Se trata de una aplicación para dispositivos móviles, que permite construir inventarios de ciclovías, a través de cartografía colaborativa

1. LA CARTOGRAFÍA COLABORATIVA, COMO MEDIO PARA
LA CONSTRUCCIÓN DE UN INVENTARIO NACIONAL DE CICLOVÍAS
Centro Educatio Cultural del Estado de Querétaro
Acceso A, Planta alta, aula 1.
Jueies 24 de ma o de 2018; 19:00 horas.
Ricardo Eugenio Arredondo Ortz
Analí Balladares Villeda
Ana Patricia Pérez Mérida
Fernando Cruz Guzmán

2. BI-SIGET
Sistema de información geoestadístca del transporte
para el uso de la bicicleta

3. Contenido
 Antecedentes (SIGET BI-SIGET)
 Defnición del problema
 Objetio general objetios específcos
 Justfcación
 Propuesta de solución
 Seriicios
 Logros

4. Antecedentes
SIGET MOVIL BI-SIGET (1a y 2a etapa)

6. Problema
Varios gobiernos locales han iniciado un pro ecto de moiilidad basado en las
bicicletas para ello han construido infraestructura ciclista, pero no cuentan con los
registros correspondientes, como lo demuestra Cruz (2018) en su trabajo de
iniestgación, que iniolucra petciones de transparencia al INAI, a todos los estados
de la república mexicana, con nulas respuestas.
Por tanto, se tene la paradoja de que el país a cuenta con cierta infraestructura
ciclista, pero que no tene inientariada, por lo que surge la necesidad de construir un
inientario, basado en la partcipación ciudadana, que permitría contar con
testmonios de primera mano, de los usuarios ierdaderos, que incluso podrían ialidar
los reportes que hacen algunos gobiernos locales, que es lo que ofrece la plataforma
BI-SIGET.

7. Objetivos
Objetvo general
• Desarrollar una aplicación informática para dispositivos
móviles Android, que permita realizar cartografía
colaborativa, para construir un inventario de
infraestructura ciclista.

8. Objetivos específcos
• Rediseñar la base de datos
• Rediseñar las interfaces de la aplicación.
• Diseñar desarrollar consulta para la inserción de los atributos de la cicloiía.
• Diseñar desarrollar consulta para la inserción de los atributos de infraestructura.
• Almacenar datos en un formato plano TXT.
• Diseñar desarrollar algoritmo para eniío de correo electrónico con documentos adjuntos.
• Diseñar desarrollar consulta para que iisualice los recorrido que han realizado en la
cicloiía.
• Implementar permisos de cámara, almacenamiento localización
• Realizar las pruebas necesarias para determinar el correcto funcionamiento de la
aplicación.
• Publicar aplicación en Google Pla .

9. Justifiaiión
En este pro ecto, se desarrolla una aplicación para dispositios
móiiles basados en Android, con el fn de que el Insttuto
Mexicano del Transporte cuente con una herramienta que le
permita ir constru endo un inientario de las cicloiías existentes
en nuestro país, a traiés de la partcipación ciudadana.

10. Propuesta de soluiión
Algoritmo proyectado
Usuario inicia su
recorrido en cicloiía
Registra
Infraestructura
Finaliza
recorrido
captura
atributos
de la
cicloiía
Eniío de
archiio
TXT
fotos
tomadas
en ruta
Administrador
Recibe correo
ialida información
Administrador publica
en la nube

11. Serviiios

12. Serviiios

13. Desarrollo de la apliiaiión
• Herramientas informátcas

14. Logros
Insttucionales
• Diseñar un modelo de gestón
con base a la aplicación
geoinformátca, habilitado para
capturar, transferir procesar
información de la infraestructura
de transporte ciclista
geográfcamente referenciada.
Personales
• Adquisición de conocimientos
nueios.
• Capacidad de desenioliimiento.
• Ampliación de horizontes.
• Otención del grado de
ingeniería en tecnologías de la
información para las
partcipantes

15. Logros
De la aplicación
• Ha obtenido la máxima califcación
de parte de los usuarios
• El 12 de abril la tenda Google Pla
Store otorgó un score de 10, en la
iisibilidad de la aplicación
• Interés de la sociedad ciiil e
instancias ofciales (CCC, SEMOV,
Radio UAQ, UCIQ)

23. Vista de vado en ciclovía Vista de ciclovía, en horas de máxima demanda
Captura de imágenes de iiilovía piloto
(Tramo San Fandila-La Venta, Muniiipio de Pedro Esiobedo, Qro.)

24. LOCALIDADES
MEXICANAS CON
INFRAESTRUCTURA
CICLISTA
DECLARADA:
1) San Fandila (Piloto)
2) Tehuacán (Bi-Siget+ITT)
3) Querétaro (Semov)
4) León (MyMaps)
5) CdMx (MyMaps)
6) Guadalajara (INAI)
7) Mérida (MyMaps)
8) Colima (INAI)
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25. Oportunidades de mejora
• Que la aplicación muestre todas las cicloiías existentes.
• Que se pueda conectar con redes sociales
• Buscar la compatbilidad con distntos sistemas operatios.
• Que otros países también constru an su propio inientario

26. GRACIAS
ricardo.arredondo@imt.mx
analiballadares@gmail.com
anapamerida@gmail.com
fernan_fre33@hotmail.es