các tính năng nổi bật của cảm biến đo mức nhiên liệu SOJI. cấu tạo tính năng sử dụng cảm biến đo mức dùng công nghệ cảm biến điện dung

1. LIGO Fuel level sensor
Presentation 2018

2. Cấu tạo chung cảm biến
STT Nội dung
01 Nắp chụp bảo vệ đầu thiết bị cảm biến
02 Dây tín hiệu bọc vỏ nhựa lõi thép
03 Đầu nhôm chứa bo mạch thiết bị cảm biến
04 Conector kết nối
05 Vít tự khoan
06 Gioăng cao su chống tràn dầu mặt trên và dưới
07 Để nhựa
08 Thanh đo cảm biến
09 Bầu lọc dầu
10 Lò xo chống rung lắc.

3. Thông số kỹ thuật
(Electrical specification) (Value)
Nguồn cấp (DC input voltage, V) 12 – 36V
Dòng cấp (Input current, mA) Max 50
Tín hiệu đầu ra (Data output) Analog, Frequency, RS232, RS485 (Optional)
Tốc độ truyền dữ liệu (Data bit rate ,bit/s) 9600(1)
Thời gian lấy mẫu trung bình (Averaging time, s) 0-120(2)
Thời gian tự động truyền dữ liệu (Automatic data output interval, S) 0-60(3)
Thời gian đọc cảm biến (Mesuaring priord, s) 1
Nhiệt độ hoạt động (Operation temperature, °C) -45 to 85
Sai số phép đo (Mesuaring error, %) ±1
Tiêu chuẩn chống nước (Ingress protection rating, IP) 67
Nguyên lý hoạt động (principle operation) Cảm biến điện dung (Capacitive Sensor)
(1), (2), (3) Chỉ áp dụng cho loại Sensor RS232 và RS485 không áp dụng cho loại Analog và Frequency

4.  Bầu lọc dầu chống cặn, bùn và nước
chui vào que đo gây nhiễu tín hiệu.
Một số ưu điểm nổi bật

5.  Lò xo chống rung lắc, xô lệch, cố định
cảm biến khi xe di chuyển
Một số ưu điểm nổi bật

6.  Dây tín hiệu được bọc vỏ nhựa
lõi thép chống cắt phá, đứt dây
tín hiệu
Dây tín hiệu được bọc nhựa PE bên ngoài
 Dây 7m được bọc vỏ nhựa PE chịu dầu và
nhiệt độ cao tác động vào dây điện

7.  Nắp bảo vệ được làm từ nhựa PC chống
va đập và tác động mạnh từ bên ngoài.
Nắp bảo vệ chịu tác động từ bên ngoài
 Chịu nhiệt độ khắc nghiệt lên đến trên
125°C.

8. Lắp đặt

9. Biểu đồ nhiên liệu thực tế