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Teledyne PDS
Dr. Lorenzo Minno
Indice
◦ Presentazione del PDS
◦ Struttura del PDS
◦ Overview Modulo Guidance
◦ Overview Modulo RealTime
◦ Overview Modulo Calibrazione Multibeam
◦ Overview Modulo Editing
Cos’è il PDS
Il PDS è un software che offre soluzioni per molteplici applicazioni in ambito marittimo.
E’ costituito da diversi moduli indipendenti che ne garantiscono l’operatività a 360°.
Tra queste:
 NAVIGAZIONE AVANZATA
 RILIEVI BATIMETRICI/IDROGRAFICI/OCEANOGRAFICI
 CONTROLLO DEL DRAGAGGIO
 MULTIVESSEL
 APPLICAZIONI NEI LAVORI MARITTIMI
Cos’è il PDS
I moduli rappresentano le diverse funzioni e permettono all’ utente di gestire un lavoro in tutte le sue fasi, dalla
programmazione alla restituzione grafica, passando per l’acquisizione dei dati ed alla loro gestione in tempo reale
Cos’è il PDS – Esempi di applicazioni
 RILIEVI BATIMETRICI SINGLE BEAM
 RILIEVI BATIMETRICI MULTIBEAM
 MULTIVESSEL
 NAVIGAZIONE
 NAVIGAZINE AVANZATA
 ANCHOR HANDLING
 HOPPER GUIDANCE
 ROPE EXCAVATOR
 RILIEVI DA ROV
 POSIZIONAMENTO SUPERFICIALE
 POSIZIONAMENTO SUBACQUEO
 ……………….ED ALTRO
PDS – Esempi di applicazioni
Multibeam e Laser data in tempo reale
PDS – Esempi di applicazioni
Dati della colonna d’acqua
PDS – Esempi di applicazioni
Multivessel
PDS – Esempi di applicazioni
Automatic online Pipe Detection
PDS – Esempi di applicazioni
Object Placement
PDS – Esempi di applicazioni
Rope excavator application
Struttura del PDS
Control Center
Gestione del progetto
Storage dei dati
Creazione e Modifica del Progetto
Project
Processing
Acquisizione
Real Time
Navigazione
Plot
Editing Calibrazione Processing
Volume
Struttura generale del Teledyne PDS
Appl.. Type
Configuration
Vessel
Struttura del PDS
Control Center
Il Control Center è il cuore del
PDS e rappresenta la principale
interfaccia per gestire i moduli e
le principali informazioni del
lavoro.
Per rendere il Control Center
operativo è necessario creare o
selezionare un progetto, un tipo
di applicazione e una
configurazione.
Struttura del PDS
Project
Il Project è costituito da una serie d’informazioni ed
impostazioni, organizzate e strutturate in cartelle, che lo
rendono unico per una specifica attività in un determinato
contesto geografico/ambientale; in via esemplificativa un
Project può rappresentare un’area soggetta a rilievi, un
porto da costruire, un’area costiera, etc. Può richiedere
l’impiego di uno o più imbarcazioni, ognuna delle quali può
avere una particolare funzione nel Project (es:
imbarcazione per rilevi batimetrici, draga, imbarcazione
posa boe, etc..).
Struttura del PDS
Application Type
Ad ogni Progetto devono essere associate una o
più applicazioni, definite:
“Application Type”
Vengono scelte in funzione della tipologia di
attività che si andrà a svolgere es: rilievo
batimetrico, controllo del dragaggio etc. Il PDS per
ogni Application Type renderà attive le specifiche
funzioni per la tipologia di applicazione prescelta.
Struttura del PDS
Vessel
PDS definisce ogni mezzo munito
di sensori un’imbarcazione -
Vessel. Alcune Application Type
(es: Multivessel) sono in grado di
gestire più imbarcazioni, ognuna
delle quali può avere più sensori.
Questo rende necessario avere un
setup per ogni imbarcazione,
definito come Vessel
Configuration.
PDS
Modulo Guidance
Questo modulo è dedicato per la creazione e la gestione di:
 Runlines – Le linee di navigazione usate durante la fase di acquisizione;
 Route – tipicamente la linea principale di un progetto, come la linea centrale di
un canale, la rotta per un pipeline o una cable route – con KP e offset;
 Waypoints – punti utili per la gestione della navigazione e acquisizione;
PDS
Modulo Guidance
PDS
Modulo Guidance
PDS
Modulo RealTime
In questo modulo si
accede direttamente alla
fase operativa del PDS,
dove si ha la gestione
complessiva dei dati
computati provenienti dai
singoli strumenti e quindi
si può procedere con la
loro registrazione.
PDS
Modulo RealTime
PDS
Modulo RealTime
PDS
Modulo RealTime
PDS
Modulo RealTime
PDS
Modulo Calibrazione Multibeam
Calibrazione - Principio
La calibrazione del Multibeam si rende necessaria per determinare e correggere i disallineamenti angolari
presenti in ogni installazione tra traduttore del Multibeam e piattaforma inerziale su:
• Roll
• Pitch
• Yaw
Modulo di calibrazione in PDS – definizione profili
Modulo di calibrazione in PDS
Modulo di calibrazione in PDS
Applicare i valori
Generare il report
PDS Editing Data Processing - Workflow
1. Caricare i file
2. Verificare i dati
3. Applicazione dei Filtri
4. Generare un DTM
5. Filtrare il DTM
6. Generare un DTM definitivo
7. DTM quality check
1. Caricare i file
2. Verificare i dati – Time series
2. Verificare i dati - Navigazione
2. Verificare i dati - Profili
2. Verificare i dati – Verifica Calibrazione
In areas where SVP errors can occur, for example on locations with power station or tidal zones, you can check and/or alter
the SVP curve. A data set can be recalculated using the new SVP curve
2. Verificare i dati – Verifica SVP
Data will pop up when multibeam layer is on, all data points are shown when button show all data is enabled
3. Applicare i Filtri
4. Creare un DTM preliminare
5. Filtrare e verificare il DTM preliminare
6. Generare un DTM definitivo
7. DTM Standard Deviation
Formazione
 Corsi Personalizzati
 Sessioni Remote
 Training on the Job
Assistenza Tecnica
 Assistenza Tecnica On-line
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support@codevintec.it – 02-48302175 opzione 8

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  • 2. Indice ◦ Presentazione del PDS ◦ Struttura del PDS ◦ Overview Modulo Guidance ◦ Overview Modulo RealTime ◦ Overview Modulo Calibrazione Multibeam ◦ Overview Modulo Editing
  • 3. Cos’è il PDS Il PDS è un software che offre soluzioni per molteplici applicazioni in ambito marittimo. E’ costituito da diversi moduli indipendenti che ne garantiscono l’operatività a 360°. Tra queste:  NAVIGAZIONE AVANZATA  RILIEVI BATIMETRICI/IDROGRAFICI/OCEANOGRAFICI  CONTROLLO DEL DRAGAGGIO  MULTIVESSEL  APPLICAZIONI NEI LAVORI MARITTIMI
  • 4. Cos’è il PDS I moduli rappresentano le diverse funzioni e permettono all’ utente di gestire un lavoro in tutte le sue fasi, dalla programmazione alla restituzione grafica, passando per l’acquisizione dei dati ed alla loro gestione in tempo reale
  • 5. Cos’è il PDS – Esempi di applicazioni  RILIEVI BATIMETRICI SINGLE BEAM  RILIEVI BATIMETRICI MULTIBEAM  MULTIVESSEL  NAVIGAZIONE  NAVIGAZINE AVANZATA  ANCHOR HANDLING  HOPPER GUIDANCE  ROPE EXCAVATOR  RILIEVI DA ROV  POSIZIONAMENTO SUPERFICIALE  POSIZIONAMENTO SUBACQUEO  ……………….ED ALTRO
  • 6. PDS – Esempi di applicazioni Multibeam e Laser data in tempo reale
  • 7. PDS – Esempi di applicazioni Dati della colonna d’acqua
  • 8. PDS – Esempi di applicazioni Multivessel
  • 9. PDS – Esempi di applicazioni Automatic online Pipe Detection
  • 10. PDS – Esempi di applicazioni Object Placement
  • 11. PDS – Esempi di applicazioni Rope excavator application
  • 13. Control Center Gestione del progetto Storage dei dati Creazione e Modifica del Progetto Project Processing Acquisizione Real Time Navigazione Plot Editing Calibrazione Processing Volume Struttura generale del Teledyne PDS Appl.. Type Configuration Vessel
  • 14. Struttura del PDS Control Center Il Control Center è il cuore del PDS e rappresenta la principale interfaccia per gestire i moduli e le principali informazioni del lavoro. Per rendere il Control Center operativo è necessario creare o selezionare un progetto, un tipo di applicazione e una configurazione.
  • 15. Struttura del PDS Project Il Project è costituito da una serie d’informazioni ed impostazioni, organizzate e strutturate in cartelle, che lo rendono unico per una specifica attività in un determinato contesto geografico/ambientale; in via esemplificativa un Project può rappresentare un’area soggetta a rilievi, un porto da costruire, un’area costiera, etc. Può richiedere l’impiego di uno o più imbarcazioni, ognuna delle quali può avere una particolare funzione nel Project (es: imbarcazione per rilevi batimetrici, draga, imbarcazione posa boe, etc..).
  • 16. Struttura del PDS Application Type Ad ogni Progetto devono essere associate una o più applicazioni, definite: “Application Type” Vengono scelte in funzione della tipologia di attività che si andrà a svolgere es: rilievo batimetrico, controllo del dragaggio etc. Il PDS per ogni Application Type renderà attive le specifiche funzioni per la tipologia di applicazione prescelta.
  • 17. Struttura del PDS Vessel PDS definisce ogni mezzo munito di sensori un’imbarcazione - Vessel. Alcune Application Type (es: Multivessel) sono in grado di gestire più imbarcazioni, ognuna delle quali può avere più sensori. Questo rende necessario avere un setup per ogni imbarcazione, definito come Vessel Configuration.
  • 18. PDS Modulo Guidance Questo modulo è dedicato per la creazione e la gestione di:  Runlines – Le linee di navigazione usate durante la fase di acquisizione;  Route – tipicamente la linea principale di un progetto, come la linea centrale di un canale, la rotta per un pipeline o una cable route – con KP e offset;  Waypoints – punti utili per la gestione della navigazione e acquisizione;
  • 21. PDS Modulo RealTime In questo modulo si accede direttamente alla fase operativa del PDS, dove si ha la gestione complessiva dei dati computati provenienti dai singoli strumenti e quindi si può procedere con la loro registrazione.
  • 27. Calibrazione - Principio La calibrazione del Multibeam si rende necessaria per determinare e correggere i disallineamenti angolari presenti in ogni installazione tra traduttore del Multibeam e piattaforma inerziale su: • Roll • Pitch • Yaw
  • 28. Modulo di calibrazione in PDS – definizione profili
  • 30. Modulo di calibrazione in PDS Applicare i valori Generare il report
  • 31. PDS Editing Data Processing - Workflow 1. Caricare i file 2. Verificare i dati 3. Applicazione dei Filtri 4. Generare un DTM 5. Filtrare il DTM 6. Generare un DTM definitivo 7. DTM quality check
  • 33. 2. Verificare i dati – Time series
  • 34. 2. Verificare i dati - Navigazione
  • 35. 2. Verificare i dati - Profili
  • 36. 2. Verificare i dati – Verifica Calibrazione
  • 37. In areas where SVP errors can occur, for example on locations with power station or tidal zones, you can check and/or alter the SVP curve. A data set can be recalculated using the new SVP curve 2. Verificare i dati – Verifica SVP
  • 38. Data will pop up when multibeam layer is on, all data points are shown when button show all data is enabled 3. Applicare i Filtri
  • 39. 4. Creare un DTM preliminare
  • 40. 5. Filtrare e verificare il DTM preliminare
  • 41. 6. Generare un DTM definitivo
  • 42. 7. DTM Standard Deviation
  • 43. Formazione  Corsi Personalizzati  Sessioni Remote  Training on the Job Assistenza Tecnica  Assistenza Tecnica On-line  Assistenza Tecnica 7/7 H24 Codevintec e Teledyne PDS support@codevintec.it – 02-48302175 opzione 8