Bovag: zero emissie stadslogistiek. Welke kansen zijn er voor dealers van vrachtwagens? Walther Ploos van Amstel.

1. 1
Zero emissie in stadslogistiek
Kansen voor dealers
November 2019

2. Ongeveer een op de drie
vrachtwagens in stad is voor
bouwmaterialen
Waar: petje op
Niet waar: petje af

3. Vrachtverkeer in steden gaat in
minder dan 80% van de gevallen
met bestelbusjes
Waar: petje op
Niet waar: petje af

4. Een vrachtwagen staat meer dan de
helft van de tijd stil voor laden en
lossen
Waar: petje op
Niet waar: petje af

5. Europees onderzoek laat zien dat meer dan
helft van zendingen in de stad zich leent
voor Cargobikes en LEVV’s
Waar: petje op
Niet waar: petje af

6. Meer dan 80% van de fietsers in Amsterdam
houdt zich aan de regels bij kruisingen en
stoplichten
Waar: petje op
Niet waar: petje af

7. 7
Stadslogistiek: CO2 emissies

8. 8
Stadslogistiek: 0,4 procent is elektrisch

9. 9
ElaadNL vandaag

11. 11

12. § 92% bestelautotrips is korter dan 100 km
§ 71% vrachtwagentrips is korter dan 100 km
§ Meer dan 90% voertuigen komt van buiten
Amsterdam en helft is thuislader
§ TCO bestelauto is interessant
§ TCO vrachtwagens?
Laten er eerst maar eens voertuigen komen
§ Energievraag: 2 tot 3 procent
§ 30.000-50.000 bestelauto’s
§ 5.000 vrachtwagens
12
Amsterdam: mogelijk zero emissie in 2025

13. 13
McKinsey: TCO electrisch versus diesel
§ 2025: bestelauto haalbaar als aantallen er komen en met inzet licht en elektrisch
§ 2025: vrachtwagen is niet haalbaar
§ 2030: vrachtwagen, met zachte landing

14. Aandachtspunten bedrijven
• Geschikte voertuig en accu bepalen (of geen voertuig meer)
• Logistiek concept
• Planning en TMS: dynamisch plannen op basis van actieradius,
laadplek en prijs van stroom
• De chauffeur overtuigen, trainen en monitoren
• Prijs van stroom: inkooponzekerheid
• Vehicle-to-grid-to-building en smartcharging
• Arbeidsvoorwaardelijke aspecten

15. Kansen voor dealers
• Het slimme voertuig
• Value of ownership (naast TCO):
VAAS inclusief energiediensten
• Connected: samen plannen, samen data delen
en meekijken in het voertuig
• Training chauffeurs
• Life extension van vrachtwagens?
• Kennis ontwikkelen (BOVAG en RAI)
• Customer intimacy