SlideShare a Scribd company logo
1 of 4
LIIKETOIMINTAMAHDOLLISUUDET ITÄ- JA
KAAKKOIS-AASIAN OFFSHORE-TOIMIALALLA
Kiina
Kiina on yksi neljästä suurimmasta maasta, jotka rakentavat öljyn ja
kaasun etsintä- ja tuottamislaitoksia sekä aluksia offshore toimialalle.
Kiinassa lupa öljyn ja kaasun etsimiseen, kehittämiseen ja tuottamiseen
on myönnetty yksinomaan kolmelle yritykselle: China National Offshore
Oil Corp (CNOOC), China National Petroleum Corp (CNPC) ja China
Petroleum & Chemical Corp (Sinopec). Ulkomaiset alan yritykset voivat
päästä Kiinan offshore-toimialalle vain partneroitumalla näiden kolmen
kiinalaisen yrityksen kanssa, niin että kiinalaisella yrityksellä on vähintään
51 % osuus yhteisprojektista.
Australia
Yli 80% Australian
Kiinan suurimmat offshore öljy- ja kaasukentät
kaasuvarannoista ja yli 90%
öljyvarannoista sijaitsevat
merellä. Öljyn ja kaasun etsinnässä investoinnit ovatkin keskittyneet pitkälti
offshore-toimintoihin (n. 70 % kustannuksista). Vuonna 2012 offshoren osuus
kaikista kustannuksista oli yhteensä 2,8 miljardia AUD:a (1.9 miljardia euroa).
Australian hallitus on myöntänyt 13 uutta lupaa raakaöljyn etsintään vuonna 2013.
Australian suurimmat offshore öljy- ja kaasualueet
Liiketoimintamahdollisuudet Itä- ja Kaakkois-Aasian offshore-toimialalla
Singapore
Noin 70 % maailman jackup -lautoista ja alusten
muuttamisesta kelluviksi öljyntuotantoyksiköiksi
toteutetaan Singaporessa. Singapore on aktiivinen
myös arktisen meriliiketoiminnan osalta ja
suunnittelee jäänmurto-ominaisuudella varustettuja
monikäyttöaluksia Norjaan. Singaporella on myös
tarkkailijajäsenen status Arktisessa neuvostossa.
Keppel Corporation ja Sembcorp Marine ovat kaksi
maailman suurinta öljynporauslauttojen toimittajaa.
Vuoden 2012 lopussa Keppel Corporationin
tilauskirjoissa oli tilauksia yhteensä 12,8 miljardin SGD:n
arvosta (7,5 miljardia euroa) ja Sembcorp Marinen
tilauskirjoissa oli tilauksia yhteensä 13,6 miljardin SGD:n
(8 miljardia euroa) arvosta.

Katja Haukipuro
Konsultti
katja.haukipuro@finpro.fi
+358 40 762 7874

Malesia
Öljy- ja kaasutoimialalla on merkittävä rooli Malesian
taloudessa. Viime vuosikymmenen aikana ala on
tuonut Malesiaan 20 % maan bruttokansantuotteesta.
Malesian kansallisella öljy-yhtiöllä, Petronasilla, on
kokonaisvaltainen omistajuus ja kontrolli maan
raakaöljyvarantoihin. Malesian hallitus on perustanut
Entry Point -projekteja (EPP), jotka tukevat kansallisia
avainkehitysalueita ja joihin arvioidaan investoitavan
100 miljardin euron edestä vuoteen 2020 mennessä.
Öljy, kaasu ja energia-alalle on suunniteltu 12 Entry
Point -projektia, jotka tarjoavat potentiaalisia
liiketoimintamahdollisuuksia toimialan yrityksille.

Pietro Karjalainen
Aluemyyntipäällikkö
pietro.karjalainen(a)finpro.fi
+358 20 469 5787
www.finpro.fi

www.finpro.fi/markkinamahdollisuudet-yrityksille
Liiketoimintamahdollisuudet Itä- ja Kaakkois-Aasian offshore-toimialalla
Etelä-Korea
Etelä-Korea on erikoistunut offshore-alusten
rakentamiseen ja on toimitusten arvolla mitattuna alan
suurin. Maailman kolme suurinta meriteollisuusyritystä,
Hyundai, Samsung ja DSME, ovat kaikki
eteläkorealaisia. Eteläkorealaiset telakat yrittävät
parantaa kilpailukykyään offshore-rakentamisessa
ja etsivät uusia kumppaneita jatkuvasti. Korean
hallitus on linjannut arktisen offshore -tutkimuksen
ja -rakentamisen painopistealueikseen ja maassa olisi
erityisesti kysyntää Suomen arktiselle osaamiselle. Tällä
hetkellä esimerkiksi Norjalle tärkein kauppakumppani
Aasiassa on Etelä-Korea. Offshore-alusten arvoketju
poikkeaa tavallisten konttialusten arvoketjusta.
Konttialuksen rakentamiseen tarvittavista koneista,
laitteista ja muista tarvikkeista 90 % hankitaan
paikallisesti, kun taas offshore-alusten osalta vastaava
osuus on vain 20 %. Offshore-toimijoille myyvän
suomalaisyrityksen pitää tuntea niin laivojen omistajat,
Katja Haukipuro
Konsultti
katja.haukipuro@finpro.fi
+358 40 762 7874

järjestelmätoimittajat kuin telakatkin. Suuri osa
omistajista on eurooppalaisia yrityksiä, kuten Shell tai
Statoil. Samoin järjestelmätoimittajat, kuten ABB tai
Kongsberg, ovat tuttuja suomalaisille. Myös telakoilla
tehdään suuri osa ostopäätöksistä.
Voisiko yrityksesi kasvu tulla Aasian offshoremarkkinoilta?
Finprolla on pitkä kokemus Aasian markkinoista ja
mittava paikallinen osaaminen. Asiantuntijoillamme
on laajat kontaktiverkostot ja voimme auttaa
sinua saamaan yhteyden offshore-toimialan
päätöksentekijöihin. Tunnemme toimialan maittain
muuttuvat arvoketjut ja niiden liiketoiminnalliset
vaatimukset. Yrityksesi pääsee mukaan
toimialan globaaleihin arvoverkostoihin, mikä voi
mahdollistaa projektit ja liiketoiminnan kasvun
myös muilla markkinoilla. Tartu havaittuun
liiketoimintamahdollisuuteen ja ota meihin yhteyttä!

Pietro Karjalainen
Aluemyyntipäällikkö
pietro.karjalainen(a)finpro.fi
+358 20 469 5787
www.finpro.fi

www.finpro.fi/markkinamahdollisuudet-yrityksille
Finpro offshore toimialan mahdollisuudet Aasiassa

More Related Content

More from Business Finland

More from Business Finland (20)

China’s key policies and the impacts on maritime industry
China’s key policies and the impacts on maritime industry China’s key policies and the impacts on maritime industry
China’s key policies and the impacts on maritime industry
 
Norway_Maritime and offshore market update 2018
 Norway_Maritime and offshore market update 2018 Norway_Maritime and offshore market update 2018
Norway_Maritime and offshore market update 2018
 
France_Shipbuilding market_seminar 2018
France_Shipbuilding market_seminar 2018France_Shipbuilding market_seminar 2018
France_Shipbuilding market_seminar 2018
 
Russia_Market business opportunities and events 2018
Russia_Market business opportunities and events 2018 Russia_Market business opportunities and events 2018
Russia_Market business opportunities and events 2018
 
German-Finnish maritime co-operation, joint development of next-generation te...
German-Finnish maritime co-operation, joint development of next-generation te...German-Finnish maritime co-operation, joint development of next-generation te...
German-Finnish maritime co-operation, joint development of next-generation te...
 
Challenges and requirements on modern short sea operations in the Baltic Sea ...
Challenges and requirements on modern short sea operations in the Baltic Sea ...Challenges and requirements on modern short sea operations in the Baltic Sea ...
Challenges and requirements on modern short sea operations in the Baltic Sea ...
 
Innovative Bioproducts Finland
Innovative Bioproducts FinlandInnovative Bioproducts Finland
Innovative Bioproducts Finland
 
Invest in Finland Forum 2017
Invest in Finland Forum 2017Invest in Finland Forum 2017
Invest in Finland Forum 2017
 
Team Finland Japan Day 15.5.2017
 Team Finland Japan Day 15.5.2017 Team Finland Japan Day 15.5.2017
Team Finland Japan Day 15.5.2017
 
Iran_Maritime Market snapshot 2017
Iran_Maritime Market snapshot 2017Iran_Maritime Market snapshot 2017
Iran_Maritime Market snapshot 2017
 
Norway_Shipbuilding Market Update, seminar 10.5.2017
Norway_Shipbuilding Market Update, seminar 10.5.2017Norway_Shipbuilding Market Update, seminar 10.5.2017
Norway_Shipbuilding Market Update, seminar 10.5.2017
 
Russia_Business opportunities in Russia_seminar 10.5.2017
Russia_Business opportunities in Russia_seminar 10.5.2017Russia_Business opportunities in Russia_seminar 10.5.2017
Russia_Business opportunities in Russia_seminar 10.5.2017
 
Vietnam_maritime market snapshot, Seminar 10.5.2017
Vietnam_maritime market snapshot, Seminar 10.5.2017Vietnam_maritime market snapshot, Seminar 10.5.2017
Vietnam_maritime market snapshot, Seminar 10.5.2017
 
Germany_New Business Opportunities in German Maritime and Offshore Market_Sem...
Germany_New Business Opportunities in German Maritime and Offshore Market_Sem...Germany_New Business Opportunities in German Maritime and Offshore Market_Sem...
Germany_New Business Opportunities in German Maritime and Offshore Market_Sem...
 
China_Made in China 2025 Policy: Maritime Equipment and High-Tech Ships
China_Made in China 2025 Policy: Maritime Equipment and High-Tech ShipsChina_Made in China 2025 Policy: Maritime Equipment and High-Tech Ships
China_Made in China 2025 Policy: Maritime Equipment and High-Tech Ships
 
Finnish High Performance Buildings Offering
Finnish High Performance Buildings OfferingFinnish High Performance Buildings Offering
Finnish High Performance Buildings Offering
 
Team Finland India Day 21.4.2017
Team Finland India Day 21.4.2017Team Finland India Day 21.4.2017
Team Finland India Day 21.4.2017
 
Energy growth program workshop
Energy growth program workshopEnergy growth program workshop
Energy growth program workshop
 
Menestystarina | Abomics
Menestystarina | AbomicsMenestystarina | Abomics
Menestystarina | Abomics
 
Succes Story | Abomics
Succes Story | AbomicsSucces Story | Abomics
Succes Story | Abomics
 

Finpro offshore toimialan mahdollisuudet Aasiassa

  • 1. LIIKETOIMINTAMAHDOLLISUUDET ITÄ- JA KAAKKOIS-AASIAN OFFSHORE-TOIMIALALLA Kiina Kiina on yksi neljästä suurimmasta maasta, jotka rakentavat öljyn ja kaasun etsintä- ja tuottamislaitoksia sekä aluksia offshore toimialalle. Kiinassa lupa öljyn ja kaasun etsimiseen, kehittämiseen ja tuottamiseen on myönnetty yksinomaan kolmelle yritykselle: China National Offshore Oil Corp (CNOOC), China National Petroleum Corp (CNPC) ja China Petroleum & Chemical Corp (Sinopec). Ulkomaiset alan yritykset voivat päästä Kiinan offshore-toimialalle vain partneroitumalla näiden kolmen kiinalaisen yrityksen kanssa, niin että kiinalaisella yrityksellä on vähintään 51 % osuus yhteisprojektista. Australia Yli 80% Australian Kiinan suurimmat offshore öljy- ja kaasukentät kaasuvarannoista ja yli 90% öljyvarannoista sijaitsevat merellä. Öljyn ja kaasun etsinnässä investoinnit ovatkin keskittyneet pitkälti offshore-toimintoihin (n. 70 % kustannuksista). Vuonna 2012 offshoren osuus kaikista kustannuksista oli yhteensä 2,8 miljardia AUD:a (1.9 miljardia euroa). Australian hallitus on myöntänyt 13 uutta lupaa raakaöljyn etsintään vuonna 2013. Australian suurimmat offshore öljy- ja kaasualueet
  • 2. Liiketoimintamahdollisuudet Itä- ja Kaakkois-Aasian offshore-toimialalla Singapore Noin 70 % maailman jackup -lautoista ja alusten muuttamisesta kelluviksi öljyntuotantoyksiköiksi toteutetaan Singaporessa. Singapore on aktiivinen myös arktisen meriliiketoiminnan osalta ja suunnittelee jäänmurto-ominaisuudella varustettuja monikäyttöaluksia Norjaan. Singaporella on myös tarkkailijajäsenen status Arktisessa neuvostossa. Keppel Corporation ja Sembcorp Marine ovat kaksi maailman suurinta öljynporauslauttojen toimittajaa. Vuoden 2012 lopussa Keppel Corporationin tilauskirjoissa oli tilauksia yhteensä 12,8 miljardin SGD:n arvosta (7,5 miljardia euroa) ja Sembcorp Marinen tilauskirjoissa oli tilauksia yhteensä 13,6 miljardin SGD:n (8 miljardia euroa) arvosta. Katja Haukipuro Konsultti katja.haukipuro@finpro.fi +358 40 762 7874 Malesia Öljy- ja kaasutoimialalla on merkittävä rooli Malesian taloudessa. Viime vuosikymmenen aikana ala on tuonut Malesiaan 20 % maan bruttokansantuotteesta. Malesian kansallisella öljy-yhtiöllä, Petronasilla, on kokonaisvaltainen omistajuus ja kontrolli maan raakaöljyvarantoihin. Malesian hallitus on perustanut Entry Point -projekteja (EPP), jotka tukevat kansallisia avainkehitysalueita ja joihin arvioidaan investoitavan 100 miljardin euron edestä vuoteen 2020 mennessä. Öljy, kaasu ja energia-alalle on suunniteltu 12 Entry Point -projektia, jotka tarjoavat potentiaalisia liiketoimintamahdollisuuksia toimialan yrityksille. Pietro Karjalainen Aluemyyntipäällikkö pietro.karjalainen(a)finpro.fi +358 20 469 5787 www.finpro.fi www.finpro.fi/markkinamahdollisuudet-yrityksille
  • 3. Liiketoimintamahdollisuudet Itä- ja Kaakkois-Aasian offshore-toimialalla Etelä-Korea Etelä-Korea on erikoistunut offshore-alusten rakentamiseen ja on toimitusten arvolla mitattuna alan suurin. Maailman kolme suurinta meriteollisuusyritystä, Hyundai, Samsung ja DSME, ovat kaikki eteläkorealaisia. Eteläkorealaiset telakat yrittävät parantaa kilpailukykyään offshore-rakentamisessa ja etsivät uusia kumppaneita jatkuvasti. Korean hallitus on linjannut arktisen offshore -tutkimuksen ja -rakentamisen painopistealueikseen ja maassa olisi erityisesti kysyntää Suomen arktiselle osaamiselle. Tällä hetkellä esimerkiksi Norjalle tärkein kauppakumppani Aasiassa on Etelä-Korea. Offshore-alusten arvoketju poikkeaa tavallisten konttialusten arvoketjusta. Konttialuksen rakentamiseen tarvittavista koneista, laitteista ja muista tarvikkeista 90 % hankitaan paikallisesti, kun taas offshore-alusten osalta vastaava osuus on vain 20 %. Offshore-toimijoille myyvän suomalaisyrityksen pitää tuntea niin laivojen omistajat, Katja Haukipuro Konsultti katja.haukipuro@finpro.fi +358 40 762 7874 järjestelmätoimittajat kuin telakatkin. Suuri osa omistajista on eurooppalaisia yrityksiä, kuten Shell tai Statoil. Samoin järjestelmätoimittajat, kuten ABB tai Kongsberg, ovat tuttuja suomalaisille. Myös telakoilla tehdään suuri osa ostopäätöksistä. Voisiko yrityksesi kasvu tulla Aasian offshoremarkkinoilta? Finprolla on pitkä kokemus Aasian markkinoista ja mittava paikallinen osaaminen. Asiantuntijoillamme on laajat kontaktiverkostot ja voimme auttaa sinua saamaan yhteyden offshore-toimialan päätöksentekijöihin. Tunnemme toimialan maittain muuttuvat arvoketjut ja niiden liiketoiminnalliset vaatimukset. Yrityksesi pääsee mukaan toimialan globaaleihin arvoverkostoihin, mikä voi mahdollistaa projektit ja liiketoiminnan kasvun myös muilla markkinoilla. Tartu havaittuun liiketoimintamahdollisuuteen ja ota meihin yhteyttä! Pietro Karjalainen Aluemyyntipäällikkö pietro.karjalainen(a)finpro.fi +358 20 469 5787 www.finpro.fi www.finpro.fi/markkinamahdollisuudet-yrityksille