Патент на полезную модель Республики Беларусь

1. ОПИСАНИЕ
ПОЛЕЗНОЙ
МОДЕЛИ К
ПАТЕНТУ
(12)
РЕСПУБЛИКА БЕЛАРУСЬ
НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ
СОБСТВЕННОСТИ
(19) BY (11) 7115
(13) U
(46) 2011.04.30
(51) МПК (2009)
H 02B 11/00
(54) КАМЕРА СБОРНАЯ ОДНОСТОРОННЕГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
(21) Номер заявки: u 20100692
(22) 2010.08.03
(31) u 2010 07821 (32) 2010.06.22 (33) UA
(71) Заявитель: Бугайчук Виктор Михайло-
вич (UA)
(72) Автор: Бугайчук Виктор Михайло-
вич (UA)
(73) Патентообладатель: Бугайчук Вик-
тор Михайлович (UA)
(57)
1. Камера сборная одностороннего обслуживания, выполненная в виде металлическо-
го корпуса, разделенного на релейный отсек, отсек сборных шин, кабельный отсек и отсек
выключателя, в которой релейный отсек расположен в верхней передней части корпуса и
содержит аппараты и приборы вспомогательных цепей, отсек сборных шин расположен в
верхней задней части корпуса и содержит сборные шины, соединенные с неподвижными
контактами верхнего штепсельного разъема, кабельный отсек расположен в нижней части
корпуса и содержит линейные шины, соединенные с трансформаторами тока, неподвиж-
ные контакты нижнего штепсельного разъема и заземляющий разъединитель, отсек вы-
ключателя расположен в средней передней части корпуса и содержит выдвижной элемент,
Фиг. 1
BY7115U2011.04.30

2. BY 7115 U 2011.04.30
2
оборудованный механизмом перемещения и выполненный в виде выкатной тележки со
смонтированным на ней высоковольтным выключателем, и защитную шторку с механиз-
мом ее перемещения, при этом неподвижные контакты верхнего и нижнего штепсельных
разъемов закреплены на задней стенке упомянутого корпуса в соответствующих отсеках,
выкатная тележка выполнена с возможностью ее перемещения посредством упомянутого
механизма, фиксирования внутри отсека выключателя в рабочем и контрольном положе-
ниях и взаимодействия с механизмом перемещения защитной шторки, отличающаяся
тем, что она содержит высоковольтный контактор, закрепленный в кабельном отсеке на
задней стенке металлического корпуса, а трансформаторы тока соединены с неподвижны-
ми контактами нижнего штепсельного разъема посредством упомянутого высоковольтно-
го контактора.
2. Камера по п. 1, отличающаяся тем, что она выполнена с механизмами блокиро-
вания включения высоковольтного выключателя при промежуточном положении выкат-
ной тележки, блокирования перемещения выкатной тележки из рабочего положения в
контрольное и из контрольного в рабочее при замкнутом состоянии высоковольтного
выключателя и из контрольного положения в рабочее при замкнутом заземляющем разъ-
единителе, блокирования включения заземляющего разъединителя при рабочем и про-
межуточных положениях выкатной тележки и блокирования фасадной дверцы
кабельного отсека при замкнутом заземляющем разъединителе.
(56)
1. Патент UA 38486, МПК (2006) H 02B 11/00, 2009.
Полезная модель относится к электротехнике, а именно к распределительным устрой-
ствам типа камер сборных с односторонним обслуживанием, оборудованных выдвижным
элементом со смонтированной на нем высоковольтной аппаратурой и предназначенных
для приема и распределения электрической энергии трехфазного переменного тока при
номинальном напряжении 6 и 10 кВ, промышленной частоте 50 Гц на трансформаторных
подстанциях и распределительных пунктах.
Эффективность эксплуатации камер сборных одностороннего обслуживания (далее -
КСО) в значительной степени зависит от коммутационного ресурса входящей в их состав
высоковольтной аппаратуры, в частности высоковольтных вакуумных выключателей (да-
лее - выключатели). В настоящее время коммутационный ресурс большинства выключа-
телей этого типа составляет около 30000 циклов включения-отключения при заданной
величине номинального тока. Вместе с тем у потребителей электроэнергии достаточно
часто возникают производственные и технологические ситуации, которые требуют от-
ключения и включения цепей нагрузки при более низких величинах номинального тока.
Количество таких оперативных циклов включения-отключения цепей нагрузки в некото-
рых отраслях промышленности может составлять до нескольких тысяч в год, что приво-
дит к быстрой выработке коммутационного ресурса дорогостоящих выключателей и
необходимости их досрочной замены. Одним из направлений эффективного использова-
ния коммутационного ресурса выключателей является применение в КСО дополнитель-
ных коммутационных устройств с иной, по сравнению с выключателями, способностью к
отключению, но обладающих значительно большим коммутационным ресурсом. При этом
целесообразно, чтобы применение дополнительных коммутационных устройств осу-
ществлялось без изменения базовой конструкции КСО и конструкции выдвижного эле-
мента, на котором монтируется выключатель. Такой подход к решению поставленной
задачи позволяет, во-первых, обеспечить преемственность многоуровневой системы без-
опасности КСО при эксплуатации, реализуемой механизмами блокирования, во-вторых,
не изменять конструкцию взаимодействующих узлов, расположенных в отсеке выключа-

3. BY 7115 U 2011.04.30
3
теля и на выдвижном элементе, и, в-третьих, сохранить габаритные размеры КСО и ком-
поновку отсеков в ней. В целом это позволяет снизить затраты на эксплуатацию КСО при
одновременном расширении области их применения.
Известна КСО [1], выполненная в виде металлического корпуса, разделенного на ре-
лейный отсек, отсек сборных шин, кабельный отсек и отсек выключателя. Релейный отсек
расположен в верхней передней части корпуса и содержит аппараты и приборы вспомога-
тельных цепей. Отсек сборных шин расположен в верхней задней части корпуса и содер-
жит сборные шины, соединенные отводами с неподвижными контактами верхнего
штепсельного разъема, смонтированными на опорных изоляторах, закрепленных на зад-
ней стенке корпуса в нижней части отсека. Кабельный отсек расположен в нижней части
корпуса, отделен от отсека сборных шин горизонтальной перегородкой и содержит ли-
нейные шины, соединенные отводами с трансформаторами тока, неподвижные контакты
нижнего штепсельного разъема и заземляющий разъединитель, состоящий из неподвиж-
ных контактов и подвижных заземляющих ножей с приводом их перемещения. Транс-
форматоры тока закреплены на задней стенке корпуса и посредством отводов соединены с
неподвижными штыревыми контактами нижних штепсельных разъемов. Линейные шины
закреплены на ограничителях перенапряжения, а неподвижные контакты нижних штеп-
сельных разъемов смонтированы на опорных изоляторах, закрепленных на задней стенке
корпуса в верхней части кабельного отсека. Отсек выключателя расположен в средней пе-
редней части корпуса между релейным и кабельным отсеками и содержит выдвижной
элемент, оборудованный механизмом перемещения и выполненный в виде выкатной те-
лежки со смонтированным на ней выключателем, и защитную шторку с механизмом ее
перемещения. Выключатель выполнен с приводом и подвижными контактами верхнего и
нижнего штепсельных разъемов. Выкатная тележка выполнена с возможностью ее пере-
мещения посредством упомянутого механизма, фиксирования внутри отсека выключателя
в рабочем и контрольном положениях и взаимодействия с механизмом перемещения за-
щитной шторки. В зависимости от назначения КСО на выкатной тележке вместо выклю-
чателя могут быть смонтированы трансформатор напряжения или штепсельный
разъединитель. В КСО предусмотрена многоуровневая система безопасности, реализуемая
механизмами блокирования включения выключателя при промежуточном положении вы-
катной тележки, блокирования перемещения выкатной тележки из рабочего положения в
контрольное и из контрольного в рабочее при замкнутом состоянии выключателя и из
контрольного положения в рабочее при замкнутом заземляющем разъединителе, блокиро-
вания включения заземляющего разъединителя при рабочем и промежуточных положени-
ях выкатной тележки и блокирования фасадной дверцы кабельного отсека при замкнутом
заземляющем разъединителе.
Известная КСО обеспечивает дистанционное оперативное включение и отключение
электрических цепей нагрузки в области рабочих токов и при значительных токовых
нагрузках, а также при аварийных ситуациях, в том числе при токах короткого замыкания.
При этом ее конструктивное исполнение позволяет использовать дополнительную комму-
тационную высоковольтную аппаратуру без изменения конструкции выдвижного элемен-
та и размещенного на нем выключателя.
Недостатком известного технического решения является одновременное использова-
ние выключателя для оперативной многоразовой коммутации цепей нагрузки в области
рабочих токов и для менее частой коммутации электрической цепи при возникновении
аварийных ситуаций, в том числе при токах короткого замыкания. Вследствие этого при
эксплуатации КСО в сложных условиях, например в горной промышленности, где опера-
тивная коммутация цепей нагрузки может составлять до нескольких тысяч циклов вклю-
чения-отключения в год, коммутационный ресурс выключателей вырабатывается в
течение сравнительно непродолжительного периода, после чего требуется их досрочная
замена. Это приводит к дополнительным затратам на эксплуатацию КСО.

4. BY 7115 U 2011.04.30
4
В основу полезной модели поставлена задача усовершенствования известной кон-
струкции КСО, в которой за счет оснащения ее дополнительным коммутационным
устройством, размещения его в разных с выключателем отсеках корпуса и иной взаимо-
связи оборудования в кабельном отсеке достигается снижение затрат на эксплуатацию
КСО в сложных условия работы цепей нагрузки. Указанный технический результат до-
стигается без принципиального изменения конструкции КСО, с сохранением ее габарит-
ных размеров и выдвижного элемента, что позволяет расширить область их применения.
Поставленная задача решается тем, что в камере сборной одностороннего обслужива-
ния, выполненной в виде металлического корпуса, разделенного на релейный отсек, отсек
сборных шин, кабельный отсек и отсек выключателя, в которой релейный отсек располо-
жен в верхней передней части корпуса и содержит аппараты и приборы вспомогательных
цепей, отсек сборных шин расположен в верхней задней части корпуса и содержит сбор-
ные шины, соединенные с неподвижными контактами верхнего штепсельного разъема,
кабельный отсек расположен в нижней части корпуса и содержит линейные шины, соеди-
ненные с трансформаторами тока, неподвижные контакты нижнего штепсельного разъема
и заземляющий разъединитель, отсек выключателя расположен в средней передней части
корпуса и содержит выдвижной элемент, оборудованный механизмом перемещения и вы-
полненный в виде выкатной тележки со смонтированным на ней высоковольтным выклю-
чателем, и защитную шторку с механизмом ее перемещения, при этом неподвижные
контакты верхнего и нижнего штепсельных разъемов закреплены на задней стенке упомя-
нутого корпуса в соответствующих отсеках, выкатная тележка выполнена с возможностью
ее перемещения посредством упомянутого механизма, фиксирования внутри отсека вы-
ключателя в рабочем и контрольном положениях и взаимодействия с механизмом пере-
мещения защитной шторки, согласно полезной модели, она содержит высоковольтный
контактор, закрепленный в кабельном отсеке на задней стенке металлического корпуса, а
трансформаторы тока соединены с неподвижными контактами нижнего штепсельного
разъема посредством упомянутого высоковольтного контактора.
Для повышения безопасности эксплуатации камера сборная одностороннего обслужи-
вания выполнена с механизмами блокирования включения высоковольтного выключателя
при промежуточном положении выкатной тележки, блокирования перемещения выкатной
тележки из рабочего положения в контрольное и из контрольного в рабочее при замкну-
том состоянии высоковольтного выключателя и из контрольного положения в рабочее при
замкнутом заземляющем разъединителе, блокирования включения заземляющего разъ-
единителя при рабочем и промежуточных положениях выкатной тележки и блокирования
фасадной дверцы кабельного отсека при замкнутом заземляющем разъединителе.
Предлагаемое усовершенствование конструкции КСО позволяет обеспечить сетевую
селективность между выключателем и высоковольтным контактором, при которой опера-
тивная многоразовая коммутация цепей нагрузки в области низких величин номинального
тока выполняется высоковольтным контактором, а менее частая их коммутация - при
больших величинах номинального тока и при возникновении аварийных ситуаций, в том
числе при токах короткого замыкания, - посредством выключателя. Сетевая селективность
существенно повышает эффективность использования коммутационного ресурса выклю-
чателя и соответственно позволяет снизить затраты на эксплуатацию КСО у потребителей
со сложными условиями работы цепей нагрузки. Данный технический результат достига-
ется при неизменных габаритных размерах КСО и без существенного изменения ее кон-
струкции, что позволяет обеспечить преемственность проверенной при эксплуатации
многоуровневой системы безопасности, реализуемой механизмами блокирования, и за
счет этого расширить область применения КСО у потребителей.
Конструктивное исполнение полезной модели иллюстрируется на примере камеры
сборной одностороннего обслуживания серии КСО-205, разработанной обществом с огра-
ниченной ответственностью "АВМ АМПЕР", г. Кременчуг, Украина. КСО данной серии

5. BY 7115 U 2011.04.30
5
предназначены для приема и распределения электрической энергии трехфазного перемен-
ного тока при номинальном напряжении 6 и 10 Кв, промышленной частоте 50 Гц на
трансформаторных подстанциях и распределительных пунктах.
Сущность заявляемой полезной модели поясняется представленными фигурами: на
фиг. 1 - вид спереди; на фиг. 2 - вид сбоку, выкатная тележка в контрольном положении
(пример исполнения со сборными шинами); на фиг. 3 - вид сбоку, выкатная тележка в
контрольном положении (пример исполнения с шинным вводом сверху); на фиг. 4 - вид
сзади (пример исполнения с шинным вводом сверху); на фиг. 5 - выдвижной элемент, вид
спереди; на фиг. 6 - выдвижной элемент, вид сбоку.
КСО (фиг. 1-4) выполнена в виде металлического корпуса 1, разделенного на релей-
ный отсек 2, отсек 3 сборных шин, кабельный отсек 4 и отсек 5 выключателя. Релейный
отсек 2 расположен в верхней передней части корпуса 1, отсек сборных шин 3 - в его
верхней задней части, отсек выключателя 5 - в средней передней части, а кабельный отсек
4 - под отсеками сборных шин 3 и выключателя 5. Релейный отсек 2 и кабельный отсек 4
оборудованы фасадными дверцами 6 и 7, закрепленными на корпусе 1.
Металлический корпус выполнен из цельногнутых листов оцинкованной стали, что
позволяет обеспечить надежное закрепление в нем всех элементов конструкции КСО.
Релейный отсек 2 содержит аппараты и приборы вспомогательных цепей для управле-
ния, защиты, сигнализации, измерения и учета электроэнергии (не показаны).
Отсек сборных шин 3 содержит (фиг. 2) сборные шины 8, закрепленные посредством
изоляторов 9 на его задней и передней стенках. Свободные концы сборных шин 8 через
проходные изоляторы выведены за боковую стенку отсека для соединения с магистраль-
ными шинами (не показаны), а противоположные концы посредством отводов 10 соеди-
нены с неподвижными штыревыми контактами 11 верхнего штепсельного разъема,
смонтированными на опорных изоляторах 12, закрепленных на задней стенке в нижней
части отсека. Отсек сборных шин 3 отделен от кабельного отсека 4 горизонтальной пере-
городкой 13, а от релейного отсека 2 - его задней стенкой (не обозначена).
Кабельный отсек 4 содержит (фиг. 2-4) линейные шины 14, трансформаторы тока 15,
высоковольтный контактор 16, неподвижные штыревые контакты 17 нижнего штепсель-
ного разъема и заземляющий разъединитель. Линейные шины 14 закреплены на ограничи-
телях перенапряжения 18 в нижней части отсека и посредством отводов 19 соединены с
трансформаторами тока 15, смонтированными на задней стенке. Последние посредством
отводов 20 соединены с высоковольтным контактором 16, который, в свою очередь, по-
средством отводов 21 соединен с неподвижными штыревыми контактами 17 нижних
штепсельных разъемов, смонтированными на опорных изоляторах 22. Высоковольтный
контактор 16 и опорные изоляторы 22 закреплены на задней стенке в верхней части ка-
бельного отсека 4. Линейные шины 14 содержат отверстия для подсоединения силовых
кабелей цепи нагрузки (не обозначены). Заземляющий разъединитель состоит из непо-
движных контактов 23, закрепленных на отводах 19, и подвижных заземляющих ножей
24, выполненных с возможностью взаимодействия с неподвижными контактами 23 по-
средством привода для их перемещения. Последний содержит приводной вал 25, шарнир-
но соединенный посредством рычагов 26 с горизонтальным валом 27, на котором в
кронштейнах 28 закреплены подвижные заземляющие ножи 24. Кронштейны 28 закрепле-
ны на задней стенке отсека. Свободный конец приводного вала 25 закреплен с левой сто-
роны в фасадной части кабельного отсека 4 и выполнен с посадочным гнездом для
установки съемной рукоятки (не показаны) через отверстие 29 в замке, выполненном с
внутренней блокирующей задвижкой (не обозначена) и связанной с ней наружной ручкой
30. На приводном валу 25 закреплены кулачки (не обозначены), выполненные с возмож-
ностью взаимодействия с путевыми выключателями 31, которые установлены на боковой
стенке отсека и включены в схему управления.

6. BY 7115 U 2011.04.30
6
Отсек выключателя 5 содержит (фиг. 1-4) выдвижной элемент, выполненный в виде
выкатной тележки 32 со смонтированным на ней выключателем 33, и защитную шторку с
механизмом ее перемещения. Отсек выключателя 5 образован боковыми стенками метал-
лического корпуса 1, днищем (не обозначено) релейного отсека 2, днищем 34 и защитной
шторкой, отделяющей его от неподвижных штыревых контактов 11 и 17 верхних и ниж-
них штепсельных разъемов, расположенных соответственно в отсеке сборных шин 3 и в
кабельном отсеке 4.
Защитная шторка выполнена из текстолита и состоит из верхней 35 и нижней 36 што-
рок, подвижно установленных в вертикальных направляющих (не обозначены), закреп-
ленных на боковых стенках отсека. На этих же боковых стенках смонтирован механизм
перемещения упомянутых шторок, состоящий из двух пар разноплечих рычагов 37, одни
концы которых шарнирно соединены между собой, а другие соединены с разными по
длине тягами (не обозначены), связанными с соответствующими шторками 35 и 36. Рыча-
ги 37 размещены зеркально относительно друг друга с возможностью поворота их концов,
соединенных с тягами, в противоположных направлениях при взаимодействии противо-
положных концов с неподвижными упорами 38, закрепленными на выдвижном элементе.
Выключатель 33 содержит (фиг. 5, 6) привод 39 и розеточные контакты верхних 40 и
нижних 41 штепсельных разъемов. Привод 39 выполнен с возможностью многократного
включения и выключения выключателя 33 в автоматическом и ручном режимах, а также
сигнализации о его состоянии, блокирования кнопки включения 42 и блокирования пере-
мещения выдвижного элемента.
Выкатная тележка 32 (фиг. 5, 6) выполнена в виде коробчатого корпуса, внутри кото-
рого смонтированы механизм перемещения выдвижного элемента, механизм его фикси-
рования в рабочем и контрольном положениях и механизм блокирования перемещения
выдвижного элемента, связанный с механизмом блокирования включения выключателя
33. На боковых стенках коробчатого корпуса по его длине смонтированы опорные планки
43, а в его передней и задней частях над упомянутыми планками закреплены ролики 44.
Выкатная тележка 32 установлена с возможностью перемещения относительно отсека вы-
ключателя 5 посредством роликов 44, опирающихся на горизонтальные направляющие 45,
закрепленные на днище 34, и посредством опорных планок 43 - по поддерживающим ро-
ликам 46, размещенным в передней части отсека перед горизонтальными направляющими
45. Последние содержат пазы (не показаны) для фиксирования выдвижного элемента, рас-
стояние между которыми соответствует длине его хода между рабочим и контрольным
положениями.
Механизм перемещения выдвижного элемента (фиг. 2, 5, 6) выполнен в виде винтовой
пары, включающей ходовой винт 47, закрепленный посредством втулки 48 в передней па-
нели коробчатого корпуса выкатной тележки 32, и гайку 49, жестко закрепленную на
днище 34 отсека выключателя 5. Один конец ходового винта 47 выполнен с гнездом для
установки съемной рукоятки (не показана) через отверстие 50 замка, который содержит
внутреннюю подпружиненную блокирующую задвижку с наружной ручкой (не показа-
ны). Механизм фиксирования выдвижного элемента в рабочем и контрольном положени-
ях выполнен в виде подпружиненного штока (не обозначен), размещенного в задней части
коробчатого корпуса перпендикулярно к его продольной оси. Справа от ходового винта 47
в коробчатом корусе установлена поворотная рукоятка 51 Г-образной формы, изогнутая
часть которой закреплена на передней панели выкатной тележки 32, а противоположная
посредством планок (не показаны) связана с подпружиненным штоком. Подпружиненный
шток смонтирован с возможностью взаимодействия его концевых частей, выступающих
из коробчатого корпуса, с пазами в горизонтальных направляющих 45. Поворотная руко-
ятка 51 находится в горизонтальном положении при размещении выдвижного элемента в
контрольном или рабочем положениях. В днище 34 выполнены пазы для ввода контроль-

7. BY 7115 U 2011.04.30
7
ных кабелей, которые соединяют отсек выключателя 5 с релейным отсеком 2 и шкафами
подстанций (не показаны).
Фасадом отсека выключателя 5 являются передняя панель привода 39, смонтирован-
ное на нем лабиринтное ограждение 52 и передняя панель выкатной тележки 32. Лаби-
ринтное ограждение 52 предназначено для предотвращения в аварийных ситуациях
выброса продуктов горения в зону обслуживания.
В зависимости от назначения КСО на выкатной тележке 32 вместо выключателя 33
могут быть смонтированы трансформатор напряжения или штепсельный разъединитель
(не показаны). Кроме этого, для эксплуатации КСО в качестве индивидуальных ячеек
(фиг. 3, 4) отсек сборных шин 3 может быть выполнен с выводами сборных шин 8 через
верхнюю крышку посредством проходных изоляторов 53.
В КСО предусмотрена многоуровневая система безопасности, реализуемая механиз-
мами блокирования.
Механизм блокирования перемещения выдвижного элемента и механизм блокирова-
ния включения выключателя обеспечивают следующие блокировки:
блокировку, не допускающую перемещения выдвижного элемента из рабочего поло-
жения в контрольное и из контрольного в рабочее при включенном выключателе;
блокировку, не допускающую включения выключателя при промежуточном (между
рабочим и контрольным) положении выдвижного элемента.
Механизм блокирования заземляющего разъединителя обеспечивает следующие бло-
кировки:
блокировку, не допускающую перемещения выдвижного элемента из контрольного
положения в рабочее при замкнутом заземляющем разъединителе;
блокировку, не допускающую замыкания заземляющего разъединителя при рабочем и
промежуточных положениях выдвижного элемента.
Механизм блокирования дверцы кабельного отсека обеспечивает блокирование ее
замка при выключенном замкнутом заземляющем разъединителе.
В КСО предусмотрена электрическая сигнализация о рабочем и контрольном положе-
ниях выдвижного элемента, выполненная посредством взаимодействия неподвижного
упора (не показан), закрепленного на днище выкатной тележки 32, с путевыми выключа-
телями (не показаны), смонтированными на днище 34 отсека выключателя 5. Расстояние
между путевыми выключателями соответствует длине хода выдвижного элемента между
рабочим и контрольным положениями.
Задняя стенка корпуса 1 в кабельном отсеке 4 выполнена с жалюзи 54 для сброса дав-
ления газа и продуктов дугового разряда.
Для работы и контроля выключателя 33 на фасадной части его привода 39 размещены
(фиг. 1, 5, 6) кнопки включения 42 и выключения 55, рукоятка 56 взвода привода 39, счет-
чик 57 количества включений и указатель 58 включенного или выключенного состояния.
На дверце 6 релейного отсека 2 и дверце 7 кабельного отсека 4 смонтированы ручки 59 и
60.
В рассматриваемом примере КСО укомплектована высоковольтным вакуумным вы-
ключателем с пружинным приводом серии ВБ4-П производства ООО "АВМ АМПЕР",
г. Кременчуг, Украина, и высоковольтным контактором Rollarc R400 производства компа-
нии "Шнейдер Электрик". Выключатель серии ВБ4-П предназначен для коммутации элек-
трических цепей при нормальных и аварийных режимах работы в сетях трехфазного
переменного тока частоты 50/60 Гц с номинальным напряжением до 10 кВ и с номиналь-
ным током при упомянутой частоте - 630, 1250, 1600, 2000, 2500 и 3150 А. Ресурс выклю-
чателей этой серии по коммутационной стойкости составляет до 30000 циклов включения-
отключения. Высоковольтный контактор Rollarc R400 предназначен для коммутации
электрических цепей с номинальным напряжением до 12 кВ и номинальным током 400 А.
Ресурс высоковольтного контактора по коммутационной стойкости при этой величине

8. BY 7115 U 2011.04.30
8
номинального тока составляет до 300000 циклов включения-отключения, т.е. в 10 раз
больше, чем у выключателя.
Работа заявляемой КСО осуществляется следующим образом.
Выдвижной элемент может занимать три положения относительно отсека выключате-
ля 5: рабочее, контрольное и ремонтное. В рабочем положении выдвижной элемент нахо-
дится внутри отсека выключателя 5 в фиксированном положении, отсек с фасадной
стороны изолирован лабиринтным ограждением 52, фасадными частями привода 39 и вы-
катной тележки 32, главные и вспомогательные цепи замкнуты, защитные шторки откры-
ты, заземляющий разъединитель разомкнут. В контрольном положении выдвижной
элемент частично выдвинут из отсека выключателя 5 и находится в фиксированном поло-
жении, главные цепи разомкнуты, а вспомогательные замкнуты, защитные шторки закры-
ты, заземляющий разъединитель разомкнут. В ремонтном положении выдвижной элемент
находится вне корпуса 1, все цепи разомкнуты, защитные шторки закрыты, заземляющий
разъединитель замкнут.
В рабочем положении выдвижного элемента выкатная тележка 32 с выключателем 33
находится в отсеке выключателя 5 и зафиксирована в пазах горизонтальных направляю-
щих 45. Штыревые 11 и 17 и розеточные контакты 40 и 41 верхних и нижних штепсель-
ных разъемов замкнуты. Верхняя 35 и нижняя 36 защитные шторки открыты.
Заземляющий разъединитель разомкнут. Выключатель 33 включают нажатием на кнопку
42, замыкая посредством привода 39 контакты в вакуумной дугогасительной камере (не
показаны) и соответственно силовую цепь. Из отсека сборных шин 3 через сборные шины
8, отводы 10 и соединенные с ними неподвижные штыревые контакты 11 верхних штеп-
сельных разъемов ток поступает на розеточные контакты 40 верхних штепсельных разъ-
емов и электрически связанные с ними розеточные контакты 41 нижних штепсельных
разъемов выключателя 33, расположенного в отсеке выключателя 5, и далее в кабельный
отсек 4 - на неподвижные штыревые контакты 17 нижних штепсельных разъемов, от них -
на отводы 21 и на высоковольтный контактор 16, от него - через отводы 20 на трансфор-
маторы тока 15 и далее через отводы 19 - на линейные шины 14, соединенные с цепью
нагрузки потребителей. Во включенном состоянии выключателя 33 автоматически замы-
каются вторичные цепи питания приборов управления, защиты, сигнализации, измерения
и учета электроэнергии, расположенные в релейном отсеке 2, и связанные с ними прибо-
ры, расположенные в выключателе 33, в отсеке выключателя 5 и кабельном отсеке 4, а
также автоматически блокируются механизм перемещения выдвижного элемента и при-
вода перемещения подвижных заземляющих ножей 24 заземляющего разъединителя, а
также возможность открывания фасадной дверцы 7 кабельного отсека 5.
При величине тока до 400 А коммутация цепи нагрузки осуществляется высоковольт-
ным контактором 16. При больших токовых нагрузках и при коротких замыканиях, часто-
та возникновения которых в эксплуатации значительно ниже, коммутация цепи нагрузки
производится выключателем 33, рассчитанным на более высокие значения номинального
тока. Таким образом, сетевая селективность между высоковольтным контактором 16 и
выключателем 33 позволяет существенно повысить эффективность использования комму-
тационного ресурса последнего и за счет этого снизить затраты на эксплуатацию КСО у
потребителей. При выполнении коммутации цепи нагрузки выключателем 33 счетчик 57
показывает текущее количество циклов включения, а указатель 58 - включенное или от-
ключенное состояние.
Исследование заявляемого технического решения, проведенное ООО "АВМ АМПЕР"
на КСО-205, подтвердило его работоспособность и достижение поставленной задачи. Вы-
полнение этой модели КСО с дополнительным коммутационным устройством в виде вы-
соковольтного контактора, размещенного в кабельном отсеке и соединенного
последовательно с трансформаторами тока и неподвижными контактами нижнего штеп-
сельного разъема, позволило за счет сетевой селективности между ним и выключателем,

9. BY 7115 U 2011.04.30
9
размещенным в отсеке выключателя на выдвижном элементе, значительно повысить эф-
фективность использования коммутационного ресурса последнего в условиях нестабиль-
ности цепей нагрузки. При этом конструкция металлического корпуса, компоновка
отсеков и конструктивное исполнение выдвижного элемента КСО остались неизменными,
что обеспечивает преемственность многоуровневой системы безопасности КСО при экс-
плуатации при одновременном расширении области их применения.
Фиг. 2 Фиг. 3
Фиг. 4 Фиг. 5

10. BY 7115 U 2011.04.30
10
Фиг. 6
Национальный центр интеллектуальной собственности.
220034, г. Минск, ул. Козлова, 20.