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SNCB plan de transport 12/2017-2020 & projets gares et ateliers
Province du Brabant wallon
27 / 03 / 2017
Agenda
1. Introduction
2. Plan de transport 12/2017-2020
3. Autres transport en commun
4. Gares, services, multimodalité
5. Ateliers
1
Introduction
Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 4
4
Voyageurs
nationaux
226,7 mio.
Voyageurs
internationaux
4,9 mio.
Gares et
points d’arrêt
552
Voyageurs/jour
en semaine
873.000
Chiffres 2015
4
Trains/jour
en semaine
3.500
La SNCB, un acteur clé dans la mobilité en Belgique
Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 5
5
Nombre de voyageurs nationaux (mio.)
5
Croissance de 68 % !
Evolution du nombre de voyageurs SNCB
Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 6
Contexte plan de transport 2017-2020: dialogue
Plan de transport 12/2014 - 2017
• 03 et 06/2014: la SNCB lance pour la première fois des roadshows dans les
provinces pour informer sur le plan de transport 2014
• + promesse de conserver un large dialogue avec les stakeholders
Plan de transport 12/2017 - 2020
• 09/2015 > 03/2017: sessions d’information avec les stakeholders (balance plan de
transport 2014-2017 et consultation plan de transport 2017-2020)
• 06/2016 et 03/2017: roadshows dans les provinces
• Nouveautés:
• Consultation préalable des régions et des stakeholders
• Concertation plus intensive avec les sociétés régionales de transport pour
une meilleure complémentarité (adaptations tant par les sociétés de transport
régionales que par la SNCB)
Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 7
Budget disponible – dotations approuvées (A.R. du 25/12/2016)
Niveau redevance d’infrastructure (A.R. du 25/12/2016)
Disponibilité matériel et personnel
Capacité et qualité infrastructure lignes
Contrat de gestion  définit les règles générales d’exécution des missions
de service public en matière de sécurité, d’offre, de tarifs régulés, de
ponctualité et les dotations
Conditions d’implémentation des mesures étudiées
7
77
Contexte économique et juridique
2
Plan de transport 12/2017-2020
• Planning, principes, objectifs
• Sélection des projets
• Projets retenus à l’échelle de la province
• Augmentation de la vitesse commerciale
• Correspondances
Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 9
9Planning (1/2)
• 1ère rencontre
avec les
stakeholders
• Objectif : bilan
PT actuel + cadre
nouveau PT
sept. – oct.
2015
• 2ème rencontre
avec les
stakeholders
• Réunion technique
avec les sociétés
de transport
publics
• Objectif : horaire de
base relations
cadencées
fév.-mars
2016
• 3ème rencontre
avec les
stakeholders
• Réunion technique
avec les sociétés de
transport publics
• Objectif : rapport des
demandes
supplémentaires
août.– sept.
2016
• Décision du CA
• Lignes directrices
et scénario PT
oct. 2016
• 4ème rencontre
avec les
stakeholders
• Objectif :
premier projet
d’horaires (trains
IC, S, P)
nov. 2016
Roadshows villes & communes
•Demandes supplémentaires
juin 2016
• Réunion préparatoire
avec les 3 Régions
• CEMM
• Réunion préparatoire
avec les 3 Régions
• CEMM
• Réunion préparatoire
avec les 3 Régions
• CEMM
CCVF
Comité Consultatif pour les
Voyageurs Ferroviaires
Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 10
1
0
Planning (2/2)
Décision
définitive
du CA
déc. 2016
Envoi des horaires
aux sociétés de TP
régionales
jan. 2017
Accord du
Gouvernement
2017
• Roadshow dans
toutes les
provinces en vue
de rencontrer les
bourgmestres, les
députés et les
autorités
provinciales
• Sujet
Présentation du
plan de transport
12/2017-2020
mars-avril
2017
Le plan de
transport 12/2017-
2020 est lancé
déc. 2017
16/12/2016: Premier
développement du
PT 12/2017-2020
Présentation du PT
12/2017-2020 au
Comité Consultatif
pour les Voyageurs
Ferroviaires
mars 2017
Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 11
1
1
Les principes du plan de transport 12/2017-2020
Orienté clientèle Basé sur la
demande
Sensible à la
qualité
Penser et agir en
terme de
rentabilité
Intégration offre S Systèmes de points nodaux Mobilité en chaîne:
Des déplacements porte-à-porte plus fluides avec
plusieurs opérateurs de transport public.
Plan de transport ambitieux 12/2017-2020 =
plan de transport 12/2014 + une augmentation significative de l’offre
Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 12
Afin
• d’attirer de nouveaux voyageurs
• et de satisfaire davantage les voyageurs existants
Objectifs du plan de transport 12/2017-2020
2 piliers
essentiels
Réduire les temps de parcours
• +3% de vitesse commerciale sur les 100
liaisons les plus importants
• Réduction du nombre de
désaccouplements
• Multimodalité 
Sécurité
Ponctualité
Communication aux voyageurs
Satisfaction générale des voyageurs
Augmenter et optimiser l’offre aux
voyageurs
• Offre +5,1%  4 mio. de train-km
• 20% des arrêts:
• Augmentation des fréquences de
desserte
• Extension de l’offre
• Extension de l’offre week-end
• Shopping (samedi)
• Etudiants (dimanche)
• + 20% de correspondances/h
• 1.564/u  1.851/u
• 10.000 places assises supplémentaires
~~
2
Plan de transport 12/2017-2020
• Planning, principes, objectifs
• Sélection projets
• Projets retenus à l’échelle de la province
• Augmentation de la vitesse commerciale
• Correspondances
Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 14
14Demandes “plan de transport” pour la période 2017-2020
Total: 129 demandes dont 46 relatives aux réseaux suburbains
Offre suburbaine Bruxelles : 24
Offre de/vers Anvers : 14
Offre de/vers Gand : 4
Offre de/vers Liège: 3
Offre de/vers Charleroi: 1
Inter régions: 5
Brabant Wallon: 0
Intra province
Wallonie: 9
Intra province
Flandre: 8
Brabant Flamand: 2
Anvers: 1
Namur: 4
Limbourg: 3
Flandre Occidentale: 10
Hainaut: 16
Flandre Orientale:
5
Liège: 11
Luxembourg: 9
Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 15
15Critères de sélection
Équilibre entre les moyens et la demande critère de sélection
OPERATIONEL
& TECHNIQUE
Ce qui est techniquement
possible:
• Capacité de
l’infrastructure
• Disponibilité du matériel
• Disponibilité des
conducteurs
• Disponibilité des
accompagnateurs de train
DEMANDE
Étude sur les
déplacements
Etude sur les éléments qui
déterminent la demande
Demande actuelle
(voyageurs actuellement
concernés)
Demande potentielle
(nouveaux voyageurs)
Besoins en matière de
déplacement
GENERAL
Vision stratégique du
gouvernement
Vision à long terme
• Points de correspondance
• Coordination moyens de
transport public
Planning des principes
Robustesse (cadence,
répartition, ..)
Transparent / simple
FINANCES
Ce qui est financièrement
possible:
• Redevance infrastructure
• Energie
• Coût d’entretien
supplémentaire
• Coût personnel
supplémentaire
Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 16
Sélection des projets : examen des critères de sélection
Demandes
de toutes
les
provinces
129
(après
étude de
faisabilité
horizon
2017)
100
Sélection
finale
65
Critères
opérationnels et
techniques
Principes
généraux
Demande
Possibilités
financières
Sous réserve d’approbation par le Conseil des ministres et de l’approbation du plan d’investissement d’Infrabel
Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 17
Plan de transport 12/2017-2020: les grandes lignes
Points forts:
• Augmentation de l’offre suburbaine autour des grandes villes
• Extension de l’offre week-end : liaisons ferroviaires vers les grandes zones de shopping (le samedi) et
des trains étudiants supplémentaires (le dimanche)
• Optimaliser les correspondances
• Diminuer le temps de parcours où c’est possible
Sous réserve d’approbation par le Conseil des ministres et de l’approbation du plan d’investissement d’Infrabel
86 arrêts
offrent de nouvelles liaisons en
semaine
114 arrêts
reçoivent une meilleure desserte en
heures de pointe et/ou tôt le matin ou
tard le soir
120 arrêts
meilleure desserte le week-end
70 noeuds de
correspondances
ferroviaires :
• Actuellement :1.564
correspondances/h (sur relations
cadencées)
• A partir de 12/2017 :1.851
correspondances/h (+ 287 ou
+18%)
Augmentation
de l’offre
+ 5,1%
train-km
Moyenne des temps de
parcours
- 3%
pour les 100 liaisons
couples origine-
destination les plus
importantes
2
Plan de transport 12/2017-2020
• Planning, principes, objectifs
• Sélection projets
• Projets retenus à l’échelle de la province
• Augmentation de la vitesse commerciale
• Correspondances
Trafic suburbain à Bruxelles
Plus de 700 trains par jour ouvrable
Dont 32 nouveaux trains en semaine
40 nouveaux trains en week end
depuis décembre 2016
3 nouvelles gares depuis décembre 2015
(Tour et Taxis, Germoir et Arcades)
12 lignes suburbaines dans & autour de Bruxelles
19
Transport
La desserte suburbaine de Bruxelles 20
Rappel: 32 nouveaux trains depuis décembre 2016
Nivelles – Bxl – Anvers
 Circule toutes les 30’
entre Nivelles et
Bruxelles (journée)
Hal – Bxl – Malines
 Dessert la gare
d’Arcades 1x par
heure en semaine
Braine-l’All. – Bxl – Louvain
 Circule toute la
journée (pas
seulement dans la
pointe)
21
Rappel: 40 nouveaux trains depuis décembre 2016
Braine-l’All. – Bxl – Louvain
 Circule de 5h le matin à
00h
 Dessert gares St-Job,
Vivier d’Oie, Boondael
& Bordet
 L’Est de Bruxelles relié
directement à l’aéroport
national
 L’Est de Bruxelles relié
directement à Louvain
et Braine-l’Alleud
27
22
Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 23
Le réseau S en décembre 2017: détails
Le réseau S dans le plan de transport 12/2017-2020
23
Sous réserve d’approbation par le Conseil des ministres et de l’approbation du plan d’investissement d’Infrabel
Alost – Bxl – Vilvorde
• Circule toute la journée entre
Mérode et Vilvorde
Alost – Grammont – Bxl
Enghien – Bxl – Malines
• Tous les S5 roulent
jusqu’à Enghien
Le réseau S en décembre 2017: détails
Modification de relations
Bxl – Ottignies – Louvain-la-N.
• Plus de parcours vers
Louvain-la-Neuve
24
• Circule toute la journée entre
Denderleeuw et Alost
Sous réserve d’approbation par le Conseil des ministres et de l’approbation du plan d’investissement d’Infrabel
Enghien/Hal – Bxl – Malines
 6 nouveaux trains
S5 NEW NEW NEW
Enghien 05:34 21:34 22:34
Hal 05:46 21:46 22:46
Boondael 06:05 22:05 23:05
Schuman 06:19 22:19 23:19
Bordet 06:29 22:29 23:29
Vilvorde 06:39 22:39 23:39
Malines 06:52 22:52 23:52
S5 NEW NEW NEW
Malines 05:08 21:08 22:08
Vilvorde 05:22 21:22 22:22
Bordet 05:31 21:31 22:31
Schuman 05:41 21:41 22:41
Boondael 05:55 21:55 22:55
Hal 06:15 22:15 23:15
Enghien 06:26 22:26 23:26
Le réseau S en décembre 2017: détails
Extension de l’amplitude
25
Braine-le-Comte – Bxl – Louvain
 2 nouveaux trains
S2 NEW
Braine-Le-C. 22:52
Tubize 23:03
Hal 23:11
Bxl-Midi 23:30
Bxl-Nord 23:40
Diegem 23:53
Louvain 00:18
S2 NEW
Louvain 18:42 19:12 19:42
Diegem 19:07 19:37 20:07
Bxl-Nord 19:22 19:52 20:22
Bxl-Midi 19:33 20:03 20:33
Hal 19:47 20:19 20:47
Tubize 19:56 20:26 20:56
Braine-Le-C. 20:08 20:38 21:08
Le réseau S en décembre 2017: détails
Extension de l'amplitude
26
Sous réserve d’approbation par le Conseil des ministres et de l’approbation du plan d’investissement d’Infrabel
Hal – Bxl – Malines
 1 nouveau train
S7 NEW
Malines 19:18
Vilvorde 19:38
Bordet 19:46
Mérode 19:56
Boondael 20:04
Hal 20:25
Le réseau S en décembre 2017: détails
Extension de l'amplitude
27
Sous réserve d’approbation par le Conseil des ministres et de l’approbation du plan d’investissement d’Infrabel
Ottignies – Wavre – Louvain
 2 nouveaux trains
S20 NEW
Ottignies 21:55
Limal 21:59
Bierges-Walibi 22:02
Wavre 22:04
S20 NEW
Louvain 22:26
Heverlee 22:31
St-Joris-Weert 22:39
Wavre 22:56
Limal 23:01
Ottignies 23:05
Le réseau S en décembre 2017: détails
Extension de l'amplitude
28
Sous réserve d’approbation par le Conseil des ministres et de l’approbation du plan d’investissement d’Infrabel
Nivelles – Bxl – Anvers
 Circule toutes les 30
minutes au lieu de
toutes les heures
Braine-le-Comte – Bxl – Louvain
A partir du
12/2018 à cause
de travaux
Le réseau S en décembre 2017: détails
Meilleure offre le week-end
29
 Circule toutes les 30
minutes au lieu de
toutes les heures
Sous réserve d’approbation par le Conseil des ministres et de l’approbation du plan d’investissement d’Infrabel
Enghien/Hal – Bxl – Malines
 Circule toutes les
heures. Aujourd’hui
la relation S5 ne
circule pas le week-
end
 Dessert 7 gares :
 Huizingen
 Beersel
 Moensberg
 Germoir
 Meiser
 Evere
 Haren
Le réseau S en décembre 2017: détails
Meilleure offre le week-end
30
Sous réserve d’approbation par le Conseil des ministres et de l’approbation du plan d’investissement d’Infrabel
Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 31
Situation actuelle
Les étudiants de
Mouscron, Tournai,
Mons, La Louvière,
… doivent faire 2 à
3 correspondances
pour rejoindre
l’ULB ou l’UCL le
dimanche soir
Le réseau S en décembre 2017: détails
Deux P-étudiants directs vers Etterbeek & Louvain-la-Neuve
Sous réserve d’approbation par le Conseil des ministres et de l’approbation du plan d’investissement d’Infrabel
Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 32
1
1
1
Situation 12/2017
2 nouveaux
trains P
étudiants
Le réseau S en décembre 2017: détails
Deux P-étudiants directs vers Etterbeek & Louvain-la-Neuve
2
P étudiants NEW
Mouscron 19:53
Herseaux 20:00
Froyennes 20:08
Tournai 20:14
Leuze 20:26
Ath 20:38
Silly 20:47
Enghien 20:54
Hal x
Bruxelles 21:19
Etterbeek 21:41
Ottignies 22:02
Louvain-la-N 22:12
P étudiants NEW
Binche 18:57
Leval 19:01
La Louvière-S 19:11
La Louvière-C 19:16
Ecaussinnes 19:29
Braine-le-C. 19:37
Tubize 19:45
Hal 19:53
Bruxelles 20:12
Etterbeek 20:33
Ottignies 20:54
Louvain-la-N 21:04
Sous réserve d’approbation par le Conseil des ministres et de l’approbation du plan d’investissement d’Infrabel
2
Plan de transport 12/2017-2020
• Planning, principes, objectifs
• Sélection projets
• Résumé des projets prévus dans la province
• Augmentation de la vitesse commerciale
• Correspondances
Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 34
Augmentation de la vitesse commerciale
But: améliorer la vitesse commerciale de 3% sur les 100 liaisons couples origine-destination
Temps de parcours
moyen
Vitesse commerciale
moyenne
12/2014-2017
12/2017-2020
29,5 min
28,6 min
75,0 km/h
77,2 km/h
- 2,9% + 3,0%
Sous réserve d’approbation par le Conseil des ministres et d’approbation du plan d’investissement d’Infrabel
Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 35
Augmentation de la vitesse commerciale
Zoom sur les temps de parcours 1/2
Bruxelles-Luxembourg – LLN-Université
37’ > 37’ Temps de parcours 0’
Bruxelles-Midi – Tubize
16’ > 15’ Temps de parcours -1’
Bruxelles-Luxembourg – Ottignies
20’ > 19’ Temps de parcours -1’
Bruxelles-Midi – Braine L’Alleud
15’ > 13’ Temps de parcours -2’
Bruxelles-Midi – Nivelles
27’ > 23’ Temps de parcours -4’
Bruxelles-Midi – Waterloo
17’ > 18’ Temps de parcours +1’
Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 36
Augmentation de la vitesse commerciale
Zoom sur les temps de parcours 2/2
Bruxelles-Luxembourg – Rixensart
22’ > 22’ Temps de parcours +0’
Ottignies – Wavre
9’ > 9’ Temps de parcours +0’
Bruxelles-Luxembourg – Braine-l’Alleud
34’ > 30’ Temps de parcours -4’
2
Plan de transport 12/2017-2020
• Planning, principes, objectifs
• Sélection projets
• Projets retenus à l’échelle de la province
• Augmentation de la vitesse commerciale
• Correspondances
Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 38
Louvain
Anvers-Berchem.
Liège-G.
Bruxelles-Nord Hasselt
Gand-St-P.
Bruges
Bruxelles-Midi
Verviers-C.
Courtrai
Mons
Charleroi-S
Namur
Malines
Lier
Herentals
Aerschot
Audenarde
Zottegem
Denderleeuw
Termonde
Lokeren
Saint-Nicolas
Lichtervelde
Ottignies
AthTournai
Braine-le-Comte
La Louvière-Sud
LuttreJurbise
Ciney
Correspondances: généralités
Principales gares de correspondances
Plus de 100 correspondants
Plus de 1.000 correspondants
12% à 15%
(+/- 45.000 voyageurs)
prennent chaque jour une
correspondance
Estimation d’un temps de
correspondance: entre 4 et
20’
70 noeuds de correspondances de train
sur le réseau:
• Actuellement 1.564 correspondances/heure
(sur liaisons cadencées)
• Dès 12/2017: 1.851 correspondances/h
(+ 287 ou +18%)
Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 39
Correspondances: noeuds intermodaux
Louvain
Liège
Vilvorde Hasselt
Gand
Bruges
Couvin
Verviers-C.
Courtrai
Mons
Charleroi
Namur
Malines
Lierre
Herentals
Aarschot
Audenarde
Alost
St-Nicolas
Lichtervelde
Ottignies
Ath
Tournai
La Louvière-Sud
Nivelles
Ciney
Principales gares intermodales
noeud intermodal
hub
AnversOstende
Waterloo
Mol
Arlon
Huy
Libramont
Noorderkempen
Rivage.
Marloie
Dinant
Landen
3
Autres transports publics
4
Gares, services, multimodalité
• Contexte: plan d’investissement
• Gares/points d’arrêt
• Investissements parkings et PMR
• Zoom sur les réalisations et les projets
Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 42
42
Proposition SNCB: priorités
Contexte: plan d’investissement
Le plan d’investissement n’est pas encore définitif
Budget total: 3,072 milliards d’euros → 614 millions d’euros/an
Dont environ 1/6ème pour les gares. Une grande partie de ce budget est
déjà fixé (projets en cours ou pour lesquels il y existe un engagement).
3. Projets avec impact direct
sur la perception du client en
matière de :
• sécurité
• qualité du service
• confort
2. Accueil voyageurs
→ achèvement des projets en
cours et pour lesquels un
engagement a été pris.
1. Matériel roulant
→ commande de 445 nouvelles
voitures M7 à double étage
→ rénovation
→ installation de l’ETCS
4
Gares, services, multimodalité
• Contexte: plan d’investissement
• Gares/points d’arrêt
• Investissements parkings et PMR
• Zoom sur les réalisations et les projets
Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 44
28
10 gares
18 points d’arrêt
51.958
Voyageurs montés
21.598 Ottignies
6.097 Louvain-la-Neuve U.
5.319 Braine-l’Alleud
4.270
Places de parking
SNCB
986
Emplacements vélos
280
Caméras de
surveillance
5 accords de
collaboration avec les
communes
30
Automates
2 planifiés (2017)
2
gares
1
Point vélo
La SNCB en province du Brabant wallon
4
Gares, services, intermodalité
• Contexte: plan d’investissements
• Gares/points d’arrêt
• Investissements parkings et PMR
• Zoom sur les réalisations et projets
Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 46
Parkings et PMRParkings et PMR
Accès PMR
P autos < 50
P autos de 50 à 750
P autos > 750
P vélos < 50
P vélos de 50 à 750
P vélos > 750
115
94
161
161
161D
140
96
106
124
124
Villers-la-Ville
Céroux-Mousty
Faux
La Roche
Florival
Archennes
Gastuche
Basse-Wavre
Bierges-Walibi
Pecrot
Profondsart
Blanmont
QUENAST
WATERLOO
LILLOIS COURT-SAINT-ETIENNE
TILLY
LIMAL
RIXENSART
GENVAL
LA HULPE
MONT-SAINT-GUIBERT
CHASTRE
BRAINE-L'ALLEUD
WAVRE
LOUVAIN-LA-NEUVE-UNIVERSITE
CLABECQ
NIVELLES
OTTIGNIES LOUVAIN-LA-NEUVE-UNIVERSITE
MONT-SAINT-GUIBERT
NIVELLES
OTTIGNIES
TUBIZE
WATERLOO
WAVRE
Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 47
Evolution des parkings 2008 – 2016
2020 : estimation 2020 : estimation
Capacité fin 2008 Extension Capacité fin 2016 Capacité fin 2008 Extension Capacité fin 2016
Brabant wallon 2.677 1.593 4.270 569 417 986
TOTAL (National) 48.694 15.237 63.931 62.430 32.267 94.697
2.677
2.677
2.932
2.907
2.907
3.257
3.547
4.182
4.270
6.6251000
3000
5000
7000
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2020
Evolution de la capacité des parkings voitures
569
569
569
597
777
777
889
919
986
1.106
400
600
800
1000
1200
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2020
Evolution de la capacité des parkings vélos
Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 48
Services PMR dans les garesServices PMR dans les gares
Assistance PMR avec
demande jusqu’à 24h
avant le départ
4
Gares, services, intermodalité
• Contexte: plan d’investissements
• Gares/points d’arrêt
• Investissements parkings et PMR
• Zoom sur les réalisations et projets
Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 50
Aménagement d’un parking Park & Ride
• 3 niveaux SNCB (2.355 places, 120 emplacements vélos, 40 motos)
• 2 niveaux UCL (943 places)
• Accès directement depuis l’autoroute E411. Accès secondaires depuis le Sud de LLN
• Mise en service du parking en septembre 2017
• Infrabel réalise le prolongement entre les quais et le parking
• Sur la dalle: projet immobilier UCL (600 logements)
Louvain-la-Neuve-Université
Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 51
Projet planifié (2017 – 2018)
• Rénovation de la gare existante
Renouvellement toiture, châssis, rénovation façades
Rénovation guichets et salle d’attente
Création de concessions (une concession est déjà en cours d’aménagement côté Charleroi)
Braine-l’Alleud
Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 52
Braine-l’Alleud
Réalisés (mise en service fin 2010 et fin 2014)
• 2 parkings: un parking semi-enterré Nord de 497 places et un parking enterré Sud de 440 places
Braine-l’Alleud
5
Ateliers
Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 54
Nouveau poste d’entretien à Ottignies
Nouveau poste d’entretien de dépannage pour la maintenance rapide et le nettoyage intérieur / extérieur du
matériel roulant dans le cadre du projet RER (en service depuis 12/2016)
Wavre
Namur
Bruxelles
Nouvelle sous-station de traction Infrabel
Nouveau poste d’entretien d’Ottignies
Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 55
Nouveau poste d’entretien à Ottignies
Vue du hall de maintenance et de nettoyage intérieur,
avec sa plateforme d’accès toiture Vue sur le nouvel atelier, côté gare d’Ottignies
Vue du hall train-wash Vue du quai pour le nettoyage et la vidange WCExemple train-wash (Schaerbeek)
Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 56
Nouveau poste d’entretien à Ottignies
Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 57
Conclusion
• Le plan de transport 12/2017-2020 est, à divers égards, une
amélioration significative pour la majorité de nos voyageurs (temps
de parcours, amplitude, fréquence)
• Offre plus large malgré le cadre financier strict et les limites relatives à
l’infrastructure
• Cette présentation est aussi disponible en pdf sur
www.sncb.be/corporate
• Un planificateur en ligne avec les horaires provisoires 12/2017 sera
disponible dès la fin mai 2017
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Plan De Transport 12/2017 > 2020: Province du Brabant wallon

  • 1. SNCB plan de transport 12/2017-2020 & projets gares et ateliers Province du Brabant wallon 27 / 03 / 2017
  • 2. Agenda 1. Introduction 2. Plan de transport 12/2017-2020 3. Autres transport en commun 4. Gares, services, multimodalité 5. Ateliers
  • 4. Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 4 4 Voyageurs nationaux 226,7 mio. Voyageurs internationaux 4,9 mio. Gares et points d’arrêt 552 Voyageurs/jour en semaine 873.000 Chiffres 2015 4 Trains/jour en semaine 3.500 La SNCB, un acteur clé dans la mobilité en Belgique
  • 5. Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 5 5 Nombre de voyageurs nationaux (mio.) 5 Croissance de 68 % ! Evolution du nombre de voyageurs SNCB
  • 6. Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 6 Contexte plan de transport 2017-2020: dialogue Plan de transport 12/2014 - 2017 • 03 et 06/2014: la SNCB lance pour la première fois des roadshows dans les provinces pour informer sur le plan de transport 2014 • + promesse de conserver un large dialogue avec les stakeholders Plan de transport 12/2017 - 2020 • 09/2015 > 03/2017: sessions d’information avec les stakeholders (balance plan de transport 2014-2017 et consultation plan de transport 2017-2020) • 06/2016 et 03/2017: roadshows dans les provinces • Nouveautés: • Consultation préalable des régions et des stakeholders • Concertation plus intensive avec les sociétés régionales de transport pour une meilleure complémentarité (adaptations tant par les sociétés de transport régionales que par la SNCB)
  • 7. Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 7 Budget disponible – dotations approuvées (A.R. du 25/12/2016) Niveau redevance d’infrastructure (A.R. du 25/12/2016) Disponibilité matériel et personnel Capacité et qualité infrastructure lignes Contrat de gestion  définit les règles générales d’exécution des missions de service public en matière de sécurité, d’offre, de tarifs régulés, de ponctualité et les dotations Conditions d’implémentation des mesures étudiées 7 77 Contexte économique et juridique
  • 8. 2 Plan de transport 12/2017-2020 • Planning, principes, objectifs • Sélection des projets • Projets retenus à l’échelle de la province • Augmentation de la vitesse commerciale • Correspondances
  • 9. Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 9 9Planning (1/2) • 1ère rencontre avec les stakeholders • Objectif : bilan PT actuel + cadre nouveau PT sept. – oct. 2015 • 2ème rencontre avec les stakeholders • Réunion technique avec les sociétés de transport publics • Objectif : horaire de base relations cadencées fév.-mars 2016 • 3ème rencontre avec les stakeholders • Réunion technique avec les sociétés de transport publics • Objectif : rapport des demandes supplémentaires août.– sept. 2016 • Décision du CA • Lignes directrices et scénario PT oct. 2016 • 4ème rencontre avec les stakeholders • Objectif : premier projet d’horaires (trains IC, S, P) nov. 2016 Roadshows villes & communes •Demandes supplémentaires juin 2016 • Réunion préparatoire avec les 3 Régions • CEMM • Réunion préparatoire avec les 3 Régions • CEMM • Réunion préparatoire avec les 3 Régions • CEMM CCVF Comité Consultatif pour les Voyageurs Ferroviaires
  • 10. Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 10 1 0 Planning (2/2) Décision définitive du CA déc. 2016 Envoi des horaires aux sociétés de TP régionales jan. 2017 Accord du Gouvernement 2017 • Roadshow dans toutes les provinces en vue de rencontrer les bourgmestres, les députés et les autorités provinciales • Sujet Présentation du plan de transport 12/2017-2020 mars-avril 2017 Le plan de transport 12/2017- 2020 est lancé déc. 2017 16/12/2016: Premier développement du PT 12/2017-2020 Présentation du PT 12/2017-2020 au Comité Consultatif pour les Voyageurs Ferroviaires mars 2017
  • 11. Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 11 1 1 Les principes du plan de transport 12/2017-2020 Orienté clientèle Basé sur la demande Sensible à la qualité Penser et agir en terme de rentabilité Intégration offre S Systèmes de points nodaux Mobilité en chaîne: Des déplacements porte-à-porte plus fluides avec plusieurs opérateurs de transport public. Plan de transport ambitieux 12/2017-2020 = plan de transport 12/2014 + une augmentation significative de l’offre
  • 12. Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 12 Afin • d’attirer de nouveaux voyageurs • et de satisfaire davantage les voyageurs existants Objectifs du plan de transport 12/2017-2020 2 piliers essentiels Réduire les temps de parcours • +3% de vitesse commerciale sur les 100 liaisons les plus importants • Réduction du nombre de désaccouplements • Multimodalité  Sécurité Ponctualité Communication aux voyageurs Satisfaction générale des voyageurs Augmenter et optimiser l’offre aux voyageurs • Offre +5,1%  4 mio. de train-km • 20% des arrêts: • Augmentation des fréquences de desserte • Extension de l’offre • Extension de l’offre week-end • Shopping (samedi) • Etudiants (dimanche) • + 20% de correspondances/h • 1.564/u  1.851/u • 10.000 places assises supplémentaires ~~
  • 13. 2 Plan de transport 12/2017-2020 • Planning, principes, objectifs • Sélection projets • Projets retenus à l’échelle de la province • Augmentation de la vitesse commerciale • Correspondances
  • 14. Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 14 14Demandes “plan de transport” pour la période 2017-2020 Total: 129 demandes dont 46 relatives aux réseaux suburbains Offre suburbaine Bruxelles : 24 Offre de/vers Anvers : 14 Offre de/vers Gand : 4 Offre de/vers Liège: 3 Offre de/vers Charleroi: 1 Inter régions: 5 Brabant Wallon: 0 Intra province Wallonie: 9 Intra province Flandre: 8 Brabant Flamand: 2 Anvers: 1 Namur: 4 Limbourg: 3 Flandre Occidentale: 10 Hainaut: 16 Flandre Orientale: 5 Liège: 11 Luxembourg: 9
  • 15. Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 15 15Critères de sélection Équilibre entre les moyens et la demande critère de sélection OPERATIONEL & TECHNIQUE Ce qui est techniquement possible: • Capacité de l’infrastructure • Disponibilité du matériel • Disponibilité des conducteurs • Disponibilité des accompagnateurs de train DEMANDE Étude sur les déplacements Etude sur les éléments qui déterminent la demande Demande actuelle (voyageurs actuellement concernés) Demande potentielle (nouveaux voyageurs) Besoins en matière de déplacement GENERAL Vision stratégique du gouvernement Vision à long terme • Points de correspondance • Coordination moyens de transport public Planning des principes Robustesse (cadence, répartition, ..) Transparent / simple FINANCES Ce qui est financièrement possible: • Redevance infrastructure • Energie • Coût d’entretien supplémentaire • Coût personnel supplémentaire
  • 16. Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 16 Sélection des projets : examen des critères de sélection Demandes de toutes les provinces 129 (après étude de faisabilité horizon 2017) 100 Sélection finale 65 Critères opérationnels et techniques Principes généraux Demande Possibilités financières Sous réserve d’approbation par le Conseil des ministres et de l’approbation du plan d’investissement d’Infrabel
  • 17. Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 17 Plan de transport 12/2017-2020: les grandes lignes Points forts: • Augmentation de l’offre suburbaine autour des grandes villes • Extension de l’offre week-end : liaisons ferroviaires vers les grandes zones de shopping (le samedi) et des trains étudiants supplémentaires (le dimanche) • Optimaliser les correspondances • Diminuer le temps de parcours où c’est possible Sous réserve d’approbation par le Conseil des ministres et de l’approbation du plan d’investissement d’Infrabel 86 arrêts offrent de nouvelles liaisons en semaine 114 arrêts reçoivent une meilleure desserte en heures de pointe et/ou tôt le matin ou tard le soir 120 arrêts meilleure desserte le week-end 70 noeuds de correspondances ferroviaires : • Actuellement :1.564 correspondances/h (sur relations cadencées) • A partir de 12/2017 :1.851 correspondances/h (+ 287 ou +18%) Augmentation de l’offre + 5,1% train-km Moyenne des temps de parcours - 3% pour les 100 liaisons couples origine- destination les plus importantes
  • 18. 2 Plan de transport 12/2017-2020 • Planning, principes, objectifs • Sélection projets • Projets retenus à l’échelle de la province • Augmentation de la vitesse commerciale • Correspondances
  • 19. Trafic suburbain à Bruxelles Plus de 700 trains par jour ouvrable Dont 32 nouveaux trains en semaine 40 nouveaux trains en week end depuis décembre 2016 3 nouvelles gares depuis décembre 2015 (Tour et Taxis, Germoir et Arcades) 12 lignes suburbaines dans & autour de Bruxelles 19
  • 21. Rappel: 32 nouveaux trains depuis décembre 2016 Nivelles – Bxl – Anvers  Circule toutes les 30’ entre Nivelles et Bruxelles (journée) Hal – Bxl – Malines  Dessert la gare d’Arcades 1x par heure en semaine Braine-l’All. – Bxl – Louvain  Circule toute la journée (pas seulement dans la pointe) 21
  • 22. Rappel: 40 nouveaux trains depuis décembre 2016 Braine-l’All. – Bxl – Louvain  Circule de 5h le matin à 00h  Dessert gares St-Job, Vivier d’Oie, Boondael & Bordet  L’Est de Bruxelles relié directement à l’aéroport national  L’Est de Bruxelles relié directement à Louvain et Braine-l’Alleud 27 22
  • 23. Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 23 Le réseau S en décembre 2017: détails Le réseau S dans le plan de transport 12/2017-2020 23
  • 24. Sous réserve d’approbation par le Conseil des ministres et de l’approbation du plan d’investissement d’Infrabel Alost – Bxl – Vilvorde • Circule toute la journée entre Mérode et Vilvorde Alost – Grammont – Bxl Enghien – Bxl – Malines • Tous les S5 roulent jusqu’à Enghien Le réseau S en décembre 2017: détails Modification de relations Bxl – Ottignies – Louvain-la-N. • Plus de parcours vers Louvain-la-Neuve 24 • Circule toute la journée entre Denderleeuw et Alost
  • 25. Sous réserve d’approbation par le Conseil des ministres et de l’approbation du plan d’investissement d’Infrabel Enghien/Hal – Bxl – Malines  6 nouveaux trains S5 NEW NEW NEW Enghien 05:34 21:34 22:34 Hal 05:46 21:46 22:46 Boondael 06:05 22:05 23:05 Schuman 06:19 22:19 23:19 Bordet 06:29 22:29 23:29 Vilvorde 06:39 22:39 23:39 Malines 06:52 22:52 23:52 S5 NEW NEW NEW Malines 05:08 21:08 22:08 Vilvorde 05:22 21:22 22:22 Bordet 05:31 21:31 22:31 Schuman 05:41 21:41 22:41 Boondael 05:55 21:55 22:55 Hal 06:15 22:15 23:15 Enghien 06:26 22:26 23:26 Le réseau S en décembre 2017: détails Extension de l’amplitude 25
  • 26. Braine-le-Comte – Bxl – Louvain  2 nouveaux trains S2 NEW Braine-Le-C. 22:52 Tubize 23:03 Hal 23:11 Bxl-Midi 23:30 Bxl-Nord 23:40 Diegem 23:53 Louvain 00:18 S2 NEW Louvain 18:42 19:12 19:42 Diegem 19:07 19:37 20:07 Bxl-Nord 19:22 19:52 20:22 Bxl-Midi 19:33 20:03 20:33 Hal 19:47 20:19 20:47 Tubize 19:56 20:26 20:56 Braine-Le-C. 20:08 20:38 21:08 Le réseau S en décembre 2017: détails Extension de l'amplitude 26 Sous réserve d’approbation par le Conseil des ministres et de l’approbation du plan d’investissement d’Infrabel
  • 27. Hal – Bxl – Malines  1 nouveau train S7 NEW Malines 19:18 Vilvorde 19:38 Bordet 19:46 Mérode 19:56 Boondael 20:04 Hal 20:25 Le réseau S en décembre 2017: détails Extension de l'amplitude 27 Sous réserve d’approbation par le Conseil des ministres et de l’approbation du plan d’investissement d’Infrabel
  • 28. Ottignies – Wavre – Louvain  2 nouveaux trains S20 NEW Ottignies 21:55 Limal 21:59 Bierges-Walibi 22:02 Wavre 22:04 S20 NEW Louvain 22:26 Heverlee 22:31 St-Joris-Weert 22:39 Wavre 22:56 Limal 23:01 Ottignies 23:05 Le réseau S en décembre 2017: détails Extension de l'amplitude 28 Sous réserve d’approbation par le Conseil des ministres et de l’approbation du plan d’investissement d’Infrabel
  • 29. Nivelles – Bxl – Anvers  Circule toutes les 30 minutes au lieu de toutes les heures Braine-le-Comte – Bxl – Louvain A partir du 12/2018 à cause de travaux Le réseau S en décembre 2017: détails Meilleure offre le week-end 29  Circule toutes les 30 minutes au lieu de toutes les heures Sous réserve d’approbation par le Conseil des ministres et de l’approbation du plan d’investissement d’Infrabel
  • 30. Enghien/Hal – Bxl – Malines  Circule toutes les heures. Aujourd’hui la relation S5 ne circule pas le week- end  Dessert 7 gares :  Huizingen  Beersel  Moensberg  Germoir  Meiser  Evere  Haren Le réseau S en décembre 2017: détails Meilleure offre le week-end 30 Sous réserve d’approbation par le Conseil des ministres et de l’approbation du plan d’investissement d’Infrabel
  • 31. Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 31 Situation actuelle Les étudiants de Mouscron, Tournai, Mons, La Louvière, … doivent faire 2 à 3 correspondances pour rejoindre l’ULB ou l’UCL le dimanche soir Le réseau S en décembre 2017: détails Deux P-étudiants directs vers Etterbeek & Louvain-la-Neuve Sous réserve d’approbation par le Conseil des ministres et de l’approbation du plan d’investissement d’Infrabel
  • 32. Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 32 1 1 1 Situation 12/2017 2 nouveaux trains P étudiants Le réseau S en décembre 2017: détails Deux P-étudiants directs vers Etterbeek & Louvain-la-Neuve 2 P étudiants NEW Mouscron 19:53 Herseaux 20:00 Froyennes 20:08 Tournai 20:14 Leuze 20:26 Ath 20:38 Silly 20:47 Enghien 20:54 Hal x Bruxelles 21:19 Etterbeek 21:41 Ottignies 22:02 Louvain-la-N 22:12 P étudiants NEW Binche 18:57 Leval 19:01 La Louvière-S 19:11 La Louvière-C 19:16 Ecaussinnes 19:29 Braine-le-C. 19:37 Tubize 19:45 Hal 19:53 Bruxelles 20:12 Etterbeek 20:33 Ottignies 20:54 Louvain-la-N 21:04 Sous réserve d’approbation par le Conseil des ministres et de l’approbation du plan d’investissement d’Infrabel
  • 33. 2 Plan de transport 12/2017-2020 • Planning, principes, objectifs • Sélection projets • Résumé des projets prévus dans la province • Augmentation de la vitesse commerciale • Correspondances
  • 34. Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 34 Augmentation de la vitesse commerciale But: améliorer la vitesse commerciale de 3% sur les 100 liaisons couples origine-destination Temps de parcours moyen Vitesse commerciale moyenne 12/2014-2017 12/2017-2020 29,5 min 28,6 min 75,0 km/h 77,2 km/h - 2,9% + 3,0% Sous réserve d’approbation par le Conseil des ministres et d’approbation du plan d’investissement d’Infrabel
  • 35. Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 35 Augmentation de la vitesse commerciale Zoom sur les temps de parcours 1/2 Bruxelles-Luxembourg – LLN-Université 37’ > 37’ Temps de parcours 0’ Bruxelles-Midi – Tubize 16’ > 15’ Temps de parcours -1’ Bruxelles-Luxembourg – Ottignies 20’ > 19’ Temps de parcours -1’ Bruxelles-Midi – Braine L’Alleud 15’ > 13’ Temps de parcours -2’ Bruxelles-Midi – Nivelles 27’ > 23’ Temps de parcours -4’ Bruxelles-Midi – Waterloo 17’ > 18’ Temps de parcours +1’
  • 36. Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 36 Augmentation de la vitesse commerciale Zoom sur les temps de parcours 2/2 Bruxelles-Luxembourg – Rixensart 22’ > 22’ Temps de parcours +0’ Ottignies – Wavre 9’ > 9’ Temps de parcours +0’ Bruxelles-Luxembourg – Braine-l’Alleud 34’ > 30’ Temps de parcours -4’
  • 37. 2 Plan de transport 12/2017-2020 • Planning, principes, objectifs • Sélection projets • Projets retenus à l’échelle de la province • Augmentation de la vitesse commerciale • Correspondances
  • 38. Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 38 Louvain Anvers-Berchem. Liège-G. Bruxelles-Nord Hasselt Gand-St-P. Bruges Bruxelles-Midi Verviers-C. Courtrai Mons Charleroi-S Namur Malines Lier Herentals Aerschot Audenarde Zottegem Denderleeuw Termonde Lokeren Saint-Nicolas Lichtervelde Ottignies AthTournai Braine-le-Comte La Louvière-Sud LuttreJurbise Ciney Correspondances: généralités Principales gares de correspondances Plus de 100 correspondants Plus de 1.000 correspondants 12% à 15% (+/- 45.000 voyageurs) prennent chaque jour une correspondance Estimation d’un temps de correspondance: entre 4 et 20’ 70 noeuds de correspondances de train sur le réseau: • Actuellement 1.564 correspondances/heure (sur liaisons cadencées) • Dès 12/2017: 1.851 correspondances/h (+ 287 ou +18%)
  • 39. Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 39 Correspondances: noeuds intermodaux Louvain Liège Vilvorde Hasselt Gand Bruges Couvin Verviers-C. Courtrai Mons Charleroi Namur Malines Lierre Herentals Aarschot Audenarde Alost St-Nicolas Lichtervelde Ottignies Ath Tournai La Louvière-Sud Nivelles Ciney Principales gares intermodales noeud intermodal hub AnversOstende Waterloo Mol Arlon Huy Libramont Noorderkempen Rivage. Marloie Dinant Landen
  • 41. 4 Gares, services, multimodalité • Contexte: plan d’investissement • Gares/points d’arrêt • Investissements parkings et PMR • Zoom sur les réalisations et les projets
  • 42. Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 42 42 Proposition SNCB: priorités Contexte: plan d’investissement Le plan d’investissement n’est pas encore définitif Budget total: 3,072 milliards d’euros → 614 millions d’euros/an Dont environ 1/6ème pour les gares. Une grande partie de ce budget est déjà fixé (projets en cours ou pour lesquels il y existe un engagement). 3. Projets avec impact direct sur la perception du client en matière de : • sécurité • qualité du service • confort 2. Accueil voyageurs → achèvement des projets en cours et pour lesquels un engagement a été pris. 1. Matériel roulant → commande de 445 nouvelles voitures M7 à double étage → rénovation → installation de l’ETCS
  • 43. 4 Gares, services, multimodalité • Contexte: plan d’investissement • Gares/points d’arrêt • Investissements parkings et PMR • Zoom sur les réalisations et les projets
  • 44. Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 44 28 10 gares 18 points d’arrêt 51.958 Voyageurs montés 21.598 Ottignies 6.097 Louvain-la-Neuve U. 5.319 Braine-l’Alleud 4.270 Places de parking SNCB 986 Emplacements vélos 280 Caméras de surveillance 5 accords de collaboration avec les communes 30 Automates 2 planifiés (2017) 2 gares 1 Point vélo La SNCB en province du Brabant wallon
  • 45. 4 Gares, services, intermodalité • Contexte: plan d’investissements • Gares/points d’arrêt • Investissements parkings et PMR • Zoom sur les réalisations et projets
  • 46. Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 46 Parkings et PMRParkings et PMR Accès PMR P autos < 50 P autos de 50 à 750 P autos > 750 P vélos < 50 P vélos de 50 à 750 P vélos > 750 115 94 161 161 161D 140 96 106 124 124 Villers-la-Ville Céroux-Mousty Faux La Roche Florival Archennes Gastuche Basse-Wavre Bierges-Walibi Pecrot Profondsart Blanmont QUENAST WATERLOO LILLOIS COURT-SAINT-ETIENNE TILLY LIMAL RIXENSART GENVAL LA HULPE MONT-SAINT-GUIBERT CHASTRE BRAINE-L'ALLEUD WAVRE LOUVAIN-LA-NEUVE-UNIVERSITE CLABECQ NIVELLES OTTIGNIES LOUVAIN-LA-NEUVE-UNIVERSITE MONT-SAINT-GUIBERT NIVELLES OTTIGNIES TUBIZE WATERLOO WAVRE
  • 47. Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 47 Evolution des parkings 2008 – 2016 2020 : estimation 2020 : estimation Capacité fin 2008 Extension Capacité fin 2016 Capacité fin 2008 Extension Capacité fin 2016 Brabant wallon 2.677 1.593 4.270 569 417 986 TOTAL (National) 48.694 15.237 63.931 62.430 32.267 94.697 2.677 2.677 2.932 2.907 2.907 3.257 3.547 4.182 4.270 6.6251000 3000 5000 7000 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2020 Evolution de la capacité des parkings voitures 569 569 569 597 777 777 889 919 986 1.106 400 600 800 1000 1200 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2020 Evolution de la capacité des parkings vélos
  • 48. Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 48 Services PMR dans les garesServices PMR dans les gares Assistance PMR avec demande jusqu’à 24h avant le départ
  • 49. 4 Gares, services, intermodalité • Contexte: plan d’investissements • Gares/points d’arrêt • Investissements parkings et PMR • Zoom sur les réalisations et projets
  • 50. Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 50 Aménagement d’un parking Park & Ride • 3 niveaux SNCB (2.355 places, 120 emplacements vélos, 40 motos) • 2 niveaux UCL (943 places) • Accès directement depuis l’autoroute E411. Accès secondaires depuis le Sud de LLN • Mise en service du parking en septembre 2017 • Infrabel réalise le prolongement entre les quais et le parking • Sur la dalle: projet immobilier UCL (600 logements) Louvain-la-Neuve-Université
  • 51. Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 51 Projet planifié (2017 – 2018) • Rénovation de la gare existante Renouvellement toiture, châssis, rénovation façades Rénovation guichets et salle d’attente Création de concessions (une concession est déjà en cours d’aménagement côté Charleroi) Braine-l’Alleud
  • 52. Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 52 Braine-l’Alleud Réalisés (mise en service fin 2010 et fin 2014) • 2 parkings: un parking semi-enterré Nord de 497 places et un parking enterré Sud de 440 places Braine-l’Alleud
  • 54. Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 54 Nouveau poste d’entretien à Ottignies Nouveau poste d’entretien de dépannage pour la maintenance rapide et le nettoyage intérieur / extérieur du matériel roulant dans le cadre du projet RER (en service depuis 12/2016) Wavre Namur Bruxelles Nouvelle sous-station de traction Infrabel Nouveau poste d’entretien d’Ottignies
  • 55. Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 55 Nouveau poste d’entretien à Ottignies Vue du hall de maintenance et de nettoyage intérieur, avec sa plateforme d’accès toiture Vue sur le nouvel atelier, côté gare d’Ottignies Vue du hall train-wash Vue du quai pour le nettoyage et la vidange WCExemple train-wash (Schaerbeek)
  • 56. Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 56 Nouveau poste d’entretien à Ottignies
  • 57. Brabant-Wallon / SNCB Plan de transport 12/2017-2020 & Projets gares et ateliers / 57 Conclusion • Le plan de transport 12/2017-2020 est, à divers égards, une amélioration significative pour la majorité de nos voyageurs (temps de parcours, amplitude, fréquence) • Offre plus large malgré le cadre financier strict et les limites relatives à l’infrastructure • Cette présentation est aussi disponible en pdf sur www.sncb.be/corporate • Un planificateur en ligne avec les horaires provisoires 12/2017 sera disponible dès la fin mai 2017 57