잡코리아 글로벌 프런티어 3기_수평선위에 마천루_탐방 보고서: "바다"가 육지라면… 해양공간 탐방을 통한 국내 발전방향

1. JOBKOREAJOBKOREAJOBKOREAJOBKOREA 대학생 글로벌 프런티어 참가지원서대학생 글로벌 프런티어 참가지원서대학생 글로벌 프런티어 참가지원서대학생 글로벌 프런티어 참가지원서< 2007>< 2007>< 2007>< 2007>
팀 입력사항팀 입력사항팀 입력사항팀 입력사항1.1.1.1.
팀원 구성 팀장포함 팀장은 첫줄에 입력팀원 구성 팀장포함 팀장은 첫줄에 입력팀원 구성 팀장포함 팀장은 첫줄에 입력팀원 구성 팀장포함 팀장은 첫줄에 입력2. ( . )2. ( . )2. ( . )2. ( . )
해외 체류경험 해당사항 있는 학생만 기재 본 항목은 심사에 영향을 미치지 않습니다해외 체류경험 해당사항 있는 학생만 기재 본 항목은 심사에 영향을 미치지 않습니다해외 체류경험 해당사항 있는 학생만 기재 본 항목은 심사에 영향을 미치지 않습니다해외 체류경험 해당사항 있는 학생만 기재 본 항목은 심사에 영향을 미치지 않습니다3. ( , )3. ( , )3. ( , )3. ( , )
팀 명팀 명팀 명팀 명 수평선 위에 마천루 응모분야응모분야응모분야응모분야 정보통신 공학분야/
응모주제응모주제응모주제응모주제
바다 가 육지라면“ ” ......
주제 해양공간 탐방을 통한 국내 발전방향:
탐방국가 주요도시탐방국가 주요도시탐방국가 주요도시탐방국가 주요도시//// 일본 후쿠오카 오사카 고베 요코하마 도쿄 두바이( , , , , ),
체류기간체류기간체류기간체류기간 박 일( 11 ) ( 12 ) 팀 구성팀 구성팀 구성팀 구성 총 명( 4 )
사 진사 진사 진사 진 이름이름이름이름 학교 학과 학년 학번학교 학과 학년 학번학교 학과 학년 학번학교 학과 학년 학번/ / // / // / // / / 어학능력어학능력어학능력어학능력 연락처연락처연락처연락처/E-mail/E-mail/E-mail/E-mail
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이 름이 름이 름이 름 체류국가체류국가체류국가체류국가 체류목적체류목적체류목적체류목적 체류기간체류기간체류기간체류기간
호주 어학연수 개월1
일본 유적지 탐방 및 관광 개월1

2. 해외 탐방 계획서해외 탐방 계획서해외 탐방 계획서해외 탐방 계획서
목 차목 차목 차목 차----
탐방목적탐방목적탐방목적탐방목적1.1.1.1.
탐방분야탐방분야탐방분야탐방분야2.2.2.2.
탐방분야에 대한 이해탐방분야에 대한 이해탐방분야에 대한 이해탐방분야에 대한 이해2-12-12-12-1
워터프론트의 개념과 목적워터프론트의 개념과 목적워터프론트의 개념과 목적워터프론트의 개념과 목적(1)(1)(1)(1)
국내 해양공간 활용의 현 주소국내 해양공간 활용의 현 주소국내 해양공간 활용의 현 주소국내 해양공간 활용의 현 주소2-22-22-22-2
국내 수변공간국내 수변공간국내 수변공간국내 수변공간(1)(1)(1)(1)
국내 수변공간 사례국내 수변공간 사례국내 수변공간 사례국내 수변공간 사례(2)(2)(2)(2)
부산항 워터프론트 계획 현황부산항 워터프론트 계획 현황부산항 워터프론트 계획 현황부산항 워터프론트 계획 현황①①①①
울산항 워터프론트 계획울산항 워터프론트 계획울산항 워터프론트 계획울산항 워터프론트 계획②②②②
인천항 워터프론트 계획인천항 워터프론트 계획인천항 워터프론트 계획인천항 워터프론트 계획③③③③
우리나라 수변공간의 문제점우리나라 수변공간의 문제점우리나라 수변공간의 문제점우리나라 수변공간의 문제점(3)(3)(3)(3)
국내 워터프론트 개선방안 및 적용방안국내 워터프론트 개선방안 및 적용방안국내 워터프론트 개선방안 및 적용방안국내 워터프론트 개선방안 및 적용방안2-32-32-32-3
개선방안개선방안개선방안개선방안(1)(1)(1)(1)
적용방안적용방안적용방안적용방안(2)(2)(2)(2)
워터프론트에 대한 국내 설문조사 및 인터뷰워터프론트에 대한 국내 설문조사 및 인터뷰워터프론트에 대한 국내 설문조사 및 인터뷰워터프론트에 대한 국내 설문조사 및 인터뷰2-42-42-42-4
탐방대상탐방대상탐방대상탐방대상3.3.3.3.
탐방대상국 선정배경탐방대상국 선정배경탐방대상국 선정배경탐방대상국 선정배경3-13-13-13-1
일본일본일본일본(1)(1)(1)(1)
두바이두바이두바이두바이(2)(2)(2)(2)
활동계획 및 세부 스케줄활동계획 및 세부 스케줄활동계획 및 세부 스케줄활동계획 및 세부 스케줄4.4.4.4.
탐방활동 후 향후 계획탐방활동 후 향후 계획탐방활동 후 향후 계획탐방활동 후 향후 계획5.5.5.5.
예 산예 산예 산예 산6.6.6.6.
별 첨 국내설문지 양식 및 국외 설문지 양식별 첨 국내설문지 양식 및 국외 설문지 양식별 첨 국내설문지 양식 및 국외 설문지 양식별 첨 국내설문지 양식 및 국외 설문지 양식7. ( )7. ( )7. ( )7. ( )

3. 탐방목적탐방목적탐방목적탐방목적1.1.1.1.
저 멀리 수평선과 오가는 배와 보트를 바라볼 때 밀려 왔다가 가는 파도 소리를 들을 때, ,
갯바람의 향기를 맡을 때 물과 접촉하거나 해안을 달릴 때 우리는 알지 못하는 사이에 정, ,
신과 육체가 편안해진다 왜 인류가 바다에 매력을 느끼는가 하는 것은 생명이 바다에서 탄.
생한 것과 무관하지 않다 이처럼 바다는 무한한 가능성과 낭만을 간직한 지구상의 마지막.
프론티어이다.
현재 억 인구를 거느린 지구는 벌써부터 전 세계적인 인구 증가와 산업화로 인하여 육62 ,
지면적의 부족 육상자원의 고갈 및 지구온난화를 포함한 지구환경 문제까지 겹쳐 비틀거리
고 있다 인류 생존 차원에서 심각히 대두되고 있는 현재 상황에서 앞으로 우리 인류에게.
이 문제를 해결 할 수 있는 유일한 대안은 지표면의 를 차지하고 있는 해양공간을 이71%
용하고 개발하여 해양공간이용의 다양성 및 가능성을 계속 확장해 나가는 것이다 특히 우.
리나라는 삼면이 바다로 둘러싸여 있는 지리적 특성과 활용 가능한 육상공간의 부족 그리고
해양이 가지는 고유한 성질 등으로 인해 앞으로 해양공간의 이용은 필연적인 것으로 생각된
다 건축과 학생으로서 우리나라의 건축에 대해서 공부 해오면서 절실히 느낀 것은 공간의.
부족이었다 인구밀도가 높은 우리나라와 같은 곳에서는 더 이상의 공간을 확보하기가 상당.
히 힘들다 물론 구조적으로 볼 때에는 국토의 상당부분을 차지하고 있는 산을 깎아내서 건.
물을 짓는 것이 좋을 수도 있겠지만 이미 육지에서는 한계를 느끼고 있는 실정이고 해양공
간의 활용방안을 모색하는 것이 현실적으로도 가능성 있고 지금도 일부 시도되고 있기에 우
리나라의 해양공간이용 실태와 외국의 선진사례들을 통해 장단점을 비교하고 올바른 해양공
간이용에 이바지하는 것이 이번 탐방의 목적이다.
참고참고참고참고( 1)( 1)( 1)( 1)
앞으로 약 년 정도만 지나면 초고속정보망의 발달 등으로 인하여 주거공간 직장 레저10 " + +
공간 이 통합된 새로운 복합생활공간에 대한 수요가 급증할 것으로 예상될 뿐만 아니라" ,
이러한 수요지의 우선적인 선호대상으로서 쾌적하고 경관이 뛰어나며 풍부한 해양관광자
원을 보유하고 있는 다도해와 같은 해안이 될 것으로 전망됨에 따라 해양수산부에서는 내
년 상반기까지 전문기관의 용역을 거쳐 이러한 우리나라 해안의 특성에 맞는 해양복합생"
활공간 기본 모델을 정립하고 우선 년까지 서 남해안에 개 시범지역을 선정하" , 2010 . 3-4
여 해양환경보전을 전제로 해양복합생활공간 조성을 추진하기로 하였다" " .
이를 보다 구체적으로 설명하면그동안은 경관이 수려한 해안의 경우에는 그 대부분이 "
해상국립공원 이나 각종 규제지역으로 묶여 있고 나머지 해안의 경우에도 해안의 특성이" ,
고려되지 않은 채 일반 육지부와 동일한 방식으로 관리됨으로써 해안을 대상으로 한 생활
공간 이용수요에 체계적인 대처가 미흡하였지만 앞으로 년까지 복합생활공간으로서2010
의 수요가 집중될 것으로 예상되는 다도해지역 등의 경관이 뛰어난 해안지역 곳을 가3-4 (
칭 해양복합생활공간지구 로 지정하여 그 공간의 이상적인 이용방향 모델 을 제시함은) " " ( )
물론이고 해양복합생활공간 내 시설물에 대하여 주변 자연경관과 조화되고 해양환경에,
피해가 가지 않도록 환경 친화적인 구체적 시설배치기준을 마련하며 이와 아울러 낚시,
요트 스킨스쿠버 등 해당지역에서 해양중심의 여가 활동행위를 적극 지원하기 위한 제도,
적인 지원방안을 강구하겠다는 것으로서 이를 효과적으로 추진하기 위해서 필요할 경우
관계부처와의 협의를 통하여 가칭 해양복합생활공간조성법 을 제정하거나 현행 연안통( )" " , "
합관리계획 월 국가계획으로 확정 고시 에 동 내용을 포함시킬 계획이다 해양"(2000. 8 , . ) .

4. 워터프론트라는 공간은 자연에 대한 욕구와 행동 욕구 문화욕구를 만족시키는 조건이 갖,
추어지도록 계획되고 있다 즉 해양의 워터프론트에는 자연환경에 접촉할 수 있으며 다양한.
행동욕구를 만족시키는 시설이 있다 더욱이 도심공간에는 다양한 문화시설이 모여 지식욕. ,
구를 만족 시킬 수 있어야 한다 현대 도시생활인의 최대 관심사는 육체의 건강 마음의 건. ,
강 정신의 건강이며 해양공간은 이를 충족시킬 수 있는 공간이다 현대인들이 바라는 높은, , .
삶의 질은 어떤 면에서 물질의 풍요로움과 스트레스의 해소이며 정신과 문명과 문화적인 성
취감이다 이 성취감은 사물과 정보의 신규성 새로운 각종정보 희소성 신기하고 귀중한 정. ( ), (
보 경제성 부가가치가 있는 정보 귀속성 특정의 집단을 형성하는 정보 독자성 유일하고), ( ), ( ), (
개성이 있는 정보 으로 얻어진다 해양공간의 최대 매력은 우리 생활에 활력을 주는 이러한) .
정보가 풍부 할 뿐 만 아니라 이용자인 인간이 오감을 통해 편안함을 얻을 수 있다는 것이
다 지금 우리들은 세기에 들어와서야 비로소 해양공간의 활용의 가치를 새롭게 인식하고. 21
있다.
워터프론트 선언 내용에서 보는바와 같이 성공사례를 배우는 것은 좋으나 무작정 베끼는
것은 피해야 하며 우리나라 실정에 맞는 워터프론트 개념과 사업내용을 각 장소의 특성으로
부터 도출해내는 것이 우리의 작은 목표이다 워터프론트계획은 년 이상 장기간 소요되는. 10
수산부에서는 금년 상반기 중으로 전문기관의 타당성조사용역을 착수하여 내년에 기본계
획을 마련한 후 관계부처와의 협의를 거쳐 미래형 해양복합생활공간 조성을 본격 추진해" "
나갈 계획이며 앞으로 이러한 해양복합생활공간 이 조성될 경우 우리나라 해안은 쾌적하, " "
고 깨끗한 미래형 생활공간으로 탈바꿈할 것으로 기대된다.
참고참고참고참고( 2)( 2)( 2)( 2)
워터프론트 선언(The Waterfront Manifesto)
미국 워싱톤에 본부를 둔 비영리단체인 는 년에 워터프론The Waterfront Center 1999 「
트선언 을 발표하였으며 이 선언은 친수공간을 개발하는데 적용될 기본적인 원리를 제,」
안하고 있다 워터프론트선언 은 현재 세계 각국에서 많은 지지를 받고 있으며 워터프.「 」
론트재개발에 적용되고 있다.
물은 물과 접하는 장소의 특성을 결정하는 영향력을 가지고 있으며 단지 물을 장식용◎
이나 실용적인 측면에서 이용할 것만이 아니라 진심으로 소중히 여기고 존중해야 한
다.
물과 땅이 만나는 독특한 장소인 수변공간은 지역의 특성과 역사가 숨쉬는 유한한 자◎
원이며 도심과 마찬가지로 역동적인 공간이다.
지난 년 동안 세계적으로 워터프론트의 인기는 급상승하였으며 이로 인해 성급한30◎
워터프론트개발이나 무분별한 성공사례 도입의 경향이 있다.
워터프론트개발에서 년대에 미국식 가 년대에 오락1980 ‘ festival marketplace’ , 1990 ‘◎
및 스포츠 장소 가 세계적으로 유행하였는데 이는 실망스런 현상이다’ .
워터프론트 개발 시에는 기존 워터프론트 자원을 보전 혹은 활용하여 지역의 독특성과◎
차별성을 살려내는 것이 바람직하다.
또한 물은 공공의 재산이므로 워터프론트개발에서는 공공의 이익을 우선적으로 고려해◎
야 한다.
사 워터프론트연구협의회사 워터프론트연구협의회사 워터프론트연구협의회사 워터프론트연구협의회( )( )( )( )

5. 개발기간을 고려하여 성급한 결과보다는 조금씩 단계별로 차근차근 접근해나가며 개발이 진
행 되도록 계획하고 추진해 나가는 것만이 보다 성공적인 개발이 될 수 있다 우리는 일본. ,
홍콩 두바이 등 외국탐방을 통해 외국 선진국의 사례를 알아보고 이를 통해 우리나라가 지,
니고 있는 워터프론트의 잠재력과 개발의 중요성에 대한 재인식을 통하여 워터프론트의 특
성과 위치적 속성에 따른 개발권역의 분류 및 체계적인 네트워크의 구축 미래지향적이고,
친환경적인 워터프론트 개발 방식에 중점을 두고 친수공간의 조성 해양공간 활용을 통하, ,
여 우리는 우리나라가 새로운 해양강국으로 급부상하는데 조금이나마 이바지하기 위해 이번
을 탐방을 계획하였고 탐방의 성과를 보다 많은 사람들에게 워터프론트에 무지한 일반인에
게 까지 알리고 우리나라의 모든 사람들이 공감대를 형성할 수 있도록 노력해 볼 것이다.
외국의 해양공간개발 사례는 단지 부족한 토지이용의 면적확보 보다는 시민의 요구 즉 라,
이프스타일의 변화와 관련된 레저 활동에 대한수요의 증대와 문화수준향상 친수공간에 대,
한 의식의 전환 환경의 쾌적성 요구 등을 바탕으로 개발 하였다는 점에서 중요성을 갖고,
있다 그리고 해양공간개발 계획은 대규모 매립에 의한 부지조성을 기반으로 기존의 배후도.
시가 갖고 있는 토지부족 지가상승 주택부족 교통 혼잡 등 도시문제를 해결하는데 적극적, , ,
으로 활용되었다 또한 개별적 시설위주의 개발보다는 도시전체의 해양공간 주변 경관의 향.
상에 중점을 두었으며 또한 물류 생산의 장으로서만이 아니라 시민들의 생활의 장을 포함, ,
한 종합공간으로서의 개발을 목표로 하고 있다 그리고 해양공간을 쾌적성 향상 풍요로운. ,
워터프론트 개발을 핵심과제로 하여 친수성이 높은 녹지의 정비나 양호한 경관(Waterfront)
의 형성 역사적 시설의 보존이용 해양성 레크레이션을 위한 공간 창출 등을 적극 추진하고,
있는 추세이다 외국의 사례들을 직접 탐방하고 우리의 눈으로 직접 보면 서 장단점을 비교.
하고 우리나라에 도입 시 문제점과 해결방안을 모색해 보는 것이 이번 탐방의 가장 중요한
목적이다 해양에 대한 인식의 변화는 곧 해양을 대상으로 하는 인류의 행동 및 해양관을.
변화시킬 것이며 이에 따른 여러 가지 문제들이 제시 될 수 있다 따라서 해양자원의 이용.
및 개발에 앞서 반드시 주지되어야 하는 일이 바로 해양이라는 공간에 대한 인식의 재정립
이다 진정한 의미에서의 개발이란 인간들의 시대적 편의와 이기심을 위해 망쳐놓은 자연을.
창조되었던 상태로 복구 시키는 것이다 아낌없이 주는 나무처럼 바다도 우리에게 많은 것.
을 제공해 주겠지만 파괴가 아닌 자연과 주고받는 교류만이 인류가 바다로부터 오랜 기간, ,
혜택을 누릴 수 있는 방법이라고 생각된다 미래학자들은 세기를 바다의 세기라고 한다. 21 .
바다만이 인류의 식량과 자원 환경문제를 풀 답을 알고 있기 때문이다 우리나라는 육지, .
면적이 세계 위이나 바다면적은 위이다 이런 방대한 해역 쓸모없는 곳이 아닌 다양한106 50 . (
이용가치를 가진 생산의 공간 을 가지고 명실상부한 해양대국이 되기 위해서는 바다가 우리)
의 미래를 좌우한다는 인식을 갖고 세계적인 해양신기술력을 점검할 계기가 필요하다 바다.
가 줄 수 있는 무한한 가능성을 바탕으로 한 해양공간의 활용에 있어서 자연 파괴가 최소화
되는 방향에서 또는 파괴된 환경을 복구할 수 있는 방식으로 바다를 활용해야 할 것이다, .
옛 부터 바다를 제패한 나라가 세계를 지배했음을 역사적으로 보아 왔듯이 이제 우리는 바
다를 그저 바라보고만 있을 것이 아니라 바다를 국토의 연장개념에서 보고 그의 활용과 보
전을 위해 적극적으로 노력해야 할 것이다.
탐방분야탐방분야탐방분야탐방분야2.2.2.2.
탐방분야에 대한 이해탐방분야에 대한 이해탐방분야에 대한 이해탐방분야에 대한 이해2-12-12-12-1

6. 워터프론트의 개념과 목적워터프론트의 개념과 목적워터프론트의 개념과 목적워터프론트의 개념과 목적(1)(1)(1)(1)
처음 워터프론트라는 분야를 탐방주제로 정하면서 길가는 학생에게 질문을 던져보았다.
저 죄송한데요 혹시 워터프론트라고 아세요 워터프론트라는 용어를 알리 만무했다 우“ . ?” .
리 역시도 조사를 해보기 전에는 워터프론트라는 분야가 생소하였고 자료 또한 미비한 상,
태였기 때문에 워터프론트의 중요성은 인지하면서도 접근해 나가는데 많은 어려움을 겪을
수밖에 없었다 그래서 우리는 워터프론트라는 개념을 우리가 알기보다는 더 많은 사람들에.
게 알리고 공감대를 형성하면서 더 좋은 방향으로 나아갈 수 있는 방법을 모색해보고자 한
다.
개념개념개념개념①①①①
를 흔히 수변 수변공간 연안역 임해부를 그리고 물가에 이르기까지 다양하‘waterfront' , , ,
게 불리어지고 있다 그 중 가장 흔히 잘못 바꾸어 부르는 것이 수변이다 수변은 영어로.
를 가리키는 말인데 물을 뜻하는 워터에 옆을 뜻하는 사이드가 붙어 수변을 뜻’waterside' ,
하게 된다 접미사 사이드가 붙느냐 프론트가 붙느냐에 따라 그 의미는 판이하게 달라진다. .
건물의 앞과 옆이 다르듯이 워터프론트는 워터사이드와 구별되어져야한다 따라서 워터프론.
트는 물과 땅이 맞닿는 선을 중심으로 형성되는 공간역 을 뜻하는 말로서 수변공간을 사용“ ”
하기로 한다 오래전부터 수변공간은 무역과 운반을 위한 항만시설과 교역의 장으로 이용되.
어 왔으며 오늘날에는 새로운 도시공간의 창출 및 관광과 레저 이용을 위해 개발되고 있다.
워터프론트란 년 이후 구미의 국가에서 사용되기 시작한 도시개발과 관련된 용어로서1970 ,
육지부와 하천 바다 등의 수변부가 서로 접하는 일련의 공간을 지칭하는 것으로서 친수공,
간 또는 수변공간과 동일한 개념으로 사용되고 있다, .
목적목적목적목적②②②②
도시의 거주자 및 산업종사자 등 도시민들의 생활수준이 높아지면서 도시의 어메니티
요소에 대한 관심이 증가하게 되었다 도시에 있어서의 는 매립에 의한(amenity) . waterfront
새로운 도시공간의 창조 친수공간으로서의 시민휴식공간 부도심으로서의 정보산업지역 주, , ,
거지역 상업지역에 이르기까지 많은 가능성을 갖고 있는 경제적 문화적 환경적 자원이고, , ,
이러한 여러 가지 시점에서 매우 매력적인 공간이라고 말할 수 있다 이러한 이유로 현재.
세계 각 국에서는 복잡 다변화하는 도시의 여러 요구를 실현 가능케 하는 새로운 공간으로
써 에 많은 관심을 기울이고 있으며 그 새로운 가능성을 실현하기 위하여 대규waterfront ,
연안 워터프론트 수변의 관계연안 워터프론트 수변의 관계연안 워터프론트 수변의 관계연안 워터프론트 수변의 관계, ,, ,, ,, ,

7. 모의 프로젝트가 계획 시행되고 있다 워터프론트의 종류에는 생각하기에 따라 수천 수만. ,
가지의 종류가 있고 그에 따른 목적 또한 각각 다를 것이다 해외탐방을 통해 더 많은 워터.
프론트를 경험하고 그에 따른 우리나라의 도입가능성 여부도 분석해 보고 싶지만 너무나 방
대한 양이고 목적 또한 가지각색이기 때문에 우리나라의 실정에 가장 적합한 도입하기 좋은
워터프론트를 중심으로 조사 해 볼 생각이다.
워터프론트를 통해 조성되는 친수공간은 다음과 같은 목표로 조성되어야 한다워터프론트를 통해 조성되는 친수공간은 다음과 같은 목표로 조성되어야 한다워터프론트를 통해 조성되는 친수공간은 다음과 같은 목표로 조성되어야 한다워터프론트를 통해 조성되는 친수공간은 다음과 같은 목표로 조성되어야 한다....
국내 해양공간 활용의 현 주소국내 해양공간 활용의 현 주소국내 해양공간 활용의 현 주소국내 해양공간 활용의 현 주소2-22-22-22-2
국내 수변공간국내 수변공간국내 수변공간국내 수변공간(1)(1)(1)(1)
인간은 방대한 규모의 물에 대해 근본적으로 동경하고는 있으나 물에 대한 인간행동 그,
자체로 인하여 물은 파괴 될 수가 있다 우리나라의 수변공간 은 파괴되어 너무. (waterfront)
거주하고 일하고 휴식하기거주하고 일하고 휴식하기거주하고 일하고 휴식하기거주하고 일하고 휴식하기, ,, ,, ,, ,
좋은 친수 환경좋은 친수 환경좋은 친수 환경좋은 친수 환경
도시공간과 친수공간의 통합도시공간과 친수공간의 통합도시공간과 친수공간의 통합도시공간과 친수공간의 통합
지역의 다양한 기대와 욕구의 충족지역의 다양한 기대와 욕구의 충족지역의 다양한 기대와 욕구의 충족지역의 다양한 기대와 욕구의 충족
성공적인 친수공간성공적인 친수공간성공적인 친수공간성공적인 친수공간♣♣♣♣
장소성이 살아있는 친수 공간장소성이 살아있는 친수 공간장소성이 살아있는 친수 공간장소성이 살아있는 친수 공간
독특한 수변경관독특한 수변경관독특한 수변경관독특한 수변경관••••
잘 정비된 공공영역잘 정비된 공공영역잘 정비된 공공영역잘 정비된 공공영역••••
기존 자원의 보전 및 활용기존 자원의 보전 및 활용기존 자원의 보전 및 활용기존 자원의 보전 및 활용••••
도시와 통합된 친수공간도시와 통합된 친수공간도시와 통합된 친수공간도시와 통합된 친수공간
도시에서 접근 수월성 거리 수단도시에서 접근 수월성 거리 수단도시에서 접근 수월성 거리 수단도시에서 접근 수월성 거리 수단( , )( , )( , )( , )••••
모든 지역주민을 위한 흡인요소모든 지역주민을 위한 흡인요소모든 지역주민을 위한 흡인요소모든 지역주민을 위한 흡인요소••••
지역의 역사와 문화유산지역의 역사와 문화유산지역의 역사와 문화유산지역의 역사와 문화유산••••
풍요로운 환경의 친수공간풍요로운 환경의 친수공간풍요로운 환경의 친수공간풍요로운 환경의 친수공간
수역의 적극적인 활용수역의 적극적인 활용수역의 적극적인 활용수역의 적극적인 활용••••
물을 이용한 다양한 활동이물을 이용한 다양한 활동이물을 이용한 다양한 활동이물을 이용한 다양한 활동이••••
가능한 환경가능한 환경가능한 환경가능한 환경
수질과 생태환경의 보호 및 개선수질과 생태환경의 보호 및 개선수질과 생태환경의 보호 및 개선수질과 생태환경의 보호 및 개선••••

8. 나 오염된 위험한 곳이 되어 있으므로 실질적으로 사람이 가까이 하지 못하고 있으며 수변,
공간 이 잘 보존되어 있다면 필시 사유화되고 말아서 역시 사람이 가까이 하지(waterfront)
못하고 있다 그러나 인간이 물에 대한 요구는 불가결하고 뿌리 깊다 이렇듯 인간은 근본. .
적으로 잉태하기 시작하면서부터 물과 떨어져서는 살 수 없으며 삶을 영위해 가는데 없어,
서는 안 될 가장 중요한 요소 중에 하나이다 우리나라의 근대적 해안도시가 형성되기 시작.
한 것은 불과 여 년 전 일이다 그것도 우리 민족 스스로의 필요에 의한 것이 아니라100 . ,
외세의 압력에 의한 개항장으로서 식민지적 침략의 발판으로 시작 된 것이다 그 이후.
년대에 들어와서 공업화는 곧 조국 성장과 수출제일 근대화의 나아갈 길이라 하여 환1970 ,
경오염의 문제는 유보된 채 큰 선박이 출입할 수 있는 항만을 중심으로 해외에서의 산업연
료 유류 등이 입항해왔다 우리나라에서는 국가적 차원에서의 요청에 의해 수변공간개발, .
이 시작되었다 그러나 큰 도시에 모여드는 인구가 많아지고 공(Waterfront Development) .
장이 늘어남에 따라 공장 폐수의 배출량도 증가되었고 이로 인해 수변공간의 오염도는 심,
각해져갔다 정부의 재인식과 지방자치제의 도입으로 국내 각 지방자치단체는 지역의 특성.
을 살리고자 수변공간 에 대한 관심 또한 증가하고 있고 이미 개발하고 있는 곳(Waterfront) ,
도 많은 실정이다.
국내 수변공간 사례국내 수변공간 사례국내 수변공간 사례국내 수변공간 사례(2)(2)(2)(2)
부산항 워터프론트 계획 현황부산항 워터프론트 계획 현황부산항 워터프론트 계획 현황부산항 워터프론트 계획 현황①①①①
부산항 친수공간 개발방향을 보면,
첫째 도시민의 삶의 질 향상에 기여할 수 있는 휴식,
공간 마련,
둘째 해양문화시설 확보를 통한 시민의 다양한 욕구,
충족과 해양에 대한 인식고취,
셋째 화물취급시설로 인식되고 있는 일반시민들의 부,
정적 시각을 친환경적 측면으로 전환하는 항만조성,
넷째 환태평양의 관문으로서 부산항의 역할에 초점을,
맞추어 항만기능을 확충시켜 나가되 도시기능과 항만
기능의 조화로 생활 속의 해변공간으로서 친수성 회
복 등이다.
부산 도심부의 수변공간이 가지는 한계성 즉 항만 및,
항만관련시설의 입지로 인한 도심기능의 확산차단 일,
반시민의 접근 이용의 어려움 등을 해결할 수 있을 뿐·
만 아니라 경부고속철도 건설에 따른 잠재력을 극대
화 할 수 있으며 소득수준의 향상 및 시민의식구조의,
변화로 나타나기 시작한 휴식 위락 문화공간으로서의· ·
도심수변공간에 대한 요구에 부응할 수 있기 때문이
다.
부산항 친수공간 확충 계획대상지는 부산의 도심부로서 중추기능을 담당하고 있으며 부산,
의 모든 기능들이 집적되어 있는 지역인 동구 초량동 일부지역과 중구의 중앙동 4, 5, 6, 7
가 남포동 가 서구의 충무동 가를 포함하고 있다, 1, 4, 5, 6 , 1 .
기존 부두의 컨테이너 적치장 부족과 물동량 처리부족을 해소하기 위하여 향후 산업 연구기·
능의 중심이 될 녹산 가덕 해안지역을 중심으로 신항만 건설을 조속히 추진하기로 하여 감· ,
부산항 전경부산항 전경부산항 전경부산항 전경
부산항 야경부산항 야경부산항 야경부산항 야경

9. 천항 다대포항 가덕신항만 등 입지별 항만기능의 재편과 북항의 항만기능을 정비하여 시민· ·
이 쉽게 접근할 수 있는 친수공간기능을 강화하는 것이 항만개발 기본방향이다.
울산항 워터프론트 계획울산항 워터프론트 계획울산항 워터프론트 계획울산항 워터프론트 계획②②②②
울산시는 국가 공업단지 개발을 바탕으로 한 산업활동 위주의 도시화가 진전되어 급속한 도
시성장과 인구집중의 결과 인당 공원 조성 면적이 에 불과하여 도시 내 휴식공간이1 0.35㎡
매우 부족한 실정이며 공업시설지역이 해안선을 따라 발달되어 있어서 도시민이 바다로 접,
근하는 것이 어렵다 그러므로 해양공원의 개발형태는 공원 녹지공간 확보를 주기능으로 하.
고 위락기능 및 상업기능이 복합된 친수 위락형개발을 주 개발방향으로 하고 있다.
울산시의 친수 공간 개발 사업은 해양공원 조성사업 화암추등대 공원화 사업 울기등대 공, ,
원화 사업 그리고 간절갑등대 공원화 사업이 그 대상지이다 해양공원은 미활용 토지를 도, .
시적 토지로 전환하여 규모의 준설토 매립 부지를 공원으로 활용할 예정이며 화, 151,878 ,㎡
암추등대 공원화사업은 용도지역간의 기능적인 상충을 할 수 있는 공간을 확보하기 위해 철
구조물 제작 및 고철 처리장 용도의 지역을 공원시설로 전환하고 등대시설을 공원화하는,
사업이다.
울산항의 개발유형은 공원 및 위락시설을 중심으로 한 친수 위락형 개발형태로 시민 인당1
공원조성 면적이 부족한 상황에서 친수공간에서의 공원의 공급은 시의적절하며 이러한 개,
발로 인하여 도시의 쾌적성 향상 도시민의 복지 향상 도시의 이미지 제고를 하는 파급효, ,
과를 가져올 것이다.
인천항 워터프론트 계획인천항 워터프론트 계획인천항 워터프론트 계획인천항 워터프론트 계획③③③③
현재 인천의 항만이 인천시의 균형적인 발전에 장애요인으로 작용하고 있다 또한 토지 이.
용의 체계성 집약성이 미비하고 용도지역이 혼재되어 있으며 도시를 관통하고 있는 고속, ,
도로망과 철도망으로 인하여 시가지 형성이 영향을 받아 토지이용의 효율성이 떨어진다 또.
한 임해도시의 이점인 친수공간을 여가 및 관광자원화 하지 못하고 있으며 기존 시가지 내
부에도 시민들이 실제 이용 가능한 녹지공간이 절대적으로 부족한 실정이다 그러나 수도권.
의 관문이자 서해안 개발축의 중추도시로서 대규모 산업단지가 인접하여 있고 수도권의 대,
규모 소비시장을 보유하고 있어 개발의 효과가 큰 지정학적 이점을 가지고 있으며 도로, ,
철도 등 도시기반시설의 확충과 신설로 교통여건이 한층 개선되어 도시경쟁력이 향상될 잠
재력을 가지고 있다
울산항 전경울산항 전경울산항 전경울산항 전경1111 울산항 전경울산항 전경울산항 전경울산항 전경2222

10. 남항정비구간 친수공간 조성 계획남항정비구간 친수공간 조성 계획남항정비구간 친수공간 조성 계획남항정비구간 친수공간 조성 계획A.A.A.A.
인천시 중구 항동 일원으로 년 까지 수제선을 정비2000
하여 항만시설의 안전성을 제고하고 친수공간을 조성하
여 쾌적한 항만을 창조하는데 있다 계획지구는 친수공.
간 면적은 으로 조경 및 휴양시설 운동시설97,798 , ,㎡
편익시설 확보 등이 있다.
남항의 친수공간은 입지기능과 면적을 고려해 볼 때 친
수문화형으로 개발해야할 당위성을 지니고 있다 남항
친수공간은 면적이 넓어 여러 가지 문화적 기능을 도입
할 수 있을 뿐 아니라 인천시의 오픈스페이스의 역할도
해
줄 수 있는 잠재력을 안고 있다 친수공간 구축은 빠른 시일 내에 시행되어야 할 것이며. ,
그러기 위해서는 친수공간으로 접근하는 접근로의 개설과 주변지역 정비 등이 선행되어야
할 것이다.
북항 친수공간 조성계획북항 친수공간 조성계획북항 친수공간 조성계획북항 친수공간 조성계획B.B.B.B.
인천시 동구 만석동 일원에 해양테마파크 개발계획으로
대단위 레저공간 조성으로 관광자원을 개발하는데 목적
이 있다 연안부두 월미도 서구 종합관광단지 개발가능. , , (
지역 강화 등의 인천 해안권 해양 관광벨트 지역에 입),
지해 있다.
현재 북항은 공업용지가 많이 분포되어 접근이 불량한
편이다 장기적인 계획으로 친수공간의 조성이 이루어진.
다면 수제선을 따라 펼쳐지는 해안의 매력을 만끽할 수
있는 공간으로서의 역할을 할 수 있을 것이다.
월미도 해상테크조성월미도 해상테크조성월미도 해상테크조성월미도 해상테크조성C.C.C.C.
인천시 중구 북성동 일원의 약 면적에 수변 위3,300㎡
락시설 수족관 공연장 을 갖춘 해상테크조성에 관한 구( , )
상이 있다 현재 중구청에서 구상하는 안으로 설계가 마.
무리된 상태에 있으며 해양수산부에 승인요청 중에 있
다 그러나 각 관련기관의 의견대로 정도의 공. 15 23m∼
간을 확대하려면 데크 를 설치하여 교각으로 지지(Deck)
해 주어야 하는데 데크 하단부의 환경오염과 구조물 자
체가 주는 미관상의 부정적인 이미지가 고려되지 않을
수 없을 것이다 따라서 공간 확대 여부는 보다 심층적.
이 연구와 현황분석을 실시한 후에 판단되어야 할 것이
다.
인천항은 지금까지 항만의 기능이 도시의 균형적인 발전을 저해해 왔음을 알 수 있다 월미.
도와 같은 해안의 특성이 강한 곳에 오히려 상업적인 기능만이 부각되어 왔기 때문에 항만
이 휴식과 문화의 기능을 수행하지 못했음을 볼 수 있다 그러므로 개발유형은 친수 위락형.
인천항인천항인천항인천항
인천 해안인천 해안인천 해안인천 해안
월미도월미도월미도월미도

11. 개발이 바람직하다고 볼 수 있다 또한 인천시의 공원면적부족과 휴식과 문화의 공간이 부.
족한 실정이므로 이러한 공간의 확보를 위해서도 친수공간의 유형은 이러한 기능을 수행할
수 있는 친수 문화형 개발이 반드시 필요하다.
우리나라 수변공간의 문제점우리나라 수변공간의 문제점우리나라 수변공간의 문제점우리나라 수변공간의 문제점(3)(3)(3)(3)
우리나라는 아직까지 몇몇 사례를 빼고는 이렇다 할 수변공간개발을 시행한 사례가 없다고
할 수 있다 워터프론트 사례들을 분석해보면 일반적으로 다음과 같은 문제점을 발견하게.
된다.
해양에 대한 정책적 무관심해양에 대한 정책적 무관심해양에 대한 정책적 무관심해양에 대한 정책적 무관심①①①①
우리나라는 해양부국으로서의 무한한 성장 잠재력이 있음에도 불구하고 역사적으로 내륙
중심적 사고와 유교사상의 영향으로 해양에 대한 관심 부족과 해양사상을 배척하는 경향이
강했고 특히 해운 수산업은 육운 농업의 보조 산업으로 인식하는 경향이 강했다 지도층 및, .• •
정책결정권자 대다수 해양의 중요성에 대한 인식이 부족하여 먼 바다의 해양개발은 물론이,
고 임해도시 전면의 해안역 소위 의 난개발을 비롯하여 개발의 후진성, waterfront waterfront
을 벗어나지 못하고 있다.
해안개발과 환경의 문제점해안개발과 환경의 문제점해안개발과 환경의 문제점해안개발과 환경의 문제점②②②②
세기에 들어 항구는 교역량의 증가와 토목기술의 발달로 인공해안은 대대적으로 확장되21
어 가는 추세를 보이고 있다 또한 수변공간은 산업의 입지조건이 유리하여 매립에 따른 공.
업용지의 조성 에너지 관계의 시설 등 산업기지로서의 항만 내 수요가 많아졌다 이렇게, .
해안지역에의 이용이 많을수록 해안선은 인위적으로 활발하게 개조되어 나갔고 자연 경관의
보전정책은 뒷전으로 자꾸만 후퇴되어 왔다.
막대한 투자비막대한 투자비막대한 투자비막대한 투자비③③③③
워터프론트개발 부지에는 막대한 초기 투자비가 들어가는 도시기반시설이 거의 설치되어
있지 않으며 또한 새로운 도시기반설치에도 많은 어려움 있고 자금 확보가 어려운 경우가
많아 좋은 계획안이 무산되거나 사업이 중단되는 사례가 많다.
획일적 단순 모방형 개발획일적 단순 모방형 개발획일적 단순 모방형 개발획일적 단순 모방형 개발, water front, water front, water front, water front④④④④
국내의 water front 개발 사업은 단기적 성과에 집착한 나머지 환경에 대한 배려가 부
족하고 민간분야나 지방자치단체가 추진하고 있는 각종 친수성 관광개발 사업의 내용이 현,
재까지 국내 혹은 외국에서 흔하게 보아왔던 정형화된 개발형태를 모방하는 경우가 대부분
이다.
이러한 모방성 개발은 대체로 획일적이고 일률적인 분위기를 연출함으로써 소비자들은 관
광자원에 대해 친숙감보다는 거리감을 느끼게 하는 등 차별성 부각에 실패하는 경우가 많
다.
국내 워터프론트 개선방안 및 적용방안국내 워터프론트 개선방안 및 적용방안국내 워터프론트 개선방안 및 적용방안국내 워터프론트 개선방안 및 적용방안2-32-32-32-3
개선방안개선방안개선방안개선방안(1)(1)(1)(1)

12. 오늘날의 도시공간은 과밀하여 교통이 마비될 지경이며 공기가 탁하고 소란스러워 정신적
으로 압박을 받게 마련인데 넓은 수변공간으로 지나면 시원한 해방감과 개방감을 느끼게,
된다 수변에 면한 도시들은 수변이 지닌 자연성과 그 지역의 역사적 창조성과 더불어 아름.
다운 수변경관을 형성하고 있다 수변경관의 특징은 시가지의 연속이 수변에서 멈추어 시야.
가 개방된다는 점이며 이러한 공간이 레저나 레크리에이션 활동을 수용하게 된다, .
수변개방이 대두되게 된 배경은 대도시의 공간수요가 높아지면서 그 수요를 충당하는 장소
로서 주목받기 시작하면서부터였다 이전까지의 수변공간은 단일한 생산기능을 갖는 토지이.
용에 머무르고 있었다 그러나 현재는 수변공간이 항만 생산 기능뿐만 아니라 수변이 갖는. ,
잠재력을 최대한 실릴 수 있는 방향으로 개발되고 있다 예를 들어 항만 관련 기능에서 사.
무기능 및 주거기능으로 바꾸거나 휴양 위락시설의 대단위로 개발한다 수변에 대한 시민의.
관심이 계속 높아지고 있기 때문에 지속적으로 수변개발이 확대할 것이다.
해운교통이 활발하던 시대의 도시 성장에 있어서 하천은 그 발전에 결정적인 역할을 했다.
좋은 부두의 입지는 도시의 입지조건과 연관되어있다 부두에 접하여 창고가 즐비하게 되.
고 부두활동이 그 도시의 상업 활동과 직결되며 해안도로는 번화가로 번성했다 그 이전까, , .
지 도시는 수변을 축으로 발전하였지만 근대에 와서 수변과의 관계는 조금씩 멀어졌다 이.
렇게 수변이 쇠퇴하는 데에 결정적인 타격을 준 것은 고도경제성장에 일어난 운송수단의 대
전환이다 철도의 등장과 곧 이은 자동차 교통의 발달로 육상수송이 주류가 되면서 해상수.
송을 기반으로 발전해 온 도시의 구조에 큰 전환을 맞게 되었다 즉 하천이 매립되고 도로.
나 주차장으로 바뀌게 된 것이다.
그러나 현재의 고도 성장기를 지나면서 사회는 다시 변혁기로 들어선다 경제성장의 퇴조.
와 더불어 성장보다는 생활의 여유를 중요시하는 쪽으로 사람들의 의식이 전환하게 되었고,
이에 부응하여 줄 수 있는 공간으로 수변이 주목받게 된다 도시의 탈공업화에 따라 수변을.
점유하고 있던 공장이나 운수시설이 서서히 이전하기 시작하고 수변공간의 이용전환에 따,
른 개발이 진전되고 있다.
수변공간은 도시재개발의 중요한 개발대상지가 됨에 따라 도시계획의 필요성에서 우리나라
도시계획정비 방향을 살펴보면
첫째로 예상되는 무질서한 단발적인 수변재개발을 체계적으로 유도할 수 있도록 도시계획
의 일환으로 대비책을 강구해야 한다 수변과 연계된 공원 및 녹지공간을 계획하여 도시에.
서의 일상생활 속에서 수변과 공생할 수 있도록 한다.
둘째는 수변을 통과하는 도로 철도 등으로 수변과 육지부의 일체화를 저해하는 계획은 피,
해야 한다 이러한 예로 일부 도시에서는 자동차통과 도로를 지하화 하여 인접 주민의 수변.
에 대한 접근성을 높이고 있다.
셋째로 수변에 대한 도시환경시설 수준을 전반적으로 높여야 한다 이를 통해 물에 대한.
가치의 인식을 높이자는 의도이다 끝으로 수변에 면한 건축물에 대하여 규제한다 즉 시가. .
지닌 역사와 전통 그리고 도시 특유의 도시경관을 고려한 건축조례를 설정하여 각종 건축,
행위가 수변은 물론이고 전체 도시환경의 바람직한 경관창조에 기여할 수 있도록 해야 한,
다.
한편 제방이나 호안 치수에 필요한 시설은 내구연한이 길고 한 번 만들어지면 설계상의, ,
변경이 어려우므로 설계단계에서 디자인상의 충분한 고려가 필요하다 수변의 접근을 막는.
디자인의 사용은 가급적 피해야 한다.
또한 수변에서는 조망이 트여 있기 때문에 주변의 건물 도로 교량 등 주변 경관에 대한, ,

13. 디자인상의 고려가 필요하다 더 나아가 수변에서 전개되는 인간의 활동과 자연생태 등을.
적극적으로 이용함으로써 매력적인 수변공간을 설계할 수 있을 것이다.
수변공간은 필연적으로 지닌 연속성을 잘 이용하여 도시 내의 공원 녹지 등과 함께 종합,
적인 오픈스페이스의 네트워크 함으로써 도로 공간과 더불어 도시설계의 중요한 골격을 구
성할 수 있다.
이러한 수변 네트워크를 성공적으로 완성하기 위해서는 수변공간뿐만 아니라 배후지의 토
지이용이나 디자인도 같은 관점에서 종합적으로 고려해야 한다.
적용방안적용방안적용방안적용방안(2)(2)(2)(2)
도시활동과 수변공간의 네트웍도시활동과 수변공간의 네트웍도시활동과 수변공간의 네트웍도시활동과 수변공간의 네트웍①①①①
워터프론트 계획은 단순한 수변공간개발 항구의 개발 등으로 해석해서는 안된다 이런 사, .
고방식을 가지고는 절대 기존의 낙후된 수변공간의 변화를 꾀할 수 없다 워터프론트 개발.
계획은 단순히 항만지역의 개발만을 목표로 하는 것이 아니라 수변공간 인접도시의 도시계
획을 기초로 주변 지역을 통합하고 이를 항만지역과도 연계하는 총괄 계획적 형태로 진행되
어야 한다.
수변공간을 중심으로 이루어지게 되는 항만활동 유통활동 상업활동 업무활동 주거활동, , , , ,
레크레이션활동 등이 모두 통합적인 네트워크의 구성을 이루고 서로 맞물려가며 계획이 이
루어질 때 워터프론트 계획이 그 성과를 거둘 수 있다.
용도지역별 특화전략용도지역별 특화전략용도지역별 특화전략용도지역별 특화전략②②②②
수변공간과 기타 활동들의 연계수변공간과 기타 활동들의 연계수변공간과 기타 활동들의 연계수변공간과 기타 활동들의 연계

14. 워터프론트 계발계획은 기존 도시개발의 방법과 그 성격이 일맥상통하는 점이 있으면서,
또한 매우 다른 점들이 존재한다.
워터프론트 개발역시 여러 용도지역의 구분을 하게 되는데 도시에서와 마찬가지로 서로 기
능적 연결성이 부합되는 용도지역과 서로 연결될 수 없는 용도지역들이 존재한다, .
아름다운 수변공간을 창출하기 위해서는 미적이지 못한 시설들을 한쪽으로 몰아 외관에 띄
지 않도록 계획하면서 그 기능에 문제가 없도록 지역특화를 시켜야 하고 상업기능 공원, , &
녹지 레크레이션 기능을 수변공간 과 연계해 주어야 하며 배후지역에 주거지역을 잘, (Water)
형성해 주어 살아있는 도시를 조성해야 한다.
물이란 생태계에 있어서 태어난 공간 모든 자연의 시작이자 끝없이 인간의 마음을 끌어, ,
당기는 강한 힘이 존재하는 세계이다.
이런 수공간의 특징을 잘 살려낼 수 있도록 용도별 연계성을 형성해 주고 필요한 기능들,
이 서로 상충되지 않는 범위와 서로 연계될 수 있는 범위 내에서 그 기능을 특화시켜 준다,
면 훌륭한 워터프론트 계획을 실현할 수 있을 것이다.
개별 건축물의 규제개별 건축물의 규제개별 건축물의 규제개별 건축물의 규제③③③③
워터프론트 개발계획에 있어서 건물규제에 있어 가장 신경 써야 할 부분은 건물의 파사드이
다.
용도별 지역특화용도별 지역특화용도별 지역특화용도별 지역특화

15. 수변공간에 있어서 파사드는 특히나 중요하다 전면에 넓게 펼쳐진 해안에서 아무런 장애물.
없이 바로 눈에 들어오는 것이 바로 최전선에 위치하고 있는 건물들이기 때문이다 따라서.
전면에 위치하고 있는 건물들의 파사드가 그 수변공간에 미치는 영향은 실로 매우 크다 따.
라서 수변 가까이 위치하는 건물들은 건물의 파사드를 구성하는 유리에서부터 전면에 흐르,
는 강 및 해안에 비춰질 전경 빛의 반사 등 세밀한 부분까지 고려를 해 주어야만 훌륭한, ,
수변공간이 창출될 수 있다.
비스타축의 확보 및 스카이라인비스타축의 확보 및 스카이라인비스타축의 확보 및 스카이라인비스타축의 확보 및 스카이라인④④④④
일반적으로 해안 및 수변지역은 일반 도시지역과 가 매우 다르다 일반적인 도시는 주View .
변이 온통 건물로 둘러 쌓여있기 때문에 도시 전체의 스카이라인이 보통 원추형을 이루게
되는 반면 워터프론트 지역은 대각선의 경사형의 각도를 갖도록 도시설계가 되는 것이 바,
람직하다.
해안 주변의 예를 들면 일반 도시지역과 달리 건물들 사이를 빠져나와 해안에 도착하면 전
면에 끝없이 펼쳐지는 해안이 보이며 해안에서 육지를 바라보았을 때의 가 곧 그 워터, View
비스타축 및 스카이라인비스타축 및 스카이라인비스타축 및 스카이라인비스타축 및 스카이라인
파사드파사드파사드파사드-1-1-1-1 파사드파사드파사드파사드-2-2-2-2

16. 프론트 지역의 경관으로 결정되게 된다 따라서 해안에서 육지 쪽으로 가면서 점점 높아지.
는 경사의 구도를 가져야만 조망선이 가장 넓어지게 되고 해안도시의 멋을 최대한 살릴 수
있게 된다.
워터프론트 개발 시에는 그래서 비스타축 및 스카이라인의 형성을 반듯이 고려해 주어야만
아름다운 경관을 지닌 수변공간을 창출해 낼 수 있다.
워터프론트에 대한 국내 설문조사 및 인터뷰워터프론트에 대한 국내 설문조사 및 인터뷰워터프론트에 대한 국내 설문조사 및 인터뷰워터프론트에 대한 국내 설문조사 및 인터뷰2-42-42-42-4
저희는 한국해양대학교 해양공간건축학부 학생입니다 이 설문을.
통하여 시민의 워터프론트 개념 인식도를 알아보고 발전방향
모색을 찾고자 합니다 많은 협조 부탁드리겠습니다. .
워터프론트 친수공간 을 접해보거나 워터프론트 친수공간 을 접하는1. ( ) 2. ( )
방문한적이 있습니까 횟수는 어떻게 되십니까? ?
워터프론트 친수공간 을 접해본후 워터프론트 친수공간 을 접하고 나서3. ( ) 4. ( )
향후 방문의사는 있으십니까 만족하십니까? ?
워터프론트 친수공간 을 접해본후5. ( )
개선요망 사항이 있다면 무엇입니까?
대상자 일반인 학생포함* : ( )
대상자 수 명* : 100

17. 본 표본조사는 총 명을 대상으로 조사를 하였습니다 첫 번째 문항에서 친수100 .
공간을 방문한 여부를 묻고 방문 한 적이 있다는 명을 상대로 나머지 표본조사75
를 하였습니다 우선 워터프론트 친수공간 을 접하는 횟수를 묻고 만족도와 개선. , ( )
요망 사항 등을 물었습니다 이 표본조사는 학생을 포함하여 일반인 직장인등. ,
연령층은 대 정도 분포로 신뢰도가 높은 편입니다 조사는 부산지역에 한20~50 , .
해서 한 것이므로 워터프론트 친수공간 에 관해 다른 지역보다 시민의식이 높은( )
지역임을 감안해야 합니다.
워터프론트 친수공간 를 방문한적 있다는 명을 상대로 방문횟수의 분포를 물었( ) 75
을 때 개월에 한번이 명으로 가장 높게 나타났으며 개월에 한번 주일에 한1 12 4 , 1
번 순으로 높게 나타났습니다 한국의 워터프론트 친수공간 의 중심지라고 할 수. ( )
있는 부산에서도 한 달에 한번정도 친수공간을 방문한다고 조사된 점에서 아직은
친수공간에 대한 시민친밀도나 생활화 되어있지 않다는 것을 볼 수 있습니다.
다음으로 워터프론트 친수공간 을 방문하고 나서 향후 방문의사를 물었을 때( ) , 75
명중에 명이 향후 방문의사를 잘 모르겠다고 말했고 명이 앞으로 방문하지29 , 19
않을 것이라고 했고 명이 앞으로 방문하겠다고 말했습니다 명중에 명이나, 27 . 75 29
되는 사람들이 향후 방문 의사에 대해 부정적인 의견을 보였고 명은 방문하지, 19
않겠다고 함으로써 총 명이나 되는 과반수 사람들이 친수공간에 대해 부정적인, 49
생각을 내비춰 보였습니다 워터프론트 친수공간 에 대한 개념을 확실히 알지 못하. ( )
는 사람들이 대부분 이였고 해변가의 조경 수변의 높은 건물 정도로밖에 워터프, ,
론트 친수공간 에 대해 알지 못하였습니다 명이나 되는 사람들이 딱히 워터프( ) . 49
론트 친수공간 의 중요성이나 필요성을 알지 못하고 있다는 것은 현시점에서 안타( )
까운 일이 아닐 수 없습니다.
워터프론트 친수공간 에 대한 만족도를 알아보는 문항에서는 대체로 만족한다는( )
사람이 명 약간 만족한다는 사람이 명 보통이라는 사람이 명으로써 만족34 , 16 , 15
한다는 사람이 명으로 가장 높게 나타났지만 보통이하의 만족도를 느끼는 사람34
이 명으로 과반수이상을 차지하였습니다 개선요망사항을 묻는 문항에서는 청결41 .
상태 명 바닷물수질 명 해안경치 명 순으로 나타났습니다 아직은 워터프17 , 15 , 14 .
론트 친수공간 이 제대로 정비되어 있지 않은 시점에서 청결상태를 개선요망사항( )
이라고 나타나는 것은 당연한일입니다.
이렇게 총 설문을 분석한 결과 지금 워터프론트 친수공간 에 대한 시민의식은 상( )
당히 낮은 수준이며 워터프론트의 대한 개념조차 잘 모르고 있는 실정이다 워터.
프론트 친수공간 에 대한 간단한 설명을 해주고 나서 다시 워터프론트 친수공간 에( ) ( )
대해 반문 을 해보았을 때 막연히 좋은 프로젝트같다 라는 반응이 대부분 이였습‘ .’
니다 이점은 시민의식도 낮을 뿐만 아니라 만족도를 보았을 때 과반수가 보통이. ,
하라고 나타난 것은 시민의식함양을 위한 확실하고 정확한 워터프론트 친수공간( )
의 체계가 필요하다고 보아집니다.

18. 시청 워터프론트 담당자 인터뷰시청 워터프론트 담당자 인터뷰시청 워터프론트 담당자 인터뷰시청 워터프론트 담당자 인터뷰< >< >< >< >
하태일님 부산광역시 항만농수산국 항만정책과 연안개발 담당하태일님 부산광역시 항만농수산국 항만정책과 연안개발 담당하태일님 부산광역시 항만농수산국 항만정책과 연안개발 담당하태일님 부산광역시 항만농수산국 항만정책과 연안개발 담당( )( )( )( )
▶ 질문질문질문질문
우리나라의 현재 워터프론트 계획에 대해 말씀해주십시오우리나라의 현재 워터프론트 계획에 대해 말씀해주십시오우리나라의 현재 워터프론트 계획에 대해 말씀해주십시오우리나라의 현재 워터프론트 계획에 대해 말씀해주십시오1. .1. .1. .1. .
워터프론트 계획은 단순한 수변공간개발 항구의 개발 등으로 해석해서는 안된다 이런 사고- , .
방식을 가지고는 절대 기존의 낙후된 수변공간의 변화를 꾀할 수 없다 워터프론트 개발계획은.
단순히 항만지역의 개발만을 목표로 하는 것이 아니라 수변공간 인접도시의 도시계획을 기초
로 주변 지역을 통합하고 이를 항만지역과도 연계하는 총괄 계획적 형태로 진행되어야 한다.
수변공간을 중심으로 이루어지게 되는 항만활동 유통활동 상업활동 업무활동 주거활동 레, , , , ,
크레이션활동 등이 모두 통합적인 네트워크의 구성을 이루고 서로 맞물려가며 계획이 이루어
질 때 워터프론트 계획이 그 성과를 거둘 수 있다 현재 우리나라의 워터프론트개발 사업에서.
대부분 경제성을 위해 규모가 큰 상업시설 위주로 개발이 이루어지고 있어서 주거시설이나 문
화시설을 비롯한 다양한 시설의 구성이 부족하기 때문에 계획은 이곳저곳에서 이루어지고 있
으나 현실성이 부족한 계획들이 대부분이다.
우리나라에 외국선진국의 워터프론트의 예를 도입 시 문제점은 무엇입니까우리나라에 외국선진국의 워터프론트의 예를 도입 시 문제점은 무엇입니까우리나라에 외국선진국의 워터프론트의 예를 도입 시 문제점은 무엇입니까우리나라에 외국선진국의 워터프론트의 예를 도입 시 문제점은 무엇입니까2. ?2. ?2. ?2. ?
워터프론트라는 말은 형이상학적인 말이다 외국의 워터프론트가 발달된 지역의 대부분은- .
해군함대기지 항만 구도시 군부대 등이 대부분이다 그 말은 워터프론트를 위해 애초에 계획, , .
했다고 보기보다 재개발을 통해 수변공간을 형성하고 발달시킨 경우가 많은데 우리나라의 현
실상 공간부족문제 환경문제들로 인해 워터프론트를 도입하기 좋은 환경조건을 갖춘 곳을 찾
아보기 어려운 실정이다 우리나라의 경우 워터프론트 계획을 세우기 위해서는 일단 공간 확보.
를 위해 매립을 하여야 하고 우리나라 해양의 특성상 파도가 심하기 때문에 정온수역 유지를
위해 방파제나 시설물을 만들어야 하기에 막대한 투자비가 드는 문제점이 있다.
우리나라 워터프론트의 미래상에 대한 견해를 말씀해주십시오우리나라 워터프론트의 미래상에 대한 견해를 말씀해주십시오우리나라 워터프론트의 미래상에 대한 견해를 말씀해주십시오우리나라 워터프론트의 미래상에 대한 견해를 말씀해주십시오3. .3. .3. .3. .
워터프론트의 미래상에 대해 말하기란 쉬운 일 이 아니다 앞에서 말했듯이 막대한 투자비- .
를 충당할 예산이 필요할 뿐만 아니라 환경적인 문제도 고려하여야 하기 때문에 우리나라 워
터프론트의 미래는 앞으로도 계속 연구해 나가야 한다 우리나라의 경우 자연해변은 보전하고.
불규칙한 해안선을 정리하는 것 정도가 현재 우리나라에서 이루어지고 있는 워터프론트의 예
이다 앞으로 더 발전적으로 워터프론트를 개발하기 위해서는 바다와 어우러지는 친환경 소재.
를 사용하고 최대한 저렴한 비용으로 최대한 효과를 거둘 수 있어야 한다 우리나라 기후 특성.
을 고려하고 자연물과 어우러지는 워터프론트를 형성하는 것이 우리나라 워터프론트의 미래라
할 수 있다.

19. 탐방대상탐방대상탐방대상탐방대상3.3.3.3.
탐방대상국 선정배경탐방대상국 선정배경탐방대상국 선정배경탐방대상국 선정배경3-13-13-13-1
일본일본일본일본(1)(1)(1)(1)
해양건축을 공부하는 학생으로서 일본이 해양강국이라는 사실을 부인할 사람은 아무도 없
다고 생각한다 해양과 아무런 관련이 없는 일반사람들도 일본 하면 세계최고의 해양국가. “ ”
라는 타이틀을 떠올릴 것이다 이렇듯 일본이 세계 속의 해양 강국이 된 이유는 단지 일본.
이 섬나라라는 이유만은 아닐 것이다 일찍부터 일본은 해양공간의 효율적인 활용을 위해.
해양과학기술 심의회를 설립하여 해양과학기술을 추진 기본 방침과 해양개발을 위한 과학
기술 개발 계획을 수립 하였고 해양개발추진 기반의 정비 해양과학기술의 추진 해양환경, ,
일반인과의 인터뷰일반인과의 인터뷰일반인과의 인터뷰일반인과의 인터뷰< >< >< >< >
금봉달님 부산어패류처리조합 총무과장금봉달님 부산어패류처리조합 총무과장금봉달님 부산어패류처리조합 총무과장금봉달님 부산어패류처리조합 총무과장( )( )( )( )
▶ 질문질문질문질문
워터 프론트를 알고 계십니까워터 프론트를 알고 계십니까워터 프론트를 알고 계십니까워터 프론트를 알고 계십니까1. ?1. ?1. ?1. ?
일반인으로서 솔직히 모르겠다 대충 해변가나 해변의 관광지를 친수공간이라고.
밖에 생각이 안 든다 개념을 설명해 주었으면 좋겠다. .
워터프론트의 개념을 자세히 설명 드린 후 인터뷰를 이어 나갔습니다( .)
워터 프론트의 개발 필요성을 느끼십니까워터 프론트의 개발 필요성을 느끼십니까워터 프론트의 개발 필요성을 느끼십니까워터 프론트의 개발 필요성을 느끼십니까2. ?2. ?2. ?2. ?
우리같은 소시민은 솔직히 워터프론터의 개발필요성을 특별히 느끼지 않는다 하.
지만 삼면이 바다인 국내지형을 고려한다면 분명 언젠간 개발해나가야 하는 분야
라고 생각한다 워터 프론트의 개발을 통해 내가 살고 있는 지역이 문화공간 관. ,
광단지 와 같은 좋은 점을 누리게 된다면 왜 굳이 마다하겠는가 하지만 워터프론.
트 개발이 지금여기 자갈치시장 에도 적용된다면 소유주가 많은 건물들로 인해 개( )
발이 어려울 것이다 하지만 이런 점만 극복된다면 가능하다고 생각한다. .
알고계신 워터프론트 친수공간 의 예 나 견해를 말씀해주세요알고계신 워터프론트 친수공간 의 예 나 견해를 말씀해주세요알고계신 워터프론트 친수공간 의 예 나 견해를 말씀해주세요알고계신 워터프론트 친수공간 의 예 나 견해를 말씀해주세요3. ( ) .3. ( ) .3. ( ) .3. ( ) .
실제 자갈치 시장 앞 바다에 년 대경 인공섬 추진이 있었다 하지만 당시 현80 .
실성이 없다고 무산되었던 정책이었다 하지만 지금은 세기이다 한국의 기술과. 21 .
자본이 충분히 된다면 얼마든지 개발하고 추진할 가치가 있는 분야라고 생각한다.

20. 보전시책의 강화 국제환경에 조화한 해양개발의 추진 등을 중요시책으로 하여 해양 공간,
활용에 힘썼다 현재 일본은 세계 어느 나라와 견주어 봐도 손색이 없을 정도로 세계적 수.
준의 해양국가로 발돋움 하였다 해양공간의 활용이라는 인류의 과제를 올바른 방향으로 해.
결해나가기 위해서는 일본의 선진화된 해양문화 선례를 보고 배우는 것은 당연한 일이라고
생각한다.
일본의 워터 프론트 사례일본의 워터 프론트 사례일본의 워터 프론트 사례일본의 워터 프론트 사례※※※※
은 동경과 약 떨어진 요코Minato Mirai 21 30Km「 」
하마시의 해안에 위치한 매립지이다 요코하마는 인구.
가 동경 다음으로 거대도시로 성장하면서 세계국제항
으로 발전하였다 하지만 한편으로는 문제점을 지니게.
되었는데 시 행정이 인구증가에 대처하지 못했으며,
사업과 상업 오락과 문화 등이 도쿄에 의존하여 낮에,
는 도심화 밤에는 공동화 현상이 나타나게 되었다, .
이러한 문제를 해결하기 위해 도시독립성을 강조하려
고 도심부 강화정책을 시행하였으며 역사적인 도심,
간나이지구와 신흥 개발지역인 요코하마역 주변지구,
그리고 그 사이의 항구와 공장화물장을 친수공간에
포함시켰다 구역별 개발내용을 살펴보면 다음과 같.
다.
업무 구역 도시 내 간선도로망 주변에 기 업의 본· : 1
사 및 지사를 적극 유치
상업 구역 신교통역을 중심으로 형성· :
문화 구역 아트센터를 중심으로 형성되어 있으며· :
배후에는 도심형 주택가 조성
국제시설 구역 국제회의장 전시장 등 각종 국제관· : ,
련시설의 밀집구역
레크레이션 구역 수변연안의 넓은 공원 녹지 및· : ,
다목적 레크레이션 구역
항만 구역 항만과 관련된 행정기관 업무기능 부두· : , ,
시설의 밀집구역
는 일본의 오사카 국제공항으로부터 분Port Island 30 ,
신간선 신고베역으로부터 분 거리에 위치한 해안지10
역으로 인근 개 지역의 야산으로부터 운송된 토양으6
로 수변을 매립하여 조성한 인공섬이다 는. Port Island
항만기능을 확충하기 위한 물류기지 등의 정비가 진
행되었으며 국제문화도시의 중심이 되도록 도시형 주,
택을 국제적 규모로 건설하였다 이러한 재건계획은.
시의 규모를 확장시킬 뿐만 아니라 시의 계획을 만족
하는 정책 내에서 추진된 여러 계획의 실제적인 시도
요코하마 포스트사이드 전경
바다를 향한 비스타축의 확보
포스트사이드지역 토지이용계획

21. 였다는 점에서 의의를 갖는다고 할 수 있다. Port
는 고베시와 고베시 부두공사의 제 섹터 방식으Island 3
로 개발되었으며 사업지구는 크게 국제지구 근린생, ,
활 지구 시가지 서비스 지구 항만지구의 개 지구로, , 4
구성된다.
두바이두바이두바이두바이(2)(2)(2)(2)
지역전체의 스카이라인 구성계획
참조참조참조참조< >< >< >< >
걸프지역 워터프런트 프로젝트가 뜬다걸프지역 워터프런트 프로젝트가 뜬다걸프지역 워터프런트 프로젝트가 뜬다걸프지역 워터프런트 프로젝트가 뜬다,,,,
요즘 두바이를 비롯한 걸프지역에서는 워터프런트 프로젝트가 화두가 되고, (Waterfront )
있다.
워터프런트 프로젝트란 해안선을 따라 거주시설 상업시설 관광시설 등을 건설하는 모든, , ,
사업을 통칭하는 말로 걸프만을 끼고 있는 사우디 카타르 쿠웨이트 바레인 등에, , , , , UAE
서 경쟁적으로 각종 메가톤 급 사업계획을 연일 쏟아내고 있다.
하지만 그 중에서도 지금까지 가장 눈부신 성과를 거두고 있는 곳은 단연 두바이로 지,
난 년 간 두바이의 각종 워터프런트 프로젝트가 끌어모은 해외투자자금만 해도 미화5
억달러에 달하고 이는 석유화 산업화 산업 다각화를 정부의 핵심생존전략으로 삼200 . ,
고 있는 두바이로써는 매우 고무적인 일이다.
두바이 관광상업부 장관인 칼리드 알 빈 술레엠은 현재(Dept of Turism and Commerce)
진행 중이거나 계획 중인 워터프런트 프로젝트들이 향후 두바이 경제를 이끌어가는 중핵
이 될 것이라고 전망하면서 해변가에 있는 관광시설들의 객실 점유율과 이용률이 시중에"
있는 시설들보다 월등히 높다 고 평가했다" .
아울러 그는 최근 발표된 팜 아일랜드 일명 데이라팜 등 각종 워터프런트‘ 3, (Waterfront
프로젝트들은 다가오는 미래에도 두바이의 기적적인 두자릿수 경제성장에 크게 일조할)
것 이라고 덧붙였다’ .
의 다니엘 나체즈 부회장은 현지International Council of Marine industry Association
언론과의 인터뷰에서 걸프지역을 포함한 중동의 워터프런트프로젝트들은 전 세계적으로"
도 유래를 찾아 볼 수 없을 정도의 매우 공격적으로 수행되고 있다 고 평하면서 현재까" "
지 투자된 억달러보다 향후 투자 될 금액이 훨씬 더 많을 것 이라고 자신의 생각을 피200 "
력했다.
두바이는 현재 진행 중인 팜 아일랜드 쥬메이라 팜 와 팜 아일랜드 제벨알리 팜 팜1( ) 2( ),
아일랜드 쥬메이라 팜 더 월드 지구본 모양의 인공 군도 등에 총 개의 호텔과 수천3( ), ( ) 75
채의 주거용 빌라를 건설할 계획을 가지고 있다.
한편 팜 아일랜드 더 월드 등 두바이 워터프런트 프로젝트를 리드하고 개발 주관사인, , Al
사는 현재 진행 중인 프로젝트들 외에도 향후 년 동안 단계적으로 추진될 대Nakheel 15
규모 해안선 개발프로젝트를 전담할 가칭 워터프런트 컴퍼니를 설립할 것으로 알려졌는데
이 회사는 두바이 해안선을 따라 건설 될 추가적인 거주 관광 컴파운드의 개발과 운영을,
주관하게 된다.
주 현지 언론조합 연승만 과장< >

22. 위의 기사에서 보듯이 현재 두바이는 초대형 워터프런트 프로젝트로 세계를 잇는 최고의
물류허브국가로 탄생하고 있다.
세계 대 유종 두바이유 로 유명한 두바이는 석유생산이 전혀 없는 우리나라의 입장에서3 ‘ ’
두바이는 부러움의 대상이 아닐 수 없다 하지만 실제로 두바이의 석유생산을 통한 이익은.
그리 높지 않다 두바이의 석유수입은 국내총생산 의 에 불과하고 오는 년쯤에. (GDP) 6% 2020
는 석유가 바닥난다고 한다.
현재 두바이는 세계에서 가장 주목받고 있는 나라이다 그 이유는 년 석유가 처음 발. 1968
견된 이래로 두바이는 석유자원 고갈에 대비하여 석유 수입의 대부분을 도시기반시설과 지
역적 특성을 살린 대규모 프로젝트에 투자하고 있기 때문이다 현재 우리나라 뿐 아니라 세.
계의 선진 국가들은 그들의 기술력을 바탕으로 두바이 프로젝트를 함께 수행해 나가고 있
다 특히 두바이의 초대형 개발 프로젝트 중에서 달에서도 식별이 가능하다는 인공섬과 수. ,
변공간을 이용한 세계 최대 테마파크 세계 최초 해저 호텔 등 해양공간을 활용한 프로젝트,
가 눈에 띄었다 두바이 프로젝트는 한 국가에만 국한되는 것이 아니라 전 세계적인 프로젝.
트인 것이다 심각한 환경오염과 육지공간의 부족은 인간이 생활 할 수 있는 공간을 없애.
고 인류의 생존마저 위태롭게 하고 있다 이러한 시점에서 두바이 프로젝트는 세계 인류의, .
미래에 대한 해양공간의 활용이라는 새로운 비전을 제시해주고 있는 것이다.
참고자료참고자료참고자료참고자료< > -< > -< > -< > -두바이프로젝트에 관한 짧은 기사두바이프로젝트에 관한 짧은 기사두바이프로젝트에 관한 짧은 기사두바이프로젝트에 관한 짧은 기사
두바이 프로젝트두바이 프로젝트두바이 프로젝트두바이 프로젝트※※※※
지난달 일부터 박 일 동안 건설기술 건축문화 혁신사례 도입을 위한 해외 연수단의20 6 7 ·
일원으로 개국을 다녀왔다 중국 상해의 양산항 푸동지구와 이창의 삼협댐 두바이 프로3 . , ,
젝트 일본의 구마모토 아트폴리스 등 최근 세계인들로 부터 주목을 받고 있는 건설 프로,

23. 젝트가 진행되는 곳들이다.
국내에서는 사행성 성인 오락게임인 바다이야기 의 인 허가 과정과 상품권을 둘러싼 각‘ ’ ·
종 의혹이 사회의 이슈로 등장하고 있는 시점이다 공교롭게도 방문 개국 중 가장 큰 관. 3
심을 두고 있은 곳이 상상의 한계를 뛰어 넘는 진짜 바다이야기 를 건설하고 있는 두바이‘ ’
였다.
바다의 한 지점을 돌과 흙으로 막아 달에서도 보이는 인공섬 개 팜 주메이라 팜 데이4 ( .
라 팜 제벨알리 더 월드 를 건설하는 팜 아일랜드 프로젝트를 비롯하여 버즈 두바이 두, , ) ,
바이 랜드 등 수 많은 프로젝트가 진행되고 있다 두바이는 중동의 경제 허브 중동의. ‘ ’,
뉴욕 중동의 싱가포르 로서 세계인의 이목을 집중시키고 있는 것이다‘ ’, ‘ ’ .
특이한 점은 두바이 개발 사업에는 항상 세계 최초 세계 최대 세계 최고라는 수식어가, ,
따라붙는다.
개의 인공섬을 건설하는 팜 아일랜드 프로젝트가 완공되면 현재 에 불과한 해안선4 74km
이 배 이상 늘어난 가 된다20 1500km .
이 중에서 팜 주메이라 는 를 넘는 각 줄기 섬에 형형색색의 최고급 빌라가 건설‘ ’ 400m
중이며 분양이 완료된 상태로 년 완공예정이다 더 월드 는 세계지도 모양으로 인공, 2006 . ‘ ’
섬 개를 만들어 전 세계인을 대상으로 분양 중 현재 분양 이며 년 완성되면30 ( 85% ) , 2008
크고 작은 섬이 바다를 수놓은 인도양의 몰디브와 같은 지형이 탄생된다.
중심가에 고층빌딩을 조성하는 팜 제벨알리 는 현재 분양중이며 년 준공예정이다‘ ’ , 2008 .
프랑스 파리시 규모로서 빌라 채를 년까지 건설 예정인 팜 데이라 등의 팜 아8,000 2010 ‘ ’
일랜드 프로젝트는 두바이가 상상력의 힘으로 이루어지고 있음을 느끼게 한다.
세계에서 가장 높은 버즈 두바이 빌딩 층 예상높이 은 공사비 천억 원을 들‘ ’ (160 , 800m) 9
여 년 완공 예정이다 세계최대의 쇼핑 몰이 버즈 두바이 빌딩 옆에 건설 중에 있2008 . ‘ ’
다 한국의 삼성동 코엑스 몰의 배에 달하는 규모라고 한다 년 월에 억 달러. 12 . 2005 10 10
를 들여 완공한 중동 최초의 실내스키장 높이 길이 을 비롯하여 미국 올랜드( 62m, 400m)
디즈니랜드의 배 규모의 두바이 랜드 두바이를 소개할 때마다 자주 나오는 성급1.5 ‘ ’, 7
버즈 알 아랍 호텔 석유보다 비싼 물이 매일 만 리터가 뿌려지는 골프장이 개가‘ ’ , 100 8
있다는 것이 두바이의 전부는 아니다.
등 여개 기업이 입주해 있는 정보기술 산업을 위한 인터넷시티 과 로이터MS 700 IT ‘ ’, CNN
등이 중동센터를 개설한 세계 언론들을 위한 미디어시티 가 조성되고 있다 하버드 의대‘ ’ .
와 존스홉킨스 의대 등의 컨설팅과 인력을 끌어들여 조성하는 헬스케어시티 지식기반‘ ’,
산업의 모태가 되고 있는 지식마을 등 발상의 전환과 인간의 한계에‘ (knowledge village)'
대한 끊임없는 도전은 두바이의 현재와 미래를 만드는 핵심코드이다.
척박한 자연에 기대어 어업과 진주 조개잡이로 살아왔던 세기 초 천명에 불과했던 두20 3
바이가 세계인의 이목을 사로잡는 만의 도시국가로 발전하게 된 원동력은 무엇일까120 ?
우리는 그 들의 무엇을 배워야 할 것인가?
흔히들 두바이의 천지개벽을 오일달러의 힘 으로 잘 못 이해하고 있다 실제 두바이 경제‘ ’ .
에서 석유가 차지하는 기여율은 미만이다GDP 10% .
두바이는 기름이 펑펑 쏟아지는 쿠웨이트와 피라미드 스핑크스 등 풍부한 관광자원을 보,
유한 이집트에 비해 모든 것이 열세이다 인적자원조차 부족하다. .

24. 풀 한 포기 나지 않는 사막을 세계적인 신망의 파라다이스로 변화시킨 것은 발상의 전환‘ ’
과 톡톡 튀는 마케팅 전략 그리고 미래를 내다보는 지도자의 예측력과 지도력에 있다는‘ ’,
것이 전문가들의 공통된 의견이다.
이미 년 전인 년에 중동 최초로 제벨알리 항구의 배후지역에 제벨알리 경제자유구20 1985
역을 설치했다 현재 입주기업이 천개에 이른다고 한다 두바이공항 자유무역지대를 만. 5 .
든 것도 년째이다 이 역시 외국기업들이 넘쳐나고 있다 두바이 기적이 하루아침에 이10 . .
루어지지 않았음을 알 수 있다.
두바이는 각종 개발 프로젝트도 유명하지만 경제에서 제조업이 차지하는 비중이 50%
에 육박할 정도로 산업도 발전하고 있음에 주목할 필요가 있다.
두바이 드림의 목표는 년까지 관광객 연인원 억 명 돌파이며 향후 년간 두바이2018 1 , 7
건설에 천억 달러 약 조원 를 투입할 예정이다 올해 전 세계 관광객 만 명이1 ( 100 ) . 1,000
두바이를 찾을 것으로 예상하고 있으며 년에는 연간 만 명을 전망하고 있다, 2015 1,500 .
비즈니스 물류허브에서 컨벤션 관광 레저 도시로 완전히 바꾸겠다는 전략이다, , , .
외국기업을 유치하고 관광객을 끌어들이기 위해서라면 이슬람의 전통과 근본까지도 바꾸
는데 주저하지 않는다 왕정주의 이슬람국가이면서도 자본주의 국가보다 더 자본주의적이.
다.
외국계 은행에 단 시간 만에 등록증을 내주었다는 사례는 우리에게 많은 시사점을 던지2
고 있다 인 허가를 내주어서는 안 되는 사행성 성인 오락게임인 바다이야기 를 신속히. · ‘ ’
처리하여 사회 문제화하는 우리의 현실이 개탄스러운 것이다.
불가능한 꿈을 실현 가능한 비전으로 제시하고 치밀한 단계별 마스터플랜의 작성 신속한, ,
의사결정 그리고 반대를 돌파하는 강한 실천력 등이 어울러져 두바이는 인간의 한계를,
훌쩍 뛰어 넘고 있는 것이다.
우리가 두바이를 세계 대 불가사의 로 부를 수 있는 것은 이 도시가 도무지 한계가‘ 8 ’
없는 무한의 가능성을 지니고 있기 때문이다.
주 건설일보 이학기주 건설일보 이학기주 건설일보 이학기주 건설일보 이학기< > ( 2006.9.6)< > ( 2006.9.6)< > ( 2006.9.6)< > ( 2006.9.6)

25. 활동계획 및 세부 스케줄활동계획 및 세부 스케줄활동계획 및 세부 스케줄활동계획 및 세부 스케줄4.4.4.4.
두바이 탐방경로두바이 탐방경로두바이 탐방경로두바이 탐방경로( )( )( )( )
일본 탐방경로일본 탐방경로일본 탐방경로일본 탐방경로( )( )( )( )

26. 세부스케줄 및 탐방내용세부스케줄 및 탐방내용세부스케줄 및 탐방내용세부스케줄 및 탐방내용♣♣♣♣
탐방국가 일 본 두바이탐방국가 일 본 두바이탐방국가 일 본 두바이탐방국가 일 본 두바이( , )( , )( , )( , ) 탐방 내용탐방 내용탐방 내용탐방 내용 비 고비 고비 고비 고
준 비준 비준 비준 비
재학 증명서 발급①
여권 준비②
여분의 옷 세면도구,③
패스 승차권 구입JR④
일 보통 엔일 보통 엔일 보통 엔일 보통 엔(7 : 28300 >>(7 : 28300 >>(7 : 28300 >>(7 : 28300 >>
만원 만원만원 만원만원 만원만원 만원25 ×4= 100 )25 ×4= 100 )25 ×4= 100 )25 ×4= 100 )
# 051-469-1215# 051-469-1215# 051-469-1215# 051-469-1215
부산 중앙동 국제 빌딩
지도 일본 두바이: ,⑤
일차일차일차일차1111
후쿠오카( )
부산항에서 출발 분(08:30 )① ⇒
비틀 쾌속선 일본( - )
후쿠오카항 분(11:30 )
캐널시티②
모모취 해변③
후쿠오카항후쿠오카항후쿠오카항후쿠오카항
岡 岡 ２－１５区
－７
092-771-6685ＴＥＬ：
부산# 463-3161
경비 만원 명 만원8 ×4 =32
재학증명서 첨부 필# !!
일차일차일차일차2222
오사카( )
오사카로 이동①
텐포잔 하버빌리지 이동②
산토리 박물관-
시칼 텐포잔 오사카-
관서 유칸 수족관 관람-
와인뮤지엄 엔>> 600③
간사이 공항④
도톤보리⑤
중앙공회당⑥
중앙공회당중앙공회당중앙공회당중앙공회당
이 두 건축물주의에는
큰강이 흐르는데 복합 친수
공간 체험
설문지 실시설문지 실시설문지 실시설문지 실시
중앙 공회당중앙 공회당중앙 공회당중앙 공회당
1-1-27区
도톤보리도톤보리도톤보리도톤보리
542-0084
区
와인뮤지엄와인뮤지엄와인뮤지엄와인뮤지엄
06-6613-2411
일차일차일차일차3333
고베( )
고베항으로 이동①
고베 하버랜드-②
메리켄 파크 고베 포트 타워-③
오리엔탈 호텔④
나기사 공원⑤
히메지 시립 문학관⑥
히메지 시립 문학관히메지 시립 문학관히메지 시립 문학관히메지 시립 문학관
마당이 연못으로 이루어져
있으며 문학관으로 향하는
언덕을 오르며 조금씩
보이는 건축물은 연못에
떠있는 느낌을 준다.
히메지 시립 문학관히메지 시립 문학관히메지 시립 문학관히메지 시립 문학관
670-0021号 姫
８４
079-293-8228
오리엔탈 호텔오리엔탈 호텔오리엔탈 호텔오리엔탈 호텔
279-0011
1-8-2
tel. 047-350-8111( )
fax. 047-381-0851
일차일차일차일차4444
요코하마( )
미라토미라이 지구로 이동21①
요코하마 타워②
랜드 마크 타워③
랜드마크 타워랜드마크 타워랜드마크 타워랜드마크 타워
tel) 045-224-2240

27. 퀸즈 타워④
일차일차일차일차5555
도쿄( )
도쿄로 이동①
도쿄타워②
두바이로 이동③
동경 공업대동경 공업대동경 공업대동경 공업대
해양공간학부( )
교수님 면담
관련 지식 탐구
위치위치위치위치
2-12京 岡区
-1
Tel 03-3726-1111
일차일차일차일차6666 두바이로 이동두바이로 이동두바이로 이동두바이로 이동
두바이 항공 여행사두바이 항공 여행사두바이 항공 여행사두바이 항공 여행사
02-722-8787
날씨 항공편,
일차일차일차일차7777 버즈 두바이 건설 현장 방문버즈 두바이 건설 현장 방문버즈 두바이 건설 현장 방문버즈 두바이 건설 현장 방문
관련 건설 업체 관계자관련 건설 업체 관계자관련 건설 업체 관계자관련 건설 업체 관계자
방 문방 문방 문방 문
일차일차일차일차8888
팜 아일랜드팜 아일랜드팜 아일랜드팜 아일랜드
거대한 손바닥 형태의 킬로미터의 해안의25
인공섬들 안에는 개의 아파트 천개의500 , 2
별장 개의 호텔 개의 소매점과, 25 , 200
피난소가 위치에 있다.
팜 아일랜드팜 아일랜드팜 아일랜드팜 아일랜드
년 동안의 만 천여 명의 근로자들로5 1 4
이루어진 섬
올 월 일 천여명의 첫 거주자 생활11 30 4
설문지 조사 및 인터뷰설문지 조사 및 인터뷰설문지 조사 및 인터뷰설문지 조사 및 인터뷰
일차일차일차일차9999
① 두바이 워터 프론트두바이 워터 프론트두바이 워터 프론트두바이 워터 프론트
해저호텔 호텔② 하이드로 폴리스하이드로 폴리스하이드로 폴리스하이드로 폴리스‘ ’‘ ’‘ ’‘ ’
두바이 마리나두바이 마리나두바이 마리나두바이 마리나③③③③
버즈 알아랍버즈 알아랍버즈 알아랍버즈 알아랍④④④④
두바이 워터프론트두바이 워터프론트두바이 워터프론트두바이 워터프론트
초승달 모양의 섬들은 킬로미터에 달하며81
세계 최대 규모세계 최대 규모세계 최대 규모세계 최대 규모....
버즈 알아랍버즈 알아랍버즈 알아랍버즈 알아랍
인공섬에 위치한 세계에서 가장 높은 호텔
일차일차일차일차10101010
더 월드더 월드더 월드더 월드
별자리 조견반 형태로 전세계를 표현한 것
더 월드더 월드더 월드더 월드
더월드의 첫 번째 완공됨 섬 방문
주민하고의 인터뷰주민하고의 인터뷰주민하고의 인터뷰주민하고의 인터뷰
일차일차일차일차11111111
아브다비 시티투어아브다비 시티투어아브다비 시티투어아브다비 시티투어
소요시간 시간(8 )
소요 경비 인당 만원 만원1 7 ×4=28
인공 부두 를 지나아카시아 나무가Jebel Ali
심어진 해안 사막 지역으로 시간 동안 차를2
타고 이동 에 도착 의Al Husn Palace . Gulf
푸른 물과 유혹적인 해안 섬과 함께 호화
초고층 빌딩 빌라 성이 스타일, , Riviera
해변의 수변공간 체험
일차일차일차일차12121212 인천행으로 출발인천행으로 출발인천행으로 출발인천행으로 출발

28. 탐방활동 후 향후 계획탐방활동 후 향후 계획탐방활동 후 향후 계획탐방활동 후 향후 계획5.5.5.5.
탐방활동에 대한 고찰탐방활동에 대한 고찰탐방활동에 대한 고찰탐방활동에 대한 고찰□□□□
처음에 계획된 탐방의도와 목적에 맞게 탐방활동을 펼쳤는지에 대해 토론하고 탐방활동,
중 부족했던 점이나 새로운 부분을 발견한 점을 바탕으로 고찰의 시간을 가진다.
탐방결과의 활용탐방결과의 활용탐방결과의 활용탐방결과의 활용□□□□
부산에 위치한 학교의 지리적 이점을 바탕으로 자갈치 시장 해운대 북항 신항만 등의, ,
개발가능성이 큰 수변공간을 방문하여 일반 시민들 및 학생들에게 탐방활동을 통하여 얻
은 사진 자료와 우리들이 보고 느낀 점을 전달하여 해양 공간 활용의 필요성과 문제점 등
을 인식시킨다.
보고서 작성보고서 작성보고서 작성보고서 작성□□□□
탐방활동을 하면서 일본과 두바이에서 얻은 자료와 정보를 수집하고 편집하여 보고서를
작성하고 제출한다 또한 해양공간의 특징을 배우고 익혀 이를 효율적으로 활용하고자 노력.
하고 있는 해양공간건축학부 학생들에게 좋은 참고 자료가 될 수 있도록 한다.
예 산예 산예 산예 산6.6.6.6.
항공비 일본 두바이 인천 만원 천원 명 만원항공비 일본 두바이 인천 만원 천원 명 만원항공비 일본 두바이 인천 만원 천원 명 만원항공비 일본 두바이 인천 만원 천원 명 만원- : 70 5 ×4 = 282 (www.nextour.co.kr)- : 70 5 ×4 = 282 (www.nextour.co.kr)- : 70 5 ×4 = 282 (www.nextour.co.kr)- : 70 5 ×4 = 282 (www.nextour.co.kr)→ →→ →→ →→ →
숙박 일 만원 만원숙박 일 만원 만원숙박 일 만원 만원숙박 일 만원 만원- 12 ×4 = 48- 12 ×4 = 48- 12 ×4 = 48- 12 ×4 = 48
식비 만 천 명 일 만원식비 만 천 명 일 만원식비 만 천 명 일 만원식비 만 천 명 일 만원- 1 5 ×4 ×12 = 72- 1 5 ×4 ×12 = 72- 1 5 ×4 ×12 = 72- 1 5 ×4 ×12 = 72
교통비 패스 만원 만원 만원교통비 패스 만원 만원 만원교통비 패스 만원 만원 만원교통비 패스 만원 만원 만원- 80(JR ) +10 = 90- 80(JR ) +10 = 90- 80(JR ) +10 = 90- 80(JR ) +10 = 90
관람비 입장권 만원관람비 입장권 만원관람비 입장권 만원관람비 입장권 만원- 5- 5- 5- 5
총합 만원총합 만원총합 만원총합 만원: 497: 497: 497: 497

29. 주요 선 공항과 주요도시주요 선 공항과 주요도시주요 선 공항과 주요도시주요 선 공항과 주요도시JR ,JR ,JR ,JR ,☞☞☞☞
패스 이용범위패스 이용범위패스 이용범위패스 이용범위JRJRJRJR☞☞☞☞
철도철도철도철도
그룹 전노선 신칸선 노조미호 자유석을 포함 를 제외 특급열차 급행JR , ,－ （「 （ ）」 ）
열차 쾌속열차 보통열차 일부 이용할 수 없는 열차가 있습니다, , .（ ）
버스버스버스버스
버스 회사버스 회사버스 회사버스 회사JRJRJRJR ：
홋카이도 버스 버스 도호쿠 버스 간토 도카이 버스 니시니혼JR , JR , JR , JR ,
버스 쥬고쿠JR ,
버스 시코쿠 버스 규슈 버스JR , JR , JR
하이웨이 버스하이웨이 버스하이웨이 버스하이웨이 버스JRJRJRJR ：
삿포로 오타루 모리오카 히로사키 아오모리－ ／ － ／
도쿄 나고야 교토 오사카 쓰쿠바센터－ ／ ／ ／
나고야 교토 오사카－ ／
오사카 쓰야마 가사이 플라워센터 일부 이용할 수 없는 노선이 있음－ ／ ）
훼리훼리훼리훼리
훼리 미야지마 미야지마구치 비틀 하카타 부산 을 제외JR ( )（ － ） ［ － ］
주의 도카이도 및 산요신칸선의 노조미호 는 자유석 지정석 공히 재팬 레일※ ： 「 」 ㆍ
패스로는 이용할 수 없습니다 노조미호를 이용하는 경우에는 운임 및 특급요금. ,
그리고 그린차를 이용하는 경우에는 그린요금을 별도로 지불해야 합니다.
사철회사 노선을 이용하는 경우에는 이용 각구간분 운임 요금을 지불해야 합니다.ㆍ

30. 별 첨 국내설문지 양식 및 국외 설문지 양식별 첨 국내설문지 양식 및 국외 설문지 양식별 첨 국내설문지 양식 및 국외 설문지 양식별 첨 국내설문지 양식 및 국외 설문지 양식7. ( )7. ( )7. ( )7. ( )
Thank you for your answeringThank you for your answeringThank you for your answeringThank you for your answering
설 문 지설 문 지설 문 지설 문 지
워터프론트 친수공간 을 방문하거나 접해본적이 있으십니까1. ( ) ?
있다.
없다
워터프론트 친수공간 을 접하는 횟수는 어떻게 되십니까2. ( ) ?
매일
주일에 한번1
주일에 한번2
주일에 한번3
개월에 한번1
개월에 한번2
개월에 한번3
개월에 한번4
개월에 한번6
워터프론트 친수공간 을 방문한후 향후 방문의사는 있으십니까3. ( ) ?
앞으로 지속적으로 방문할계획
앞으로는 방문하지 않을계획
잘 모르겠다
워터프론트 친수공간 을 접하고 나서 만족하십니까4. ( ) ?
대체로 만족
약간 만족
보통 그저그렇다( )
약간불만족
대체로 불만족
매우 불만족
매우 만족
워터프론트 친수공간 을 접해본후 개선요망 사항이 있다면 무엇이 있습니까5. ( ) ?
교통편
해안경치
바닷물 수질
청결상태
편의시설
안정성
설문에 응해주셔서 감사합니다* .

31. 국외 설문지 일본국외 설문지 일본국외 설문지 일본국외 설문지 일본( )( )( )( )
워터 프론트의 개념을 알고계십니까1. ?
?ウォ タ フロントの をご じですか概
잘 알고 있다 よく かっている①
대충 알고 있다 し かっている②
잘 모르겠다 よく からない③
전 세계적으로 워터 프론트의 개발필요성은 어느 정도라고 생각하십니까2. ?
?界 開にウォ タ フロントの はどのぐらいだと いますか
매우 필요하다 に だ①
보통이다 だ②
필요없다 わない③
이 장소 도시 가 워터 프론트의 하나의 본보기가 될 수 있다고 생각하십니까3. ( ) ?
( )この がウォ タ フロントのひとつの になることができると い
?ますか
매우 그렇다 にそうだ①
보통이다 だ②
잘 모르겠다 よく からない③
현재 한 일간 해저터널이 협상 중에 있습니다 이에 대해 어떻게 생각하십니4. . .
까?
. 間 トンネルが . ?の にあります これに してどう いますか対
매우 필요하다 に だ①
보통이다 だ②
필요하지 않다 わない③
워터 프론트의 예 또는 자신의 견해 를 아는 대로 적어주세요5. ( )
( )見ウォ タ フロントの または の を かり に いてください
( )

32. S u r v e y (About waterfront)S u r v e y (About waterfront)S u r v e y (About waterfront)S u r v e y (About waterfront)
1. Do you know the concept of water front?1. Do you know the concept of water front?1. Do you know the concept of water front?1. Do you know the concept of water front?
Know well①
know nearly0②
Don't know well③
2. What do you think of the need of the development of water2. What do you think of the need of the development of water2. What do you think of the need of the development of water2. What do you think of the need of the development of water
front internationally.front internationally.front internationally.front internationally.
very necessary①
a little necessary②
no necessary③
3. Do you think that this city can be a example of the water front?3. Do you think that this city can be a example of the water front?3. Do you think that this city can be a example of the water front?3. Do you think that this city can be a example of the water front?
yes①
Soso②
no③
4. The undersee tunnel is being negotiated between K and J. What4. The undersee tunnel is being negotiated between K and J. What4. The undersee tunnel is being negotiated between K and J. What4. The undersee tunnel is being negotiated between K and J. What
do you think of this.do you think of this.do you think of this.do you think of this.?
very necessary①
a little necessary②
no necessary③
5. Write down the examples of water front(or your opinion) as you5. Write down the examples of water front(or your opinion) as you5. Write down the examples of water front(or your opinion) as you5. Write down the examples of water front(or your opinion) as you
know.know.know.know.