სტრატეგიული მენეჯმენტი

1. ილიას სახელმწიფო უნიერსიტეტი
მარიამ სუარიშვილი
დავით ჯანხოტელი
ჯგუფი 2
სტრატეგიული მენეჯმენტი

2. გეგმა:
ბაზრის მიმოხილვა
დაიმლერის მიმოხილვა
კრაისლერის მიმოხილვა
შერწყმა
SWOT ანალიზი
დასკვნა
რეკომენდაციები
დღევანდელი მდგომარეობა

3. საავტომობილო წარმოება – მსოფლიოში
ყველაზე დიდი საწარმო ინდუსტრია
გარდატეხის მომენტი - “წარმოების
ეკონომიკური სისტემების” შექმნა და
მათი გავრცელება მთელ მსოფლიოში
მთავარი ბაზრები : ჩრდილო ამერიკა,
დასავლეთ ევროპა და იაპონია
ლათინური ამერიკა და აზია - ნაკლებად
მსყიდველობითუნარიანი ბაზარი
ბაზრის მიმოხილვა

4.  გადარჩება მხოლოდ ის, ვინც უკეთ
მოერგება ბაზარს
 საწარმოო სომძლავრების სიჭარბე
1980-იან წლები - ამერიკის “დიდმა
სამეულმა” დაიწყო ამ პრობლემის
წინააღმდეგ ბრძოლა
 მიმწოდებლების დიდი როლი
საავტომობილო ინდუსტრიაში
ბაზრის მიმოხილვა

5.  ყველაზე კომფორტულ და სრულყოფილ
ავტომობილები
 1990იანი წლები - დაიმლერის სერიოზულ
ჩავარდნა
 ძირეული ცვლილებები დაიმლერში
 1995 წელი - კომპანიის სათავეში მოვიდა
იურგენ შრემპი
 დივესიფიკაციის პრინციპების შეცვლა
Daimler Benz

6. Chrysler  ბოლო 20 წლის განმავლობაში ორჯერ აღმოჩნდა
გაკოტრების ზღვარზე
 1980-იანი წლები- კრაისლერმა დაიწყო მსუბუქი
სატვირთო და სპორტული ავტომობილების
წარმოება
 1994 წელი - კომპანიის მმართველი გახდა ბობ
იტონი
 Chrysler მსუბიქი ავტომობილების სეგმენტზე
პოზიციებს ნელ-ნელა კარგავს
 1990-1997 წლებში chrysler-ის მიერ წარმოებული
ავტომობილებსის ბრუნვა შემცირდა 40%-ით

7.  1998 წლის 7 მაისი - დაიმლერი და
კრაისლერი გაერთიანდნენ
 “თანაბართა შერწყმა”
 ფინანსური ანალიტიკოსების აზრი
 შრემპისა და იტონის მოლოდინი
“ეს არ არის შეძენა, არამედ ეს
არისთანაბართა შერწყმა. ეს არის
„შერწყმა ზრდისათვის“, რომელსაც
არ მოჰყვება თანამშრომელთა
დათხოვნა, ქარხნების დახურვა ან
რომელიმე ავტომობილის
მოდელის ამოღება წარმოებიდან.
ორივე ბრენდი იარსებებს
დამოუკიდებლად “
Daimler-ის და Chrysler-
ის შერწყმა

8. SWOT ანალიზი ძლიერი მხარეები:
 ძლიერი კომპანიების გაერთიანება
 დანახარჯების შემცირება
 დაიმლერს განსაკუთრებული რეპუტაცია ამერიკის
ბაზარზე
 კრაისლერი - ლიდერი ტექნოლოგიურ ინოვაციებში
 რეკორდული წლიური შემოსავალი და ზრდის ტემპები
ბაზარზე
 ბრენდების წარმატებული წარსული
სუსტი მხარეები:
 კულტურული სხვაობა(ამერიკული და ევროპული)
 დიდი კომპანიისთვის ხედვისა და მიმართულების
არჩევის სირთულე
 თანამშრომლების გათავისუფლების აუცილებლობა
 კომპანიებს შორის მუშაობის სისტემეთა შორის
განსხვავება
 დუბლირებული ავტომობილების არ ქონა

9. SWOT ანალიზი
შესაძლებლობები:
 ბაზრის წილის გაზრდა
 ახალი პროდუქტები ბაზარზე
 მომხამერებლთა სეგმენტის გაფართოება
საფრთხეები:
 ჩრდილოეთ ამერიკის ბაზარზე მოსალოდნელი
ეკონომიკური ვარდნა
 ევროპული ბიზნესის პერსპექტივების
გაურკვევლობა

10. დასკვნა
 დაიმლერისა და კრაისლერის შერწყმამ
საზოგადოებაში დიდი გაოცება გამოიწვია
 არის თუ არა დაიმლერისა და კრაისლერის
კავშირი ისეთი მყარი , რომ გაუძლოს
მომავალ პრობლემებს?
 დაიმლერ-კრაისლერმა არ გაამართლა

11. რეკომენდაციები
 კარგად შეესწავლათ დარგში არსებული
ვითარება და შესაძლო საფრთხეები
 შეესწავლათ ერთმანეთის სტრუქტურა და
მუშაობის ტექნიკები
 გაეთვალისიწნებინათ კულტურული სხვაობა

12. Daimler AG ცალკე აგრძელებს ფუნქციონირებას და
მისი რეალიზაციის მთავარ ბაზრად ჩრდილოეთ
ამერიკა რჩება
Chrysler კი Fiati-ის დაქვემდებარების ქვეშაა 2009
წლიდან
ამჟამინდელი მდგომარეობა:

13. გმადლობთ ყურადღებისთვის!