2. ΔΟΜΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗΣ
ΓΕΝΙΚΑ
ΑΛΛΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
Η ΝΕΑ ΔΙΩΡΥΓΑ
Η ΔΙΩΡΥΓΑ ΤΟΥ ΣΟΥΕΖ Η ΣΗΜΑΣΙΑ ΤΗΣ ΔΙΩΡΥΓΑΣ
Η ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΤΗΣ ΔΙΩΡΥΓΑΣ
Η ΓΕΩΓΡΑΦΙΚΗ ΘΕΣΗ ΚΑΙ Η
ΠΡΩΤΗ ΣΚΕΨΗ ΓΙΑ ΤΗ ΔΙΑΝΟΙΞΗ
ΤΗΣ ΔΙΩΡΥΓΑΣ
3. ΓΕΝΙΚΑ
Το Σουέζ είναι
BA Λιμένας της Αιγύπτου με
πληθυσμό περίπου 497.000
στον κόλπο του Σουέζ, δίπλα στην
γνωστή, ομώνυμη διώρυγα, της
οποίας αποτελεί το νότιο στόμιο.
Στην πραγματικότητα ο λιμένας
του Σουέζ απαρτίζεται από δύο
φυσικούς λιμένες τον "λιμένα
Ιμπραήμ" και τον "λιμένα
Ταουφίκ" με πολλές ναυτιλιακές
διευκολύνσεις και πλήθος
ναυτιλιακών γραφείων -
πρακτορείων. Η διαφορά ώρας
είναι +2 ώρες από την ώρα
Γκρίνουιτς του Λονδίνου.
Δομή
Παρουασίασης
4. ΑΛΛΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
Στην πόλη υπάρχει μεγάλο εργοστάσιο
πετροχημικών με επιμέρους διυλιστήρια εκ των
οποίων αγωγοί πετρελαίου φθάνουν
στο Κάιρο και το Πoρτ Σάιντ. Το Σουέζ συνδέεται
επίσης με τις παραπάνω πόλεις σιδηροδρομικώς
και με αυτοκινητόδρομο. Αποτελεί ακόμη τον
ενδιάμεσο σταθμό για προσκυνητές
Μουσουλμάνους που κατευθύνονται στη Μέκκα.
Η οικονομική και στρατηγική σημασία της πόλης
αυξήθηκε κατακόρυφα μετά την διάνοιξη και
έναρξη της λειτουργίας της διώρυγας το 1859. Το
Σουέζ καταστράφηκε ολοσχερώς δυο φορές στις
συνεχόμενες δεκαετίες 1960 και 1970 στη
διάρκεια συγκρούσεων μεταξύ Αιγύπτου και
Ισραήλ. Η ανοικοδόμησή της πόλης ξεκίνησε
το 1973, μετά το τέλος του πολέμου με το Ισραήλ
και την επαναλειτουργία της διώρυγας από την
Αίγυπτο.
Δομή
Παρουασίασης
5. Η ΔΙΩΡΥΓΑ ΤΟΥ ΣΟΥΕΖ
Η διώρυγα του Σουέζ είναι η μεγαλύτερη
διώρυγα του κόσμου, συνολικού μήκους 168
χλμ. ενώ, προσθέτοντας τα σημεία
αγκυροβολίων και το μήκος της ενδιάμεσης
λίμνης, το συνολικό της μήκος φθάνει τα
190 χλμ. Έχει μέγιστο πλάτος, σε ορισμένα
σημεία, 160-200 μ. και το βάθος μετά από
τις τελευταίες εργασίες εκβάθυνσης μπορεί
να φτάνει και μέχρι τα 16-19 μέτρα.
Διατρέχει κατά διεύθυνση Βορρά – Νότο τον
ισθμό του Σουέζ, ενώνοντας τη Μεσόγειο
θάλασσα με την Ερυθρά θάλασσα.
Δομή
Παρουασίασης
6. Η ΓΕΩΓΡΑΦΙΚΗ ΘΕΣΗ ΚΑΙ Η ΠΡΩΤΗ
ΣΚΕΨΗ ΓΙΑ ΤΗ ΔΟΙΑΝΟΙΞΗ ΤΗΣ
ΔΙΩΡΥΓΑΣ
Αρχίζει από το Πορτ Σάιντ, λιμένα εισόδου στη
Μεσόγειο και καταλήγει στον λιμένα Σουέζ που
βρίσκεται στο μυχό του ομώνυμου κόλπου της
Ερυθράς.
Υπ΄ όψη ότι, η Μεσόγειος και η Ερυθρά θάλασσα δεν
παρουσιάζουν μεταξύ τους υψομετρική διαφορά.
Επίσης, κατά το μεγαλύτερο μέρος της, η διώρυγα
είναι πλεύσιμη κατά μία κατεύθυνση, συνεπώς οι
ώρες όπου τα πλοία κινούνται από βόρεια προς νότια
και το αντίθετο είναι συγκεκριμένες.
Η πρωταρχική σκέψη διάνοιξης διώρυγας στη περιοχή
ήταν εκείνη που φέρεται να σχεδιάστηκε επί Φαραώ
Σέτη Α΄ ή Ραμσή Β΄ (σύμφωνα με κάποιο αρχαίο
κείμενο) περί τον 13ο αιώνα π.Χ. που θα ένωνε το
δέλτα του ποταμού Νείλου με την Ερυθρά. Έπρεπε
όμως να περάσουν 1000 ακόμη χρόνια για να
επανέλθει το θέμα περί τον 8ο αιώνα αλλά και πάλι το
ενδιαφέρον αυτό ανακόπηκε.
Δομή
Παρουασίασης
7. Η ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΤΗΣ ΔΙΩΡΥΓΑΣ
Έτσι το 1854 ο Γάλλος διπλωμάτης και
μηχανικός Κόμης Φερδινάνδος Λεσσέψ που
κέντρισε το ενδιαφέρον του Αντιβασιλέα της
Αιγύπτου Σαΐντ Πασά παίρνει την εντολή της
κατασκευής (διάνοιξης) και ξεκινάει το έργο. Το
1858 η συσταθείσα κατασκευαστική εταιρεία
καταφέρνει την συνυπογραφή συμβολαίου για
99 χρόνια εκμετάλλευσης και στη συνέχεια την
παραχώρησή της στην Αίγυπτο. Και έτσι
φθάνουμε στις 25 Απριλίου του 1869 όπου και
ολοκληρώνεται η διάνοιξη και στις 17
Νοεμβρίου 1869 δίνεται ελεύθερη στην
ναυσιπλοΐα όπου και πραγματοποιούνται
τελικά τα επίσημα εγκαίνια. Το συνολικό κόστος
της κατασκευής της έφθασε τότε τα 100
εκατομμύρια δολάρια. Στην κατασκευή της
συμμετείχαν και Έλληνες Δωδεκανήσιοι από
την Κάσο και το Καστελόριζο, κάποιοι από τους
οποίους εγκαταστάθηκαν μόνιμα στην περιοχή.
Δομή
Παρουασίασης
8. Η ΣΗΜΑΣΙΑ ΤΗΣ ΔΙΩΡΥΓΑΣ
Η σημασία της στη Παγκόσμια Ναυσιπλοΐα είναι
τεράστια. Η διώρυγα συνδέει τη Μεσόγειο με
την Ερυθρά Θάλασσα, ενώ χωρίζει την
αφρικανική ήπειρο από την Ασία και παρέχει τη
συντομότερη θαλάσσια διαδρομή μεταξύ της
Ευρώπης και των εκτάσεων που βρίσκονται γύρω
από τον Ινδικό και δυτικό Ειρηνικό Ωκεανό
δημιουργώντας μια πραγματικά εμπορική
αρτηρία Ευρώπης – ΝΔ, Νότιας και ΝΑ Ασίας
μέχρι Άπω Ανατολής. Είναι μία από τις πιο
πολυσύχναστες θαλάσσιες οδούς του κόσμου.
Δομή
Παρουασίασης
9. Η ΝΕΑ ΔΙΩΡΥΓΑ
Στις 6 Αυγούστου άνοιξε – εγκαινιάστηκε η
νέα διώρυγα, μήκους 72 χιλιομέτρων, που
λειτουργεί με την ήδη υπάρχουσα που δίνει τη
δυνατότητα αμφίδρομης κυκλοφορίας των
πλοίων σε γρήγορο χρόνο, από 18 σε 11 ώρες,
ενώ διπλασιάζει την τρέχουσα ημερήσια
δυναμικότητα μεταφοράς εμπορευμάτων.
Δομή
Παρουασίασης