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M.G. Villani, F. Russo, L. Vitali e colleghi ENEA SSPT-MET-INAT
PMSS: un caso studio a Modena nell'ambito
del progetto URBESS
V Giornata sulla Modellistica in ARIANET, 31/01/2018
SSTP-MET-INAT
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V Giornata in ARIANET, 31.01.2018
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Velocità di deposizione (PM)
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0.001 m/s,
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Modalità
parallela
• Pswift: Modulo Momentum-Swift (test)
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• 30 cores su Cresco
• [~ 48 hh (Pspray-3.4.3)]
V Giornata in ARIANET, 31.01.2018
PMSS—URBESS: SET-UP Ostacoli
City-tree singolo Barriera di City-tree (~153 CT)
V Giornata in ARIANET, 31.01.2018
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V Giornata in ARIANET, 31.01.2018
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OUTLOOKS: simulare un caso più realistico
• Conferma velocità di deposizione per PM (forse anche NO2)
• Misure di flussi veicolari legate alle campagne di misure
• Misure di concentrazione d’inquinanti PM (forse anche NO2)
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“Non sottovalutare l'effetto stocastico della simulazione -con e senza ostacolo-”
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V Giornata in ARIANET, 31.01.2018
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V Giornata in ARIANET, 31.01.2018

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PMSS Modena URBESS

  • 1. M.G. Villani, F. Russo, L. Vitali e colleghi ENEA SSPT-MET-INAT PMSS: un caso studio a Modena nell'ambito del progetto URBESS V Giornata sulla Modellistica in ARIANET, 31/01/2018 SSTP-MET-INAT Dipartimento Sostenibilità dei Sistemi Produttivi e Territoriali Div. Modelli e Tecnologie per la riduzione degli impatti antropici e dei rischi naturali Laboratorio inquinamento atmosferico
  • 2. PMSS—URBESS: INTRODUZIONE URBESS “Nature Based Assessment Tool For Smart And Sustainable Urban Planning: Feasibility from an Air Quality Model Point of View” Pathfinder Project: EIT Climate – KIC CityTree Source: http://gazzettadimodena.gelocal.it/modena/cronaca/2017/09/29/news/modena-record-di-inquinamento-tra-le-citta-europee- 1.15918798 ~ 275 alberi!! V Giornata in ARIANET, 31.01.2018
  • 3. PMSS—URBESS: SET-UP Generale Dominio Data simulazione 12 -26 maggio 2017 Durata simulazione 15 giorni (con restart) Dimensioni del dominio 1 km x 1 km Risoluzione orizzontale 2 m Flusso veicolare di input Modello di flusso per 2010 Modulazione oraria del traffico Campagna di misura (2016, via Giardini) Composizione veicolare Registro pubblico dei veicoli motorizzati 2014 Meteo input Simulazione modello a mesoscala 2017 (RAMS) Inquinante PM Velocità di deposizione (PM) vd -> 0.0001 m/s, 0.001 m/s, 0.1 m/s Set-up Modalità parallela • Pswift: Modulo Momentum-Swift (test) • parallelizzazione nel tempo • 501x501 celle -1 tile • 30 cores su Cresco • [~ 48 hh (Pspray-3.4.3)] V Giornata in ARIANET, 31.01.2018
  • 4. PMSS—URBESS: SET-UP Ostacoli City-tree singolo Barriera di City-tree (~153 CT) V Giornata in ARIANET, 31.01.2018
  • 5. PMSS—URBESS: RISULTATI (Δ% Concentrazione PM) CT singolo CT barriera V Giornata in ARIANET, 31.01.2018
  • 6. PMSS—URBESS: RISULTATI Area di influenza “normalizzata” V Giornata in ARIANET, 31.01.2018
  • 7. PMSS—URBESS: CONCLUSIONI OUTLOOKS: simulare un caso più realistico • Conferma velocità di deposizione per PM (forse anche NO2) • Misure di flussi veicolari legate alle campagne di misure • Misure di concentrazione d’inquinanti PM (forse anche NO2) HIGHLIGHTS: “Non sottovalutare l'effetto stocastico della simulazione -con e senza ostacolo-” “Modulo Momentum-Swift risolve gli accumuli legati alle skimming zones” V Giornata in ARIANET, 31.01.2018
  • 8. Grazie per l’attenzione! E colleghi SSTP-MET-INAT V Giornata in ARIANET, 31.01.2018