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FEDERAZIONE ITALIANA LAVORATORI TRASPORTI
             Segreteria Regionale Marche – via Marconi 169 Ancona 60125
             Tel. 0712074836 – 0712070266 – 0712079151 Fax 07157301
 FILT CGIL   Tel. FS 3252 / Fax FS 3352 – mail: filt.ferrovieri@marche.cgil.it
 MARCHE
             http://www.filtmarche.it



22/07/2011
SCIOPERO: Rocchi (Filt Cgil), adesione fino all’85% nel
trasporto ferroviario

Roma 22 luglio - “Il trasporto pubblico locale sta registrando un
nuovo blocco e i cittadini stanno subendo nuovi pesanti disagi
perché in primo luogo, Asstra e Anav impediscono da oltre 3 anni
il rinnovo del contratto nazionale”. E’ quanto spiega il segretario
nazionale della Filt Cgil, Alessandro Rocchi, in merito allo sciopero
indetto a partire da ieri Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti, Ugltrasporti,
Orsa trasporti, Faisa e Fast nel trasporto pubblico locale e
ferroviario. Secondo Rocchi “appare davvero singolare che, con
questa responsabilità, il presidente di Asstra si nasconda dietro la
presunta abnormità delle modalità di svolgimento di uno sciopero
sacrosanto e valutato rispettoso della legge, dalla Commissione di
Garanzia che ne ha competenza istituzionale”. “La grande
preoccupazione di Sindacato e lavoratori - sottolinea il dirigente
sindacale della Filt - sulle prospettive del settore, al quale sono
state tagliate ingenti risorse destinate al servizio, è testimoniata
dall’adesione allo sciopero e se Governo ed Enti Locali non
intervengono rapidamente, la stessa vertenza contrattuale è
destinata ad inasprirsi ulteriormente a partire da settembre”.
Secondo Rocchi inoltre “il Gruppo Fs sottostima come al solito i
dati di adesione allo sciopero. Malgrado il completo rispetto del
programma dei treni locali e di media e lunga percorrenza da
garantire, che esonera di fatto dallo sciopero la metà dei
dipendenti Fs addetti al servizio, i dati in nostro possesso -
riferisce infine il segretario nazionale della Filt Cgil - registrano a
partire fino ad ora un’adesione media oltre il 73% che sale
all’85% nelle manutenzioni”.

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