Russian Startup Tour 2014. April, 18. Taganrog. Participant: Sea Swell's Radio-Locator.

1. Бортовые средства
информационного и
навигационного
обеспечения
гидроавиации

2. Продукт
Повышение безопасности эксплуатации самолетов – амфибий
02
Инженерно-технологическая
академия ЮФУ
Доклад на тему «Бортовые средства
информационного и навигационного
обеспечения гидроавиации»
Новое поколение бортового радиотехнического
комплекса, интегрированного в пилотажно-
навигационный комплекс самолета-амфибии.
Основной элемент комплекса – радиолокационный
измеритель параметров морского волнения.

3. Технология
03
Инженерно-технологическая
академия ЮФУ
Доклад на тему «Бортовые средства
информационного и навигационного
обеспечения гидроавиации»
Длина морских волн - L Высота морских волн - H3%
H3%, L, g0
Измерение параметров морского волнения радиолокационным
методом с борта летательного аппарата
Направление генерального
распространения морских волн – g0

4. Рынок
04
Инженерно-технологическая
академия ЮФУ
Доклад на тему «Бортовые средства
информационного и навигационного
обеспечения гидроавиации»
Российский* Мировой*
Крупнейшие производители самолетов-амфибий
ТНТК им. Г.М. Бериева - Россия
Bombardier Inc. - Канада
ShinMaywa Industries, Ltd. - Япония
9
6
8
В эксплуатации
Подписан контракт
Перспективный контракт
Российский* рынок представлен только целевым самолетом БЕ-200 всех модификаций.
Мировой* рынок оценен исключая легкомоторные самолеты-амфибии.
10%
90%
Россия
Мировой рынок

5. Конкурентные преимущества
05
Инженерно-технологическая
академия ЮФУ
Доклад на тему «Бортовые средства
информационного и навигационного
обеспечения гидроавиации»
Тип информационно-навигационного обеспечения
Доступ-
ность*
Опера-
тивн-
ость **
Точн-
ость
Бортовое
обеспечение   
Наземное
обеспечение   
Спутниковое
обеспечение   
Доступность* - возможность работы самолета-амфибии на необорудованных акваториях.
Оперативность** - необходимое время для получения информации о параметрах морского волнения.

6. Конкурентные преимущества
06
Инженерно-технологическая
академия ЮФУ
Доклад на тему «Бортовые средства
информационного и навигационного
обеспечения гидроавиации»
Обеспечение оперативных измерений параметров
морской поверхности в масштабе реального времени.
Зарубежных и отечественных аналогов серийно
выпускаемых измерителей параметров морских волн не
существует.
Основные технические решения защищены
21 авторским свидетельством СССР и патентами РФ.




7. 07
Инженерно-технологическая
академия ЮФУ
Доклад на тему «Бортовые средства
информационного и навигационного
обеспечения гидроавиации»
Бизнес модель
Поставка комплекса + последующее обслуживание
Россия Worldwide*
Стоимость комплекса: 1 500 тыс. руб. $ 45 000
Стоимость интеграции: 300 тыс. руб. -
Стоимость обслуживания: 150 тыс. руб./год -
Worldwide* - оценка стоимости интеграции в пилотажно-навигационный комплекс самолетов-амфибий
кроме БЕ-200 не проводилась. Стоимость обслуживания в других частях света не оценивалась.

8. Необходимые капиталовложения
08
Инженерно-технологическая
академия ЮФУ
Доклад на тему «Бортовые средства
информационного и навигационного
обеспечения гидроавиации»
Международный партнер.
8 000 тыс. руб. – начальный этап:
- переход на новую элементную базу;
- моделирование алгоритмов обработки сигналов.
20 000 тыс. руб. – развитие:
- разработка опытных образцов;
- разработка конструкторской документации;
- проведение натурных испытаний.




9. 09
Инженерно-технологическая
академия ЮФУ
Доклад на тему «Бортовые средства
информационного и навигационного
обеспечения гидроавиации»
Исполнители проекта
ЮФУ Лобач В.Т. – основатель технологии, проектный
менеджер
Потипак М.В. – разработчик технологии, проектный
менеджер
НОЦ СТП ЮФУ Суанов Т.А. – разработчик технологии
ОКБ "Ритм" ЮФУ Буряк В.А. – разработчик технологии
НКБ «МИУС" ЮФУ Бухарин В.Д. – разработчик технологии
ТАНТК им. Г.М. Бериева Долгошеев Ю.Б. – разработчик программ испытаний

10. Перспективы проекта
10
Инженерно-технологическая
академия ЮФУ
Доклад на тему «Бортовые средства
информационного и навигационного
обеспечения гидроавиации»
Проектируемые по разрабатываемым методикам
авиационные радиолокационные комплексы измерения
параметров волнения не имеют аналогов за рубежом и их
использование позволит повысить наукоемкость
экспортируемых на мировой рынок самолетов-амфибий
БЕ-200.
Снижение весогабаритных характеристик за счет перехода на
новую элементную базу позволит выйти на активно
развивающейся рынок легкомоторных самолетов-амфибий
таких как БЕ-103, Л-44М, Корвет.

11. Контакты
11
Инженерно-технологическая
академия ЮФУ
Доклад на тему «Бортовые средства
информационного и навигационного
обеспечения гидроавиации»
Кафедра радиотехнических и телекоммуникационных систем
+7(8634)37-16-37 rts@tti.sfedu.ru