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Una volta terminata l'Expo, a
Milano tutti i padiglioni verran-
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costruito per Expo Venice
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re regionale Renato Chisso nella
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viaria Venezia-Portogruaro pro-
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tenzione sulle situazioni non an-
cora risolte. «Abbiamo chiesto
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zione di alcune corse prevista al
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facendolo fermare in tutte le
stazioni fino a Portogruaro per
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Francesco
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VEMercoledì 2 aprile 2014

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  • 1. Una volta terminata l'Expo, a Milano tutti i padiglioni verran- no abbattuti. Ma a Venezia que- sto non succedera`. Il padiglione costruito per Expo Venice nell'area Vega 2 non verra` smon- tato, ma sara` invece destinato ad ospitare congressi, convegni ed eventi di una grande richiamo come concerti, fiere e manifesta- zioni sportive, forte di una super- ficie di 10mila mq, in grado di ospitare fino a 3.500 spettatori e con un parcheggio sotterraneo per 300 auto. L'aspetto "polivalente" del padi- glione e` la grande scommessa per il rilancio dell'ex area indu- striale. Un investimento per la citta` che, una volta terminata l'Expo, si vedra` "arricchita" di una nuova struttura strategica. Ma per qualcosa che si aggiun- ge, ecco qualcosa che se ne va. Vega scarl, la societa` a maggio- ranza pubblica che controlla il Parco tecnologico scientifico di Venezia, ha infatti presentato al Tribunale di Venezia il nuovo piano di concordato per far fron- te, come ricorda l'amministrato- re delegato Tommaso Santini, ad un debito di 20 milioni di euro. Per pagare tutti i creditori, spie- ga Santini, Vega ha messo sul piatto una serie di dismissioni immobiliari, ma anche interven- ti di riduzione dei costi, con tagli alla spesa, dalle bollette alle consulenze, e al personale, ora alle prese con i contratti di solidarieta`, e dal prossimo anno ci saranno solo 7 dipendenti. Vega mettera` in vendita il padi- glione Lybra, l'imponente edifi- cio in cristallo che ospita, tra gli altri, anche Confindustria Vene- zia, oltre a due aree fabbricabili una delle quali (valore 7 milioni) su via della Liberta`. Oltre a questo, si e` al lavoro anche per realizzare una "foresteria" per studenti e lavoratori all'interno degli spazi del padiglione Pega- so, con posti letto al posto di uffici e laboratori. Oltre alla valorizzazione del patrimonio im- mobiliare, il piano industriale di Vega conferma la vocazione ge- stionale degli immobili e l'attivi- ta` d'incubatore d'aziende. Ieri, intanto, il Patriarca di Venezia, ha voluto testimoniare attenzione ai progetti di rilancio e riqualificazione dell'area del parco tecnologico con una visita al cantiere dell'Expo e alle azien- de che lavorano al Vega. Monsi- gnor Moraglia ha ricevuto in dote anche la promessa che per l'Expo verra` restaurata la chie- setta di Santa Maria del Rosario, all'inizio di via Pacinotti (via Righi). I lavori esterni verranno realizzati con i fondi raccolti tra le aziende ospitate al Vega, men- tre gli interni saranno a carico di Condotte Immobiliare. © riproduzione riservata DOPO L’EVENTO Restera` un padiglione polivalente da 3.500 posti MARGHERA QUARTO D’ALTINO - Compiu- ti dei passi avanti, ma sull'orario cadenzato ci sono ancora nodi da sciogliere. Dopo l'incontro con l'assesso- re regionale Renato Chisso nella sede di Veneto Strade, i sindaci dei Comuni lungo la tratta ferro- viaria Venezia-Portogruaro pro- mettono di mantenere alta l'at- tenzione sulle situazioni non an- cora risolte. «Abbiamo chiesto di riflettere su alcuni temi, in particolare manderemo una no- ta sul problema della cancella- zione di alcune corse prevista al termine del periodo scolastico perche´ non si tratta di corse utilizzate principalmente da stu- denti». All'incontro erano pre- senti i primi cittadini di Quarto d'Altino Silvia Conte, con l'asses- sore Radames Favaro, di Mar- con Andrea Follini e di Meolo Michele Basso, oltre al vicesin- daco di San Stino Mauro Mar- ne. E poi resta aperto il proble- ma del fine settimana». All'in- contro e` stato ammesso anche un rappresentante del comitato dei pendolari di Quarto d'Altino e del Veneto Orientale, Nicola Nucera, che ha presentato una proposta di modifica di una corsa serale. «Il treno delle 22.41 non va bene ne´ per chi lavora, ne` per chi e` a Venezia o Mestre per svago - affermano i pendolari -. Proponiamo quindi di sopprimere la corsa del bus in partenza da Venezia e di ritarda- re la partenza del Regionale Veloce dalle 22.41 alle 23.11, facendolo fermare in tutte le stazioni fino a Portogruaro per poi farlo proseguire per Trie- ste». Regione e Rfi hanno pro- messo di valutare la possibilita` di attuare tale modifica. «Restiamo pero` preoccupati per il fine settimana e la notte - concludono i pendolari -. La rilevazione della frequentazione delle corse dopo mezzanotte po- trebbero non rappresentare la vera potenzialita` del servizio. Da quando il treno e` stato sosti- tuito con un autobus che, per andare a Portogruaro, impiega piu` di due ore, tante persone hanno smesso di prenderlo». Melody Fusaro © riproduzione riservata L’Expo2015regala unmaxi-auditorium Marco Dori MESTRE PENDOLARI Aggiustamenti all’orario cadenzato. I sindaci: «Altri nodida sciogliere» Trenoamezzogiornoeunbusinpiù VEGA Mentre la societa` e` costretta a vendereedifici eterreni persanare 20 MargheraQuartod’Altino PROPOSTE Il comitato dei pendolari di Quarto d’Altino e del Veneto orientale ha chiesto anche lo spostamento di una corsa serale: «Alle 22.41 non va bene» VISITA Il patriarca Francesco Moraglia ieri in visita al cantiere dell’Expo e alle aziende del Vega VEMercoledì 2 aprile 2014