1. REMA Distribusjon Norge AS
Distribunal Narvik
Hjalmar.Larssen
Daglig Leder

2. .
.

3. Hvorfor Narvik?
Aksen Narvik-Harstad-Vesterålen-Lofoten representerer det
mest befolkede området i Nord-Norge.

4. Narvikterminalen
• Tilknytning til:
– Jernbane
– Europavei 6
– Dypvannskai
– Nærhet til flyplass

5. 1998 - 2012
• 1998:
– 5.000 kvm
– 14 ansatte
– Oppstart oktober
– Lageret var for lite etter ei uke
• 1999
– Første hele driftsår omsatte vi for 300 mill

6. •Fagernesområdet anno 2000

7. Utvidelse av REMA lageret
• 2002: Utvidet lageret til 9.000 kvm
– Leverte til REMA butikker i hele Nord- Norge
• 2004: Utvidet lageret til 10.000 kvm
• 2007: Overførte vi 9 butikker på Helgeland
til Trondhjemslageret
• 2011: Utvidet lageret til 16.000 kvm

8. Fagernes anno 2004
Fagernes anno 2004
40 millioner i uka
100 trailerlass
Bæres ut av butikk i 200.000 bæreposer
I går ble det plukket 37.000 kolli hos oss.
Hver plukker løfter over 5 tonn pr dag.

9. REMA lageret 2012

10. Åpning 08.12.2011

12. . .
• Leverer til:
• 60 REMA butikker
• 16 Bunnpris butikker
• 4 nyetableringer vil
komme i 2012
• Leveringsområde:
• Saltfjellet i sør, til
Honningsvåg i nord og
Vardø/Kirkenes i øst.

13. Leveringer
• Leveringsgrad på 97,5 %
• Omsetning 40 millioner pr uke
• 250 leveringer pr uke med leveringsvindu
på +/- 30 min.
– Ca 3 avvik pr uke
• Det plukkes opp mot 45.000 kolli daglig.
• 100 trailerlass pr uke
• Bæres ut av butikk i 200.000 bæreposer

14. Inngående transport
• Tog frakter 80% av alle våre varer
• Bil frakter 10 %
• Båt frakter 10%
Utgående transport
• 100% på vei
– 10% egen transport
– 90% leie transport

15. Budsjett og omsetning
• REMA Distribusjon Norge AS
– Budsjett 2011 kr 16.000.000.000
– Omsetning 2011 kr 16.019.000.000
– Budsjett 2012 kr 20.000.000.000
• Distribunal Narvik:
– Budsjett 2011 kr 1.679.000.000
– Omsetning 2011 kr 1.681.000.000
– Budsjett 2012 kr 2.088.000.000

16. .
.

17. Fra land til sjø
• REMA har gått motsatt vei
– Før
• 70% inngående på båt
• 20% utgående
– Nå
• 10% inngående på båt
• 0% utgående

18. Melpall fra Vaksdal
• Last Vaksdal
• Loss kai
• Last på båt
• Løft av heis
• Løft på heis
• Loss båt
• Last bil
• Loss REMA

19. Grillpall fra REMA
• Last REMA
• Loss kai Tromsø
• Last Hurtigruten
• Løft av heis
• Løft på heis
• Loss Hurtigruten
• Last bil
• Loss butikk

20. ..

21. Krav til ubrutt kjølekjede

22. REMA tilbake på sjø?
• Ledetider må ned
• Pris på båtfrakt må være lavere en
bil/bane pga lengre ledetid.
• Faste anløpstider – forutsigbare leveringer
• Containerskip også på utgående gods.

23. Matvarer på sjø
• Modernisering av transportkjeden
– Terminaler må oppgraderes
– Personell må ha opplæring
– Systemer med sporing av gods
– Moderne last-/lossesystem
– Rutiner for behandling av matvarer.
– Dvs tilfredsstille krav fra Mattilsynet

24. Nye utfordringer hos REMA:
• Levering til 18 Bunnpris butikker – 01.01.12
– 10 nyansatte
• Gilde over eget lager – oppstart 1. juni
– 3 nyansatte og 60 mill i omsetning
• Coca Cola – oppstart 1. mars 2013
– 10 nyansatte og ca 200 mill i omsetning

25. Takk for meg !