Reka bentuk bandar masa depan Bangi-Kajang 30 tahun akan datang membincangkan wawasan untuk membangunkan kawasan tersebut menjadi bandar yang lestari, selamat, dan berinfrastruktur. Rangkaian pengangkutan awam akan diperbaharui untuk mengurangkan kesesakan lalu lintas, manakala sistem saliran dan perlepasan sampah akan dipertingkatkan bagi mengekalkan alam sekitar. Pembangunan pusat komersial dan per

1. REKA BENTUK BANDAR MASA DEPAN
BANGI-KAJANG 30 TAHUN AKAN DATANG
NAMA : CHANG SHU HONG (A161006)
KAU ZHE SHIAN (A160646)
NAMA PENSYARAH : PROF. DATO’IR. DR RIZAATIQ ABDULLAH
BIN O.K. RAHMAT
LMCP 1532
PEMBANGUNAN
BANDAR MAPAN

2. BANGI-KAJANG
o Bandar baru Bangi terletak di dalam daerah Hulu Langat dan di bawah
Pentadbiran Majlis Perbandaraan Kajang.
o Kedudukannya agak terpencil serta ketinggalan dari segi pembangunan
dan kemudahan infrastruktur.
o Kajang ialah sebuah mukim Bangi dan bandar di daerah Hulu Langat.
o Mukim tersebut berada bersebelahan dengan mukim Semenyih, Hulu
Langat dan Ampang.
o Kebanyakan permukaan buminya adalah berbukit-bukau.

3. WAWASAN BANGI-
KAJANG 30 TAHUN YANG
AKAN DATANG

4. WAWASAN
KELESTARIAN
ALAM SEKITAR
KESELAMATAN
PEMBANGUNAN
INFRASTURKTUR
PENGANGKUTAN
AWAM

5. I. KELESTARIANALAMSEKITAR
KONSEP BANDAR HIJAU
-Program penghijauan seperti mewujudkan taman rekreasi yang meliputi taman-taman
yang sedia ada.
-Menggalakkan perumahan ‘Mini Garden’ di dalam setiap kediaman.
-Mewujudkan tong sampah di setiap sudut taman.
-Penanaman pokok di tempat yang sesuai.
-Mewujudkan zon bebas kereta.

6. PEMANTAPAN SISTEM SALIRAN DAN PERPARITAN
-Membangunkan terowong khas bawah tanah untuk menyalurkan air
yang boleh menyebabkan banjir
-Memastikan sistem saliran yang tidak tersumbat.
-Sistem pelupusan sampah yang
sistematik

7. --
PENJIMATAN SUMBER TENAGA
Mengamalkan amalan
perkongsian
kereta sesama jiran.
Penggunaan tenaga solar
di kawasan perumahan ata
pembangunan.
Menggurangkan
penggunaan
tenaga elektrik.

8. II. PENGANGKUTAN AWAM
PEMBAHARUAN
-Membuat pembaharuan terhadap sistem pengangkutan
awam di Bangi yang tidak sistematik dan terhad dengan
meningkatkan jumlah pengangkutan awam seperti Tram.
-Tram boleh dibina di atas jalan raya atau berperingkat.

9. PEMBINAAN
-Pembinaan transit pengangkutan dalam bandar.
-Pembinaan transit pengangkutan bandar
dengan luar bandar.
-Pembinaan terminal pengangkutan bas
ekspress.

10. III. INFRASTRUKTUR
SISTEM JALAN RAYA
-Mengurangkan kesesakan lalu lintas
-Memperkenalkan konsep ‘Park and Ride’.
-Mengamalkan jadual perjalanan pengangkutan awam yang sistematik.
-Infrastruktur jalan raya yang menitikberatkan pejalan kaki dan penunggang
basikal.
-Tanda-tanda dan petunjuk jalan raya mesti sentiasa diperbaharui dan ditanda
dengan jelas.
-Membina ‘forested-trail’
-Menyediakan banyak ruang khas untuk meletakkan kereta dan basikal.

11. IV. KESELAMATAN
PROJEK
-Mewujudkan rukun tetangga di rumah kediaman
-Memastikan kadar jenayah dikawal dan memperketatkan undang-undang.
-Pondok keselamatan di setiap kawasan perumahan.
-Pembinaan Balai Bomba, Balai Polis dan pasukan keselamatan bagi memudahkan
urusan bencana, kes jenayah dan lain-lain.
PEMASANGAN CCTV

12. V. PEMBANGUNAN
-Membangunkan tempat
perniagaan bagi pelaburan luar
untuk meningkatkan ekonomi
nergara dan peluang pekerjaan.
-Membuat pembaharuan terhadap
bangunan yang lama dengan cat
dinding bangunan semula.
-Membangunkan Masjlid dalam
kawasan perumahan.
.Membangunkan
pusat beli-belah
berskala mega bagi
memudahkan
pembelian barangan
kehidupan seharian.
Mewujukan
kawasan
pelancongan

13. KESIMPULAN
•Pembangunan Bandar harus dirancang
dengan baik agar dapat mewujudkan
sebuah Bandar yang lestari dan seimbang
dari aspek ekonomi & social.

14. RUJUKAN
•Sumber Photo dari Google.