SlideShare a Scribd company logo
1 of 7
Trafikksikkerhet og
fremkommelighet
Vegkonferansen - Sikker og møtefri veg
Erna Solberg, Leder i Høyre
Strategiplan for trafikksikkerhet




                   Høyre vil ha trygge og sikre veier – hvor ingen
                   skal bli drept som følge av veiens standard.
Vei



        Sikkerhet



Fører               Kjøretøy
VISJON




         Det skal føles trygt å kjøre bil på norske veier.
Offentlig – privat samarbeid (OPS)

                                     Mulige OPS-prosjekter på Østlandet:
Fordeler:
• Halvert byggetid                   E18 Akershus–Svenskegrensen
                                     E18 Mosseveien ("Mosseveien i tunnel")
• Garanterte utbyggingskostnader     E18 Oslo–Asker ("Vestkorridoren")
• 10-15% rimeligere                  E18 Vestfold/Telemark/Aust-Agder*
                                     Rv 2 Kløfta-Kongsvinger (gjenstående)
• Høy kvalitet (utbygger skal selv   E16 Valdres-Filefjell
  vedlikeholde)                      E6 i Akershus, Hedmark og Oppland*
                                     E16 Bjørum–Skaret- Hønefoss (Sollihøgda)
• Drift og vedlikehold i 25 år       Rv 7 Sokna–Ørgenvika
• Ingen utbetaling før veien står    E134 Drammen - Haugesund*
  ferdig
                                     *Oppdelt i hensiktsmessige
• Sammenhengende utbygging           enkeltstrekninger
• Utnytter kompetanse, kreativitet
  og fleksibilitet.
Nye ideer,
bedre løsninger

More Related Content

More from Nei til Frontkollisjoner

Stortingshøring Statsbudsjettet 2015 28okt2014
Stortingshøring Statsbudsjettet 2015 28okt2014Stortingshøring Statsbudsjettet 2015 28okt2014
Stortingshøring Statsbudsjettet 2015 28okt2014Nei til Frontkollisjoner
 
Gode og trygge veier i et distriktsperspektiv
Gode og trygge veier i et distriktsperspektivGode og trygge veier i et distriktsperspektiv
Gode og trygge veier i et distriktsperspektivNei til Frontkollisjoner
 
Terje Damman, konferansen Sikre og møtefrie veier nei til frontkollisjoner
Terje Damman, konferansen Sikre og møtefrie veier nei til frontkollisjonerTerje Damman, konferansen Sikre og møtefrie veier nei til frontkollisjoner
Terje Damman, konferansen Sikre og møtefrie veier nei til frontkollisjonerNei til Frontkollisjoner
 
Guro Ranes: Nullvisjonen ambisiøse mål for trafikksikkerheten
Guro Ranes: Nullvisjonen   ambisiøse mål for trafikksikkerhetenGuro Ranes: Nullvisjonen   ambisiøse mål for trafikksikkerheten
Guro Ranes: Nullvisjonen ambisiøse mål for trafikksikkerhetenNei til Frontkollisjoner
 
Trude Tronerud Andersen, Vegtilsynet, konferanse sikker og møtefri veg 15.03.13
Trude Tronerud Andersen, Vegtilsynet, konferanse sikker og møtefri veg  15.03.13Trude Tronerud Andersen, Vegtilsynet, konferanse sikker og møtefri veg  15.03.13
Trude Tronerud Andersen, Vegtilsynet, konferanse sikker og møtefri veg 15.03.13Nei til Frontkollisjoner
 
Magnus Larsson, Nei til Frontkollisjoner 15 mars 2013
Magnus Larsson, Nei til Frontkollisjoner 15  mars 2013Magnus Larsson, Nei til Frontkollisjoner 15  mars 2013
Magnus Larsson, Nei til Frontkollisjoner 15 mars 2013Nei til Frontkollisjoner
 
Torsten Bergh, Mötesfria vägar svenska erfarenheter
Torsten Bergh, Mötesfria vägar svenska erfarenheterTorsten Bergh, Mötesfria vägar svenska erfarenheter
Torsten Bergh, Mötesfria vägar svenska erfarenheterNei til Frontkollisjoner
 

More from Nei til Frontkollisjoner (7)

Stortingshøring Statsbudsjettet 2015 28okt2014
Stortingshøring Statsbudsjettet 2015 28okt2014Stortingshøring Statsbudsjettet 2015 28okt2014
Stortingshøring Statsbudsjettet 2015 28okt2014
 
Gode og trygge veier i et distriktsperspektiv
Gode og trygge veier i et distriktsperspektivGode og trygge veier i et distriktsperspektiv
Gode og trygge veier i et distriktsperspektiv
 
Terje Damman, konferansen Sikre og møtefrie veier nei til frontkollisjoner
Terje Damman, konferansen Sikre og møtefrie veier nei til frontkollisjonerTerje Damman, konferansen Sikre og møtefrie veier nei til frontkollisjoner
Terje Damman, konferansen Sikre og møtefrie veier nei til frontkollisjoner
 
Guro Ranes: Nullvisjonen ambisiøse mål for trafikksikkerheten
Guro Ranes: Nullvisjonen   ambisiøse mål for trafikksikkerhetenGuro Ranes: Nullvisjonen   ambisiøse mål for trafikksikkerheten
Guro Ranes: Nullvisjonen ambisiøse mål for trafikksikkerheten
 
Trude Tronerud Andersen, Vegtilsynet, konferanse sikker og møtefri veg 15.03.13
Trude Tronerud Andersen, Vegtilsynet, konferanse sikker og møtefri veg  15.03.13Trude Tronerud Andersen, Vegtilsynet, konferanse sikker og møtefri veg  15.03.13
Trude Tronerud Andersen, Vegtilsynet, konferanse sikker og møtefri veg 15.03.13
 
Magnus Larsson, Nei til Frontkollisjoner 15 mars 2013
Magnus Larsson, Nei til Frontkollisjoner 15  mars 2013Magnus Larsson, Nei til Frontkollisjoner 15  mars 2013
Magnus Larsson, Nei til Frontkollisjoner 15 mars 2013
 
Torsten Bergh, Mötesfria vägar svenska erfarenheter
Torsten Bergh, Mötesfria vägar svenska erfarenheterTorsten Bergh, Mötesfria vägar svenska erfarenheter
Torsten Bergh, Mötesfria vägar svenska erfarenheter
 

Erna Solberg - konferansen 15. mars 2013

  • 1. Trafikksikkerhet og fremkommelighet Vegkonferansen - Sikker og møtefri veg Erna Solberg, Leder i Høyre
  • 2.
  • 3. Strategiplan for trafikksikkerhet Høyre vil ha trygge og sikre veier – hvor ingen skal bli drept som følge av veiens standard.
  • 4. Vei Sikkerhet Fører Kjøretøy
  • 5. VISJON Det skal føles trygt å kjøre bil på norske veier.
  • 6. Offentlig – privat samarbeid (OPS) Mulige OPS-prosjekter på Østlandet: Fordeler: • Halvert byggetid E18 Akershus–Svenskegrensen E18 Mosseveien ("Mosseveien i tunnel") • Garanterte utbyggingskostnader E18 Oslo–Asker ("Vestkorridoren") • 10-15% rimeligere E18 Vestfold/Telemark/Aust-Agder* Rv 2 Kløfta-Kongsvinger (gjenstående) • Høy kvalitet (utbygger skal selv E16 Valdres-Filefjell vedlikeholde) E6 i Akershus, Hedmark og Oppland* E16 Bjørum–Skaret- Hønefoss (Sollihøgda) • Drift og vedlikehold i 25 år Rv 7 Sokna–Ørgenvika • Ingen utbetaling før veien står E134 Drammen - Haugesund* ferdig *Oppdelt i hensiktsmessige • Sammenhengende utbygging enkeltstrekninger • Utnytter kompetanse, kreativitet og fleksibilitet.