Wie vroeger een blik in de toekomst wilde werpen, staarde eens goed in een glazen bol. In Vilvoorde nemen ze de zaken serieuzer en gaan ze voor een glazen toren van 50 meter hoog. Living Tomorrow presenteert vijf innovaties die onze levens zullen veranderen.
Lees hier het volledige artikel dat op 23.09.2021 is verschenen in Trends
3. 92 Inspiratie
TECHNOLOGIE
of de zaken exact zo zullen zijn in
de toekomst, maar ze moeten je
wel doen nadenken over de toe-
komst. De huidige crisis toont aan
dat digitale gezondheidszorg be-
langrijker is dan ooit”, legt De Vos
uit.
Wanneer we alsnog mensen moe-
ten genezen, zal dat proces anders
verlopen. Ging de ontwikkeling
van de coronavaccins al razend-
snel, dan zal dat tempo alleen
maar toenemen. Met de combina-
tie van artificiële intelligentie en
krachtige kwantumcomputers
zullen onderzoekers berekeningen
kunnen uitvoeren die nu tech-
nisch onmogelijk zijn. Door mil-
joenen scenario’s te simuleren,
krijgt je een gedetailleerd inzicht
in de impact van medicijnen. Ook
in België pionieren we mee, bij-
voorbeeld op het gebied van ro-
botchirurgie. Van over de hele we-
reld komen chirurgen naar Melle,
waar Orsi Academy opleidingen
aanbiedt om operaties vanop af-
stand uit te kunnen voeren. Met
die technologie, gecombineerd
met de uitrol van het 5G-netwerk,
zal men zelfs in de verste uithoe-
ken kunnen rekenen op de beste
chirurgen.
MOBILITEIT
TE LAND, TER ZEE
EN IN DE LUCHT
De manier waarop we naar mobi-
liteit kijken verandert voortdu-
rend. Ook dat onderwerp houdt al
decennia heel wat knappe koppen
bezig, getuige Ville Radieuse van
Le Corbusier, of het tot in de punt-
jes uitgewerkte grondplan van de
Braziliaanse hoofdstad Brasilia.
Wanneer het over mobiliteit gaat,
zijn zelfrijdende, elektrische wa-
gens die we delen de toekomst,
toch? Toen Jean-Luc Dehaene ooit
in Living Tomorrow was, sprak hij
23 SEPTEMBER 2021 WWW.TRENDS.BE
de gevleugelde woorden: “Ge-
deeld, elektronisch en autonoom?
Maar dat bestaat al, dat is de
trein!” “Een klassieke fout van ie-
mand die te veel vertrekt van wat
er al is”, klinkt het bij De Vos.
“Doordat de rails van een trein
vastliggen, zijn ze niet eens een
flexibele oplossing.”
De focus ligt volgens de CEO op de
zogenaamde 15 minutenstad, waar
je een snelle toegang tot fietspaden
of het openbaar vervoer hebt. “In
de nieuwe Living Tomorrow den-
ken we na over de 15 second city.
Doordat we een groot deel van ons
leven digitaliseren, kijken we ook
anders naar waarom we bewegen”,
zegt de ondernemer. Nieuwe trans-
portvormen onder de grond en in
de lucht doen hun intrede. Zo komt
op het dak van het gebouw een
dronehaven, een incheckbalie voor
wie met een drone zou aankomen.
Die drone port dient vooral om vra-
gen op te roepen over de controle
van het luchtruim en de manier
waarop we naar het verkeer van
mensen en goederen kijken.
BOUW
SIMULATIES MET
DIGITALE TWEELINGEN
Niet alleen wat in het nieuwe ge-
bouw van Living Tomorrow staat
@ JOACHIM DE VOS
“Duurzaamheid
wordt een van de
belangrijkste
thema’s.”
is de moeite, ook de manier waar-
op de glazen toren zelf tot stand
komt, is innovatief. Zo dragen de
bouwvakkers exoskeletten om
zware lasten te verplaatsen, en
worden drones ingezet voor de be-
waking. Het gebouw krijgt ook een
digitale tweeling, een digitale ko-
pie die verandert op basis van real-
timedata. Die technologie past de
ruimtevaart nu al toe. Wanneer iets
stuk gaat, kun je dan nagaan wat
de impact daarvan is.
Met zo’n digital twin kun je ook si-
mulaties uitvoeren. Zo kunnen ar-
chitecten berekenen hoe ze zo
spaarzaam mogelijk met energie
kunnen omspringen. Ook de po-
tentiële impact van overstromin-
gen kunnen ze zo nagaan. In het
gebouw van Living Tomorrow rol-
len sommige onderdelen uit een
3D-printer. De techniek gaat met
reuzensprongen vooruit. Zo is vo-
rig jaar in Westerlo in vijftien da-
gen een volledig huis geprint. Een
wereldprimeur. Met de techniek
kun je niet alleen sneller, maar ook
duurzamer bouwen.
MAAKINDUSTRIE
ARBEIDERS WERKEN
VAN THUIS
Dat Living Tomorrow zo inzet op
duurzaamheid in de bouw, viel te
verwachten. “Duurzaamheid
wordt een van de belangrijkste
thema’s”, stelt De Vos. “Dat zullen
de bezoekers ook merken in hoe
we naar industrie kijken. In de ja-
ren zestig werd die verbannen uit
de stadskern of zelfs het land, maar
dankzij innovaties zal ze op een
veel kleinere schaal teruggebracht
worden.”
De industrie is de vijfde pijler
waarop Living Tomorrow inzet.
De robotica in fabrieken, die we al
kennen, gaat nog een stap verder.
Net zoals chirurgen vanop afstand
Ad value :€ 34 927.17
LIVING TOMORROW
Source : TRENDS Date : 23.09.2021
Keyword : LIVING TOMORROW Circulation : 68.838
Page(s) : 90-93 Reach : 230.100*
Journalist : THOMAS SMOLDERS Frequency : Weekly
Powered
by
Ammco
A4- | 3 / 4
BE 109230276T | *CIM RATED
4. 93
kunnen opereren, zullen arbeiders
van thuis kunnen werken. Ook in
de zware industrie duiken de digi-
tale tweelingen op. Machines krij-
gen een digitale kopie, die mensen
de mogelijkheid biedt om realisti-
sche berekeningen uit te voeren,
terwijl de echte machine blijft
draaien. Zo kunnen ingenieurs na-
gaan hoe ze het productieproces
kunnen verbeteren, zonder dat ze
de productie hoeven stil te leggen.
Niet alleen arbeiders kunnen hun
werk thuis uitvoeren. Met aug-
mented of aangevulde realiteit en
virtuele realiteit kan iedereen dat.
Aangevulde realiteit voegt een
laagje software aan de realiteit toe,
bijvoorbeeld via je smartphone.
‘In de energiesector zie je nu
zaken die we in een vorige Living
Tomorrow hadden voorspeld’
JOACHIM DE VOS, CEO VAN LIVING TOMORROW
Virtuele realiteit creëert een gesi-
muleerde immersieve omgeving.
Die technologieën maken vanop
afstand vergaderen en netwerken
levensecht. Zo kan zelfs een lucht-
verkeersleider thuis volgen wat er
in Zaventem gebeurt.
Het klinkt allemaal revolutionair,
maar wie bij wil blijven, moet re-
kening houden met dat soort
scenario’s, Dat is exact de missie
van Living Tomorrow, verklaart
Joachim De Vos: “De meeste be-
drijven extrapoleren hun huidige
situatie, wanneer ze over de toe-
komst nadenken. Een luchthaven
zal bijvoorbeeld zeggen dat ze over
vijf jaar anderhalf keer zoveel
vliegtuigen wil ontvangen en over
tien jaar dubbel zoveel. Ze bepalen
een best- en een worstcasescena-
rio, en denken dat de kous daar-
mee af is. Als je je niet voorbereidt
op alternatieve scenario’s - een we-
reld waarin vliegen bijvoorbeeld
plots niet meer mogelijk is -sta je
al snel nergens met je toekomst-
plan”, besluit Joachim De Vos. @
Ad value :€ 34 927.17
LIVING TOMORROW
Source : TRENDS Date : 23.09.2021
Keyword : LIVING TOMORROW Circulation : 68.838
Page(s) : 90-93 Reach : 230.100*
Journalist : THOMAS SMOLDERS Frequency : Weekly
Powered
by
Ammco
A4- | 4 / 4
BE 109230276T | *CIM RATED