1. ЦЕНТР КОЛЛЕКТИВНОГО ПОЛЬЗОВАНИЯ
КОМПЛЕКСНЫМИ СИСТЕМАМИ
АВТОМАТИЗИРОВАННОГО
ПРОЕКТИРОВАНИЯ И ОБОРУДОВАНИЕМ
ДЛЯ ВЫСОКОПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫХ
ВЫЧИСЛЕНИЙ (ЦКП)
Разработано МОО «ПО РИА»

2. Актуальность создания ЦКП
Заседание Совета генеральных и главных конструкторов, ведущих ученых и
специалистов в области высокотехнологичных секторов экономики
(г. Набережные Челны, 25.11.2010)
В целях преодоления технологического отставания автомобилестроения
России от ведущих стран мира первоочередными мерами считать следующее:
• переход к интегрированному методу проектирования с использованием
безбумажных технологий и обеспечение сквозного проектирования
• минимизация натурных испытаний и переход к расчетным компьютерным
моделям
• применение расчетных методов на качественно новом уровне с организацией
параллельных вычислений на суперкомпьютерах
• имитационное моделирование технологических процессов, в том числе
процессов сборки
• обеспечение соответствующей подготовки инженерных кадров и повышение
квалификации специалистов
2
Разработано МОО «ПО РИА»

3. Оценка системы обеспечения качества в соответствии с ASES
5 баллов 4 балла 3 балла 2 балла 0 баллов
Мировой Определенная Реализовано Многое на Практически
высший конкуренто так или недостаточном неспособен
уровень способность иначе уровне
Результат оценки поставщиков
АВТОВАЗа по методике ASES
Уровни квалификации поставщиков в
использовании САПР
5 уровень 4 уровень 3 уровень 2 уровень 1 уровень
Полный Выполняет Разрабатывает Может работать с Отсутствует
инженерный анализ полный 3D модели и готовыми 3D
и инженерный сетки НКЭ моделями
экспериментальная анализ
проверка
Материалы ОАО «АВТОВАЗ» Разработано МОО «ПО РИА»

4. Оценка выполнения по элементамASES
Наиболее проблемные области
Уровень внедрения инструментов менеджмента качества и бережливого
производства типовых изделий для ведущих глобальных производителей на многих
российских предприятиях недопустимо низок
Материалы ОАО «АВТОВАЗ» Разработано МОО «ПО РИА»

5. Предварительная оценка компетенций поставщиков в области САПР
- Слабое развитие либо отсутствие - Компетенция на достаточном
компетенции уровне
70%
30%
15%
5%
3D-моделирование Инженерный анализ Проектирование Моделирование
в CAD-системе в CAE-системе оснастки производства в
CAM-системе
Большинство поставщиков не имеет требуемого уровня компетенций в области САПР и не
способны к самостоятельной реализации инженерных проектов в CAE/CAM-системах
Разработано МОО «ПО РИА»

6. Цели поставщиков в области САПР
Разработано МОО «ПО РИА»

7. Поставщикам необходимо освоить компетенции поR&D
Передача разработки
продукции поставщику,
приведет к
необходимости
повышения
компетенций
поставщика в этой
области.
На данный момент
только 20% модулей
автомобиля
проектируется за
пределами АВТОВАЗ.
Материалы ОАО «АВТОВАЗ» Разработано МОО «ПО РИА»

8. Цели и задачи ЦКП
Цели
 Локализация и развитие инжинирингового потенциала региона
 Развитие предприятий-поставщиков автокомпонентов и развертывание
системных интеграторов
 Повышение квалификации инженерных кадров
Задачи
 Оказание инжиниринговых услуг для предприятий-поставщиков
автокомпонентов и системных интеграторов
 Содействие системным интеграторам и OEM в период чрезмерных
(«пиковых») конструкторских нагрузок
 Сопровождающий инженерный консалтинг
 Организация обучения и повышения квалификации инженерного
персонала
 Ведение инженерных баз данных
 Трансфер инженерных технологий
Разработано МОО «ПО РИА»

9. Мероприятия поставщиков по достижению целей в области САПР
Целевое
Центр коллективного пользования САПР
состояние
Текущее и оборудованием для
состояние высокопроизводительных вычислений -Инженерные
проекты
выполняются в
- Не выполняется
Обучение CAD/CAE/CAM-
инженерный П7.1
системах
анализ изделий
CAE-системах;
Консалтинг - Внедрены
П7.2 ANPQP-
-Низкий уровень
процедуры, Lean
внедрения Выполнение инженерных production и
ANPQP, Lean, TQM П7.3 проектов менеджмент
качества
-Нехватка Взаимодействие с зарубежными
специалистов по П7.4 инжиниринговыми центрами
CAD/CAE/CAM
- Уровень
инжиниринговых
компетенций
соответствует
требованиям OEM
Разработано МОО «ПО РИА»

10. Место ЦКП в цепочках поставок
OEM НТЦ
Engineering
Tier 1
Center
Субпоставщик
Субпоставщик
ЦКП
……… TQM, APQP, Lean
Обучение, консалтинг
Субпоставщик
по CAD/CAE/CAM
Разработано МОО «ПО РИА»

11. Воздействие ЦКП на этапыAPQP-процесса в автомобилестроении
–общая информация; –производство установочной серии;
–стратегия бизнес-плана и маркетинга; –предварительное изучение возможностей
–данные об опорных показателях продукции/процессов процессов;
конкурентов; –испытания для подтверждения
–предположения о продукции/процессах; производства;
–данные по исследованию надежности продукции; –оценка измерительных систем;
–информация от конкретных потребителей. –оценка упаковки;
–план управления серийной продукции;
–одобрение производства;
–акт готовности производства и поддержка
–цели разработки;
руководства.
–цели по надежности и
качеству;
–предварительный
перечень материалов;
ЦКП –анализ систем качества продукции/процесса;
–карта потока процесса;
–предварительная карта –чертеж плана цеха;
потока процесса; –матрица влияния;
–предварительный –PFMEA;
перечень ключевых –план предварительного изучения возможностей
характеристик продукции процессов;
и процессов; –план управления для установочной серии;
–план обеспечения –инструкции для операторов;
продукции; –план анализа измерительных систем;
–поддержка руководства. –стандарты по упаковке и требования к ней;
–поддержка руководства.
–DFMEA;
–обеспечение технологичности и собираемости;
–анализ и подтверждение конструкции;
–технические чертежи (включая математические данные);
–создание опытного образца и плана управления для него;
–технические требования, спецификации материалов;
–изменения чертежей и технических требований.
Разработано МОО «ПО РИА»

12. Организационная структура ЦКП
Администрация
отдел
отдел управления
моделирования
качеством
(CAD)
отдел инженерного отдел организации
анализа (CAE) обучения
отдел подготовки финансово-
производства экономический
(CAM) отдел
отдел быстрого
IT-отдел
протипирования
Разработано МОО «ПО РИА»

13. HPC-системы в ЦКП
Суперкомпьютеры Cray CX-1
с вычислителями Tesla
(700 Tflops)
HPC-система такого уровня позволяет проводить полный
трехмерный или связанный инженерный анализ как отдельных
узлов, так и автомобиля в целом
Разработано МОО «ПО РИА»

14. САПР в ЦКП
Цветом выделены продукты, аттестованные Renault-Nissan для инженерного анализа
Разработано МОО «ПО РИА»

15. Система обучения и повышения квалификации в ЦКП
Разработано МОО «ПО РИА»

16. Развитие инжиниринговых компетенций производителей автокомпонентов
Тренинги и стажировки
- Менеджмент качества
- Lean (бережливое производство)
- Система сбалансированных показателей
- Проектирование продукции и производства (CAD/CAM/
CAE + Цифровая фабрика)
- Внутренняя и внешняя логистика
Инжиниринговая поддержка поставщиков
Прорывные технологии
- Новые материалы
-Мехатроника
- Интеллектуальные системы
Диверсификация
Разработано МОО «ПО РИА»

17. Перспективный план развития услуг ЦКП
2011 2012 2013
CAD
MESHING
Кратковременная
прочность, жесткость
Анализ долговечности
Динамический анализ
Вибрационный анализ
Аэродинамика
CAM
Разработано МОО «ПО РИА»

18. www.poria.ru
МЕЖРЕГИОНАЛЬНАЯ ОБЩЕСТВЕННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ
«Поволжское отделение
Российской инженерной академии»
443001, г. Самара, Студенческий пер. 3а
7 (846) 242-04-39
root@poria.ru
Государственное автономное учреждение Самарской
области
«Центр инновационного развития и кластерных инициатив»
+7 (846) 205-89-59, 337-81-62