1. 服貿起爭議，怎麼踩煞車
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2. 服貿起爭議，有三個煞車可用
 方法一：服貿第八條， 若因實施本協議對一方的服務
部門造成實質性負面影響，受影響的一方可要求與另一
方磋商，積極尋求解決方案。
 方法二：ECFA第十條第一款，雙方應不遲於本協議生效
後六個月內就建立適當的爭端解決程序展開磋商，並儘
速達成協議，以解決任何關於本協議解釋、實施和適用
的爭端。
 方法三：ECFA第十一條，雙方成立「兩岸經濟合作委員
會」。委員會由雙方指定的代表組成…解決任何關於本
協議解釋、實施和適用的爭端。…每半年召開一次例會，
必要時經雙方同意可召開臨時會議。

3. 服貿起爭議，有三個煞車可用(重點)
 方法一：服貿第八條， 若因實施本協議對一方的服務
部門造成實質性負面影響，受影響的一方可要求與另一
方磋商，積極尋求解決方案。
 方法二：ECFA第十條第一款，雙方應不遲於本協議生效
後六個月內就建立適當的爭端解決程序展開磋商，並儘
速達成協議，以解決任何關於本協議解釋、實施和適用
的爭端。
 方法三：ECFA第十一條，雙方成立「兩岸經濟合作委員
會」。委員會由雙方指定的代表組成…解決任何關於本
協議解釋、實施和適用的爭端。…每半年召開一次例會，
必要時經雙方同意可召開臨時會議。

4. 方法一可行嗎
 一方可要求另一方磋商，尋求解決方案
 我國哪個機構可以要求  服貿沒有寫
 中國哪個機構可以受理要求 服貿沒有寫
 要求磋商有時間限制嗎 服貿沒有寫
 不回應磋商有第三方仲裁介入嗎 服貿沒有寫
 不行阿，好吧，看看方法二。

5. 方法二可行嗎
 協議生效後六個月內就建立適當的爭端解決程序
 有類似前例可依循嗎
 http://goo.gl/luzQES 2010/6/29 簽訂ECFA
 http://goo.gl/1vKBij 2012/8/9 簽訂投保協議
 投保協議只能解決自然人與企業所遇到的商業損失，不包含國
安問題。
 目前我國準備好服貿爭端解決程序的草案嗎  還沒有
 不行阿，好吧，看看方法三。

6. 方法三可行嗎
 雙方兩岸經濟合作委員會解釋、實施和適用的爭端。
半年會，雙方同意臨時會議。
 目前成立了嗎  還沒成立
 我國打算派誰參予委員會  還沒規劃
 http://goo.gl/lKXlxS 兩岸經貿爭端解決機制
 不行阿…

7. 三個剎車沒一個可用的

8. 剎車不靈就算了…還會暴衝
 服貿第十七條第三款，受影響一方的請求，修改一
方應與其進行磋商，以期就必要的補償性調整達成
一致，調整後結果不得低於磋商前特定承諾的總體
開放水準。
 服貿第十七條第三款，受影響一方的請求，修改一
方應與其進行磋商，以期就必要的補償性調整達成
一致，調整後結果不得低於磋商前特定承諾的總體
開放水準。
 這車子開上路不會出事嗎…

9. 等等…哪來的兩岸經濟合作委員會

10. 委員會可以幹嘛
 ECFA第十一條 機構安排
一、雙方成立「兩岸經濟合作委員會」（以下簡稱委員
會）。委員會由雙方指定的代表組成，負責處理與本協
議相關的事宜，包括但不限於：
（一）完成為落實本協議目標所必需的磋商；
（二）監督並評估本協議的執行；
（三）解釋本協議的規定；
（四）通報重要經貿資訊；
（五）根據本協議第十條規定，解決任何關於本協議解釋、實施
和適用的爭端。

11. 委員會可以幹嘛(重點)
 ECFA第十一條 機構安排
一、雙方成立「兩岸經濟合作委員會」（以下簡稱委員
會）。委員會由雙方指定的代表組成，負責處理與本協
議相關的事宜，包括但不限於：
（一）完成為落實本協議目標所必需的磋商；
（二）監督並評估本協議的執行；
（三）解釋本協議的規定；
（四）通報重要經貿資訊；
（五）根據本協議第十條規定，解決任何關於本協議解釋、實施
和適用的爭端。
 兩岸經濟合作委員會
 磋商、執行、解釋、通報、解決爭端。

12. 塊陶阿~超級怪獸出現了
 事前磋商 行政部門想談也得透過委員會協調
 監督執行 立法部門監督也得透過委員會執行
 解釋內容 民眾看不懂也得透過委員會解釋
 通報資訊 傳遞訊息也得透過委員會傳話
 解決爭端 權益受損也得透過委員會仲裁
委員會還有甚麼做不到的
委員會 = 行政 + 立法 + 司法