Voor een effectieve geluidaanpak is het nodig de relevante geluidkwesties aan de voorkant van de besluitvorming mee te nemen in de gemeentelijke omgevingsvisie. De geluidbelastingkaart is daarvoor niet geschikt. Een kaart met de relevante geluidkwesties wel.

1. Geluidaanpak in gemeenten
2 oktober 2014

2. Stelling Een effectieve geluidaanpak
De relevante
geluidkwesties
moeten eerder in
beeld komen, zodat
de link kan worden
gelegd met andere
omgevingskwesties
vereist agendering van
geluidkwesties in de
omgevingsvisie en de
doorwerking ervan in een brede
programma-aanpak

3. Plandrempels
Stedelijk wegverkeer:
68 dB Lden en 58 dB Lnight
Overschrijding
voorkeursgrenswaarde (48 dB)
Stedelijk wegverkeer:
39.000 woningen (ca. 75%)
Overschrijding Plandrempel
Stedelijk wegverkeer (68 dB):
522 woningen
Geluidbelastingkaart
Delft
Met het budget kan per 5 jaar
circa 1/4 van de woningen
boven de plandrempel
worden aangepakt.

4. Aanpak EU-richtlijn
Omgevingslawaai
Opstellen
geluidbelastingkaart
Vaststellen
plandrempel
Actieplan geluid
Stille wegdekken
Gevelisolatie
Beperkingen huidige aanpak
1.Gemeente trekt de kar alleen
2.Sectorale aanpak
3.Actieplan geluid zonder
budget

5. Integrale
geluidaanpak
Meer in detail kijken naar
type en kwaliteit
geluidbelaste woningen en
omgevingsaspecten
Bredere aanpak gericht op
verhogen wooncomfort en
kwaliteit woonomgeving
Meer aandacht voor
synergie van maatregelen:
• stedenbouwkundig
• verkeerskundig
• technisch (stille
wegdekken,
gevelisolatie)
Van geluidbelastingkaart naar
kaart met relevante
‘geluidkwesties’
1. Slaapvertrekken van woningen met een te hoog
geluidsniveau en risico op slaapverstoring
2. Geluidbelaste woningen zonder één geluidsluwe
zijde of collectieve buitenruimte
3. Eerstelijnsbebouwing langs wegen/spoor met
een geluidbelasting vanaf 60 dB
4. Stille gebieden in de stad

6. Geluid-maatregelen
Synergie van
maatregelen wat
resulteert in meer
geluidsreductie
Maatregel Geluidsreductie
Gesloten bouwblok 15-20 dB
Geluidsscherm/- wal 10 dB
Geluidsarme wegdekken 3-4 dB
Stille banden (alle auto’s) 3 dB
Instellen éénrichtingsverkeer 2-3 dB
Rotonde 2 dB
Groene golf 2 dB
Ruimere afstanden 1-2 dB
Parkeerverwijssysteem nihil
Routering vrachtverkeer 0,5-1 dB
Parkeerbeleid 0,5-1 dB

7. Slaapvertrekken &
geluidsluwe
buitenruimten
Voorzetgevels
Glazen wanden
tussen
woonblokken
Bebouwen lege
plekken tot een
gesloten front

8. Eerstelijns-bebouwing
Verhogen wooncomfort
door energiebesparing
en geluidisolatie te
combineren bij
woningen > 65 dB
Toepassen stille
wegdekken op wegen
met woningen < 65 dB
Rekening houden met
binnenmilieu en
burengeluid

9. Stille gebieden
Hofjes
Woonerven
Parken

10. Geluid in
omgevingsvisie
en programma 1. Aanpak geluidkwesties borgen
‘Governance’ van
geluid in
programma
leefomgeving
Gemeente,
woningcorporaties,
bouwbedrijven,
energie- en
installatiebedrijven
in omgevingsvisie
2. Doorwerking in programma
wonen, mobiliteit en
leefomgeving
3. Bundelen van geldstromen