Gli utilizzatori delle macchine agricole devono sapere come gestire il carburante per i loro macchinari. Dopo tutto, senza il carburante idoneo, le macchine agricole rischiano non solo malfunzionamenti, ma guasti importanti che comportano onerosi fermo macchina

1. FILTRARE IL
CARBURANTE DELLE
MACCHINE AGRICOLE: I
CONTAMINANTI

2. Introduzione
Gli utilizzatori delle macchine agricole devono sapere
come gestire il carburante per i loro macchinari. Dopo
tutto, senza il carburante idoneo, le macchine agricole
rischiano non solo malfunzionamenti, ma guasti importanti
che comportano onerosi fermo macchina. Da quali
elementi bisogna proteggere il combustibile per
mantenerlo in condizioni ottimali e pronto per l’uso?

3. #1 Acqua
L'acqua nel carburante può essere di tre tipi:
- acqua libera, che si separa naturalmente e si forma a
causa della condensa;
- acqua emulsionata, che è stata mescolata al
carburante ed è causa del pompaggio o dei biocidi;
- acqua disciolta, che è stata chimicamente legata al
combustibile ad esempio attraverso l’uso di additivi per
carburanti.

4. #2 Batteri
I batteri tipicamente sono già nel carburante, ma non
germinano senza le giuste condizioni. Queste condizioni
sono: una fonte di cibo (gli idrocarburi del combustibile),
la giusta temperatura / clima (qualsiasi temperatura da
10° a 40° C) e un posto dove vivere. Quel posto è il luogo
di contatto fra acqua e carburante.

5. #3 Fango
Il fango nel carburante può formarsi a causa di diversi
fattori: l'accumulo di biomassa da un'infezione batterica,
polvere nell'aria, derivata dalla terra o da materiali simili.
Lo strato di fango in un serbatoio di carburante si trova in
corrispondenza o in prossimità del fondo, e con il
biodiesel questo strato si accumula molto più
rapidamente.

6. #4 Sedimenti
I sedimenti nel carburante si formano in modi diversi, ad
esempio a causa della degradazione del carburante
(spesso il contatto del combustibile con un materiale
incompatibile, come l'ottone, dà luogo a questo
fenomeno), o anche a causa dell'aggiunta di una quantità
scorretta di additivi.

7. #5 Corpi estranei
I corpi estranei nel carburante possono essere di
qualsiasi tipo: dalla polvere atmosferica, al carburante di
scarsa qualità, agli oggetti che inavvertitamente cadono
nei serbatoi. Qualunque cosa che non dovrebbe essere
nel carburante, nella migliore delle ipotesi può causare
l'intasamento del filtro; nel peggiore dei casi può reagire
chimicamente con il carburante e formare acidi o ascessi.

8. Conclusione
La risposta alla contaminazione del carburante è
relativamente semplice: il mantenimento della qualità del
carburante tramite controlli e manutenzione regolari è il
modo migliore per rimuovere questi problemi.
Anche i filtri per il carburante possono aiutare ad
eliminare queste contaminazioni.