди корей-
ских компаний присутствуют такие
бренды как JUNJIN, DONGYANG и
KYUNGWON.
Несмотря на то, что на долю
немецких производителей авто-
бетононасосов приходится всего
20% импортированной техники в
натуральном выражении, по стои-
мостным показателям Германия
на твердой первой позиции и это
неудивительно – среднестатисти-
ческая стоимость одной машины
с бетононасосной установкой
составляет порядка 340 тыс. дол-
ларов США. Тогда как аналогич-
ная стоимость южнокорейской
техники: около 86 тыс. долларов
США. При этом самым дорогим эк-
земпляром стал автобетононасос
CIFA K52L-HPG1808 на пятиосном
шасси TGS 50.440, импортирован-
ный ООО «Итирус».
АВТОБЕТОНОСМЕСИТЕЛИ
История развития рынка авто-
бетоносмесителей уходит к 30-м
годам прошлого века, когда бетон
стали доставлять не просто в ку-
зове автомобиля, а в специальном
устройстве, которое позволяло при
транспортировке готовой смеси не
потерять своих первоначальных ка-
честв. В настоящее время техноло-
гии усовершенствовались, однако
основная функция автобетоносме-
сителей осталась неизменной.
На рынке автобетоносмесителей
можнонаблюдатьпротивоположную
рынку автобетононасосов ситуацию
в противостоянии отечественных
и иностранных производителей.
Все это благодаря усилиям двух
российских компаний, на долю ко-
торых приходится практически весь
объем выпускаемой в нашей стране
продукции. Основанное в 1999 году
ЗАО «КОМЗ-Экспорт» занимается
выпуском автобетоносмесителей
под маркой «Тигарбо». Максималь-
ный темп прироста производствен-
ных показателей был отмечен в
2011 году и составил 145%, при
этом доля предприятия равнялась
64,2%. Прирост производственных
показателей ОАО «Туймазинский
завод автобетоновозов» (ТЗА) в
аналогичном периоде составил сра-
зу 300%. Это позволило увеличить
свою долю компании на рынке с
25,3% в 2010 до 35,8%. Стоит осо-
бо отметить, что по итогам первого
полугодия 2013 года предприятие
из Башкортостана вышло на пер-
вую позицию, опередив всего на 10
единиц техники своего конкурента
из Ростовской области, при этом
прирост производственных пока-
зателей ТЗА за январь-июнь 2013
по сравнению с аналогичным пе-
риодом 2012 года составил 52,5%.
КОМЗ-Экспорт, напротив, сократил
объемы выпуска автобетоносмеси-
телей на 5,6%. Пушкинский маши-
ностроительный завод напомнил о
себе выпуском четырех автобето-
носмесителей по итогам первого
полугодия 2013 года.
В отличие от ввоза автобетоно-
насосов, где лидируют представи-
тели южнокорейской республики, в
российском импорте автобетонос-
месителей ведущую позицию за-
нимают компании из Китая. Однако,
стоит отметить, что в январе-июне
2013 года наблюдается спад по-
казателей ввоза, в том числе и за
счет уменьшения поставок из Под-
небесной, доля который в рассма-
триваемых периодах сократилась
с 67,8 до 32,6%.
В заключении стоит отметить,
что емкость рынков, как автобето-
нонасосов, так и автобетоносмеси-
телей, продолжает увеличиваться
вслед за растущими потребно-
стями строительной отрасли, но
несколько разными путями. Если
в первом случае иностранные
компании пополняют наш рынок в
большей степени, чем российский
производитель, то в случае с авто-
бетоносмесителями отечественные
производители более чем конку-
рентоспособны и сохраняют за со-
бой лидирующие позиции.
*Анализ внешнеторгового рынка про-
веден без учета данных по Республике
Беларусь и Республике Казахстан с 1
июля 2010 г.
Ловков Андрей, коммерческий
директор ID-Marketing;
подготовлено специально для
журнала «Основные Средства»
Сравнительная динамика российского импорта и производства
автобетоносмесителей в 2010-июне 2013 гг., шт.
10 9 (88)читайте нас на http://issuu.com/autosila
ГРУЗОВОЙ И КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ
КАМАЗ – массовый
автомобиль
С самого начала производства
автомобили КАМАЗ заняли лиди-
рующие позиции в сегменте грузо-
вых автомобилей. На сегодняшний
день каждый второй грузовик в
стране – КАМАЗ! Широкое приме-
нение они получили благодаря ряду
преимуществ:
– низкая стоимость по сравне-
нию с импортными аналогами;
– высокое качество и надеж-
ность;
– широкий ассортимент, позво-
ляющий подобрать автомобиль для
перевозки любых грузов в различ-
ных условиях эксплуатации;
– широко развитая дилерская
сеть в России по продаже авто-
мобилей и запасных частей, их
обслуживанию и ремонту;
– простота в ремонте и эксп-
луатации, доступность запасных
частей;
– постоянное совершенствова-
ние моделей по требованиям спроса
на рынке.
В Красноярском крае автомо-
били КАМАЗ представляет ком-
пания «Красноярский автоцентр
КАМАЗ» – официальный дилер-
ский центр, предлагающий весь
модельный ряд авто- и спецтехники
на шасси КАМАЗ. Практически
вся серийная техника – самосва-
лы, седельные тягачи, бортовые
автомобили – всегда в наличии в
Красноярске. Специалисты ком-
пании всегда помогут покупателю
определиться с выбором и расска-
жут о новинках и модернизации
автомобилей КАМАЗ, а их, на наш
взгляд, немало.
Серьезные изменения косну-
лись кабины. Рестайлинговое ис-
полнение, современный дизайн,
улучшенная эргономика и, нако-
нец, комфорт. Часть автомобилей
комплектуется пневмоподвеской
кабины, в которой дополнительно
установлены и сиденья с пневмо-
подвеской, различными регулиров-
ками, что обеспечивает удобство
водителю и пассажирам.
Весь модельный ряд автомо-
билей КАМАЗ комплектуются как
двигателями КАМАЗ мощностью
от 240 до 400 л. с., так и двига-
телями Cummins, завоевавшими
славу самых надежных двигателей
в мире. Ряд автомобилей (модели
4308, 43253, 5308, 65115, 65116,
65117) комплектуется серией ДВС
Cummins ISBe мощностью от 140
до 300 л. с. Другие модели (65115,
65116, 65117), а также «тяжелая»
техника (6460, 6520, 6522, 43118)
комплектуются ДВС Cummins се-
рии L (325, 360 л. с.) и ISLe (340 и
375 л. с.).
Двигатели Cummins легче КА-
МАЗовских на 250-300 кг, рядные
имеют 4 или 6 цилиндров, удобны
в обслуживании, обладают исклю-
чительной производительностью
и топливной экономичностью, вы-
сокой надежностью и ресурсом
двигателя до 800000 км пробега.
Сборка двигателей осуществляется
в России на совместном предприя-
тии Cummins–КАМА из импортных
комплектующих.
Изменения в грузовых авто-
мобилях КАМАЗ коснулись также
сцепления и коробки передач. В
основном, на большую часть авто-
техники устанавливаются немец-
кое сцепление и КПП ZF6S, ZF9S,
ZF16S, обладающие безупречным
качеством и улучшенными харак-
теристиками, благодаря чему у
автомобиля вырастает экономия
топлива на 5 %, увеличивается
межсервисный интервал, снижа-
ются усилия водителя при пере-
ключении на 20 %. Все автомобили
оснащены антиблокировочной
системой тормозов, в составе раз-
личных систем применяется много
импортных комплектующих, увели-
чивающих ресурс автомобиля.
Обо всех изменениях, а также
комплектациях и моделях можно
ознакомиться на сайте или в офисе
компании «Красноярский авто-
центр КАМАЗ».
ООО «Красноярский
автоцентр КАМАЗ»
Дилерский центр
ОАО «КАМАЗ»
г. Красноярск,
ул. Башиловская, 10А
тел.: (391) 252-09-67
www.kamaz24.ru
Не упусти
возможность купить
КАМАЗ по акции!
сентябрь, 2013 11
смотрите нас на http://www.facebook.com/autosila
ГРУЗОВОЙ И КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ
Грузовики BAW работы не боятся!
ПРИ ВЫБОРЕ ГРУЗОВОГО АВТОТРАНСПОРТА ПЕРЕВОЗЧИКИ ОРИЕНТИРУЮТСЯ НЕ НА ВНЕШНИЙ ВИД
АВТОМОБИЛЯ, А НА ЕГО НАДЕЖНОСТЬ И МИНИМАЛЬНЫЕ ВЛОЖЕНИЯ В ПРОЦЕССЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ.
В ЭТОМ СМЫСЛЕ, НА ДАННЫЙ МОМЕНТ, ОДНО ИЗ ЛУЧШИХ ПРЕДЛОЖЕНИЙ НА РЫНКЕ –
МАЛОТОННАЖНЫЕ ГРУЗОВИКИ МАРКИ BAW.
Коммерческая техника китай-
ской марки BAW собирается в
России в городе Ульяновске. Завод
«БАУ-РУС Мотор Корпорэйшн» яв-
ляется совместным предприятием с
китайским холдингом BAIC, произ-
водящим автомобили и комплекту-
ющие на 50 заводах КНР уже более
полувека. Этот холдинг является
одним из пяти крупнейших произ-
водителей в КНР, на площадях его
заводов трудятся около 78 тысяч
сотрудников! Широкий ассортимент
выпускаемых холдингом моделей
включает в себя автобусы, ком-
мерческий транспорт и легковые
автомобили. В портфель брендов
этой престижной компании вклю-
чены BAW, Mercedes-Benz, Foton,
Saab и Hyundai.
Грузовики создавались с ис-
пользованием оборудования и
технологий фирмы Isuzu Motors, в
лучших традициях японского авто-
прома 90-х. Китайские дизайнеры
лишь добавили свежих линий во
внешности и снабдили грузовики
современной оптикой.
Машины проверены суровыми
испытаниями, просты в обслужива-
нии и легки в управлении.
Оснащение грузовиков марки
BAW высокоресурсным двига-
телем, который производится в
Китае под контролем немецкой
компании Deutz, 5-ти ступенчатой
механической КПП позволяет пере-
возить грузы значительной массы.
Дизельный двигатель разгоняет
автомобиль за несколько секунд
ООО Автотехцентр «Триал»
Тел. +7 (391) 204-04-99
Моб. +7 (391) 231-42-83
до 60 км/ч. Компактные габариты,
высокая посадка и большие зер-
кала делают автомобиль более
маневренным.
Многие модели коммерческого
транспорта BAW разработаны для
водителей категории В (легкость
педалей, радиус поворота, четкий
ход рычага КПП), что позволяет им
осуществлять свою поездку без
ограничений на въезд в город.
BAW готов составить серьезную
конкуренцию многим российским
автомобилям – приемлемой ценой,
вместительностью и испытанным
дизельным двигателем Deutz.
Выносливые,практичныеиот-
носительно недорогие китайские
грузовики BAW – отличный выбор
для практичного хозяина!
12 9 (88)читайте нас на http://issuu.com/autosila
СПЕЦИАЛЬНАЯ ТЕХНИКА
Новые погрузчики Cat® TH336C,
TH337C, TH406C и TH407C включа-
ютрядновыхфункций,повышающих
производительность, универсаль-
ность, простоту эксплуатации и удоб-
ство технического обслуживания.
Широкий выбор двигателей и коро-
бок передач позволяет заказчикам
обеспечить соответствие этих новых
моделей конкретным условиям экс-
плуатации, а улучшения гидросисте-
мырабочегооборудованияивспомо-
гательной гидросистемы гарантиру-
ют повышение производительности
и эффективности. Новые функции
управления помогают операторам
точноуправлятьгрузами,втомчисле
и при перемещении по неровной по-
верхности рабочей площадки.
Двигатель C4.4 с высокой то-
пливной эффективностью имеет
номинальную мощность 74,5 или
93,1 кВт и соответствует нормам
стандартов на выбросы загряз-
няющих веществ Stage IIIA ЕС.
Максимальная высота подъема
новых моделей составляет от 6096
до 7315 мм, а максимальная грузо-
подъемность – от 3300 до 3700 кг.
Каждая новая машина обладает
длинной колесной базой с низким
центром тяжести и малым радиу-
сом поворота, что обеспечивает
оптимальную производительность
и повышенную безопасность.
Для оптимального использова-
ния новые модели серии C могут
работать с широким диапазоном
навесного оборудования Cat благо-
даря стандартной соединительной
муфте встроенного держателя
приспособлений. Дополнительное
гидравлическое устройство для
смены навесного оборудования
позволяет оператору выполнять
смену неприводного навесного обо-
рудования, не покидая безопасной
и комфортной кабины. Вспомога-
тельная гидросистема с непрерыв-
ной подачей обеспечивает высокую
производительность приводного
оборудования.
Мощная гидравлическая си-
стема рабочего оборудования для
погрузчиков с телескопической
стрелой серии C оснащена новым
аксиально-поршневым насосом с
переменной производительностью,
регулировкой момента впрыска
топлива и регулированием по на-
грузке, а также клапаном распреде-
ления потоков, который позволяет
оператору использовать три функ-
ции гидросистемы одновременно.
С целью обеспечения улучшенного
управления система позволяет
развивать полную гидравлическую
мощность при низкой частоте вра-
щения коленчатого вала двигателя,
что упрощает точное управление
тяжелыми грузами. Новая гидравли-
ческая система повышает ценность
продукции для клиентов благодаря
увеличенному производственному
потенциалу, большей экономии
топлива, более длительному сроку
службы компонентов и сниженному
уровню шума.
Модели Cat серии C известны
своими просторными и удобными
кабинами с интуитивными органа-
ми управления, включая легкий в
использовании электрогидравличе-
ский джойстик, который обеспечи-
вает пропорциональное управление
стрелой и возможность одновремен-
ного использования функций стре-
лы и вспомогательных функций.
Также органы управления включают
кнопки переключения направления
движения и выбора диапазона ско-
ростей для новых коробок передач.
Модели с двигателем мощностью
93,1 кВт используют новую коробку
передач 6F/3R, которая обеспечи-
вает скорость движения до 40 км/ч.
Модели с двигателями меньшей
мощности оборудованы коробкой
передач 4F/3R, которая обеспечива-
ет скорость движения до 30 км/ч.
Новая коробка передач с пере-
ключением под нагрузкой и неза-
висимой подачей масла, которая
помогает поддерживать высокое
качество масла для оптимальной
производительности и надежности,
использует гидротрансформатор
для обеспечения плавного и точного
управления движением по неровной
поверхности рабочей площадки.
Два новых варианта шин позволяют
выбрать конфигурацию машины для
оптимальной производительности
в условиях конкретной рабочей
площадки, таким образом увели-
чивая эксплуатационную гибкость
машины.
Новые погрузчики с телескопи-
ческой стрелой Cat оборудованы
системой рулевого управления с
тремя режимами для обеспечения
оптимальной управляемости. Эта
система позволяет оператору точ-
но располагать машину, повышая
эффективность и безопасность на
рабочей площадке. Продуманное
расположение поручней и ступеней
гарантирует безопасный и удобный
вход в кабину и выход из нее. За-
щита оператора обеспечивается
закрытой конструкцией защиты при
опрокидывании.
С целью сокращения объемов
планового технического обслужи-
вания и общих эксплуатационных
расходов погрузчики с телескопиче-
ской стрелой Cat серии C оснащены
моторным маслом с 500-часовым
интервалом замены, необслужи-
ваемыми приводными валами и
сгруппированными в одном месте
пресс-масленками для опоры за-
днего моста и компенсационного
цилиндра. Все фильтры легко до-
ступны. Доступ к меню технического
обслуживания можно получить при
помощи клавиатуры и ЖК-дисплея.
Погрузчики с телескопической стрелой
CAT®TH336C,TH337C,TH406C иTH407C
оснащены по-новому
сентябрь, 2013 13
смотрите нас на http://www.facebook.com/autosila
СПЕЦИАЛЬНАЯ ТЕХНИКА
Бульдозер SHEHWA SD7:
251 лошадиная сила под капотом
Решиликупитьбульдозер?Такое
решение не приходит вдруг. Вы на-
верняка уже давно думали о покупке
бульдозера, но не знаете, на какой
модели этого вида строительной
техники остановиться? Позвольте
вам помочь!
Группа компаний «Механика»
предлагает вашему вниманию
бульдозер SHEHWA SD7. Чем же
он хорош?
Бульдозер SHEHWA SD7 – одна
из наиболее качественных и вы-
сокопроизводительных машин в
своем классе, отличается высокой
прочностью рамы и надежностью
узлов, а тяговое усилие с коэффи-
циентом 19 только подчёркивает
силу и мощь бульдозера.
В SHEHWA SD7 применена со-
временная модульная конструкция,
упрощающая доступ к агрегатам
и их обслуживание. Более чем
пятилетний опыт эксплуатации
бульдозеров этого класса в России
доказал их высокую эффектив-
ность, производительность и на-
дежность.
Благодаря оптимальному со-
отношению производительности,
качества и надежности бульдозер
SHEHWA SD7 пользуется высоким
спросом среди представителей
строительной техники этого уровня
в Российской Федерации, а экспор-
тируется бульдозер SHEHWA SD7
более чем в 20 стран мира.
Ещё одним плюсом покупки
бульдозера SHEHWA SD7 в компа-
нии «Механика» является гарантия
18 месяцев или 2000 моточасов на-
работки двигателя, а это не только
приятный маркер качества, но и
показатель серьёзного подхода
компании к делу.
Узнать условия приобретения
бульдозера SHEHWA SD7 и под-
робнее ознакомиться с ассор-
тиментом спецтехники можно в
офисе компании.
г. Красноярск,
ул. Мате Залки, 10г
(ТОК "Кристалл"), офис 313
(391) 205-05-03, 205-05-01
сайт: gkmehanika.ru
Мощность 251 л. с.
Эксплуатационная
масса с рыхлителем
27700 кг
Производительность
перемещение грунта
до 350 м3
на 40 м за час
14 9 (88)читайте нас на http://issuu.com/autosila
Каждый раз
это кажется чудом
…И ВОТ НА СВЕТ ПОЯВЛЯЕТСЯ ОДИН ТЮК, ПОТОМ, ДРУГОЙ, ТРЕТИЙ.
И КАЖДЫЙ РАЗ ЭТО КАЖЕТСЯ ЧУДОМ: ЗА НЕСКОЛЬКО МИНУТ РОЖ-
ДАЕТСЯ ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ ПРОДУКТ – ПОИСТИНЕ БОГАТЫРСКИЙ ТЮК
ПОЛТОННЫ ВЕСОМ. ЗА ВЕСОМ «НОВОРОЖДЕННОГО» ЧУТКО СЛЕДЯТ
МЕХАНИЗМЫ РЕГУЛИРОВАНИЯ ДЛИНЫ И ПЛОТНОСТИ ПРЕССОВАНИЯ.
СЧАСТЛИВОЕ ИСКЛЮЧЕНИЕ
Ростсельмаш является един-
ственным производителем в
России крупно-пакующих пресс-
подборщиков: компания учитывает
пожелания крестьян и понимает,
что сегодня многие хозяйства остро
нуждаются в машинах с высокой
производительностью, способных
в максимально сжатые сроки за-
готовить корм.
Для крестьянско-фермерских
хозяйств создана поистине велико-
лепная машина – крупно-пакующий
пресс TUKAN MAX, который за один
рывок способен подобрать с земли
и упаковать полтонны сена. В от-
личие от иностранных производи-
телей Ростсельмаш дополнительно
выпускает и комплектует пресс
стаером (накопителем). Благодаря
нему, техника получает возмож-
ность одновременно компактно
выгружать сразу два тюка рас-
положенных друга на друге: общий
вес в этом случае достигает более
одной тонны. Еще одно отличие
от зарубежных аналогов: крупно-
пакующийпресс-подборщикTUKAN
MAX ППТ-1270 отлично работает в
связке как с тракторами тягового
класса не менее 2 т.с, так и с МТЗ-
1221, с которыми «иностранцы» не
агрегатируются.
СПРЕССОВАННОЕ СЕНО МОЖЕТ
ВЫДЕРЖАТЬ ИСПЫТАНИЯ
ДОЖДЕМ И СНЕГОМ
Перед началом работы тракто-
рист устанавливает необходимую
степень прессования. Уровень
прессования контролирует мано-
метр, установленный в передней
части пресс-подборщика.
Мощные гидравлические цилин-
дры дают равномерный уровень
плотности тюков в прессовальной
камере (сечение камеры – 120 х 70
см) и обеспечивает высокую сте-
пень прессования. При этом часто-
та хода поршня достигает 52 удара
в минуту, что позволяет достигнуть
высокой производительности.
Аппарат для обвязки – шесть
узловязателей известной немецкой
фирмы и трехвентиляторная систе-
ма очистки узловязателей – рабо-
тают четко и слажено. Немецкий
обвязывающий механизм, прост в
настройках, надежен, обеспечивает
высокие показатели в работе и экс-
плуатации. Механизатор, не выходя
из трактора с помощью встроен-
ного блока управления и контроля,
может с легкостью определить
насколько эффективно идет про-
цесс обвязки шпагатом, подсчитать
количество тюков.
Длина тюка регулируются мери-
тельным колесом, и может варьиро-
ваться от 1 до 2,5 м. Таким образом
фермер может выбрать оптималь-
ную длину тюка, чтобы определить
наиболее рациональный способ
хранения на складе.
КАК СОХРАНИТЬ КЛЕВЕР
Качество бобовых культур сена
в тюках выше, чем в рулонах по-
тому, что при прессовании сена
бобовых культур – клевер красный,
вика, люцерна и других, богатых
белком и кальцием – требуется
соблюдение правильной техноло-
гии заготовки. Если вести уборку
рулонными пресс-подборщиками,
то при формировании рулонов все
полезные вещества (соцветия, ли-
сточки) осыпаются, что значительно
снижает качество корма. В то время
тюковые пресс-подборщики, при
работе с этими культурами, такого
в принципе не допускают потому,
что тюки формируются за счет
прессованием поршнем. Именно
таким способом можно сохранить
все полезные вещества.
РАБОТАЕТ БЕЗ УСТАЛИ,
БЕЗ ОСТАНОВКИ
Отличительной особенностью
работы крупно-пакующего пресса
является то, что он работает без
остановки, в отличие от рулонных
пресс-подборщиков, которые оста-
навливаются для обмотки рулонов.
Уборка идет без временных потерь,
СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ ТЕХНИКА
сентябрь, 2013 15
смотрите нас на http://www.facebook.com/autosila
которые особенно важны в районах
с неустойчивой погодой. Например,
из-за этого в хозяйствах Сибири
ежегодно теряется 15-20% корма
и на одну-две недели задержива-
ется уборка трав. Именно здесь
важна скорость и качество уборки.
Именно здесь на помощь придет
крупнопакуюший пресс-подборщик
TUKAN MAX.
ОН ПОТЯНЕТ ВСЕ! ДАЖЕ
МАЛЕНЬКИЕ ВАЛКИ СОЛОМЫ
Хозяйствам нужна универсаль-
ная техника, способная одинаково
работать на уборке разных типов
культур. TUKAN MAX одинаково
эффективно подбирает как широ-
кие, так и узкие валки за счет своей
особой конструкции. Например,
гидравлически управляемый под-
борщик – ширина его захвата 2,2
метра, оснащен двумя резиновы-
ми колесами – идеально копирует
рельеф поля. Особая конструкция
камеры предварительного прес-
сования регулируется на подбор
валка разной ширины: на камере
есть три положения, которые мож-
но установить в зависимости от
ширины валка. Поэтому TUKAN
MAX может подбирать даже очень
маленькие валки. Это важно при
работе на подборе соломы, осо-
бенно – при ее низкой урожайности,
когда на поле лежат маленькие вал-
ки, которые очень сложно собирать
обычной техникой.
У большинства аналогов других
производителей камера предва-
рительного прессования вообще
не регулируется и поэтому они не
могут выполнять на поле широкий
спектр работ.
ПРЕДОХРАНИТЕЛИ
СРАБОТАЮТ ВОВРЕМЯ
Для исключения выхода из
строя пресс-подборщика от кри-
тических перегрузок в приводах и
механизмах машины установлена
надежная комплексная система за-
щиты, которая состоит из несколь-
ких элементов: предохранительные
и обгонные муфты, срезные болты
защиты подборщика, камеры пред-
варительного прессования, срезной
предохранительный болт на приво-
де обвязывающего механизма. Все
это и многое другое обеспечивает
бесперебойную работу большого
пресс-подборщика на всем протя-
жении его долгой службы на благо
каждого хозяйства.
ДИЗАЙН ТОЖЕ РАБОТАЕТ
НА ВАШ УСПЕХ
В этом году компания провел
крупномасштабную демонстрацию
TUKAN MAX на Днях поля Ростсель-
маш в различных регионах России.
Аграрии Алтайского, Краснодарско-
го краев, а также Волгоградской,
Воронежской, Ростовской областей
впервые увидели работу крупно-
пакующего пресс-подборщика про-
изводства Ростсельмаш в полевых
условиях во время проведения
традиционного праздника «Дни
поля». Техника получила высокую
оценку аграриев.
«Нашим хозяйствам нужна вы-
сокопроизводительная техника,
такая как крупно-пакующий пресс-
подборщик, – говорит директор
ООО «Искра» Каневского района
Краснодарского края Александр
Аникин. – Также нам нравится ди-
зайн пресс-подборщика, который в
сочетании с мощью машины произ-
водит яркое впечатление».
ТЕХНИКА – «СПУТНИК»
Компания Ростсельмаш поза-
ботилась о технологии уборки от
начала до конца. Для перевозки
крупногабаритных тюков, сформи-
рованных крупно-пакующим прес-
сом, выпускается техника-спутник -
прицеп для транспортировки тюков
самозагрузочный ТПТ-20. Прицеп
позволяет одному оператору произ-
водить загрузку и перевозку тюков
без остановки, за один проход, не
выходя из кабины трактора. Таким
образом, можно загрузить до 20
тюков на одну тележку, а грузо-
подъемность прицепа достигает 11
тонн. Подбор и загрузка проводится
вилочным захватом, который с по-
мощью манипулятора поднимает
тюки на платформу и складирует
в один или два яруса. Толкатель
передвигает тюк назад. Разгрузка
производится методом подъема
площадки тележки в вертикальное
положение под 90 градусов.
Именно такая универсальная
техника сегодня нужна нашим
крестьянско-фермерским хозяй-
ствам, потребность в которой
стремится удовлетворить компания
Ростсельмаш.
ВКЛЮЧАЕМ КАЛЬКУЛЯТОР
По словам директора по марке-
тингу Ростсельмаш Алексея Мош-
ненко, компания выходит на рынок
с одной из самых оптимальных
цен на пресс-подборщики в своей
категории.
Посчитайте сами. Производи-
тельность TUKAN MAX составляет
25 т/ч, рулонного пресс-подборщика
ПРФ-145 – 5 т/ч, т. е. один TUKAN
MAX заменяет пять ПРФ-145. А это
колоссальная экономия средств.
Цены на крупно-пакующие им-
портные аналоги достигают 8 млн.
рублей с НДС за единицу и во
многом зависят от размеров ка-
нала прессовальной камеры, ба-
зовой комплектации, количеством
опций и комплектующих деталей.
Причем сервисное обслуживание
импортных аналогов сравнительно
затруднено из-за разрозненности и
удаленности сервисных центров, в
то время как вся карта Российской
Федерации и стран СНГ, практиче-
ски каждый регион отмечен красной
точкой – там действует сервисный
центр компании Ростсельмаш, спе-
циалисты которого могут в течение
24 часов прийти к вам на помощь,
оказать не только технические, но и
консультационные услуги, помогут
настроить на рабочий лад технику.
Причем сервисное обслуживание
ведется комплексно и распространя-
ется не только на крупно-пакующий
пресс-подборщик, но и на другие
виды техники. А это немаловажный
фактор при дальнейшей эксплуата-
ции. Безусловно, крупно-пакующие
прессы стоят не дешево. Но срок их
окупаемости настолько быстр, что
хозяйства практически не заметят,
как быстро пролетит время и уже
затраты на крупно-пакующий пресс
перейдут из статьи «расходы» в
статью «доходы».
Впрочем, производители также
стремятся всяческим путями об-
легчить финансовую ношу хозяй-
ствам: компания Ростсельмаш на
протяжении многих лет участвует
в различных госпрограммах, явля-
ется поставщиком «Росагролизин-
га», что позволяет осуществлять
лизинговые поставки современной
сельскохозяйственной техники на
льготных условиях федеральной
программы аграрного лизинга.
Ростсельмаш аккредитован в «Рос-
сельхозбанке», что также дает су-
щественные льготы крестьянам на
приобретение данной техники.
Нашим хозяйствам нужна вы-
сокопроизводительная техника,
такая, как крупно-пакующий пресс-
подборщик TUKAN MAX. Это тех-
ника настоящего, которая делает
будущее.
СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ ТЕХНИКА
16 9 (88)читайте нас на http://issuu.com/autosila
ФИНАНСОВЫЕ УСЛУГИ. ГРУЗОВОЙ И КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ
сентябрь, 2013 17
смотрите нас на http://www.facebook.com/autosila
ГРУЗОВОЙ И КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ
18 9 (88)читайте нас на http://issuu.com/autosila
ГРУЗОВОЙ И КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ
сентябрь, 2013 19
смотрите нас на http://www.facebook.com/autosila
ГРУЗОВОЙ И КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ
20 9 (88)читайте нас на http://issuu.com/autosila
ГРУЗОВОЙ И КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ. СПЕЦИАЛЬНАЯ ТЕХНИКА
сентябрь, 2013 21
смотрите нас на http://www.facebook.com/autosila
СПЕЦИАЛЬНАЯ ТЕХНИКА
22 9 (88)читайте нас на http://issuu.com/autosila
СПЕЦИАЛЬНАЯ ТЕХНИКА
сентябрь, 2013 23
смотрите нас на http://www.facebook.com/autosila
СПЕЦИАЛЬНАЯ ТЕХНИКА
24 9 (88)читайте нас на http://issuu.com/autosila
СПЕЦИАЛЬНАЯ ТЕХНИКА
сентябрь, 2013 25
смотрите нас на http://www.facebook.com/autosila
26 9 (88)читайте нас на http://issuu.com/autosila
ГРУЗОВОЙ И КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ
сентябрь, 2013 27
смотрите нас на http://www.facebook.com/autosila
СПЕЦИАЛЬНАЯ ТЕХНИКА
28 9 (88)читайте нас на http://issuu.com/autosila
СПЕЦИАЛЬНАЯ ТЕХНИКА
сентябрь, 2013 29
смотрите нас на http://www.facebook.com/autosila
СПЕЦИАЛЬНАЯ ТЕХНИКА
30 9 (88)читайте нас на http://issuu.com/autosila
ГРУЗОПОДЪЕМНАЯ ТЕХНИКА И ОБОРУДОВАНИЕ
сентябрь, 2013 31
смотрите нас на http://www.facebook.com/autosila
ГРУЗОПОДЪЕМНАЯ ТЕХНИКА И ОБОРУДОВАНИЕ. СКЛАДСКАЯ ТЕХНИКА. ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ.
32 9 (88)читайте нас на http://issuu.com/autosila
ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ, КОМПЛЕКТУЮЩИЕ
сентябрь, 2013 33
смотрите нас на http://www.facebook.com/autosila
ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ, КОМПЛЕКТУЮЩИЕ
КАТАЛОГ ТЕХНИКИ
34 9 (88)читайте нас на http://issuu.com/autosila
Автобетоносмесители
Автобетононасосы
Автобетоносмеситель
Шасси КамАЗ
«Красноярский
Автоцентр КАМАЗ»:
(391) 252-09-67
Автобетоносмесители
SHACMAN (SHAANXI)
«ТехноРесурс»:
(391) 272-69-98
Автобусы
Автобус вахтовый
Шасси ГАЗ 3309/33081
Автоцентр ГАЗ «Фаворит»:
(391) 290-30-40
Автобусы
Большой, средний,
малый класс,
микроавтобусы
«АСМ Красноярск»:
(391) 205-07-07
Автобус VIP
IVECO Daily
«Триал»: (391) 204-04-99
Автобус
IVECO Daily МТ26
«Триал»: (391) 204-04-99
Автобус вахтовый
Шасси НефАЗ
«Красноярский
Автоцентр КАМАЗ»:
(391) 252-09-67
Автобус НефАЗ
«Красноярский
Автоцентр КАМАЗ»:
(391) 252-09-67
Автобусы North
Neoplan BFC 6123C
комплексное обслужи-
вание, гарантия 1 год,
запчасти в наличии.
«Евразия Авто»:
(391) 28-777-01
Автобус
IVECO Daily T21
«Триал»: (391) 204-04-99
Автобус междугород-
ный, туристический
North Neoplan BFC
6123C: 53 посадочных
места (51+1+1)
«Евразия Авто»:
(391) 28-777-01
North Neoplan BFC
6123C, автобус
Двигатель Dongfeng
Cummins Engine Co.,
Ltd., ISLe 340-40, Евро 4
«Евразия Авто»:
(391) 28-777-01
Автобетононасосы
XCMG
«АСМ Красноярск»:
(391) 205-07-07
Автобус
BAW Street Line
междугородний,
27 мест, Евро-4,
ГЛОНАСС.
«Триал»: (391) 204-04-99
Автобус
BAW Street Line
городской, 38 мест,
Евро-4, ГЛОНАСС.
«Триал»: (391) 204-04-99
Автокран
«Челябинец»
25 т, на шасси Урал
ТД «Кранснаб»:
(391) 221-76-32
Автокран «Ивановец»
25 т, на шасси КамАЗ
ТД «Кранснаб»:
(391) 221-76-32
Автокраны
Автокран «Клинцы»
25 т, на шасси КамАЗ
ТД «Кранснаб»:
(391) 221-76-32
Автокран «Угличмаш»
ТД «Кранснаб»:
(391) 221-76-32
Автокран
«Ульяновец»
25 т, на шасси Урал
ТД «Кранснаб»:
(391) 221-76-32
Автокран «Угличмаш»
ТД «Кранснаб»:
(391) 221-76-32
Автокран КС-55713-3К
«Клинцы»
на базе Урал-5557,
г/п 25 т
ООО «СИГМА»:
(391) 236-41-01
Автокран «Клинцы»
КС-55713-1К-2
на базе КамАЗ-65115,
г/п 25 т.
ООО «СИГМА»:
(391) 236-41-01
Автоподъемник
АП-18
на шасси ГАЗ-3307,
новый
ООО «СИГМА»:
(391) 236-41-01
Автокран КС-55713-6К
«Клинцы»
на базе МАЗ-630303,
г/п 25 т
ООО «СИГМА»:
(391) 236-41-01
Автокран КС-55713-3
«Галичанин»
на базе Урал-4320,
г/п 25 т
ООО «СИГМА»:
(391) 236-41-01
Автокран «Клинцы»
25 т, на шасси Урал
ТД «Кранснаб»:
(391) 221-76-32
КАТАЛОГ ТЕХНИКИ
сентябрь, 2013 35
смотрите нас на http://www.facebook.com/autosila
Автоцистерна
BAW Фenix L
3,8 м3
, утепленная,
Евро-4, горный тормоз.
«Триал»: (391) 204-04-99
Автоцистерна ваку-
умная BAW Фenix L
3,8 м3
, глубина
очищаемой ямы 4,5 м,
Евро-4.
«Триал»: (391) 204-04-99
Автокран
КС-55713-1К-3
2013 г/в, КаМАЗ 65/15,
г/п 25 т, стрела 28 м,
цена 5000000 руб.
«ТехКом»:
(391) 29-57-000
Автокран КС 55713
2010 г/в, стрела 21 м,
цена 3300000 руб.
«ТехКом»:
(391) 29-57-000
Автокран
XCMG QY50K5
«СИТ-Сибири-Сервис»:
(391) 2-784-784
Автокран
XCMG QY25K5
«СИТ-Сибири-Сервис»:
(391) 2-784-784
Автокраны XCMG
«АСМ Красноярск»:
(391) 205-07-07
Автокраны XCMG
«АСМ Красноярск»:
(391) 205-07-07
Автокраны (Россия)
«АСМ Красноярск»:
(391) 205-07-07
Автокран КС-55717Б
«Ивановец»
на базе БАЗ-7941 (6х4)
г/п 36 т
«Портал»: (391) 236-03-53
Автокран КС-45721-17
«Челябинец»
на базе Урал-4320
(6х6) г/п 25 т
«Портал»: (391) 236-03-53
Автокран «Клинцы»
КС-35719-1-02
на базе КамАЗ-43253
(4х2) г/п 16 т
«Портал»: (391) 236-03-53
Автокран КС-55713-1К
«Клинцы»
на базе КамАЗ-65115
(6х4) г/п 25 т
«Портал»: (391) 236-03-53
Автокран КС-54711Б
«Ивановец»
на базе БАЗ-8301 (6х4)
г/п 25
«Портал»: (391) 236-03-53
Автокраны XCMG
Новые
«Нанжуль»:
(391) 285-30-80
Автокран «Ивановец»
КС-45717
шасси КамАЗ 65115-62,
240 л. с., г/п 25 т,
высота подъема 40,1 м
«ТЭС»: (391) 292-02-18
Автокран «Клинцы»
КС-55713-1К-2
на базе КамАЗ-65115
(6х4) г/п 25 т
«Портал»: (391) 236-03-53
Автокран
TADANO GR-300N-1
б/у, 2001, г/п 30 т,
стрела 32+11 м, 4х4.
«СпецТехника»:
(391) 273-67-66
Автокран
Zoomlion QY30
г/п 30 т, стрела
с гуськом 49 м,
масса 31,7 т
ТД «Техноград»:
(391) 277-62-11
Автокран
Zoomlion QY50
г/п 50 т, стрела
с гуськом 58,3 м,
масса 40,4 т
ТД «Техноград»:
(391) 277-62-11
Автоцистерна для
пищевых жидкостей
Шасси ГАЗ,
вместимость до 4,2 м3
.
Автоцентр ГАЗ «Фаворит»:
(391) 290-30-40
Автоцистерны
Бензовоз
Шасси КамАЗ
«Красноярский
Автоцентр КАМАЗ»:
(391) 252-09-67
Топливозаправщик
Шасси ГАЗ 3309,
емкость цистерны
4900 л.
Автоцентр ГАЗ «Фаворит»:
(391) 290-30-40
Асфальтоукладчики
Асфальтоукладчики
XCMG
«ТехноРесурс»:
(391) 272-69-98
Асфальтоукладчики
XCMG
«ТехноРесурс»:
(391) 272-69-98
Асфальтоукладчик
XCMG RP802
«АСМ Красноярск»:
(391) 205-07-07
Асфальтоукладчик
XCMG RP1356
«АСМ Красноярск»:
(391) 205-07-07
Асфальтоукладчик
Mitsubishi MF24B
гусеничный, б/у, 1997,
ширина укладки
1,3-2,4 м.
«СпецТехника»:
(391) 273-67-66
КАТАЛОГ ТЕХНИКИ
36 9 (88)читайте нас на http://issuu.com/autosila
Бортовые автомобили
КамАЗ
Бортовой
«Красноярский
Автоцентр КАМАЗ»:
(391) 252-09-67
BAW Tonik бортовой
4х2, полная
снаряженная масса
2730 кг.
«Триал»: (391) 204-04-99
BAW Фenix бортовой
4х2, полная
снаряженная масса
3500 кг.
«Триал»: (391) 204-04-99
BAW Фenix L
бортовой
4х2, длина 6 м, полная
снаряженная масса
7490 кг, г/п 4040 кг.
«Триал»: (391) 204-04-99
BAW Фenix L
бортовой
4х2, полная
снаряженная масса
7490 кг, г/п 4040 кг.
«Триал»: (391) 204-04-99
BAW Фenix L
с КМУ Soosan
4х2, вылет стрелы
9,7 м, г/п 4040 кг.
«Триал»: (391) 204-04-99
BAW Фenix
бортовой с тентом
Евро-4, горный тормоз,
3-местная кабина.
«Триал»: (391) 204-04-99
IVECO Daily 35c12
Бортовая
платформа 4150
«Триал»: (391) 204-04-99
IVECO EuroCargo
ML 180 E28
Бортовая платформа
с манипулятором
«Триал»: (391) 204-04-99
МАЗ-6303А5-321
Бортовой
«АльфаДизель»:
(391) 299-78-80
КАМАЗ 53215
Бортовой, 260 л. с.,
борт 6,1х2,4 м, г/п 11 т,
ТСУ.
«АльфаДизель»:
(391) 299-78-80
МАЗ-5336А5-320
Бортовой
«АльфаДизель»:
(391) 299-78-80
КАМАЗ 65117
Бортовой, 2009 г. в.,
280 л. с., европлат-
форма, тент-каркас.
«АльфаДизель»:
(391) 299-78-80
МАЗ-6312А5-320-010
Бортовой
«АльфаДизель»:
(391) 299-78-80
IVECO Daily 35с12
Бортовая
платформа 4400
«Триал»: (391) 204-04-99
Автомобили
бортовые
6х4, двиг. 336 л. с.,
КМУ, стрела ZOOLION,
г/п 5-15 т.
ТД «Техноград»:
(391) 277-62-11
ГАЗ 33023/330273
«Фермер»
Грузовик борт/тент.
Автоцентр ГАЗ «Фаворит»:
(391) 290-30-40
Бульдозеры
Бульдозер
Shantui SD16
«ГК АвтоДом»:
(391) 299-74-15
Бульдозер
John Deere 750J
Мощность 155 л. с.,
рабочий вес 19054 кг
«Тимбермаш Байкал»:
(391) 273-71-81
Бульдозер ручной
YANMAR Y9D
б/у, отличное
состояние, масса 1 т.
«СпецТехника»:
(391) 273-67-66
Бульдозер
John Deere 850J
Мощность 185 л. с.,
рабочий вес 21899 кг
«Тимбермаш Байкал»:
(391) 273-71-81
Бульдозер
Shantui SD16F
(лесной)
«ГК АвтоДом»:
(391) 299-74-15
Грейдер
Shantui SG18-3
«ГК АвтоДом»:
(391) 299-74-15
Дорожный виброкаток
Shantui SR20MP
«ГК АвтоДом»:
(391) 299-74-15
Бульдозер
Shantui SD22
«АСМ Красноярск»:
(391) 205-07-07
Бульдозер
John Deere 1050J
Мощность 335 л. с.,
рабочий вес 35309 кг
«Тимбермаш Байкал»:
(391) 273-71-81
Бульдозер
Shantui SD32
«АСМ Красноярск»:
(391) 205-07-07
Бульдозер
Shantui SD42
«АСМ Красноярск»:
(391) 205-07-07
КАТАЛОГ ТЕХНИКИ
сентябрь, 2013 37
смотрите нас на http://www.facebook.com/autosila
Бульдозер ПТ-10М
2012 год,
от 2700000 р.
«СИТ-Сибири-Сервис»:
(391) 208-44-24
Бульдозер
Shantui SD 16
«СИТ-Сибири-Сервис»:
(391) 2-784-784
Бульдозер
Shantui SD 23
«СИТ-Сибири-Сервис»:
(391) 2-784-784
Бульдозер
Shantui SD 7
«СИТ-Сибири-Сервис»:
(391) 2-784-784
Бульдозер
SHANTUI SD 16
«ТехноРесурс»:
(391) 272-69-98
Бульдозеры SHEHWA
«ТехноРесурс»:
(391) 272-69-98
Бульдозер
Shehwa TY165
«ТК Паритет»:
(391) 228-81-08
Бульдозер
ZOOMLION ZD160-3
Аналог Komatsu D65,
двигатель WD615T
ТД «Техноград»:
(391) 277-62-11
Бульдозер
ZOOMLION ZD220-3
Аналог Komatsu D85,
двигатель Cummins
NT855-C280
ТД «Техноград»:
(391) 277-62-11
Бульдозер
ZOOMLION ZD320-3
Аналог Komatsu D155,
двигатель Cummins
NTA 855-C360
ТД «Техноград»:
(391) 277-62-11
Бульдозер
SHANTUI SD23
25 т, цена 5200000 руб.
«РеалСтрой»:
(391) 251-67-94
Бульдозер SHANTUI
SD16
2011 г/в, 17 т,
цена 3200000 руб.
«РеалСтрой»:
(391) 251-67-94
Бульдозер SHANTUI
«РеалСтрой»:
(391) 251-67-94
Бульдозер
SHANTUI SD32
40 т, цена 7000000 руб.
«РеалСтрой»:
(391) 251-67-94
Бульдозер ТС-10
«СтройДорМашСервис»:
(391) 201-60-10
Бульдозер
Shehwa SD8B
«Нанжуль»:
(391) 285-30-80
Бульдозер
Четра Т-20
Вес 32730 кг,
двигатель ЯМЗ или
CUMMINS, 310 л.с.
«Карьерные машины»:
(391) 201-61-61
Бульдозер
Четра Т-35
Вес 61360 кг, двига-
тель ЯМЗ или CUM-
MINS, 490-520 л.с.
«Карьерные машины»:
(391) 201-61-61
Бульдозер
Четра Т-25
Вес 48335 кг, двига-
тель ЯМЗ или CUM-
MINS, 405-419 л.с.
«Карьерные машины»:
(391) 201-61-61
Бульдозер
Четра Т-11
Вес 20300 кг, двига-
тель ЯМЗ или CUM-
MINS, 185-187 л.с.
«Карьерные машины»:
(391) 201-61-61
Буровая техника
Бурильно-крановая
машина Амкодор 25
«ПромТрансКомплект»:
(391) 223-55-66
Гидровращатели
навесные Auger, Delta
производство Англия
«Портал»: (391) 236-03-53
Бурильно-крановая
машина БМ-205Д
на базе трактора
МТЗ-82.1
«СИГМА»: (391) 236-41-01
Вездеходы
Снегоболотоход
ГАЗ-3439 «Ирбис»
«СтройДорМашСервис»:
(391) 201-60-10
Вездеход Узола
Вес 2800 кг, двиг.
ЗМЗ-409, -514 (диз.),
91-150 л.с. В наличии
в Красноярске
«Карьерные машины»:
(391) 201-61-61
Вездеход ГАЗ-34039
Вес 5200 кг, двигатель
Д 245, 108 л.с.
«Карьерные машины»:
(391) 201-61-61
Вездеход МТЛБ
Вес 10350 кг, двиг.
ЯМЗ, 235 л.с. В нали-
чии в Красноярске.
«Карьерные машины»:
(391) 201-61-61
Вездеход ТРЭКОЛ
Вес 1900 кг, двигатель
Andoria, ЗМЗ-406,
86-130 л.с.
«Карьерные машины»:
(391) 201-61-61
КАТАЛОГ ТЕХНИКИ
38 9 (88)читайте нас на http://issuu.com/autosila
Вездеход ТМ-140
Вес 11200 кг, двигатель
ЯМЗ, 250 л.с.
«Карьерные машины»:
(391) 201-61-61
Вездеходы ТТМ-3,
ТТМ-4901, ТТМ-6901
и их модификации
www.транспорт-ттм.рф
«Вектор ТМ»:
8-902-929-37-32
Вездеход ТТМ-3 Гр
Базовая комплектация,
возможна установка
доп. оборудования.
«Вектор ТМ»:
8-902-929-37-32
Грейдеры
Автогрейдеры
ГС-25.09, ГС-25.11
«СтройДорМашСервис»:
(391) 201-60-10
Грейдер Caterpillar
Mitsubishi MG 230-2GA
б/у, 1995, 115 л. с.,
ширина отвала 3100 мм.
«СпецТехника»:
(391) 273-67-66
Автогрейдер ДЗ-98В
«СтройДорМашСервис»:
(391) 201-60-10
Автогрейдеры
ГС-18.05, ГС-18.07
«СтройДорМашСервис»:
(391) 201-60-10
Автогрейдеры
ГС-10.01, ГС-14.02
«СтройДорМашСервис»:
(391) 201-60-10
Автогрейдер
XCMG GR180
«АСМ Красноярск»:
(391) 205-07-07
Автогрейдеры XCMG
«Нанжуль»:
(391) 285-30-80
Автогрейдер средний
ДЗ-122Б
Двигатель ЯМЗ-236,
180 л. с.; боковой отвал
ТД «Техноград»:
(391) 277-62-11
Грейдер
XCMG GR 165
«СИТ-Сибири-Сервис»:
(391) 2-784-784
Грейдер Shantui SG18
«СИТ-Сибири-Сервис»:
(391) 2-784-784
Грейдер
XCMG GR 215
«СИТ-Сибири-Сервис»:
(391) 2-784-784
Грейдер
John Deere 772G
Привод на 6 колес,
мощность 250 л. с.
«Тимбермаш Байкал»:
(391) 273-71-81
Грейдер
John Deere 872G
Привод на 6 колес,
мощность 280 л. с.
«Тимбермаш Байкал»:
(391) 273-71-81
Грейдер
Changlin PY160G
«СИТ-Сибири-Сервис»:
(391) 2-784-784
Автогрейдер
XCMG GR300
«АСМ Красноярск»:
(391) 205-07-07
Автогрейдер
ГС-14.02
«АСМ Красноярск»:
(391) 205-07-07
Дробильная машина
Komatsu BR100J-1
б/у, 2001, отличное
состояние, производи-
тельность 12-25 т/час.
«СпецТехника»:
(391) 273-67-66
Дробильное, сортиро-
вочное оборудование
Запчасти, агрегаты,
комплектующие
Оригинальные
детали для КПП ZF
Всегда в наличии!
«ZF-сервис»:
(391) 226-70-70
Двигатель Cummins
Красноярский Автоцентр
КАМАЗ: (391) 252-09-67
Кабина КамАЗ
Красноярский Автоцентр
КАМАЗ: (391) 252-09-67
Двигатель
ЯМЗ 236NE2_E2_f
«АльфаДизель»:
(391) 299-78-80
Двигатель
ЯМЗ 6562_E3_f
«АльфаДизель»:
(391) 299-78-80
Двигатель
ЯМЗ 6583_E3_f
«АльфаДизель»:
(391) 299-78-80
Двигатель
ЯМЗ 650_E3_2f
«АльфаДизель»:
(391) 299-78-80
КАТАЛОГ ТЕХНИКИ
сентябрь, 2013 39
смотрите нас на http://www.facebook.com/autosila
Двигатель
ЯМЗ 6581_E3_f
«АльфаДизель»:
(391) 299-78-80
Двигатель
ЯМЗ 238ДЕ2_E2_f
«АльфаДизель»:
(391) 299-78-80
Двигатель
ЯМЗ 7601_E2_f
«АльфаДизель»:
(391) 299-78-80
Двигатель
ЯМЗ 650_E3_4f
«АльфаДизель»:
(391) 299-78-80
Двигатель
ЯМЗ 6563_E3_f
«АльфаДизель»:
(391) 299-78-80
Двигатель
ЯМЗ 6561_E3_f
«АльфаДизель»:
(391) 299-78-80
Двигатель
ЯМЗ 650_E3_3f
«АльфаДизель»:
(391) 299-78-80
Двигатель
ЯМЗ 7511_E2_f
«АльфаДизель»:
(391) 299-78-80
Двигатель
ЯМЗ 7514_E2_f
«АльфаДизель»:
(391) 299-78-80
Двигатель
ЯМЗ 650_E3_1f
«АльфаДизель»:
(391) 299-78-80
Двигатель
STEYR WD615
«СИТ-Сибири-Сервис»:
(391) 2-784-784
Фильтры
для китайской
авто- и спецтехники
Всегда в наличии
«СИТ-Сибири-Сервис»:
(391) 2-784-784
Гидроцилиндры
для спецтехники
«Портал»: (391) 236-97-44
Гидромоторы,
гидронасосы
отечественного
производства
для спецтехники
«Портал»: (391) 236-97-44
Коробки отбора
мощности
для спецтехники на
шасси Камаз, МАЗ,
Зил, иномарки
«Портал»: (391) 236-97-44
Изготовление шнеков
для бурения скважин,
диаметр от 320
до 920 мм
«Портал»: (391) 236-03-53
Изготовление буров
буры диаметром
140-920 мм
«Портал»: (391) 236-03-53
Блоки канатные
сталь, полимер;
для автокранов отеч.
производства
«Портал»: (391) 236-97-44
Шнеки
транспортерные
изготовление
по размерам заказчика
«Портал»: (391) 236-03-53
Стекло лобовое
на кабину крановщика
кранов «Ульяновец»
«Портал»: (391) 236-97-44
Забурники, перки,
резцы
«Портал»: (391) 236-03-53
Шины Nokian для
лесозаготовительной
техники
«ТК Паритет»:
(391) 228-81-08
Наконечники/пилоты,
зубья Auger Torque
«Портал»: (391) 236-03-53
Пики, клинья гидро-
молотов Delta
«Портал»: (391) 236-03-53
Запчасти, расходные
материалы, сервис
для любой
спецтехники
«АСМ Красноярск»:
(391) 205-07-07
Двигатель
ЯМЗ 7512_E2_f
«АльфаДизель»:
(391) 299-78-80
Запасные части
ТТМ, МТЛБ, ДТ-30,
Komatsu
«Вектор ТМ»:
8-902-929-37-32
Навесное оборудо-
вание, запчасти, рас-
ходные материалы
для техники Shantui
«ГК АвтоДом»:
(391) 299-74-15
Навесное оборудо-
вание, запчасти, рас-
ходные материалы
для техники Shantui
«ГК АвтоДом»:
(391) 299-74-15
Навесное оборудо-
вание, запчасти, рас-
ходные материалы
для техники Shantui
«ГК АвтоДом»:
(391) 299-74-15
КАТАЛОГ ТЕХНИКИ
40 9 (88)читайте нас на http://issuu.com/autosila
Проблесковые и све-
тодиодные мигалки
оранжевого цвета,
конусы дорожные,
лента оградительная
«ЭМАН»: (391) 233-98-66
Дизельный
двигатель Д-245.7
на автомобили
«ПромТрансКомплект»:
(391) 223-55-66
Дизельный
двигатель Д-260.2
на тракторы
«ПромТрансКомплект»:
(391) 223-55-66
Дизельный
двигатель Д-260.9
на тракторы, комбайны
«ПромТрансКомплект»:
(391) 223-55-66
Дизельный
двигатель Д-260.5С
на автомобили
«ПромТрансКомплект»:
(391) 223-55-66
Дизельный
двигатель Д-245.9
на автомобили
«ПромТрансКомплект»:
(391) 223-55-66
Дизельный
двигатель Д-243/243Л
на тракторы
«ПромТрансКомплект»:
(391) 223-55-66
Двигатели ТМЗ
(Тутаевский моторный
завод)
семейство V8,
мощность 350-650 л.с.
Автоцентр «ПАРУС»:
(391) 226-48-73
Двигатели ЯМЗ
семейство V6,
мощность 150-300 л.с.
Автоцентр «ПАРУС»:
(391) 226-48-73
Двигатели ЯМЗ
семейство V12,
мощность 300-800 л.с.
Автоцентр «ПАРУС»:
(391) 226-48-73
Коробки передач
ЯМЗ, ТМЗ
5-, 8-, 9-, 14-ступен-
чатые
Автоцентр «ПАРУС»:
(391) 226-48-73
ZF Friedrichshafen AG
Коробки передач,
оригинальные
запчасти
Автоцентр «ПАРУС»:
(391) 226-48-73
SACHS
диски сцепления,
корзины, муфты
выключения
Автоцентр «ПАРУС»:
(391) 226-48-73
Двигатели ЯМЗ
семейство V8,
мощность 235-400 л.с.
Автоцентр «ПАРУС»:
(391) 226-48-73
Карьерные
экскаваторы
Карьерные экскава-
торы HYUNDAI
«Енисей-М»:
(391) 205-84-55
Экскаватор
Case CX 700 B
Официальный дилер.
Сделано в Японии.
Лизинг от 0%.
«АСМ Красноярск»:
(391) 205-07-07
Экскаватор
Case CX 800 B
Официальный дилер.
Сделано в Японии.
Лизинг от 0%.
«АСМ Красноярск»:
(391) 205-07-07
Катки
Каток вибрационный
Dynapac Hitachi CA512D
б/у, 2003, масса 17 т,
1 металлический валец.
«СпецТехника»:
(391) 273-67-66
Каток
XCMG XSH050J
«АСМ Красноярск»:
(391) 205-07-07
Каток
XCMG XS222
«АСМ Красноярск»:
(391) 205-07-07
Каток XCMG XD
«ТехноРесурс»:
(391) 272-69-98
Каток XCMG XS 161
«ТехноРесурс»:
(391) 272-69-98
Каток
XCMG XD132
«АСМ Красноярск»:
(391) 205-07-07
Дорожный каток
Shantui YZ12B
«СИТ-Сибири-Сервис»:
(391) 2-784-784
Дорожный каток
Shantui SR20M
«СИТ-Сибири-Сервис»:
(391) 2-784-784
Дорожный каток
SDLG LG 820
«СИТ-Сибири-Сервис»:
(391) 2-784-784
Дорожный каток
SDLG LG 818
«СИТ-Сибири-Сервис»:
(391) 2-784-784
Дорожный каток
Shantui YZ16
«СИТ-Сибири-Сервис»:
(391) 2-784-784
КАТАЛОГ ТЕХНИКИ
сентябрь, 2013 41
смотрите нас на http://www.facebook.com/autosila
Дорожный каток
SDLG LG 816
«СИТ-Сибири-Сервис»:
(391) 2-784-784
Дорожный каток
Shantui SR18
«СИТ-Сибири-Сервис»:
(391) 2-784-784
Асфальтовый каток
SHANTUI
«РеалСтрой»:
(391) 251-67-94
Катки асфальтовые
и грунтовые РАСКАТ
«СтройДорМашСервис»:
(391) 201-60-10
Ручной виброкаток
Ammann AR 65
«Агрегат»:
(391) 299-75-77
Виброкаток
с бульдозерным
отвалом
Ammann RW 3000
«Агрегат»:
(391) 299-75-77
Виброкаток
грунтовый
Ammann RW 5005
«Агрегат»:
(391) 299-75-77
Грунтовый
виброкаток
Ammann ASC 150
«Агрегат»:
(391) 299-75-77
Пневмоколесный
каток Ammann AP 240
«Агрегат»:
(391) 299-75-77
Виброкаток
Ammann AV 26-2
«Агрегат»:
(391) 299-75-77
Коммунальная
техника
Мусоровоз
Шасси КамАЗ
«Красноярский
Автоцентр КАМАЗ»:
(391) 252-09-67
Вакуумная машина
Шасси КамАЗ
«Красноярский
Автоцентр КАМАЗ»:
(391) 252-09-67
Вакуумная машина
КО-505А
Шасси КамАЗ,
V цистерны 10 м3
.
«АльфаДизель»:
(391) 299-78-80
Коммунальная
техника
в ассортименте
«АСМ Красноярск»:
(391) 205-07-07
Коммунальная
техника
с различным навесным
оборудованием
«АСМ Красноярск»:
(391) 205-07-07
Мусоровоз КО-427-32
на шасси МАЗ 5337А2,
задняя загрузка, 16 м3
«ТД «Беларусь»:
8-902-943-64-46
Мусоровоз
МКМ 3403
на шасси МАЗ 5337А2,
боковая загрузка, 18 м3
«ТД «Беларусь»:
8-902-943-64-46
Мусоровоз МКС 3501
на шасси МАЗ 5551А2,
бункеровоз, 7,8 м3
«ТД «Беларусь»:
8-902-943-64-46
Установка
дезинфекционной
обработки
на базе ГАЗ 3302/3309
Автоцентр ГАЗ «Фаворит»:
(391) 290-30-40
Машина вакуумная
на базе ГАЗ 3309,
емкость 3,75 м3
Автоцентр ГАЗ «Фаворит»:
(391) 290-30-40
Мусоровоз
BAW Фenix L
9,4 м3
, Евро-4.
«Триал»: (391) 204-04-99
Краны гусеничные
Кран RDK-36
ТД «Кранснаб»:
(391) 221-76-32
Краны специальные
Кран башенный
ТД «Кранснаб»:
(391) 221-76-32
Краны-манипуляторы
Автомобиль Урал
с КМУ СФ-140
«ТК Паритет»:
(391) 228-81-08
Крано-
манипуляторные
установки
на разных шасси
«АСМ Красноярск»:
(391) 205-07-07
КМУ FASSI F80A.22
Шасси МАЗ 437043,
вылет 9,0 м, г/п 715 кг,
12,6 м - 350 кг
«Портал»: (391) 236-03-53
Красноярский журнал о спецтехнике "Автосила. Спецтехника Сибири" №9, сентябрь 2013
Красноярский журнал о спецтехнике "Автосила. Спецтехника Сибири" №9, сентябрь 2013
Красноярский журнал о спецтехнике "Автосила. Спецтехника Сибири" №9, сентябрь 2013
Красноярский журнал о спецтехнике "Автосила. Спецтехника Сибири" №9, сентябрь 2013
Красноярский журнал о спецтехнике "Автосила. Спецтехника Сибири" №9, сентябрь 2013
Красноярский журнал о спецтехнике "Автосила. Спецтехника Сибири" №9, сентябрь 2013
Красноярский журнал о спецтехнике "Автосила. Спецтехника Сибири" №9, сентябрь 2013
Красноярский журнал о спецтехнике "Автосила. Спецтехника Сибири" №9, сентябрь 2013
Красноярский журнал о спецтехнике "Автосила. Спецтехника Сибири" №9, сентябрь 2013
Красноярский журнал о спецтехнике "Автосила. Спецтехника Сибири" №9, сентябрь 2013
Красноярский журнал о спецтехнике "Автосила. Спецтехника Сибири" №9, сентябрь 2013
Красноярский журнал о спецтехнике "Автосила. Спецтехника Сибири" №9, сентябрь 2013
Красноярский журнал о спецтехнике "Автосила. Спецтехника Сибири" №9, сентябрь 2013
Красноярский журнал о спецтехнике "Автосила. Спецтехника Сибири" №9, сентябрь 2013
Красноярский журнал о спецтехнике "Автосила. Спецтехника Сибири" №9, сентябрь 2013
Красноярский журнал о спецтехнике "Автосила. Спецтехника Сибири" №9, сентябрь 2013
Красноярский журнал о спецтехнике "Автосила. Спецтехника Сибири" №9, сентябрь 2013
Красноярский журнал о спецтехнике "Автосила. Спецтехника Сибири" №9, сентябрь 2013
Красноярский журнал о спецтехнике "Автосила. Спецтехника Сибири" №9, сентябрь 2013
Красноярский журнал о спецтехнике "Автосила. Спецтехника Сибири" №9, сентябрь 2013
Красноярский журнал о спецтехнике "Автосила. Спецтехника Сибири" №9, сентябрь 2013

More Related Content

Similar to Красноярский журнал о спецтехнике "Автосила. Спецтехника Сибири" №9, сентябрь 2013

Журнал "Автосила. Спецтехника Сибири" №4, апрель 2013 г.
Журнал "Автосила. Спецтехника Сибири" №4, апрель 2013 г.Журнал "Автосила. Спецтехника Сибири" №4, апрель 2013 г.
Журнал "Автосила. Спецтехника Сибири" №4, апрель 2013 г.
Журнал о грузовиках и спецтехнике «Автосила»
 
Журнал "Автосила. Спецтехника Сибири" №6, июнь 2013 г.
Журнал "Автосила. Спецтехника Сибири" №6, июнь 2013 г.Журнал "Автосила. Спецтехника Сибири" №6, июнь 2013 г.
Журнал "Автосила. Спецтехника Сибири" №6, июнь 2013 г.
Журнал о грузовиках и спецтехнике «Автосила»
 
Красноярский журнал о спецтехнике "Автосила. Спецтехника Сибири" №8, август 2013
Красноярский журнал о спецтехнике "Автосила. Спецтехника Сибири" №8, август 2013Красноярский журнал о спецтехнике "Автосила. Спецтехника Сибири" №8, август 2013
Красноярский журнал о спецтехнике "Автосила. Спецтехника Сибири" №8, август 2013
Журнал о грузовиках и спецтехнике «Автосила»
 
Журнал "Автосила. Спецтехника Сибири" №5, май 2013 г.
Журнал "Автосила. Спецтехника Сибири" №5, май 2013 г. Журнал "Автосила. Спецтехника Сибири" №5, май 2013 г.
Журнал "Автосила. Спецтехника Сибири" №5, май 2013 г.
Журнал о грузовиках и спецтехнике «Автосила»
 
Автосила. Спецтехника Сибири #8, август 2014
Автосила. Спецтехника Сибири #8, август 2014Автосила. Спецтехника Сибири #8, август 2014
Автосила. Спецтехника Сибири #8, август 2014
Журнал о грузовиках и спецтехнике «Автосила»
 
Официальный каталог InnotechExpo 2013
Официальный каталог InnotechExpo 2013Официальный каталог InnotechExpo 2013
Официальный каталог InnotechExpo 2013
МЕТТЭМ-СТРОИТЕЛЬНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ
 
Состояние рынка наружной рекламы и поиск путей преодоления кризиса
Состояние рынка наружной рекламы и поиск путей преодоления кризисаСостояние рынка наружной рекламы и поиск путей преодоления кризиса
Состояние рынка наружной рекламы и поиск путей преодоления кризиса
Petr Malukov
 
Красноярский журнал о грузовиках Автосила № 2 (129) 2017
Красноярский журнал о грузовиках Автосила № 2 (129) 2017Красноярский журнал о грузовиках Автосила № 2 (129) 2017
Красноярский журнал о грузовиках Автосила № 2 (129) 2017
Журнал о грузовиках и спецтехнике «Автосила»
 
Услуги спецтехники
Услуги спецтехникиУслуги спецтехники
Услуги спецтехники
beeliner
 
Pronin rus
Pronin rusPronin rus
Pronin rus
Anthony Maksimov
 
Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила №3 (118) 2016
Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила №3 (118) 2016Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила №3 (118) 2016
Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила №3 (118) 2016
Журнал о грузовиках и спецтехнике «Автосила»
 
Красноярский журнал о грузовиках Автосила № 10 (125) 2016
Красноярский журнал о грузовиках Автосила № 10 (125) 2016Красноярский журнал о грузовиках Автосила № 10 (125) 2016
Красноярский журнал о грузовиках Автосила № 10 (125) 2016
Журнал о грузовиках и спецтехнике «Автосила»
 
Красноярский журнал о металлопрокате "Сибирское металлоснабжение" №6, июнь 2014
Красноярский журнал о металлопрокате "Сибирское металлоснабжение" №6, июнь 2014Красноярский журнал о металлопрокате "Сибирское металлоснабжение" №6, июнь 2014
Красноярский журнал о металлопрокате "Сибирское металлоснабжение" №6, июнь 2014
Журнал о металлопрокате «Сибирское металлоснабжение»
 
Ленточнопильный станок Harvey. Модель: HW618E. Руководство по эксплуатации.
Ленточнопильный станок Harvey. Модель: HW618E. Руководство по эксплуатации.Ленточнопильный станок Harvey. Модель: HW618E. Руководство по эксплуатации.
Ленточнопильный станок Harvey. Модель: HW618E. Руководство по эксплуатации.
Harvey Russia
 
Журнал о грузовиках и спецтехнике Автосила №6 (121) 2016
Журнал о грузовиках и спецтехнике Автосила №6 (121) 2016Журнал о грузовиках и спецтехнике Автосила №6 (121) 2016
Журнал о грузовиках и спецтехнике Автосила №6 (121) 2016
Журнал о грузовиках и спецтехнике «Автосила»
 
кластер судостроительный
кластер судостроительныйкластер судостроительный
кластер судостроительный
Alexandr Gorunov
 
Красноярский журнал о металлопрокате "Сибирское металлоснабжение" №5, май 2014
Красноярский журнал о металлопрокате "Сибирское металлоснабжение" №5, май 2014Красноярский журнал о металлопрокате "Сибирское металлоснабжение" №5, май 2014
Красноярский журнал о металлопрокате "Сибирское металлоснабжение" №5, май 2014
Журнал о металлопрокате «Сибирское металлоснабжение»
 
медиа кит аиц-2014_297х210
медиа кит аиц-2014_297х210медиа кит аиц-2014_297х210
медиа кит аиц-2014_297х210
autozap
 
Бизнес план транспортная компания
Бизнес план транспортная компанияБизнес план транспортная компания
Бизнес план транспортная компания
olegudobno
 
Журнал о грузовиках и спецтехнике Автосила №2 (117) 2016
Журнал о грузовиках и спецтехнике Автосила №2 (117) 2016Журнал о грузовиках и спецтехнике Автосила №2 (117) 2016
Журнал о грузовиках и спецтехнике Автосила №2 (117) 2016
Журнал о грузовиках и спецтехнике «Автосила»
 

Similar to Красноярский журнал о спецтехнике "Автосила. Спецтехника Сибири" №9, сентябрь 2013 (20)

Журнал "Автосила. Спецтехника Сибири" №4, апрель 2013 г.
Журнал "Автосила. Спецтехника Сибири" №4, апрель 2013 г.Журнал "Автосила. Спецтехника Сибири" №4, апрель 2013 г.
Журнал "Автосила. Спецтехника Сибири" №4, апрель 2013 г.
 
Журнал "Автосила. Спецтехника Сибири" №6, июнь 2013 г.
Журнал "Автосила. Спецтехника Сибири" №6, июнь 2013 г.Журнал "Автосила. Спецтехника Сибири" №6, июнь 2013 г.
Журнал "Автосила. Спецтехника Сибири" №6, июнь 2013 г.
 
Красноярский журнал о спецтехнике "Автосила. Спецтехника Сибири" №8, август 2013
Красноярский журнал о спецтехнике "Автосила. Спецтехника Сибири" №8, август 2013Красноярский журнал о спецтехнике "Автосила. Спецтехника Сибири" №8, август 2013
Красноярский журнал о спецтехнике "Автосила. Спецтехника Сибири" №8, август 2013
 
Журнал "Автосила. Спецтехника Сибири" №5, май 2013 г.
Журнал "Автосила. Спецтехника Сибири" №5, май 2013 г. Журнал "Автосила. Спецтехника Сибири" №5, май 2013 г.
Журнал "Автосила. Спецтехника Сибири" №5, май 2013 г.
 
Автосила. Спецтехника Сибири #8, август 2014
Автосила. Спецтехника Сибири #8, август 2014Автосила. Спецтехника Сибири #8, август 2014
Автосила. Спецтехника Сибири #8, август 2014
 
Официальный каталог InnotechExpo 2013
Официальный каталог InnotechExpo 2013Официальный каталог InnotechExpo 2013
Официальный каталог InnotechExpo 2013
 
Состояние рынка наружной рекламы и поиск путей преодоления кризиса
Состояние рынка наружной рекламы и поиск путей преодоления кризисаСостояние рынка наружной рекламы и поиск путей преодоления кризиса
Состояние рынка наружной рекламы и поиск путей преодоления кризиса
 
Красноярский журнал о грузовиках Автосила № 2 (129) 2017
Красноярский журнал о грузовиках Автосила № 2 (129) 2017Красноярский журнал о грузовиках Автосила № 2 (129) 2017
Красноярский журнал о грузовиках Автосила № 2 (129) 2017
 
Услуги спецтехники
Услуги спецтехникиУслуги спецтехники
Услуги спецтехники
 
Pronin rus
Pronin rusPronin rus
Pronin rus
 
Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила №3 (118) 2016
Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила №3 (118) 2016Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила №3 (118) 2016
Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила №3 (118) 2016
 
Красноярский журнал о грузовиках Автосила № 10 (125) 2016
Красноярский журнал о грузовиках Автосила № 10 (125) 2016Красноярский журнал о грузовиках Автосила № 10 (125) 2016
Красноярский журнал о грузовиках Автосила № 10 (125) 2016
 
Красноярский журнал о металлопрокате "Сибирское металлоснабжение" №6, июнь 2014
Красноярский журнал о металлопрокате "Сибирское металлоснабжение" №6, июнь 2014Красноярский журнал о металлопрокате "Сибирское металлоснабжение" №6, июнь 2014
Красноярский журнал о металлопрокате "Сибирское металлоснабжение" №6, июнь 2014
 
Ленточнопильный станок Harvey. Модель: HW618E. Руководство по эксплуатации.
Ленточнопильный станок Harvey. Модель: HW618E. Руководство по эксплуатации.Ленточнопильный станок Harvey. Модель: HW618E. Руководство по эксплуатации.
Ленточнопильный станок Harvey. Модель: HW618E. Руководство по эксплуатации.
 
Журнал о грузовиках и спецтехнике Автосила №6 (121) 2016
Журнал о грузовиках и спецтехнике Автосила №6 (121) 2016Журнал о грузовиках и спецтехнике Автосила №6 (121) 2016
Журнал о грузовиках и спецтехнике Автосила №6 (121) 2016
 
кластер судостроительный
кластер судостроительныйкластер судостроительный
кластер судостроительный
 
Красноярский журнал о металлопрокате "Сибирское металлоснабжение" №5, май 2014
Красноярский журнал о металлопрокате "Сибирское металлоснабжение" №5, май 2014Красноярский журнал о металлопрокате "Сибирское металлоснабжение" №5, май 2014
Красноярский журнал о металлопрокате "Сибирское металлоснабжение" №5, май 2014
 
медиа кит аиц-2014_297х210
медиа кит аиц-2014_297х210медиа кит аиц-2014_297х210
медиа кит аиц-2014_297х210
 
Бизнес план транспортная компания
Бизнес план транспортная компанияБизнес план транспортная компания
Бизнес план транспортная компания
 
Журнал о грузовиках и спецтехнике Автосила №2 (117) 2016
Журнал о грузовиках и спецтехнике Автосила №2 (117) 2016Журнал о грузовиках и спецтехнике Автосила №2 (117) 2016
Журнал о грузовиках и спецтехнике Автосила №2 (117) 2016
 

More from Журнал о грузовиках и спецтехнике «Автосила»

Красноярский журнал о грузовиках Автосила № 8 (135) 2017
Красноярский журнал о грузовиках Автосила № 8 (135) 2017Красноярский журнал о грузовиках Автосила № 8 (135) 2017
Красноярский журнал о грузовиках Автосила № 8 (135) 2017
Журнал о грузовиках и спецтехнике «Автосила»
 
Журнал о грузовиках и спецтехнике Автосила № 7 (134) 2017
Журнал о грузовиках и спецтехнике Автосила № 7 (134) 2017Журнал о грузовиках и спецтехнике Автосила № 7 (134) 2017
Журнал о грузовиках и спецтехнике Автосила № 7 (134) 2017
Журнал о грузовиках и спецтехнике «Автосила»
 
Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила № 6 (133) 2017
Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила № 6 (133) 2017Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила № 6 (133) 2017
Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила № 6 (133) 2017
Журнал о грузовиках и спецтехнике «Автосила»
 
Красноярский журнал о грузовиках Автосила № 5 (132) 2017
Красноярский журнал о грузовиках Автосила № 5 (132) 2017Красноярский журнал о грузовиках Автосила № 5 (132) 2017
Красноярский журнал о грузовиках Автосила № 5 (132) 2017
Журнал о грузовиках и спецтехнике «Автосила»
 
Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила № 4 (131) 2017
Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила № 4 (131) 2017Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила № 4 (131) 2017
Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила № 4 (131) 2017
Журнал о грузовиках и спецтехнике «Автосила»
 
Журнал о грузовиках и спецтехнике Автосила № 3 (130) 2017
Журнал о грузовиках и спецтехнике  Автосила № 3 (130) 2017Журнал о грузовиках и спецтехнике  Автосила № 3 (130) 2017
Журнал о грузовиках и спецтехнике Автосила № 3 (130) 2017
Журнал о грузовиках и спецтехнике «Автосила»
 
Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила № 1 (128) 2017
Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила № 1 (128) 2017Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила № 1 (128) 2017
Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила № 1 (128) 2017
Журнал о грузовиках и спецтехнике «Автосила»
 
Журнал о грузовиках и спецтехнике Автосила №12 (127) 2016
Журнал о грузовиках и спецтехнике  Автосила №12 (127) 2016Журнал о грузовиках и спецтехнике  Автосила №12 (127) 2016
Журнал о грузовиках и спецтехнике Автосила №12 (127) 2016
Журнал о грузовиках и спецтехнике «Автосила»
 
Журнал о грузовиках и спецтехнике Автосила № 11 (126) 2016
Журнал о грузовиках и спецтехнике Автосила № 11 (126) 2016Журнал о грузовиках и спецтехнике Автосила № 11 (126) 2016
Журнал о грузовиках и спецтехнике Автосила № 11 (126) 2016
Журнал о грузовиках и спецтехнике «Автосила»
 
Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила № 9 (124) 2016
Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила № 9 (124) 2016Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила № 9 (124) 2016
Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила № 9 (124) 2016
Журнал о грузовиках и спецтехнике «Автосила»
 
Красноярский журнал о грузовиках Автосила № 8 (123) 2016
Красноярский журнал о грузовиках Автосила № 8 (123) 2016Красноярский журнал о грузовиках Автосила № 8 (123) 2016
Красноярский журнал о грузовиках Автосила № 8 (123) 2016
Журнал о грузовиках и спецтехнике «Автосила»
 
Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила №5 (120) 2016
Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила №5 (120) 2016Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила №5 (120) 2016
Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила №5 (120) 2016
Журнал о грузовиках и спецтехнике «Автосила»
 
Красноярский журнал о грузовиках Автосила №4(119) 2016
Красноярский журнал о грузовиках Автосила №4(119) 2016Красноярский журнал о грузовиках Автосила №4(119) 2016
Красноярский журнал о грузовиках Автосила №4(119) 2016
Журнал о грузовиках и спецтехнике «Автосила»
 
Красноярский журнал о грузовиках Автосила №1 (116) 2016
Красноярский журнал о грузовиках Автосила №1 (116) 2016Красноярский журнал о грузовиках Автосила №1 (116) 2016
Красноярский журнал о грузовиках Автосила №1 (116) 2016
Журнал о грузовиках и спецтехнике «Автосила»
 
Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила №12 (115) 2015
Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила №12 (115) 2015Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила №12 (115) 2015
Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила №12 (115) 2015
Журнал о грузовиках и спецтехнике «Автосила»
 
Журнал о грузовиках и спецтехнике Автосила №11(114) 2015
Журнал о грузовиках и спецтехнике Автосила №11(114) 2015Журнал о грузовиках и спецтехнике Автосила №11(114) 2015
Журнал о грузовиках и спецтехнике Автосила №11(114) 2015
Журнал о грузовиках и спецтехнике «Автосила»
 
Красноярский журнал о грузовиках Автосила №10(113) 2015
Красноярский журнал о грузовиках Автосила №10(113) 2015Красноярский журнал о грузовиках Автосила №10(113) 2015
Красноярский журнал о грузовиках Автосила №10(113) 2015
Журнал о грузовиках и спецтехнике «Автосила»
 
Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила №9 (112) 2015
Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила №9 (112) 2015Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила №9 (112) 2015
Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила №9 (112) 2015
Журнал о грузовиках и спецтехнике «Автосила»
 
Журнал о грузовиках и спецтехнике Автосила №8 (111) 2015
Журнал о грузовиках и спецтехнике Автосила №8 (111) 2015Журнал о грузовиках и спецтехнике Автосила №8 (111) 2015
Журнал о грузовиках и спецтехнике Автосила №8 (111) 2015
Журнал о грузовиках и спецтехнике «Автосила»
 
Красноярский журнал о грузовиках Автосила №7(110) 2015
Красноярский журнал о грузовиках Автосила №7(110) 2015Красноярский журнал о грузовиках Автосила №7(110) 2015
Красноярский журнал о грузовиках Автосила №7(110) 2015
Журнал о грузовиках и спецтехнике «Автосила»
 

More from Журнал о грузовиках и спецтехнике «Автосила» (20)

Красноярский журнал о грузовиках Автосила № 8 (135) 2017
Красноярский журнал о грузовиках Автосила № 8 (135) 2017Красноярский журнал о грузовиках Автосила № 8 (135) 2017
Красноярский журнал о грузовиках Автосила № 8 (135) 2017
 
Журнал о грузовиках и спецтехнике Автосила № 7 (134) 2017
Журнал о грузовиках и спецтехнике Автосила № 7 (134) 2017Журнал о грузовиках и спецтехнике Автосила № 7 (134) 2017
Журнал о грузовиках и спецтехнике Автосила № 7 (134) 2017
 
Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила № 6 (133) 2017
Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила № 6 (133) 2017Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила № 6 (133) 2017
Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила № 6 (133) 2017
 
Красноярский журнал о грузовиках Автосила № 5 (132) 2017
Красноярский журнал о грузовиках Автосила № 5 (132) 2017Красноярский журнал о грузовиках Автосила № 5 (132) 2017
Красноярский журнал о грузовиках Автосила № 5 (132) 2017
 
Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила № 4 (131) 2017
Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила № 4 (131) 2017Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила № 4 (131) 2017
Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила № 4 (131) 2017
 
Журнал о грузовиках и спецтехнике Автосила № 3 (130) 2017
Журнал о грузовиках и спецтехнике  Автосила № 3 (130) 2017Журнал о грузовиках и спецтехнике  Автосила № 3 (130) 2017
Журнал о грузовиках и спецтехнике Автосила № 3 (130) 2017
 
Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила № 1 (128) 2017
Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила № 1 (128) 2017Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила № 1 (128) 2017
Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила № 1 (128) 2017
 
Журнал о грузовиках и спецтехнике Автосила №12 (127) 2016
Журнал о грузовиках и спецтехнике  Автосила №12 (127) 2016Журнал о грузовиках и спецтехнике  Автосила №12 (127) 2016
Журнал о грузовиках и спецтехнике Автосила №12 (127) 2016
 
Журнал о грузовиках и спецтехнике Автосила № 11 (126) 2016
Журнал о грузовиках и спецтехнике Автосила № 11 (126) 2016Журнал о грузовиках и спецтехнике Автосила № 11 (126) 2016
Журнал о грузовиках и спецтехнике Автосила № 11 (126) 2016
 
Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила № 9 (124) 2016
Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила № 9 (124) 2016Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила № 9 (124) 2016
Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила № 9 (124) 2016
 
Красноярский журнал о грузовиках Автосила № 8 (123) 2016
Красноярский журнал о грузовиках Автосила № 8 (123) 2016Красноярский журнал о грузовиках Автосила № 8 (123) 2016
Красноярский журнал о грузовиках Автосила № 8 (123) 2016
 
Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила №5 (120) 2016
Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила №5 (120) 2016Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила №5 (120) 2016
Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила №5 (120) 2016
 
Красноярский журнал о грузовиках Автосила №4(119) 2016
Красноярский журнал о грузовиках Автосила №4(119) 2016Красноярский журнал о грузовиках Автосила №4(119) 2016
Красноярский журнал о грузовиках Автосила №4(119) 2016
 
Красноярский журнал о грузовиках Автосила №1 (116) 2016
Красноярский журнал о грузовиках Автосила №1 (116) 2016Красноярский журнал о грузовиках Автосила №1 (116) 2016
Красноярский журнал о грузовиках Автосила №1 (116) 2016
 
Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила №12 (115) 2015
Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила №12 (115) 2015Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила №12 (115) 2015
Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила №12 (115) 2015
 
Журнал о грузовиках и спецтехнике Автосила №11(114) 2015
Журнал о грузовиках и спецтехнике Автосила №11(114) 2015Журнал о грузовиках и спецтехнике Автосила №11(114) 2015
Журнал о грузовиках и спецтехнике Автосила №11(114) 2015
 
Красноярский журнал о грузовиках Автосила №10(113) 2015
Красноярский журнал о грузовиках Автосила №10(113) 2015Красноярский журнал о грузовиках Автосила №10(113) 2015
Красноярский журнал о грузовиках Автосила №10(113) 2015
 
Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила №9 (112) 2015
Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила №9 (112) 2015Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила №9 (112) 2015
Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила №9 (112) 2015
 
Журнал о грузовиках и спецтехнике Автосила №8 (111) 2015
Журнал о грузовиках и спецтехнике Автосила №8 (111) 2015Журнал о грузовиках и спецтехнике Автосила №8 (111) 2015
Журнал о грузовиках и спецтехнике Автосила №8 (111) 2015
 
Красноярский журнал о грузовиках Автосила №7(110) 2015
Красноярский журнал о грузовиках Автосила №7(110) 2015Красноярский журнал о грузовиках Автосила №7(110) 2015
Красноярский журнал о грузовиках Автосила №7(110) 2015
 

Красноярский журнал о спецтехнике "Автосила. Спецтехника Сибири" №9, сентябрь 2013

  • 1. #9 (88) сентябрь 2013 отраслевой рекламный журнал о спецтехнике АВТОБУСЫ ГРУЗОВАЯТЕХНИКА ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНАЯТЕХНИКА КОММУНАЛЬНАЯТЕХНИКА ЛЕСОЗАГОТОВИТЕЛЬНАЯТЕХНИКА МИНИ-ТЕХНИКА ПОГРУЗЧИКИ ПРИЦЕПНАЯ ТЕХНИКА СЕЛЬХОЗТЕХНИКА СПЕЦТЕХНИКА ТРАКТОРЫ ЭКСКАВАТОРЫ
  • 4. содержаниесодержание КАТАЛОГ КОМПАНИЙ ..................................... стр. 4 АНАЛИТИКА Анализ российского рынка автобетоно- насосов/смесителей в 1 пол. 2013 г.................. стр. 8 ГРУЗОВОЙ И КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ КАМАЗ – массовый автомобиль..................... стр. 10 Грузовики BAW работы не боятся!.................. стр. 11 СПЕЦИАЛЬНАЯ ТЕХНИКА Новый погрузчики от Caterpillar ...................... стр. 12 Бульдозер Shehwa SD7: 251 лошадиная сила под капотом .................. стр. 13 СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ ТЕХНИКА Каждый раз это кажется чудом......................... стр. 14 ФИНАНСОВЫЕ УСЛУГИ................................ стр. 16 ГРУЗОВОЙ И КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ ..................................................... стр. 16 СПЕЦИАЛЬНАЯ ТЕХНИКА............................. стр. 20 ГРУЗОПОДЪЕМНАЯ ТЕХНИКА..................... стр. 30 СКЛАДСКАЯ ТЕХНИКА.................................. стр. 31 ЗАПЧАСТИ, КОМПЛЕКТУЮЩИЕ.................. стр. 31 КАТАЛОГ ТЕХНИКИ Автобетоносмесители...................................... стр. 34 Автобусы ........................................................... стр. 34 10
  • 5. Автокраны ......................................................... стр. 34 Автоцистерны ................................................... стр. 35 Асфальтоукладчики.......................................... стр. 35 Бортовые автомобили...................................... стр. 36 Бульдозеры ....................................................... стр. 36 Буровая техника ............................................... стр. 37 Вездеходы......................................................... стр. 37 Грейдеры ........................................................... стр. 38 Дробильно-сортировочное оборудование ....... стр. 38 Запчасти, агрегаты, комплектующие............. стр. 38 Карьерные экскаваторы .................................. стр. 40 Катки.................................................................. стр. 40 Коммунальная техника .................................... стр. 41 Краны гусеничные............................................ стр. 41 Краны специальные ......................................... стр. 41 Краны-манипуляторы....................................... стр. 41 Лесные тракторы.............................................. стр. 42 Лесовозы........................................................... стр. 42 Лесопогрузчики ................................................ стр. 42 Минипогрузчики................................................ стр. 43 Минитракторы................................................... стр. 43 Навесное оборудование .................................. стр. 43 Оборудование для внесения удобрений......... стр. 44 Погрузчики........................................................ стр. 44 Прицепная техника........................................... стр. 45 Промышленное оборудование ........................ стр. 45 Самосвалы........................................................ стр. 46 Сваебойная техника и оборудование............. стр. 47 Складская техника ........................................... стр. 47 Сортиментовозы............................................... стр. 47 Тракторы ........................................................... стр. 47 Тракторы сельскохозяйственные.................... стр. 48 Трубоукладчики ................................................ стр. 48 Тягачи ................................................................ стр. 48 Уборочная техника ........................................... стр. 49 Фрезы дорожные.............................................. стр. 49 Фургоны............................................................. стр. 49 Харвестеры ....................................................... стр. 50 Шасси ................................................................ стр. 50 Экскаваторы ..................................................... стр. 50 ЗАПЧАСТИ, РАСХОДНЫЕ МАТЕРИАЛЫ, СЕРВИС Запасные части ................................................ стр. 54 Сервис ............................................................... стр. 57 Горюче-смазочные материалы........................ стр. 57 Аренда спецтехники......................................... стр. 57 Главный редактор: Смирнов Борис Александрович, е-mail: smirnov@idv-online.ru Журналист: Варфоломеева Анна, е-mail: anna@idv-online.ru Руководитель проекта: Янковская Наталья, е-mail: auto@idv-online.ru Дизайн и верстка: Катышева Наталия, Сивчикова Анастасия, е-mail: design@idv-online.ru Руководитель отдела продаж: Гончарова Евгения, e-mail: goncharova@idv-online.ru Менеджеры по рекламе: Аргаткина Евгения, e-mail: reklama@idv-online.ru Белов Александр, e-mail: sibmet@idv-online.ru Горшков Павел, e-mail: pavel@idv-online.ru Шанауров Игорь, e-mail: igor@idv-online.ru Менеджер по работе с РА: Колегова Евгения, e-mail: ra@idv-online.ru Отдел подписки: +7 (391) 277-74-28, e-mail: podpiska@idv-online.ru Издатель: ООО Медиа-холдинг «Вестснаб» Адрес редакции и издателя: Россия, 660135, г. Красноярск, ул. Молокова, 27, офис 109 Телефон/факс: +7 (391) 277-74-27, 277-74-26, 277-74-25, 293-02-81 Сайт: www.vestsnab-media.ru Отраслевой рекламный журнал о спецтехнике «Автосила. Спецтех- ника Сибири» зарегистрирован в Управлении Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по Красноярскому краю. Свидетельство о регистрации: ПИ № ТУ 24 – 00083 Учредитель журнала: Смирнов Борис Александрович Отпечатано в ООО «Знак»: г. Красноярск, ул. Телевизорная, 1, стр. 21 Тираж номера: 11000 экз. Распространяется бесплатно. Подписано в печать 09.09.2013 г. Заказ № 2754 Дата выхода из печати 16.09.2013 г. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных мате- риалов. Перепечатка материалов и использование их в любой форме, в том числе и в электронных СМИ, возможны только с обязательным указанием ссылки на журнал «Автосила. Спецтехника Сибири». 9 (88) сентябрь 2013 13 12 16+
  • 6. 4 9 (88)читайте нас на http://issuu.com/autosila ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ Альфа-Трак г. Красноярск, ул. 26 Бакинских Комиссаров, 10а, +7 (391) 23-23-702, www.alfa-truck.ru 1 Восток Инвест Сервис г. Красноярск, ул. Сергея Лазо, 6, офис 19, +7 (391) 224-59-03, krasnoyarsk@eiz.ru, www.eiz.ru 2 Восток-Моторс г. Красноярск, Енисейский тракт, 5, +7 (391) 299-73-81, 299-73-82, www.vostok-motors.com 3 Краевой УралАвтоЦентр г. Красноярск, ул. Затонская, 62, +7 (391) 220-99-77, ural-avto-centre@rambler.ru, www.uac24.ru 4 Красноярск-Автодизель-Сервис г. Красноярск, ул. Затонская, 36, +7 (391) 265–52–37, avdis@krasmail.ru, www.24avtodizel.ru 5 Красноярский Автоцентр КАМАЗ г. Красноярск, ул. Башиловская, 10а, +7 (391) 252-09-67, kamaz24@bk.ru, www.kamaz24.ru 6 ПромТрансКомплект г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 148ж, +7 (391) 223-55-66, www.promtranskomplekt.ru 7 Русбизнесавто г. Красноярск, ул. 2-я Брянская, 59ж, +7 (391) 226-88-88, tropnikov.m@rbauto.ru, www.rbauto.ru 8 Спецавтотехника г. Красноярск, ул. Краснодарская, 37, +7 (391) 255-03-00, sibauto@mail.ru, www.sibauto.com 9 ТД «Беларусь» г. Красноярск, Северное шоссе, 15д, +7 (391) 299-75-75, td-belarus@mail.ru, www.td-belarus.ru 10 Техавтоцентр г. Красноярск, ул. 2-я Брянская, 18а, +7 (391) 255-52-58, kamaz2003@mail.ru, www.kamaz124.ru 11 Триал г. Красноярск, ул. Солнечная, 12, стр. 4, +7 (391) 204-04-99 (многоканальный), www.iveco24.ru 12 ТФК «УралазТехноЦентр» г. Красноярск, Северное шоссе, 35, +7 (391) 278-44-36, utckr@mail.ru, www.uralaztc.ru 13 УралАвто-Сибирь г. Красноярск, ул. Авиаторов, 19, офис 208, +7 (391) 296-26-66, 22-88-562, www.dongfeng-sib.ru 14 ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ / ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ ZF-сервис г. Красноярск, ул. Пограничников, 44г, оф. 307, +7 (391) 226-70-70, fregat-avto@mail.ru, www.24zf.ru 15 Автоцентр ЗИЛ г. Красноярск, ул. Башиловская, 1, +7 (391) 255-53-66, 255-59-01, zilto31@mail.ru, www.atczil.ru 16 Автоцентр Парус г. Красноярск, ул. Пограничников, 47, +7 (391) 226-48-71, 226-48-73, trade@krasparus.ru 17 АльфаДизель г. Красноярск, ул. Северное шоссе, 39, +7 (391) 299-78-80, contact@adiesel.ru, www.adiesel.ru 18 Вся Япония г. Красноярск, ул. Маерчака, 66, +7 (391) 288-00-04, 219-00-00, 219-00-01, hino24@mail.ru 19 Грузовик г. Красноярск, ул. Затонская, 32, +7 (391) 237-33-80, 241-64-54, 241-64-34, gruzovik@ktk.ru 20 М-Сервис г. Красноярск, +7 (391) 294-03-85, 268-95-81, 902-943-71-15, mss@24maz.ru, www.24maz.ru 21 СибСпецСервис г. Красноярск, ул. Шахтеров, 66, +7 (391) 271-06-10, www.сибспецсервис.рф 22 ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА Автотехцентр г. Красноярск, ул. Краснодарская, 37, офис 4, +7 (391) 276-62-67, 250-38-78, www.doosan-krk.ru 23 Агрегат г. Красноярск, ул. Дальняя, 14, офис 201, +7 (391) 299-75-77, info@agregatt.ru, www.agregatt.ru 24 Амкодор-Красноярск г. Красноярск, Северное шоссе, 39, +7 (391) 299-74-94, amkodor-krsk@mail.ru, www.amkodor.by 25 АМПС г. Красноярск, ул. Высотная, 2/1, офис 213, +7 (391) 291-33-43, www.amps.su 26 Артис г. Красноярск, ул. Солнечная, 12, стр. 7, офис 212, +7 (391) 291-33-43, www.artis-firm.ru 27 АСМ Красноярск г. Красноярск, ул. Дорожная, 16, +7 (391) 205-07-07, 278-87-98, www.asm24.ru 28 Восточная Техника г. Красноярск, ул. 2-я Брянская, 53, +7 (391) 22-33-800, krsn@vost-tech.ru, www.vost-tech.ru 29 ГК «Механика» г. Красноярск, ул. Пограничников 42, стр. 3, офис 308, +7 (391) 226-70-65, www.gkmehanika.ru 30 Енисей-М г. Красноярск, ул. Гайдашовка, 8, +7 (391) 251-04-47, 205-82-84, www.enisey-m.ru 31 Енисейская Торговая Компания г. Красноярск, Северное шоссе, 23д, +7 (391) 296-68-81, 2966881@mail.ru, www.etk24.ru 32 ЗабСпецАвто г. Красноярск, Северное шоссе, 25, стр. 2, офис 301, +7 (391) 226-68-63 33 Карьерная Техника Комплект г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 132г, +7 (391) 245-75-88, zakaz@ktkras.ru, www.ktkras.ru 34 Карьерные машины г. Красноярск, ул. Затонская, 62, +7 (391) 201-61-61, 201-61-62, info@km124.ru, www.km124.ru 35 РеалСтрой г. Красноярск, Енисейский тракт, 5, +7 (391) 251-67-94, stgroup@krsn.ru, www.reallstroy.ru 36 РосКиТ г. Красноярск, ул. Башиловская, 3, офис 7, +7 (391) 271-40-74, krsk@agroteh.ru, www.agroteh.ru 37 СИТ-Сибири-Сервис г. Красноярск, ул. Авиаторов, 19, офис 302, +7 (391) 2-784-784, sit-sibir@mail.ru, сит-сибири.рф 38 СТК-Енисей г. Красноярск, ул. Свердловская, 15, стр. 21, +7 (391) 261-36-81, 261-36-87, www.stk-enisey.ru 39 СтройДорМашСервис г. Красноярск, ул. Затонская, 36, +7 (391) 201-60-10, sdms24@mail.ru, www.sdms24.ru 40 Сумитек Интернейшнл г. Красноярск, ул. Полигонная, 10, +7 (391) 226-67-22, 226-66-64, 226-67-20, www.sumitec.ru 41 ТД «Кранснаб» г. Красноярск, ул. Железнодорожников, 14, +7 (391) 221-76-32, gals2000@bk.ru, www.kransnab.net 42 Техноград г. Красноярск, ул. 9 Мая, 7, +7 (391) 277-62-11, 277-62-12, www.technograd24.ru 43 Техстройконтракт г. Красноярск, ул. Калинина, 73а, офис 207, 208, +7 (391) 268-26-88, 228-63-25, www.t-s-c.ru 44 Тимбермаш Байкал г. Красноярск, ул. Светлогорская, 5, оф. 1, +7 (391) 273-71-81, www.tmbk.ru 45 КАТАЛОГ КОМПАНИЙ
  • 7. сентябрь, 2013 5 смотрите нас на http://www.facebook.com/autosila ТК «Паритет» г. Красноярск, ул. Брянская, 280, стр. 5, +7 (391) 228-81-08, 228-81-58, www.tkparitet.ru 46 ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА / ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ Автоцентр Парус г. Красноярск, ул. Пограничников, 47, +7 (391) 226-48-71, 226-48-73, trade@krasparus.ru 47 Ключ-ТД г. Красноярск, ул. Краснодарская, 39, +7 (391) 277-57-57, info@kluch-td.ru, www.kluch-td.ru 48 ЛЕКТА г. Красноярск, пер. Телевизорный, 6г, офис 304, +7 (391) 290-01-25, info@lekta.ru, www.lekta.ru 49 Стройдормаш г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 134, +7 (391) 268-71-71, 268-72-72, www.sdm.1000avto.ru 50 Тимбермаш Байкал г. Красноярск, ул. Светлогорская, 5, оф. 1, +7 (391) 273-71-81, www.tmbk.ru 51 КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ АВТОЦЕНТР КрасГАЗсервис г. Красноярск, ул. Мечникова, 50, +7 (391) 256-03-60, 290-30-40, 256-03-60, www.gaz.akgs.biz 52 Лиюанда (Фотон-центр) г. Красноярск, ул. Маерчака, 3, офис 404, +7 (391) 291-14-26, 248-46-08, www.foton-centre.ru 53 Медведь-Сервис г. Красноярск, Северное шоссе, 19д, +7 (391) 299-76-00, www.peugeot-krasnoyarsk.ru 54 Сиалавто г. Красноярск, ул. Пограничников, 101, +7 (391) 274–90–10, www.sialavto.ru 55 Форд Центр Редут г. Красноярск, ул. П.Железняка, 46Д, +7 (391) 205-45-15, www.ford-krasnoyarsk.ru 56 Хендэ Красноярск г. Красноярск, ул. Телевизорная, 1, стр. 26, пом. 15, +7 (391) 290-35-32, www.hyundai-south.ru 57 Хендэ Сибирь г. Красноярск, ул. Дальняя, 14, +7 (391) 291-31-47, Info@24hyundai.ru, www.24hyundai.ru 58 Хендэ-центр Красноярск г. Красноярск, ул. Караульная, 33, +7 (391) 223-28-50, 282-77-01, www.comtrans-medved.ru 59 КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ / ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ ZF-сервис г. Красноярск, ул. Пограничников, 44г, оф. 307, +7 (391) 226-70-70, fregat-avto@mail.ru, www.24zf.ru 60 СЕЛЬХОЗТЕХНИКА Агропромцентр г. Красноярск, пр. Красноярский рабочий, 100Б, +7 (391) 201-15-55, www.agroprom24.ru 61 Назаровоагроснаб г. Назарово, ул. 1-я Коммунальная, 4, +7 (39155) 3-21-09, 5-40-75, www.nazarovoagrosnab.ru 62 Сангилен+ г. Красноярск, ул. Давыдова, 66, +7 (391) 2-777-444, info@sangilen.ru, www.sangilen.ru 63 ТД «ГАЛАКТИКА» г. Красноярск, ул. Телевизорная 1, стр. 29, +7 (391) 290-03-21, 290-04-94, www.tdgalactica.ru 64 СКЛАДСКАЯ ТЕХНИКА И ОБОРУДОВАНИЕ Альянс РАУМ г. Красноярск, ул. Остров Отдыха, 10, +7 (391) 208-00-98, 208-55-07, www.raum.pro 65 Балканкар г. Красноярск, ул. Горького, 36а, +7 (391) 221-31-64, 266-13-35, 266-13-36, info@balkancar24.ru 66 БТ Машинери г. Красноярск, ул. Полигонная, 11д, офис 304, +7 (391) 226-66-11, 227-09-68, www.btcar.ru 67 Енисейтехком г. Красноярск, пр. Мира, 14, стр. 1, +7 (391) 2-520-390, etc@eniseytech.com, www.eniseytech.com 68 Компания «СЕВКО» г. Красноярск, ул. Борисова, 14, офис 218, +7 (391) 291-22-14, www.sevco-sklad.ru 69 Погрузчик–Сервис г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 168, +7 (391) 237-33-59, info@ps2000.ru, www.ps2000.ru 70 Рокла Центр г. Красноярск, ул. Калинина, 73а, бокс 7а/2, +7 (391) 252-02-84, rocla@yandex.ru, www.rc24.ru 71 ТД «Техника Для Склада» г. Красноярск, ул. Дубровинского 112, офис 305, +7 (391) 270-30-24, www.pt-24.ru 72 СПЕЦТЕХНИКА Аркаим г. Красноярск, ул. Партизана Железняка, 35а, +7 (391) 274-25-00, 274-25-01, www.arkaim-avto.ru 73 Вектор ТМ г. Красноярск, ул. Пограничников, 41, офис 200, +7-902-929-37-32, vektor.tm@mail.ru 74 Горные машины г. Красноярск, ул. Высотная, 2, стр. 1, офис 301, +7 (391) 2-901-555, 2-901-500, www.zaogm.ru 75 Ивановская марка г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 148ж, офис 309, +7 (391) 235-97-77, www.ivmarka.ru 76 Красноярский филиал «Подъемные машины» г. Красноярск, ул. Березина, 3г, офис 12, +7 (391) 220-12-67, www.krasnoyarsk.lmachine.ru 77 Портал г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, +7 (391) 236-03-53, 236-97-44, www.portalkrsk.ru 78 СИГМА г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, +7 (391) 236-23-93, 236-41-01, www.sigma-kras.ru 79 ЧелябКранСбыт г. Красноярск, ул. Партизана Железняка, 35а, +7 (391) 274-24-74, krasrp@cmz.ru, www.cmz.ru 80 СПЕЦТЕХНИКА / ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ ZF-сервис г. Красноярск, ул. Пограничников, 44г, оф. 307, +7 (391) 226-70-70, fregat-avto@mail.ru, www.24zf.ru 81 Автоцентр Парус г. Красноярск, ул. Пограничников, 47, +7 (391) 226-48-71, 226-48-73, trade@krasparus.ru 82 Вектор ТМ г. Красноярск, ул. Пограничников, 41, офис 200, +7-902-929-37-32, vektor.tm@mail.ru 83 Капитал-Сервис Плюс г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105/1, +7 (391) 236-10-20, 236-36-22, capital_plus@bk.ru 84 КАТАЛОГ КОМПАНИЙ
  • 8. 6 9 (88)читайте нас на http://issuu.com/autosila СОБЫТИЕ
  • 9. сентябрь, 2013 7 смотрите нас на http://www.facebook.com/autosila
  • 10. 8 9 (88)читайте нас на http://issuu.com/autosila Анализ российского рынка автобетононасо- сов и автобетоносмесителей в 1 пол. 2013 г. АНАЛИТИКА ЛЕТО – НАИБОЛЕЕ ЖАРКАЯ КАК В ПРЯМОМ, ТАК И В ПЕРЕНОСНОМ СМЫСЛЕ, ПОРА ДЛЯ УЧАСТ- НИКОВ СТРОИТЕЛЬНОГО РЫНКА. ПОЭТОМУ ДЛЯ ОЧЕРЕДНОГО ОБЗОРА БЫЛА ВЫБРАНА ТЕХНИКА, РАБОТА КОТОРОЙ НАПРЯМУЮ СВЯЗАНА С БЕТОНОМ – БЕЗ ПРЕУВЕЛИЧЕНИЯ ГЛАВНЫМ СТРОИТЕЛЬНЫМ МАТЕРИАЛОМ. АВТОБЕТОНОНАСОСЫ Начнем, пожалуй, с менее ем- кого, но не менее важного – рынка автобетононасосов. Их главное преимущество перед стационар- ными насосами – мобильность. Автобетононасосы применяются там, где нет возможности для проезда и использования другой техники, и расстояние до объекта составляет от 10 до 65 метров. К слову, самым мощным является автобетононасос, изготовленный немецкой компанией Putzmeister, расположенный на пятиосном шас- си Kenworth C500B и имеющий про- изводительность до 200 м3 /час. Производством автобетонона- сосов в России занимается только Сравнительная динамика российского импорта и производства автобетононасосов в 2010-июне 2013 гг., шт.
  • 11. сентябрь, 2013 9 смотрите нас на http://www.facebook.com/autosila АНАЛИТИКА ОАО «Туймазинский завод автобе- тоновозов», и объемы его выпуска не способны покрыть потребности отечественного покупателя, при- том, что темпы роста выпуска автобетононасосов в нашей стране несравнимы с показателями им- порта. Более чем десятикратное превосходство импортных по- ступлений в 2012 году над выпу- ском внутри страны – тому яркое подтверждение. Если говорить о первом полугодии текущего года, то объемы производства рассма- триваемой продукции на Туйма- зинском заводе были сопоставимы с показателями 2011 года. Импорт, напротив, показывает стабильный рост на протяжении всего посткризисного периода. Основной поток обеспечивается поступлением автобетононасосов из азиатских стран, в частности, из Южной Кореи, доля которой по итогам января-июня 2013 года составила 58,6%, что является максимальным значением для участников рынка из этой страны, среди которых особенно стоит от- метить KCP HEAVY INDUSTRIES Co. Ltd, которая была основана в 2002 году, но уже сейчас является одним из лидеров по производству бетононасосов. Также среди корей- ских компаний присутствуют такие бренды как JUNJIN, DONGYANG и KYUNGWON. Несмотря на то, что на долю немецких производителей авто- бетононасосов приходится всего 20% импортированной техники в натуральном выражении, по стои- мостным показателям Германия на твердой первой позиции и это неудивительно – среднестатисти- ческая стоимость одной машины с бетононасосной установкой составляет порядка 340 тыс. дол- ларов США. Тогда как аналогич- ная стоимость южнокорейской техники: около 86 тыс. долларов США. При этом самым дорогим эк- земпляром стал автобетононасос CIFA K52L-HPG1808 на пятиосном шасси TGS 50.440, импортирован- ный ООО «Итирус». АВТОБЕТОНОСМЕСИТЕЛИ История развития рынка авто- бетоносмесителей уходит к 30-м годам прошлого века, когда бетон стали доставлять не просто в ку- зове автомобиля, а в специальном устройстве, которое позволяло при транспортировке готовой смеси не потерять своих первоначальных ка- честв. В настоящее время техноло- гии усовершенствовались, однако основная функция автобетоносме- сителей осталась неизменной. На рынке автобетоносмесителей можнонаблюдатьпротивоположную рынку автобетононасосов ситуацию в противостоянии отечественных и иностранных производителей. Все это благодаря усилиям двух российских компаний, на долю ко- торых приходится практически весь объем выпускаемой в нашей стране продукции. Основанное в 1999 году ЗАО «КОМЗ-Экспорт» занимается выпуском автобетоносмесителей под маркой «Тигарбо». Максималь- ный темп прироста производствен- ных показателей был отмечен в 2011 году и составил 145%, при этом доля предприятия равнялась 64,2%. Прирост производственных показателей ОАО «Туймазинский завод автобетоновозов» (ТЗА) в аналогичном периоде составил сра- зу 300%. Это позволило увеличить свою долю компании на рынке с 25,3% в 2010 до 35,8%. Стоит осо- бо отметить, что по итогам первого полугодия 2013 года предприятие из Башкортостана вышло на пер- вую позицию, опередив всего на 10 единиц техники своего конкурента из Ростовской области, при этом прирост производственных пока- зателей ТЗА за январь-июнь 2013 по сравнению с аналогичным пе- риодом 2012 года составил 52,5%. КОМЗ-Экспорт, напротив, сократил объемы выпуска автобетоносмеси- телей на 5,6%. Пушкинский маши- ностроительный завод напомнил о себе выпуском четырех автобето- носмесителей по итогам первого полугодия 2013 года. В отличие от ввоза автобетоно- насосов, где лидируют представи- тели южнокорейской республики, в российском импорте автобетонос- месителей ведущую позицию за- нимают компании из Китая. Однако, стоит отметить, что в январе-июне 2013 года наблюдается спад по- казателей ввоза, в том числе и за счет уменьшения поставок из Под- небесной, доля который в рассма- триваемых периодах сократилась с 67,8 до 32,6%. В заключении стоит отметить, что емкость рынков, как автобето- нонасосов, так и автобетоносмеси- телей, продолжает увеличиваться вслед за растущими потребно- стями строительной отрасли, но несколько разными путями. Если в первом случае иностранные компании пополняют наш рынок в большей степени, чем российский производитель, то в случае с авто- бетоносмесителями отечественные производители более чем конку- рентоспособны и сохраняют за со- бой лидирующие позиции. *Анализ внешнеторгового рынка про- веден без учета данных по Республике Беларусь и Республике Казахстан с 1 июля 2010 г. Ловков Андрей, коммерческий директор ID-Marketing; подготовлено специально для журнала «Основные Средства» Сравнительная динамика российского импорта и производства автобетоносмесителей в 2010-июне 2013 гг., шт.
  • 12. 10 9 (88)читайте нас на http://issuu.com/autosila ГРУЗОВОЙ И КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ КАМАЗ – массовый автомобиль С самого начала производства автомобили КАМАЗ заняли лиди- рующие позиции в сегменте грузо- вых автомобилей. На сегодняшний день каждый второй грузовик в стране – КАМАЗ! Широкое приме- нение они получили благодаря ряду преимуществ: – низкая стоимость по сравне- нию с импортными аналогами; – высокое качество и надеж- ность; – широкий ассортимент, позво- ляющий подобрать автомобиль для перевозки любых грузов в различ- ных условиях эксплуатации; – широко развитая дилерская сеть в России по продаже авто- мобилей и запасных частей, их обслуживанию и ремонту; – простота в ремонте и эксп- луатации, доступность запасных частей; – постоянное совершенствова- ние моделей по требованиям спроса на рынке. В Красноярском крае автомо- били КАМАЗ представляет ком- пания «Красноярский автоцентр КАМАЗ» – официальный дилер- ский центр, предлагающий весь модельный ряд авто- и спецтехники на шасси КАМАЗ. Практически вся серийная техника – самосва- лы, седельные тягачи, бортовые автомобили – всегда в наличии в Красноярске. Специалисты ком- пании всегда помогут покупателю определиться с выбором и расска- жут о новинках и модернизации автомобилей КАМАЗ, а их, на наш взгляд, немало. Серьезные изменения косну- лись кабины. Рестайлинговое ис- полнение, современный дизайн, улучшенная эргономика и, нако- нец, комфорт. Часть автомобилей комплектуется пневмоподвеской кабины, в которой дополнительно установлены и сиденья с пневмо- подвеской, различными регулиров- ками, что обеспечивает удобство водителю и пассажирам. Весь модельный ряд автомо- билей КАМАЗ комплектуются как двигателями КАМАЗ мощностью от 240 до 400 л. с., так и двига- телями Cummins, завоевавшими славу самых надежных двигателей в мире. Ряд автомобилей (модели 4308, 43253, 5308, 65115, 65116, 65117) комплектуется серией ДВС Cummins ISBe мощностью от 140 до 300 л. с. Другие модели (65115, 65116, 65117), а также «тяжелая» техника (6460, 6520, 6522, 43118) комплектуются ДВС Cummins се- рии L (325, 360 л. с.) и ISLe (340 и 375 л. с.). Двигатели Cummins легче КА- МАЗовских на 250-300 кг, рядные имеют 4 или 6 цилиндров, удобны в обслуживании, обладают исклю- чительной производительностью и топливной экономичностью, вы- сокой надежностью и ресурсом двигателя до 800000 км пробега. Сборка двигателей осуществляется в России на совместном предприя- тии Cummins–КАМА из импортных комплектующих. Изменения в грузовых авто- мобилях КАМАЗ коснулись также сцепления и коробки передач. В основном, на большую часть авто- техники устанавливаются немец- кое сцепление и КПП ZF6S, ZF9S, ZF16S, обладающие безупречным качеством и улучшенными харак- теристиками, благодаря чему у автомобиля вырастает экономия топлива на 5 %, увеличивается межсервисный интервал, снижа- ются усилия водителя при пере- ключении на 20 %. Все автомобили оснащены антиблокировочной системой тормозов, в составе раз- личных систем применяется много импортных комплектующих, увели- чивающих ресурс автомобиля. Обо всех изменениях, а также комплектациях и моделях можно ознакомиться на сайте или в офисе компании «Красноярский авто- центр КАМАЗ». ООО «Красноярский автоцентр КАМАЗ» Дилерский центр ОАО «КАМАЗ» г. Красноярск, ул. Башиловская, 10А тел.: (391) 252-09-67 www.kamaz24.ru Не упусти возможность купить КАМАЗ по акции!
  • 13. сентябрь, 2013 11 смотрите нас на http://www.facebook.com/autosila ГРУЗОВОЙ И КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ Грузовики BAW работы не боятся! ПРИ ВЫБОРЕ ГРУЗОВОГО АВТОТРАНСПОРТА ПЕРЕВОЗЧИКИ ОРИЕНТИРУЮТСЯ НЕ НА ВНЕШНИЙ ВИД АВТОМОБИЛЯ, А НА ЕГО НАДЕЖНОСТЬ И МИНИМАЛЬНЫЕ ВЛОЖЕНИЯ В ПРОЦЕССЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ. В ЭТОМ СМЫСЛЕ, НА ДАННЫЙ МОМЕНТ, ОДНО ИЗ ЛУЧШИХ ПРЕДЛОЖЕНИЙ НА РЫНКЕ – МАЛОТОННАЖНЫЕ ГРУЗОВИКИ МАРКИ BAW. Коммерческая техника китай- ской марки BAW собирается в России в городе Ульяновске. Завод «БАУ-РУС Мотор Корпорэйшн» яв- ляется совместным предприятием с китайским холдингом BAIC, произ- водящим автомобили и комплекту- ющие на 50 заводах КНР уже более полувека. Этот холдинг является одним из пяти крупнейших произ- водителей в КНР, на площадях его заводов трудятся около 78 тысяч сотрудников! Широкий ассортимент выпускаемых холдингом моделей включает в себя автобусы, ком- мерческий транспорт и легковые автомобили. В портфель брендов этой престижной компании вклю- чены BAW, Mercedes-Benz, Foton, Saab и Hyundai. Грузовики создавались с ис- пользованием оборудования и технологий фирмы Isuzu Motors, в лучших традициях японского авто- прома 90-х. Китайские дизайнеры лишь добавили свежих линий во внешности и снабдили грузовики современной оптикой. Машины проверены суровыми испытаниями, просты в обслужива- нии и легки в управлении. Оснащение грузовиков марки BAW высокоресурсным двига- телем, который производится в Китае под контролем немецкой компании Deutz, 5-ти ступенчатой механической КПП позволяет пере- возить грузы значительной массы. Дизельный двигатель разгоняет автомобиль за несколько секунд ООО Автотехцентр «Триал» Тел. +7 (391) 204-04-99 Моб. +7 (391) 231-42-83 до 60 км/ч. Компактные габариты, высокая посадка и большие зер- кала делают автомобиль более маневренным. Многие модели коммерческого транспорта BAW разработаны для водителей категории В (легкость педалей, радиус поворота, четкий ход рычага КПП), что позволяет им осуществлять свою поездку без ограничений на въезд в город. BAW готов составить серьезную конкуренцию многим российским автомобилям – приемлемой ценой, вместительностью и испытанным дизельным двигателем Deutz. Выносливые,практичныеиот- носительно недорогие китайские грузовики BAW – отличный выбор для практичного хозяина!
  • 14. 12 9 (88)читайте нас на http://issuu.com/autosila СПЕЦИАЛЬНАЯ ТЕХНИКА Новые погрузчики Cat® TH336C, TH337C, TH406C и TH407C включа- ютрядновыхфункций,повышающих производительность, универсаль- ность, простоту эксплуатации и удоб- ство технического обслуживания. Широкий выбор двигателей и коро- бок передач позволяет заказчикам обеспечить соответствие этих новых моделей конкретным условиям экс- плуатации, а улучшения гидросисте- мырабочегооборудованияивспомо- гательной гидросистемы гарантиру- ют повышение производительности и эффективности. Новые функции управления помогают операторам точноуправлятьгрузами,втомчисле и при перемещении по неровной по- верхности рабочей площадки. Двигатель C4.4 с высокой то- пливной эффективностью имеет номинальную мощность 74,5 или 93,1 кВт и соответствует нормам стандартов на выбросы загряз- няющих веществ Stage IIIA ЕС. Максимальная высота подъема новых моделей составляет от 6096 до 7315 мм, а максимальная грузо- подъемность – от 3300 до 3700 кг. Каждая новая машина обладает длинной колесной базой с низким центром тяжести и малым радиу- сом поворота, что обеспечивает оптимальную производительность и повышенную безопасность. Для оптимального использова- ния новые модели серии C могут работать с широким диапазоном навесного оборудования Cat благо- даря стандартной соединительной муфте встроенного держателя приспособлений. Дополнительное гидравлическое устройство для смены навесного оборудования позволяет оператору выполнять смену неприводного навесного обо- рудования, не покидая безопасной и комфортной кабины. Вспомога- тельная гидросистема с непрерыв- ной подачей обеспечивает высокую производительность приводного оборудования. Мощная гидравлическая си- стема рабочего оборудования для погрузчиков с телескопической стрелой серии C оснащена новым аксиально-поршневым насосом с переменной производительностью, регулировкой момента впрыска топлива и регулированием по на- грузке, а также клапаном распреде- ления потоков, который позволяет оператору использовать три функ- ции гидросистемы одновременно. С целью обеспечения улучшенного управления система позволяет развивать полную гидравлическую мощность при низкой частоте вра- щения коленчатого вала двигателя, что упрощает точное управление тяжелыми грузами. Новая гидравли- ческая система повышает ценность продукции для клиентов благодаря увеличенному производственному потенциалу, большей экономии топлива, более длительному сроку службы компонентов и сниженному уровню шума. Модели Cat серии C известны своими просторными и удобными кабинами с интуитивными органа- ми управления, включая легкий в использовании электрогидравличе- ский джойстик, который обеспечи- вает пропорциональное управление стрелой и возможность одновремен- ного использования функций стре- лы и вспомогательных функций. Также органы управления включают кнопки переключения направления движения и выбора диапазона ско- ростей для новых коробок передач. Модели с двигателем мощностью 93,1 кВт используют новую коробку передач 6F/3R, которая обеспечи- вает скорость движения до 40 км/ч. Модели с двигателями меньшей мощности оборудованы коробкой передач 4F/3R, которая обеспечива- ет скорость движения до 30 км/ч. Новая коробка передач с пере- ключением под нагрузкой и неза- висимой подачей масла, которая помогает поддерживать высокое качество масла для оптимальной производительности и надежности, использует гидротрансформатор для обеспечения плавного и точного управления движением по неровной поверхности рабочей площадки. Два новых варианта шин позволяют выбрать конфигурацию машины для оптимальной производительности в условиях конкретной рабочей площадки, таким образом увели- чивая эксплуатационную гибкость машины. Новые погрузчики с телескопи- ческой стрелой Cat оборудованы системой рулевого управления с тремя режимами для обеспечения оптимальной управляемости. Эта система позволяет оператору точ- но располагать машину, повышая эффективность и безопасность на рабочей площадке. Продуманное расположение поручней и ступеней гарантирует безопасный и удобный вход в кабину и выход из нее. За- щита оператора обеспечивается закрытой конструкцией защиты при опрокидывании. С целью сокращения объемов планового технического обслужи- вания и общих эксплуатационных расходов погрузчики с телескопиче- ской стрелой Cat серии C оснащены моторным маслом с 500-часовым интервалом замены, необслужи- ваемыми приводными валами и сгруппированными в одном месте пресс-масленками для опоры за- днего моста и компенсационного цилиндра. Все фильтры легко до- ступны. Доступ к меню технического обслуживания можно получить при помощи клавиатуры и ЖК-дисплея. Погрузчики с телескопической стрелой CAT®TH336C,TH337C,TH406C иTH407C оснащены по-новому
  • 15. сентябрь, 2013 13 смотрите нас на http://www.facebook.com/autosila СПЕЦИАЛЬНАЯ ТЕХНИКА Бульдозер SHEHWA SD7: 251 лошадиная сила под капотом Решиликупитьбульдозер?Такое решение не приходит вдруг. Вы на- верняка уже давно думали о покупке бульдозера, но не знаете, на какой модели этого вида строительной техники остановиться? Позвольте вам помочь! Группа компаний «Механика» предлагает вашему вниманию бульдозер SHEHWA SD7. Чем же он хорош? Бульдозер SHEHWA SD7 – одна из наиболее качественных и вы- сокопроизводительных машин в своем классе, отличается высокой прочностью рамы и надежностью узлов, а тяговое усилие с коэффи- циентом 19 только подчёркивает силу и мощь бульдозера. В SHEHWA SD7 применена со- временная модульная конструкция, упрощающая доступ к агрегатам и их обслуживание. Более чем пятилетний опыт эксплуатации бульдозеров этого класса в России доказал их высокую эффектив- ность, производительность и на- дежность. Благодаря оптимальному со- отношению производительности, качества и надежности бульдозер SHEHWA SD7 пользуется высоким спросом среди представителей строительной техники этого уровня в Российской Федерации, а экспор- тируется бульдозер SHEHWA SD7 более чем в 20 стран мира. Ещё одним плюсом покупки бульдозера SHEHWA SD7 в компа- нии «Механика» является гарантия 18 месяцев или 2000 моточасов на- работки двигателя, а это не только приятный маркер качества, но и показатель серьёзного подхода компании к делу. Узнать условия приобретения бульдозера SHEHWA SD7 и под- робнее ознакомиться с ассор- тиментом спецтехники можно в офисе компании. г. Красноярск, ул. Мате Залки, 10г (ТОК "Кристалл"), офис 313 (391) 205-05-03, 205-05-01 сайт: gkmehanika.ru Мощность 251 л. с. Эксплуатационная масса с рыхлителем 27700 кг Производительность перемещение грунта до 350 м3 на 40 м за час
  • 16. 14 9 (88)читайте нас на http://issuu.com/autosila Каждый раз это кажется чудом …И ВОТ НА СВЕТ ПОЯВЛЯЕТСЯ ОДИН ТЮК, ПОТОМ, ДРУГОЙ, ТРЕТИЙ. И КАЖДЫЙ РАЗ ЭТО КАЖЕТСЯ ЧУДОМ: ЗА НЕСКОЛЬКО МИНУТ РОЖ- ДАЕТСЯ ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ ПРОДУКТ – ПОИСТИНЕ БОГАТЫРСКИЙ ТЮК ПОЛТОННЫ ВЕСОМ. ЗА ВЕСОМ «НОВОРОЖДЕННОГО» ЧУТКО СЛЕДЯТ МЕХАНИЗМЫ РЕГУЛИРОВАНИЯ ДЛИНЫ И ПЛОТНОСТИ ПРЕССОВАНИЯ. СЧАСТЛИВОЕ ИСКЛЮЧЕНИЕ Ростсельмаш является един- ственным производителем в России крупно-пакующих пресс- подборщиков: компания учитывает пожелания крестьян и понимает, что сегодня многие хозяйства остро нуждаются в машинах с высокой производительностью, способных в максимально сжатые сроки за- готовить корм. Для крестьянско-фермерских хозяйств создана поистине велико- лепная машина – крупно-пакующий пресс TUKAN MAX, который за один рывок способен подобрать с земли и упаковать полтонны сена. В от- личие от иностранных производи- телей Ростсельмаш дополнительно выпускает и комплектует пресс стаером (накопителем). Благодаря нему, техника получает возмож- ность одновременно компактно выгружать сразу два тюка рас- положенных друга на друге: общий вес в этом случае достигает более одной тонны. Еще одно отличие от зарубежных аналогов: крупно- пакующийпресс-подборщикTUKAN MAX ППТ-1270 отлично работает в связке как с тракторами тягового класса не менее 2 т.с, так и с МТЗ- 1221, с которыми «иностранцы» не агрегатируются. СПРЕССОВАННОЕ СЕНО МОЖЕТ ВЫДЕРЖАТЬ ИСПЫТАНИЯ ДОЖДЕМ И СНЕГОМ Перед началом работы тракто- рист устанавливает необходимую степень прессования. Уровень прессования контролирует мано- метр, установленный в передней части пресс-подборщика. Мощные гидравлические цилин- дры дают равномерный уровень плотности тюков в прессовальной камере (сечение камеры – 120 х 70 см) и обеспечивает высокую сте- пень прессования. При этом часто- та хода поршня достигает 52 удара в минуту, что позволяет достигнуть высокой производительности. Аппарат для обвязки – шесть узловязателей известной немецкой фирмы и трехвентиляторная систе- ма очистки узловязателей – рабо- тают четко и слажено. Немецкий обвязывающий механизм, прост в настройках, надежен, обеспечивает высокие показатели в работе и экс- плуатации. Механизатор, не выходя из трактора с помощью встроен- ного блока управления и контроля, может с легкостью определить насколько эффективно идет про- цесс обвязки шпагатом, подсчитать количество тюков. Длина тюка регулируются мери- тельным колесом, и может варьиро- ваться от 1 до 2,5 м. Таким образом фермер может выбрать оптималь- ную длину тюка, чтобы определить наиболее рациональный способ хранения на складе. КАК СОХРАНИТЬ КЛЕВЕР Качество бобовых культур сена в тюках выше, чем в рулонах по- тому, что при прессовании сена бобовых культур – клевер красный, вика, люцерна и других, богатых белком и кальцием – требуется соблюдение правильной техноло- гии заготовки. Если вести уборку рулонными пресс-подборщиками, то при формировании рулонов все полезные вещества (соцветия, ли- сточки) осыпаются, что значительно снижает качество корма. В то время тюковые пресс-подборщики, при работе с этими культурами, такого в принципе не допускают потому, что тюки формируются за счет прессованием поршнем. Именно таким способом можно сохранить все полезные вещества. РАБОТАЕТ БЕЗ УСТАЛИ, БЕЗ ОСТАНОВКИ Отличительной особенностью работы крупно-пакующего пресса является то, что он работает без остановки, в отличие от рулонных пресс-подборщиков, которые оста- навливаются для обмотки рулонов. Уборка идет без временных потерь, СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ ТЕХНИКА
  • 17. сентябрь, 2013 15 смотрите нас на http://www.facebook.com/autosila которые особенно важны в районах с неустойчивой погодой. Например, из-за этого в хозяйствах Сибири ежегодно теряется 15-20% корма и на одну-две недели задержива- ется уборка трав. Именно здесь важна скорость и качество уборки. Именно здесь на помощь придет крупнопакуюший пресс-подборщик TUKAN MAX. ОН ПОТЯНЕТ ВСЕ! ДАЖЕ МАЛЕНЬКИЕ ВАЛКИ СОЛОМЫ Хозяйствам нужна универсаль- ная техника, способная одинаково работать на уборке разных типов культур. TUKAN MAX одинаково эффективно подбирает как широ- кие, так и узкие валки за счет своей особой конструкции. Например, гидравлически управляемый под- борщик – ширина его захвата 2,2 метра, оснащен двумя резиновы- ми колесами – идеально копирует рельеф поля. Особая конструкция камеры предварительного прес- сования регулируется на подбор валка разной ширины: на камере есть три положения, которые мож- но установить в зависимости от ширины валка. Поэтому TUKAN MAX может подбирать даже очень маленькие валки. Это важно при работе на подборе соломы, осо- бенно – при ее низкой урожайности, когда на поле лежат маленькие вал- ки, которые очень сложно собирать обычной техникой. У большинства аналогов других производителей камера предва- рительного прессования вообще не регулируется и поэтому они не могут выполнять на поле широкий спектр работ. ПРЕДОХРАНИТЕЛИ СРАБОТАЮТ ВОВРЕМЯ Для исключения выхода из строя пресс-подборщика от кри- тических перегрузок в приводах и механизмах машины установлена надежная комплексная система за- щиты, которая состоит из несколь- ких элементов: предохранительные и обгонные муфты, срезные болты защиты подборщика, камеры пред- варительного прессования, срезной предохранительный болт на приво- де обвязывающего механизма. Все это и многое другое обеспечивает бесперебойную работу большого пресс-подборщика на всем протя- жении его долгой службы на благо каждого хозяйства. ДИЗАЙН ТОЖЕ РАБОТАЕТ НА ВАШ УСПЕХ В этом году компания провел крупномасштабную демонстрацию TUKAN MAX на Днях поля Ростсель- маш в различных регионах России. Аграрии Алтайского, Краснодарско- го краев, а также Волгоградской, Воронежской, Ростовской областей впервые увидели работу крупно- пакующего пресс-подборщика про- изводства Ростсельмаш в полевых условиях во время проведения традиционного праздника «Дни поля». Техника получила высокую оценку аграриев. «Нашим хозяйствам нужна вы- сокопроизводительная техника, такая как крупно-пакующий пресс- подборщик, – говорит директор ООО «Искра» Каневского района Краснодарского края Александр Аникин. – Также нам нравится ди- зайн пресс-подборщика, который в сочетании с мощью машины произ- водит яркое впечатление». ТЕХНИКА – «СПУТНИК» Компания Ростсельмаш поза- ботилась о технологии уборки от начала до конца. Для перевозки крупногабаритных тюков, сформи- рованных крупно-пакующим прес- сом, выпускается техника-спутник - прицеп для транспортировки тюков самозагрузочный ТПТ-20. Прицеп позволяет одному оператору произ- водить загрузку и перевозку тюков без остановки, за один проход, не выходя из кабины трактора. Таким образом, можно загрузить до 20 тюков на одну тележку, а грузо- подъемность прицепа достигает 11 тонн. Подбор и загрузка проводится вилочным захватом, который с по- мощью манипулятора поднимает тюки на платформу и складирует в один или два яруса. Толкатель передвигает тюк назад. Разгрузка производится методом подъема площадки тележки в вертикальное положение под 90 градусов. Именно такая универсальная техника сегодня нужна нашим крестьянско-фермерским хозяй- ствам, потребность в которой стремится удовлетворить компания Ростсельмаш. ВКЛЮЧАЕМ КАЛЬКУЛЯТОР По словам директора по марке- тингу Ростсельмаш Алексея Мош- ненко, компания выходит на рынок с одной из самых оптимальных цен на пресс-подборщики в своей категории. Посчитайте сами. Производи- тельность TUKAN MAX составляет 25 т/ч, рулонного пресс-подборщика ПРФ-145 – 5 т/ч, т. е. один TUKAN MAX заменяет пять ПРФ-145. А это колоссальная экономия средств. Цены на крупно-пакующие им- портные аналоги достигают 8 млн. рублей с НДС за единицу и во многом зависят от размеров ка- нала прессовальной камеры, ба- зовой комплектации, количеством опций и комплектующих деталей. Причем сервисное обслуживание импортных аналогов сравнительно затруднено из-за разрозненности и удаленности сервисных центров, в то время как вся карта Российской Федерации и стран СНГ, практиче- ски каждый регион отмечен красной точкой – там действует сервисный центр компании Ростсельмаш, спе- циалисты которого могут в течение 24 часов прийти к вам на помощь, оказать не только технические, но и консультационные услуги, помогут настроить на рабочий лад технику. Причем сервисное обслуживание ведется комплексно и распространя- ется не только на крупно-пакующий пресс-подборщик, но и на другие виды техники. А это немаловажный фактор при дальнейшей эксплуата- ции. Безусловно, крупно-пакующие прессы стоят не дешево. Но срок их окупаемости настолько быстр, что хозяйства практически не заметят, как быстро пролетит время и уже затраты на крупно-пакующий пресс перейдут из статьи «расходы» в статью «доходы». Впрочем, производители также стремятся всяческим путями об- легчить финансовую ношу хозяй- ствам: компания Ростсельмаш на протяжении многих лет участвует в различных госпрограммах, явля- ется поставщиком «Росагролизин- га», что позволяет осуществлять лизинговые поставки современной сельскохозяйственной техники на льготных условиях федеральной программы аграрного лизинга. Ростсельмаш аккредитован в «Рос- сельхозбанке», что также дает су- щественные льготы крестьянам на приобретение данной техники. Нашим хозяйствам нужна вы- сокопроизводительная техника, такая, как крупно-пакующий пресс- подборщик TUKAN MAX. Это тех- ника настоящего, которая делает будущее. СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ ТЕХНИКА
  • 18. 16 9 (88)читайте нас на http://issuu.com/autosila ФИНАНСОВЫЕ УСЛУГИ. ГРУЗОВОЙ И КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ
  • 19. сентябрь, 2013 17 смотрите нас на http://www.facebook.com/autosila ГРУЗОВОЙ И КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ
  • 20. 18 9 (88)читайте нас на http://issuu.com/autosila ГРУЗОВОЙ И КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ
  • 21. сентябрь, 2013 19 смотрите нас на http://www.facebook.com/autosila ГРУЗОВОЙ И КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ
  • 22. 20 9 (88)читайте нас на http://issuu.com/autosila ГРУЗОВОЙ И КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ. СПЕЦИАЛЬНАЯ ТЕХНИКА
  • 23. сентябрь, 2013 21 смотрите нас на http://www.facebook.com/autosila СПЕЦИАЛЬНАЯ ТЕХНИКА
  • 24. 22 9 (88)читайте нас на http://issuu.com/autosila СПЕЦИАЛЬНАЯ ТЕХНИКА
  • 25. сентябрь, 2013 23 смотрите нас на http://www.facebook.com/autosila СПЕЦИАЛЬНАЯ ТЕХНИКА
  • 26. 24 9 (88)читайте нас на http://issuu.com/autosila СПЕЦИАЛЬНАЯ ТЕХНИКА
  • 27. сентябрь, 2013 25 смотрите нас на http://www.facebook.com/autosila
  • 28. 26 9 (88)читайте нас на http://issuu.com/autosila ГРУЗОВОЙ И КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ
  • 29. сентябрь, 2013 27 смотрите нас на http://www.facebook.com/autosila СПЕЦИАЛЬНАЯ ТЕХНИКА
  • 30. 28 9 (88)читайте нас на http://issuu.com/autosila СПЕЦИАЛЬНАЯ ТЕХНИКА
  • 31. сентябрь, 2013 29 смотрите нас на http://www.facebook.com/autosila СПЕЦИАЛЬНАЯ ТЕХНИКА
  • 32. 30 9 (88)читайте нас на http://issuu.com/autosila ГРУЗОПОДЪЕМНАЯ ТЕХНИКА И ОБОРУДОВАНИЕ
  • 33. сентябрь, 2013 31 смотрите нас на http://www.facebook.com/autosila ГРУЗОПОДЪЕМНАЯ ТЕХНИКА И ОБОРУДОВАНИЕ. СКЛАДСКАЯ ТЕХНИКА. ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ.
  • 34. 32 9 (88)читайте нас на http://issuu.com/autosila ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ, КОМПЛЕКТУЮЩИЕ
  • 35. сентябрь, 2013 33 смотрите нас на http://www.facebook.com/autosila ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ, КОМПЛЕКТУЮЩИЕ
  • 36. КАТАЛОГ ТЕХНИКИ 34 9 (88)читайте нас на http://issuu.com/autosila Автобетоносмесители Автобетононасосы Автобетоносмеситель Шасси КамАЗ «Красноярский Автоцентр КАМАЗ»: (391) 252-09-67 Автобетоносмесители SHACMAN (SHAANXI) «ТехноРесурс»: (391) 272-69-98 Автобусы Автобус вахтовый Шасси ГАЗ 3309/33081 Автоцентр ГАЗ «Фаворит»: (391) 290-30-40 Автобусы Большой, средний, малый класс, микроавтобусы «АСМ Красноярск»: (391) 205-07-07 Автобус VIP IVECO Daily «Триал»: (391) 204-04-99 Автобус IVECO Daily МТ26 «Триал»: (391) 204-04-99 Автобус вахтовый Шасси НефАЗ «Красноярский Автоцентр КАМАЗ»: (391) 252-09-67 Автобус НефАЗ «Красноярский Автоцентр КАМАЗ»: (391) 252-09-67 Автобусы North Neoplan BFC 6123C комплексное обслужи- вание, гарантия 1 год, запчасти в наличии. «Евразия Авто»: (391) 28-777-01 Автобус IVECO Daily T21 «Триал»: (391) 204-04-99 Автобус междугород- ный, туристический North Neoplan BFC 6123C: 53 посадочных места (51+1+1) «Евразия Авто»: (391) 28-777-01 North Neoplan BFC 6123C, автобус Двигатель Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd., ISLe 340-40, Евро 4 «Евразия Авто»: (391) 28-777-01 Автобетононасосы XCMG «АСМ Красноярск»: (391) 205-07-07 Автобус BAW Street Line междугородний, 27 мест, Евро-4, ГЛОНАСС. «Триал»: (391) 204-04-99 Автобус BAW Street Line городской, 38 мест, Евро-4, ГЛОНАСС. «Триал»: (391) 204-04-99 Автокран «Челябинец» 25 т, на шасси Урал ТД «Кранснаб»: (391) 221-76-32 Автокран «Ивановец» 25 т, на шасси КамАЗ ТД «Кранснаб»: (391) 221-76-32 Автокраны Автокран «Клинцы» 25 т, на шасси КамАЗ ТД «Кранснаб»: (391) 221-76-32 Автокран «Угличмаш» ТД «Кранснаб»: (391) 221-76-32 Автокран «Ульяновец» 25 т, на шасси Урал ТД «Кранснаб»: (391) 221-76-32 Автокран «Угличмаш» ТД «Кранснаб»: (391) 221-76-32 Автокран КС-55713-3К «Клинцы» на базе Урал-5557, г/п 25 т ООО «СИГМА»: (391) 236-41-01 Автокран «Клинцы» КС-55713-1К-2 на базе КамАЗ-65115, г/п 25 т. ООО «СИГМА»: (391) 236-41-01 Автоподъемник АП-18 на шасси ГАЗ-3307, новый ООО «СИГМА»: (391) 236-41-01 Автокран КС-55713-6К «Клинцы» на базе МАЗ-630303, г/п 25 т ООО «СИГМА»: (391) 236-41-01 Автокран КС-55713-3 «Галичанин» на базе Урал-4320, г/п 25 т ООО «СИГМА»: (391) 236-41-01 Автокран «Клинцы» 25 т, на шасси Урал ТД «Кранснаб»: (391) 221-76-32
  • 37. КАТАЛОГ ТЕХНИКИ сентябрь, 2013 35 смотрите нас на http://www.facebook.com/autosila Автоцистерна BAW Фenix L 3,8 м3 , утепленная, Евро-4, горный тормоз. «Триал»: (391) 204-04-99 Автоцистерна ваку- умная BAW Фenix L 3,8 м3 , глубина очищаемой ямы 4,5 м, Евро-4. «Триал»: (391) 204-04-99 Автокран КС-55713-1К-3 2013 г/в, КаМАЗ 65/15, г/п 25 т, стрела 28 м, цена 5000000 руб. «ТехКом»: (391) 29-57-000 Автокран КС 55713 2010 г/в, стрела 21 м, цена 3300000 руб. «ТехКом»: (391) 29-57-000 Автокран XCMG QY50K5 «СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784 Автокран XCMG QY25K5 «СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784 Автокраны XCMG «АСМ Красноярск»: (391) 205-07-07 Автокраны XCMG «АСМ Красноярск»: (391) 205-07-07 Автокраны (Россия) «АСМ Красноярск»: (391) 205-07-07 Автокран КС-55717Б «Ивановец» на базе БАЗ-7941 (6х4) г/п 36 т «Портал»: (391) 236-03-53 Автокран КС-45721-17 «Челябинец» на базе Урал-4320 (6х6) г/п 25 т «Портал»: (391) 236-03-53 Автокран «Клинцы» КС-35719-1-02 на базе КамАЗ-43253 (4х2) г/п 16 т «Портал»: (391) 236-03-53 Автокран КС-55713-1К «Клинцы» на базе КамАЗ-65115 (6х4) г/п 25 т «Портал»: (391) 236-03-53 Автокран КС-54711Б «Ивановец» на базе БАЗ-8301 (6х4) г/п 25 «Портал»: (391) 236-03-53 Автокраны XCMG Новые «Нанжуль»: (391) 285-30-80 Автокран «Ивановец» КС-45717 шасси КамАЗ 65115-62, 240 л. с., г/п 25 т, высота подъема 40,1 м «ТЭС»: (391) 292-02-18 Автокран «Клинцы» КС-55713-1К-2 на базе КамАЗ-65115 (6х4) г/п 25 т «Портал»: (391) 236-03-53 Автокран TADANO GR-300N-1 б/у, 2001, г/п 30 т, стрела 32+11 м, 4х4. «СпецТехника»: (391) 273-67-66 Автокран Zoomlion QY30 г/п 30 т, стрела с гуськом 49 м, масса 31,7 т ТД «Техноград»: (391) 277-62-11 Автокран Zoomlion QY50 г/п 50 т, стрела с гуськом 58,3 м, масса 40,4 т ТД «Техноград»: (391) 277-62-11 Автоцистерна для пищевых жидкостей Шасси ГАЗ, вместимость до 4,2 м3 . Автоцентр ГАЗ «Фаворит»: (391) 290-30-40 Автоцистерны Бензовоз Шасси КамАЗ «Красноярский Автоцентр КАМАЗ»: (391) 252-09-67 Топливозаправщик Шасси ГАЗ 3309, емкость цистерны 4900 л. Автоцентр ГАЗ «Фаворит»: (391) 290-30-40 Асфальтоукладчики Асфальтоукладчики XCMG «ТехноРесурс»: (391) 272-69-98 Асфальтоукладчики XCMG «ТехноРесурс»: (391) 272-69-98 Асфальтоукладчик XCMG RP802 «АСМ Красноярск»: (391) 205-07-07 Асфальтоукладчик XCMG RP1356 «АСМ Красноярск»: (391) 205-07-07 Асфальтоукладчик Mitsubishi MF24B гусеничный, б/у, 1997, ширина укладки 1,3-2,4 м. «СпецТехника»: (391) 273-67-66
  • 38. КАТАЛОГ ТЕХНИКИ 36 9 (88)читайте нас на http://issuu.com/autosila Бортовые автомобили КамАЗ Бортовой «Красноярский Автоцентр КАМАЗ»: (391) 252-09-67 BAW Tonik бортовой 4х2, полная снаряженная масса 2730 кг. «Триал»: (391) 204-04-99 BAW Фenix бортовой 4х2, полная снаряженная масса 3500 кг. «Триал»: (391) 204-04-99 BAW Фenix L бортовой 4х2, длина 6 м, полная снаряженная масса 7490 кг, г/п 4040 кг. «Триал»: (391) 204-04-99 BAW Фenix L бортовой 4х2, полная снаряженная масса 7490 кг, г/п 4040 кг. «Триал»: (391) 204-04-99 BAW Фenix L с КМУ Soosan 4х2, вылет стрелы 9,7 м, г/п 4040 кг. «Триал»: (391) 204-04-99 BAW Фenix бортовой с тентом Евро-4, горный тормоз, 3-местная кабина. «Триал»: (391) 204-04-99 IVECO Daily 35c12 Бортовая платформа 4150 «Триал»: (391) 204-04-99 IVECO EuroCargo ML 180 E28 Бортовая платформа с манипулятором «Триал»: (391) 204-04-99 МАЗ-6303А5-321 Бортовой «АльфаДизель»: (391) 299-78-80 КАМАЗ 53215 Бортовой, 260 л. с., борт 6,1х2,4 м, г/п 11 т, ТСУ. «АльфаДизель»: (391) 299-78-80 МАЗ-5336А5-320 Бортовой «АльфаДизель»: (391) 299-78-80 КАМАЗ 65117 Бортовой, 2009 г. в., 280 л. с., европлат- форма, тент-каркас. «АльфаДизель»: (391) 299-78-80 МАЗ-6312А5-320-010 Бортовой «АльфаДизель»: (391) 299-78-80 IVECO Daily 35с12 Бортовая платформа 4400 «Триал»: (391) 204-04-99 Автомобили бортовые 6х4, двиг. 336 л. с., КМУ, стрела ZOOLION, г/п 5-15 т. ТД «Техноград»: (391) 277-62-11 ГАЗ 33023/330273 «Фермер» Грузовик борт/тент. Автоцентр ГАЗ «Фаворит»: (391) 290-30-40 Бульдозеры Бульдозер Shantui SD16 «ГК АвтоДом»: (391) 299-74-15 Бульдозер John Deere 750J Мощность 155 л. с., рабочий вес 19054 кг «Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81 Бульдозер ручной YANMAR Y9D б/у, отличное состояние, масса 1 т. «СпецТехника»: (391) 273-67-66 Бульдозер John Deere 850J Мощность 185 л. с., рабочий вес 21899 кг «Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81 Бульдозер Shantui SD16F (лесной) «ГК АвтоДом»: (391) 299-74-15 Грейдер Shantui SG18-3 «ГК АвтоДом»: (391) 299-74-15 Дорожный виброкаток Shantui SR20MP «ГК АвтоДом»: (391) 299-74-15 Бульдозер Shantui SD22 «АСМ Красноярск»: (391) 205-07-07 Бульдозер John Deere 1050J Мощность 335 л. с., рабочий вес 35309 кг «Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81 Бульдозер Shantui SD32 «АСМ Красноярск»: (391) 205-07-07 Бульдозер Shantui SD42 «АСМ Красноярск»: (391) 205-07-07
  • 39. КАТАЛОГ ТЕХНИКИ сентябрь, 2013 37 смотрите нас на http://www.facebook.com/autosila Бульдозер ПТ-10М 2012 год, от 2700000 р. «СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 208-44-24 Бульдозер Shantui SD 16 «СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784 Бульдозер Shantui SD 23 «СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784 Бульдозер Shantui SD 7 «СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784 Бульдозер SHANTUI SD 16 «ТехноРесурс»: (391) 272-69-98 Бульдозеры SHEHWA «ТехноРесурс»: (391) 272-69-98 Бульдозер Shehwa TY165 «ТК Паритет»: (391) 228-81-08 Бульдозер ZOOMLION ZD160-3 Аналог Komatsu D65, двигатель WD615T ТД «Техноград»: (391) 277-62-11 Бульдозер ZOOMLION ZD220-3 Аналог Komatsu D85, двигатель Cummins NT855-C280 ТД «Техноград»: (391) 277-62-11 Бульдозер ZOOMLION ZD320-3 Аналог Komatsu D155, двигатель Cummins NTA 855-C360 ТД «Техноград»: (391) 277-62-11 Бульдозер SHANTUI SD23 25 т, цена 5200000 руб. «РеалСтрой»: (391) 251-67-94 Бульдозер SHANTUI SD16 2011 г/в, 17 т, цена 3200000 руб. «РеалСтрой»: (391) 251-67-94 Бульдозер SHANTUI «РеалСтрой»: (391) 251-67-94 Бульдозер SHANTUI SD32 40 т, цена 7000000 руб. «РеалСтрой»: (391) 251-67-94 Бульдозер ТС-10 «СтройДорМашСервис»: (391) 201-60-10 Бульдозер Shehwa SD8B «Нанжуль»: (391) 285-30-80 Бульдозер Четра Т-20 Вес 32730 кг, двигатель ЯМЗ или CUMMINS, 310 л.с. «Карьерные машины»: (391) 201-61-61 Бульдозер Четра Т-35 Вес 61360 кг, двига- тель ЯМЗ или CUM- MINS, 490-520 л.с. «Карьерные машины»: (391) 201-61-61 Бульдозер Четра Т-25 Вес 48335 кг, двига- тель ЯМЗ или CUM- MINS, 405-419 л.с. «Карьерные машины»: (391) 201-61-61 Бульдозер Четра Т-11 Вес 20300 кг, двига- тель ЯМЗ или CUM- MINS, 185-187 л.с. «Карьерные машины»: (391) 201-61-61 Буровая техника Бурильно-крановая машина Амкодор 25 «ПромТрансКомплект»: (391) 223-55-66 Гидровращатели навесные Auger, Delta производство Англия «Портал»: (391) 236-03-53 Бурильно-крановая машина БМ-205Д на базе трактора МТЗ-82.1 «СИГМА»: (391) 236-41-01 Вездеходы Снегоболотоход ГАЗ-3439 «Ирбис» «СтройДорМашСервис»: (391) 201-60-10 Вездеход Узола Вес 2800 кг, двиг. ЗМЗ-409, -514 (диз.), 91-150 л.с. В наличии в Красноярске «Карьерные машины»: (391) 201-61-61 Вездеход ГАЗ-34039 Вес 5200 кг, двигатель Д 245, 108 л.с. «Карьерные машины»: (391) 201-61-61 Вездеход МТЛБ Вес 10350 кг, двиг. ЯМЗ, 235 л.с. В нали- чии в Красноярске. «Карьерные машины»: (391) 201-61-61 Вездеход ТРЭКОЛ Вес 1900 кг, двигатель Andoria, ЗМЗ-406, 86-130 л.с. «Карьерные машины»: (391) 201-61-61
  • 40. КАТАЛОГ ТЕХНИКИ 38 9 (88)читайте нас на http://issuu.com/autosila Вездеход ТМ-140 Вес 11200 кг, двигатель ЯМЗ, 250 л.с. «Карьерные машины»: (391) 201-61-61 Вездеходы ТТМ-3, ТТМ-4901, ТТМ-6901 и их модификации www.транспорт-ттм.рф «Вектор ТМ»: 8-902-929-37-32 Вездеход ТТМ-3 Гр Базовая комплектация, возможна установка доп. оборудования. «Вектор ТМ»: 8-902-929-37-32 Грейдеры Автогрейдеры ГС-25.09, ГС-25.11 «СтройДорМашСервис»: (391) 201-60-10 Грейдер Caterpillar Mitsubishi MG 230-2GA б/у, 1995, 115 л. с., ширина отвала 3100 мм. «СпецТехника»: (391) 273-67-66 Автогрейдер ДЗ-98В «СтройДорМашСервис»: (391) 201-60-10 Автогрейдеры ГС-18.05, ГС-18.07 «СтройДорМашСервис»: (391) 201-60-10 Автогрейдеры ГС-10.01, ГС-14.02 «СтройДорМашСервис»: (391) 201-60-10 Автогрейдер XCMG GR180 «АСМ Красноярск»: (391) 205-07-07 Автогрейдеры XCMG «Нанжуль»: (391) 285-30-80 Автогрейдер средний ДЗ-122Б Двигатель ЯМЗ-236, 180 л. с.; боковой отвал ТД «Техноград»: (391) 277-62-11 Грейдер XCMG GR 165 «СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784 Грейдер Shantui SG18 «СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784 Грейдер XCMG GR 215 «СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784 Грейдер John Deere 772G Привод на 6 колес, мощность 250 л. с. «Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81 Грейдер John Deere 872G Привод на 6 колес, мощность 280 л. с. «Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81 Грейдер Changlin PY160G «СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784 Автогрейдер XCMG GR300 «АСМ Красноярск»: (391) 205-07-07 Автогрейдер ГС-14.02 «АСМ Красноярск»: (391) 205-07-07 Дробильная машина Komatsu BR100J-1 б/у, 2001, отличное состояние, производи- тельность 12-25 т/час. «СпецТехника»: (391) 273-67-66 Дробильное, сортиро- вочное оборудование Запчасти, агрегаты, комплектующие Оригинальные детали для КПП ZF Всегда в наличии! «ZF-сервис»: (391) 226-70-70 Двигатель Cummins Красноярский Автоцентр КАМАЗ: (391) 252-09-67 Кабина КамАЗ Красноярский Автоцентр КАМАЗ: (391) 252-09-67 Двигатель ЯМЗ 236NE2_E2_f «АльфаДизель»: (391) 299-78-80 Двигатель ЯМЗ 6562_E3_f «АльфаДизель»: (391) 299-78-80 Двигатель ЯМЗ 6583_E3_f «АльфаДизель»: (391) 299-78-80 Двигатель ЯМЗ 650_E3_2f «АльфаДизель»: (391) 299-78-80
  • 41. КАТАЛОГ ТЕХНИКИ сентябрь, 2013 39 смотрите нас на http://www.facebook.com/autosila Двигатель ЯМЗ 6581_E3_f «АльфаДизель»: (391) 299-78-80 Двигатель ЯМЗ 238ДЕ2_E2_f «АльфаДизель»: (391) 299-78-80 Двигатель ЯМЗ 7601_E2_f «АльфаДизель»: (391) 299-78-80 Двигатель ЯМЗ 650_E3_4f «АльфаДизель»: (391) 299-78-80 Двигатель ЯМЗ 6563_E3_f «АльфаДизель»: (391) 299-78-80 Двигатель ЯМЗ 6561_E3_f «АльфаДизель»: (391) 299-78-80 Двигатель ЯМЗ 650_E3_3f «АльфаДизель»: (391) 299-78-80 Двигатель ЯМЗ 7511_E2_f «АльфаДизель»: (391) 299-78-80 Двигатель ЯМЗ 7514_E2_f «АльфаДизель»: (391) 299-78-80 Двигатель ЯМЗ 650_E3_1f «АльфаДизель»: (391) 299-78-80 Двигатель STEYR WD615 «СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784 Фильтры для китайской авто- и спецтехники Всегда в наличии «СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784 Гидроцилиндры для спецтехники «Портал»: (391) 236-97-44 Гидромоторы, гидронасосы отечественного производства для спецтехники «Портал»: (391) 236-97-44 Коробки отбора мощности для спецтехники на шасси Камаз, МАЗ, Зил, иномарки «Портал»: (391) 236-97-44 Изготовление шнеков для бурения скважин, диаметр от 320 до 920 мм «Портал»: (391) 236-03-53 Изготовление буров буры диаметром 140-920 мм «Портал»: (391) 236-03-53 Блоки канатные сталь, полимер; для автокранов отеч. производства «Портал»: (391) 236-97-44 Шнеки транспортерные изготовление по размерам заказчика «Портал»: (391) 236-03-53 Стекло лобовое на кабину крановщика кранов «Ульяновец» «Портал»: (391) 236-97-44 Забурники, перки, резцы «Портал»: (391) 236-03-53 Шины Nokian для лесозаготовительной техники «ТК Паритет»: (391) 228-81-08 Наконечники/пилоты, зубья Auger Torque «Портал»: (391) 236-03-53 Пики, клинья гидро- молотов Delta «Портал»: (391) 236-03-53 Запчасти, расходные материалы, сервис для любой спецтехники «АСМ Красноярск»: (391) 205-07-07 Двигатель ЯМЗ 7512_E2_f «АльфаДизель»: (391) 299-78-80 Запасные части ТТМ, МТЛБ, ДТ-30, Komatsu «Вектор ТМ»: 8-902-929-37-32 Навесное оборудо- вание, запчасти, рас- ходные материалы для техники Shantui «ГК АвтоДом»: (391) 299-74-15 Навесное оборудо- вание, запчасти, рас- ходные материалы для техники Shantui «ГК АвтоДом»: (391) 299-74-15 Навесное оборудо- вание, запчасти, рас- ходные материалы для техники Shantui «ГК АвтоДом»: (391) 299-74-15
  • 42. КАТАЛОГ ТЕХНИКИ 40 9 (88)читайте нас на http://issuu.com/autosila Проблесковые и све- тодиодные мигалки оранжевого цвета, конусы дорожные, лента оградительная «ЭМАН»: (391) 233-98-66 Дизельный двигатель Д-245.7 на автомобили «ПромТрансКомплект»: (391) 223-55-66 Дизельный двигатель Д-260.2 на тракторы «ПромТрансКомплект»: (391) 223-55-66 Дизельный двигатель Д-260.9 на тракторы, комбайны «ПромТрансКомплект»: (391) 223-55-66 Дизельный двигатель Д-260.5С на автомобили «ПромТрансКомплект»: (391) 223-55-66 Дизельный двигатель Д-245.9 на автомобили «ПромТрансКомплект»: (391) 223-55-66 Дизельный двигатель Д-243/243Л на тракторы «ПромТрансКомплект»: (391) 223-55-66 Двигатели ТМЗ (Тутаевский моторный завод) семейство V8, мощность 350-650 л.с. Автоцентр «ПАРУС»: (391) 226-48-73 Двигатели ЯМЗ семейство V6, мощность 150-300 л.с. Автоцентр «ПАРУС»: (391) 226-48-73 Двигатели ЯМЗ семейство V12, мощность 300-800 л.с. Автоцентр «ПАРУС»: (391) 226-48-73 Коробки передач ЯМЗ, ТМЗ 5-, 8-, 9-, 14-ступен- чатые Автоцентр «ПАРУС»: (391) 226-48-73 ZF Friedrichshafen AG Коробки передач, оригинальные запчасти Автоцентр «ПАРУС»: (391) 226-48-73 SACHS диски сцепления, корзины, муфты выключения Автоцентр «ПАРУС»: (391) 226-48-73 Двигатели ЯМЗ семейство V8, мощность 235-400 л.с. Автоцентр «ПАРУС»: (391) 226-48-73 Карьерные экскаваторы Карьерные экскава- торы HYUNDAI «Енисей-М»: (391) 205-84-55 Экскаватор Case CX 700 B Официальный дилер. Сделано в Японии. Лизинг от 0%. «АСМ Красноярск»: (391) 205-07-07 Экскаватор Case CX 800 B Официальный дилер. Сделано в Японии. Лизинг от 0%. «АСМ Красноярск»: (391) 205-07-07 Катки Каток вибрационный Dynapac Hitachi CA512D б/у, 2003, масса 17 т, 1 металлический валец. «СпецТехника»: (391) 273-67-66 Каток XCMG XSH050J «АСМ Красноярск»: (391) 205-07-07 Каток XCMG XS222 «АСМ Красноярск»: (391) 205-07-07 Каток XCMG XD «ТехноРесурс»: (391) 272-69-98 Каток XCMG XS 161 «ТехноРесурс»: (391) 272-69-98 Каток XCMG XD132 «АСМ Красноярск»: (391) 205-07-07 Дорожный каток Shantui YZ12B «СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784 Дорожный каток Shantui SR20M «СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784 Дорожный каток SDLG LG 820 «СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784 Дорожный каток SDLG LG 818 «СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784 Дорожный каток Shantui YZ16 «СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784
  • 43. КАТАЛОГ ТЕХНИКИ сентябрь, 2013 41 смотрите нас на http://www.facebook.com/autosila Дорожный каток SDLG LG 816 «СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784 Дорожный каток Shantui SR18 «СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784 Асфальтовый каток SHANTUI «РеалСтрой»: (391) 251-67-94 Катки асфальтовые и грунтовые РАСКАТ «СтройДорМашСервис»: (391) 201-60-10 Ручной виброкаток Ammann AR 65 «Агрегат»: (391) 299-75-77 Виброкаток с бульдозерным отвалом Ammann RW 3000 «Агрегат»: (391) 299-75-77 Виброкаток грунтовый Ammann RW 5005 «Агрегат»: (391) 299-75-77 Грунтовый виброкаток Ammann ASC 150 «Агрегат»: (391) 299-75-77 Пневмоколесный каток Ammann AP 240 «Агрегат»: (391) 299-75-77 Виброкаток Ammann AV 26-2 «Агрегат»: (391) 299-75-77 Коммунальная техника Мусоровоз Шасси КамАЗ «Красноярский Автоцентр КАМАЗ»: (391) 252-09-67 Вакуумная машина Шасси КамАЗ «Красноярский Автоцентр КАМАЗ»: (391) 252-09-67 Вакуумная машина КО-505А Шасси КамАЗ, V цистерны 10 м3 . «АльфаДизель»: (391) 299-78-80 Коммунальная техника в ассортименте «АСМ Красноярск»: (391) 205-07-07 Коммунальная техника с различным навесным оборудованием «АСМ Красноярск»: (391) 205-07-07 Мусоровоз КО-427-32 на шасси МАЗ 5337А2, задняя загрузка, 16 м3 «ТД «Беларусь»: 8-902-943-64-46 Мусоровоз МКМ 3403 на шасси МАЗ 5337А2, боковая загрузка, 18 м3 «ТД «Беларусь»: 8-902-943-64-46 Мусоровоз МКС 3501 на шасси МАЗ 5551А2, бункеровоз, 7,8 м3 «ТД «Беларусь»: 8-902-943-64-46 Установка дезинфекционной обработки на базе ГАЗ 3302/3309 Автоцентр ГАЗ «Фаворит»: (391) 290-30-40 Машина вакуумная на базе ГАЗ 3309, емкость 3,75 м3 Автоцентр ГАЗ «Фаворит»: (391) 290-30-40 Мусоровоз BAW Фenix L 9,4 м3 , Евро-4. «Триал»: (391) 204-04-99 Краны гусеничные Кран RDK-36 ТД «Кранснаб»: (391) 221-76-32 Краны специальные Кран башенный ТД «Кранснаб»: (391) 221-76-32 Краны-манипуляторы Автомобиль Урал с КМУ СФ-140 «ТК Паритет»: (391) 228-81-08 Крано- манипуляторные установки на разных шасси «АСМ Красноярск»: (391) 205-07-07 КМУ FASSI F80A.22 Шасси МАЗ 437043, вылет 9,0 м, г/п 715 кг, 12,6 м - 350 кг «Портал»: (391) 236-03-53