Submit Search
Upload
Steam turbines
•
9 likes
•
3,590 views
E
elecdibis
Follow
كتاب يتناول أنواع تراكيب وهندسة التوربينات البخارية
Read less
Read more
Engineering
Report
Share
Report
Share
1 of 32
Download now
Download to read offline
Recommended
Design of steam turbines
Design of steam turbines
عدنان بهجت جليل
Steam Turbines
Steam Turbines
Amir Ayad
Brayton cycle
Brayton cycle
John Eduard Cariño
Lecture 6 _ Brayton cycle
Lecture 6 _ Brayton cycle
Sijal Ahmed
Steam Turbines Basics
Steam Turbines Basics
Prasad Vejendla
Construction and manufacturing of steam turbine
Construction and manufacturing of steam turbine
Home
Steam turbine and its types
Steam turbine and its types
ANKIT SAXENA Asst. Prof. @ Dr. Akhilesh Das Gupta Institute of Technology and Management, New Delhi
steam turbine.pptx
steam turbine.pptx
poonamChaudhary60
Recommended
Design of steam turbines
Design of steam turbines
عدنان بهجت جليل
Steam Turbines
Steam Turbines
Amir Ayad
Brayton cycle
Brayton cycle
John Eduard Cariño
Lecture 6 _ Brayton cycle
Lecture 6 _ Brayton cycle
Sijal Ahmed
Steam Turbines Basics
Steam Turbines Basics
Prasad Vejendla
Construction and manufacturing of steam turbine
Construction and manufacturing of steam turbine
Home
Steam turbine and its types
Steam turbine and its types
ANKIT SAXENA Asst. Prof. @ Dr. Akhilesh Das Gupta Institute of Technology and Management, New Delhi
steam turbine.pptx
steam turbine.pptx
poonamChaudhary60
UNIT-III_Steam_Turbine (1).pdf
UNIT-III_Steam_Turbine (1).pdf
Manivannan727901
Steam turbine Working
Steam turbine Working
Chaudhry Hassan Ali
Steam Turbines
Steam Turbines
Hrishikesh Devan
Steam turbine and its types
Steam turbine and its types
Sanila Khalid
Steam turbine
Steam turbine
Gaurav Kaushik
steam turbines presentation
steam turbines presentation
Viswanath Raju Indukuri
Psychrometric-chartpdf-5-pdf-free.pdf
Psychrometric-chartpdf-5-pdf-free.pdf
MarkuzArpelsPelayo
Parson’s Turbine and condition for maximum efficiency of Parson’s reaction Tu...
Parson’s Turbine and condition for maximum efficiency of Parson’s reaction Tu...
Jay Patel
PRESSURIZED FLUIDIZED BED COMBUSTION BOILER
PRESSURIZED FLUIDIZED BED COMBUSTION BOILER
KRUNAL RAVAL
Basic of Combustion in CI Engines
Basic of Combustion in CI Engines
SACHINNikam39
Steam turbine
Steam turbine
Mohammad Shoeb Siddiqui
Chapter 4 Gas Turbine
Chapter 4 Gas Turbine
ANIKET SURYAWANSHI
Steam Condensers
Steam Condensers
Hrishikesh Devan
Gas turbine 1
Gas turbine 1
Nihal Senanayake
Gas turbine
Gas turbine
naphis ahamad
Boilers
Boilers
AAR Mahaveer Engineering College
Gas turbine power plant
Gas turbine power plant
AntarDutta2
Gas turbine Power-plant, NTPC Anta, Rajasthan
Gas turbine Power-plant, NTPC Anta, Rajasthan
Saurabh Tiwari
Gas turbine engine
Gas turbine engine
Uday Wankar
Steam turbine
Steam turbine
Nathan
التوربينات البخارية.pdf
التوربينات البخارية.pdf
عدنان بهجت جليل
Electrical energy outline
Electrical energy outline
عدنان بهجت جليل
More Related Content
What's hot
UNIT-III_Steam_Turbine (1).pdf
UNIT-III_Steam_Turbine (1).pdf
Manivannan727901
Steam turbine Working
Steam turbine Working
Chaudhry Hassan Ali
Steam Turbines
Steam Turbines
Hrishikesh Devan
Steam turbine and its types
Steam turbine and its types
Sanila Khalid
Steam turbine
Steam turbine
Gaurav Kaushik
steam turbines presentation
steam turbines presentation
Viswanath Raju Indukuri
Psychrometric-chartpdf-5-pdf-free.pdf
Psychrometric-chartpdf-5-pdf-free.pdf
MarkuzArpelsPelayo
Parson’s Turbine and condition for maximum efficiency of Parson’s reaction Tu...
Parson’s Turbine and condition for maximum efficiency of Parson’s reaction Tu...
Jay Patel
PRESSURIZED FLUIDIZED BED COMBUSTION BOILER
PRESSURIZED FLUIDIZED BED COMBUSTION BOILER
KRUNAL RAVAL
Basic of Combustion in CI Engines
Basic of Combustion in CI Engines
SACHINNikam39
Steam turbine
Steam turbine
Mohammad Shoeb Siddiqui
Chapter 4 Gas Turbine
Chapter 4 Gas Turbine
ANIKET SURYAWANSHI
Steam Condensers
Steam Condensers
Hrishikesh Devan
Gas turbine 1
Gas turbine 1
Nihal Senanayake
Gas turbine
Gas turbine
naphis ahamad
Boilers
Boilers
AAR Mahaveer Engineering College
Gas turbine power plant
Gas turbine power plant
AntarDutta2
Gas turbine Power-plant, NTPC Anta, Rajasthan
Gas turbine Power-plant, NTPC Anta, Rajasthan
Saurabh Tiwari
Gas turbine engine
Gas turbine engine
Uday Wankar
Steam turbine
Steam turbine
Nathan
What's hot
(20)
UNIT-III_Steam_Turbine (1).pdf
UNIT-III_Steam_Turbine (1).pdf
Steam turbine Working
Steam turbine Working
Steam Turbines
Steam Turbines
Steam turbine and its types
Steam turbine and its types
Steam turbine
Steam turbine
steam turbines presentation
steam turbines presentation
Psychrometric-chartpdf-5-pdf-free.pdf
Psychrometric-chartpdf-5-pdf-free.pdf
Parson’s Turbine and condition for maximum efficiency of Parson’s reaction Tu...
Parson’s Turbine and condition for maximum efficiency of Parson’s reaction Tu...
PRESSURIZED FLUIDIZED BED COMBUSTION BOILER
PRESSURIZED FLUIDIZED BED COMBUSTION BOILER
Basic of Combustion in CI Engines
Basic of Combustion in CI Engines
Steam turbine
Steam turbine
Chapter 4 Gas Turbine
Chapter 4 Gas Turbine
Steam Condensers
Steam Condensers
Gas turbine 1
Gas turbine 1
Gas turbine
Gas turbine
Boilers
Boilers
Gas turbine power plant
Gas turbine power plant
Gas turbine Power-plant, NTPC Anta, Rajasthan
Gas turbine Power-plant, NTPC Anta, Rajasthan
Gas turbine engine
Gas turbine engine
Steam turbine
Steam turbine
Similar to Steam turbines
التوربينات البخارية.pdf
التوربينات البخارية.pdf
عدنان بهجت جليل
Electrical energy outline
Electrical energy outline
عدنان بهجت جليل
المحطات البخارية بكامل اجزائها الدكتور كرار رأفت علوش < Dr. karrar raafat alwash
المحطات البخارية بكامل اجزائها الدكتور كرار رأفت علوش < Dr. karrar raafat alwash
Dr. Karrar Alwash
Lesson 3 التوليد الحراري
Lesson 3 التوليد الحراري
abdou89salwa
محاضرة الغلايات البخارية
محاضرة الغلايات البخارية
Sabir Ahmed
Timers المؤقتات الزمنية
Timers المؤقتات الزمنية
Islam Hesham
Timers المؤقتات الزمنية
Timers المؤقتات الزمنية
Islam Hesham
المحطة البخارية.pdf
المحطة البخارية.pdf
عدنان بهجت جليل
Generators
Generators
ibrahimnabil17
Similar to Steam turbines
(9)
التوربينات البخارية.pdf
التوربينات البخارية.pdf
Electrical energy outline
Electrical energy outline
المحطات البخارية بكامل اجزائها الدكتور كرار رأفت علوش < Dr. karrar raafat alwash
المحطات البخارية بكامل اجزائها الدكتور كرار رأفت علوش < Dr. karrar raafat alwash
Lesson 3 التوليد الحراري
Lesson 3 التوليد الحراري
محاضرة الغلايات البخارية
محاضرة الغلايات البخارية
Timers المؤقتات الزمنية
Timers المؤقتات الزمنية
Timers المؤقتات الزمنية
Timers المؤقتات الزمنية
المحطة البخارية.pdf
المحطة البخارية.pdf
Generators
Generators
Steam turbines
1.
Steam Turbines Eng.
Adnan Bahjat Jalil koprlo1@gmail.com , 2018 البخارية التوربينات Steam Turbines و ترجمةإعداد جليل بهجت عدنان المهندس
2.
1 البخارية التوربيناتSteam Turbines تعريفDefinition التوربينالبخاريهوالمحركاألساسيPrime
moverالذييتمفيهتحويلالطاقةالكامنةPotential energyللبخارSteamإلىطاقةحركيةKinetic energy،ثميتحولبدورهإلىطاقةميكانيكية Mechanical energyلتدويرعمودالتوربينTurbine shaft. تصنيفالتوربيناتالبخاريةClassification of steam turbines 1-حسبعملأوفعلالبخارAccording to the action of steam: -التوربينالدفعيImpulse turbine:فيهيخرجالبخارمنخاللفوهاتثابتةFixed nozzleبسرعة عاليةجداتضرب أو لتصطدمالريشBladesالمثبتةعلىالدوار المحور محيطRotor.والتيتغير إتجاهتدفقالبخاردونتغييرضغطهPressure.القوةالناتجةعنفي التغييرقوةالدفع)الزخم ( Momentumستسببدورانعمودالتوربين.مثال:توربيناتالفال ديDe-Lavalوكورتيس CurtisوراتوRateauمراحل تركيب طريقة في المختلفة التوربينات من أنواع وهيالريش. مالحظةتوضيحية:الفال دي توربينDe-Lavalالفال دي غوستاف السويدي المهندس إلى نسبةGustaf de Laval(1481- 1111)الدفعي التوربين مخترع.كورتيس وتوربينCurtisكورتيس غوردون جارلس إلى نسبةC.G. Curtis(1481- 1111)الطاقة توليد محطات في واسع نطاق على ُستخدمي والذي بأسمه المسماة البخاري التوربين أبتكر أمريكي مخترع ا يرجع كما ، البحري الدفع وفي الكهربائية. أمريكي غازي توربين أول إختراع في إليه لفضلراتو وتوربينRateauإلى نسبة راتو إدموند كميل أوغست الفرنسي المهندسAuguste Rateau(1481-1111)التوربينات في المتخصص. -الفعل رد توربينReaction turbine:فيهيتمددالبخارفيالريشالثابتةوالمتحركةFixed and Moving bladesبإستمرارمعمرورالبخارعبرها.ويحدثإنخفاضبالضغطPressure drop بالتتابعخاللكلمنالريشالمتحركةوالثابتة. -) فعلي ورد دفعي ( المركب التوربينCombination of impulse and reaction turbine 2-حسبعددمراحلالضغطAccording to the number of pressure stages: -توربيناتأحاديةالمرحلةSingle stage turbines:تستخدمهذهالتوربيناتفيالغالبإلدارة ضواغطوناقخاتالطردالمركزيCentrifugal compressors & Blowersوغيرهامناآلالت والماكيناتMachineryالمماثلة. -توربيناتفعلية ورد دفعيةمتعددةالمراحلMultistage Impulse and Reaction turbines:يتم على تصنيعهانطاقواسعقدرة بسعاتPower capacitiesمختلفة. 1-حسبنمطتدفقالبخارAccording to the type of steam flow: -التوربيناتالمحوريةAxial turbines:فيهذهالتوربينات،يتدفقالبخارفيإتجاهموازيللمحور في الدوارالتوربين. -التوربيناتالشعاعيةRadial turbines:فيهذهالتوربينات،يتدفقالبخارفيإتجاهعموديعلى محورالتوربين،تكونواحدةأوأكثرمنمراحلالضغطالمنخفضمحورية. 8-الدوران أعمدة عدد حسبAccording to the number of shafts: -توربيناتأحاديةالعمودSingle shaft turbines. -توربيناتمتعددةاألعمدةMulti-shaft turbines.
3.
2 1-حسبطريقةالتحكمالسيطرة أوAccording to
the method of governing: -توربيناتذاتالتحكمبصمامخانقTurbines with throttle governing:فيهذهالتوربينات، يدخلالبخارالنقيعبرواحدأوأكثر(حسبالقدرة تنامي)منصماماتالخنقThrottle valvesالتي تعملفيوقتواحد. -توربيناتذاتالتحكمبالفوهةالمنفث أوTurbines with nozzle governing:فيهذهالتوربينات ،يدخلالبخارالنقيمنخاللواحدأوأكثرمنالحواكم أو المنظماتRegulatorsُت التيفتحعلىالتوالي -توربيناتأو جانبي تحكم ذاتإلتفافيTurbines with by-pass governing:فيهذهالتوربينات، إلىجانبالمرحلةاألولىيتمتغذيةالبخارمباشرةإلىالوسط المراحل من ثالثة حتى أو أثنتين أو واحدةية Intermediate stages. التوربين في 8-حسبعمليةإنخفاضالحرارةAccording to the heat drop process: -التكثيف توربيناتمعالمولداتCondensing turbines with generators:فيهذهالتوربينات، يتمتوجيهالبخاربضغطأقلمنالضغطالجويAtmospheric pressureإلىالمكثفCondenser .كمايتمإستخراجالبخارمنالمراحلالوسطيةلتسخينمياهالتغذيةFeed water.يتمفقدانالحرارة الكامنةLatent heatبالكاملمنبخارالعادمExhaust steamخاللعمليةالتكثيففيهذه التوربينات. -التكثيف توربيناتمعواحدةأوأكثرمنعملياتاإلستخراجفيالمرحلةالوسيطةCondensing turbines with one or more intermediate stage extractions:فيهذهالتوربينات،يتم إستخراجالبخارمنالمراحلالوسطيةألغراضو التسخينالتدفئةالصناعيةIndustrial heating. -توربيناتالضغطاإلرتدادي أو الراجعBack pressure turbines:فيهذهالتوربينات،يتمإستخدام بخارالعادملألغراضالصناعيةأوالتسخين.يمكنأيضاإستخدامالتوربيناتذاتالفراغالمتدهور )جودة (األقلDeteriorated vacuumحيثمايمكنإستخدامبخارالعادمألغراضالتدفئةوالمعالجة. -توربيناتالتكثيف بدون العالي ضغطTopping turbines:فيهذهالتوربينات،يتمإستخدامبخار العادمفيتوربيناتتكثيفالضغطالمتوسطوالمنخفضMedium and low pressure condensing turbines.تعملهذهالتوربيناتفيظروفتشغيلأوليةعاليةلضغطحرارة ودرجة البخارSteam pressure and temperature،وتستخدمفيالغالبأثناءتمديدتوسيع أوقدرات محطاتالطاقةPower station،بهدفالحصولعلىكفاءاتEfficienciesأفضل. مالحظةتوضيحية:High pressure, non-condensing turbine = Topping turbine 7-حسبظروفالبخارفيمدخلالتوربين: According to the steam conditions at inlet to turbine -توربيناتالضغطالمنخفضLow pressure turbines:تستخدمهذهالتوربيناتالبخارعندضغطمن (1.2إلى2بارBar). -توربيناتالضغطالمتوسطMedium pressure turbines:تستخدمهذهالتوربيناتالبخارحتى ضغط(81بار. ) -توربيناتالضغطالعاليHigh pressure turbines:تستخدمهذهالتوربيناتالبخارعندضغطأعلى من(81بار. ) -توربيناتالضغطالعاليجداVery high pressure turbines:تستخدمهذهالتوربيناتالبخارعند ضغط(171بار)وأعلىودرجاتحرارة(111درجةمئويةC°)وأعلى. -توربيناتالضغطفوقالحرجSupercritical pressure turbines:تستخدمهذهالتوربيناتالبخار عندضغط(221)باروأكثر.
4.
3 4-إ حسبستخدامهافيالصناعةAccording to
their usage in industry: -توربيناتثابتةذاتسرعةدورانثابتة: Stationary turbines with constant speed of rotation تستخدمهذهالتوربيناتفيالمقاماألولإلدارةمولداتالمتناوب التيارAlternators. -توربيناتثابتةذاتسرعةدورانمتغيرة: Stationary turbines with variable speed of rotation هذهالتوربيناتمخصصةالنافخات إلدارةالتوربينيةTurbo-blowersالهواء تدوير ومراوحAir circulatorsوالمضخاتPumpsوغيرها. -التوربيناتغيرالثابتةذاتالسرعةالمتغيرةNon-stationary turbines with variable speed: تستخدمهذهالتوربيناتعادةفيالبواخر)البخارية النقل (وسائطSteamersوالسفنShipsوقاطرات السككالحديديةRailway locomotives. مزاياالتوربيناتالبخاريةعلىالمحركاتالبخارية Advantages of steam turbines over steam engines 1-الكفاءةالحراريةThermal efficiencyأعلىبكثير. 2-نظرالعدموجودأجزاءتردديةReciprocating parts،فمنالممكنتحقيقتوازنBalancingمثالي وبالتاليالتكونهناكحاجةإلىوأساسثقيلHeavy foundation. 1-أكبر و أعلى سرعات مدى تحقيق يمكن. 8-تكونالتزييت عمليةLubricationجدا سهلةحيثالتوجدأجزاءإحتكاكيةRubbing parts. 1-يتمتوليدالقدرةبمعدلمنتظمUniform rate،وبالتاليالحاجةإلىدوالبالموازنةتنظيم دوالب أو السرعةFlywheel. 8-معدلاستهالكالبخارSteam consumption rateيكونأقل. 7-أكثرإحكاماوتماسكاCompactوتتطلبإنتباهأقلأثناءالتشغيلOperation. 4-أكثرمالءمةلمحطاتالقدرةPower plantsالكبيرة. 1-تكلفةصيانةMaintenance cost، أقلبنيتها لبساطةConstructionوتشغيلهابدرجةكبيرةبسبب عدموجودأجزاءمثلالمكبسPiston،ذراعالمكبسPiston rod،رأسمتقاطع)(صليبيCross head ،ذراعالتوصيلConnecting rod. 11-يمكنتحميلكبيرة زائدة أحمالOverloadsعلىحسابإنخفاضطفيففيالكفاءةالكليةOverall efficiency. طرقتقليلسرعةالمحورالدوارMethods of reducing rotor speed للتوربينات المضاعف (التركيبCompounding of turbines) إذاسمحللسرعةالعاليةللبخاربالتدفقخاللصفواحدمنالريشالمتحركةMoving blades،فإنهينتج سرعةدورانيةتبلغحوالي(11111دورةفيالدقيقةrpm)وهيعاليةاجدلإلستخدامالعملي.لذلكمن الضروريإدخالبعضالتحسيناتImprovementsلإلستخدامالعمليوأيضالتحقيقأداءعاليHigh performance.وهذاممكنيتم أنمنخاللاإلستفادةمنأكثرمنمجموعةمنالفوهاتNozzles والمتحركة الريش،فيسلسلةموصولةبإحكامإلىالعمودالدواربحيثيتمإمتصاصضغطالبخارأوسرعة التدفق(النفث)Jet velocityمنقبلالتوربينعلىمراحل.وهذامايسمىبالتركيبالمضاعفللتوربينات
5.
4 يمكنتقليلسرعةالدورانRotational speedالعاليةللتوربينبالطرقالتاليةمنالتركيب: 1-تركيبالسرعةVelocity compounding. 2-الضغط
تركيبPressure compounding. 1-ال تركيبسرعةوالضغطPressure-Velocity compounding. تركيبالسرعةVelocity compounding: ضائعة سرعة Lost velocity ( الشكل1)تركيبالسرعةVelocity compounding يتكونالتركيب هذامنمجموعةمنالفوهاتوبعضالصفوفمنالريشالمتحركةالتييتمتثبيتهاعلىالعمود الدواروصفوفمنالريشالثابتةFixed bladesالمرتبطةبالغالف. كماهوموضحفيالشكل(1)،يتمفصلمن صفينالريشالمتحركةبواسطةصفواحدمنالريشالثابتة. أواليدخلالبخاربسرعةعاليةالصفاألولمنالريشالمتحركة،حيثيتمامتصاصجزءمنالسرعة. ثميدخلحلقةمنالريشالثابتةحيثيتمتغييرإتجاهالبخارلتتناسبمعالحلقةالثانيةمنالريشالمتحركة.ال يوجدتغيرفيالسرعةمرور عندالبخارفوقالريشالثابتة. ثميمرالبخارإلىالصفالثانيمنالريشالمتحركةحيثيتمتقليلالسرعةبشكلأكبر.وهكذايحدثإنخفاض بالسرعةفيكلمرةيمرفيهاالبخارفوقصفالريشالمتحركة.وهكذايتركالبخارالتوربينبسرعة منخفضة. يظهرالتباينفيضغطوسرعةالبخارأثناءمرورهعلىالريشالمتحركةوالثابتةفيالشكل(1).يتضحمن الشكلأنإنخفاضالضغطيحدثفقطفيالفوهةواليوجدمزيدمناإلنخفاضفيالضغطأثناءمرورهعلى الريشالمتحركة.
6.
5 يتمإستخدامتركيب طريقةالسرعةفيتوربينكورتيسCurtis turbineبعدأنتماقتراحهألولمرةمنقبل كورتيسC.G.
Curtis. المزاياAdvantages: 1-التركيب يكونبعددقليلب يكون وبالتالي المراحل منتكلفةأوليةInitial cost. قليلة 2-التركيب يحتاجإقليلة مساحة أو حيز لىLess space. 1-موثوقية ذات المنظومةReliable. التشغيل في وسهولة 8-يكونهبوطالضغطفيالفوهةكبير،لذاالتحتاجالتوربيناتنفسهاإلىالعملفيذو محيط أو وسط ضغطعالي،واليكونأوغطاء غالفالتوربينTurbine housingقويللغاية. المساوىءDisadvantages: 1-مزيدمنخسائراإلحتكاكFriction lossesبسببالسرعةالعاليةجدافيالفوهات. 2-كفاءةأقلألننسبةسرعةالريشةBlade velocityإلىسرعةالبخارSteam velocityليستمثالية Optimum. 1-القدرةالمتناميةفيالصفوفالالحقةليستسوىجزءصغيرمنالصفاألول. 8-التزالجميعالمراحلتتطلببعضالمساحةوالموادMaterialوالتكلفة. الضغط تركيبPressure compounding: ( الشكل2)الضغط تركيبPressure compounding
7.
6 الثابتة الفوهات من
عدد من يتكونFixed nozzlesحلقات بين دمجها يتم التيالريشالمتحركةالريش هذه . بأحكام متصلة تكونعمود إلىاإلدارة.مرحلة كل . المراحل من عدد في الضغط خفض يتم التركيب هذا في . المتحركة الريش من وحلقة الفوهات من مجموعة من تتكون المرجل من البخار يمرBoilerحيث الفوهات من مجموعة أول خالليتمددExpandجزئي بشكل.ويتم إتقري سرعته كل متصاصبامن األولى المجموعة فوق يمر عندماالريشالمتحركة.إلى أيضا تمريره يتم ثم الريش من الثانية المجموعة خالل ومن أخرى مرة جزئيا تمدده يتم حيث الثابتة الفوهات من الثانية المجموعة البخار يترك حتى العملية هذه تتكرر وهكذا . تقريبا البخار سرعة إمتصاص يتم حيث المتحركةالتوربينعند المكثف ضغطCondenser pressure. منالبخار سرعة تقليل يتم ، مراحل على الضغط تقليل خاللي الذيإلى دخلالريش.كبير حد إلى المتحركة سرعة تقليل يتم ثم ومنالمحورالدوار.هذه التركيب طريقةتستخدمفيتوربيناتوزولي راتوRateau & Zoelly turbines. مالحظةتوضيحية:زولي هاينريشHeinrich Zoelly(1482-1117مهند )سمكسيكي–سويسر، يالتوربينات بتطوير قام التوربينات تحركها التي والقاطرات البخارية. الضغط و السرعة تركيبPressure-Velocity compounding: 1-يتم ، التركيب من الطريقة هذه فيإمن كل ستخدامتركيبالضغطوالسرعة. 2-اإل إجراء يتمنخفاضالهبوط أوDropالسرعة تتضاعف كما ، مرحلتين على البخار ضغط في الكامل المكتسبةمرحلة كل في عليها الحصول يتم التي. 1-و مرحلة كل بداية في الفوهات حلقة تثبيت يتميبقىثاب الضغطتامرحلة كل خالل. 8-يتمإطريقة ستخدامهذه التركيبفيتوربينكورتيسوأكثر فيالتوربينات. ( الشكل1)الضغط و السرعة تركيبPressure-Velocity compounding
8.
7 مبدأالبسيط الدفعي التوربينSimple
impulse turbine principle يتكونالبسيط الدفعي التوربينأساسافوهة منNozzle، الفوهات من مجموعة أوومحورار ّدوRotor عمود على مثبتShaftمن واحدة ومجموعة ،الريشالمتحركةالمرتبطةبالمحورالو دوارغالفCasing. ألن نظرا البسيطة الدفعية التوربينات أسم التوربينات هذه على يطلقتمددالبخارSteam expansionيحدث . الفوهات من واحدة مجموعة فيويتوربين أيضا البسيط الدفعي التوربين سمىDe-Lavalإلى نسبة ، . مخترعها ( الشكل8البسيط الدفعي التوربين مبدأ )Simple impulse turbine principle
9.
8 الدفعي التوربين أساسياتBasics
of impulse turbine التوربين فيالدفعيثابتة فوهة خالل من البخار يخرج ،بج عالية سرعةد، اويضربالريشعلى المثبتة للمحور الخارجية الحدودالار ّدو.بتغيير تقوم التيإضغطه تغيير دون البخار تدفق تجاه.عن الناتجة القوة )الزخم ( الدفع قوة في التغييرMomentumدوران ستسببRotationالتوربين عمود أمثلةتوربينات :ذكرها مر كما ، وراتو وكورتيس الفال دي. التوربين يتكونالدفعيأساسامنجزءار ّدوRotorعمود على ُثبتمShaftحرالدورانبإسنادمن مجموعة المحاملBearings.وضع ويتم ، المنحنية الريش من مجموعة الدوار للجزء الخارجية الحافة تحملالتركيب أوالتجميعAssemblyاإلغالق محكمة علبة أو صندوق في بأكملهAirtight case. ال تقومفوهاتبتوجيهالبخارمباشرةضدالوت ريشالمحور(الجزء دويرالدوار)ُت .ستمدالطاقةالالزمةلدوران التوربينالدفعيالحركية الطاقة منKinetic energyيتدفق الذي للبخارمنخاللالفوهات. إنالدفع مصطلحImpulseالتي القوة أن يعنيتديرتأثير من تأتي التوربينتصادم أو دفععلى البخارالريش يمكنإالدوالب لعبة ستخدامToy Pinwheel) الرياح بتأثير يدور الذي الهواء دوالب لعبة وهي (لدراسة للتوربينات األساسية المبادئ بعض.فعندالنفخ أو الضربحافة علىالدوالب،سبسرعة يدور.وكلماكانت أقوى النفخة أو الضربةكلما ،دارالدوالبأسرع. البخار من الحركية الطاقة يستخدم أنه إال ، المبدأ نفس على البخاري التوربين يعملمن الخارجالبخار فوهة بدالالهواء من. توجدفوهاتالبخارعندالت مدخلوربينTurbine inlet.وفوهة عبر البخار يمر عندماالتحويل يتم ، بخار الكامنة الطاقةPotential energyحركية طاقة إلى.المحور ويدور التوربين ريش نحو البخار هذا توجيه يتم الحركية طاقتها من بعض نقل تم وقد ، الريش خالل المرور عند البخار سرعة تقليل ويتم . الدوارالريش إلى . الدوار المحور لتدوير يمكنإا التوربينات ستخدامالدفعيةو لتشغيلتوجيهالسحب نافخاتالقسريForced draft blowers والمضخاتPumpsالرئيسية الدفع وتوربيناتMain propulsion turbines. الدفعي التوربين وعمل تركيبConstruction and working of impulse turbine من العلوي الجزء ُظهري( الشكل8)مقطعطو اليالالتوربين من العلوي لنصف.الشكل يبين األوسط الجزء للفوهة الفعليوالريشة تركيبBlading.السفلي الجزء ويوضحتغيرالمطلقة السرعةAbsolute velocityالمطلق والضغطAbsolute pressureالبخار تدفق أثناءعبوره خاللو الفوهاتالريش. يحدثتمدد(ضغط األولي ضغطه من البخارالمرجلBoiler pressureالمكثف (ضغط النهائي الضغط إلى ) Condenser pressureالفوهات من واحدة مجموعة في ).وبسببالعالي الهبوطب، الفوهات في الضغط سالفوهات في البخار سرعة تزداد.البخار يتركعلى المركبة التوربين ريش ويضرب جدا عالية بسرعة الفوهة . العالية السرعة بهذه دوالبوبأنه هذه العالية الخروج لسرعة نتيجة الطاقة فقدان ُعرفي عادةخسارةُمّرحلة Carry over lossأوالمغادرة خسارةLeaving lossالعادم خسارة أوExhaust lossأوسرعة خسارة المغادرةLeaving-velocity loss. البخار ضغط يبقىثابتايتحرك عندماالريش خاللولكنسرعتهتقل.أو (المغادرة الخروج سرعة تصل قد ( إلى )الضائعة1.1. الفوهة مخرج سرعة من ) ٪ كل أن بما أيضاالحركية الطاقةسيتمإمن واحدة حلقة بواسطة متصاصهالريشالمتحركةسرعة فإن ، فقط الدوالبWheelتكونتتراوح للغاية مرتفعة(من21111إلى11111الدقيقة في دورةRPM). يمكن ، ذلك ومعتقليلسرعة ( أي السرعة هذهالدوالبسرعة أوالمحورالدوار)خالل منإطريقة عتماد التوربينات تركيبCompounding of turbines.
10.
9 الدفعي التوربين مساوىءDisadvantages
of impulse turbine 1-يجب أنه بماإستيعابإمتصاص أوكلالحركية الطاقةمن فقط واحدة حلقة في السرعة عالي للبخارالريش عالية التوربين سرعة فإن ، المتحركةجدإلى يصل ما أي ، ا(11111الدقيقة في دورة)عملية ألغراض. 2-في كبيرة خسارة هناك أن يعني مما الكفاية فيه بما عالية الخروج عند البخار سرعةالحركية الطاقة. السرعة مخططالسرعة مثلث(Velocity diagram ( Velocity triangle ( الشكل1)السرعة مخططالسرعة مثلث(Velocity diagram ( velocity triangle
11.
10 السرعة مثلث توضيح(
الشكل5): Absolute velocity of steam at inlet in m/s = v1متر المدخل عند للبخار المطلقة السرعةثانية. Nozzle inlet angle = α1. الفوهة مدخل زاوية Blade velocity in m/s = u. الريشة سرعة Relative velocity of steam at inlet in m/s = vr1متر المدخل عند للبخار النسبية السرعة. ثانية Tangential velocity of steam at inlet in m/s = vw1متر المدخل عند للبخار المماسية السرعةثانية Axial velocity of steam at inlet in m/s = va1متر المدخل عند للبخار المحورية السرعة. ثانية Blade inlet angle = ϐ1. الريشة مدخل زاوية Blade outlet angle = ϐ2. الريشة مخرج زاوية Relative velocity of steam at outlet in m/s = vr2عند للبخار النسبية السرعةالمخرجمتر. ثانية Tangential velocity of steam at outlet in m/s = vw2عند للبخار المماسية السرعةالمخرج مترثانية Axial velocity of steam at outlet in m/s = va2عند للبخار المحورية السرعةالمخرجمتر. ثانية Blade velocity coefficient = Vr2 / Vr1. الريشة سرعة معامل Absolute velocity of steam at outlet in m/s = v2عند للبخار المطلقة السرعةالمخرجمتر. ثانية Angle made by absolute velocity V2 with the tangent of the wheel at outlet = α2 زاويةإلتقاء من ناتجةالمطلقة السرعةV2معالدوالب مماسعندالمخرج : مالحظةمثلثالسرعةVelocity triangleُمكني .التوربينية اآللة في التشغيل لمائع المتنوعة السرعة مركبات يمثل مثلث هو التوربينية اآللة ومخرج مدخل عند السرعة مثلثات رسمُت أن.متجهة كميات بإعتبارها المثلث في السرعة مركبات مع التعامل يتم السرع من عادة السرعة مثلث ويتكون ،. الثالثة المثلث أضالع بذلك ليتكون ، للمائع النسبية والسرعة المطلقة والسرعة المماسية ة C ( الشكل8المركبة السرعة مثلث )Combined velocity triangle
12.
11 المرحلة كفاءة ،
الريشة كفاءة ، القدرة ، المنجز الشغل Work output , power , blade efficiency & stage efficiency القوةForceاإل فيتجاهالمماسيTangential direction=الزخم تغير معدلMomentumاإل فيتجاه المماسي. الكتلة =الثانيةMass per secondXفي التغيرالسرعة(نيوتنNewtons) = m ( Vw1 ± Vw2 ) )(نيوتن اإل في القوةالمحوري تجاهAxial direction=اإل في الزخم تغير معدلالمحوري تجاه. (الدفع قوةالمحوريAxial thrust)(نيوتن)= m (Va1 – Va 2 ) المنجز الشغلWork doneالريش على البخار قبل من(نيوتنمترثانية(N .m/sm( Vw1 ± Vw2 )u= القدرةPowerالمتناميةالتوربين بواسطة(كيلواطKW)/ 1000um ( Vw1 ± Vw2)= الريشة كفاءةBlade efficiency=)(الريش الريشة على المنجز الشغلالطاقةEnergyالمجهزةللريشة )(للريش / (V1)²u ( Vw1 ± Vw2)= 2u / ½ [ m(V1)²]m ( Vw1 ± Vw2)= الريشة مع اإلحتكاك بسبب المفقودة الطاقةEnergy lost due to blade friction = 1/2 * m [ (Vr1)² – (Vr 2)² ] (N.m/s متر (نيوتنثانية المرحلة كفاءةStage efficiency)(الريش الريشة على المنجز الشغل =إجماليكل في المجهزة الطاقة مرحلة m( H1` – H2 ) = ( Vw1 ± Vw2) u / Hd/um ( Vw1 ± Vw2)= : إن حيثHd = H1 – H2(إنخفاضالفوهة حلقة في الحرارةHeat drop in the nozzle ring) األقصى الحدللشغللكفاءة األقصى والحدالسرعة مثلث أو مخطط Maximum work & maximum diagram efficiency الشكل إلى بالرجوع(8المركبة السرعة )(مثلث مخطط من نالحظ )combined velocity triangleما : يلي Vw1 = V1 cos α1 = Vr1 cos ϐ1 + u و Vw2 = V2 cos α2 = Vr2 cos ϐ2 – u Vw1 + Vw2 = Vr1 cos ϐ1 + Vr2 cos ϐ2 = Vr1 cos ϐ1 [1 + ( Vr2 cos ϐ2 / Vr1 cos ϐ1 ) ] إ: ذن = Vr1 cos ϐ1 ( 1 + K C ) : أن حيثk = Vr2 / Vr1 & C = cos ϐ2 / cos ϐ1 : يلي كما المعادلة تكون أوVw1 + Vw2 = (V1 cos α1 – u ) ( 1 + K C )
13.
12 المنجز الشغل معدلRate
of doing work( الثانية في البخار من غرام كيلو لكلkg / second: ) = (V1 cos α1 – u ) ( 1 + K C ) u إالمخطط كفاءة تكون ذن(ȠbDiagram efficiency (:Ƞb = (V1 cos α1 – u ) ( 1 + K C ) / V1² لتكنالربشة سرعة نسبة(ρ)Blade speed ratio:ρ = u / V1 لذلكتكونكفاءةالمخطط: يلي كما( 1 + K C )(²ρcos α1 –ρ2 (=Ƞb حسبالمعادلةأعاله،منالواضحأنكفاءةالسرعة مخططتعتمدعلىالعواملالتالية: 1-( الفوهة زاويةNozzle angle ( α1. 2-الريشة سرعة نسبة(ρ)Blade speed ratio. 1-الريشة زوايا(Blade angles ( ϐ1 & ϐ2. 8-الريشة سرعة معاملBlade velocity coefficient ( K ). إتم ذاإ( من كل قيمة فتراضα1وKوCف ، ثابتة )إنسبة قيمة على فقط ستعتمد السرعة مخطط كفاءة ن ( الريشة سرعةρ. ) منأجلتحديدالقيمةالمثلىالسرعة لمخطط القصوى للكفاءة: فإن0=ρӘ/ȠbӘ ف لذلكإنρ: ستكون2/cos α1=ρ السرعة لمخطط القصوى الكفاءة معادلة تكونmax(Ƞbكما ): يلي (Ƞb)max = 2 ( 1 + K C ) [(cos α1 / 2 ) cos α1 – cos² α1 / 4 ]= ( 1 + K C )( cos² α1 / 2) مالحظة:إذاكانتالريشةمتماثلةوجود واللإلحتكاكالسطحي،: يكون عندئذϐ2=ϐ1و1=K = C ف لذلكإنالسرعة لمخطط القصوى الكفاءةmax(Ƞb): ستكون(Ƞb)max = cos² α1 ( الثانية في البخار من غرام كيلو لكل المنجز الشغلkg / second: ) = (V1 cos α1 – u ) ( 1 + K C ) u لذلكفإالمنجز للشغل معدل أقصى نMaximum rate of doing workفي البخار من غرام كيلو لكل ( الثانيةkg / second)=²2 u : توضيحية مالحظةالسرعة بين الرئيسي الفرقSpeedوالسرعةVelocity،ب حسابهما يتم كليهما أن من الرغم علىإستخدام في مختلفان االثنين فإن ، )إلخ ، الساعة في ميال ، ث / م ، ساعة / (كم الوحدات نفسوصفه يتم األول المصطلح أنبإالقيم ستخدام العدديةNumerical valuesعددية كمية (أي فقطScalar quantityيصف بينما )المصطلحواإل الحجم من كل اآلخرتجاه Magnitude and direction(أيمتجهة كميةVector quantity). رد توربينالفعلReaction turbine تدريج البخار ضغط فيه ينخفض الذي التوربينياعبر يتمدد بينماالريشالمتحركةوكذلكالريشالثابتةُيعرف بتوربينالفعل رد.الثابتة الريش من مجموعة من تتكون مرحلة كل ، المراحل من كبير عدد من يتكون الذي ويحدث . والمتحركةإمن كل في الوقت طوال الحرارة نخفاضالريشوالمتحركة الثابتة. توجد الفي فوهات أيتوربينردالفعل.حيثتعملالريشالبخار سرعة فيها تزداد التي كالفوهات الثابتة ويتمتوجيههحلقة لدخولالريشالمتحركة.
14.
13 أنه وبمايحدثإمن كل
في الضغط نخفاضالريش، والمتحركة الثابتةفإنالشفرات كلتكونفوهة شكل على. التدفق أثناء البخار يتمددخاللالريشالمتحركةيعطي وبالتاليفعل ردةللريشالمتحركة.ولهذاُيسمى توربينردالفعل.ُيوسمىرد توربين أيضاالبارسون فعلParson’s reaction turbine. تثبيت يتمالريشالغالف على الثابتةCasingتثبيت يتم بينماالريشالمتحركةبالجزءالدوار. مالحظةتوضيحية:بارسون الفعل رد توربينParson’s reaction turbineإلى نسبةمخترعالتوربيناتالحديثة البخارية عام في1448قبل منالمهندساإلنكليزياأليرلنديبارسونز تشارلز السير(1418-1111). ( الشكل7)الفعل رد توربين في اإلنتروبي ثابت تمددIsentropic expansion in reaction turbine : توضيحية مالحظة( األنتروبية متساوية عمليةisentropic)العملي وهي :ةثابت أنتروبي عند تتم التيمثالية حرارية عملية . أحتكاك ال أي والمحيط النظام بين ومادة حرارة فقدان بدون تتم. العملية في
15.
14 NS ( الشكل4الفعل رد
توربين لريشة السرعة مخطط )Velocity diagram for reaction turbine blade الفعل رد توربين في والقدرة المنجز الشغلWork output & power in reaction turbine الشغل)زوج (لكل المرحلة في البخار من كغم لكل المنجزمتر نيوتن (N . m) The work done per kg of steam in the stage (per pair) = u( Vw1 + Vw2) الشغلك لكل المنجزغ)زوج (لكل المرحلة في الثانية في البخار من ممتر (نيوتن( )ثانيةN . m / s) The work done per kg of steam per second in the stage (per pair) = m u( Vw1 + Vw2) : أن حيثm=كتلةmassالبخار منالمتدفقخاللالريشكغم ()ثانية(kg/s) )زوج (لكل المتنامية القدرة(كيلواطKW)Power developed (per pair) = m u( Vw1 + Vw2) / 1000 لكل المنجز الشغلزوج لكل المرحلة في البخار من كغم الكفاءةEfficiencyȠ=------------------------------------------------------------------------ إالحراري المحتوى نخفاض(اإلنثالبيEnthalpy)زوج لكل المرحلة في Ƞ = u( Vw1 + Vw2) / 1000 H : أن حيثH=إنخفاضالحراري المحتوىEnthalpyزوج لكل المرحلة في(كيلوجول)كغمKJ/Kg)) مالحظات: توضيحية 1-مرحلة كلStageزوج من تتكون التوربين مراحل منPairوالمتحركة الثابتة الريش منFixed and Moving blades 2-اإلستخدام عامل = الريشة كفاءة = المخطط كفاءةBlade efficiency = Diagram efficiency = Utilization factor
16.
15 الفعل رد توربين
في الفعل رد درجةDegree of reaction in reaction turbine يتمتعريفدرجةالفعل ردDegree of reactionعلىأنهانسبةالحراري المحتوى إنخفاض(اإلنثالبي)عبر المتحركة الريشةإلىإنخفاضالحراري المحتوىالمرحلة عبربأكملهاالفعل رد توربين في،المرحلة أن حيث التوربينات تصميم في مهم عامل الفعل رد درجة وتعتبر .)المتحرك االمحور + الثابت (العضو من تتكون اآللة كفاءة تحدد حيث عموما التوربينية واآلالت والضواغط.ويتماإلشارةالفعل رد درجة إلىبالرمزR. Enthalpy drop in the moving blade المتحركة الريش عبر الحراري المحتوى إنخفاض R = ------------------------------------------------------------------------------------------------------- Enthalpy drop in the stage إنخفاضالمرحلة عبر الحراري المحتوى R = dH2 / dH1 + dH2 : أن حيث dH1=إالحراري المحتوى نخفاضعبرالريشةالبخار من كيلوغرام لكل الثابتة. dH1 = (V1)² – (V2)² / 2 = H1 – H2 ( KJ / Kg ) جول كيلو)كغم ) الريشة عبر الحراري المحتوى إنخفاضالمتحركةالبخار من كيلوغرام لكل. = dH2 dH2 = (Vr2)² – (Vr1)² / 2 = H2 – H3 ( KJ / Kg ) جول كيلو)كغم ) : كذلكdH1 + dH2. البخار من كيلوغرام لكل المرحلة عبر الحراري المحتوى إنخفاض = dH1 + dH2 = H1 – H3 = Work done by the steam in the stage المرحلة في البخار قبل من المنجز الشعل = u ( Vw1 + Vw2) (Vr2)² – (Vr1)² R = ----------------------- : الفعل رد درجة يكون إذن 2 u ( Vw1 + Vw2) ( مالحظة1: )بارسون الفعل رد توربين فيParson’s reaction turbineالفعل رد درجة ،((R = 0.5، ( يكون عندئذα1 = ϐ2وα2 = ϐ1).فأن يعني هذاالريشةو المتحركةالريشةله الثابتةمالشكل نفس ا. ( مالحظة2: )الفعل رد درجة كان إذا(R = 0، )فإنبسيط دفعي توربين يكون التوربينSimple impulse turbine. ( مالحظة3: )( الفعل رد درجة كان إذاR = 1، )فإنصافي فعل رد توربين يكون التوربينPure reaction turbine.
17.
16 الفعل رد توربين
في والكفاءة المنجز الشغلWork done & efficiency in reaction turbine كفاءةالمرحلة وكفاءة الريشةBlade efficiency & stage efficiency حساب يتمكفاءة أقصىMaximum efficiencyاإلعتبار بنظر األخذ معاإلالتالية فتراضات: 1-الفعل رد درجة(R = 0.5)،أيأن(α1 = ϐ2وα2 = ϐ1). 2-والمتحركة الثابتة الريشمتماثلة تكونSymmetrical( أن أي ،V1 = Vr2 & V2 = Vr1. ) الحركية الطاقةKinetic energyللريشة المجهزةلكل الثابتة(كغمKgالبخار من): V1)² / 2)= الحركية الطاقةالمجهزةللريشةك لكل المتحركةغالبخار من م: (Vr2)² – (Vr1)² / 2= إجماليالطاقةالمجهزةللمرحلةلكلكغمالبخار من: = [ ( V1)² / 2 ] + [ (Vr2)² – (Vr1)² / 2 ] ال أن وبمامتماثلة ريش(V1 = Vr2 & V2 = Vr1) السرعة مثلث خالل ومنVelocity triangle:( V1)² + u² – ( 2 * V1 * u * cos α1 )=(Vr1)² الطاقة إجمالي ، لذلكالمجهزةللكل لمرحلةكغمالبخار من: ( V1)² + u² – ( 2 * V1 * u * cos α1 ) = ( V1)² – ---------------------------------------------- 2 المنجز العملWork doneكغ لكلمالبخار من: يلي كما يكون = u ( Vw1 + Vw2 ) = u ( V1 cos α1 + Vr2 cos ϐ2 – u ) ( أن وبماα1 = ϐ2وV1 = Vr2: ستكون المعادلة فإن ، ) = u ( 2 V1 cos α1 – u ) البخار من كغم لكل المنجز الشغل المخطط كفاءةDiagram efficiency(Ƞd)=------------------------------------------- البخار من كغم لكل المجهزة الطاقة إجمالي
18.
17 و: أن حيث(ρ
= u / V1و )التيتمثلالربشة سرعة نسبةBlade speed ratioكفاءة معادلة ستكون ، : يلي كما المخطط =Ƞd عندما القصوى قيمتها في الكفاءة تكونالصيغة تكون(ˑ cos α1ρ1 – ρ² + 2 ˑ)تكون أو قيمة أدنى في ( النسبةdȠd / dρ = 0)،: أي d ( 1 – ρ² + 2 ˑ ρ ˑ cos α1 ) / dρ = 0 : أو( – 2 ρ + 2 cos α1) = 0 أو: لذلكعندما القصوى قيمتها في الكفاءة تكون: (Ƞd)max إذنتكونالمعادلة: ρ = cos α1 ρ = cos α1
19.
18 المعادلة تكون إذنألقص
النهائيةىكفاءةللمخطط: الفعل رد وتوربين الدفعي التوربين بين مقارنةImpulse turbine vs Reaction turbine الدفعي التوربينImpulse turbineالفعل رد توربينReaction turbine البخار يتمددكلياو الفوهة فييبقىثاب ضغطهتاخالل ممرات عبر تدفقهالريشةBlade passages. يتمددجزئي البخاراالفوهة فيالمزيد ويحدثمن التمددريش فيالجزءالدوار. تبقىالنسبية السرعةRelative velocityللبخار خالل المارالريشةفي ثابتةاإل غيابحتكاكFriction تزدادالمار للبخار النسبية السرعةالريشة خاللبينما يتمددالمرور أثناء البخار. الريشة خالل ريشمتماثلةSymmetrical.متماثلة غير ريشAsymmetrical طرفي على الضغطنهايتي أوالريشةهو المتحركة نفسه. طرفي على الضغط يختلفالريشةالمتحركة. لنفس)المتنامية ( المتولدة القدرة،وكمايكونإنخفاض عدد فإن ، أكثر الضغطالمطلوبة المراحلتكونأقل. )المتنامية ( المتولدة القدرة لنفس،وكماأنإنخفاض الضغطيكونقليلالمطلوبة المراحل عدد فإن ،تكون أكثر. كفاءة منحنى يعتبرالريشةأقلإنسيابيةإستقرارا أو. The blade efficiency curve is less flat الريشة كفاءة منحنى يعتبرأكثر. إستقرارا أو إنسيابية وبالتالي ، جدا عالية البخار سرعةتكونسرعة عالية التوربين. سرعة فإن وبالتالي ، جدا عالية ليست البخار سرعة التوربين. منخفضة تكون في التوربين أختيار يتمجميعمجاالتاإل او التطبيقعلى بناءا ستخدامالقدرةالتنافسيةوالذي للتوربينهي مزيجمنعدةعوامل: 1-الكفاءةEfficiency. 2-اإل العمرفتراضيLife. 1-( القدرة كثافةالقدرة نسبةإالوزن لى)Power density (power to weight ratio). 8-المباشرة التشغيل تكلفةDirect operation cost. 1-والصيانة التصنيع تكاليفManufacturing and maintenance costs. 2 cos²α1 (Ƞd)max = ----------------- ( 1 + cos²α1 )
20.
19 ( الشكل1)الفعل رد
وتوربين الدفعي التوربين بين مقارنةImpulse turbine vs Reaction turbine
21.
20 اإل الكفاءةو )
الكلية ( جماليةمعاملإالتسخين عادةOverall efficiency & Reheat factor ( الشكل11)مخططاإلنثالبي-اإلنتروبيبخاري توربين لتمددمتعددالمراحل Enthalpy - entropy diagram for multi stage expantion معاملإعادةالتسخينReheat factor: يتمتعريفهعلىأنهنسبةإنخفاضالحرارةالتراكمي)التصاعدي أو التزايدي (Cumulativeإلىإنخفاض الحرارةاألديباتيك( يثابتالحرارةكظوم أوAdiabatic)فيجميعمراحلالتوربين.تعتمدقيمةمعامل التسخينعلىنوعوكفاءةالتوربين،حيثتكونالقيمةالمتوسطة(1.05). التراكمي الحرارة إنخفاضCumulative heat drop = التسخين إعادة معامل------------------------------------------------------------------------------ األديباتيكي الحرارة إنخفاض(Isentropic heat drop) Adiabatic heat drop Reheat factor = A1B1 + A2B2 + A3B3 / A1D
22.
21 ) الكلية (
اإلجمالية الكفاءةOverall efficiency: تعريفه يتماأنه علىاإجمالي نسبةإالحرارة نخفاضمنها المستفادةUseful heatالحرارة إجمالي إلى المجهزةHeat supplied. إنخفاض إجماليمنها المستفادة الحرارةTotal useful heat drop ) الكلية ( اإلجمالية الكفاءة=---------------------------------------------------------------------- المجهزة الحرارة إجماليTotal heat supplied Overall efficiency = A1C1 + A2C2 + A3C3 / hA1 - hD ( الشكل11مخطط )) فعلية والرد الدفعية ( البخارية التوربينات ريشة كفاءة Blade efficiency of impulse and reaction steam turbine
23.
22 التوربين على والسيطرة
التحكمGoverning of turbines التحكمGoverningثابتة سرعة على للحفاظ طريقة هوConstant speedتغير عن النظر بغض للتوربين . التوربين على الحمل الحاكم إستخدام يتمGovernorالحفاظ يتم بحيث التوربين إلى البخار تجهيز ينظم الذي الغرض هذا لتحقيق المتغب التحميل ظروف تحت ثابتة التوربين سرعة على اإلمكان قدررةVarying load conditions. البخاري بالتوربين التحكمSteam turbine governingالتحكم طريقة هيControllingتدفق معدل في البخارFlow rate of steamفي التغير إن . دورانها سرعة ثبات على للحفاظ وذلك البخاري التوربين إلى أدائها على كبير تأثير له يكون أن يمكن البخاري التوربين تشغيل أثناء الحملPerformanceالحالة في . االقتصادي أو المصمم الحمل عن األحيان من كثير في الحمل يختلف ، العمليةDesigned or economic loadإنحراف دائما هناك يوجد وبالتاليDeviationفي الرئيسي الهدف . للتوربين المطلوب األداء عن كبير ثايتة دوران سرعة على الحفاظ هو البخاري التوربين تشغيل عمليةConstant rotation speedبغض ال في التحكم وسائل طريق عن ذلك تحقيق ويمكن . المتغير الحمل عن النظرمن العديد وهناك . البخاري توربين ̱ماتظُنمال أو الحواكم أنواعGovernorsصمامات طريق عن فيه والتحكم البخار تدفق معدل مراقبة يتم . التداخلInterposing valvesالمرجل بينBoiler. والتوربين : هي البخارية بالتوربينات للتحكم المختلفة الطرق 1-ب التحكمالصمامالخانقThrottle governing. 2-بالفوهة التحكمNozzle governing. 1-)التحويلي أو (الجانبي اإللتفافي التحكمBy-pass governing. 8-المركب التحكمCombination( التحكم طرق من1( و )2( أو )2( و )1. ) الخانق بالصمام التحكمThrottle governing: الطريقة هذه فيالبخار تمرير يتم حيث . الطاقة توافر من يقلل مما التوربين مدخل عند البخار ضغط ينخفض المنظم الصمام عبر ضغطه تقليل وبالتالي ضيق ممر عبر)(التحكمGoverning valveالضغط إنخفاض . خنق عملية إلى يؤديThrottling processاإلنثالبي ( الحراري المحتوى يبقى حيثEnthalpyللبخار ) . ثابتا فهناك يكون عندما . التوربين إلى الداخل البخار تدفق خنق يتم الخانق بالصمام التحكم في . االسم يشير كما سيغلق المنظم فإن ذلك في وللتحكم ستزداد السرعة فإن ، المرغوب اإلقتصادي الحمل عن الحمل في انخفاض التحكم صمامتدفق تقليل إلى سيؤدي هذا .. البخاري التوربين سرعة تقليل وبالتالي البخار المنخفضة األولية التكلفة إنLow initial costالبسيطة واآلليةSimple mechanismالتحكم من تجعل . أقل البخار تدفق يكون حيث الصغيرة البخارية للتوربينات مالئمة أكثر طريقة الخانق بالصمام فيالتخطيطي الشكل(12-أ)،البخار دخول قطع أو منع صمام(SV) Inlet stop valveبدخول يسمح مزدوج صمام طريق عن البخار هذا في التحكم يتم . كامال البخارDouble beat valveعن عبارة وهو خنق سيطرة صمام(CV) Throttling Control Valve)(سيرفو مساعد محرك بواسطة تشغيله يتمServo motorعل يسيطرالمركزي بالطرد ُنظمم أو حاكم يهCentrifugal governorالتوربين سرعة أزدادت إذا . ( الصمام فإن ، البخاريCVالفوهة التجهيزإلى أو اإلمداد وتقليل البخار خنق أو لتحديد ُغلقيس )Nozzle.
24.
23 ( الشكل12-أالبخاري التوربين
في الخانق بالصمام التحكم )Throttle Governing of steam turbine ( الشكل12-بخانق بصمام التحكم )Throttle governing
25.
24 ( الشكل12-جوليان خط
بواسطة ُوضحم والحمل البخار إستهالك بين العالقة )Willian's lineالخانق بالصمام التحكم في throttle governing التحكم نظام إستخدام حالة في المنخفضة األحمال عند تتناقص التوربين كفاءة أن إلى يشير أعاله البياني الرسم . المنخفضة لألحمال فعال غير األنظمة من النوع هذا فإن لذلك . الخانق بالصمام : توضيحية مالحظةوليان خطWillian's lineمستقيم (شبه خط هوNearly straightبياني رسم على )Graphيوضح البخار إستهالكSteam consumptionالساعة في (كيلوغرامKilogram per hourالمتولدة القدرة مقابل )Power outputحصان أو واط (كيلوKilowatt or Horsepowerبخاري لمحرك )Steam engineمن كثير في ، توربين أو إجما ليشمل يمتد األحيانالمستهلك الوقود ليFuel consumed(كغمالغازية للتوربينات )ساعةGas turbinesومحركات الداخلي اإلحتراقInternal combustion enginesالكاملة الطاقة ومحطاتComplete power plants. بالفوهة التحكمNozzle governing: يتم الطريقة هذه فيتنظيممعدلتدفقالبخارعنطريقفتحوإغالقمجموعاتمنالفوهاتNozzlesبدالمن تنظيمضغطها.فيهذهالطريقة،كلفوهتينأوثالثفوهاتأوأكثرُتشكلمجموعة،ويتمالتحكمفيكل مجموعةبواسطةصماممنفصل.تحريك أو تشغيلالصمامالمنفردغلق يسببمجموعةالفوهاتالمقابلة وبالتالييتحكمفيمعدلالتدفق.الكامل التحميل ظروف تحتFull loadالمنظمة الصمامات جميع تكون ، بالكامل مفتوحة للفوهات.عن ينحرف أو التوربين على الحمل يتغير عندماالالتصميم قيمةيةتنظيم يتم ،تجهيز على للحفاظ بالكامل إغالقها أو الفوهات من مجموعة أو واحدة خالل من البخارالتوربين سرعة.فيالتوربين الفعليActual turbine،يتمتطبيقبالفوهة التحكم طريقةفقطعلىالمرحلةاألولىFirst stageبينماتبقى المراحلالتاليةغيرمتأثرة.وحيثأنهاليتمتطبيقأيتنظيمتحكم أوبالضغط،فإنميزةهذهالطريقةتكمن فيإستغاللإستثماركل وضغطودرجةالحرارةالمرجل.للتوربينات مناسبة وهيالدفعيةImpulse
26.
25 turbinesاألكبر والوحدات.يوضحالشكل(11)آليةالتحكمبالفوهةالتييتمتطبيقهاعلىالتوربينات البخارية.كماهوموضحفيالشكل،يتمالتحكمفيثالثمجموعاتمنالفوهاتمنخاللثالثةصمامات منفصلة. ( الشكل11البخاري
التوربين في بالفوهات التحكم )Nozzle Governing of Steam Turbine
27.
26 بالفوهة التحكم وطريقة
الخنق بصمام التحكم طريقة بين مقارنة التحكماإللتفافي(الجانبيأوالتحويلي)By-pass governing: منحينآلخريتمتحميلالتوربينTurbine overloadedلفتراتقصيرة.خاللهذهالعملية،يتمفتح صمامات)(اإللتفاف التحويلBypass valvesويتمإدخالالبخارالنظيففيالمراحلاألخيرةمنالتوربين. ممايولدالمزيدمنالطاقةلتلبيةالحملالزائدIncreased load.في للتحكم السابقتين الطريقتين إن العالي الضغط مرحلة أو األولى المرحلة مدخل عند البخار في تتحكم ، البخارية التوربيناتHigh pressure stage. التوربين منوخالل يمر أن اإلضافي للبخار يمكن ال ، المطلوب الحمل من أكبر الحمل يكون عندما تتوف ال حيث األولى المرحلة. إضافية فوهات ر من إضافي بخار تمرير الجانبي أو اإللتفافي التحكم طريق عن يتمخمن األخيرة المراحل إلى صمام الل منظم أو حاكم سيطرة تحت يكون ، اإللتفافي الصمام فتح بمجرد . التوربين قدرة زيادة إلى يؤدي مما التوربين التوربينTurbine governorالتو سرعة في للتحكمقد فإنه الحاكم قبل من السيطرة تتم لم إذا ألنه . ربين . التوربين سرعة زيادة إلى يؤدي مما األخيرة المراحل إلى بالتدفق البخار من لمزيد ُسمحي توربينات في . أقل تزال ال الكفاءة ولكن التوربين من الناتجة القدرة من البخار من والثالث الثاني اإلمداد يزيد الفعل ردبالفوهات التحكم فإن ، التوربين ريش في المطلوب الضغط إنخفاض وبسبب ،Nozzles control governing. اإللتفافي التحكم مع الخانق بالصمام التحكم طريقة إستخدام فيتم ، ممكن غير المتغيرParameterالخنق بصمام التحكمبالفوهة التحكم خسائرالخنق Throttling Losses جدا عاليةVery high(جزئية خنق خسائر الPartially) خسائرالدخول Admission Losses قليلةعالية الحرارة هبوط Heat drop أقلأكبر مالئمةSuitabilityصغيرة توربينات Small turbines أكبر و متوسطة توربينات Medium and larger turbines اإلستخدامUseمعا فعلية والرد الدفعية التوربينات impulse and reaction turbines both فعلي الرد التوربين وكذلك الدفعي التوربين Impulse turbine and also in reaction turbine
28.
27 ( الشكل18-أاإللتفافي التحكم
))التحويلي أو (الجانبيالبخاري التوربين فيBy-pass governing of steam Turbine ( الشكل18-بالبخاري التوربين في اإللتفافي التحكم )By-pass governing of steam Turbine
29.
28 التحكمالمركبCombination governing: يتم المركب
التحكم طريقة فيإستخدامأيمنطريقتيالتحكمالمذكورةأعاله.عامة بصورةيتمإستخدامالتحكم اإللتفافيوبالفوهة التحكمفينفسالوقتلتتناسبمعحملالتوربين. الطارئة بالحاالت التحكمEmergency governing: كذلكيتمتزويدكلالتوربيناتالبخاريةبأو منظماتحواكمالطوارئEmergency governorsالتيتدخل حيزالتنفيذ)بالعمل (فيالحااالتالتالية: 1-عندماتزدادالسرعةالميكانيكيةMechanical speedللعمودعن(111٪). 2-إأو ختاللإالتوربين موازنة في ضطرابBalancing of the turbine is disturbed. 1-فشلنظامالتزييتFailure of the lubrication system. 8-الفﺮاغVacuumفيالﻤﻜﺜﻒCondenserجدا قليلأوالمجهزة التبريد سائل كمية كفاية عدمإلى الﻤﻜﺜﻒ. البخارية التوربينات في المفاقيد أو الخسائرLosses in steam turbines مثالي حراري محرك ليس البخاري التوربينPerfect heat engineكفاءة تقليل إلى الطاقة خسائر تميل . التوربين وإنتاجWork outputهذ الكفاءة عدم يعزى أن يمكن .هالتالية األسباب إلى: 1-المتبقية السرعة فقدانResidual velocity loss: 2-التحكم صمامات في خسائرLosses in regulating valves. 1-الفوهة في البخار إحتكاك بسبب خسارةLoss due to steam friction in nozzle. 8-التسرب بسبب خسارةLoss due to leakage. 1-الميكانيكي اإلحتكاك بسبب خسارةLoss due to mechanical friction. 8-البخار نداوة أو رطوبة بسبب خسارة)البخار (جودةLoss due to wetness of steam. 7-اإلشعاع خسارةRadiation loss. المتبقية السرعة فقدانResidual velocity loss: معينة مطلقة سرعة له التوربين من األخيرة المرحلة من يخرج الذي البخارCertain absolute velocity فقدان تقليل يمكن . إهدارها يتم وبالتالي التوربين عمود إلى نقلها يمكن ال التي الحركية الطاقة من كمية تمثل توربينات بواسطة المتبقية السرعة( حوالي هي الخسارة هذه . المراحل متعددة11إلى12التوربينات في ) ٪ . الواحدة المرحلة ذات اإل وجودحتكاكFriction:الحقيقية الحرارية الديناميكية األنظمة فيReal thermodynamic systems الحقيقية الحرارية المحركات في أوReal heat enginesللدورة الكلية الكفاءة عدم من جزء يعود ،Overall cycle inefficiencyاإل الخسائر إلىالمكونات من حتكاكيةComponentsالفوهات (مثل الفرديةNozzles أوريش)التوربينات. البخار تسربSteam Leakage:عزل يمكن الالجزءالدوارالتوربين وغالفTurbine rotor and the casingمثالي بشكل.فهناكبعضمنكميةت البخارمن تسربالتوربين حجرةدونشغل إنجازمفيد
30.
29 اإل بسبب الخسارةالمحامل
في الميكانيكي حتكاك: Loss due to mechanical friction in bearings حيثكل تثبيت يتممحورمحملين على توربين. الصمامات تنظيم في الضغط فقدانالبخار وخطوط: Pressure losses in regulating valves and steam lines ( الرئيسية البخار خط عزل صمامات هناكMSIVs)Main Steam line Isolation Valvesوصمامات ، الخنق-التوقفThrottle - stop valvesالتحكم وصماماتControl valvesالبخار مولدات بينSteam generatorsالرئيسي والتوربينMain turbineمثل .إمتناسبة الطفيفة الخسائر تكون ، األنابيب حتكاك تقريباالتدفق معدل مربع معSquare of the flow rateالبخار خطوط في التدفق معدل يكون ما عادة . مرتفع الرئيسيةجدا.أن من الرغم علىالخنقThrottlingعملية هواإلنثالبي متساويةIsenthalpic processفإن ،إالحراري المحتوى نخفاضEnthalpy dropهذا ألن ، تقليله يتم التوربين في للعمل المتاح نوعية في زيادة إلى يؤديجودة أوالمخرج بخارOutlet steam quality. : توضيحية مالحظةIsenthalpic processأوIsoenthalpic processو اإلنثالبي متساوية عملية تعنيتتم عملية هي الحراري المحتوى في تغيير أي دوناإلنثالبي أو(H)Enthalpyالحراري المحتوى أوالنوعيSpecific enthalpyأي ، العملية خالل الحفاظ يتمالمحي والوسط النظام بين حرارة تبادل عدم علىب شبيهة تكون العملية . ط) (اإلديباتية الكظومة العملية Adiabatic process. البخار جودة انخفاض بسبب خسائرLosses due to low quality of steam:البخار يكونالمستنزف Exhausted steamضغط عنددونالضغطالجويتماماجزئي مكثفة حالة في ويكون ،اتكون ما وعادة ، جودة ذاتبنسبة(11٪تقريبا )المحتوى يتسبب أن يمكن .العاليلقطيالماء راتWater dropletsفي حدوثاإلصطدامالسريعRapid impingementوتآكلالريشErosionي الذييتم عندما حدثتسليطالماء المكثفCondensed waterبضغطعلىالريش. خسائراإلشعاعRadiation losses:تعمل قدمستقرة حالة في البخارية التوربيناتSteady state بمدخل ظروفضغط ( بخار8ميكاباسكالحرارة ودرجة271.8درجةمئويةC°)آلة ألنها .ماكينة أو حراريا معزولة تكون أن يجب ، وثقيلة كبيرةThermally insulatedفقدان أي لتجنبلالمناطق إلى لحرارة بها المحيطة.
31.
30 ( الشكل11البخارية التوربينات
في الريشة إحتكاك تأثير )Effect of blade friction in steam turbines
32.
31 المراجعReferences 1- Steam Turbines
, Unit-4, by Ankit saxena . Asst. Professor . 2- Steam Turbines . Session delivered by: Prof. Q.H. Nagpurwala . 3- Wikipedia- the free encyclopedia ويكيبيديا،الموسوعةالحرة 4- Dictionary of Engineering – Second Edition - McGraw-Hill 1-معجمالمصطلحاتالعلميةوالفنيةوالهندسية-أحمدشفيقالخطيب-2111
Download now