Wspólne Wyspy

1. Nr 2 / czerwiec 2023
MIESIĘCZNIK BEZPŁATNY
ujście tuż przed tą czwartkową sesją
wydała o mpzp negatywną opinię...
Natomiast ta skromna jednooso-
bowa większość, która przegłoso-
wała podjęcie uchwały opierała się
de facto na głosie radnej A. Rachtan,
która czeka od dłuższego czasu na
ostateczne w apelacji przed Naczel-
ny Sądem Administracyjnym pozba-
wienie jej mandatu samorządowca
za złamanie przepisów zabraniają-
cych prowadzenia działalności na
majątku gminy. Samo głosowanie
Debatowanieiprzyjęteprocedu-
ry w tym punkcie porządku obrad
przybrały skandaliczny obrót, daleki
od standardów demokracji. Uchwa-
łę o tym miejscowym planie zagos-
podarowania przestrzennego przy-
jęto na sesji choć dwukrotnie nega-
tywną opinię o nim wyrażano w for-
mie uchwał na zebraniach ogólnych
Mieszkańców Os. Posejdon, akcep-
towanychpóźniejprzezRadęMiasta
Świnoujście. Także Komisja Gospo-
darki i Budżetu Rady Miasta Świno-
str. 3 str. 7 str. 7
20 maja w Sali Teatralnej MDK
w Świnoujściu od godziny 12 odby-
wała się uroczystość jubileuszu XV-
lecia mieszanego Chóru „Kantyle-
na”. Jego założycielem w 2008 r.
i dyrygentem jest instruktor MDK
Barbara Okoń. Trzeba też wspom-
nieć, że chór składowo jest niejako
spadkobiercą poprzedniego chóru
o nazwie „Barka” prowadzonego
przezJózefaRomanowskiego.
Działający przy świnoujskim
MDK mieszany Chór Kantylena od
2012 r. jest członkiem Polskiego
Związku Chórów i Orkiestr. Jego
członkami są zarówno słuchacze
Uniwersytetu Trzeciego Wieku jak
i niezrzeszeni dorośli. W swoim re-
pertuarzeChórKantylenamaponad
70 utworów muzycznych 4-głoso-
wych a cappella w tym: muzykę sa-
kralną,dawną, rozrywkową, okolicz-
nościową i patriotyczną. Chór był
wielokrotnie wyróżniany i jest lau-
reatem licznych przeglądów i festi-
wali. Między innymi w latach 2010,
2012, 2016 i 2018 został Laureatem
Wojewódzkiego Przeglądu Chórów
ARS Seniorów w Szczecinie, w 2022
zdobył III nagrodę na Międzynaro-
dowych Muzycznych Zmaganiach
Seniorów w Szczecinie. Chór nagrał
4 płyty DVD i występuje na licznych
imprezach okolicznościowych oraz
patriotycznych
Źródło: Wn.
Ciąg dalszy na stronie nr 2
Protesty zaczęły się już w dniu,
w którym wojewoda zachodniopo-
morski Zbigniew Bogucki zapowie-
dział wprowadzenie tzw. „strefy bez-
pieczeństwa”,wramyktórejweszłaul.
KuMorzu.Tajednakreskapostawiona
na mapie oznacza wielki dramat dla
wielu mieszkańców naszego miasta.
Restrykcja sprawiła całkowitą blokadę
je-dynej drogi dojazdowej do prawo-
brzeżnej plaży oraz zabytków. Ponie-
waż Miasto przez wiele lat nie zapew-
niło żadnych innych dojazdów na pla-
żę ani nie zadbało o komunikację ro-
werową między Warszowem, a Przy-
torem z dnia na dzień ludzie mieszka-
jącynaprawobrzeżustracilito,comie-
li najcenniejsze. Z kolei pracownicy
fortu i latarni liczą straty. Jedyny do-
stęp na jaki przystał wojewoda to ten
od strony wody, w ramach rejsów, któ-
re odbywają się od kilku lat dzięki
współpracy muzeum w forcie z firmą
Adler Schiffe. Spadek zysków jest og-
romny - zabytki na Prawobrzeżu od-
wiedzao99%mniejturystów.
- Utrzymujemy się tylko dzięki na-
szym gościom. Teraz grozi nam ban-
kructwo - ogłaszają w mediach praco-
wnicy zarówno latarni jak i fortu. Ci
drudzy zapowiedzieli ostatnio, że za-
miast ekspozycji muzealnych, wystaw,
imprez i wykładów historycznych zor-
ganizują w murach zabytku… uprawę
pieczarek. I to nie jest niestety żart.
Tworzone od 25 lat muzeum,
wieloletnie wysiłki wielu ludzi, bo-
gata kolekcja artefaktów, liczne na-
grody przyznane pasjonatom histo-
rii od znanych magazynów turysty-
cznych i prestiżowych instytucji nie
znaczą dzisiaj nic dla polityków. Nie-
stety tych rządzących obecnie na-
szymmiastemteż…
Jak nie wiadomo o co chodzi, to
chodzio…
Na strefie tracą wszyscy: wynaj-
mujący kwatery, gastronomia, skle-
piki, taksówkarze. Strefa bezpie-
czeństwa to tak naprawdę taśma
rozklejona na drzewach i porozsta-
wianetabliczkizostrzeżeniem...
też wzbudza poważne kontrowersje
i cuchnie skandalem. Przed głoso-
waniem samej uchwały w sprawie
mpzp radni mieli bowiem przegło-
sowaćzałącznikizawierającenieuw-
zględnione przez prezydenta uwagi
do planu zgłoszone przez mieszkań-
ców i Zarząd Osiedla Posejdon.
Kiedy w jednym z głosowań nad
kolejnym załącznikiem był remis 7:7
nastąpiłanasalikonsternacja...
Już dwa miesiące trwa walka mieszkańców Świnoujścia z Prawobrzeża o ot-
warcie ul. Ku Morzu, która prowadzi do warszowskiej plaży oraz do Fortu Ger-
harda, latarni morskiej, falochronu centralnego, szlaku fortecznego i trasy ro-
werowej R10. Do tej pory nie ma żadnych konkretnych działańani propozycji ze
strony władz miasta, wojewody, przedstawicieli zarządu portu i GazSystemu.
Tostrefa„niszczenialudzi”,aniebezpieczeństwa… Ciąg dalszy na stronie nr 2
Fot. M. Koniecko.
Pomimo dwukrotnej negatywnej opinii mieszkańców Osiedla Posejdon dotyczącej miejscowego planu
zagospodarowania przestrzennego miasta Świnoujście w rejonie ulicy Wojska Polskiego i Osiedla Posejdon
uchwała w tej sprawie została podjęta głosami 8 radnych, przy 7 przeciwnych i 2 wstrzymujących się. Po
kilkugodzinnej debacie i reasumpcji głosowań na sesji w dniu 25 maja, wbrew mieszkańcom głosy „ZA” uchwałą
oddali następujący radni: E. Jabłońska, M. Niewiarowski, L. Waga, A. Rachtan, W. Góreczny, G. Koss, A. Zdybel
i L. Kowalski. Przyłożyli do tego także swoje ręce radni, którzy się wstrzymali od głosu, a mianowicie M. Ilczuk
i J. Jurkiewicz. Rodzi to wątpliwość komu ostatecznie służą ci radni jeśli sprzeciwiają się woli mieszkańców? Czy
abyniemyląswojejroliwsamorządzie?
Fot. R. Ignaciuk.
Arogancja BETONOWEGO UKŁADU WŁADZY na świnoujskiej sesji.

2. Napisz do nas:
wspolnewyspy@gmail.com
prezydenta Janusza Żmurkiewicza
i Barbary Michalskiej twierdzą, że
rozmawiają, pracują, „są meryto-
ryczni”, ale efektów brak. Na razie
na wniosek policji skutecznie posta-
wiono jedynie… znaki zakazu przy
wjeździe na wiadukt prowadzący
przy ul. Barlickiego. Dzisiaj nikt już
nie zaprzecza, że w całej tej sprawie
nie chodzi o bezpieczeństwo, ale
o plany budowy terminala kontene-
rowego. Zarządportu zapowiada,że
jest chętny inwestor. O planach
budowy tego terminalu, chociaż
lokalna społeczność zagłosowała
przeciw tej inwestycji, a w mieście
nigdy nie odbyło się obiecane przez
prezydenta referendum, też wie-
dziano od dawna. Lata zaniechań,
kłótni z różnymi instytucjami, braku
skuteczności w negocjacjach (np.
w sprawie szlaku rowerowego R10
oraz przejścia w stronę plaży
w Łunowie) sprawiły, że dzisiaj pro-
blem jest olbrzymi. Miasto stara się
przekonać mieszkańców, żeby na
plażę dojeżdżali w okolicę Podzie-
mnego Miasta pociągami lub auto-
busami… - Nie ma infrastruktury, na
szybko utwardzono tylko fragment
drogi w lesie. Jest dramat -
odpowiadają na to mieszkańcy
podczasmanifestacji.
Miastem rządzi prezes portu,
czyprezydent?
Pierwszy protest odbył się zaraz
po tym jak padła informacja, że
strefa zostanie wprowadzona. Był to
nocny przejazd aut w okolicach
gazoportu. Później manifestujący
dwukrotnie spacerowali po pasach
na rondzie w Łunowie blokując ruch
na drodze S3, trzykrotnie - w podob-
ny sposób - manifestowali już we
własnejdzielnicy,pozatympalilizni-
cze i składali wieńce pod przekre-
ślonymi drogowskazami do latarni,
fortu i plaży, a także urządzili wielki
marsz ulicami lewobrzeżnej części
miasta. Ponadto pojawili się także
pod bramą dawnej stoczni podczas
konferencji prasowej ministra Mar-
ka Gróbarczyka oraz podczas wizy-
tacji tunelu przez ministra Andrzeja
Adamczyka. Przychodzą na sesje, pi-
szą pisma, starają się wywierać pre-
sje na portalach społecznościo-
wych, spotykają się z politykami, sa-
mi zapraszają samorządowców na
swoje protesty. Z tych zaproszeń nie
skorzystał dotąd ani prezydent, ani
jego zastępcy. Mieszkańcy zbierają
też podpisy pod petycją do premie-
ra. W swojej walce łączą siły z miesz-
kańcami Lewobrzeża, m.in. z osiedla
„Posejdon”. Powstał wielki ruch
społeczny. Ta wielka aktywizacja ofi-
cjalnie nie jest potępiana przez wła-
dze Świnoujścia. Ale tylko oficjalnie
- bo wszystko, co dzieje się ostatnio
na Prawobrzeżu, to nie jest tylko
efekt ostatnich dwóch miesięcy, czy
nawet od listopada zeszłego roku,
gdy prezydent dowiedział się, że
strefa bezpieczeństwa może zostać
wprowadzona. To efekt zaniechania
i krzywdzących decyzji wobec War-
szowa z ostatnich lat. Dlatego ludzie
wyszli na ulicę... i już nie odpuszczą.
...Media w całej Polsce pisały m.in.
o turyście z Czech oraz emerytach
z Niemiec, którzy - nie wiedząc, że
znajdują się w zakazanej strefie -
dotarli do fortu tradycyjnie, drogą
lądową, na rowerach. I żaden mun-
durowy ich nie zaczepił. Mieszkańcy
Świnoujścia apelują więc do woje-
wody i proszą o pomoc prezydenta
Świnoujścia oraz jego zastępczynię;
m.in. o dopuszczenie ruchu autobu-
sowego, przejazd rowerów przynaj-
mniej do zjazdu na szlak R10, otwar-
cie ul. Nowoartyleryjskiej (na tere-
nie portu), którą nie objęto strefą,
żeby przywrócić ruch lądowy wycie-
czek do zabytków. Wojewoda mówi
jednak „NIE”, Zarząd Morskich Por-
tów Szczecin i Świnoujście nie chce
dopuścić do przejazdu przez swój
teren, a władze miasta w osobie Michał Koniecko
byłouporządkowaniehandlu natar-
gowisku przy ul. Wojska Polskiego.
Praceprzyplaniewyraźniesięślima-
czyły i dopiero budowlane zamiary
dewelopera spowodowały nagłe
przyspieszenie. W sprawie planu
odbywały się dziesiątki spotkań i uz-
godnień. Nikt nie neguje potrzeby
ucywilizowania handlu w tym rejo-
nie i zdecydowanej poprawy este-
tyki stoisk. Handlowcy nawet pro-
ponowali wcześniej zmiany, ale su-
gerowano im, że mpzp to ureguluje.
I tak to sobie trwało latami do czasu
przyspieszenia. Mieszkańców Osie-
dla Posejdon przerażały w tym mo-
mencie pojawiające się plany budo-
wy wysokiej zabudowy apartamen-
towej. Pełno uwag składanych przez
mieszkańców do mpzp nie znalazły
uznania u prezydenta. Negatywne
opinie do mpzp ze strony mieszkań-
ców wsparte przez Radę Miasta Świ-
noujście też nie wpłynęły na zmianę
decyzjicodozapisów.
Podczas debaty na sesji w dniu
25 maja głos praktycznie zabierali
tylko radni sprzeciwiający się pod-
jęciu uchwały o przyjęciu mpzp.
Padło z ich strony wiele ważnych
argumentów:
Dlaczego np. inwestor Krystyna
Kurpiel budując obiekt przy ul. 11
Listopada nie wystąpiła o zmianę
planu i buduje budynek 3/4 piętro-
wy , a Eugeniusz Japtok musi dostać
prawo do wybudowania 8-piętro-
wego molocha, w bezpośredniej bli-
skości domków jednorodzinnych? -
zadawała retoryczne pytanie radna
JoannaAgatowska.
Przyjmując ten plan nie rozwią-
zujemy żadnego problemu. Dodat-
kowo tworzymy nowe problemy
w postaci braku wody , potęgujemy
wręcz problem braku miejsc parkin-
gowych i zaogniamy problemy spo-
łeczne i organizacyjne w obszarze
Osiedla - zauważał radny Ryszard Te-
terycz - Najważniejsze dla nas jako
Rady Miasta powinno być zaakcep-
towanie stanowisk zebrania ogólne-
gomieszkańcówOsiedla.
W związku z brakiem osiągnię-
tego kompromisu pomiędzy prezy-
dentem zlecającym wykonanie ok-
reślonego planu a mieszkańcami i
użytkownikami obszaru Osiedla,
wnioskuję, żeby nie uzgadniać tego
planu i nadal kontynuować prace
nad nim, aż do uzyskania satysfak-
cjonującego mieszkańców kompro-
misu - wnioskował radny K. Szpytko.
To jest po prostu kuriozalne, że
używacie Państwo argumentów, że
trzeba przyjąć plan miejscowy, żeby
z targowiska posprzątać śmieci. Ka-
żdy doskonale wie, że zmian tam
można było dokonywać i bez tego
planu - informował radny J. Włodar-
czyk. Radni zwolennicy uchwały
w zasadzie praktycznie, pokornie
milczeli. Natomiast „błysnęła” rad-
na E. Jabłońska, która bąknęła tylko
coś o tym, że jest... za rozwojem
Świnoujścia.
W obronie swojego negatywne-
go stanowiska występowali także
przedstawiciele Zarządu Os. Posej-
don i handlowców. Zanim podjęto
ostateczne głosowanie nad uchwałą
radnyK.Szpytkozaproponowałjesz-
cze powstrzymanie się przed głoso-
waniem i podjęcie kolejnej próby
przepracowania tematu i pójścia na
kompromisy. Mówił: „Nie podejmu-
jmy decyzji wbrew mieszkańcom”.
Jeszcze przewodnicząca Jabłońska
popisała się kompromitującym bra-
kiem chęci dopuszczenia ponownie
do głosu R. Momota, przewodniczą-
cego Zarządu Os. Posejdon. Ten kró-
tko, po żenujących przepychankach
powiedział, że chcą budynków ład-
nych, ale wysokich nie. Zwrócił też
uwagę, żeby nie zarzucać mieszkań-
com, że nie zgadzają się na żadne
zmiany. To jednak niczego nie zmie-
niło i głosami 8 radnych proprezy-
denckiego układu uchwałę podjęto.
rych tylko w tym punkcie było aż 34.
Ponownie zagłosowano i tym razem
było 8:8. To z kolei wywołało głosy,
że w każdym z czterech załączników
powinno się przegłosować odrębnie
każdą odrzuconą uwagę. Czekało
radnych długotrwałe głosowanie.
Padła więc propozycja przerwy, a po
niej radny M. Niewiarowski zapro-
ponował „z kapelusza” przegłoso-
wać jeszcze raz wszystkie załącz-
niki. Tak też uczyniono i jeden załą-
cznik przeszedł 9 głosami, a trzy ko-
lejne zostały przyjęte 8 głosami przy
stałych 7 głosach przeciwnych.
W stosunku 8:7 przy 2 wstrzymują-
cych się podjęto też całą uchwałę
o mpzp, Przeciwko jej uchwaleniu,
wspierając tym samym mieszkań-
ców Osiedla Posejdon było 7 nastę-
pujących radnych: A. Mrozek,J. Aga-
towska, R. Teterycz, J. Włodarczyk,
K. Szpytko, A. Kaczmarek i radny
S.Nowicki.
Faktem jest, że przystąpiono do
opracowywania tego mpzp w 2014
roku. Generalnie zamiarem władz
...Natomiast ta skromna jednooso-
bowa większość, która przegłoso-
wała podjęcie uchwały opierała się
de facto na głosie radnej A. Rachtan,
która czeka od dłuższego czasu na
ostateczne w apelacji przed Naczel-
ny Sądem Administracyjnym pozba-
wienie jej mandatu samorządowca
za złamanie przepisów zabraniają-
cych prowadzenia działalności na
majątku gminy. Samo głosowanie
też wzbudza poważne kontrowersje
i cuchnie skandalem. Przed głoso-
waniem samej uchwały w sprawie
mpzp radni mieli bowiem przegło-
sowaćzałącznikizawierającenieuw-
zględnione przez prezydenta uwagi
do planu zgłoszone przez samych
mieszkańców, ale i Zarząd Osiedla
Posejdon. Kiedy w jednym z głoso-
wań nad kolejnym załącznikiem był
remis 7:7 nastąpiła na sali konster-
nacja. Pojawiły się nie wiedzieć cze-
mu głosy o reasumpcji, a radny
W. Góreczny mówił, że zagłosuje te-
raz inaczej. Radnym w tym momen-
cie groziło przegłosowywanie posz-
czególnych odrzuconych uwag, któ-
Obecny na sesji Przewodniczący Zarządu os. Warszów Roman Momot mówił, że chcą
budynków ładnych, ale wysokich nie. Zwrócił też uwagę, żeby nie zarzucać mieszkańcom, że
nie zgadzają się na żadne zmiany.
Fot. A.K.
Wyniki głosowań sesji Urzędu Miasta z dnia 25 maja 2023 r
została podjęta wbrew mieszkańcom głosami 8 radnych,
przy 7 przeciwnych i 2 wstrzymujących się.
. w sprawie przyjęcia mpzp
w rejonie os. Posejdon. Ustawa
Aleksander Bane
Arogancja BETONOWEGO UKŁADU WŁADZY na świnoujskiej sesji.

3. rekomendowała prezydentowi pod-
jęcie pilnych działań zmierzających
do rozwiązania problemu mieszka-
jących tam ok. 150 osób. Radni nie
mieli wątpliwości, że dużą winę za
zaistniałą sytuację ponosi lokalny
samorząd , który nie informował
Skarbu Państwa, że na tym terenie
nadal mieszkają ludzie z aktami wła-
sności. Prezydent nie reagował też
odpowiednio, kiedy mieszkańcy za-
biegali o zmianę planu miejscowego
i wyłączenie ich osiedli z obszaru
portu. To wszystko doprowadziło do
dzisiejszychproblemów.
Teraz o ten obszar upomina się
ZMPSiŚ utrzymując, że leży on na te-
renach portowych. W pobliżu fun-
kcjonuje od lat Euroterminal, który
jest zainteresowany terenem przy
ul. J. Sołtana. Pobliski zaś teren przy
ul. Ludzi Morza ma być zagospoda-
rowany przez nowy podmiot Spółkę
Orlen Neptun II, która została utwo-
rzona specjalnie po to, żeby na tere-
nach postoczniowych wybudować
terminal instalacyjny. Problem tkwi
w tym, że ta budowa będzie się od-
bywała w odległości ok. 50 m od za-
mieszkałych budynków! Przy takiej
ogromnej budowie nie da się tam
normalnie żyć, a budynki mogą ulec
zniszczeniu. Bezwzględnie majątki
dramatyczniestracąnawartości.
nie czuje się odpowiedzialny za zais-
tniałą sytuację i zespołu mediacyj-
nego powoływać nie zamierza.
W tym czasie rżnięte są już jednak
dziesiątki drzew a teren przygoto-
wywany jest do ogromnej inwesty-
cji,która będziepolegałarównież na
budowie ciężkiego nabrzeża porto-
wego. Sprawa realizacji inwestycji
przybiera niebezpieczne tempo,
gdyż jak wiadomo port instalacyjny
ma być jednym z wielkich sukcesów
polityczno - wyborczych obecnego
rządu PiS, a jego budowę zaplano-
wanonaok.3lata!
Na ostatniej sesji Rady Miasta
Świnoujście.ZastępcaprezydentaB.
Michalska informowała, że spółka
Orlen Neptun II usytuowana w po-
bliżu Euroterminalu na terenach
dawnej MSR w Świnoujściu uzyskała
decyzję środowiskową na terminal
instalacyjny, który ma ruszyć w 2025
decyzję środowiskową pod nazwą
„Budowa zdolności przeładunkowej
portu morskiego w Świnoujściu do
obsługi potrzeb morskiej energetyki
wiatrowej” wydał Regionalny Dyre-
ktor Ochrony Środowiska w Szczeci-
nie. W sprawie tej decyzji środowis-
kowej głos na sesji zabrał radny Sta-
nisław Bartkowiak, który stwierdził,
że jest ona „prawie w 100% o roślin-
kach, a tylko w 1% o ludziach z ul.
Sołtana”. Ponadto jak zauważył ra-
dny, który jak zaznaczał dokładnie
zapoznał się z tą decyzją dokument
ten jest niekompletny. Brak jest
w nim informacji o poziomie gene-
rowanego hałasu, zakresie pylenia
itd. Zdaniem radnego Bartkowiaka
świnoujski prezydent powinien wy-
stąpić do Regionalnego Dyrektora
Ochrony Środowiska w Szczecinie
i do Sądu Administracyjnego, aby
decyzję środowiskową magistrat po
prostuzaskarżył.
Jak widać ponad 20 letnia lek-
komyślność i niefrasobliwość Janu-
sza Żmurkiewicza i jego najbliższych
współpracowników doprowadzają
do kolejnej tragedii, strachu i strat
ponad mieszkańców Świnoujścia.
To kolejny ogromny cios w Prawo-
brzeże. Terminal instalacyjny podo-
bnie jak i port kontenerowy oraz
planowany port masowy budowane
na warszowskiej plaży niszczą jaki-
kolwiek minimalny komfort życia
mieszkańców Warszowa. Najgorsze
jest to, że ze strony prezydenta nie
widać jakiejkolwiek skuteczności
w podejściu do rozwiązania tego
problemu, a nawet elementarnej
chęciżebysięnimzająć.
Od kilku miesięcy w sprawie tego
spornego terenu głównie z inicjaty-
wy i uporu mieszkańców p. Koch i p.
Gospodarka trwa wymiana kores-
pondencjiipróbawyjściaztejskom-
plikowanej sytuacji, w co zaangażo-
wany jest także Urząd Miasta Świ-
noujście. To miasto przyjęło bo-
wiem przed laty miejscowy plan
zagospodarowania przestrzennego
obejmujący ten teren obszarem
portowym i nie zrobiło nic, żeby
wskazać mieszkańcom przez 20 lat
innegomiejscazamieszkania.
Mieszkańcy budynków tych obu
ulic zwrócili się bezpośrednio do
Ministra Infrastruktury o wsparcie
w rozwiązaniu ich skomplikowanej
sytuacji. Wystąpienie zostało prze-
słane także do wiadomości Woje-
wody Zachodniopomorskiego i ZM-
PSiŚ. W ocenie ministra i wojewody
sprawa wymaga wypracowania
przez samorząd, mieszkańców i ZM-
PSiŚ rozwiązania zapewniającego
prawidłowe zagospodarowanie
gruntów uwzględniając uwarunko-
wania prawne i własnościowe. Mi-
nister Gróbarczyk deklaruje wspar-
cie dla wypracowanego stanowiska
Miasta i pomoc w rozwiązaniu pro-
blemu. Niestety problem pojawia
się na poziomie świnoujskiego pre-
zydenta, który wprost stwierdził, że
Generalnie na skutek ostatecz-
nej likwidacji dawnej Morskiej Sto-
czni Remontowej w Świnoujściu po-
łączonej ze szczecińską stocznią
Gryfia tereny postoczniowe zostały
przejęte przez Fundusz Inwestycyj-
ny MARS, a następnie sprzedane Za-
rządowi Morskich Portów Szczecin i
Świnoujście (ZMPSiŚ). Niestety pra-
wnie przed laty nie uregulowano sy-
tuacji mieszkańców budynków przy
ul. Jana Sołtana 4 oraz Ludzi Morza
14-14 A-C. To byli pracownicy PPD-
iUR ODRA oraz ich spadkobiercy,
którzy nabyli notarialne prawa do
gruntów i nieruchomości. Miesz-
kańcy nie pozostali bierni. Po pier-
wszych sygnałach o zagrożeniu ich
bytu z inicjatywy Mieczysława
Gospodarka problemem mieszkań-
ców zainteresowała się telewizja
POLSAT i program Interwencje.
Również dzięki działaniom radnych
Lewicy oraz Renaty Koch - Trochi-
mowicz i Krzysztofa Laska sprawa
nabrała rozgłosu. Mieszkańcy Ci zło-
żyli Petycję do Rady Miasta w obro-
nie swojego miejsca do życia. Komi-
sja Skarg, Wniosków i Petycji RM
przeprowadziła 6 - miesięczne po-
stępowanie wyjaśniające i uznała
rację mieszkańców. Znalazło to pot-
wierdzenie Rady Miasta Świnouj-
ście, która głosami radnych Lewicy
i PO uznała Petycję za zasadną i za-
Od ponad roku jednym z gorących tematów w Świnoujściu jest dramatyczna już obecnie sytuacja mieszkańców ul. Jana Sołtana 4 oraz Ludzi Morza 14-14 A-C. Zaniedbania dotyczące praw-
nego uregulowania zamieszkania na tej ulicy sięgają wielu lat wstecz i zasadniczo winę za ten stan ponosi obecny prezydent Miasta. Część mieszkańców dysponująca aktami notarialnymi do
gruntówinieruchomościdrżydzisiajzestrachucosięznimistanie,bowiemterenygdziemieszkająodkilkudziesięciulatobjętezostałyod2001robszaremterenówportowych.Terazpolikwida-
cjiMorskiejStoczniRemontowejoteren,gdziemieszkajązaczynaupominaćsięprzemysł.W tejsprawietrwawymianalicznejkorespondencji,awielcygraczegospodarczy,jakipolityczniw tym
Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście ostrzą sobie zęby na zabudowane działki. Mieszkańcom grożą albo wywłaszczenia albo niszczenie dorobku ich życia przez trwające już w bezpo-
średniejbliskościinwestycjewterminal instalacyjny,czydziałalnośćuciążliwąśrodowiskowofirmyprywatnejprzyul.Sołtana.
wsze drogo i niby ładnie, a wyszło
jak zwykle bez sensu, bo nikt w UM
nie pomyślał, że muszą tam wje-
żdżać ciężkie samochody choćby sł-
użbkomunalnychi zaopatrzenia.
Miasto jak się dowiadujemy z re-
jestru płatności przegrywa sprawy
Prezydent Miasta Świnoujście
J. Żmurkiewicz obiecał publicznie,
że w momencie zakończenia budo-
wy tunelu mieszkańcom wyspiar-
skiego miasta będzie umożliwione
jednorazowe przejście przez niego
pieszo lub przejazd rowerem. Nie
pierwszy raz jedynie na prezyden-
ckichobietnicachsiękończy...
Wobec nieubłaganie zbliżające-
go się terminu oddania tunelu do
użytku i nadal braku wielu niezbę-
dnych informacji z nim związanych,
zapytano rzecznika prasowego pre-
zydenta o te przynajmniej podsta-
wowekwestie.
OdpowiedziudzieliłJarosławJaz,
rzecznik prasowy świnoujskiego
prezydenta: „Termin otwarcia tune-
lu wciąż nie został ustalony. O szcze-
gółach wydarzenia oraz o tym w ja-
kiej formule tunel dostępny będzie
dla mieszkańców poinformujemy,
kiedy data będzie znana. Ustawa
o zgromadzeniach mówi natomiast,
że na organizację imprezy masowej
niezbędna jest zgoda policji i straży
pożarnej. Na przemarsz tunelem
kilku tysięcy osób takiej zgody słu-
żbynieudzieliły”.
Ni mniej ni więcej znaczy to, że
prezydentpewniebyichciał,alesłu-
żbytakiejzgodynaprzejściekilkuty-
sięcy mieszkańców nie udzieliły. Ko-
niec i kropka. Natomiast dla miesz-
kańcówtunel owszem będzie dostę-
pny, ale w formule takiej jak dla
wszystkich innych użytkowników.
O wszelkich zasadach korzystania
z tunelu, ograniczeniach, zabezpie-
czeniach, procedurach w sytuacjach
awaryjnych, liniach autobusowych
i ich rozkładzie jazdy, także o kurso-
waniu promów nadal w szczegółach
nic nie wiadomo. A otwarcie tunelu
ma niby nastąpić do końca czerwca
2023 r. Zatem jak zwykle - wszystko
naostatniąchwilę.
z firmą wykonawczą tej prome-nady
- MCC Molewski. To dowód nie-
gospodarności władz miasta oraz
całkowitej niekompetencji niektó-
rychurzędników.
Kiedy skończy się ta bezmyślna
tolerancja głupoty? Teraz kiedy zbli-
ża się sezon, tysiące ludzi chcą cho-
dzić po promenadzie i przejściach,
prowadzić działalność gospodarczą,
gdyż płacą czynsze i podatki oraz
zatrudniają pracowników, a u nas
w najlepsze wykopki i kolejne duże
wydatki. Na sam zakup polbruku
i jego wymianę miasto musiało wy-
dać ok. 1,5 mln. zł. Tylko część z tych
kosztów pokryta została depozytem
zabezpieczonym w ramach rękojmi
tej inwestycji. Kto i czy w ogóle za-
płaci za resztę? Tego od kilku mie-
sięcy próbuje dowiedzieć się radna
Joanna Agatowska, niestety bezsku-
tecznie. Dane o toczących się proce-
sachniesąjejudostępniane.
Cudowna, wyremontowana za
kilkadziesiąt milionów złotych pro-
menada historyczna wraz z przej-
ściami ciągle jak widać w popraw-
kach, za które płacimy już z miej-
skiego budżetu. Dlaczego? Bo ktoś
z decydentów w UM zaakceptował
taki słaby projekt. Miało być jak za-
Niby nowa promenada, a się sypie
W.Ż.
Aleksander Bane
Fot. W.Ż.
Jednorazowego przemarszu
przez tunel nie będzie
Wn
Napisz do nas:
wspolnewyspy@gmail.com

4. strategicznych zmian już występują-
cych w Mieście, ale i tych, które jak
wiadomo prawdopodobnie niestety
nastąpią. Brak było zapisów doty-
czących ogromnych wycinek drzew
pod inwestycję portu kontenerowe-
go. Niczego nie zawarto o terminalu
instalacyjnym, zanieczyszczeniach,
pyleniu i dymieniu z hałd węgla,
emisji spalin i hałasu z intensywne-
go ruchu samochodowego w mieś-
cie. Nie wspomniano o szykowa-
nych dużych wycinkach drzew na
lewobrzeżu przy ul. Uzdrowiskowej
pod kolejne apartamentowce
(działki sprzedane w 2015 r). Oprócz
tego wszystkie zaplanowane dzia-
łania miasta i innych instytucji ujęte
w treści Programu to tak naprawdę
drobiazgi obarczone dodatkowymi
Dyskusjanasesjibyłabardzome-
rytoryczna. Istotne głosy oddali też
A. Mrozek i S. Marszałek. Wszyscy
zwracali uwagę na konieczność za-
kupu urządzeń do pomiaru zanie-
czyszczeń powietrza i to na obu stro-
nachmiasta.
- Przyjęcie tego Programu w ta-
kiej treści byłoby niebezpieczne ze
względu na ogromne inwestycje in-
frastrukturalne, które będą powsta-
waływŚwinoujściu.Jegoakceptacja
zatwierdziłoby je i to bez rzetelnego
oszacowania strat środowiskowych
- dobitnie stwierdziła przewodni-
cząca klubu radnych J. Agatowska -
dlatego będziemy głosować prze-
ciw! Przy okazji i przez przypadek
(bo prezydent wcześniej o tym nie
wspominał) wydało się, że miasto
otrzymało już raport środowiskowy
w sprawie oddziaływania portu kon-
tenerowego na środowisko miasta,
w tym również obszar transgrani-
czny. Będzie można zgłaszać do nie-
go uwagi, a mieszkańcy i sąsiedzi
z Niemiec mają ich przecież sporo.
Potok zarzutów i wykazywane
błędy w Programie, chaotycznie,
nieporadnie i bez przekonania, przy
braku argumentów próbowała
bronić naczelnik Beata Tułodziecka-
Terenda. W tym momencie sekre-
tarz miasta po otrzymanym telefo-
nie z dyspozycją od prezydenta zgło-
sił jego wniosek o wycofanie tego
punktu z porządku obrad. Wniosek
tenradnijednakodrzucili.
Ostatecznie ŻADEN z obecny 11
radnych nie zagłosował pozytywnie
za podjęciem uchwały w sprawie
przyjęcia „Programu Ochrony Śro-
dowiska dla Miasta Świnoujście na
lata 2022-2024 z perspektywą do
2028r.”Siedmiorobyłoprzeciwnych
(Mrozek, Agatowska, Teterycz, Bart-
kowiak, Szpytko, Kaczmarek i Mar-
szałek), a czwórka wstrzymała się od
głosu (Jabłońska, Niewiarowski, Gó-
reczny i Waga). Z uwagi na fakt,iż ra-
dny Góreczny musiał iść do lekarza,
a radna Agatowska wyjeżdżała na
uczelnię, przy braku quorum sesję
potympunkcieprzerwano.
Radni Klubu Lewicy Razem sza-
nują głosy i opinie mieszkańców,
którzy mają już dość betonowania
najmniejszychkawałkówmiastaiza-
nieczyszczania środowiska natural-
nego naszych wyjątkowych Wysp.
To co można o charakterze destru-
kcyjnym trzeba po prostu zatrzymy-
wać, a plany zmieniać przywracając
miastu klimat kurortu i satysfakcjo-
nującegomiejscadożycia.
zapisami, że ryzykiem ich wdrożenia
sąograniczoneśrodkifinansowe.
Mimo dużych problemów nadal
z wymianą tzw. kopciuchów Przed-
siębiorstwo Energetyki Cieplnej
w swoich planach nie zamierza pod-
łączać kolejnych obiektów i osiedli
mieszkaniowych do swojej sieci, bo
niby się nie opłaca. Za to w Progra-
mie znalazły się zapisy planu uzbro-
jeniaul.ZdrojowejiJachtowej,gdzie
dzisiaj rośnie po prostu Park Zdro-
jowy! Czyli pieniądze są żeby wejść
w Park Zdrojowy i wydać je na uz-
brajanie kolejnych działek zapewne
pod apartamentowce, dla niezna-
nych jeszcze deweloperów, a nie ma
ichdlamieszkańców?Natakieplany
naszejzgodypoprostuniema!
Radnym Klubu Lewicy nie podo-
bał się też pomysł wydawania pie-
niędzy na planowanie przeniesienia
obecnego PEC-u za cmentarz. Ma
tam zgodnie ze starymi planami
miasta powstać elektrociepłownia
(o ile oczywiście prezydent nie ze-
chce zbudować na Wyspie Uznam
spalarni, co deklaruje obecnie
Niemcom). Przecież ul. Wschodnia
to jednak obecnie środek miasta
i koniecznie tą lokalizację i plany
trzeba zmienić. Wystarczy już, że
śmierdzi tam oczyszczalnia ścieków.
„Programu Ochrony Środowiska
dlaMiasta Świnoujściena lata 2022-
2024 z perspektywą do 2028 r.” był
nierzetelnie przygotowany, pełen
nieścisłości i błędów, braków aktua-
lizacjiwnazwachfirmitd.
- Takie „kopiuj – wklej” chyba
zrobiliście z poprzedniego progra-
mu i liczyliście, że radni go nie prze-
czytają i po prostu bezmyślnie przy-
klepią. Niestety przeczytaliśmy - st-
wierdziła z przekąsem radna Joanna
Agatowska.
Na merytoryczne błędy doku-
mentu zawartego na 113 stronach
uwagę zwrócili i merytorycznie uza-
sadniali uwagi radni S. Bartkowiak,
R. Teterycz oraz K. Szpytko. Program
mimo, że powinien - nie zawierał
W czwartek 2 czerwca, w sali kameralnej świnoujskiego MDK odbyła się nadzwyczajna sesja Rady Miasta Świnoujście zwołana na wiosek prezydenta miasta. Z grona 21 radnych było obe-
cnychjedynie11(wtym zprezydenckiegokomitetuwyborczegotylkoMarekNiewiarowski).Niebyłobecnysamwnioskodawca,czyliJanuszŻmurkiewicz,anijegozastępcy,aquorumzapewnił
JEDEN głos! Omawiany przy tym, nieprzygotowany tylko jeden projekt uchwały (odrzucony w głosowaniu przy ZEROWYM wsparciu) sprawia, że ewidentnie zakrawa to na jakiś samorządowy
kabareton.
Aleksander Bane
br. Niestety to już nieaktualne bo-
wiem rywalizujących tłumów na to
stanowisko nie odnotowano i w ko-
nsekwencji było nowe ogłoszenie
o pracy dla naczelnika tego wydziału
z terminem składania ofert do 2 cze-
rwca. Ten termin też nie jest już ak-
tualny. Ogłoszenie w sprawie zatru-
dnienia naczelnika zamieszczono po
razTRZECIzterminemzłożeniaofert
do21czerwca.
Żeby było śmieszniej zastępca
naczelnika WIM udała się teraz na
miesięczny urlop. Jak nam powie-
dział J. Jaz, rzecznik prasowy prezy-
denta, w tej sytuacji przy braku na-
czelnika i zastępcy rządy w tym wy-
dziale sprawuje obecnie... Barbara
Michalska. W pewnym sensie wró-
ciła ona zatem na swoje poprzednio
zajmowanestanowisko.
To nie wszystkie kłopoty kadro-
we tego wydziału pracującego pod
nadzorem B. Michalskiej. Brak tam
również od dłuższego czasu na
dwóch etatach podinspektora / in-
spektora ds. realizacji / głównego
specjalisty ds. przygotowania inwe-
stycjiw WIM.To kolejnedwa kluczo-
we stanowiska w wydziale na które
ponawiane są ogłoszenia o pracy. Te
dramatyczne braki kadrowe ozna-
czają jedno - z zastępcą prezydenta
B. Michalską co już w zasadzie pow-
szechnie wiadomo trudno jest nor-
malnie pracować. Do opinii publicz-
nej docierają też sygnały, że pokło-
siem współpracy części urzędników
z zastępcą prezydenta - z uwagi na
permanentny stres i depresje są ich
wizyty u psychiatrów i psychoana-
lityków.
W tej sytuacji przy poszukiwaniu
obok naczelnika także innych praco-
wników Wydziału Inwestycji Miej-
skich można odnieść wrażenie, że
następuje jego totalny rozkład. Nie-
długo nie będzie tam miał już kto
pracować. Wieloletnia lista osób,
które zrezygnowały z pracy w tym
wydziale pod rządami Michalskiej
robi wrażenie, nawet w gronie na-
czelników. Nie tak dawno odszedł
naczelnik WIM Rafał Łysiak, który
ostatecznie został prezesem Komu-
nikacji Autobusowej Świnoujściu.
Kolejnym naczelnikiem tego wy-
działu po Łysiaku była Eliza Pater,
która też odeszła z tego stanowiska.
Wkonsekwencjinamiejskiejstronie
w BIP czytaliśmy, że Urząd Miasta
Świnoujście poszukuje Naczelnika
Wydziału Inwestycji Miejskich. Ter-
min składania ofert upływał 19 maja
Wydział Inwestycji Miejskich Urzędu Miasta Świnoujście podlega nadzorowi I zastępcy prezydenta Barbarze
Michalskiej. Rotacja kadr w tym wydziale, także kierowniczych od lat należy do najwyższych w świnoujskim
urzędzie. Ostatnie poszukiwanie naczelnika tego wydziału nie przynosi skutku. Ogłoszenie w tej sprawie
zamieszczono już po raz trzeci. Czyżby fama o niezwykle trudnej współpracy z Michalską zrobiła na nieformalnej
giełdzie pracowniczej już taką furorę, że chętnych nawet za spore wynagrodzenie brak? Teraz jak się okazuje
Michalskałączystanowiskozastępcyprezydentazfunkcjąnaczelnika.
zanim w Świnoujściu władza zdecy-
duje się na wycinkę drzewa to wie-
lokrotnie mu się przygląda. To tak
niby z wrażliwości i aby nie narazić
przyrody na niepotrzebny uszczer-
bek, co jednak bardziej można trak-
tować w kategorii ponurego żartu.
Barbara Michalska informowała
radnego K. Szpytko, że wnioskowa-
ne do wycinki drzewa przy wejściu
na plażę - skrzyżowanie ulic Żerom-
skiego z Bałtycką w Świnoujściu ko-
lidują,z przedsięwzięciem pod na-
zwą „Budynek usług gastronomii
i budynek toalety publicznej wraz
z zagospodarowaniem terenu”.
Wnioskodawca z tego tytułu - jak
podaje Michalska - uzyskał zezwole-
nie na usunięcie 38 sztuk drzew. Za
część usuniętych drzew przewidzia-
no nowe nasadzenia zastępcze
w liczbie 15 sztuk drzew. Jakby nie
liczyć 38 - 15 (młodych i niewielkich
sadzonek) oznacza ubytek 23 drzew,
ale co tam przecież drzew ci u nas
dostatek!
Pośród wielu niedawnych i obe-
cnych wycinek drzew w Świnouj-
ściu była i ta prowadzona przy wej-
ściu na plażę przy skrzyżowaniu ulic
Żeromskiego i Bałtyckiej. O nią
w interpelacji do prezydenta pytał
radnyKrzysztofSzpytko.
Radny między innymi pytał w ja-
kim celu była prowadzona wycinka,
o jej skalę i dokonanie uzupełnia-
jących nasadzeń. Na interpelację
radnemu odpowiedziała zastępca
prezydenta Barbara Michalska, któ-
ra to zapewniała swojego czasu, że Wn
Bezskuteczne poszukiwania pracowników.
Trąd w pałacu sprawiedliwości?
Wn
Gdzie nie spojrzeć to nieustające
wycinki drzew
Fot. S. Ryfczyński.
Napisz do nas:
wspolnewyspy@gmail.com

5. Miasto dla Mieszkańców to hasło wyrażające najważniejszą filozofię naszej pracy, z którym jako świnoujska Lewica identyfikujemy się od lat. Ponieważ sesje Rady Miasta ograniczają czas
wypowiedzi, a coraz częściej dotykają nas złośliwości polegające na wyłączaniu mikrofonu, czy cenzurowaniu naszych opinii przez przewodnicząca Rady Miasta pod hasłem "proszę mówić do
rzeczy",dlategownaszejgazeciejakoradniklubuLewicaRazemprzedstawiaćbędziemyważnelokalnietematy.ChcemylepiejiskuteczniejkomunikowaćsięznaszymiMieszkańcami.
Od kilku lat wskazujemy również
bardzo ważne źródło przychodów
jakim jest opłata uzdrowiskowa. Je-
den warunek to uszczelnienie syste-
mu poboru i likwidacja szarej strefy,
a drugi, o którym przypominamy
kiedy tylko możemy, to konieczność
podjęcia przez miasto inicjatywy
legislacyjnej i dążenie do dokonania
zmiany przepisów w taki sposób,
aby Sejm stworzył możliwość pobo-
ru opłaty uzdrowiskowej od pier-
wszego dnia przyjazdu do miasta
(podobnie jak robią to w Niem-
czech), a nie dopiero po dobie po-
bytu, co jest przedmiotem wielu na-
dużyć ignorowanych przez miasto.
Ryszard Teterycz, który od kilku
lat zwraca uwagę na ten ważny te-
mat policzył, że tylko z tej zmiany
w prawie pojawiłoby się w mieście
dodatkowe ok. 20 mln. zł (razem
dałoby to ok. 40 mln z opłaty uzdro-
wiskowej). Niestety mimo zwraca-
nia od lat uwagi na ten problem, nie
widzimy skutecznego działania ze
strony miasta głównie w likwidowa-
niu tzw. „szarej strefy”, ale również
w działaniach poprawiających sy-
stemprawnywPolsce.
Jesteśmy też zwolennikami wpr-
owadzenia opłaty za pobyt jed-
nodniowy (to też niestety wymaga
zmian w prawie) podobnie jak robią
to obecnie Niemcy, gdyż duży ruch
turystów jednodniowych u nas
szczególnie z Niemiec, generuje dla
miasta ogromne koszty, za które
płacą dzisiaj mieszkańcy z własnej
kieszeni poprzez dociążanie pod-
początek dałaby możliwość stwo-
rzeniapakietukorzyści,którepomo-
głyby miastu podnosić jakość na-
szych usług publicznych dla mie-
szkańców oraz zwiększać konkuren-
cyjność miasta w stosunku do usług
turystycznych oferowanych przez
inne miasta regionu. Szanujmy się
podobnie jak nasi niemieccy sąsie-
dzi i wyrównujmy standardy (po-
przez współpracę i wspólne rozwią-
zywanie problemów, których po ot-
warciutunelubędziebezliku).
Turyści są ważni, ale muszą rów-
nież ponosić koszty pobytu w na-
szym mieście. Wpływy z podatków
od przedsiębiorców nie są wystar-
czające i ich sytuację w tych bardzo
trudnych kosztowo czasach trzeba
ustabilizować, żeby wiedzieli co cze-
ka ichiza rok iza trzylata.Stabilność
działalności przedsiębiorców lokal-
nychistwarzanieimmożliwościpro-
wadzenia działalności jest tematem
na który często zwracam uwagę.
Wszyscy Goście są dla nas ważni, bo
z nich żyje miasto - ale dużo wa-
żniejsi są dla nas mieszkańcy oraz
lokalni przedsiębiorcy, którym też
chcemy stwarzać partnerskie rela-
cje do pracy, gdyż mają ogromny
udział w kreowaniu naszego budże-
tu miejskiego. Będziemy podnosić
te standardy w relacjach i pokazy-
wać mieszkańcom, że można inaczej
zarządzać i nie wyciągać, aż tak bo-
leśniepieniędzyzichkieszeni.
Jesteśmy otwarci na wszystkie
opinie, uwagi i propozycje miesz-
kańców Świnoujścia. Jeśli ktokol-
wiek chciałby podzielić się z nami
swoją opinią zapraszamy do konta-
ktuprzezemail:
wspolnewyspy@gmail.com
wyżkami. Nie zgadzamy się na taką
politykę. Chcemy ruszyć ten temat
również w dialogu z innymi mias-
tami o dużym nasileniu ruchu tury-
stycznego aby odciążyć mieszkań-
ców od wzrostu kosztów. Te dodat-
kowe pieniądze są nam bardzo po-
trzebne, bo koszty obsługi miasta
(o czym mówi wiele miast turysty-
cznych i uzdrowiskowych) idą mo-
cnowgórę.
O korzyściach z pozyskania doda-
tkowych pieniędzy i możliwości ich
wykorzystania na ważne społecznie
tematy wielokrotnie wypowiadał
się radny Jarosław Włodarczyk, któ-
ry wskazuje, że z tych pieniędzy mo-
żna zrealizować np. większą ilość
bezpłatnych toalet, rozszerzyć za-
kres bezpieczeństwa na kąpielisku,
realizować wiele imprez kultural-
nych, czy sportowych przez cały rok
(te najatrakcyjniejsze oczywiście są
tylko w sezonie), zadbanie o zieleń
miejską czy czystość na ulicach, no-
we trasy autobusowe, a nawet mo-
żliwość obniżania stawek różnych
opłat usług publicznych. Dlatego, że
te opłaty wpadają do tzw. „wspól-
nego wora budżetowego” i mogą
być wtedy swobodnie na różne cele
wydatkowane. Opłata ta powinna
być fakultatywna dla każdej z gmin
turystycznych i ustalana indywidu-
alnieprzezichRadęGminy.
Uważamy, że wysokość ok. 4 lub
5 zł, czyli 1 euro ( w Niemczech
opłata lokalna wynosi 2,70 euro za
dzień) za korzystanie z miejskiej
przestrzeni byłoby stawką, która na
Wysoka inflacja i koszty życia
przerażają i nas. Odbieramy wiele
sygnałów od mieszkańców Świnouj-
ścia,którzyzwracająnamnatouwa-
gę. Miasto jest drogie do życia z wie-
lu powodów, m. in. ze względu na
turystyczną atrakcyjność, transgra-
niczne położenie i co tu dużo ukry-
waćceny„podNiemców”.
Wielokrotnie w czasie omawia-
nia różnych tematów na sesjach ws-
kazujemy przede wszystkim dowo-
dy na to, gdzie są źródła bardzo du-
żych pieniędzy, które jeśli tylko mia-
sto chciałoby się zaangażować w ich
pozyskanie, znacząco ograniczyłyby
skalę ogromnych podwyżek prakty-
cznie wszystkiego co ostatnio pro-
ponuje miasto. Jesteśmy konstru-
ktywnąopozycją, dlatego też oprócz
zwracania uwagi na błędne w naszej
ocenie decyzje władzy, wskazujemy
też możliwości rozwiązywania wsz-
elkichproblemów.
Jak wiadomo najwięcej zależy od
budżetu. Zadajemy więc wprost py-
tanie dlaczego Janusz Żmurkiewicz
toleruje tak duże długi? Dlaczego
„dziurę budżetową” zasypuje pod-
noszeniem podatków i wprowadza-
niem dodatkowych opłat dla miesz-
kańców? My jako radni, główne źró-
dłoprzysporzeniadodatkowychpie-
niędzy do budżetu widzimy przede
wszystkim w skutecznym odzyski-
waniu długów przez miasto, które
wynoszą za rok 2022 aż 24 mln zł!
Najwięcej długów jest u kierowców
zagranicznych, którzy nie płacą za
SPP(ok.2.500.000zł!).
Joanna Agatowska,
Przewodnicząca Klubu Radnych
Lewica Razem
Należy podkreślić za Portalem
Samorządowym.pl, że do Minister-
stwa Kultury i Dziedzictwa Narodo-
wego docierają informacje o nega-
tywnych skutkach wydawania prasy
przez jednostki samorządu teryto-
rialnego dla rynku prasy lokalnej -
czytamy w piśmie resortu kultury
przesłanym do biura Rzecznika Praw
Obywatelskich. Jak dodano, konku-
rowanie z prasą wydawaną przez
samorządy, stało się uciążliwe dla
lokalnych wydawców prasy szcze-
gólnie w okresie pandemii COVID-
19 oraz po ostatnim wzroście cen
druku. Zapowiedziano więc zmianę
w przepisach, mającą między in-
nagłaśniać swoje sukcesy, a jeśli ich
nawet nie ma, to należy tak nagiąć
rzeczywistość, żeby wszystko co się
pisze było bez wątpienia - wyłącznie
sukcesem. Błędów, niedociągnięć
i zaniechań po prostu tam nie ma...
bo przecież one się na wyspach nie
zdarzają. Jak zwykle świnoujskie
władze zamieszczają więc w swoim
biuletynie treści czysto propagan-
dowe, promujące „osiągnięcia” wą-
tpliwej często jakości. Warto poin-
formować, że całkiem inaczej się ma
sytuacja w przypadku wydawania
„WSPÓLNYCH WYSP”. Ten biuletyn
wydawany jest za nasze własne,
prywatne pieniądze, a nie podatni-
ka... i nie ma w nim żadnego medial-
nego kitu wciskanego potencjalnym
wyborcom, których nie zamierzamy
niczym omamić. Prawda sprzedaje
się najlepiej, choć często boli, bo
obnażastratyMiastaimieszkańców.
nymi ograniczyć wydawanie przez
samorządy tzw. gazetek gminnych
odgrywających rolę jednostronnej
broszury propagandowej za pienią-
dzepodatników.
Władze Świnoujścia ponownie
wydają teraz biuletyn informacyjny
finansowany z budżetu miasta za
pieniądze podatników, bez względu
na to czy się to mieszkańcom podo-
ba, czy też nie. W tej sprawie (tak jak
zresztą i w wielu innych!) nikt się
z opinią mieszkańców nie liczy. Ok-
res wydawania jest też nieprzypad-
kowy, bowiem za rok są wybory sa-
morządowe. Trzeba więc już teraz
Na czym dokładnie będą polega-
ły zmiany tego jeszcze nie wiadomo.
Ministerstwo Kultury i Dziedzictwa
Narodowego czeka na rozporządze-
nieRadyUniiEuropejskiej.WRadzie
Unii Europejskiej trwają bowiem
prace robocze nad projektem roz-
porządzenia Akt o Wolności Me-
diów. Jego wejście w życie będzie
oznaczało m.in. konieczność doko-
nania zmian w polskich ustawach
regulujących sektor medialny i bę-
dzie oznaczało konieczność nowe-
lizacji ustawy - Prawo prasowe. Unia
Europejska chce w ten sposób ure-
gulować rynek prasowy na terenie
wspólnoty.
Nastąpią zmiany w przepisach - Samorządy bez możliwości wydawania prasy
JakpodajePortalSamorządowy.plbędązmianywustawiePrawoprasowe,którem.in.ogranicząmożliwośćwydawaniatzw.gazeteksamorządowych,oczyminformujeMinisterstwoKultury
i Dziedzictwa Narodowego. Jak wiadomo tego typu wydawnictwa są opłacane z budżetu samorządu i daleko im do obiektywizmu są bowiem nośni-kiem wyłącznie dobrych wieści dla
sprawujących aktualnie władzę. Ponadto mają zgubny wpływ na funkcjonowanie niezależnej prasy. Taki biuletyn jak powszechnie wiadomo ukazuje się ponownie w okresie przedwyborczym
takżewŚwinoujściu.
Samorządowy.pl / Wn / A.B.
Fot. Wn.
Fot. Samorządowy.pl.
Napisz do nas:
wspolnewyspy@gmail.com

6. Napisz do nas:
wspolnewyspy@gmail.com
ciebrakowałorąkdopracy.Biorącpod
uwagę mój zawód (emerytowany ka-
pitan żeglugi wielkiej) zrozumiałym
jest fakt, że Świnoujście jest dla mnie
portem morskim i portem powinno
pozostać. Przedmiotem sporu nato-
miast powinny pozostać problemy „co
trzeba zrobić ażeby NASZ port stał się
ocz-kiem w NASZEJ głowie”. Tak może
i powinnosię stać. W latach mojej pra-
cy zawodowej przekonałem się o tym
wielokrotnie, a pierwszym z brzegu
przykładem niech będzie port kon-
tenerowy i bunkrowy w Las Palmas.
Jest to obecnie jeden z największych
portów tego typu w Europie, a zarów-
no Las Palmas jak i Gran Canaria wcale
nic nie straciły na swojej atrakcyjności
jakoośrodkiturystyczne.
Z prawdziwąprzykrościąmuszęst-
wierdzić, że ta część Świnoujścia która
stanowi bezpośrednią otoczkę portu,
jest beznadziejnie zaniedbana. Przez
przystań promów morskich przewija
się wiele setek tysięcy pasażerów i sa-
mochodów, a jaki obraz Świnoujścia
pozostaje im w pamięci? Każdy może
to zobaczyć osobiście - żadna propa-
gandaniejestpotrzebna!
W 1972 r. zostałem powołany na
stanowisko Kapitana Portu Świnouj-
ście, który został podniesiony do rangi
portu pierwszej klasy - na równi z Gdy-
Z dużym zainteresowaniem prze-
czytałem pierwszy numer Waszego
miesięcznika. Sprawy w nim poruszo-
ne uważam za bliskie. Moje związki ze
Świnoujściem sięgają 1950 r. gdy jako
uczeń Państwowej Szkoły Morskiej
w Szczecinie przyjechałem wraz z gru-
pą kolegów do rozładunku statku (m/s
PRACA), który przywiózł partię orzesz-
ków ziemnych, a w świnoujskim por-
nią, Gdańskiem i Szczecinem. W tym
czasie rozstrzygnięto jeden z konkur-
sów na połączenie wysp Uznam i Wo-
lin. Przy tej okazji stwierdzono (komi-
sja konkursowa),żekoszt budowymo-
stu lub tunelu należy uznać za porów-
nywalny z kosztem budowy miasta
wielkości Świnoujścia w prawobrzeż-
nej części miasta, tzn. na Warszowie.
Minęło pół wieku - wyspy zostały po-
łączone tunelem, ale o Warszowie za-
pomniano. Jak tu więc nie dziwić się
rozgoryczeniu mieszkańców? Grzech
zaniechaniajestwidocznydlakażdego
kto przewinie się przez portową część
naszego miasta. Kto jednak powinien
uderzaćsięwpiersi? Niewiem.
Jest sprawą oczywistą, że istnienie
dużego portu w małym mieście przy-
nosi nie tylko korzyści. Ażeby jednak
ze zrozumieniem rozmawiać i przyjąć
uciążliwości i zagrożenia z istnieniem
portu związane, niezbędnym wydaje
mi się osiągnięcie konsensusu społe-
cznego. Moim jednak zdaniem przy-
najmniejdwiepozycjeustawyosamo-
rządzie terytorialnym nie sprzyjają te-
mu celowi - stanowczo zbyt duża licze-
bność członków Rady Miasta oraz jej
upartyjnienie. Przecież nadrzędne ko-
mitety partyjne niekoniecznie muszą
dbać o interesy NA-SZEGO MIASTA.
Poznałem te sprawy blisko podczas
prac Towarzystwa Rozwoju Portu Świ-
noujście. Czy istnieje możliwość osią-
gnięcia wyznaczonego celu pomimo
tego? Sądzę że tak. Na koniec listu coś
konstruktywnego. Proponuję, ażeby
w następnych numerach Waszego pis-
ma zamieszczać coś w rodzaju ankiety,
poświęconej poszczególnym proble-
mom Miasta. Ankieta taka była by
bezcenna w poznaniu stanowiska na-
szych współobywateli. Życząc pismu
sukcesów, a jego twórcom satysfakcji
pozostajęznależytymszacunkiem.
rach, którym nadano status uzdrowis-
ka na zasadach określonych w ustawie
o lecznictwie uzdrowiskowym, uzdro-
wiskach i obszarach ochrony uzdro-
wiskowej oraz o gminach uzdrowisko-
wych - za każdą rozpoczętą dobę po-
bytu. Gminy te uzyskują również do-
tację z budżetu państwa w wysokości
równej wpływom z tytułu opłaty uz-
drowiskowej pobranej w uzdrowisku
w roku poprzedzającym rok bazowy.
Na terenie Miasta Świnoujście także
obowiązuje opłata uzdrowiskowa (od
01.01.2023 r. wynosi 5,40 zł dziennie
zakażdąrozpoczętądobę).
W trakcie ostatnich lat, wielokrot-
nie wnioskowałem z koleżankami i ko-
legami klubowymi o podjęcie przez
Radę i prezydenta działań, które do-
prowadządozmianustawowychpole-
gających na tym, że obowiązek doko-
nania opłaty uzdrowiskowej przez os-
obę fizyczną - nastąpi z chwilą rozpo-
częcia przebywania w miejscowości
uzdrowiskowej, a nie jak dotychczas
dopiero po upływie doby. Przecież os-
obytekorzystająwtymdnium.in.zin-
frastruktury turystycznej i uzdrowis-
kowej, plaży finansowanej przez OSiR
„Wyspiarz”, pozostawiają tony odpa-
dów komunalnych. Pytanie retorycz-
ne - dlaczego mieszkańcy mają pokry-
waćtewydatki,wwynikuwprowadza-
nychdlanichpodwyżek.
Proponujemy następującą zmianę
w ustawie o podatkach i opłatach lo-
kalnych: „Rada gminy może wprowa-
dzić opłatę uzdrowiskową, którą po-
biera się od osób fizycznych przeby-
wających w celach zdrowotnych, tury-
stycznych, wypoczynkowych lub szko-
leniowych w miejscowościach znajdu-
jących się na obszarach, którym nada-
no status uzdrowiska na zasadach ok-
reślonych w ustawie z dnia 28 lipca
2005 r. o lecznictwie uzdrowiskowym,
uzdrowiskach i obszarach ochrony uz-
drowiskowej oraz o gminach uzdrowi-
skowych - za każdą rozpoczętą dobę
pobytu.” Ten typ opłaty, pod różnymi
nazwami funkcjonuje w większości
państw Europy / np. Niemcy tzw. kur-
taxa, Włochy, Austria itd. - lecz tylko
w naszych zapisach ustawowych wys-
tępuje wprowadzony lata temu, w cał-
kowicie odmiennych realiach - niera-
cjonalny zapis o jej poborze dopiero
poupływiedoby.NasisąsiedziNiemcy
pobierają podobną opłatę m.in. od
naszychmieszkańcówzchwiląwejścia
w strefę. Przyjęcie zaproponowanej
zmiany pozwoli gminie Świnoujście
(nie obciążając mieszkańców) na uzys-
kanie dodatkowych, znacznych środ-
ków finansowych zasilających budżet
Miasta z opłaty uzdrowiskowej oraz
pochodnej dotacji z budżetu państwa.
Jaka może być przypuszczalna ska-
la dodatkowych wpływów budżeto-
wych w wyniku wprowadzenia postu-
lowanej zmiany? Ze wstępnych wy-
liczeń przy uwzględnieniu wzrostu
liczby turystów po otwarciu tunelu
i naliczaniu opłaty od pobytów jedno-
dniowych to łącznie ok. 45 mln zł
(obecnie ok 27 mln zł). Niestety świ-
noujskiprezydentstwierdził,żenieza-
mierza uruchomić swoich służb w celu
przygotowania stosownego wystąpie-
nia o zmianę zapisów ustawy. Według
niego nie ma ono szans na pozytywne
rozstrzygnięcie. Cóż, przyjdzie nam
poczekać do nowej kadencji i podjąć
działania pozyskania do budżetu do-
datkowych kilkudziesięciu milionów
złotych.
Wobecnejsytuacji,towłaśniebu-
dżetymieszkańcówdotkniętezostały
najbardziej przez inflację. Wypada
pamiętać, że nasze miasto należy do
najdroższych w Polsce, między inny-
mi przez fakt swojego przygraniczne-
go położenia. Uważamy, że zanim
zaserwowane zostaną mieszkańcom
kolejne podwyżki, należy wykorzy-
stać wszystkie inne, możliwe źródła
dodatkowych dochodów budżeto-
wych. Do takich należy opłata uzdro-
wiskowa. Poniżej przedstawiamy
szczegółowy opis naszej propozycji.
W ostatnich trzech latach przedkła-
daliśmy wnioskii interpelacjęw spra-
wie podjęcia przez Radę Miasta i pre-
zydenta działań, polegających na prz-
ygotowaniu wystąpienia do podmio-
tów posiadających inicjatywę usta-
wodawczą / 15 posłów, kluby posel-
skie itd. / o zainicjowanie zmiany art.
17 ust. 1a ustawy z dnia 12 stycz-nia
1991 r. o podatkach i opł. lokalnych -
wczęścidot.opł.uzdrowiskowej.
Gminy uzdrowiskowe mogą wpro-
wadzać opłatę uzdrowiskową, którą
pobiera się od osób fizycznych przeby-
wających dłużej niż dobę w celach zd-
rowotnych, turystycznych, wypoczyn-
kowych lub szkoleniowych w miejsco-
wościach znajdujących się na obsza-
Najwyższy czas zadbać o budżet miasta
Fot. Wn.
Tomasz Dziwota -
kapitan żeglugi wielkiej
Ryszard Teterycz
Świnoujski radny Krzysztof Szpy-
tko wysłał 5 czerwca do Zbigniewa
Boguckiego - Woj. Zachodniopomor-
skiego wniosek o stwierdzenie nie-
ważności uchwały Rady Miasta Świ-
noujście z dnia 25 maja br. w sprawie
Miejscowego Planu Zagospodarowa-
nia Przestrzennego Miasta Świnouj-
ście w rejonie ul. Wojska Polskiego
i Osiedla Posejdon. Wniosek radny
argumentował w jego ocenie istot-
nym naruszeniem procedury głoso-
wania, który uniemożliwiał skutecz-
nyprocesuchwalaniaPlanu.
W wyniku głosowania, zarządzo-
nego w tej sprawie przez Przewodni-
czącą Rady Miasta, osiągnięty został
wynik 7-7-3 (za-przeciw-wstrzymało
się). Wobec takiego wyniku głosowa-
nia,zgodniezopiniąobecnegonasesji
Radcy Prawnego Urzędu, wyrażoną
podczas obrad,załącznikniepowinien
zostać przyjęty. Wkrótce po tym gło-
sowaniu Przewodnicząca Rady Miasta
ogłosiła15minutowąprzerwęwobra-
dach, po której do głosu zgłosił się
z wnioskiem formalnym jeden z ucze-
stniczących w sesji Radnych, który oś-
wiadczył, iż przed głosowaniem nie
został poinformowany nt. zasad obo-
wiązujących w głosowaniu, a następ-
nie zwrócił się do Przewodniczącej Ra-
dy Miasta z następującymi słowami:
„...jeśli można to ja bym się wycofał
z tego i poprosił o reasumpcję ale ra-
czej jest to chyba niemożliwe”. W od-
powiedzi Przewodnicząca Rady zwró-
ciła się do w/w Radnego chcąc dopre-
cyzować czy jego wniosek dotyczy
reasumpcji głosowania, a otrzymaw-
szy odpowiedź twierdzącą zarządziła
ponowne głosowanie wspomnianego
wyżej załącznika. W wyniku tego gło-
sowania osiągnięty został wynik 8-8-1
(za-przeciw-wstrzymało się), co przy-
taczam jedynie w celach porządko-
wych, gdyż wynik tego głosowania nie
ma już moim zdaniem znaczenia,
wobec faktu, iż w międzyczasie doszło
do istotnego naruszenia procedury
głosowania, która uniemożliwiała
dalszy skuteczny proces uchwalania
planu.
Radny wnioskodawca o ile miał
wątpliwości co do zasad obowiązują-
cych podczas głosowania winien
wyrazić je werbalnie przed głosowa-
niem, uzyskać wszelkie szczegółowe
wyjaśnienia w tej sprawie i dopiero
wtedy, świadomie przystąpić do pro-
cedury oddania głosu. Tak się jednak
nie stało i winę za ten stan rzeczy po-
nosi wyłącznie Radny, w związku z tym
procedura rea-sumpcji głosowania
nie powinna w takim przypadku mieć
miejsca. Ponadto, warto zwrócić uwa-
gę na dalsze okoliczności sprawy tj.
fakt, że wniosek złożony przez Rad-
nego o reasumpcję głosowania nastą-
piłpodłuższymczasie(pozakończonej
15 minutowej przerwie w obradach),
co samo w sobie może już budzić uza-
sadnione wątpliwości odnośnie jego
uznania.
Wn

7. Właśnie brak odpowiedniego
dostępu pozbawia port konkuren-
cyjności co dostrzegają potrafiący
liczyć potencjalni inwestorzy i od 7
lat nie odpowiadają na apele za-
rządu portu do wzięcia udziału
w postępowaniu mającym na celu
wyłonienie firmy zdolnej do zbu-
dowania i eksploatowania termi-
nala za własne pieniądze i na włas-
ną odpowiedzialność. Projekt za-
kłada budowę w Świnoujściu ter-
minala o rocznej zdolności przeła-
dunkowej1,5mlnTEU(jednostko-
wy terminal 20 stopowy) z perspe-
ktywą2,5mlnTEU.
Najbardziej zastanawiające
jest to, że świnoujski prezydent
i część radnych, tak bezkrytycznie
ulegający żądaniom ZMPSiŚ, nie
korzystają z przykrych doświad-
czeń innych polskich miast, w któ-
rych za rządów PiS już wcześniej
dochodziło do konfliktu pomiędzy
zarządem morskiego portu, a mie-
szkańcami.
Zarząd Morskiego Portu Gda-
ńsk skutecznie „rozegrał” władze
miasta.W2015rokugdykonsulto-
wano studium rozwoju miasta mi-
eszkańcy mieli uzyskać zapewnie-
nie, że terminal DCT nie będzie
rozbudowywany wzdłuż plaży, a
jedyniewgłąbmorza.Wkolejnych
latach miasto „dogadywało” się
z portem, a ten uzyskiwał kolejne,
niezbędne do budowy tereny i ze-
zwolenia.mOstatecznie plac ma-
newrowo-składowy powstanie na
części wodnej. Wśród mieszkań-
ców pozostało jednak wiele wąt-
pliwości dotyczących inwestycji.
Podnosili oni kwestie natężenia
hałasu dochodzącego z portu, ob-
awy czy w „basenie” jaki utworzy
się miedzy plażą, a terminalem nie
będzie dochodzić do zastoju wody
i rozrostu glonów. Według nich
nieodwracalnie zostanie zniszczo-
ny krajobraz. Teraz na najwięk-
szym gdańskim kąpielisku mor-
skim ponad połowę horyzontu
zakrywać będzie nowy terminal.
Dla porównania z czym zmierzymy
się w przypadku zbudowania tego
terminala proponuję zapoznać się
z poniższymi danymi dotyczącymi
terminala w Gdańsku oraz przyję-
cie, że świnoujski terminal osią-
gnie50%tychilości.Dużyterminal
kontenerowy Baltic Hub (dawniej
DCT) w 2022 roku osiągnął gorsze
wyniki niż rok wcześniej a mimo to
przeładował 2 072 727 TEU. W mi-
nionymrokuterminalobsłużył:
- 662 statki, w tym 97 najwię-
kszych kontenerowców i 565 fede-
rowych(dowozowych).
- 6 860 pociągów. Średnio dzie-
nnie obsłużono 19 pociągów, przy
czym należy mieć na uwadze, że
jednego dnia było to np. 9, a na-
stępnegodniaaż30(kalendarzko-
lejowyspółki).
-447000ciężarówek.
Aktualnie trwa rozbudowa ter-
minala o T3, dzięki czemu wzrosną
moce przeładunkowe do 4,5 mi-
liona TEU. Komunikację z termina-
lem zapewniają S6,(w budowie),
S7, A1. Terminal obsługują towa-
rowe linie kolejowe łączące go
z centrami logistycznymi w Polsce
i za granicą. Czy ten znany pow-
szechnie przykład z Gdańska uru-
chomi wyobraźnię naszych samo-
rządowców? Mam nadzieję, że tak
iżelokalnaspołecznośćprzestanie
być traktowana przedmiotowo
przez rządzących państwem i na-
szymmiastem.
Przypomnę, że Port Świnouj-
ście jest skomunikowany z zaple-
czem lądowym dwutorową linią
kolejową z której korzystają pocią-
gi towarowe, osobowe pospiesz-
neiregionalne.Ilośćpociągówob-
sługujących port wzrośnie nawet
kilkakrotnie po zakończeniu pro-
jektu przystosowania terminala
promowego do intermodalnego
transportu naczep (koleją) oraz
wejścia na linie żeglugowe no-
wych dużych promów morskich.
Port jest połączony z czteropas-
mową drogą ekspresową S3 (w
budowie) z której nie tylko w let-
nim sezonie korzystają codziennie
tysiące samochodów osobowych,
a rocznie około 500 tysięcy cięża-
rówek korzystających z Terminala
Promowego Świnoujście oraz
przeszło 100 tysięcy ciężarówek
z zaopatrzeniem dla miasta i tej
częściregionu.
Od lat zadziwia mnie zachwyt parlamentarzystów, jak i naszych samorządowców z prezydentem Januszem Żmurkiewiczem na czele, nad projektem budowy wielkiego terminala
kontenerowego w porcie zewnętrznym. W ubiegłych latach opublikowano wiele artykułów o tym, że to przedsięwzięcie nie ma sensu, że pozbawione jest racjonalności, że jest całkowi-ty brak
zainteresowania projektem ze strony armatorów kontenerowców i operatorów wielkich terminali, że port nie posiada odpowiedniego do planowanych potrzeb dostępu od strony lądu i od
stronymorza.Natentematnegatywniewypowiedziałosięwielufachowcówamimotopolitycznepoparciedlategoprojektuniespada.
Napisz do nas:
wspolnewyspy@gmail.com
W Świnoujściuterminal instalacyjnydlamorskichfarmwiatrowych należącydofirmyPKNOrlenNeptunIIrozpoczniedziałalnośćod2025r.Mazatrudniaćokoło100osób.Portpowstajena
tereniedawnejMorskiejStoczniRemontowejwŚwinoujściu,anastępniebyłej MorskiejStoczniRemontowejGryfia. Pozgodziewojewodyzachodniopomorskiegonarozbiórkęusytuowanych
tam obiektów budowlanych port powstaje więc na gruzach stoczniowych osiągnięć w Świnoujściu. Działka, na której powstanie port Orlenu obejmie 23 ha (obecne 19 ha oraz, zalądowione
dodatkowo4ha).Natemattejinwestycjimówiłteż 19majanaposiedzeniu KomisjiGospodarkiiBudżetuRadyMiastaŚwinoujścieJarosławTrybuchowicz,prezesOrlenNeptunII.
ma zakończyć się w 2025 roku,
obejmie m.in. rozbiórkę istnieją-
cegopirsuorazdalbdokowychpo-
zostałych po stoczni, rozbudowę
nabrzeża nr 1 o długości około 242
metrów i nabrzeża nr 2 o długości
około 243 metrów. W grę wchodzi
także drugi etap, który może być
zrealizowany w późniejszym ter-
minie (planowana jest wtedy
m.in. budowa nabrzeża nr 3 o dłu-
gości około 296 metrów). W zało-
żeniach port instalacyjny będzie
mógł obsługiwać rocznie około 80
jednostek. Długość nabrzeży wy-
niesie 485 metrów, zaś głębokość
na podejściu i przy samym nabrze-
żu została zaplanowana na 12,5
metra. Tor podejściowy będzie na-
tomiast miał szerokość 140 me-
trów. Nośność nabrzeży będzie
wahać się od 5 do nawet 50 ton na
2
m . To zapewni możliwość prze-
ładunku i montażu każdej istnieją-
cejobecnienarynkuwieży.
O świnoujskim terminalu in-
stalacyjnym na Komisji Gos-
podarki i Budżetu Rady Miasta
Świnoujście.
Gościem Komisji był Jarosław
Trybuchowicz, prezes Orlen Nep-
tun II Spółki Z O.O., która jest dzie-
rżawcą terenów od ZMPSiŚ po da-
wnej MSR, gdzie ów terminal po-
wstaje. Dzięki prezentacji prezesa
na komisji pojawiły się wizualiza-
cje i nowe informacje dotyczące
terminalu. J. Trybuchowicz odpo-
wiadałteżnapytaniauczestników.
Ta nowa spółka założona w roku
2022 zajmuje się Morską Ener-
getyką Wiatrową w Grupie Orlen.
Gotowość terminalu instalacyj-
nego (jedynego w Polsce) ma na-
stąpić na przełomie 2024/2025 r.
Jak informował prezes Trybucho-
wicz w świnoujskim terminalu in-
stalacyjnym będzie się odbywał
wyłącznie montaż elementów tur-
bin wiatrowych i składowanie. Nie
będzie żadnej produkcji od pod-
staw. Wszystkie komponenty tur-
bin będą dostarczane barkami dr-
ogą wodną. Nie wchodzi w grę na-
tomiast transport lądowy z uwagi
na kolosalne gabaryty 15 MW tur-
bin o wadze900ton, którebędą tu
montowane.Długośćłopatytakie-
go wiatraka morskiego to 115 m
(lądowe mają długość 70 m). Góra
turbinyotejmocybędzienawyso-
kości 220 metrów. Po montażu
turbin wiatrowych w Świnoujściu
będą one załadowywane na spe-
cjalistyczne statki (o długości 230
m i szerokości 50 m) i transporto-
wane na miejsce posadowienia.
Na jeden statek może być załado-
wanych 6 wież wiatrakowych. Mo-
ntaż fundamentów wiatraków na
morzu nastąpi od 2024 r, a pier-
wsza farma morska będzie gotowa
w 2026 r. Teren posadowienia jest
na wysokości Kołobrzegu 20-30
km w głąb morza. Do 2030 r. mają
powstać kolejne farmy wiatrowe.
Część lądową terminalu insta-
lacyjnego wykonuje Orlen Neptun
II, natomiast część wodną ZMPSiŚ
(w tym nabrzeża o nośności do 50
ton w formie zalądowienia kanału
wysunięte na 25 metrów na wo-
dę). Prezes Trybuchowicz zapew-
niał, że terminal nie będzie gene-
rował nadmiernego hałasu, ani
pylenia. Działalność ich nie będzie
zatemuciążliwa.
Radni pytali na komisji prezesa
co z mieszkańcami z pobliża inwe-
stycji z ulic Ludzi Morza i Sołtana,
czy firma zamierza im jakoś po-
móc. Trybuchowicz odpowiedział,
że od kilku miesięcy znana jest im
sytuacja mieszkańców, ale są jako
firma poza strefą oddziaływania
i w tym przypadku nie są stroną
w rozstrzyganiu problemów mie-
szkaniowych tych 70 rodzin. Pre-
zes pytany o to czy zatrudnią do
pracy w terminalu byłych praco-
wników MSR odpowiedział, że ka-
żdy może się zgłosić, nie mają bo-
wiem żadnych preferencji. J. Try-
buchowicz podkreślał również, że
Orlen Neptun II ma już nawiązaną
współpracę z Miastem i zamierza
wspierać Świnoujście. Obecny na
komisji prezydent J. Żmurkiewicz
przypomniał z kolei zebranym, że
miasto nie będzie miało z tytułu
pracy terminalu żadnych szcze-
gólnych profitów bowiem właści-
ciel terenu ZMPSiŚ jest zwolniony
zpłaceniapodatków.
O terminalu Instalacyjnym na
PortaluMorskim.
Jak podaje Portal Morski inwe-
stycją zajmie się w części lądowej
Orlen Neptun II, a za część wodną
odpowiedzialny jest Zarząd Mor-
skich Portów Szczecin i Świnouj-
ście. W porcie instalacyjnym bę-
dzie możliwy wstępny montaż tur-
bin i masztów do wysokości 100 m
i udźwigu 1000 ton, które trafią do
morskich farm wiatrowych na Bał-
tyku. Terminal będzie mógł być
wykorzystywany także do innych
przeładunków, zarówno sztuk cię-
żkichjakiponadgabarytowych.
Trwają już intensywne prace
zmierzające do realizacji tej inwe-
stycji. Pierwszy etap prac, który
Świnoujski terminal instalacyjny od 2025 r.
Andrzej Sokołowski
Portal Morski / Wn
Wizualizacja projektowanego terminalu w Świnoujściu. Fot. gospodarkamorska.pl

8. WYDAWCA Redakcja oraz wydawca biuletynu
SKŁAD REDAKCJI
zastrzegają sobie prawo do
Aleksander Bane, Michał Kaliciński,
redagowania, skracania oraz
Andrzej Sokołowski, Joanna
rozpowszechniania materiałów
Agatowska
zawartych w jego miesięczniku.
E-MAIL: Wykorzystywanie tych
PROJEKT
wspolnewyspy@gmail.com materiałów bez zgody redakcji oraz
wydawcy jest zabronione
REDAKTOR NACZELNY i może się równać z wszelkimi
Adrian Trydeński konsekwencjami prawnymi.
ADŁEX s.c.
ul. Hugona Kołłątaja 11C/4A,
72-600 Świnoujście.
ADŁEX s.c.
ul. Hugona Kołłątaja 11C/4A,
72-600 Świnoujście.
Prezydent Żmurkiewicz zapowiedział 15 maja przerwanie zwolnienia
i powrót do pracy, gdyż „sytuacja tego wymaga”. Przekładając to na zrozu-
miałydlawiększościjęzykpolskioznaczatonimniejniwięcejtylkoto,żejego
zastępcy B. Michalska i P.Sujka po prostu nie radzą sobie z problemami i za-
rządzaniem Miastem. Michalska ostatnio tylko swoim działaniem doprowa-
dziła do krańcowego zaognienia spraw związanych z zamknięciemul. Ku Mo-
rzu, przez co cierpi całe Prawobrzeże. W chwili rzadko spotykanej u niej
szczerości nawet publicznie w świetle kamer przyznała - „nie dałam rady”.
Wyznanie to wcale nie sprawiło zmian kadrowych w urzędzie, jakich w takim
przypadkupowinnosięoczekiwać,wnormalniezarządzanymmieście.
To, że osoby nielubiane przez pozbawionego kindersztuby prezydenta
Żmurkiewicza mają na sobie czapki niewidki w momencie spotkania z nim,
przez co nie musi on grzecznościowo odpowiadać na zwyczajowe Dzień Do-
bry,czyteżprzywitaćsięznimi,tojużżadnanowość.Terazbrakogładyprezy-
denta jednak pączkuje i przybiera już nowe formy. Dla przykładu obecnie na
widok znanego od lat autora tekstów prezydent ostentacyjnie odwraca gło-
wę.Natakiestanysądobreokreślenia„buractwo”,albo„słomazbutów”.
Urzędnicy Urzędu Miasta Świnoujście gorączkowo poszukują innej pracy,
gdyż pod takim kierownictwem i w takiej atmosferze nerwowego chaosu
ibrakudocenieniapracownikówzaichtrud(choćbydobrym słowem)niema
żadnychbudującychperspektyw.Ostatnikierunekzmiantodlaprzykładuza-
trudnienie...nawetwhotelachpostronieniemieckiej.
W czasie ostatnich protestów w Świnoujściu dało się m.in. słychać nastę-
pujące wykrzykiwane przez uczestników hasła: „Na zaniedbania Janusza
Żmurkiewicza; Na kłamstwa Barbary Michalskiej; Na niegospodarność
Urzędu Miasta”. I do tego wybrzmiewał z setek gardeł tłumny odzew: „NIE
MANATONASZEJZGODY”.
Prezydent Żmurkiewicz obiecał mieszkańcom przed oddaniem do użytku
tunelu możliwość jego przejścia i przejazdu rowerami. Teraz jak informuje
prezydencki rzecznik : „Ustawa o zgromadzeniach mówi natomiast, że na or-
ganizację imprezy masowej niezbędna jest zgoda policji i straży pożarnej. Na
przemarsztunelemkilkutysięcyosóbtakiejzgodysłużbynieudzieliły”.
Żmurkiewicz poinformował, iż cyt.
„Świnoujście chciałoby zbudować sp-
alarnię odpadów do produkcji energii
i stawia na współpracę w pozyskiwa-
niu surowców z obszaru transgrani-
cznego. Wtedy nie musimy już prze-
wozić śmieci setki kilometrów z pol-
skiej i niemieckiej strony. Taki wspólny
projektpowinienbyćmożliwy-zaape-
lował do przedsiębiorców. To samo
dotyczy również budowy nowego wo-
dociągu w Świnoujściu, z którego mo-
głaby korzystać także niemiecka stro-
naWyspy”-mówiłŻmurkiewicz.
Informacje na temat spotkania
z Niemcami wyłapała radna Joanna
Agatowska, która na sesji Rady
w wolnych wnioskach zaprotestowała
przeciwko przedstawianiu takich po-
mysłów publicznie bez wcześniejszej
ich konsultacji z lokalną społecznością
i radnymi oraz bez oparcia w strategi-
cznychplanachMiasta.
Są to inwestycje głęboko ingeru-
jące w Miasto i niezwykle kosztowne.
Na niecały rok przed wyborami proszę
zaprzestać takich złych praktyk panie
prezydencie - zażądała radna Joanna
Agatowska. Ten jednak starał się baga-
telizować ujawnione informacje o sp-
otkaniu.Napróbęodczytaniaartykułu
z gazety przez radną Agatowską - prze-
wodnicząca RM E. Jałońska wyłączyła
Agatowskiej mikrofon. Żmurkiewicz
zaś oznajmił arogancko, że dopóki bę-
dzie prezydentem ustalać nic z radny-
mi nie będzie, a tym bardziej informo-
waćichoswoichspotkaniach.Niemo-
żna tego inaczej nazwać jak skanda-
lem z udziałem człowieka, który wy-
raźniemylijużrole.
O tematach rozmów biznesowych
w których uczestniczyli politycy nie-
mieckich samorządów oraz bliżej nie-
zidentyfikowani przedsiębiorcy (ok.
50 osób) na statku „Weisse Dune” na-
pisała jako pierwsza gazeta Ostseeze-
itung w dn. 18 maja 2023 r. red. Kor-
nelia Meerkatz. Temat opisał również
„Buisness Alert” polskiego portalu
ONET. W opisie spotkania czytamy, że
Napisz do nas:
wspolnewyspy@gmail.com
Pamiętamjak7-10lattemuDniMorzawnaszymmieściebyłyczasemwy-
czekiwania i niesamowitej zabawy. Miasto zadbało o ciekawych artystów,
a różnorodność atrakcji takich jak parady, kultura, gastronomia były na
o wiele większym poziomie niż to co od wielu lat proponuje nam teraz
miasto.Czyżbyktośsięwypalił?Amożetopoprostubrakpieniędzy?- Edyta.
Chciałbym bardzo podziękować Pani Beacie z Fundacji Animals Przystań
Świnoujście.Każdegodniadzielnieratujeorazopiekujesięzwierzakamizna-
szegomiastaiokolic.Wartowspomagaćtegotypufundacjeponieważczęsto
działatamgdziepowinno,aniedziałanaszemiasto.-Anna.
Czemu nikt nie porusza sprawy powybijanych i zabazgranych szyb na
przystankach,npnaWojskaPolskiego,zarazzaskrzyżowaniem11listopada?
Jacyś wandale powybijali je 2 lata temu chyba i tak ma być do końca świata
i jeden dzień dłużej? W deszczową pogodę brak osłony dla oczekujących na
autobus. Monitoring założyć to może następnym razem złapiemy szkod-
ników.-Anonimowo.
ParkZdrojowywŚwinoujściuzostał nibyzrewitalizowanyzaniemałepie-
niądze tylko dlaczego po tych pracach na każdym kroku widać tam zanie-
dbania? Zupełnie tak jakby nie było tam gospodarza,który na co dzień dba
o to wyjątkowe miejsce. Odnoszę wrażenie,że od dłuższego czasu tak jak
i w całym mieście dbałość o zieleń spadła na margines. Ktoś kto teraz za to
odpowiadapoprostuniemapoczuciaelementarnejestetyki.-Bożena.
Opinie czytelników
Budowa w Świnoujściu spalarni śmieci oraz nowej stacji produkcji wody pitnej na Mulniku i zaproszenie do korzysta-
nia z nich przez samorządy strony niemieckiej to tylko niektóre z tematów spotkania prezydenta Janusza Żmurkiewicza
zpolitykamiiprzedsiębiorcaminiemieckiejczęściwyspyUznam.Zsobietylko znanychpowodówprezydentniepoinfor-
mował o spotkaniu i składanych Niemcom propozycjach w czasie sesji Rady Miasta, gdzie zawsze przedstawia sprawo-
zdaniezeswoich działańpodejmowanych wokresiemiędzysesyjnym. Toniepier-wszedziałanieprezydentazaplecami
Rady Miasta Świnoujście. Żmurkiewicz traktuje Świnoujście jak prywatny folwark. Poinformował radnych, że nie musi
sięopowiadaćnajakichspotkaniachbywa.Tozakrawanakpinę,boniejestkoronowanągłową.
A. Bane
Rzecz dzieje się w Winoujściu, czyli nigdzie
Z dawnych kronik grodu - księga V - „Czas obierania po zarazie”
jących do grodu przybywających, co
to ich stonką zwą. Aby ubezpieczyć
gazosmród przed niecnym, zbrodni-
czym strzałem z łuku i kamieniem
z procy wojewodzic przymknął trakt
ślepym i głuchym pozostając na
prośby wszelakie, coby można było
na plażowanie się udać i zabytkowe
budowle zwiedzać. Na ten czas be-
tonowata Bamicha władzę trzyma-
ła, a przez nosa zadzieranie i ludzisk
łatwe obrażanie nie mogła niczego
dla dobra grodzian obłatwić. Przez
to miast lepiej to i gorzej było, a nie-
które ważne ludziska z Gazosmrodu
i Portowania to zapowiedzieli na-
wet, że jak Bamicha Pinokią zwana
do stołu usiądzie to ich tam za nic
nie będzie. Grodzianie z Warszówka
w protesty szli setkami nie godząc
się na traktu zamknięcie i przy tem
pokrzykiwali, że mają dość kłamli-
wej gadki wicekasztelanki Bamichy
co im za skórę okrutnie zaszła. I tak
ci to trwa nieprzerwanie protesto-
wanie i wykrzykiwanie w oczekiwa-
niunanoweobieranie,cotojakKlan
Pisów od koryta w Kraju Polo-Polo
oderwą to i zmian na lepsze czekać
można.
Na dworze w Szmalcborku zapa-
chniało ci już tonąca krypą. Dworza-
nie na gwałt roboty sobie inszej szu-
kali, bo z Bamichą robić się nie dało,
a jak kto wytrwał to i po białych kit-
larzach od łba musiał chadzać coby
naprostąwyjść.Niktnowysiędoro-
boty na dworze w Szmalcborku nie
garnął i tak się narobiło, że Bamicha
to próbuje na kilka stołkach siadać
przez co chaos jeszcze większy i ba-
łagan rośnie. Kasztelan Oponusus
zaś jak mu pasuje to się objawia,
ajaknietowcichościswojejkomna-
tyśledzicoteżględziołkiidworzanie
porabiają. A jak kto mu łatkę przy-
pina to się z troniku podrywa i gna
co tchu starczy, żeby odpór dać. Cza-
sy ostatnimi jak zwykle Kudłatą gnę-
bi i nawet rzekł na ględzisku, że nic
ględziołkom powiadać nie będzie
i już, boć przecie on tu władca nie-
podzielny i nic im do tego. Nawet te
jego ględziołki ślipia w słup postawi-
ły i coraz częściej się spod skrzydeł
pańskich wyłamują. Przewodząca
Ględzisku Jabłonka wierna ci kaszte-
lanowi po grób takoż jak i Zdybelka.
Winoujście przetrwało po zara-
zie z tym samym kasztelanem Opo-
nususem rodem z Ormianii. Ten ci
już coraz mniej przypominał Jego
Światłość i Mądrość Niesłabnącą,
Pana Żywota Grodzian, choć jad
w nim ten sam się ostał. Widać, że
kasztean schorowan, zadyszany
i dumający ino o tem coby dotrwać
do otwarcia przekopu. We dworze
w Szmalcborku czas pewien skrzy-
pce pierwsze grała wicekasztelanka
Bamicha vel Pinokia zwana takoż Ni-
szczujem.Kiepsko jej to szło ikaszte-
lan Oponusus musiał bidula z choro-
wania w bambetlach zrezygnować
coby gród całkiem nie upadł pod
rządami chaosu przemądrzałej Ba-
michy. Taki stan rzeczy na wiele sp-
raw ci się we dworze w Szmalcborku
i grodzie Winoujście przekładał kła-
dąc się czarnym cieniem na czasach
przyszłych.
Kiej Oponusus operacyjom się
poddawał, czasy trudne dla grodu
z nagła nastały po tym jak wojewo-
dzic Zbych Boguc z Klanu Pisówtrakt
na Warszewku zamknął ku rozpaczy
grodzian tamtejszych i wypoczywa- Gall Anomal