IJzel, sneeuw en vriestemperaturen kunnen het treinverkeer aardig in de war sturen door bovenleidingsbreuken, defecte locomotieven of bevroren wissels.

1. Maatregelen NMBS bij sneeuw en ijzel
Nachtvorst: locomotieven steeds onder
spanning. Temperaturen onder 0°:
verwarming tractiematerieel (5°C).
Winteronderhoud: extra nazicht van
verwarming, batterijen, koelvloeistof
en airconditioning.
Ventilatie elektrische installaties bij eerste
vertrek om condensatie te voorkomen.
Dertig locomotieven uitgerust met stalen
glijder schrapen ijs van de bovenleiding om
optimale stroomafname te garanderen.
Extra technici voor herstellen defect
materieel.
Sneeuwvrij maken perrons,
stationstoegangen.