Коммерческие БПЛА. Автономное выполнение миссий

1. Robotics Expo 2015
21 ноября 2015
GO BEYOND THE HORIZON
Aeroxo Confidentional

2. Аэроксо
О компании
Аэроксо – стартап, разрабатывающий беспилотные летательные аппараты (БПЛА) нового
поколения на основе концепции конвертоплана, изобретённой со-основателем компании
Элдаром Разроевым, и комплексы на основе БПЛА.
Компания привлекла более 1 миллиона долларов венчурного финансирования и грантов от
основателей, I2BF Venture Capital (www.i2bf.com) и Фонда Сколково (www.sk.ru). Инвестиции
финансируют разработку БПЛА типа конвертоплан ERA-51/52 и ERA-101/102. Продукты выйдут
на быстрорастущий рынок малых БПЛА для мониторинга инфраструктуры, картографирования,
аэрофото/видеосъёмки, спасательных операций, развлечения, сельского хозяйства и многих
других применений.
Аэроксо основана в сентябре 2014 года. В компании работает 17 человек. Интеллектуальная
собственность защищена 3 патентами и 2 патентными заявками. Компании располагается в
Москве (центральный офис), Казани (R&D подразделение) и Нью-Йорке (представительство).
2Aeroxo Confidentional

3. Проблема
3Aeroxo Confidentional
Тип БПЛА Достоинства и
недостатки
Сложности в применении
Самолёты  высокая скорость
 дальность полёта
 старт с катапульты
 посадка на парашюте
• Катапульты используются для запуска малых БПЛА самолётного
типа. Катапульты, весящие более 100кг, ограничивают
мобильность комплекса и увеличивают время развертывания. Так
же катапульты ограничивают возможности установки полезной
нагрузки. Использование катапульты вызывает большие
перегрузки на старте БПЛА, что приводит к серьёзному
удорожанию комплектующих.
• Высокая точность посадки на парашюте трудно достижима
(отклонение от предполагаемого места достигают 50-100 метров),
что усложняет использование БПЛА, особенно в удалённых
регионах и на море. Посадка на парашюте так же вызывает
повышенные перегрузки.
Коптеры и
вертолёты
 простота в использовании
 способность зависать
 малое время полёта
 низкая скорость
• Коптерный полёт абсолютно неэффективен по сравнению с
самолётным – большинство коптеров не подходят для задач
мониторинга, картографии, наблюдения и спасательных операций
из-за малого времени полёта.
• Низкая скорость не позволяет коптерам быстро достигать точки
наблюдения, что делает использование коптеров для задач
наблюдения, поиска и спасения и мониторинга неоправданным.
НА РЫНКЕ МАЛЫХ БПЛА ОТСУТСТВУЕТ УНИВЕРСАЛЬНОЕ
РЕШЕНИЕ

4. Решение
Аэроксо разработала первый коммерческий малый БПЛА типа конвертоплан,
совмещающий преимущества БПЛА самолётного типа и коптеров: скоростной БПЛА
дальнего действия с вертикальным взлётом и посадкой (Приложение I).
Конвертопланы Аэроксо простые в использовании, компактные (малый размах
крыльев), способные зависать, несколько вариантов размещения полезной нагрузки.
Система управления нового поколения.
Возможность автономных миссий.
Взлетает как коптер…
… летит как самолёт!
4Aeroxo Confidentional

5. БПЛА Аэроксо
5Aeroxo Confidentional
Статус Описание Применения
ERA-51
Полевые
испытания
Электрический конвертоплан, взлётная масса до 7кг,
масса полезной нагрузки до 2.5кг.
Наблюдение, аэрофото/видео,
развлечения, R&D.
ERA-52
Стендовые
испытания
Версия ERA-51 с гибридной силовой установкой. Мониторинг инфраструктуры,
спасательные операции,
наблюдение, аэрофото/видео.
ERA-101
Полевые
испытания
Электрический конвертоплан, взлётная масса 25-30kg
(в зависимости от рынка)масса полезной нагрузки до
7кг.
Наблюдение, аэрофото/видео,
развлечения, R&D.
ERA-102
В разработке Флагманская модель. Версия ERA-101 с гибридной
силовой установкой.
Мониторинг инфраструктуры,
спасательные операции,
предотвращение стихийных
бедствий, мониторинг
окружающей среды, картография,
аэрофото/видео.
ERA-21 (A-
Tern 1)
В разработке Лёгкий конвертоплан для частных клиентов. Аэрофото/видеосъёмка,
развлечения

6. Система обработки
информации
Аэроксо разрабатывает облачную платформу обработки информации.
Коммерциализация контента.
Большие возможности обработки изображений.
Сервис «полёт по требованию».
6Aeroxo Confidentional

7. Рынок БПЛА
Teal Group ожидает удвоения расходов на БПЛА с текущих 6.4 миллиардов долларов до
11.5 миллиардов долларов за последующие десять лет. Суммарные расходы составят 91
миллиард долларов за последующее десятилетие.
По прогнозам Radiant Insights рынок коммерческих БПЛА вырастет с нынешних 609
миллионов долларов до 4.8 миллиардов долларов в 2021 году. Основными драйверами
роста будут применения БПЛА в нефтегазовой индустрии, сельском хозяйстве,
мониторинге электросетей и доставке грузов.
MarketsandMarkets прогнозирует рост рынка малых БПЛА до 2 миллиардов долларов в
2020 году (среднегодовой рост 12.3%). Спрос на малые БПЛА будет расти и в гражданском,
и в военном сегментах рынка.
Даже мини дроны уже не могут считаться просто игрушками. Мировой лидер
производства коптеров компания DJI прогнозирует, что удвоит продажи до 1 миллиарда
долларов в 2015 году с 500 миллионов долларов в 2014. По некоторым оценкам, прибыль
DJI в 2014 году достигла 120 миллионов долларов (Forbes).
7Aeroxo Confidentional

8. Коммерческие применения
8Aeroxo Confidentional
Удобство использования
Дальность полёта, время полёта, скорость
Грузоподъёмность
Многозадачность
Стоимость
Факторы взаимосвязаны, изменение
одного, как правило, приводит к
изменению других.
Применения различны, но требуемые
характеристики БПЛА одинаковы.

9. Подход к клиентам
9Aeroxo Confidentional
Удобство
Стоимость
Сервис
Клиентам важен конечный результат, удобство и
стоимость.
Клиенты не хотят вникать в технические
характеристики БПЛА и полезной нагрузки, правила
использования БПЛА, требуемые квалификации
персонала и т.д.
Скорость выполнения задания важна, хоть и не
является ключевым фактором.

10. Снижение стоимости
10Aeroxo Confidentional
Возможности:
Снижение суммарной стоимости БПЛА
Распределение полезной нагрузки по нескольким бортам – снижение суммарной
стоимости полезной нагрузки
Снижение потерь от аварий
Ограничения:
Автономность выполнения миссий
Высокие вычислительные возможности на борту
Стоимость услуги:
Применение группы БПЛА для выполнения одной и той же задачи:

11. Группа БПЛА
11Aeroxo Confidentional
Взаимное позиционирование. Улучшение точности позиционирования БПЛА.
Онлайн передача информации на станцию управления. Использование соседнего БПЛА
как ретранслятор.
Онлайн проверка качества выполнения миссии оператором. Возможность внесения
корректировок в миссию в зависимости от качества выполнения («белые пятна»).
«Уточнение» полученной информации. Проведение «грубого» анализа зоны действия,
подробный анализ избранных регионов.
Новые возможности для различных применений: 3D съёмка.
Ограничения:
Характеристики:
Пре-обработка/обработка информации на борту – требования к вычислительной
мощности.
Новые типы системы управления.
Интеграция системы управления группой с ПО полезных нагрузок.

12. Контакты
12Aeroxo Confidentional
Владимир Спинко
spinko@aeroxo.com
+7 985 231 09 63
info@aeroxo.com
www.aeroxo.com
aeroxo aeroxo aeroxo.drones company/aeroxo

13. ERA-51/52
Тип VTOL
Размах крыльев, м 0,8
Длина, м 0,75
Взлётная масса, кг 7
Мощность двигателей, Вт 4 x 600
Мощность генератора, Вт 500
Скорость, км/ч 0 – 140
Крейсерская скорость, км/ч 90 – 120
Продолжительность полёта, ч 4
Продолжительность полёта (аккумуляторы), ч 1
Высота полёта, м Up to 2000
Радиус полёта, км 180
Дальность, км 450
13Aeroxo Confidentional

14. ERA-101/102
Тип VTOL
Размах крыльев, м 1,3
Длина, м 1,1
Взлётная масса, кг 24
Мощность двигателей, Вт 4 x 1500
Мощность генератора, Вт 1500
Скорость, км/ч 0 – 200
Крейсерская скорость, км/ч 130 – 180
Продолжительность полёта, ч 6
Продолжительность полёта (аккумуляторы), ч 1
Высота полёта, м Up to 4000
Радиус полёта, км 450
Дальность, км 1000
14Aeroxo Confidentional