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Latest Technology in Refrigeration and Air Conditioning - XVII European Conference Milano, 9 - 10 June 2017
RIDUZIONE DEL CONSUMO ENERGETICO
GRAZIE ALL’APPLICAZIONE DI UNA NUOVA
GENERAZIONE DI COMPRESSORI CO2
Oliver Javerschek, Julian Pfaffl, Julian Karbiner
BITZER Kuehlmaschinenbau GmbH,
Presentato da
Pietro Trevisan
BITZER Italia Srl
Latest Technology in Refrigeration and Air Conditioning - XVII European Conference Milano, 9 - 10 June 2017
1. Motivazioni
2. Una nuova generazione di compressori CO2 a minor
consumo energetico
3. Valutazione dell’efficienza energetica
4. Calcolo del SEPR e efficienza energetica annuale
5. Compressori intelligenti – Modulo IQ
5. Conclusioni
Indice
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MOTIVAZIONI
Latest Technology in Refrigeration and Air Conditioning - XVII European Conference Milano, 9 - 10 June 2017
ELEMENTI DI INFLUENZA
NELLE SCELTE PROGETTUALI
Crescita della
domanda di
Refrigerazione e
AC nella società e
nell’industria BITZER: bassa
complessità,
elevata efficienza,
costo accettabile
Rilevanza
crescente
dell’efficienza
contenimento
costi
Restrizioni
aull’uso di HFC,
regolamento
F-Gas
Impatto della
Refrigerazione e
di AC sul
riscaldamento
globale
Latest Technology in Refrigeration and Air Conditioning - XVII European Conference Milano, 9 - 10 June 2017
MOTIVAZIONI
/ Obiettivi generali
 Riduzione dei carichi frigoriferi
 Incremento dell’efficienza energetica
 Riduzione nell’uso di HFC
/ Soluzione ideale
 Semplice
 Costo accettabile
 Elevata efficienza
 Fluido naturale
Latest Technology in Refrigeration and Air Conditioning - XVII European Conference Milano, 9 - 10 June 2017
UNA NUOVA GENERAZIONE DI
COMPRESSORI CO2
A MINOR
CONSUMO ENERGETICO
Latest Technology in Refrigeration and Air Conditioning - XVII European Conference Milano, 9 - 10 June 2017
Motore LSPM
Efficienza &
robustezza
Modulo IQ
Gestione
intelligente delle
funzionalità
THE NEXT GENERATION
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MOTORE LSPM
Maggiore COP
/ La maggiore efficienza deriva da:
 Maggiore efficienza elettrica del motore
 Perfezionamento della fluidodinamica interna
 Maggiore densità del gas in aspirazione
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Motore LSPM
Line Start Permanent Magnet
/ Lo statore genera il campo magnetico rotante
/ Fase di Start: La gabbia di scoiattolo viene magnetizzata e innesca la
rotazione del rotore (start asincrono)
/ Fase di Funzionamento: il campo magnetico che muove il rotore è quello dei
magneti permanenti (funzionamento sincrono).
/ Nel funzionamento sincrono vengono azzerate le perdite elettriche di
magnetizzazione della gabbia di scoiattolo
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VALUTAZIONE DELL’EFFICIENZA
ENERGETICA
Due diverse modalità di calcolo
Calcolo secondo EN 13215
vs.
Simulazione numerica dettagliata
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Calcolo secondo EN 13215 vs. Calcolo dettagliato
/ EN13215: Carico termico e consumo energetico interpolati, profili di carico
non differenziati
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Calcolo secondo EN 13215 vs. Calcolo dettagliato
/ Calcolo dettagliato: Profili di temperature differenziati (negozio aperto /
chiuso), il carico frigorifero e l’energia assorbita vengono calcolati e non
interpolati per ogni bin di temperatura (1 K)
Latest Technology in Refrigeration and Air Conditioning - XVII European Conference Milano, 9 - 10 June 2017
CALCOLO DEL SEPR E DELL’EFFICIENZA
ENERGETICA ANNUALE
Latest Technology in Refrigeration and Air Conditioning - XVII European Conference Milano, 9 - 10 June 2017
SEPR – EN13215:
4DTC-25K (ASM) vs. 4DTC-25LK (LSPM)
- 8976 kWh
+ 13 %
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CALCULATION ACC. EN 13215 vs. DETAILED CALCULATION
/ 4DTC-25K with AS motor vs. 4DTC-25LK with a LSPM
- 5298 kWh
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Modulo IQ per compressori transcritici
Obiettivi:
/ rendere il compressore più intelligente per aumentarene la disponibilità e le
possibilità funzionali;
/ leggere e interpretare i parametri operativi per ottenere maggiore protezione
e contemporaneamente maggiore sfruttamento;
/ nessuno meglio del compressorista stesso può definire degli algoritmi
ottimizzati per queste funzioni aggiuntive;
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Modulo IQ per compressori transcritici
ECOLINE+ possono essere abbinati al modulo IQ CM-RC-01
/ Possibilità di avere limiti applicativi più ampi
/ Gestione del controllo meccanico della capacità CRII (segnale 0-10V)
/ Controllo e gestione della presenza e circolazione del lubrificante
/ Attivazione a bisogno della resistenza olio
/ Monitoraggio delle condizioni operative
/ Cablaggio elettrico semplificato
/ Dialogo con altri dispositivi tramite protocolli di comunicazione
Latest Technology in Refrigeration and Air Conditioning - XVII European Conference Milano, 9 - 10 June 2017
CONCLUSIONI
Latest Technology in Refrigeration and Air Conditioning - XVII European Conference Milano, 9 - 10 June 2017
CONCLUSIONI
̸ La tecnologia LSPM offre la possibilità di ridurre il consumo energetico
senza aumentare in alcun modo la complessità impiantistica.
̸ Il beneficio energetico è presente durante tutto il periodo di
funzionamento.
̸ Il modulo IQ di gestione del compressore aumenta
contemporaneamente la sicurezza operativa e la sfruttabilità del
compressore e contribuisce ad ottimizzare i consume energetici

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XVII CONVEGNO EUROPEO P. Trevisano - REDUCTION OF ENERGY CONSUMPTION BY APPLYING A NEW GENERATION OF CO2 COMPRESSORS

  • 1. Latest Technology in Refrigeration and Air Conditioning - XVII European Conference Milano, 9 - 10 June 2017 RIDUZIONE DEL CONSUMO ENERGETICO GRAZIE ALL’APPLICAZIONE DI UNA NUOVA GENERAZIONE DI COMPRESSORI CO2 Oliver Javerschek, Julian Pfaffl, Julian Karbiner BITZER Kuehlmaschinenbau GmbH, Presentato da Pietro Trevisan BITZER Italia Srl
  • 2. Latest Technology in Refrigeration and Air Conditioning - XVII European Conference Milano, 9 - 10 June 2017 1. Motivazioni 2. Una nuova generazione di compressori CO2 a minor consumo energetico 3. Valutazione dell’efficienza energetica 4. Calcolo del SEPR e efficienza energetica annuale 5. Compressori intelligenti – Modulo IQ 5. Conclusioni Indice
  • 3. Latest Technology in Refrigeration and Air Conditioning - XVII European Conference Milano, 9 - 10 June 2017 MOTIVAZIONI
  • 4. Latest Technology in Refrigeration and Air Conditioning - XVII European Conference Milano, 9 - 10 June 2017 ELEMENTI DI INFLUENZA NELLE SCELTE PROGETTUALI Crescita della domanda di Refrigerazione e AC nella società e nell’industria BITZER: bassa complessità, elevata efficienza, costo accettabile Rilevanza crescente dell’efficienza contenimento costi Restrizioni aull’uso di HFC, regolamento F-Gas Impatto della Refrigerazione e di AC sul riscaldamento globale
  • 5. Latest Technology in Refrigeration and Air Conditioning - XVII European Conference Milano, 9 - 10 June 2017 MOTIVAZIONI / Obiettivi generali  Riduzione dei carichi frigoriferi  Incremento dell’efficienza energetica  Riduzione nell’uso di HFC / Soluzione ideale  Semplice  Costo accettabile  Elevata efficienza  Fluido naturale
  • 6. Latest Technology in Refrigeration and Air Conditioning - XVII European Conference Milano, 9 - 10 June 2017 UNA NUOVA GENERAZIONE DI COMPRESSORI CO2 A MINOR CONSUMO ENERGETICO
  • 7. Latest Technology in Refrigeration and Air Conditioning - XVII European Conference Milano, 9 - 10 June 2017 Motore LSPM Efficienza & robustezza Modulo IQ Gestione intelligente delle funzionalità THE NEXT GENERATION
  • 8. Latest Technology in Refrigeration and Air Conditioning - XVII European Conference Milano, 9 - 10 June 2017 MOTORE LSPM Maggiore COP / La maggiore efficienza deriva da:  Maggiore efficienza elettrica del motore  Perfezionamento della fluidodinamica interna  Maggiore densità del gas in aspirazione
  • 9. Latest Technology in Refrigeration and Air Conditioning - XVII European Conference Milano, 9 - 10 June 2017 Motore LSPM Line Start Permanent Magnet / Lo statore genera il campo magnetico rotante / Fase di Start: La gabbia di scoiattolo viene magnetizzata e innesca la rotazione del rotore (start asincrono) / Fase di Funzionamento: il campo magnetico che muove il rotore è quello dei magneti permanenti (funzionamento sincrono). / Nel funzionamento sincrono vengono azzerate le perdite elettriche di magnetizzazione della gabbia di scoiattolo
  • 10. Latest Technology in Refrigeration and Air Conditioning - XVII European Conference Milano, 9 - 10 June 2017 VALUTAZIONE DELL’EFFICIENZA ENERGETICA Due diverse modalità di calcolo Calcolo secondo EN 13215 vs. Simulazione numerica dettagliata
  • 11. Latest Technology in Refrigeration and Air Conditioning - XVII European Conference Milano, 9 - 10 June 2017 Calcolo secondo EN 13215 vs. Calcolo dettagliato / EN13215: Carico termico e consumo energetico interpolati, profili di carico non differenziati
  • 12. Latest Technology in Refrigeration and Air Conditioning - XVII European Conference Milano, 9 - 10 June 2017 Calcolo secondo EN 13215 vs. Calcolo dettagliato / Calcolo dettagliato: Profili di temperature differenziati (negozio aperto / chiuso), il carico frigorifero e l’energia assorbita vengono calcolati e non interpolati per ogni bin di temperatura (1 K)
  • 13. Latest Technology in Refrigeration and Air Conditioning - XVII European Conference Milano, 9 - 10 June 2017 CALCOLO DEL SEPR E DELL’EFFICIENZA ENERGETICA ANNUALE
  • 14. Latest Technology in Refrigeration and Air Conditioning - XVII European Conference Milano, 9 - 10 June 2017 SEPR – EN13215: 4DTC-25K (ASM) vs. 4DTC-25LK (LSPM) - 8976 kWh + 13 %
  • 15. Latest Technology in Refrigeration and Air Conditioning - XVII European Conference Milano, 9 - 10 June 2017 CALCULATION ACC. EN 13215 vs. DETAILED CALCULATION / 4DTC-25K with AS motor vs. 4DTC-25LK with a LSPM - 5298 kWh
  • 16. Latest Technology in Refrigeration and Air Conditioning - XVII European Conference Milano, 9 - 10 June 2017 Modulo IQ per compressori transcritici Obiettivi: / rendere il compressore più intelligente per aumentarene la disponibilità e le possibilità funzionali; / leggere e interpretare i parametri operativi per ottenere maggiore protezione e contemporaneamente maggiore sfruttamento; / nessuno meglio del compressorista stesso può definire degli algoritmi ottimizzati per queste funzioni aggiuntive;
  • 17. Latest Technology in Refrigeration and Air Conditioning - XVII European Conference Milano, 9 - 10 June 2017 Modulo IQ per compressori transcritici ECOLINE+ possono essere abbinati al modulo IQ CM-RC-01 / Possibilità di avere limiti applicativi più ampi / Gestione del controllo meccanico della capacità CRII (segnale 0-10V) / Controllo e gestione della presenza e circolazione del lubrificante / Attivazione a bisogno della resistenza olio / Monitoraggio delle condizioni operative / Cablaggio elettrico semplificato / Dialogo con altri dispositivi tramite protocolli di comunicazione
  • 18. Latest Technology in Refrigeration and Air Conditioning - XVII European Conference Milano, 9 - 10 June 2017 CONCLUSIONI
  • 19. Latest Technology in Refrigeration and Air Conditioning - XVII European Conference Milano, 9 - 10 June 2017 CONCLUSIONI ̸ La tecnologia LSPM offre la possibilità di ridurre il consumo energetico senza aumentare in alcun modo la complessità impiantistica. ̸ Il beneficio energetico è presente durante tutto il periodo di funzionamento. ̸ Il modulo IQ di gestione del compressore aumenta contemporaneamente la sicurezza operativa e la sfruttabilità del compressore e contribuisce ad ottimizzare i consume energetici