SlideShare a Scribd company logo
1 of 8
CESAR
Climate and Environmental change and
Sustainable Accessibility of the
Randstad
DBR Oktober 2013
Martin Dijst
Faculteit Geowetenschappen
Universiteit Utrecht
Challenges CESAR I
1. To unravel the complex relationships
between the spatial configuration of land
uses and infrastructures, meteorological
processes and behavioural decisions
concerning mobility patterns
2. To develop effective knowledge transfer
mechanisms and improve participative
planning and spatial governance to
actively support the use of PSS for
strategic spatial planning processes
Urban heat island
Urban heat island
• Water niet altijd goede oplossing
– ‘s nachts zorgt water voor verwarming
• Hoog bouwen
– In zomer veel schaduw
– Houdt ‘s nachts temperatuur laag
– Houdt in winter warmte vast
Vervoerwijzen in 2050 t.o.v.
huidige klimaat
Weerparameters en fietsen
!
40-50˚C(N=792)
50-60˚C(N=718)
>60˚C(N=90)
x )
0 %
2 0 %
4 0 %
6 0 %
8 0 %
1 0 0 %
<4˚C(N=1588)
4-8˚C(N=592)
8-13˚C(N=508)
13-18˚C(N=395)
18-23˚C(N=311)
23-29˚C(N=345)
29-35˚C(N=465)
>35˚C(N=186)
P E T ( m a x )
0 %
2 0 %
4 0 %
6 0 %
8 0 %
1 0 0 %
none(N=1628)
0-1mm(N=1328)
1-5mm(N=1002)
5-10mm(N=266)
>10mm(N=166)
P r e c ip . ( s u m )
0 %
2 0 %
4 0 %
6 0 %
8 0 %
1 0 0 %
0-2m/s(N=1080)
2-4m/s(N=2278)
4-6m/s(N=878)
6-8m/sN=154)
W s ( a v g .)
n s p o r t C a r
&
N = R e s p o n d e n t s c o n f r o n t e d w it h c o n d it io n
0 %
2 0 %
4 0 %
6 0 %
8 0 %
1 0 0 %
<0˚C(N=358)
0-5˚C(N=233)
5-10˚C(N=981)
10-15˚C(N=914)
15-20˚C(N=742)
20-25˚C(N=662)
25-30˚C(N=314)
>30˚C(N=186)
T a ( m a x )
0 %
2 0 %
4 0 %
6 0 %
8 0 %
1 0 0 %
<10˚C(N=809)
10-20˚C(N=527)
20-30˚C(N=874)
30-40˚C(N=580)
40-50˚C(N=792)
50-60˚C(N=718)
>60˚C(N=90)
T m r t ( m a x )
0 %
2 0 %
4 0 %
6 0 %
8 0 %
1 0 0 %
<4˚C(N=1588)
4-8˚C(N=592)
8-13˚C(N=508)
13-18˚C(N=395)
P E T ( m
B ic y c l e W a lk in g P u b lic t r a n s p o r t C a r
D a ily &w e a t h e r &e ffe c t s &o n &m o d a l&s p lit &
1 0 0
0
2 0
4 0
6 0
8 0
%
PPS
PPS
• Juiste berekeningen en analyses en
• Juiste wijze van gebruik van de tools
• Afhankelijk van inbreng disciplines
– Technische domeinen (water, verkeer en
milieu) gebruiken computerinstrumenten
– Ontwerpende domeinen: stedenbouw, urban
design gebruiken kaartbeelden, schetsen en
nog weinig computerinstrumenten

More Related Content

Viewers also liked

Dbr february 2012 cesar
Dbr february 2012 cesarDbr february 2012 cesar
Dbr february 2012 cesar
Marco
 
CESAR Project 1: Climate and Mobility
CESAR Project 1: Climate and MobilityCESAR Project 1: Climate and Mobility
CESAR Project 1: Climate and Mobility
Marco
 
Cupum 2013 Marco te Brömmelstroet
Cupum 2013 Marco te BrömmelstroetCupum 2013 Marco te Brömmelstroet
Cupum 2013 Marco te Brömmelstroet
Marco
 
Tum2014 november
Tum2014 novemberTum2014 november
Tum2014 november
Marco
 
Oldenziel and bruheze__eu_bike_lanes
Oldenziel and bruheze__eu_bike_lanesOldenziel and bruheze__eu_bike_lanes
Oldenziel and bruheze__eu_bike_lanes
Marco
 
N ss et_al._2014_transport_modelling_in_the_context_of_the_predict_and_provid...
N ss et_al._2014_transport_modelling_in_the_context_of_the_predict_and_provid...N ss et_al._2014_transport_modelling_in_the_context_of_the_predict_and_provid...
N ss et_al._2014_transport_modelling_in_the_context_of_the_predict_and_provid...
Marco
 
Cesar working document 9 urban strategy experiment 6
Cesar working document 9 urban strategy experiment 6Cesar working document 9 urban strategy experiment 6
Cesar working document 9 urban strategy experiment 6
Marco
 
Cesar script final
Cesar script finalCesar script final
Cesar script final
Marco
 
CESAR Project 3: Experiments
CESAR Project 3: ExperimentsCESAR Project 3: Experiments
CESAR Project 3: Experiments
Marco
 
Cesar script final
Cesar script finalCesar script final
Cesar script final
Marco
 

Viewers also liked (10)

Dbr february 2012 cesar
Dbr february 2012 cesarDbr february 2012 cesar
Dbr february 2012 cesar
 
CESAR Project 1: Climate and Mobility
CESAR Project 1: Climate and MobilityCESAR Project 1: Climate and Mobility
CESAR Project 1: Climate and Mobility
 
Cupum 2013 Marco te Brömmelstroet
Cupum 2013 Marco te BrömmelstroetCupum 2013 Marco te Brömmelstroet
Cupum 2013 Marco te Brömmelstroet
 
Tum2014 november
Tum2014 novemberTum2014 november
Tum2014 november
 
Oldenziel and bruheze__eu_bike_lanes
Oldenziel and bruheze__eu_bike_lanesOldenziel and bruheze__eu_bike_lanes
Oldenziel and bruheze__eu_bike_lanes
 
N ss et_al._2014_transport_modelling_in_the_context_of_the_predict_and_provid...
N ss et_al._2014_transport_modelling_in_the_context_of_the_predict_and_provid...N ss et_al._2014_transport_modelling_in_the_context_of_the_predict_and_provid...
N ss et_al._2014_transport_modelling_in_the_context_of_the_predict_and_provid...
 
Cesar working document 9 urban strategy experiment 6
Cesar working document 9 urban strategy experiment 6Cesar working document 9 urban strategy experiment 6
Cesar working document 9 urban strategy experiment 6
 
Cesar script final
Cesar script finalCesar script final
Cesar script final
 
CESAR Project 3: Experiments
CESAR Project 3: ExperimentsCESAR Project 3: Experiments
CESAR Project 3: Experiments
 
Cesar script final
Cesar script finalCesar script final
Cesar script final
 

More from Marco

Onderzoeksvoorstel 'reistijdbeleving van fietsers'[1]
Onderzoeksvoorstel 'reistijdbeleving van fietsers'[1]Onderzoeksvoorstel 'reistijdbeleving van fietsers'[1]
Onderzoeksvoorstel 'reistijdbeleving van fietsers'[1]
Marco
 
Beijing 2014 without photos
Beijing 2014 without photosBeijing 2014 without photos
Beijing 2014 without photos
Marco
 
Np lezing ashish verma
Np lezing ashish vermaNp lezing ashish verma
Np lezing ashish verma
Marco
 
Factsheet cesar bocker en def
Factsheet cesar bocker en defFactsheet cesar bocker en def
Factsheet cesar bocker en def
Marco
 
Factsheet cesar bocker nl def
Factsheet cesar bocker nl defFactsheet cesar bocker nl def
Factsheet cesar bocker nl def
Marco
 
Factsheet cesar brommelstroet en def
Factsheet cesar brommelstroet en defFactsheet cesar brommelstroet en def
Factsheet cesar brommelstroet en def
Marco
 
Factsheet cesar brommelstroet nl def
Factsheet cesar brommelstroet nl defFactsheet cesar brommelstroet nl def
Factsheet cesar brommelstroet nl def
Marco
 
Factsheet cesar pelzer en def
Factsheet cesar pelzer en defFactsheet cesar pelzer en def
Factsheet cesar pelzer en def
Marco
 

More from Marco (20)

Reizen als vervoering en verwondering
Reizen als vervoering en verwonderingReizen als vervoering en verwondering
Reizen als vervoering en verwondering
 
Safari mini masterclass
Safari mini masterclassSafari mini masterclass
Safari mini masterclass
 
Mobiliteits enquete ons 2020
Mobiliteits enquete ons 2020Mobiliteits enquete ons 2020
Mobiliteits enquete ons 2020
 
Slidedeck Info Avond Buitenruimte Kantinegebouw
Slidedeck Info Avond Buitenruimte KantinegebouwSlidedeck Info Avond Buitenruimte Kantinegebouw
Slidedeck Info Avond Buitenruimte Kantinegebouw
 
12 september
12 september12 september
12 september
 
Onderzoeksvoorstel 'reistijdbeleving van fietsers'[1]
Onderzoeksvoorstel 'reistijdbeleving van fietsers'[1]Onderzoeksvoorstel 'reistijdbeleving van fietsers'[1]
Onderzoeksvoorstel 'reistijdbeleving van fietsers'[1]
 
Systematic review
Systematic reviewSystematic review
Systematic review
 
RUIMTEVOLK: Expeditie Mobiliteit
RUIMTEVOLK: Expeditie MobiliteitRUIMTEVOLK: Expeditie Mobiliteit
RUIMTEVOLK: Expeditie Mobiliteit
 
Beijing 2014 without photos
Beijing 2014 without photosBeijing 2014 without photos
Beijing 2014 without photos
 
Keynote Cycling Scotland (Edinburgh)
Keynote Cycling Scotland (Edinburgh)Keynote Cycling Scotland (Edinburgh)
Keynote Cycling Scotland (Edinburgh)
 
Pccams for puma
Pccams for pumaPccams for puma
Pccams for puma
 
Coursemanual final a4
Coursemanual final a4Coursemanual final a4
Coursemanual final a4
 
Np lezing ashish verma
Np lezing ashish vermaNp lezing ashish verma
Np lezing ashish verma
 
Jaarlijkse KNAG lezing 2015
Jaarlijkse KNAG lezing 2015Jaarlijkse KNAG lezing 2015
Jaarlijkse KNAG lezing 2015
 
Bike train system [eindhoven]
Bike train system [eindhoven]Bike train system [eindhoven]
Bike train system [eindhoven]
 
Factsheet cesar bocker en def
Factsheet cesar bocker en defFactsheet cesar bocker en def
Factsheet cesar bocker en def
 
Factsheet cesar bocker nl def
Factsheet cesar bocker nl defFactsheet cesar bocker nl def
Factsheet cesar bocker nl def
 
Factsheet cesar brommelstroet en def
Factsheet cesar brommelstroet en defFactsheet cesar brommelstroet en def
Factsheet cesar brommelstroet en def
 
Factsheet cesar brommelstroet nl def
Factsheet cesar brommelstroet nl defFactsheet cesar brommelstroet nl def
Factsheet cesar brommelstroet nl def
 
Factsheet cesar pelzer en def
Factsheet cesar pelzer en defFactsheet cesar pelzer en def
Factsheet cesar pelzer en def
 

Dbr okt 2013 cesar

  • 1. CESAR Climate and Environmental change and Sustainable Accessibility of the Randstad DBR Oktober 2013 Martin Dijst Faculteit Geowetenschappen Universiteit Utrecht
  • 2. Challenges CESAR I 1. To unravel the complex relationships between the spatial configuration of land uses and infrastructures, meteorological processes and behavioural decisions concerning mobility patterns 2. To develop effective knowledge transfer mechanisms and improve participative planning and spatial governance to actively support the use of PSS for strategic spatial planning processes
  • 4. Urban heat island • Water niet altijd goede oplossing – ‘s nachts zorgt water voor verwarming • Hoog bouwen – In zomer veel schaduw – Houdt ‘s nachts temperatuur laag – Houdt in winter warmte vast
  • 5. Vervoerwijzen in 2050 t.o.v. huidige klimaat
  • 6. Weerparameters en fietsen ! 40-50˚C(N=792) 50-60˚C(N=718) >60˚C(N=90) x ) 0 % 2 0 % 4 0 % 6 0 % 8 0 % 1 0 0 % <4˚C(N=1588) 4-8˚C(N=592) 8-13˚C(N=508) 13-18˚C(N=395) 18-23˚C(N=311) 23-29˚C(N=345) 29-35˚C(N=465) >35˚C(N=186) P E T ( m a x ) 0 % 2 0 % 4 0 % 6 0 % 8 0 % 1 0 0 % none(N=1628) 0-1mm(N=1328) 1-5mm(N=1002) 5-10mm(N=266) >10mm(N=166) P r e c ip . ( s u m ) 0 % 2 0 % 4 0 % 6 0 % 8 0 % 1 0 0 % 0-2m/s(N=1080) 2-4m/s(N=2278) 4-6m/s(N=878) 6-8m/sN=154) W s ( a v g .) n s p o r t C a r & N = R e s p o n d e n t s c o n f r o n t e d w it h c o n d it io n 0 % 2 0 % 4 0 % 6 0 % 8 0 % 1 0 0 % <0˚C(N=358) 0-5˚C(N=233) 5-10˚C(N=981) 10-15˚C(N=914) 15-20˚C(N=742) 20-25˚C(N=662) 25-30˚C(N=314) >30˚C(N=186) T a ( m a x ) 0 % 2 0 % 4 0 % 6 0 % 8 0 % 1 0 0 % <10˚C(N=809) 10-20˚C(N=527) 20-30˚C(N=874) 30-40˚C(N=580) 40-50˚C(N=792) 50-60˚C(N=718) >60˚C(N=90) T m r t ( m a x ) 0 % 2 0 % 4 0 % 6 0 % 8 0 % 1 0 0 % <4˚C(N=1588) 4-8˚C(N=592) 8-13˚C(N=508) 13-18˚C(N=395) P E T ( m B ic y c l e W a lk in g P u b lic t r a n s p o r t C a r D a ily &w e a t h e r &e ffe c t s &o n &m o d a l&s p lit & 1 0 0 0 2 0 4 0 6 0 8 0 %
  • 7. PPS
  • 8. PPS • Juiste berekeningen en analyses en • Juiste wijze van gebruik van de tools • Afhankelijk van inbreng disciplines – Technische domeinen (water, verkeer en milieu) gebruiken computerinstrumenten – Ontwerpende domeinen: stedenbouw, urban design gebruiken kaartbeelden, schetsen en nog weinig computerinstrumenten