SlideShare a Scribd company logo
1 of 26
Междуселищни превози

          ТREMOL MB-KL
          TREMOL SB-KL
TREMOL SB-KL             TREMOL MB-KL
+ безплатен софтуер за дистанцинно отчитане FubusReport
                                                          2
   Покриват всички законови изисквания за междуселищните
    превози
   Компактни и функционални
   С батериен блок, както и възможност за захранване в
    превозното средсво - адаптер 24 V
   Идентична работа с двете устройства
   Безплатен софтуер за програмиране и отчитане на фискални
    устройства (ФУ) за издаване на билети




                                                               3
Последователност на работа за
Междуселищни автобусни линии:

1.   Конфигуриране глобални параметри на ФУ
2.   Прогамиране на линии, маршрути, билети, цени
3.   Избор на текуща линия и резервирани места
4.   Издаване на билети
5.   Издаване на багажни разписки
6.   Отчитане



                                                    4
1. Глобални параметри на ФУ:

Диапазон билети      - въвежда се диапазон от номера,
предназначени за издаване на билети (задължителен; не може
да се препрограмира, само да се зададе следващ диапазон)
Максимален брой места (пар.12) - автоматично задава
максимален брой места при избор на линия (200)
Багажна разписка (пар.18) / Дубликат багажна разписка
(пар.19) - възможност за отпечатване непосредствено след
издаване на билет
Автоматичен дубликат на билет (пар.23) - за билет с процентна
отстъпка и име на пътник се отпечатва автоматично дубликат
Потвърждаване билет (пар.32) - потвърждение за избор на
билета преди отпечатването


                                                           5
1. Глобални параметри на ФУ:




Програмиране ->1 Параметри ->




                                6
2. Програмиране на линии, маршрути, билети,
цени:




                                              7
2. Програмиране на
линии, маршрути, билети, цени:
Чрез приложния софтуер първоначално се създава
линия в таб             , където се определя броят
спирки за цялата линия.
В следващия таб                       , се задават
пълните наименования на всички спирки и краткото им
име. Пожелателно се въвежда времевото отместване
спрямо първоначалната спирка.
В таб          , при наличие на няколко курса за една
и съща линия, се посочват часовете на отпътуване от
началната спирка.
                                                    8
2. Програмиране на линии, маршрути, билети, цени:

Таб          служи за въвеждането на до 8 типа билети, всеки от
които има възможност за използване на следните параметри:

               - ФУ определя местата автоматично
               – възможност за ръчно въвеждане на отстъпки и
    надбавки
               - ФУ отпечатва часа на тръгване равен на текущия, ако
    няма въведено разписание
                 - типа билет (детски, учнически, пенсионерски и др.)
                 - издава служебен бон срещу документ за безплатно
    пътуване (въвежда се номера на документа)
                 - издава фискален бон с тип плащане „талон“ срещу
    предварително издаден документ (въвежда се номера на документа)
                 - позволява въвеждане на име от клавиатурата на ФУ
    или оставя 3 свободни реда на билета
                 - задава процента на използваната отстъпка           9
2. Програмиране на линии, маршрути, билети, цени:




                                                    10
2. Програмиране на линии, маршрути, билети,
цени:

В таб            с бутон            се зареждат
възможни комбинации (маршрути) между различните
спирки по линията и типовете посочени билети. Към
тях е възможно добавяне на градски маршрути.
За всеки маршрут се въвежда базова цена, от която се
приспада посочената отстъпка в таб       при
продажба.
Билет с нулева цена може да съществува само чрез
използване на 100% отстъпка върху базовата цена.

                                                   11
2. Програмиране на линии, маршрути, билети,
цени:

Когато настройките на линиите, билетите и
цените са завършени, се избира бутон
Програмата разпознава дали са променени
настройките - цялостно или частично, като
предлага избор към програмиране на ФУ.

Важно: При програмиране на цяла линия
информацията във ФУ се изтрива, ако е била
въведена такава предварително.

                                              12
3. Избор на текуща линия и резервирани места:


 Във ФУ -> Линии ->



 Места /максимум 200/
 избор с бутони

             и

                                                13
3. Избор на текуща линия и резервирани места
3.1 Ръчен избор на линия

Във ФУ, режим Автобусни линии се избира
текущата линия чрез обхождане в меню с бутони
        (TREMOL MB-KL) и         (TREMOL SB-KL)
или се въвежда номер на линията и     .
Избира се час на тръгване от разписанието.
Въвежда се дата.
Всеки направен избор се потвърждава с      .
Отпечатва се служебен бон с въведения избор.

                                                  14
3. Избор на текуща линия и резервирани места
3.2 Избор чрез софтуер Фубус ЛИНИЯ

След изчитане на данните        се избира линията.
Попълват се резервираните места, ако има такива и
се изпращат обратно данните          .
При избор на същата линия се задават само
резервираните места.
При избор на различна от текущата линия се променя
цялата информация за линия във ФУ.



                                                     15
3. Избор на текуща линия и резервирани места

Задават се чрез Фубус ЛИНИЯ.
В таб                       се
зареждат   вече   продадените
билети, които след това се
отразяват в картата с места на
автобуса. По този начин се
избягва продажбата на билети с
дублиране на номер място.




                                               16
3. Избор на текуща линия и резервирани места
           Изглед (Фубус ЛИНИЯ)




                                               17
4. Издаване на междуселищен билет:
  Ръчно:

  Начална Спирка (еднократно, до избор на
  следваща)
  Крайна спирка
  Тип Билет (редовен, ученичeски, пенсионерски и
  др.)

  Автоматично или ръчно (според параметър):

  Място
  Отстъпка/ Надбавка
  Име на пътник (GSM клавиатура или празно място)

                                                    18
4. Издаване на междуселищен билет:




                                     19
4. Издаване на междуселищен билет:




                                     20
5. Издаване на багажна разписка

5.1 Автоматично след всеки издаден билет (пар.18)
Багаж: брой чанти/куфари
Име:     GSM клавиатура или празно място

5.2 Автоматично дубликат (пар.19)

5.3 Ръчно
Билет номер:    към вече издаден билет
Багаж:       брой чанти/куфари
Име: чрез GSM клавиатура или празно място

                                                    21
5. Издаване на багажна разписка




                                  22
6. Отчитане

6.1 Ръчно от ФУ
-Отчети билети по типове

Отчети Z-> Отчет билети ->




                             23
6. Отчитане

6.1 Ръчно от ФУ
-Приключване на линията с
разпечатка от КЛЕН


Продажби->      +



                            24
6. Отчитане

6.2 Автоматично чрез FubusReport – безплатен
софтуер за дистанционно отчитане на фискалните
устройства, без значение от местонахождението им с
възможност за експорт на данните от съкратения
КЛЕН в *.xml или *.xls файл.

Презентация на функционалностите на софтуера
можете да разгледате тук:

http://www.tremol.bg/bg/bg/products/bus-tickets
                                                  25
Подробна информация, документация и безплатен софтуер:
http://www.tremol.bg/bg/bg/products/bus-tickets

Имейл:
bus@tremol.bg

Контакти:
http://www.tremol.bg/bg/bg/contact

                                                         26

More Related Content

Featured

Social Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie Insights
Social Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie InsightsSocial Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie Insights
Social Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie Insights
Kurio // The Social Media Age(ncy)
 

Featured (20)

PEPSICO Presentation to CAGNY Conference Feb 2024
PEPSICO Presentation to CAGNY Conference Feb 2024PEPSICO Presentation to CAGNY Conference Feb 2024
PEPSICO Presentation to CAGNY Conference Feb 2024
 
Content Methodology: A Best Practices Report (Webinar)
Content Methodology: A Best Practices Report (Webinar)Content Methodology: A Best Practices Report (Webinar)
Content Methodology: A Best Practices Report (Webinar)
 
How to Prepare For a Successful Job Search for 2024
How to Prepare For a Successful Job Search for 2024How to Prepare For a Successful Job Search for 2024
How to Prepare For a Successful Job Search for 2024
 
Social Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie Insights
Social Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie InsightsSocial Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie Insights
Social Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie Insights
 
Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024
Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024
Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024
 
5 Public speaking tips from TED - Visualized summary
5 Public speaking tips from TED - Visualized summary5 Public speaking tips from TED - Visualized summary
5 Public speaking tips from TED - Visualized summary
 
ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd
ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd
ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd
 
Getting into the tech field. what next
Getting into the tech field. what next Getting into the tech field. what next
Getting into the tech field. what next
 
Google's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search Intent
Google's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search IntentGoogle's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search Intent
Google's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search Intent
 
How to have difficult conversations
How to have difficult conversations How to have difficult conversations
How to have difficult conversations
 
Introduction to Data Science
Introduction to Data ScienceIntroduction to Data Science
Introduction to Data Science
 
Time Management & Productivity - Best Practices
Time Management & Productivity -  Best PracticesTime Management & Productivity -  Best Practices
Time Management & Productivity - Best Practices
 
The six step guide to practical project management
The six step guide to practical project managementThe six step guide to practical project management
The six step guide to practical project management
 
Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...
Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...
Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...
 
Unlocking the Power of ChatGPT and AI in Testing - A Real-World Look, present...
Unlocking the Power of ChatGPT and AI in Testing - A Real-World Look, present...Unlocking the Power of ChatGPT and AI in Testing - A Real-World Look, present...
Unlocking the Power of ChatGPT and AI in Testing - A Real-World Look, present...
 
12 Ways to Increase Your Influence at Work
12 Ways to Increase Your Influence at Work12 Ways to Increase Your Influence at Work
12 Ways to Increase Your Influence at Work
 
ChatGPT webinar slides
ChatGPT webinar slidesChatGPT webinar slides
ChatGPT webinar slides
 
More than Just Lines on a Map: Best Practices for U.S Bike Routes
More than Just Lines on a Map: Best Practices for U.S Bike RoutesMore than Just Lines on a Map: Best Practices for U.S Bike Routes
More than Just Lines on a Map: Best Practices for U.S Bike Routes
 
Ride the Storm: Navigating Through Unstable Periods / Katerina Rudko (Belka G...
Ride the Storm: Navigating Through Unstable Periods / Katerina Rudko (Belka G...Ride the Storm: Navigating Through Unstable Periods / Katerina Rudko (Belka G...
Ride the Storm: Navigating Through Unstable Periods / Katerina Rudko (Belka G...
 
Barbie - Brand Strategy Presentation
Barbie - Brand Strategy PresentationBarbie - Brand Strategy Presentation
Barbie - Brand Strategy Presentation
 

Програмиране на касов апарат за издаване на автомобилни билети за междуселищни линии

  • 1. Междуселищни превози ТREMOL MB-KL TREMOL SB-KL
  • 2. TREMOL SB-KL TREMOL MB-KL + безплатен софтуер за дистанцинно отчитане FubusReport 2
  • 3. Покриват всички законови изисквания за междуселищните превози  Компактни и функционални  С батериен блок, както и възможност за захранване в превозното средсво - адаптер 24 V  Идентична работа с двете устройства  Безплатен софтуер за програмиране и отчитане на фискални устройства (ФУ) за издаване на билети 3
  • 4. Последователност на работа за Междуселищни автобусни линии: 1. Конфигуриране глобални параметри на ФУ 2. Прогамиране на линии, маршрути, билети, цени 3. Избор на текуща линия и резервирани места 4. Издаване на билети 5. Издаване на багажни разписки 6. Отчитане 4
  • 5. 1. Глобални параметри на ФУ: Диапазон билети - въвежда се диапазон от номера, предназначени за издаване на билети (задължителен; не може да се препрограмира, само да се зададе следващ диапазон) Максимален брой места (пар.12) - автоматично задава максимален брой места при избор на линия (200) Багажна разписка (пар.18) / Дубликат багажна разписка (пар.19) - възможност за отпечатване непосредствено след издаване на билет Автоматичен дубликат на билет (пар.23) - за билет с процентна отстъпка и име на пътник се отпечатва автоматично дубликат Потвърждаване билет (пар.32) - потвърждение за избор на билета преди отпечатването 5
  • 6. 1. Глобални параметри на ФУ: Програмиране ->1 Параметри -> 6
  • 7. 2. Програмиране на линии, маршрути, билети, цени: 7
  • 8. 2. Програмиране на линии, маршрути, билети, цени: Чрез приложния софтуер първоначално се създава линия в таб , където се определя броят спирки за цялата линия. В следващия таб , се задават пълните наименования на всички спирки и краткото им име. Пожелателно се въвежда времевото отместване спрямо първоначалната спирка. В таб , при наличие на няколко курса за една и съща линия, се посочват часовете на отпътуване от началната спирка. 8
  • 9. 2. Програмиране на линии, маршрути, билети, цени: Таб служи за въвеждането на до 8 типа билети, всеки от които има възможност за използване на следните параметри:  - ФУ определя местата автоматично  – възможност за ръчно въвеждане на отстъпки и надбавки  - ФУ отпечатва часа на тръгване равен на текущия, ако няма въведено разписание  - типа билет (детски, учнически, пенсионерски и др.)  - издава служебен бон срещу документ за безплатно пътуване (въвежда се номера на документа)  - издава фискален бон с тип плащане „талон“ срещу предварително издаден документ (въвежда се номера на документа)  - позволява въвеждане на име от клавиатурата на ФУ или оставя 3 свободни реда на билета  - задава процента на използваната отстъпка 9
  • 10. 2. Програмиране на линии, маршрути, билети, цени: 10
  • 11. 2. Програмиране на линии, маршрути, билети, цени: В таб с бутон се зареждат възможни комбинации (маршрути) между различните спирки по линията и типовете посочени билети. Към тях е възможно добавяне на градски маршрути. За всеки маршрут се въвежда базова цена, от която се приспада посочената отстъпка в таб при продажба. Билет с нулева цена може да съществува само чрез използване на 100% отстъпка върху базовата цена. 11
  • 12. 2. Програмиране на линии, маршрути, билети, цени: Когато настройките на линиите, билетите и цените са завършени, се избира бутон Програмата разпознава дали са променени настройките - цялостно или частично, като предлага избор към програмиране на ФУ. Важно: При програмиране на цяла линия информацията във ФУ се изтрива, ако е била въведена такава предварително. 12
  • 13. 3. Избор на текуща линия и резервирани места: Във ФУ -> Линии -> Места /максимум 200/ избор с бутони и 13
  • 14. 3. Избор на текуща линия и резервирани места 3.1 Ръчен избор на линия Във ФУ, режим Автобусни линии се избира текущата линия чрез обхождане в меню с бутони (TREMOL MB-KL) и (TREMOL SB-KL) или се въвежда номер на линията и . Избира се час на тръгване от разписанието. Въвежда се дата. Всеки направен избор се потвърждава с . Отпечатва се служебен бон с въведения избор. 14
  • 15. 3. Избор на текуща линия и резервирани места 3.2 Избор чрез софтуер Фубус ЛИНИЯ След изчитане на данните се избира линията. Попълват се резервираните места, ако има такива и се изпращат обратно данните . При избор на същата линия се задават само резервираните места. При избор на различна от текущата линия се променя цялата информация за линия във ФУ. 15
  • 16. 3. Избор на текуща линия и резервирани места Задават се чрез Фубус ЛИНИЯ. В таб се зареждат вече продадените билети, които след това се отразяват в картата с места на автобуса. По този начин се избягва продажбата на билети с дублиране на номер място. 16
  • 17. 3. Избор на текуща линия и резервирани места Изглед (Фубус ЛИНИЯ) 17
  • 18. 4. Издаване на междуселищен билет: Ръчно: Начална Спирка (еднократно, до избор на следваща) Крайна спирка Тип Билет (редовен, ученичeски, пенсионерски и др.) Автоматично или ръчно (според параметър): Място Отстъпка/ Надбавка Име на пътник (GSM клавиатура или празно място) 18
  • 19. 4. Издаване на междуселищен билет: 19
  • 20. 4. Издаване на междуселищен билет: 20
  • 21. 5. Издаване на багажна разписка 5.1 Автоматично след всеки издаден билет (пар.18) Багаж: брой чанти/куфари Име: GSM клавиатура или празно място 5.2 Автоматично дубликат (пар.19) 5.3 Ръчно Билет номер: към вече издаден билет Багаж: брой чанти/куфари Име: чрез GSM клавиатура или празно място 21
  • 22. 5. Издаване на багажна разписка 22
  • 23. 6. Отчитане 6.1 Ръчно от ФУ -Отчети билети по типове Отчети Z-> Отчет билети -> 23
  • 24. 6. Отчитане 6.1 Ръчно от ФУ -Приключване на линията с разпечатка от КЛЕН Продажби-> + 24
  • 25. 6. Отчитане 6.2 Автоматично чрез FubusReport – безплатен софтуер за дистанционно отчитане на фискалните устройства, без значение от местонахождението им с възможност за експорт на данните от съкратения КЛЕН в *.xml или *.xls файл. Презентация на функционалностите на софтуера можете да разгледате тук: http://www.tremol.bg/bg/bg/products/bus-tickets 25
  • 26. Подробна информация, документация и безплатен софтуер: http://www.tremol.bg/bg/bg/products/bus-tickets Имейл: bus@tremol.bg Контакти: http://www.tremol.bg/bg/bg/contact 26