Обзор проблемы загруженности дорог в современных мегаполисах
1. Changellenge. Cup Russia 2014
Решение 1 тура русской секции
Команда Unlimited
Обзор проблемы загруженности дорог в
современных мегаполисах.
2. Резюме участников команды
• Колобова Ольга Андреевна
Дата рождения: 21.11.1994
Город: Екатеринбург
Телефон: +7 902 872 86 28
Адрес эл. почты: moznoprostolelia@gmail.com
Образование: Уральский государственный
экономический университет
• Саблина Анастасия Александровна
Дата рождения: 24.07.1995
Город: Екатеринбург
Телефон: +7 950 191 31 74
Адрес эл. почты: nastenas85@inbox.ru
Образование: Уральский государственный
экономический университет
• Жадобина Ксения Андреевна
Дата рождения: 06.02.1995
Город: Екатеринбург
Телефон: +7 912 666 87 44
Адрес эл. почты: SniperZha@yandex.ru
Образование: Уральский федеральный
университет им. Б.Н. Ельцина
• Саламатов Илья Анатольевич
Дата рождения: 21.11.1994
Город: Тольятти
Телефон: +7 987 974 92 04
Адрес эл. почты: ilya.salamatov@yahoo.com
Образование: Волжский университет имени В.Н.
Татищева
3. 1.Проблемы общественного транспорта
Одной из главных причин пробок является большое количество личного
транспорта. Это свидетельствует о том, что общественный транспорт не
популярен среди населения.
• Состояние современного общественного транспорта в России
оставляет желать лучшего. Многие люди предпочитают личный
транспорт общественному из-за огромного преимущества
первого в комфорте и эстетике. Необходимо внедрить программу
постоянного обновления автопарка в связи с физическим и
моральным износом машин.
Низкая степень комфорта в
современном российском
общественном транспорте
• Из-за большого количества пробок и непостоянного расписания
движения общественного транспорта люди тратят огромное
количество времени на дорогу. Необходимо рассмотреть
транспортную сетку всего города и оптимально распределить
имеющиеся маршруты, учитывая количество машин каждого
маршрута, по всему городу.
Нестабильность
расписания транспорта
4. 1.Проблемы общественного транспорта
• Имеющиеся машины общественного транспорта
распределены неравномерно в соответствии с размерами и
востребованностью. Некоторые маршруты на большое
количество мест не пользуются огромным спросом даже в
часы пик, а некоторые маршруты с малым количеством мест
используются многими. Необходимо, учитывая данные
переписи населения, ежегодно проверять соответствие спроса
на определенные маршруты и размеры действующих машин
по этому маршруту.
Соотношение габаритов и
востребованности
транспорта.
• Транспортная сетка распределена неравномерно. Необходимо
обеспечить маршруты по всему городу, которые будут
связывать все районы с центром и между собой. Особую роль
в этом вопросе играет метро. Постройка новых веток
метрополитена обеспечит уменьшение пользователей личным
автотранспортом, следовательно, уменьшит поток машин на
дорогах и сократит количество пробок.
Неравномерная
транспортная система
5. 2. Проблема затрудненности
планирования времени.
Современная транспортная система в России не предусматривает
информирование пассажиров о времени прибытия и об интервале
движения общественного транспорта.
Дезинформация
о времени
движения
транспорта
Высокая
ценность своего
времени,
быстрый темп
современной
жизни
Невозможность
точно
рассчитать
время,
необходимое на
дорогу
6. Таким образом программа будет позволять иметь доступ к такой
информации, как карта города, остановочные пункты с номерами
маршрутов, останавливающихся на них, движение транспорта в
реальном времени, расчёт прихода транспорта с учетом пробок.
2. Проблема затрудненности
планирования времени.
Система
регулирования
светофоров
Система
оповестительных
знаков
Система
распознавания
автомобильных
номеров
Система регистрации скорости
транспортных средств
Системы
видеонаблюдения
Системы, интеграции
информационных потоков
из различных
источников(центры
управления парковками,
метрополитеном и др.)
Система автомобильной
навигации
Решением этой
проблемы может
стать программа,
объединяющая в
себе такие системы -
SAP Transport Mobile: SAP Transport
Mobile
Расчет создания программы
Sap Transport Mobile
7. 3.Проблема режима работы светофоров
Проблема: образование транспортных заторов из-
за несоответствующей ситуации на дороге
программы работы
Разработка нескольких режимов работы светофора
в зависимости от загруженности улично-дорожных
сетей, а также программы автоматической смены
этих режимов в зависимости от балла пробки.
SAP Traffic Light Service на основе технологии In-
memory computing
Автоматическое
балансирование
транспортных потоков
по полосам
Оценка параметров
состояния через
облачные пространства
и взаимодействие с
такими приложениями,
как Яндекс. Пробки
Оптимизация
длительности фаз
горения того или иного
сигнала светофора и их
последовательности.
8. Решение проблем с использованием
технологий SAP
1. Внедрение системы постоянной модернизации
транспортной системы мегаполиса;
2. Создание SAP Transport Mobile - приложение, которое
можно будет установить, как на личные устройствах
обычных граждан, имеющих при себе различные
девайсы, так и интегрировано в терминалы
электронных услуг. Оно будет работать на платформе
SAP HANA;
3. Создание SAP Traffic Light Service на основе технологии
In-memory computing на платформе SAP HANA –
программа автоматического управления режимами
работы светофоров всего мегаполиса.