1. Il progetto:
CAMPIONATO NAZIONALE J80
SESTRI LEVANTE 25-26-27-28 OTTOBRE 2012
teamCiampo
UN PROGETTO AMBIZIOSO
UNICO NEL SUO GENERE
Partecipare ad un evento nazionale con un equipaggio formato tutto da
componenti della stessa famiglia
TOMMASO CIAMPOLINI SEGNI PARTICOLARI: 4° nell’attuale ranking nazionale nella classe 420, ha
partecipato nel 2012 al mondiale (3° nella flotta Silver) e all’europeo (17° nella
IL TALENTO da dimostrare flotta Gold). In equipaggio col padre (vedi sotto) ha vinto l’oro al campionato
nazionale FJ nel 2008 e l’argento al campionato del mondo del 2009.
PRO: negli ultimi 9 anni ha mangiato “pane e regate”, in Optimist e 420 è stato
ed è una vera macchina da guerra. Socio Yacht Club Italiano, la barca correrà
per i colori del più prestigioso circolo italiano.
CONTRO : è convinto che le regate siano solo in 420 e Optimist.
Crede che Gennaker sia una sottomarca di abbigliamento sportivo e che il
HELMSMAN bompresso sia solo sulle navi del film Pirati dei Caraibi.
AGE: 17 Su barche più lunghe di 4 metri e 20, ha difficoltà a distinguere la prua dalla
poppa.
WEIGHT: 52
HEIGHT: 172
MASSIMO CIAMPOLINI SEGNI PARTICOLARI: ex velista professionista degli anni 80, istruttore di
vela, lavora alla Federazione Italiana Vela, col figlio Tommaso (vedi sopra) ha
L’ESPERIENZA vinto il campionato nazionale FJ , secondo al mondiale . Odia i motori, gira in
bicicletta.
PRO: buon comunicatore, ottimo team builder (nel senso che riesce a tenere
insieme un’armata Brancaleone) ha amici giornalisti sportivi, ma soprattutto sa
far camminare qualunque cosa che galleggi e che abbia qualcosa che assomigli
TACTICICS ad una vela
AGE: 54 CONTRO: ha perso i neuroni insieme al colore dei capelli e spesso non ricorda
il perché delle cose
WEIGHT: 66
HEIGHT: 178

2. EUGENIO CIAMPOLINI SEGNI PARTICOLARI: Istruttore di vela, passato da discreto agonista nelle
categorie giovanili, ha abbandonato perché era troppo faticoso svegliarsi presto,
IL PESO DELL’INGEGNO ora si aggira per il Giglio convinto che l’esito del recupero della Concordia
dipenda solo da lui
PRO: grande senso dello humor,si butta a capofitto in ciò in cui crede (ad
esempio che può tirar su la Concordia da solo).
Trova sempre soluzioni per ottenere il meglio facendo meno.
In caso di vento i suoi 85 e passa Kg saranno determinanti.
TAILER- BALLAST CONTRO: gli piace mangiare (si vede), dormire (speriamo che le partenze
siano dopo le 12.00) e le donne (questa forse andrebbe nei PRO!)
AGE: 24
In caso di bonaccia la sua presenza potrebbe costituire un problema
WEIGHT: 85
HEIGHT: 175
NICCOLO’ CIAMPOLINI SEGNI PARTICOLARI : Campione Italiano Under 21 e Under 23 di Kajak
C2, si allena 5 volte la settimana in acqua e palestra. Nel mondo della vela ha
L’ATLETA fatto una veloce apparizione (solo per far contento suo padre) sbaragliando
avversari più esperti ed allenati.
PRO: ottimista inguaribile, agile e coordinato, può riuscire in qualunque sport,
ha il fisico del prodiere da barche acrobatiche.
CONTRO: sa che abbiamo bisogno di lui ed essendo venale, potrebbe
pretendere un ingaggio milionario.
BOWMAN
Crede che aiutare gli altri sia una debolezza.
AGE: 21
WEIGHT: 70
HEIGHT: 180
PREVENTIVO OBBIETTIVI
Noleggio barca € 1.000
Iscrizione € 250 Riuscirà Tommaso a confermare il talento e a mettere la prua (dopo averla
riconosciuta) davanti a quella degli avversari?
Varie (adesivi, scritte, trasporto e
vitto) € 250
Riuscirà Massimo a tenere insieme questa nuova armata Brancaleone e a far si
In cambio offriamo visibilità su che i fratelli non si scannino?
Internet (facebook , primazona.org,
federvela.it, j80.it, saily.it…) e Riuscirà Eugenio a svegliarsi in tempo per la partenza della prima regata e a
stampa (sia quotidiani che periodici convincersi che la Concordia può aspettare 4 giorni senza andare a pezzi?
del settore)
Riuscirà Niccolò a mettersi a disposizione del resto dell'equipaggio gratis?
La sponsorizzazione è
fatturabile
Queste le sfide che il teamCiampo dovrà raccogliere: se riuscirà, l’obbiettivo
e completamente detraibile
sarà raggiunto… stay tuned!