بعض من المضار البيئية التي تنذر بكارثة وشيكه في قطاع غزة

1. #‫باص_المدونين_البيئين‬Environmental_BlogBus#
‫الغرابلي‬ ‫حسين‬ ‫م.محمد‬Eng.: Mohammed H. Al-Gharably
‫البيئية‬ ‫الرحلة‬ ‫حول‬ ‫تقرير‬‫البيئيني‬ ‫لباص‬‫لشاطئ‬
‫غزة‬ ‫قطاع‬
‫اخلميس‬-‫املوافق‬18052017
‫الغرابلي‬ ‫حسني‬ ‫م.حممد‬ /‫اعداد‬

2. #‫باص_المدونين_البيئين‬Environmental_BlogBus#
‫الغرابلي‬ ‫حسين‬ ‫م.محمد‬Eng.: Mohammed H. Al-Gharably
‫تعد‬‫البيئة‬‫من‬ ‫الفلسطينية‬‫أكثر‬‫وذلك‬ ‫وثروة‬ ‫تنوعا‬ ‫العالم‬ ‫مناطق‬‫لموقعها‬‫العالم‬ ‫قارات‬ ‫بين‬ ‫الهام‬
‫البيئي‬ ‫والتنوع‬ ‫البحرية‬ ‫البيئة‬ ‫بن‬ ‫الوصل‬ ‫حلقة‬ ‫تشكل‬ ‫والتي‬ ‫الساحلية‬ ‫البيئة‬ ‫خاصة‬،‫برا‬‫مما‬ ‫ولكن‬‫مجال‬ ‫ال‬
‫مدى‬ ‫هو‬ ‫انكاره‬ ‫او‬ ‫منه‬ ‫للتهرب‬‫تأثر‬‫البيئة‬ ‫هذه‬‫وتأثيرها‬‫فلسطين‬ ‫على‬ ‫عام‬ ‫بشكل‬ ‫الحياة‬ ‫على‬
‫غزة‬ ‫وقطاع‬.‫تحديدا‬
‫على‬ ‫الساحلية‬ ‫البيئة‬ ‫تمتد‬‫طول‬‫شواطئ‬‫يقارب‬ ‫بما‬ ‫غزة‬ ‫قطاع‬45‫كم‬‫المتوسط‬ ‫األبيض‬ ‫البحر‬ ‫مع‬
‫يقارب‬ ‫ما‬ ‫تمثل‬ ‫والتي‬0.7‫%من‬‫مياه‬‫العالم‬‫وهي‬‫له‬ ‫الشرقي‬ ‫الحوض‬ ‫من‬ ‫جزءا‬‫من‬ ‫تحتويه‬ ‫بما‬
‫تنوع‬‫للكائنات‬‫حي‬ ‫الحية‬‫ث‬‫قرابة‬ ‫على‬ ‫يحتوي‬600‫والتي‬ ‫نوع‬‫توج‬ ‫ال‬‫د‬_‫فيه‬ ‫اال‬0.9‫نسبة‬ ‫%من‬
‫العالم‬ ‫في‬ ‫البحرية‬ ‫الكائنات‬‫حري‬ _‫الجائر‬ ‫االصطياد‬ ‫عن‬ ‫الناجم‬ ‫البيئي‬ ‫الخلل‬ ‫بالذكر‬‫لألسماك‬
‫غير‬ ‫بيئي‬ ‫وتلوث‬ ‫البحرية‬ ‫الكائنات‬ ‫بعض‬ ‫انقراض‬ ‫في‬ ‫تسبب‬ ‫بدوره‬ ‫والذي‬.‫مباشر‬
‫و‬‫م‬‫التلوث‬ ‫الشديدين‬ ‫واالسف‬ ‫للحزن‬ ‫يدعو‬ ‫ما‬‫الناجم‬ ‫البيئي‬‫ال‬ ‫العد‬ ‫سبيل‬ ‫على‬ ‫أسباب‬ ‫عدة‬ ‫عن‬
‫منها‬ ‫نذكر‬ ‫الحصر‬
‫الال‬ ‫الزيادة‬‫السكا‬ ‫عدد‬ ‫في‬ ‫منطقية‬‫حيث‬ ‫القطاع‬ ‫في‬ ‫ن‬‫أصبح‬‫الكيلو‬ ‫في‬ ‫السكان‬ ‫تعداد‬‫الواحد‬ ‫متر‬‫ما‬
‫يقارب‬5000‫الى‬ ‫أدى‬ ‫بدورة‬ ‫والذي‬ ‫نسمة‬‫كبير‬ ‫ازدياد‬‫كمية‬ ‫في‬‫مياه‬‫الصحي‬ ‫الصرف‬‫والمياه‬
‫العادمة‬‫الى‬ ‫تحتاج‬ ‫والتي‬،‫معالجة‬‫تعو‬‫د‬‫هذه‬‫الزيادة‬‫بس‬‫والتشر‬ ‫القمع‬ ‫وممارسات‬ ‫التهجير‬ ‫بب‬‫يد‬
‫االحت‬ ‫قوات‬ ‫مارستها‬ ‫التي‬‫القرى‬ ‫في‬ ‫الل‬‫الفلسطينية‬‫عام‬1948
‫ومسبب‬ ‫البيئة‬ ‫على‬ ‫المؤثرات‬ ‫اشد‬ ‫ممن‬‫ألكبر‬‫وتلوثها‬ ‫مضارها‬‫مياه‬ ‫هي‬‫الصحي‬ ‫الصرف‬‫الخام‬
‫غير‬‫المعالجة‬‫الى‬ ‫تضخ‬ ‫التي‬.‫البحر‬
‫السابق‬ ‫في‬‫محطات‬ ‫كانت‬‫معالجة‬‫مياه‬‫والتي‬ ‫القطاع‬ ‫في‬ ‫طاقتها‬ ‫بكامل‬ ‫تعمل‬ ‫الصحي‬ ‫الصرف‬
‫كانت‬‫تضخ‬50‫او‬ %‫أكثر‬‫من‬ ‫بقليل‬‫المياه‬‫الى‬ ‫معالجتها‬ ‫بعد‬.‫البحر‬
‫وبسبب‬ ‫حاليا‬‫اصحبت‬ ‫القطاع‬ ‫على‬ ‫الناجم‬ ‫والحصار‬ ‫الكهربائي‬ ‫التيار‬ ‫في‬ ‫االنقطاع‬‫مياه‬‫الصرف‬
‫البحر‬ ‫الى‬ ‫معالجة‬ ‫بدون‬ ‫تضخ‬ ‫الصحي‬
‫لما‬ ‫وفقا‬‫ذكره‬‫احم‬ .‫د‬‫د‬‫المياه‬ ‫علوم‬ ‫في‬ ‫المختص‬ ‫(االستشاري‬ ‫حلس‬)‫والبيئة‬‫فان‬70‫%من‬
‫بشكل‬ ‫ملوثه‬ ‫القطاع‬ ‫بحر‬ ‫شواطئ‬‫الخام‬ ‫الضخ‬ ‫بسبب‬ ‫كامل‬‫لمياه‬‫الصرف‬،‫الصحي‬‫يقاس‬ ‫حيث‬
‫تلوث‬‫المياه‬‫بمقياس‬ ‫معالجتها‬ ‫ومدى‬COD
_Chemical Oxygen Demand_‫التقدير‬ ‫حسب‬ ‫قيمتها‬ ‫تزيد‬ ‫ال‬ ‫ان‬ ‫يجب‬ ‫والتي‬‫عن‬ ‫العالمي‬
mg/litre60
‫قيمة‬ ‫فان‬ ‫القطاع‬ ‫في‬ ‫السكان‬ ‫وزيادة‬ ‫المعالجة‬ ‫عدم‬ ‫وبسبب‬‫ال‬COD‫لمعالجتها‬ ‫للمحطة‬ ‫الداخلة‬
( ‫بين‬ ‫تتراوح‬1000-1200‫الى‬ ‫تصل‬ ‫وقد‬ )1500‫ملم‬‫لتر‬‫فإنها‬‫معالجة‬ ‫بدون‬ ‫هي‬ ‫كما‬ ‫تضخ‬
‫الى‬.‫البحر‬
‫الى‬ ‫أدت‬ ‫التي‬ ‫األخرى‬ ‫األسباب‬ ‫من‬‫عدم‬ ‫التلوث‬‫البحري‬ ‫للميناء‬ ‫الجيد‬ ‫التصميم‬‫جزء‬ ‫حيث‬
‫ال‬ ‫من‬ ‫الشاطئ‬‫و‬ ‫للرمال‬ ‫انبساط‬ ‫فيها‬ ‫يالحظ‬ ‫للميناء‬ ‫في‬ ‫الجنوبية‬ ‫جهة‬‫تيارات‬ ‫نتيجة‬ ‫تترسب‬ ‫التي‬

3. #‫باص_المدونين_البيئين‬Environmental_BlogBus#
‫الغرابلي‬ ‫حسين‬ ‫م.محمد‬Eng.: Mohammed H. Al-Gharably
‫النيل‬ ‫نهر‬ ‫من‬ ‫القادمة‬ ‫الحمل‬‫باتجاه‬‫بعد‬ ‫الساحل‬ ‫من‬ ‫الشمالي‬ ‫الجزء‬ ‫نقيض‬ ‫على‬ ‫القطاع‬ ‫سواحل‬
‫االنحدار‬ ‫شديد‬ ‫يبدو‬ ‫والذي‬ ‫الميناء‬‫نتيجة‬‫الترسيب‬ ‫قدرة‬ ‫وعدم‬ ‫فيه‬ ‫األمواج‬ ‫لنحت‬
‫أضف‬‫الى‬‫سب‬ ‫ما‬‫ق‬‫او‬ ‫الصيادين‬ ‫من‬ ‫الميناء‬ ‫نظافة‬ ‫في‬ ‫اإلهمال‬ ‫ان‬‫المواطنين‬‫أدى‬‫وجود‬ ‫الى‬
‫فيها‬ ‫ملحوظ‬ ‫تلوث‬
‫البيئة‬ ‫على‬ ‫سلبا‬ ‫تؤثر‬ ‫قد‬ ‫التي‬ ‫األمور‬ ‫من‬‫احواض‬ ‫البحرية‬‫سوء‬ ‫بسبب‬ ‫والتي‬ ‫السمكي‬ ‫االستزراع‬
‫العضوية‬ ‫والمواد‬ ‫األسماك‬ ‫مخلفات‬ ‫ضخ‬ ‫نتيجة‬ ‫البحر‬ ‫تلوث‬ ‫الى‬ ‫يؤدي‬ ‫أحيانا‬ ‫والتصميم‬ ‫الرقابة‬
‫من‬ ‫الناتجة‬.‫األسمدة‬
‫يحدث‬ ‫ما‬ ‫الملوثات‬ ‫من‬‫غزة‬ ‫بوادي‬‫والذي‬‫م‬ ‫كان‬‫والذ‬ ‫الجميلة‬ ‫البيئية‬ ‫المظاهر‬ ‫اهم‬ ‫ن‬‫يمتد‬ ‫ي‬
‫القطاع‬ ‫بعرض‬‫ب‬9‫كيل‬‫و‬‫مترات‬‫بدء‬ ‫بارتفاع‬‫من‬‫ال‬30‫على‬ ‫البحر‬ ‫في‬ ‫مصبه‬ ‫عند‬ ‫وينتهي‬ ‫مترا‬
‫على‬ ‫المعالجة‬ ‫محطات‬ ‫قدرة‬ ‫لعدم‬ ‫ونتيجة‬ ‫صفر‬ ‫ارتفاع‬_‫الكهرباء‬ ‫انقطاع‬ _‫بكفاءة‬ ‫العمل‬‫فان‬
‫مياه‬‫الى‬ ‫مجراه‬ ‫خالل‬ ‫من‬ ‫األحيان‬ ‫بعض‬ ‫في‬ ‫تضخ‬ ‫الصحي‬ ‫الصرف‬.‫البحر‬
‫توفير‬ ‫اجل‬ ‫من‬ ‫انشاءها‬ ‫تم‬ ‫والتي‬ )‫يونس‬ ‫(خان‬ ‫القطاع‬ ‫جنوب‬ ‫في‬ ‫البحر‬ ‫مياه‬ ‫تحلية‬ ‫بمحطة‬ ‫انتهاء‬
‫جديده‬ ‫موارد‬‫للمياه‬‫خالل‬ ‫من‬ ‫وذلك‬4‫بحرية‬ ‫ابار‬3‫تقوم‬ ‫حيث‬ ‫احتياطي‬ ‫وواحد‬ ‫عاملة‬ ‫منها‬
‫بضخ‬ ‫المحطة‬/hr³220 m‫كل‬‫من‬‫ر‬‫بئ‬‫فتنتج‬‫يو‬‫ميا‬6000‫ر‬‫مئ‬‫مياه‬ ‫مكعب‬‫تم‬.‫تحليتها‬
‫المتكرر‬ ‫االنقطاع‬ ‫وبسبب‬‫للكهربا‬‫ء‬‫مما‬ ‫العمل‬ ‫عن‬ ‫حاليا‬ ‫توقفت‬ ‫المحطة‬ ‫هذه‬ ‫فان‬‫ي‬‫يعن‬‫نقص‬
‫ي‬‫ف‬‫واىل‬ ‫المياه‬‫استهالك‬‫أكئ‬‫للمياه‬‫حيث‬ ‫الجوفية‬‫السنوي‬ ‫السحب‬ ‫معدل‬‫للمياه‬‫القطاع‬ ‫ي‬‫ف‬
200,000,000‫ر‬‫مئ‬‫ومقدار‬ ‫مكعب‬‫تغطية‬ ‫ما‬‫مياه‬‫االمطار‬‫السنوي‬110,000,000‫ا‬ ‫ر‬‫مئ‬.‫مكعبا‬
‫ي‬
‫ر‬‫والن‬ ‫عشوائية‬ ‫بطريقة‬ ‫ة‬ ‫ر‬‫المنتش‬ ‫التحلية‬ ‫محطات‬ ‫سبق‬ ‫ما‬ ‫كل‬‫اىل‬ ‫أضف‬70‫مياهها‬ ‫منها‬ %
.‫رقابة‬‫أو‬ ‫ر‬‫بمعايئ‬ ‫امها‬ ‫ر‬‫الئ‬ ‫لعدم‬ ‫ملوثه‬
‫بيئية‬ ‫كارثة‬‫اىل‬ ‫العاجل‬ ‫القريب‬ ‫ي‬‫ف‬‫تنذر‬ ‫ي‬
‫ر‬‫والن‬‫األمور‬ ‫هذه‬ ‫مثل‬ ‫اىل‬ ‫التنبه‬ ‫المهم‬ ‫من‬ ‫فانه‬ ‫لذلك‬
‫نتدارك‬ ‫لم‬ ‫ان‬ ‫وشيكة‬‫وعلي‬ ،‫واالنتهاكات‬ ‫األخطاء‬ ‫هذه‬‫ه‬‫شؤون‬ ‫عىل‬ ‫ر‬‫القائمي‬ ‫باألخوة‬ ‫نهيب‬
‫وضبط‬‫أكئ‬ ‫بشكل‬ ‫والرقابة‬ ‫نظيفة‬ ‫بيئة‬ ‫عىل‬ ‫للحفاظ‬ ‫للطاقة‬ ‫بدائل‬ ‫وإيجاد‬ ‫تشجيع‬ ‫اىل‬ ‫البيئة‬
‫اوبئة‬ ‫من‬ ‫التلوث‬ ‫هذا‬ ‫عن‬ ‫ينتج‬ ‫قد‬ ‫لما‬‫أكئ‬ ‫توعية‬ ‫بحمالت‬ ‫القيام‬ ‫وري‬‫الض‬ ‫من‬ ‫كما‬. ‫ر‬‫المخالفي‬
‫ي‬‫الجوف‬ ‫المخزون‬ ‫عىل‬‫ومضار‬.‫ككل‬‫ي‬ ‫ر‬‫البش‬ ‫الجنس‬ ‫عىل‬‫او‬ ‫للمياه‬

4. #‫باص_المدونين_البيئين‬Environmental_BlogBus#
‫الغرابلي‬ ‫حسين‬ ‫م.محمد‬Eng.: Mohammed H. Al-Gharably

5. #‫باص_المدونين_البيئين‬Environmental_BlogBus#
‫الغرابلي‬ ‫حسين‬ ‫م.محمد‬Eng.: Mohammed H. Al-Gharably

6. #‫باص_المدونين_البيئين‬Environmental_BlogBus#
‫الغرابلي‬ ‫حسين‬ ‫م.محمد‬Eng.: Mohammed H. Al-Gharably

7. #‫باص_المدونين_البيئين‬Environmental_BlogBus#
‫الغرابلي‬ ‫حسين‬ ‫م.محمد‬Eng.: Mohammed H. Al-Gharably

8. #‫باص_المدونين_البيئين‬Environmental_BlogBus#
‫الغرابلي‬ ‫حسين‬ ‫م.محمد‬Eng.: Mohammed H. Al-Gharably

9. #‫باص_المدونين_البيئين‬Environmental_BlogBus#
‫الغرابلي‬ ‫حسين‬ ‫م.محمد‬Eng.: Mohammed H. Al-Gharably

10. #‫باص_المدونين_البيئين‬Environmental_BlogBus#
‫الغرابلي‬ ‫حسين‬ ‫م.محمد‬Eng.: Mohammed H. Al-Gharably

11. #‫باص_المدونين_البيئين‬Environmental_BlogBus#
‫الغرابلي‬ ‫حسين‬ ‫م.محمد‬Eng.: Mohammed H. Al-Gharably

12. #‫باص_المدونين_البيئين‬Environmental_BlogBus#
‫الغرابلي‬ ‫حسين‬ ‫م.محمد‬Eng.: Mohammed H. Al-Gharably

13. #‫باص_المدونين_البيئين‬Environmental_BlogBus#
‫الغرابلي‬ ‫حسين‬ ‫م.محمد‬Eng.: Mohammed H. Al-Gharably

14. #‫باص_المدونين_البيئين‬Environmental_BlogBus#
‫الغرابلي‬ ‫حسين‬ ‫م.محمد‬Eng.: Mohammed H. Al-Gharably

15. #‫باص_المدونين_البيئين‬Environmental_BlogBus#
‫الغرابلي‬ ‫حسين‬ ‫م.محمد‬Eng.: Mohammed H. Al-Gharably

16. #‫باص_المدونين_البيئين‬Environmental_BlogBus#
‫الغرابلي‬ ‫حسين‬ ‫م.محمد‬Eng.: Mohammed H. Al-Gharably