2. Ferrari S.p.A., 1947 yılında
İtalya'nın Modena şehrinin
yakınındaki Maranello‘ da
kurulmuştur.

3. FERRARİ AMBLEMİNİN ANLAMI
Hediyelik beygir.
İtalyan kontesin 1923 yılında
firma kurucusu Enzo
Ferrari’ye
hediye ettiği at maskot,
Ferrari’nin amblemini teşkil
etti. Amblemdeki ana renkler
sarı ile kırmızı, firma
sahibinin yaşadığı komşu
şehir
Modena’yı ve yarışa olan
sevgiyi simgeliyor.

4. KURUCUSU : ENZO FERRARİ
18 Şubat 1898’de İtalya’nın Modena kasabasında doğdu.
Babası orta çapta bir işletme sahibiydi.

5. Ferrari’nin küçüklüğünde ilerisi
için üç hayali vardı.
Birincisi opera sanatçısı olmak,
ikincisi spor muhabiri olmak
ve sonuncusu ise yarış pilotu
olmaktı.
Birincisi için pek yeteneği yoktu,
ikincisi için çaba göstermedi
fakat üçüncü tutkusu dünya
üzerinde unutulmayacak bir isim
yarattı.

6. 1946 yılında Ferrari kendi adını taşıyacak ilk arabayı tasarladı.
Ferrari 250 ve Ferrari 250GT. Ferrari imparatorluğu İtalyan
ekonomisi gibi yükselişe geçmişti.
1950’ler bu ekonomik yükselişin zirvede
olduğu bir dönemdi, İtalyan mallarına olan
talebin artması bunun en büyük nedeniydi.
Bu yükseliş, Dino Ferrari’nin ölümüyle
Enzo için son buldu. Eşi Laura’dan boşanarak fabrikada
yaşamaya başlayan Ferrari için işler kötüye gitmeye başladı.
Test sürücülerinin başına gelen kazalardan dolayı birçok
Davayla uğraşmak zorunda kalan Ferrari,
sıkı güvenlik kuralları getirmek zorunda kaldı.

7. 1960’larda İtalya başka bir
ekonomik kriz dönemine girdi.
Bu yıllarda yükselen enflasyon
nedeniyle işçilerin ayaklanması
fabrikatörleri ve Ferrari’yi zora
soktu. 1965 yılında şirketin
hisselerinin bir bölümünü
Fiat’a satan Ferrari, 1969 yılında
hisselerinin 90%’ nı Fiat’a satmak
zorunda kaldı, fakat ölümüne
kadar işinin başında kaldı.
1971’de başkanlıktan ayrılan
Ferrari, öldüğü 1988 yılına
kadar şirketin işlerinin
kontrolünü elinde tutmuştur.

8. 1990’LI YILLARDA FERRARİ
1992 Ferrari 456 GT , 1994 F355 ve
1996 550 Maranello takibi
senelerde sunan Ferrari;
Dünya'nın dört bir yanında en güzel
lüks spor araba olarak tanınmasını
sağladı. Ferrari, kuruluşunun
50'inci yılında F50 modelini
limitli sayıda üreterek dünyaya sundu.

9. 1992 Ferrari 456 GT 1994 F355
1996 550 Maranello 1998 F50

10. 2000'li yıllarda Ferrari
Ferrari, 2002'de radikal özelliklere sahip F2002 adlı
araç ile büyük bir üstünlük sağlamıştır.
F2004 ise, birçok otorite tarafından gelmiş
geçmiş en iyi Formula 1 aracı olarak kabul edilir.
Ferrari'nin 60'ıncı yıl için tasarladığı F60 modeli
"Enzo Ferrari" ismiyle satışa sunuldu.

11. F2002 F2004
F 60

12. FERRARİ MODELLERİ
1.SPOR ARABALARI
Ferrari'nin ilk modelleri
sadece spor amaçlı idi,
günümüzdeki lüks spor
arabası halinde değildi.
1948-1950 166
1951 195 Coupe
1951-1952 212 Coupe/Cabriolet
1952 340 MM Berlinetta/Spider

13. 2.Orta motorlu V6/V8
Ferrari Dino, ortadan motorlu
ilk Ferrari idi. Bu tarz, 1980lerde
ve 1990lardaki hemen hemen
tüm Ferrari'lerde görünmektedir.
1968-1975 Dino
1975-1989 208/308/328 GTB/GTS
1989 348
1995-1998 F355
1999-2004 Ferrari 360
2005 F430
2008 430 Scuderia
2009 458 Italia
2013 458 Speciale
2010 458 Spyder

14. 3. İki kişilik
Ferrari'nin ürettiği 2 kişilik
arabaları, satılan arabalarının
büyük bir çoğunluğunu temsil eder.
1952-1967 America
1952-1967 America
1964-1968 275
1968 365
1968-1973 Daytona
1996-2001 550 Maranello
2002-2006 575M Maranello
2007 Ferrari 599 GTB
2008 ferrari california

15. 4. SÜPERARABALAR
1962 250 GTO
1984 288 GTO
1988-1992 F40
1995-1997 F50
2003 Enzo
2013 LaFerrari

16. 5. GÜNCEL
360 GTC
360 Challenge
575 GTC
FXX

17. 6.ESKİ
1947 125 Sport
1948 166
1949 125 F1
1951 340 America
1952 250MM
1953 340 MM
1953 375 MM
1954 750 Monza
1954 250 Monza
1956 250 Testa Rossa
1960 250 TR60/61
1962 GTO

18. FERRARİ

19. FERRARİ ENZO($1.000.000)
Tartışmasız herkesin hayalini süsleyen Ferrari Enzo, 1 milyon dolarlık
fiyatıyla dünyanın en pahalı otomobili listesinde 8. sırada yer alıyor.
Şimdiye kadar 400 tane üretilmiştir.